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文檔簡介

1、泓域/新能源車智能電動化設(shè)計(jì)公司投資管理新能源車智能電動化設(shè)計(jì)公司投資管理xx(集團(tuán))有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114641494 一、 資本成本 PAGEREF _Toc114641494 h 2 HYPERLINK l _Toc114641495 二、 長期債務(wù)融資 PAGEREF _Toc114641495 h 5 HYPERLINK l _Toc114641496 三、 公司理財(cái)?shù)娜蝿?wù)與內(nèi)容 PAGEREF _Toc114641496 h 7 HYPERLINK l _Toc114641497 四、 公司理財(cái)?shù)幕居^念 PAGEREF

2、 _Toc114641497 h 9 HYPERLINK l _Toc114641498 五、 流動資產(chǎn)的投資與管理 PAGEREF _Toc114641498 h 11 HYPERLINK l _Toc114641499 六、 固定資產(chǎn)管理 PAGEREF _Toc114641499 h 15 HYPERLINK l _Toc114641500 七、 公司簡介 PAGEREF _Toc114641500 h 16 HYPERLINK l _Toc114641501 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc114641501 h 17 HYPERLINK l _Toc1146415

3、02 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc114641502 h 18 HYPERLINK l _Toc114641503 八、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc114641503 h 18 HYPERLINK l _Toc114641504 九、 傳統(tǒng)自主品牌新能源車:逐步實(shí)現(xiàn)品牌向上突破 PAGEREF _Toc114641504 h 19 HYPERLINK l _Toc114641505 十、 必要性分析 PAGEREF _Toc114641505 h 25 HYPERLINK l _Toc114641506 十一、 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益 PAGEREF _Toc114641

4、506 h 26 HYPERLINK l _Toc114641507 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc114641507 h 26 HYPERLINK l _Toc114641508 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc114641508 h 28 HYPERLINK l _Toc114641509 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc114641509 h 30 HYPERLINK l _Toc114641510 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc114641510 h 32 HYPERLINK l _Toc114641511 借款還本付

5、息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc114641511 h 34 HYPERLINK l _Toc114641512 十二、 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃 PAGEREF _Toc114641512 h 35 HYPERLINK l _Toc114641513 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc114641513 h 35資本成本資本成本是指公司為取得和使用資金所付出的代價(jià),它包括資金占用費(fèi)和資金籌集費(fèi)。資金占用費(fèi)實(shí)際上就是投資者對特定投資項(xiàng)目所要求的收益率,包括無風(fēng)險(xiǎn)收益率和對特定投資項(xiàng)目所要求的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償兩部分;資金籌集費(fèi)是指企業(yè)在融資過程中所發(fā)生的費(fèi)用,如銀行借款手續(xù)費(fèi)、股票和債券的發(fā)行費(fèi)用、

6、資信評估費(fèi)、律師費(fèi)、公證費(fèi)、審計(jì)費(fèi)等。1.決定資本成本高低的因素資本成本的高低是由多種因素綜合作用而決定的,其中,主要有總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境、證券市場條件、企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營和融資狀況、項(xiàng)目融資規(guī)模等因素。(1)總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境決定了整個(gè)經(jīng)濟(jì)中資本的供給和需求,以及預(yù)期通貨膨脹的水平??傮w經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化的影響,反映在無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率上。顯然,如果整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)中的資金需求和供給發(fā)生變動,或者通貨膨脹水平發(fā)生變化,投資者也會相應(yīng)改變其所要求的收益率。(2)證券市場條件影響證券投資的風(fēng)險(xiǎn)。它包括證券的市場流動難易程度和價(jià)格波動程度。如果某種證券的市場流動性不好,投資者想買進(jìn)或賣出證券相對困難,變現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)加大,要求的收益率就

7、會提高;或者雖然存在對某證券的需求,但其價(jià)格波動較大,投資的風(fēng)險(xiǎn)大,要求的收益率也會提高。(3)企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營和融資狀況主要指經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的大小。經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè),投資決策的結(jié)果,表現(xiàn)在資產(chǎn)收益率的變動上。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)融資決策的結(jié)果,表現(xiàn)在普通股收益率的變動上。如果二者都比較大,投資者便會有較高的收益率要求。(4)項(xiàng)目融資規(guī)模是影響企業(yè)資本成本的另一個(gè)因素。融資規(guī)模大,資本成本較高。比如,企業(yè)發(fā)行的證券金額很大,資金籌集費(fèi)和資金占用費(fèi)都會上升,而且證券發(fā)行規(guī)模的增大還會降低其發(fā)行價(jià)格,由此也會增加企業(yè)的資本成本。2.資本成本的作用資本成本是公司理財(cái)中的重要概念,廣泛運(yùn)用于公司理財(cái)?shù)脑S多方

8、面,主要用于融資決策和投資決策中的以下方面。(1)個(gè)別資本成本是比較各種融資方式優(yōu)劣的一個(gè)尺度。企業(yè)籌措長期資本有多種方式可供選擇,如股票、債券、貸款、融資租賃等。融資方式不同,資本成本也各異。為了以最小的代價(jià)并最方便地取得企業(yè)所需的資金,就必須分析、比較各種不同資金來源成本的高低,通過資本成本的計(jì)算與比較,并按成本高低進(jìn)行排列,從中選出成本較低的融資方式,并合理地加以配置。(2)由于企業(yè)全部長期資本通常是采用多種方式融資組合構(gòu)成的,這種融資組合有多個(gè)方案可供選擇,因此,綜合加權(quán)資本成本的高低將是比較各融資組合方案、作出資本結(jié)構(gòu)決策的依據(jù)。(3)隨著融資數(shù)額的增加,資本成本會不斷變化。當(dāng)企業(yè)融

9、資數(shù)額很大,資本的邊際成本超過企業(yè)的承受能力時(shí),企業(yè)便不宜再增加融資數(shù)額。因此,邊際資本成本是比較追加融資方案的重要依據(jù),也是限制追加融資數(shù)額的一個(gè)重要因素。(4)資本成本是評價(jià)投資項(xiàng)目、比較投資收益的重要依據(jù)。一般而言,項(xiàng)目的投資收益率只有大于其資本成本率,才是經(jīng)濟(jì)合理的,否則投資項(xiàng)目不可行。它表明,資本成本是企業(yè)項(xiàng)目投資的“最低收益率”,或者是判斷項(xiàng)目可行性的“取舍率”。(5)資本成本可以作為衡量企業(yè)整個(gè)經(jīng)營業(yè)績的基準(zhǔn),即經(jīng)營利潤率(一般可用總資產(chǎn)報(bào)酬率表示)是否高于資本成本。如果一定時(shí)期的綜合資本成本率高于總資產(chǎn)報(bào)酬率,就說明企業(yè)資本的運(yùn)用效益差,經(jīng)營業(yè)績不佳;反之則說明企業(yè)資本的運(yùn)用效

10、益好。長期債務(wù)融資長期債務(wù)融資是指企業(yè)通過負(fù)債的方式來籌集資金,并且,負(fù)債期限超過一年。負(fù)債是企業(yè)一項(xiàng)重要的資金來源,幾乎沒有一家企業(yè)是僅靠股權(quán)融資,而不運(yùn)用負(fù)債來籌集發(fā)展資金的,并且,負(fù)債融資還能充分發(fā)揮財(cái)務(wù)杠桿的作用。由于負(fù)債融資和股權(quán)融資是兩種性質(zhì)完全不同的融資方式,因此,其各有不同的特點(diǎn)。負(fù)債融資具有以下特點(diǎn):(1)籌集的資金具有使用上的時(shí)間性,需到期償還,對企業(yè)現(xiàn)金流管理要求高。(2)不論企業(yè)經(jīng)營的好壞,都需固定支付債務(wù)利息,形成企業(yè)的固定負(fù)擔(dān)。(3)長期債務(wù)發(fā)行契約的各種保護(hù)性條款可能會使企業(yè)的財(cái)務(wù)決策靈活性降低。(4)發(fā)行成本和資本成本均比股權(quán)融資成本低,并且,不會稀釋企業(yè)的每股

11、收益和股東對企業(yè)的控制權(quán)。(5)債務(wù)融資還能使企業(yè)充分發(fā)揮財(cái)務(wù)杠桿的作用。長期債務(wù)融資的主要方式有:長期借款和長期債券。長期借款指企業(yè)向銀行或其他非銀行金融機(jī)構(gòu)借人的使用期超過一年的借款,主要用于滿足企業(yè)長期資金的需求,如構(gòu)建固定資產(chǎn)、長期流動資金占用等。長期債券是指由企業(yè)向社會公眾公開發(fā)行的,不記名的,用于記載和反映債權(quán)債務(wù)關(guān)系的有價(jià)證券。主要是期限超過一年的公司債券,其目的是籌集企業(yè)長期需求資金。公司債券是企業(yè)重要的一種債務(wù)融資工具,也是證券市場上最為活躍的交易品種。一般分為抵押債券、信用債券和其他如擔(dān)保債券、可轉(zhuǎn)換債券、零息債券、浮動利率債券、垃圾債券等各種形式的債券。公司債券的期限一般

12、較長,世界上一些大公司的債券期限甚至長達(dá)30年或40年,公司債券已成為大型公司籌集長期穩(wěn)定資金的重要方式;另外,由于公司債券的持有人一般是相當(dāng)廣泛和分散的社會公眾,債券合同一經(jīng)確立,就不可能變更,公司將在第三方(投資銀行或證券公司等)的監(jiān)督下完全執(zhí)行合同;如果公司在合同期間沒有能力履行而違約,則等于宣告公司破產(chǎn)。因此,一方面?zhèn)贤瑢Πl(fā)債公司會有一些限制性條款,如新債券發(fā)行限制、資產(chǎn)流動性限制、股息限制、并購限制和抵押品限制等,來保護(hù)投資人;另一方面,公司債,券的信用評級狀況非常重要,它對于債券的利率及債券對投資人的吸引力都有直接并且可度量的影響,公司債券等級對債券的風(fēng)險(xiǎn)起到標(biāo)志作用。公司理財(cái)

13、的任務(wù)與內(nèi)容公司的理財(cái)目標(biāo)是利潤或價(jià)值最大化,其實(shí)現(xiàn)的途徑是提高報(bào)酬率或降低風(fēng)險(xiǎn),而決定報(bào)酬率高低或風(fēng)險(xiǎn)大小的則是企業(yè)的投資項(xiàng)目、資本結(jié)構(gòu)和股利分配政策。因此,企業(yè)的投資決策、融資決策和股利分配政策的選擇就構(gòu)成了公司理財(cái)?shù)闹饕獌?nèi)容。1.投資決策分析和判斷公司是否應(yīng)該購置長期資產(chǎn)。購置長期資產(chǎn)的原因可能是擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模的需要或掌握核心技術(shù)的需要,也可能是更新舊資產(chǎn)的需要。因此,需要估計(jì)購置新資產(chǎn)的成本支出及其對資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和公司價(jià)值的影響程度、資產(chǎn)本身的風(fēng)險(xiǎn)大小、新舊資產(chǎn)替換的成本高低等,最終作出公司的長期投資決策選擇新建或擴(kuò)建項(xiàng)目,以及更新改造項(xiàng)目應(yīng)該接受還是放棄。在財(cái)務(wù)管理中,這一部分內(nèi)容也稱為資

14、本預(yù)算決策。2.融資決策公司投資的資本不可能完全自給自足。是發(fā)行優(yōu)先股股票或普通股股票?還是發(fā)行普通債券或可轉(zhuǎn)換債券?不同融資方式的成本是多少?公司的債務(wù)與股本的比例應(yīng)該如何確定?如果要正確地回答以上問題,首先必須了解公司的各種融資手段和獲取資本的途徑、方法;其次,需要估計(jì)公司的融資成本及其對資本結(jié)構(gòu)和公司價(jià)值的影響程度、融資本身的風(fēng)險(xiǎn)大小等,最終找出合理的長期融資方案,以便使公司既滿足資本需求又能夠達(dá)到成本最低、公司價(jià)值最大。3.股利分配決策股利分配決策,也可以簡稱為股利決策。在公司的財(cái)務(wù)管理中,是否應(yīng)該擁有一個(gè)相對穩(wěn)定的股利政策?某一時(shí)期的股利策略應(yīng)該怎樣制定?公司制定股利政策和股利策略時(shí)

15、應(yīng)該考慮哪些影響因素?這些都是財(cái)務(wù)管理人員將會面臨的重大決策問題。為了分析和解決公司的股利決策問題,需要我們深入了解股利支付的目的、程序、方式、數(shù)量和條件。公司理財(cái)?shù)幕居^念貨幣的時(shí)間價(jià)值和投資的風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值是現(xiàn)代公司理財(cái)兩個(gè)基本觀念,是企業(yè)在進(jìn)行各種理財(cái)決策時(shí)的基本準(zhǔn)則。1.貨幣的時(shí)間價(jià)值貨幣的時(shí)間價(jià)值或稱資金的時(shí)間價(jià)值,是指經(jīng)過一定時(shí)間的投資與再投資所帶來的增加價(jià)值,其反映的是無風(fēng)險(xiǎn)和無通貨膨脹條件下的社會平均資金利潤率。由于貨幣的時(shí)間價(jià)值因素存在,使得不同時(shí)間點(diǎn)同等單位貨幣的價(jià)值不相等,因此,不同時(shí)間的貨幣收入不能直接進(jìn)行比較,而必須將其換算到相同的時(shí)間基點(diǎn)上后才能進(jìn)行比較和進(jìn)一步研究,這是

16、財(cái)務(wù)決策時(shí)所必須遵循的首要原則。一般換算時(shí)常采用計(jì)算利息的方法,有單利計(jì)算法和復(fù)利計(jì)算法,另外也有采用貼現(xiàn)率計(jì)算方法來計(jì)算資金(貨幣)的時(shí)間價(jià)值。這類計(jì)算可參閱黃渝祥、邢愛芳編寫的工程經(jīng)濟(jì)學(xué)(同濟(jì)大學(xué)出版社,2005)。2.投資的風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值公司的理財(cái)活動都是在有風(fēng)險(xiǎn)的情況下進(jìn)行的,而風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬往往是相對應(yīng)的,冒風(fēng)險(xiǎn)就會要求得到額外的報(bào)酬,冒風(fēng)險(xiǎn)程度越大,要求的收益補(bǔ)償就會越高,否則,就不值得去冒風(fēng)險(xiǎn)。由于冒風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行投資而獲得的超過貨幣時(shí)間價(jià)值的額外收益,稱為投資的風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值或風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬。風(fēng)險(xiǎn),在不同的領(lǐng)域;其定義和計(jì)量方法各有不同。從公司理財(cái)角度出發(fā),風(fēng)險(xiǎn)是指在一定條件下和一定時(shí)期內(nèi)無法達(dá)到預(yù)期報(bào)酬

17、的可能性。如果企業(yè)的一項(xiàng)財(cái)務(wù)活動有多種可能的結(jié)果,其將來的財(cái)務(wù)結(jié)果是不確定的,就是有風(fēng)險(xiǎn)。從企業(yè)角度來看,其在經(jīng)營過程中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)是不同的,一般分為經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動本身的不確定性帶來的風(fēng)險(xiǎn),由于經(jīng)營環(huán)境的變化、競爭格局的調(diào)整、原料的供應(yīng)和價(jià)格變化,或者技術(shù)的發(fā)展等因素,使得企業(yè)的經(jīng)營狀況和報(bào)酬變得不確定,它是企業(yè)真正的風(fēng)險(xiǎn)源,是任何商業(yè)活動都有的,又稱商業(yè)風(fēng)險(xiǎn);而財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)則是指由于企業(yè)負(fù)債融資所帶來的風(fēng)險(xiǎn),又稱融資風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)負(fù)債融資會放大經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。在市場競爭的情況下,風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬呈對應(yīng)關(guān)系,即高風(fēng)險(xiǎn)的投資項(xiàng)目必須要有高報(bào)酬,否則就沒有人投資,而低報(bào)酬的項(xiàng)目必須風(fēng)

18、險(xiǎn)低,否則也沒有人投資。流動資產(chǎn)的投資與管理流動資產(chǎn)包括現(xiàn)金、短期投資、應(yīng)收及預(yù)付款項(xiàng)、存貨等。流動資產(chǎn)的特點(diǎn)是流動性大、周轉(zhuǎn)期短。流動資產(chǎn)一般在企業(yè)全部投資中占有很大比重,因此對流動資產(chǎn)管理水平的高低直接關(guān)系到企業(yè)資產(chǎn)的效率和經(jīng)營效益。1.現(xiàn)金及有價(jià)證券管理現(xiàn)金是指以貨幣形態(tài)占用的資金,包括庫存現(xiàn)金、銀行存款等?,F(xiàn)金是企業(yè)可以立即作為支付手段的資產(chǎn),在企業(yè)所擁有的全部資產(chǎn)中,現(xiàn)金的流動性最大。由于企業(yè)持有現(xiàn)金屬于非收益性資產(chǎn),因此,對現(xiàn)金的管理主要圍繞以下兩個(gè)目標(biāo)進(jìn)行:一是保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營對現(xiàn)金的需要;二是盡量縮小企業(yè)閑置現(xiàn)金數(shù)量,提高資金的收益率。此外,企業(yè)常利用臨時(shí)閑置的資金購入有價(jià)證券

19、作為現(xiàn)金的替代儲備,其性質(zhì)與現(xiàn)金有許多類似之處,因此,往往將現(xiàn)金與有價(jià)證券結(jié)合起來管理?,F(xiàn)金與有價(jià)證券管理的關(guān)鍵就是要根據(jù)現(xiàn)金預(yù)算對現(xiàn)金收付的要求,合理地優(yōu)化企業(yè)持有的現(xiàn)金余額,即目標(biāo)現(xiàn)金余額?,F(xiàn)金是一種盈利率很低的資產(chǎn),企業(yè)的庫存現(xiàn)金沒有收益,銀行存款的利息率一般也低于企業(yè)經(jīng)營所得的投資報(bào)酬率。因此,企業(yè)持有的現(xiàn)金過多,會降低企業(yè)的資產(chǎn)收益率,但如果企業(yè)的現(xiàn)金余額過少,又可能導(dǎo)致企業(yè)喪失支付能力,增加企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)在現(xiàn)金余額的確定上面臨著收益與風(fēng)險(xiǎn)的權(quán)衡,目標(biāo)現(xiàn)金余額就是一個(gè)既能保證企業(yè)經(jīng)營對現(xiàn)金的需要,又能使持有現(xiàn)金的代價(jià)最低的現(xiàn)金數(shù)量。在成熟的證券市場條件下,企業(yè)可將現(xiàn)金管理與有價(jià)

20、證券管理結(jié)合起來,當(dāng)現(xiàn)金過多時(shí),就進(jìn)行有價(jià)證券投資,以獲取高于銀行存款利率的報(bào)酬;而當(dāng)現(xiàn)金較少時(shí),就售出有價(jià)證券,以換回現(xiàn)金。企業(yè)目標(biāo)現(xiàn)金余額取決于企業(yè)對現(xiàn)金的需要量、有價(jià)證券的利息率以及現(xiàn)金與有價(jià)證券之間的轉(zhuǎn)換成本。目前在我國證券市場上流通的有價(jià)證券主要有國庫券、金融債券、企業(yè)債券和股票等,其特點(diǎn)是可在二級市場上流通,具有很強(qiáng)的變現(xiàn)能力。這里有價(jià)證券投資管理所指的是:當(dāng)企業(yè)持有的現(xiàn)金余額超過正常經(jīng)營活動的需要時(shí),就可將閑置現(xiàn)金投資于有價(jià)證券,以獲取,比銀行存款利率更高的報(bào)酬率。和其他資產(chǎn)投資時(shí)主要關(guān)注收益性和風(fēng)險(xiǎn)性稍有不同,企業(yè)在進(jìn)行有價(jià)證券投資與管理時(shí)還應(yīng)注意以下三個(gè)問題:證券的安全性、證

21、券的流動性和證券的期限性。2.應(yīng)收賬款管理應(yīng)收賬款是企業(yè)因除銷商品或勞務(wù)而形成的應(yīng)收款項(xiàng),是企業(yè)流動資產(chǎn)的一部分。應(yīng)收賬款相當(dāng)于企業(yè)向客戶提供的短期貸款。企業(yè)提供商業(yè)信用的目的在于擴(kuò)大產(chǎn)品銷路,增加企業(yè)收益,但提供商業(yè)信用必然加大企業(yè)無法收回賬款的風(fēng)險(xiǎn),因此,企業(yè)對應(yīng)收賬款的管理就是對其應(yīng)收賬款上的投資進(jìn)行收益與風(fēng)險(xiǎn)的權(quán)衡,制定出最優(yōu)的信用政策。所謂信用政策就是通過權(quán)衡收益和風(fēng)險(xiǎn),對最優(yōu)應(yīng)收賬款水平進(jìn)行規(guī)劃和控制的一些原則性規(guī)定,以及企業(yè)針對不同信用狀況的客戶采取不同政策的原則性規(guī)定。企業(yè)的信用政策包括信用標(biāo)準(zhǔn)、信用條件和收賬政策。信用標(biāo)準(zhǔn)就是企業(yè)同意給予顧客信用所要求的最低標(biāo)準(zhǔn),它反映了應(yīng)收

22、賬款的質(zhì)量水平。信用標(biāo)準(zhǔn)通常用壞賬損失率表示,壞賬損失是由于客戶違約不支付貨款而造成的損失。信用條件是企業(yè)規(guī)定客戶支付除銷款項(xiàng)的條件,包括信用期限和現(xiàn)金折扣兩項(xiàng)內(nèi)容。信用期限是企業(yè)為客戶規(guī)定的最長付款時(shí)間,如30天內(nèi)付款等。現(xiàn)金折扣是企業(yè)為使買方盡早支付貨款而給予提前付款客戶的貨款優(yōu)惠。收賬政策是指企業(yè)向客戶收取逾期尚未付款的應(yīng)收賬款的程序。收賬費(fèi)用是確定收賬政策時(shí)需要考慮的重要因素之一。收賬費(fèi)用包括收賬所花的郵電通信費(fèi)、派專人收款的差旅費(fèi)和不得已時(shí)的法律訴訟費(fèi)用等。要確定適宜的收賬費(fèi)用水平,就要在收賬費(fèi)用與壞賬損失和應(yīng)收賬款機(jī)會成本之間進(jìn)行權(quán)衡。企業(yè)信用政策和收賬政策的制定都面臨著報(bào)酬與成本

23、的權(quán)衡問題。制定應(yīng)收賬款管理最優(yōu)策略須將信用標(biāo)準(zhǔn)、信用條件和收賬政策三者結(jié)合分析,決策中應(yīng)比較每一種政策改變后的收益與改變后的成本,通過比較,選擇最優(yōu)的政策。3.存貨管理存貨是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中為銷售或耗用而儲備的物資,包括各種原材料、在產(chǎn)品、產(chǎn)成品。存貨是流動資產(chǎn)中所占比例較大的項(xiàng)目,在工業(yè)企業(yè)中占流動資產(chǎn)的50%60%,因此,存貨管理水平的高低對企業(yè)財(cái)務(wù)狀況影響極大。存貨管理的目的是既要充分保證生,產(chǎn)經(jīng)營對存貨的需要,又要盡量避免存貨積壓,降低存貨成本。存貨成本包括采購成本、訂貨成本、儲存成本和缺貨成本四個(gè)部分。存貨管理的首要任務(wù)就是要合理確定一次訂購的批量大小,由于訂貨成本與訂購批量成

24、反比,儲存成本與訂購批量成正比,采購成本在無數(shù)量折扣時(shí);一般與訂購批量無關(guān),缺貨成本難以計(jì)量有時(shí)不予考慮,則存貨成本主要取決于訂貨成本和儲存成本。因此,經(jīng)濟(jì)訂購批量就是使一定時(shí)期內(nèi)訂貨成本和儲存成本之和最低的每次訂購批量。在企業(yè)的實(shí)際存貨管理中可能存在每批訂貨不是一次到達(dá),而是在一定時(shí)期內(nèi)每日均衡到達(dá),或者是不允許缺貨等各種情況,對應(yīng)地可以有相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)訂購批量的計(jì)算公式。固定資產(chǎn)管理固定資產(chǎn)是指使用期限超過一年,單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上,并且在使用過程中保持原有實(shí)物形態(tài)的資產(chǎn),包括房屋及建筑物、機(jī)器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、工具器具等。(一)固定資產(chǎn)分類企業(yè)固定資產(chǎn)按其經(jīng)濟(jì)用途和使用情況可分為以下六類:1

25、.生產(chǎn)用固定資產(chǎn)這是指企業(yè)生產(chǎn)單位和為生產(chǎn)服務(wù)的行政管理部門使用的各種固定資產(chǎn),包括建筑物、運(yùn)輸設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、儀器及試驗(yàn)設(shè)備以及消防用具等生產(chǎn)使用的固定資產(chǎn)。2.非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)這是指非生產(chǎn)單位使用的各種固定資產(chǎn),如職工宿舍、俱樂部、食堂、浴室等單位所使用的房屋、設(shè)備、器具等。3.租出固定資產(chǎn)這是指出租給外單位使用的多余或閑置的固定資產(chǎn)。4.未使用固定資產(chǎn)。這是指尚未使用的新增固定資產(chǎn),調(diào)入尚待安裝的固定資產(chǎn),進(jìn)行改建、擴(kuò)建的固定資產(chǎn),以及長期停止使用的固定資產(chǎn)。5.不需用固定資產(chǎn)這是指本企業(yè)目前和今后都不需用,準(zhǔn)備處理的固定資產(chǎn)。6.融資租人固定資產(chǎn)這是指企業(yè)以融資租賃方式租入的機(jī)器設(shè)備、

26、運(yùn)輸設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備等固定資產(chǎn)。(二)固定資產(chǎn)折舊除房屋及建筑物以外的未使用、不需用的固定資產(chǎn),以經(jīng)營租賃方式租入的固定資產(chǎn),已提足折舊的但繼續(xù)使用的固定資產(chǎn),以及提前報(bào)廢的固定資產(chǎn)等,不屬于計(jì)提折舊的范圍。企業(yè)固定資產(chǎn)折舊,從固定資產(chǎn)投入使用月份的次月起,按月計(jì)提;停止使用的固定資產(chǎn),從停用月份的次月起,停止計(jì)提折舊。固定資產(chǎn)折舊方法有:平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法等。公司簡介(一)基本信息1、公司名稱:xx(集團(tuán))有限公司2、法定代表人:姜xx3、注冊資本:1470萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2013

27、-5-67、營業(yè)期限:2013-5-6至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司簡介公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?!钡脑瓌t,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),推動智慧集群建設(shè),帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制,承擔(dān)社會責(zé)任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。公司堅(jiān)持誠信為本、鑄就品牌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念,秉承以人為本,始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念,遵循“以客戶需求為中心,堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)

28、理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場高品質(zhì)的需求。(三)公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額8974.987179.986731.23負(fù)債總額3007.252405.802255.44股東權(quán)益合計(jì)5967.734774.184475.80公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入20992.0516793.6415744.04營業(yè)利潤3754.413003.532815.81利潤總額3554.212843.372665.66凈利潤2665.662

29、079.211919.28歸屬于母公司所有者的凈利潤2665.662079.211919.28產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)市。經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,實(shí)體經(jīng)濟(jì)不斷壯大,質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)新驅(qū)動成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要動力,科技創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得明顯成效,開放型經(jīng)濟(jì)達(dá)到新水平。產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市成效顯著,項(xiàng)目建設(shè)鱗次櫛比,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上,市域綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和影響力邁上新臺階。建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快,中心城區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升,中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基本形成,城鎮(zhèn)化

30、率達(dá)到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進(jìn),具備條件的農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會、循環(huán)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展,主要污染物減排如期實(shí)現(xiàn)省下達(dá)目標(biāo)任務(wù),森林覆蓋率大幅提升,環(huán)境質(zhì)量明顯改善,經(jīng)濟(jì)、人口與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局初步形成。傳統(tǒng)自主品牌新能源車:逐步實(shí)現(xiàn)品牌向上突破近年來傳統(tǒng)自主品牌積極推動新能源轉(zhuǎn)型,隨著中國新能源市場于2021年起進(jìn)入高速發(fā)展階段,傳統(tǒng)自主品牌新能源乘用車銷量迎來爆發(fā)性增長,2020年傳統(tǒng)自主品牌新能源乘用車銷量僅68.89萬輛,2021年銷量提升至176.52萬輛,同比增長157.0%。2022年比亞迪、吉利、長安、廣汽埃安等自主車企新能源銷量維持強(qiáng)勢增長,上半年傳統(tǒng)自主

31、品牌新能源乘用車銷量達(dá)142.55萬輛,同比增長136.5%,2022年上半年傳統(tǒng)自主新能源累計(jì)銷量已超過2021全年銷量的80%。具備先發(fā)優(yōu)勢的傳統(tǒng)自主品牌主導(dǎo)國內(nèi)新能源乘用車市場,2019年傳統(tǒng)自主品牌新能源車占國內(nèi)新能源市場份額達(dá)59.0%,2020-2021年部分新勢力及合資車企銷量快速爬坡,傳統(tǒng)自主品牌國內(nèi)新能源份額出現(xiàn)下滑,但仍然維持在50%以上;2022年上半年傳統(tǒng)自主品牌在國內(nèi)市場新能源份額回升至57.5%。在全球新能源車市場,2021年起傳統(tǒng)自主品牌新能源車市場份額迅速走高,2020年傳統(tǒng)自主品牌新能源車占全球新能源車市場份額為22.0%,2021年市場份額提升至27.2%,

32、2022年上半年進(jìn)一步提升至34.3%,傳統(tǒng)自主品牌新能源車已然成為全球新能源市場的主要力量之一,逐步實(shí)現(xiàn)對合資及外資品牌的“彎道超車”。比亞迪是國內(nèi)最早布局新能源領(lǐng)域的車企之一,2018年新能源乘用車銷量達(dá)22.72萬輛;2019-2020年特斯拉、蔚小理、廣汽埃安等新能源車企銷量逐步爬坡,比亞迪在C端面臨競爭壓力加大,疊加B端網(wǎng)約車市場萎縮,比亞迪新能源乘用車銷量呈現(xiàn)連續(xù)下滑趨勢。2021年,比亞迪在插電混動及純電領(lǐng)域共同發(fā)力,插電混動領(lǐng)域2021年秦、漢、唐、宋四大系列均推出DM-i車型,憑借超低油耗、駕駛平順、動力出眾等優(yōu)點(diǎn)迅速取得消費(fèi)者認(rèn)可;純電領(lǐng)域2021年比亞迪旗下全系純電車型換

33、裝刀片電池,實(shí)現(xiàn)安全及續(xù)航性能升級;“e平臺3.0”兼具智能、高效、安全優(yōu)勢,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力。在新能源市場整體銷量大幅提升的環(huán)境下,比亞迪2021年新能源乘用車銷量達(dá)59.85萬輛,同比大幅增長226.7%,銷量增速遠(yuǎn)超國內(nèi)新能源乘用車市場整體增速。步入2022年,比亞迪具備完備的電池、電機(jī)、電控、IGBT等新能源關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈資源,同時(shí)實(shí)行垂直一體化戰(zhàn)略,顯示屏、音響系統(tǒng)、車燈等眾多零部件均實(shí)現(xiàn)自產(chǎn),使得比亞迪在疫情期間仍能維持正常產(chǎn)銷節(jié)奏。此外,2022年3月比亞迪正式宣布停售燃油車型,集中資源發(fā)展插電混動及純電業(yè)務(wù),成為全球首家全面停售燃油車的傳統(tǒng)車企。2022年上半年,比亞迪實(shí)現(xiàn)新能

34、源乘用車銷量63.82萬輛,同比大幅增長318.2%,高于2021全年銷量。據(jù)乘聯(lián)會,比亞迪2022年上半年國內(nèi)銷量僅次于一汽大眾,位居全品牌銷量第二位。市場份額方面,2018年前瞻布局新能源領(lǐng)域的比亞迪在國內(nèi)新能源乘用車市場份額已達(dá)21.6%,2019-2020年比亞迪因自身銷量下滑及市場整體規(guī)模逐步增長,在國內(nèi)新能源乘用車市場所占份額逐年下降。2021年比亞迪新能源銷量增速大幅跑贏國內(nèi)市場整體水平,新能源乘用車市場份額回升至18.0%。2022年上半年比亞迪在國內(nèi)新能源市場的優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大,新能源乘用車市場份額達(dá)25.8%,大幅領(lǐng)先于其他車企,較2021年份額提升7.8個(gè)百分點(diǎn)。除比亞迪外

35、,近年來廣汽、吉利、長安、長城等頭部自主車企加速推動新能源轉(zhuǎn)型,成立廣汽埃安、極氪、幾何、歐拉、長安深藍(lán)、阿維塔等多個(gè)新能源子品牌,針對部分車型推出混動或純電改款,新能源車型布局逐步完善。2020年各自主品牌新能源銷量規(guī)模較小,2021年廣汽埃安、長城新能源銷量均突破12萬輛,吉利、長安自主新能源銷量也突破7萬輛,四大自主品牌2021年新能源銷量同比增速均突破100%,長安新能源銷量實(shí)現(xiàn)318.7%的高速增長。2022年上半年自主品牌新能源銷量維持快速向上趨勢,廣汽埃安、吉利、長安新能源銷量分別達(dá)10.03萬輛、10.97萬輛、6.78萬輛,同比分別增長133.9%、398.4%、131.8%

36、。市場份額方面,各自主品牌走勢呈現(xiàn)一定分化。廣汽埃安發(fā)展較早,2020年在國內(nèi)新能源乘用車市場所占份額已達(dá)5.0%,2021年稍有回落,2022年上半年回升至4.0%;吉利、長安市場份額整體呈現(xiàn)逐步向上趨勢,2022年上半年吉利新能源乘用車市場份額達(dá)4.4%,與2021年相比提升2.0個(gè)百分點(diǎn);長安新能源乘用車市場份額達(dá)2.7%,與2021年相比提升0.4個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌新能源車型對10-20萬元燃油車市場形成一定沖擊。在10-20萬元市場,2020年及以前傳統(tǒng)合資品牌相較自主品牌優(yōu)勢較為明顯,以10-15萬元緊湊型轎車為例,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、上汽大眾新朗逸、一汽豐田卡羅拉、一汽大眾新寶來/速騰

37、等合資品牌明星車型銷量長期位居前列,據(jù)乘聯(lián)會,2019年軒逸、新朗逸、卡羅拉銷量分別達(dá)47.51萬輛、49.09萬輛、35.08萬輛,位列2019年國內(nèi)轎車銷量前三;2020年國內(nèi)車市受到疫情影響,但上述合資車型仍維持暢銷,軒逸、新朗逸、卡羅拉2020年分別實(shí)現(xiàn)銷量54.09萬輛、44.92萬輛、35.72萬輛,仍占據(jù)國內(nèi)轎車銷量前三,其中僅新朗逸銷量出現(xiàn)小幅下滑。2021年芯片短缺對傳統(tǒng)合資品牌銷量形成不利影響,軒逸、新朗逸、卡羅拉2021年銷量分別為51.32萬輛、43.20萬輛、33.03萬輛,同比分別下滑5.1%、3.8%、7.5%;與此同時(shí)國內(nèi)新能源乘用車銷量呈現(xiàn)爆發(fā)性增長,以比亞迪

38、秦、AionS為代表的自主品牌新能源車型銷量快速提升,比亞迪秦新純電及DM-i混動車型均于2021年上半年上市,雙核驅(qū)動下比亞迪秦2021年實(shí)現(xiàn)銷量18.72萬輛,同比大幅增長256.3%;AionS于2021年6月上市升級版車型AionSPlus,帶動AionS銷量維持向上,2021年AionS銷量7.39萬輛,同比增長61.9%。2022年上半年合資品牌車型銷量持續(xù)萎縮,軒逸、新朗逸、卡羅拉上半年銷量分別同比下滑17.4%、26.4%、38.7%;自主品牌新能源車型則持續(xù)熱銷,比亞迪秦銷量維持強(qiáng)勁增長,2022年上半年累計(jì)銷量達(dá)14.65萬輛,同比大幅增長267.4%,超越卡羅拉成為上半年

39、緊湊型轎車銷量第三車型;2022年上半年AionS實(shí)現(xiàn)銷量4.06萬輛,同比增長25.7%。傳統(tǒng)自主品牌車企持續(xù)發(fā)力中高端新能源車型,助力自主品牌新能源車向上突破。傳統(tǒng)燃油車時(shí)代自主品牌車型價(jià)格大多低于20萬元,長安CS75PLUS/CS55PLUS/逸動、長城哈弗H6/哈弗M6、吉利帝豪/博越/繽越等主力車型售價(jià)均在16萬元以下,比亞迪2020年及以前銷量亦主要集中于元、宋、秦等中低端車型。2021年以來國內(nèi)新能源乘用車維持熱銷,比亞迪率先實(shí)現(xiàn)自主品牌新能源向上突破。比亞迪漢系列、唐系列全系售價(jià)均突破20萬元,憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力及性價(jià)比優(yōu)勢成為國內(nèi)自主品牌高端車型標(biāo)桿,2022年1-7月漢系列

40、累計(jì)銷量達(dá)12.3萬輛,位居國內(nèi)新能源轎車銷量第三;2022年1-7月唐系列累計(jì)銷量達(dá)6.8萬輛,位居國內(nèi)新能源SUV銷量第五。7月29日上市的海豹成為比亞迪海洋網(wǎng)首款起售價(jià)20萬元以上的中高端車型,預(yù)售訂單突破6萬輛。除比亞迪外,長安、吉利、長城等自主品牌均設(shè)立新能源子品牌或產(chǎn)品系列,發(fā)力20萬元以上新能源市場。長安以深藍(lán)及阿維塔作為自主新能源品牌兩翼,深藍(lán)品牌面向新能源主流市場,首款車型SL03定價(jià)16.89-21.59萬元,上市半小時(shí)訂單破萬;阿維塔品牌定位豪華,首款車型阿維塔11定價(jià)34.99-40.99萬元,預(yù)計(jì)將于12月開啟交付。吉利以幾何品牌及極氪品牌形成差異化競爭,幾何定位大眾

41、化時(shí)尚純電品牌,幾何A、幾何C等車型價(jià)位突破20萬元;極氪定位高端智能純電品牌,首款車型極氪001定價(jià)突破30萬元,2022年1-7月累計(jì)銷量達(dá)2.4萬輛;長城在混動及純電領(lǐng)域協(xié)同推進(jìn)新能源品牌向上,混動領(lǐng)域立足于WEY咖啡系列,摩卡、拿鐵等多款搭載DHT檸檬混動的中高端PHEV車型于今年上市,純電領(lǐng)域歐拉品牌推出芭蕾貓實(shí)現(xiàn)價(jià)格上攻。針對MPV以及越野車等新能源藍(lán)海市場,各自主品牌亦積極開展布局。MPV領(lǐng)域,騰勢D9、嵐圖夢想家等自主品牌高端新能源MPV已于今年上市,極氪、長城等也將推出高端新能源MPV車型。自主品牌中高端新能源車型有望打開20萬元以上新市場,推動車型均價(jià)提升,助力自主品牌新能

42、源車整體實(shí)現(xiàn)向上突破。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級,公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動,不斷研發(fā)

43、新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益(一)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案本期項(xiàng)目所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均以近期物價(jià)水平為基礎(chǔ),項(xiàng)目運(yùn)營期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素,只考慮裝產(chǎn)品及服務(wù)相對價(jià)格變化,同時(shí),假設(shè)當(dāng)年裝產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。(二)項(xiàng)目計(jì)算期及達(dá)產(chǎn)計(jì)劃的確定為了更加直觀的體現(xiàn)項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營情況,本期項(xiàng)目計(jì)算期為10年,其中建設(shè)期1年(12個(gè)月),運(yùn)營期9年。項(xiàng)目自投入運(yùn)營后逐年提高運(yùn)營能力直至達(dá)到預(yù)期規(guī)劃目標(biāo),即滿負(fù)荷運(yùn)營。(三)營業(yè)收入估

44、算本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入50400.00萬元;具體測算數(shù)據(jù)詳見營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入30240.0035280.0042840.0050400.002增值稅965.381167.721471.221774.722.1銷項(xiàng)稅3931.204586.405569.206552.002.2進(jìn)項(xiàng)稅2965.823418.684097.984777.283稅金及附加115.85140.12176.55212.963.1城建稅67.5881.74102.99124.233.2教育費(fèi)附加

45、28.9635.0344.1453.243.3地方教育附加19.3123.3529.4235.49(二)達(dá)產(chǎn)年增值稅估算根據(jù)中華人民共和國增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知及相關(guān)規(guī)定,本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳納增值稅計(jì)算如下:達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=1774.72萬元。(三)綜合總成本費(fèi)用估算本期項(xiàng)目總成本費(fèi)用主要包括外購原材料費(fèi)、外購燃料動力費(fèi)、工資及福利費(fèi)、修理費(fèi)、其他費(fèi)用(其他制造費(fèi)用、其他管理費(fèi)用、其他營業(yè)費(fèi)用)、折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)和利息支出等。本期項(xiàng)目年綜合總成本費(fèi)用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費(fèi)用為基點(diǎn)進(jìn)行,根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí),

46、按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營能力計(jì)算,本期項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用42033.08萬元,其中:可變成本36500.46萬元,固定成本5532.62萬元。達(dá)產(chǎn)年項(xiàng)目經(jīng)營成本40644.16萬元。具體測算數(shù)據(jù)詳見綜合總成本費(fèi)用估算表所示。綜合總成本費(fèi)用估算表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費(fèi)20901.4924385.0729610.4434835.812工資及福利費(fèi)1664.651664.651664.651664.653修理費(fèi)496.96496.96496.96496.964其他費(fèi)用3646.743646.743646.743646.744.1其他制造費(fèi)用237.41237.41237

47、.41237.414.2其他管理費(fèi)用267.30267.30267.30267.304.3其他營業(yè)費(fèi)用3142.033142.033142.033142.035經(jīng)營成本26709.8430193.4235418.7940644.166折舊費(fèi)882.84882.84882.84882.847攤銷費(fèi)24.6424.6424.6424.648利息支出481.44481.44481.44481.449總成本費(fèi)用28098.7631582.3436807.7142033.089.1其中:固定成本5532.625532.625532.625532.629.2可變成本22566.1426049.723127

48、5.0936500.46(四)稅金及附加本期項(xiàng)目稅金及附加主要包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方教育附加。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納稅金及附加212.96萬元。(五)利潤總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國家有關(guān)稅收政策規(guī)定,本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤總額(PFO):利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-稅金及附加=8153.96(萬元)。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計(jì)征,根據(jù)規(guī)定本期項(xiàng)目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅,達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅:企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=8153.9625.00%=2038.49(萬元)。(六)利潤及利潤分配該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤總額8153.96萬元,繳納企業(yè)所得稅2038.49萬元

49、,其正常經(jīng)營年份凈利潤:凈利潤=達(dá)產(chǎn)年利潤總額-企業(yè)所得稅=8153.96-2038.49=6115.47(萬元)。利潤及利潤分配表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入30240.0035280.0042840.0050400.002稅金及附加115.85140.12176.55212.963總成本費(fèi)用28098.7631582.3436807.7142033.084利潤總額2025.393557.545855.748153.965應(yīng)納所得稅額2025.393557.545855.748153.966所得稅506.35889.381463.932038.497凈利潤151

50、9.042668.164391.816115.478期初未分配利潤0.001367.143631.777221.229可供分配的利潤1519.044035.308023.5813336.6910法定盈余公積金151.90403.53802.361333.6711可供分配的利潤1367.143631.777221.2212003.0212未分配利潤1367.143631.777221.2212003.0213息稅前利潤3013.184928.367801.1110673.89(四)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅后)項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR),系指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)為零時(shí)的折現(xiàn)率

51、,本期項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為:財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)=20.32%。本期項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.32%,高于行業(yè)基準(zhǔn)內(nèi)部收益率,表明本期項(xiàng)目對所占用資金的回收能力要大于同行業(yè)占用資金的平均水平,投資使用效率較高。(五)財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(所得稅后)所得稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(FNPV)系指項(xiàng)目按設(shè)定的折現(xiàn)率,計(jì)算項(xiàng)目經(jīng)營期內(nèi)各年現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和:財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(FNPV)=9488.80(萬元)。以上計(jì)算結(jié)果表明,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值9488.80萬元(大于0),說明本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力,在財(cái)務(wù)上是可以接受的。(六)投資回收期(所得稅后)投資回收期是指以項(xiàng)目的凈收益抵償全部投資所需要的時(shí)間,是財(cái)務(wù)上投資回收能

52、力的主要靜態(tài)指標(biāo);全部投資回收期(Pt)=(累計(jì)現(xiàn)金流量開始出現(xiàn)正值年份數(shù))-1+上年累計(jì)現(xiàn)金凈流量的絕對值/當(dāng)年凈現(xiàn)金流量,本期項(xiàng)目投資回收期:投資回收期(Pt)=5.73年。本期項(xiàng)目全部投資回收期5.73年,要小于行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期,說明項(xiàng)目投資回收能力高于同行業(yè)的平均水平,這表明項(xiàng)目的投資能夠及時(shí)回收,盈利能力較強(qiáng),故投資風(fēng)險(xiǎn)性相對較小。項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1現(xiàn)金流入0.0030240.0035280.0042840.0050400.001.1營業(yè)收入0.0030240.0035280.0042840.0050400.002現(xiàn)金流出17017.5629903.3430846.4839442.4142139.472.1建設(shè)投資17017.560.002.2流動資金3077.65512.943847.071282.352.3經(jīng)營成本26709.8430193.4235418.7940644.162.4稅金及附加115.85140.12176.55212.963所得稅前凈現(xiàn)金流量-17017.56336.664433.523397.598260.534累計(jì)所得稅前凈現(xiàn)金流量-17017.56-16680.90-12247.38-8849.79-589.265調(diào)整所得稅753.291232.091950.

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