福建省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流進(jìn)展的計(jì)謀探討

1、,完善農(nóng)產(chǎn)品冷, ,其要緊對(duì)象是易腐食物(包括原料及產(chǎn)品),因此國外普遍稱其為易腐食物冷藏鏈。冷鏈物流是以,以生產(chǎn)流通為銜接,以達(dá)到維,以保證農(nóng)產(chǎn)品 5，而專門 ,而絕大多數(shù)的冷藏運(yùn)輸商 ,而并非真正意義上的城鄉(xiāng)物流系統(tǒng)和諧性差,物流設(shè)施嚴(yán)峻不足,縣一級(jí)高速路網(wǎng)覆蓋率約 左右,普遍缺乏大型冷庫等存儲(chǔ)設(shè)施,縣一級(jí)大 1 ,農(nóng)產(chǎn)品集散難度較大。?從貯存設(shè)備來看,目 70%，而依照國際標(biāo)準(zhǔn)，易腐物品物流本錢最高不超過其總本錢的50%。二（三）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中的信息化程度較低?目前,農(nóng)產(chǎn)品物流冷鏈中的信息化建設(shè)比較掉隊(duì) ,信息設(shè)備的配備不夠齊 ,更不用說利用先進(jìn)的信息 ;盡 ,但對(duì)信息化熟悉不夠 ,信息平

2、臺(tái)停留在發(fā)布農(nóng)產(chǎn) ,信息平臺(tái)數(shù)據(jù)更新緩慢、覆蓋面窄,信息流量有限、失真的風(fēng)險(xiǎn)較大。大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品物流企能優(yōu)化調(diào)度,有效配置,造成企業(yè)和客戶彼此之間缺乏必要的了解 ,阻礙了 ,物流師的培訓(xùn)、考試和認(rèn) ,但多數(shù)院校和機(jī)構(gòu)的培育條件不盡人意 ,沒有形成以 ,也沒有成立物流 7月 到 ,農(nóng)村公路是農(nóng)產(chǎn)品物流的載體 ,也是農(nóng)產(chǎn)品送中心,關(guān)于原有的冷藏運(yùn)輸設(shè)備,運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)改良現(xiàn)有冷藏運(yùn)輸設(shè)備,引進(jìn)先進(jìn)設(shè)施設(shè)備(如增強(qiáng)保鮮庫、冷藏庫的建設(shè),增加溫控設(shè)備和防潮設(shè)備等),完善效勞功能,提高效勞質(zhì)量。（二）盡可能縮短流通環(huán)節(jié),提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率 ,縮減作業(yè)環(huán)節(jié),成立直接有效的流通渠道。推行農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的直銷 : 技術(shù)、EDI 和 ,對(duì)各類冷藏車的運(yùn)輸進(jìn)行全面的動(dòng)態(tài)監(jiān)控 , ,鼓舞省內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物 課程,為現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流培育高級(jí)治理人材和專業(yè)人材。同時(shí)也要支持和 ,成立物流行業(yè)職業(yè)終1葉海燕.我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀分析及優(yōu)化研究 J.商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)2孫紅菊.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流淺析J.物流技術(shù),2020,(03)158-159郭黎霞.福建農(nóng)產(chǎn)品物流進(jìn)展的現(xiàn)狀與計(jì)謀探討治理觀 周 丹 . 我 國 農(nóng) 產(chǎn) 品 冷 鏈 物 流 的 現(xiàn)