數(shù)控車工論文(梯形螺紋加工)

1、PAGE PAGE 34數(shù)控車高級技師論文淺談使用數(shù)控車床加工梯形螺紋姓 名：xxx身份證號：xxxxxxx所在省市：xxxx 所在單位：xxxxxx摘要：在機(jī)床制造業(yè)中，梯形螺紋絲杠和螺母的應(yīng)用較為廣泛，它不僅用來傳遞一般的運(yùn)動和動力，而且還要精確地傳遞位移，如車床的尾座、各種機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)、千斤頂、壓力機(jī)等等。梯形螺紋具有傳動效率高、傳動平穩(wěn)可靠和加工方便等優(yōu)點(diǎn)，且能夠滿足傳動螺紋的使用要求。梯形螺紋聯(lián)接屬間隙配合性質(zhì)，在中徑、大徑、小徑處都有一定的保證間隙，用以儲存潤滑油。HYPERLINK /s?wd=米制&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg

2、6米制普通HYPERLINK /s?wd=螺紋牙型&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6螺紋牙型是三角形，HYPERLINK /s?wd=牙型角&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6牙型角度為60度；HYPERLINK /s?wd=米制&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6米制HYPERLINK /s?wd=梯形螺紋&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6梯形螺紋牙型為等腰梯形，角度為30度。普通螺紋只是起到連接HYPER

3、LINK /s?wd=緊固作用&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6緊固作用，HYPERLINK /s?wd=梯形螺紋&hl_tag=textlink&tn=SE_hldp01350_v6v6zkg6梯形螺紋主要用于傳動和位置調(diào)整裝置中。關(guān)鍵詞：梯形螺紋、配合、分析、加工 圖一表一梯形螺紋基本牙型 梯形螺紋的特點(diǎn)是內(nèi)、外螺紋僅中徑公稱尺寸相同，而小徑和大徑的公稱尺寸不同，這與普通螺紋是不一樣的。梯形螺紋的牙型與基本尺寸按GB5796.42005規(guī)定，基本尺寸的名稱，代號及關(guān)系式見圖1所示。各直徑基本尺寸系列可參閱相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。直徑和螺距見表6（梯形螺

4、紋直徑與螺距系列 mm）所示。 公稱直徑：代表螺紋尺寸的直徑。圖一表一大 徑：外螺紋的頂徑、內(nèi)螺紋的底徑。小 徑：外螺紋的底徑、內(nèi)螺紋的頂徑。中 徑：一個假想圓柱或圓錐的直徑，該圓柱或圓錐的母線通過牙型上溝槽和凸起寬度相等的地方。牙 型 角：在螺紋牙型上，兩相鄰牙側(cè)間的夾角。螺 距：相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離。螺紋精度：由螺紋公差帶和旋合長度共同組成的衡量螺紋質(zhì)量的綜合指標(biāo)。右旋螺紋：順時針旋轉(zhuǎn)時選入的螺紋。左旋螺紋：逆時針旋轉(zhuǎn)時選入的螺紋。完整螺紋：牙頂和牙底具有完整形狀的螺紋。不完整螺紋：牙底完整而牙頂不完整的螺紋。螺 尾：向光滑表面過渡的牙底不完整的螺紋。有效螺紋：由完整螺紋

5、和不完整螺紋組成的螺紋，不包括螺尾。單一中徑：牙型上溝槽寬度等于1/2基本螺距的地方。作用中徑：在規(guī)定的旋合長度內(nèi)，恰好包容實際螺紋的一個假想螺紋的中徑，這個假想螺紋具有理想的螺距、螺紋半角、及牙型高度，并在牙頂和牙底留有間隙，不與實際螺紋大、小徑發(fā)生干涉。2.梯形螺紋公差配合2.1公差帶的選用由于國標(biāo)GB5796.4一2005梯形螺紋公差是一般用途的傳動螺紋，其加工工藝和檢測方法與普通螺紋極為相似，所以采用了與普通螺紋相同的公差原則。為此，普通螺紋中有關(guān)的牙型公差帶、作用中徑、判斷原則、公差結(jié)構(gòu)等概念和原則均適用于梯形螺紋。梯形螺紋精度由旋合長度和公差帶共同構(gòu)成，據(jù)此梯形螺紋精度分有中等和粗

6、糙兩個精度級別，見表2及表3。由于標(biāo)準(zhǔn)對內(nèi)螺紋小徑D1和外螺紋大徑d都只規(guī)定了一種公差帶（4H，4h），外螺紋小徑公差帶位置只有h而公差等級數(shù)與外螺紋中徑組合的公差等級數(shù)相同，故梯形螺紋公差帶的選擇是指中徑公差帶的選擇。選擇梯形螺紋公差帶時，通常選中等精度級和中等旋合長度，只有當(dāng)要求不高時，才選粗糙精度級。當(dāng)有強(qiáng)度、平穩(wěn)性要求時，可選長旋合長度。一般情況下，應(yīng)選表7-9及表7-10規(guī)定的選用公差帶。2.2如何減少誤差內(nèi)外梯形螺紋配合是由螺紋的中徑尺寸來確定的，螺紋在加工過程中，不可避免地產(chǎn)生加工誤差，對螺紋結(jié)合的互換性造成影響。就螺紋中徑而言，若外螺紋的中徑比內(nèi)螺紋的中徑大，內(nèi)、外螺紋將因干涉

7、而無法旋合從而影響螺紋的可旋合性；若外螺紋的中徑與內(nèi)螺紋的中徑相比太小，會使螺紋配合過松，降低螺紋連接的可靠性。若要內(nèi)外梯形螺紋達(dá)到較高的配合精度，加工時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、梯形螺紋的中徑必須與基準(zhǔn)軸徑同軸。2、梯形螺紋的配合以中徑定心，車削梯形螺紋時須保證中徑尺寸公差。3、梯形螺紋的牙型要正確。4、梯形螺紋牙型兩側(cè)面的表面粗糙值要小。5、外螺紋公稱直徑取下偏差，內(nèi)螺紋公稱直徑取上偏差。6、加工時要保證內(nèi)外梯形螺紋的同軸度，需用百分表效正。7、裝刀具時要使用對刀樣板，保證刀具的橫切削刃與工件的軸線保持平行，刀尖略高于軸線。3.梯形螺紋的標(biāo)記梯形螺紋的標(biāo)記由梯形螺紋代號、公差帶代號及旋合長度代號

8、組成。梯形螺紋代號由表示梯形螺紋特征的字母“Tr”和表示梯形螺紋直徑與螺距的數(shù)字組成，當(dāng)旋合長度為長旋合長度時，應(yīng)將組別代號L寫在公差帶代號的后面，并用“”隔開。內(nèi)外螺紋及螺紋副的標(biāo)記見圖二。在裝配圖中,梯形螺紋的公差帶要分別注出內(nèi)外螺紋的公差帶代號,前面是內(nèi)螺紋公差帶代號,后面是外螺紋公差帶代號,中間用斜線分開.標(biāo)記見圖三。圖二圖二圖三4.梯形螺紋的測量方法圖三（1）綜合測量法用標(biāo)準(zhǔn)螺紋環(huán)規(guī)綜合測量（2）三針測量法這種方法是測量外螺紋中經(jīng)的一種比較精密的方法。適用于測量一些精度要求較高、螺紋升角小于4的螺紋工件。測量時把三根直徑相等的量針放在螺紋相對應(yīng)的螺旋槽中，用千分尺量出兩邊量針頂點(diǎn)之間

9、的距離M，如圖四所示根據(jù)M值可以計算出螺紋中徑的實際尺寸。圖四圖四例：車Tr326梯形螺紋，用三針測量螺紋中徑，求量針直徑和千分尺讀數(shù)值M？量針直徑 dD=0.518P=3.1mm千分尺讀數(shù)值Md2+4.864dD-1.866P 29+4.8643.1-1.8666 =29+15.08-11.20 =32.88mm測量時應(yīng)考慮公差，則M32.880.118mm為合格。三針測量法采用的量針一般是專門制造的。（3）單針測量法這種方法的特點(diǎn)是只需用一根量針，放置在螺旋槽中，用千分尺量出螺紋大徑與量針頂點(diǎn)之間的距離A。A=（M+d）/25.梯形螺紋刀具制造螺紋車刀的材料有高速鋼和硬質(zhì)合金兩種。高速鋼螺

10、紋車刀刃磨方便、切削刃鋒利、韌性好，能承受較大的切削沖擊力，加工的螺紋表面粗糙度小。但它的耐熱性差，不宜高速車削。硬質(zhì)合金螺紋車刀的硬度高、耐磨性好、耐高溫，但抗沖擊能力差。數(shù)控車床一般選用硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。5.1梯形螺紋車刀的選擇梯形螺紋通常采用低速車削，一般選用高速鋼材料。高速鋼梯形螺紋粗車刀為了便于左右切削并留有精車余量，刀頭寬度應(yīng)小于槽底寬W。（2）高速鋼梯形螺紋精車刀車刀縱向前角p=0,兩測切削刃之間的夾角等于牙型角。為了保證兩測切削刃切削順利，都磨有較大前角（o=1020）的卷屑槽。但在使用時必須注意，車刀前端切削刃不能參加切削。高速鋼梯形螺紋車刀，能車削出精度較高和表面粗糙度較

11、小的螺紋，但生產(chǎn)效率較低。5.2 數(shù)控30度梯形螺紋刀片一般數(shù)控車床使用的為可裝卸的30度梯形螺紋刀片，其經(jīng)濟(jì)方便利于數(shù)控車床的加工。5.3梯形螺紋車刀的安裝車刀主切削刃必須與工件軸線等高或略高。刀尖的角平分線應(yīng)垂直于工件軸線，應(yīng)用角度樣板找正裝夾，以免產(chǎn)生螺紋半角誤差。螺紋刀桿伸出不能太長，以免產(chǎn)生震動。6.梯形螺紋的加工6.1加工方法梯形螺紋的牙型不同于三角螺紋，不能采用一般的三角螺紋加工方法來加工梯形，下面我將介紹幾種常見的螺紋切削方法。直進(jìn)法直進(jìn)法 左右分層切削法 斜進(jìn)法直進(jìn)法 車削時，車刀沿橫向間歇進(jìn)給至牙深處，種方法加工梯形螺紋時車刀三面切削，切削余量大，刀尖磨損嚴(yán)重，排屑困難，容

12、易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。直進(jìn)法適合于小導(dǎo)程的三角形螺紋的加工，一般采用G32或G92編程，很顯然不適合于加工梯形螺紋。斜進(jìn)法車削時，車刀沿牙型角方向斜向間歇進(jìn)給至牙深處，每個行程中車刀除橫向進(jìn)給外，縱向也要作少量進(jìn)給，這種方法加工梯形螺紋時可避免車刀三面切削，切削力減少，不容易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。斜進(jìn)法適合于采用標(biāo)準(zhǔn)的梯形螺紋刀進(jìn)行梯形螺紋加工，一般采用G76編程。左右分層切削法車削時，車刀沿牙型角方向交錯間歇進(jìn)給至牙深處，左右分層切削法實際上是直進(jìn)法和左右切削法的綜合應(yīng)用。在車削較大螺距的梯形螺紋時，左右分層切削法通常不是一次性就把梯形槽切削出來，而是把牙槽分成若干層，轉(zhuǎn)化成若干個較淺的梯形槽來進(jìn)行切削，

13、從而降低了車削難度。每一層的切削都采用先直進(jìn)后左右的車削方法，由于左右切削時槽深不變，刀具只須向左或向右的縱向進(jìn)給即可。這種方法加工梯形螺紋時同樣可避免車刀三面切削，切削效果較好，而且對刀具要求較低，所用的螺紋粗車刀和精車刀與其它加工方式基本相同，只是粗車刀的刀頭寬度(D=1.21.5mm)小于牙底寬度，刀具刀尖角略小于梯形螺紋牙型角。6.2數(shù)控編程G76是復(fù)合螺紋切削循環(huán)指令，屬于斜切法，是單側(cè)刃切削加工，刀具負(fù)載較小，排屑容易，切深為遞減式，編程簡單、但螺距過大，切削抗力也很大，所以適宜加工中等螺距的螺紋。O0001;T0101;M03 S400;G00 X38 Z3;(設(shè)定循環(huán)起點(diǎn))G7

14、6 P010030 Q50 R0.03;(P01、00、30，01代表的是精加工循環(huán)次數(shù)，00是 Z方向的退尾量,30是螺紋角度)(Q50代表最后一刀的切深數(shù)值,千進(jìn)位50也就是0.05MM)(R0.03精加工余量0.03)G76 X29 Z-28 P3500 Q300 F6;(X29、Z-28為終點(diǎn)坐標(biāo),P3500是螺紋牙高0.65*螺距,Q300第一刀的切深量同上Q算法一樣，F(xiàn)6螺距.)G00 X100;Z100;M05;M30;單行程螺紋切削G32/螺紋切削循環(huán)指令G92O001;T0101;M03 S400;G00 X38 Z3;(同上)#1=0;（起始切深）N10 G00 X36+2

15、*#1; G32/G92 Z-28 F6;（Z軸終點(diǎn)坐標(biāo)，F(xiàn)螺距）G00X38;Z3;#1=#1-0.05;（每刀切削深度0.05）IF #1GE-3.5 GOTO 10;（3.5螺紋牙高）G00 X100;Z100;M05;M30;6.3 G76、G32、G92等指令的功能及其間區(qū)別指令功能分別是：G32為單線固定螺紋，G76為螺紋復(fù)合循環(huán)，G92為螺紋固定循環(huán)。區(qū)別：各種命令的用途不一樣，G32適用于有退刀槽的等螺距切削，吃刀量較大，程序編輯比較麻煩；G92適用于直進(jìn)式單一切削循環(huán)，該指令可切削椎螺紋、圓柱螺紋和平面螺紋，其循環(huán)路線與G32單一形狀固定循環(huán)基本相同，只不過是G92用一段程序

16、G32要用四段；G76是多重循環(huán)，一段程序，螺紋到位，他的進(jìn)刀方式為斜進(jìn)式，有時螺紋需要這種方式。6.4加工時常見問題及解決辦法（一）悶車原因：未變檔、每刀切削深度過大也會發(fā)生悶車解決方法：數(shù)控機(jī)床在車梯形螺紋時應(yīng)注意變檔，P=FV，功率一定速度越低力越大，一般為S400。雖說高檔轉(zhuǎn)速也可以為抵擋，但主軸箱里齒輪的互相切合力相對較大。底擋時多為大齒輪，可承受力較大。切削深度應(yīng)適當(dāng)。悶車會損壞工件車刀，嚴(yán)重的使主軸卡盤粉碎，甚至發(fā)生生產(chǎn)安全事故?。ǘ﹣y牙、錯牙原因：車刀安裝得過高或過，低工件裝夾不牢解決方法：及時調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對刀)。在粗車和半精車時，刀

17、尖位置比工件的中心高出1D左右(D表示被加工工件直徑)。工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產(chǎn)生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度，把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。（三）螺紋尺寸不正確螺紋全長上不正確：掛輪搭配不當(dāng)或進(jìn)給箱手柄位置不對，可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗算掛輪。中徑不正確：原因是吃刀太大，刻度盤不準(zhǔn)，而又未及時測量所造成。解決方法是精車時要詳細(xì)檢查刻度盤是否松動，精車余量要適當(dāng)，車刀刃口要鋒利，要及時測量。局部不正確：由于車床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起)，可更換絲杠或局部修復(fù)。螺紋全長上螺距不均勻：如果是絲杠軸向竄動造成的，可對車床絲杠與進(jìn)給箱

18、連接處的調(diào)整圓螺母進(jìn)行調(diào)整，以消除連接處推力球軸承軸向間隙；如果是主軸軸向竄動引起的，可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母，以消除后推力球軸承的軸向間隙。如果是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的，可修整開合螺母并調(diào)整開合螺母間隙。如果是燕尾導(dǎo)軌磨損，可配制燕尾導(dǎo)軌及鑲條，以達(dá)到正確的配合要求。如果是掛輪間隙過大，可采用重新調(diào)整掛輪間隙。（四）螺紋表面粗糙原因：車刀刃口磨得不光潔，切削液不適當(dāng)，切削速度和工件材料不適合以及切削過程產(chǎn)生振動等造成功。解決方法：正確修整砂輪或用油石精研刀具；選擇適當(dāng)切削速度和切削液；調(diào)整車床床鞍壓板及中、小滑板燕尾導(dǎo)軌的鑲條等，保證各導(dǎo)軌間隙的準(zhǔn)確性，防止切削時產(chǎn)生振

19、動?？傊?，車削螺紋時產(chǎn)生的故障形式多種多樣，既有設(shè)備的原因，也有刀具、操作者等的原因，在排除故障時要具體情況具體分析，通過各種檢測和診斷手段，找出具體的影響因素，采取有效的解決方法6.5加工時的幾點(diǎn)注意事項(1)工件要夾緊、車門關(guān)閉，以防在車削時打滑飛出傷人和扎刀；(2)在車削時使用適當(dāng)?shù)睦鋮s液（如煤油），能減少受熱變形，使加工表面更好地達(dá)到要求；(3)安全文明生產(chǎn)。結(jié)論: 總的來說，加工此類零件主要應(yīng)考慮的因素為基本牙型、公差配合、梯形螺紋的標(biāo)記、梯形螺紋的測量方法、梯形螺紋的刀具、以及加工中易出現(xiàn)的問題；就此根據(jù)機(jī)床性能和切削力等方面進(jìn)行全面分析，最后優(yōu)化設(shè)計加工方案。經(jīng)過以上分析和加工，

20、我對梯形螺紋零件的加工有了較深的認(rèn)識，熟練的掌握梯形螺紋的加工。對同類零件的加工有一定的借鑒作用。在日后的零件加工中，我將繼續(xù)總結(jié)提高，進(jìn)一步提高各種切削加工技能。參考文獻(xiàn)：（1）北京法那科機(jī)電有限公司，F(xiàn)anuc 0i mate TC 操作說明書，2007（2）蔣增幅，車工工藝與技能訓(xùn)練，高等教育出版社，2004（3）關(guān)亮、張向京，數(shù)控車床操作與編程技能訓(xùn)練，高等教育出版社，2005附錄資料：不需要的可以自行刪除電氣設(shè)備系統(tǒng)布線規(guī)范1目的和分類 1.1 合適的布線（包括線纜選擇與布敷、屏蔽連接與工藝）可以有效地減少外部環(huán)境對信號的干擾以及各種線纜之間的相互干擾，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。同時，也

21、便于查找故障原因和維護(hù)工作，提高產(chǎn)品的可用性。 1.2線纜大致分成以下幾種類型： A類：敏感信號線纜 B類：低壓信號線纜 D類：輔助電路配電電纜 E類：主電路配電電纜 1.3 A類 指各種串行通信（如以太網(wǎng)、RS485等）電纜、數(shù)據(jù)傳輸總線、ATC天線和通信電纜，無線電、以及各類毫伏級（如熱電偶、應(yīng)變信號等）信號線。 1.4 B類 指5V、15V、24V、010mA、420mA等低壓信號線（如各種傳感器信號、同步電壓等）以及廣播音頻、對講音頻電纜。 1.5 D類 指220/400V、連接各種輔助電機(jī)、輔助逆變器的電纜。 1.6 E類 指額定電壓3kV（最大3600V）以下，500V以上的電力電

22、纜。1.7 這4類信號中，就易被干擾而言，按AE的順序排列，A類線最易被干擾；就發(fā)射的電磁騷擾而言，按EA的順序排列，E類發(fā)射的騷擾最強(qiáng)。 2線纜選擇的基本原則 2.1 應(yīng)選擇阻燃、無鹵（或低鹵）、無毒的絕緣線纜，線纜應(yīng)具備良好的拉伸強(qiáng)度、耐磨損性和柔軟性，以適應(yīng)振動沖擊的環(huán)境。 2.2 根據(jù)信號的電壓等級、額定電流、預(yù)期短路電流、頻率、環(huán)境條件、電磁兼容性要求及預(yù)期壽命來選擇電纜的型號和規(guī)格。線纜應(yīng)符合TB/T 1484的要求。 2.3 配電電纜截面積按發(fā)熱條件選擇，負(fù)載電流必須小于允許載流量（安全載流量）。 2.4 電纜以線芯長期允許工作溫度分成：A組（不超過100）和B組（不超過125）

23、。 2.5 交流系統(tǒng)中，電纜的額定電壓至少應(yīng)等于系統(tǒng)的標(biāo)稱電壓；直流系統(tǒng)中，該系統(tǒng)的標(biāo)稱電壓應(yīng)不大于該電纜額定電壓的1.5倍。 2.6 T同軸電纜的抗干擾性能較好，傳輸距離長，可用作視頻、射頻信號的電纜。2.7 銅母線一般應(yīng)根據(jù)GB 5584.2及GB5585.2，選擇采用TBY、TBR型扁銅線及TMY、TMR型銅母線。 2.8 對于A類和B類應(yīng)采用雙絞屏蔽電纜，A類中的通信線必要時可采用光纖。 2.9 T配電電纜宜用屏蔽電纜，以防止對外部的輻射干擾。 3布線的基本要求 3.1 電氣設(shè)備的布線應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的電路圖及裝置布線圖要求。 4電子裝置的布線 4.1 布線原則 4.1.1機(jī)車電子裝置內(nèi)

24、兩接線端子間電線不允許剪接。 4.1.2導(dǎo)線穿過金屬板（管）孔時，應(yīng)在板（管）孔上裝有絕緣護(hù)套（出線環(huán)或出線套）。 4.1.3導(dǎo)線彎曲時，過渡半徑應(yīng)為導(dǎo)線直徑的3倍以上，導(dǎo)線束彎曲時也應(yīng)符合該要求，并圓滑過渡。 4.1.4電線和各接線端子、電氣設(shè)備及插頭插座連接時，要留一定的弧度，以利于解連和重新連接。 4.1.5 導(dǎo)線連接原則上應(yīng)通過接頭，視具體情況采用壓接、焊接、插接、繞接等方式。 4.1.6除繞接線外，每根導(dǎo)線兩端必須有清晰牢固的線號，線號套管在導(dǎo)線上不易移動，視看方便，至少要保持一個大修期。 4.1.7電線槽安裝應(yīng)牢固，導(dǎo)線要用扎線帶、線卡等以適當(dāng)間隔可靠固定，防止振動造成損傷。 4.

25、1.8電線電纜出入線槽、線管時必須加以保護(hù)，管口應(yīng)加絕緣套（有油處應(yīng)耐油）或用絕緣物包扎。 4.1.9對外有一定干擾或自身需防止干擾的信號，在對外布線及裝置內(nèi)部布線時需采用屏蔽線，屏蔽層應(yīng)接至機(jī)箱外部的專用接地母排或通過連接器外殼接至機(jī)箱箱體上。 4.1.10 T插體箱內(nèi)部各電路板間的連接宜采用繞接或插接布線。在布線密度過高時宜采用背板工藝方式。 4.1.11所有繞接布線起碼應(yīng)符合IEC 60352-1規(guī)定的改進(jìn)型。同一位置不能既有焊接又有繞 接。繞接線應(yīng)適合于選定的繞接工序，且至少應(yīng)緊繞3匝以上。 4.1.12設(shè)計繞接布線時應(yīng)考慮同一針上最多繞接3根導(dǎo)線。 4.1.13在插件箱布線時，對A、

26、B、C三類信號要分區(qū)走線，盡量減少C類對A、B類的干擾。C類中的電源線宜用雙絞線插接布線，脈沖信號線應(yīng)用雙絞線繞接。A類應(yīng)用雙絞線最后繞接并避開C類導(dǎo)線。 4.1.14多芯電纜應(yīng)留有10%或至少2根備用絕緣線芯。連接器中應(yīng)留有相應(yīng)數(shù)量的備用接點(diǎn)。 4.1.15 T蓄電池供電電纜的分支應(yīng)盡可能地靠近蓄電池。 4.2電子裝置中使用的接頭應(yīng)符合TB/T 1507-93中第7章的要求。插頭及插座應(yīng)符合TB/T15082005中5.6條的規(guī)定。 4.3 線槽的出口邊緣必須光滑，不得有尖角和毛刺。 4.4電線綁扎及固定 4.4.1在金屬扎線桿、板的所有長度上，應(yīng)用絕緣帶半疊繞一層后再扎線。疊繞方向由下至上

27、（水平方向疊繞除外）。 4.4.2電子裝置中的電線和線束，在扎線桿、板端部、分岔線束根部及線束拐彎處均應(yīng)有束帶緊固。其它區(qū)段視情況可以連續(xù)包扎，也可以分段綁扎，但分段間隔不超過200mm。 4.4.3 線卡或綁扎帶應(yīng)有足夠的電氣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度。 4.4.4 T電源濾波器的進(jìn)線宜單獨(dú)走線，不宜與出線綁扎在一束中。 4.5線號 4.5.1 線號標(biāo)記可采用下列形式之一： 線號的數(shù)字； 連接處的電氣設(shè)備項目代號與端子代號的組合。 4.5.2 線號的標(biāo)注為機(jī)械制圖標(biāo)注法，具體見TB/T 15082005第5.4.8款。 4.5.3 線號應(yīng)固定在線適當(dāng)位置，不得因振動而丟失。 5E類、D類的布線 5.1安

28、全措施 5.1.1 電氣設(shè)備外殼必須有良好的接地。 5.1.2 電氣設(shè)備應(yīng)具有GB 4208規(guī)定的IP 32級以上的防護(hù)等級。 5.1.3 帶有插座輸出的電路應(yīng)有防止相關(guān)人員接近的安全保護(hù)措施。 5.1.4 對有大電容器的設(shè)備必須有在電容放完電后才允許接近的措施。 5.2銅母線及其連接 5.2.1 母線落料、鉆孔和沖孔后，應(yīng)去毛刺。 5.2.2銅母線、扁銅線平彎時，彎曲內(nèi)半徑不小于窄邊寬度；扁彎時彎曲內(nèi)半徑不小于母線寬邊寬度。 5.2.3 母線焊接處的焊縫必須牢固、均勻、無虛焊、裂紋、氣泡和夾渣等現(xiàn)象。 5.2.4 母線應(yīng)平整、調(diào)直，表面不得有高于1mm的折皺。母線彎制后不應(yīng)有裂紋或裂口。 5

29、.2.5母線和母線連接處，母線與電器端子連接處的連接長度不小于銅排的寬度，并應(yīng)采用鍍（搪）錫、鍍銀等防電化腐蝕措施。對銅母線的其余部分可以采用鍍（搪）錫、刷油漆、包扎絕緣等防護(hù)措施。 5.2.6 母線和母線、母線和電器端子連接處應(yīng)平整、密貼。必要時可采用接合電阻等方法檢查。 5.2.7 母線和母線間的電氣間隙和爬電距離應(yīng)符合TB/T 1508的規(guī)定。 5.2.8 連接應(yīng)做到安全和接觸可靠，在容易接觸到霧滴的連接處，要有可靠的防水措施。 5.3 電線電纜的彎曲半徑應(yīng)滿足以下要求且應(yīng)圓滑過渡： 當(dāng)電纜直徑小于或等于10mm時，不小于電纜外徑的2倍； 當(dāng)電纜直徑大于10mm而小于20mm時，不小于電

30、纜外徑的4倍； 當(dāng)電纜直徑大于20mm時，不小于電纜外徑的6倍。 5.4 電纜接頭應(yīng)按照TB/T 1507中7.17.4條的規(guī)定，根據(jù)電纜的截面選用。 5.5布線原則 5.5.1 E類電纜應(yīng)遠(yuǎn)離A、B類電纜至少0.5m，離C類電纜0.4m，離D類電纜0.3m。各類電纜應(yīng)分束、分槽布線。 5.5.2 T如果不同類的電纜發(fā)生交叉，電纜與電纜之間宜成直角。 5.5.3應(yīng)注意使電纜盡量遠(yuǎn)離發(fā)熱器件。 發(fā)熱溫度在100以內(nèi)的發(fā)熱器件，電線與之距離需20mm； 發(fā)熱溫度在100300的發(fā)熱器件，電線與之距離需30mm； 發(fā)熱在300以上，如無隔熱、防火措施者，電線與之距離需80mm；如有隔熱、防火措施，則

31、以實際可能的溫度考慮。達(dá)不到此距離時，允許穿瓷套來解決。 5.5.4電纜可以采用線槽、線管，也可以裸露布線。線槽管的端部以及電線引出口不得浸漏油、水。裸露布置的電線必須充分注意不得浸入油、水。 5.5.5 電纜布線經(jīng)過設(shè)備柜體上金屬隔板的孔應(yīng)不影響柜體的強(qiáng)度。 5.5.6 穿入線管的高壓電纜，外徑面積之和不應(yīng)超過線管內(nèi)孔截面積的60%（一根電線的可以例外） 5.5.7 高壓電纜兩端接線應(yīng)采用接頭壓接（與接插件相連者除外），符合TB/T 1507中7.5條的規(guī)定。 5.5.8 T干線與支線連接宜采用接線座，4mm2以下電線電纜可采用焊接形式。 5.5.9 每個螺栓接線座（端子）上接線數(shù)： 用于供

32、電連接時，不應(yīng)超過2根； 用于控制和接地連接時，不應(yīng)超過4根。 5.5.10導(dǎo)體標(biāo)稱截面積16mm2的單芯或多芯電纜敷設(shè)在機(jī)車車輛上時，備用長度不宜太長，但在每一端留有的備用長度應(yīng)允許進(jìn)行至少3次的重新端接。 5.6布線工藝 5.6.1 兩接線端子間電纜不允許剪接，電纜應(yīng)在接線端子或電器接線處連接。 5.6.2 與接線端子相連的電線電纜，剝線長度按TB/T 15071993的規(guī)定，剝線時線芯不應(yīng)有損傷、斷股現(xiàn)象。 5.6.3 電線管、槽安裝應(yīng)牢固、電纜要用扎線帶、線卡等以適當(dāng)間隔可靠固定，防止振動造成損傷。 5.6.4電線電纜出入線槽、線管及穿過金屬隔板的孔、口時，必須加以防護(hù)。所有各孔、管口

33、應(yīng)加絕緣套（有油處應(yīng)耐油）或用絕緣物包扎。 5.6.5在金屬扎線桿的所有長度上，應(yīng)用塑料帶或絕緣帶疊繞，疊繞方向應(yīng)由下至上（水平方向疊繞除外） 5.6.6 電纜綁扎應(yīng)緊固整齊、橫平豎直、外形美觀。 5.6.7電纜束中，各電纜應(yīng)平整，電纜（束）在扎線桿（板）端部、分岔電纜束根部、電纜束拐彎處均應(yīng)有束帶緊固。其它區(qū)段可用束帶進(jìn)行連續(xù)或分段綁扎，但分段間隔不超過200mm。 5.6.8電纜與接線端采用螺紋式接線座連接時，接線柱對電線電纜的最低保持力應(yīng)符合工藝文件的規(guī)定。 5.7線號標(biāo)記 5.7.1每根電纜兩端必須有牢固的線號，每個插頭、座，每個接線座（端子）上或安裝裝置處必須有清晰牢固的代號標(biāo)記；銅

34、母線要打鋼印號碼。導(dǎo)線標(biāo)記至少要保持一個大修期。 5.7.2線號套管或線號標(biāo)牌在電纜上應(yīng)不易移動、視看方便，線號標(biāo)注方法為機(jī)械制圖標(biāo)注法，詳見TB/T 15082005第5.4.8款。 6A、B類的布線 6.1 A、B類布線除下面特殊要求外，其余可參照第4章電子裝置的布線。 6.2 A類中通信線的選擇 6.2.1各種專用于通信的通信線，如總線RS485、RS422、CAN 、RS232C等，應(yīng)符合TB/T 1484.3通信網(wǎng)絡(luò)用電纜的規(guī)定。 20.75mm2雙絞屏蔽電纜（帶護(hù)套） 120.5mm210.5mm2三芯屏蔽電纜（帶護(hù)套） 其它通信線可根據(jù)頻率來選擇各種雙絞屏蔽電纜或同軸電纜。 6.

35、2布線原則 6.2.1 A、B類電纜至少離C類0.1m、離D類0.2m、離E類0.5m。對于個別確有困難達(dá)到上述要求時，必須用普列卡鋼質(zhì)軟管、金屬管、線槽或其它措施加強(qiáng)屏蔽，隔離體要單獨(dú)接地，接地線長度應(yīng)小于1m。 6.2.2 T如果不同類的電纜發(fā)生交叉，電纜與電纜之間宜成直角。 6.2.3 A類線應(yīng)盡量布置在單獨(dú)的線槽或鋼管內(nèi)，它不得與60V以上的控制線敷設(shè)在同一管道內(nèi)，鋼管兩端應(yīng)接地。 6.2.4 通信線的彎曲半徑不得小于5倍電纜外徑。 6.2.5 通信線應(yīng)采用壓接工藝通過插頭插座連接。 6.2.6在兩個插頭（座）之間通信線必須連續(xù)，禁止任何中間的連接，以減少通信信號的損失。 6.2.7

36、通信線的最末兩端應(yīng)接端接器，其阻值必須與通信線的特性阻抗匹配。 6.4 WTB列車總線 6.3光纖布線 6.3.1光纜布放前，其兩端應(yīng)貼有標(biāo)簽，標(biāo)明起始和終端位置，標(biāo)簽應(yīng)書寫清晰、端正和正確。 6.3.2布放光纜應(yīng)平直，不得產(chǎn)生扭絞、打圈現(xiàn)象，不應(yīng)受到外力擠壓和損傷。布放中應(yīng)手持電纜以免光纖受力。 6.3.3 光纖彎曲半徑不小于100mm。 6.3.4 光纖的長度是預(yù)估的，對于長了的光纖，可在適當(dāng)?shù)胤绞饋?，但要注意彎曲半徑?6.3.5光纖的插頭及星耦器，插件上的插座都有保護(hù)蓋，以防光路污染。連接時應(yīng)取下保護(hù)蓋，并保存好保護(hù)蓋，以便以后拆卸時仍可以保護(hù)。 技術(shù)要求（一）、操作面板1、操作面板

37、的位置要合適，便于操作及操作者觀察設(shè)備運(yùn)行情況。2、指示燈要求設(shè)置齊全，不同功能的指示燈，使用不同顏色。具體要求為：電源指示燈綠色，狀態(tài)燈黃色，故障燈紅色。3、按鈕開關(guān)設(shè)置齊全，能夠獨(dú)立運(yùn)行的部件，都應(yīng)有相應(yīng)的手動操作按鈕。4、急停按鈕采用紅色蘑菇頭自鎖按鈕，連接常閉點(diǎn)。5、操作面板上的指示燈、按鈕開關(guān)等，要有明確的名稱指示標(biāo)牌,并要可靠固定。標(biāo)牌采用金屬刻字標(biāo)牌。6、設(shè)備自動運(yùn)行時，在任何位置，按停止鍵設(shè)備停止后，都能用手動操作恢復(fù)到初始狀態(tài)，并繼續(xù)自動運(yùn)行。7、設(shè)備急停后，必須進(jìn)行復(fù)位，才能進(jìn)行手動操作；恢復(fù)到原位后，工作設(shè)備才可以再次自動運(yùn)行。8、操作面板打開時，應(yīng)有防止操作面板打開過位

38、、脫落的保護(hù)裝置；操作面板的電線引線要可靠固定，并在打開過程中移動部位留有一定長度的余量。9、操作臺箱體結(jié)構(gòu)、元件布置結(jié)構(gòu)應(yīng)便于維修及部件更換。10、可移動式操作臺必須單獨(dú)內(nèi)置或外置軟地線。11、對灰塵、水氣、油污比較大的環(huán)境，操作臺箱體要有良好的密封設(shè)施。（二）、控制柜1、控制柜要有標(biāo)牌，標(biāo)明設(shè)備型號、電氣容量等技術(shù)參數(shù)。2、控制柜應(yīng)有電源總開關(guān)，電源總開關(guān)操作手柄應(yīng)設(shè)置在控制柜兩端外側(cè)。3、控制柜應(yīng)裝射照明燈。4、控制柜應(yīng)有插座，2線，3線220V、5A以上的電源插座各一組。5、控制柜的各個元件應(yīng)有永久性標(biāo)牌，并應(yīng)與圖紙的名稱一致。標(biāo)牌位置不能貼在元件上，應(yīng)就近合理布置。6、控制柜元件布置位置應(yīng)預(yù)留10%以上位置。7、接線端子板的同一端子位置，最多接3根電線。8