金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)總結(jié)

1、第 第 頁金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)總結(jié)再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者新奇而興奮的心情，向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親自完成工件加工的歡樂。然而，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間，短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動(dòng)手閱歷。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶。在實(shí)習(xí)期間，我先后參與了車工，焊接，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了許多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，加強(qiáng)自己的動(dòng)手技能。第一課 車工第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著

2、朝陽，興味盎然地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今日提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的緣由，不過相信以后同學(xué)的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)漸漸增加。接下來，老師又一一為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很生疏，但老師的耐煩講解，讓我們開始產(chǎn)生了愛好，聽的也比較仔細(xì)，由于這些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來我們根據(jù)分組，由不同的老師帶領(lǐng)參與各自的工種。我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀

3、具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。面對(duì)著巨大的車床，我們除了新奇外，對(duì)它非常的生疏，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)那么，我們漸漸熟識(shí)車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作精確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟識(shí)為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要嫻熟掌控操作順次：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm，開車

4、，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識(shí)了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的緣由，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很仔細(xì)，也第一次看到自己在如此巨大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很興奮，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!第二課 焊接曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令許多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很簡(jiǎn)單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今日，老師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些考前須知，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得愛護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊

5、條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短那么當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，那么常常會(huì)涌現(xiàn)被焊透的毛病，涌現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，由于在運(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這掌握起來就有些困難了，高了那么簡(jiǎn)單脫弧，而低了那么簡(jiǎn)單粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的形形色色的外形，心里那個(gè)焦急啊，還好在自己多次焊接后，開始漸漸地找到手感，在最末的考試中以良的成果通過。通過此次焊接

6、，我們已經(jīng)掌控了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。第三課 鉗工今日，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種鉗工，老師告知我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個(gè)人動(dòng)手技能的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的熬煉，而且都能很好的掌控鉗工。聽了老師的話，我們立刻覺得鉗工是一項(xiàng)很了不得的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。以上就是我在金工實(shí)習(xí)階段的心得體會(huì),之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中對(duì)某些方面的一些個(gè)人建議。1. 關(guān)于實(shí)習(xí)時(shí)間的延長(zhǎng),總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工

7、種難度較大,而且感覺許多地方學(xué)得很不透徹,很不清楚。所以建議盼望可以延長(zhǎng)學(xué)習(xí)的時(shí)間,我總感覺金工實(shí)習(xí)對(duì)我的援助很大,我想對(duì)別的同學(xué)也是這樣吧,那么既然有這么大的援助為什么不延長(zhǎng)一下它的時(shí)間呢?!2. 非常先進(jìn)的設(shè)備沒有見到,是否可以增設(shè)一些視頻講座類的課程講解并描述一下該專業(yè)方向上一些世界領(lǐng)先的設(shè)備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質(zhì)量。3. 非常想了解機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),原來就是搞機(jī)械這一方面的所以對(duì)每個(gè)機(jī)械每個(gè)車床內(nèi)部的機(jī)械構(gòu)造都很有愛好,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動(dòng)力傳動(dòng)是怎么回事,因此特別盼望能夠拿出幾臺(tái)機(jī)器請(qǐng)老師講解一下機(jī)器內(nèi)部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避開同學(xué)們操作不得當(dāng),導(dǎo)致機(jī)器的損害,另一方面作為同學(xué)我們也就學(xué)會(huì)了一點(diǎn)如何修理機(jī)械車床了。4. 本人總感覺齒輪傳動(dòng)時(shí)代將要過去了,需要一些新的傳動(dòng)方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動(dòng)時(shí)的震驚都給機(jī)械的運(yùn)用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動(dòng)很