風(fēng)積沙路基施工規(guī)程

1、PAGE 62PAGE 61榆林至靖靖邊高速速公路沙沙區(qū)路基基施 工 技 術(shù)術(shù) 規(guī) 程（試行）榆靖高速速公路修修筑養(yǎng)護護綜合技技術(shù)課題題組二年八月月陜西省交交通廳文件陜交建200004355號關(guān)于印發(fā)發(fā)沙區(qū)區(qū)路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)程(試試行)的通知知省公路局局： 沙區(qū)路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)程課課題組今今年3月月至6月月在榆靖靖高速公公路第二二標(biāo)段先先期進行行了5公公里的試試驗路。在總結(jié)結(jié)國內(nèi)外外沙區(qū)公公路建設(shè)設(shè)經(jīng)驗的的基礎(chǔ)上上，通過過現(xiàn)場試試驗，課課題組初初步提出出了沙沙區(qū)路基基施工技技術(shù)規(guī)程程。77月300日省交交通廳組組織有關(guān)關(guān)單位的的專家和和代表對對該規(guī)規(guī)程進進行了討討論，隨隨后課題題組又根根

2、據(jù)專家家討論的的意見對對規(guī)程程進行行了修改改，經(jīng)省省廳審定定，現(xiàn)予予以發(fā)布布，在榆榆林至靖靖邊高速速公路、榆林至至陜蒙界界公路試試行。請請各建設(shè)設(shè)、監(jiān)理理、施工工單位在在試用過過程中注注意總結(jié)結(jié)經(jīng)驗，將發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題題及時報報告課題題組或省省廳，以以便修訂訂時參考考。 附件：榆靖靖沙漠高高速公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范專家咨咨詢會議議紀(jì)要 二二年八月十十四日(公章)主題詞：印發(fā) 公路路 規(guī)規(guī)程 通知 抄送：榆榆林地區(qū)區(qū)交通局局陜西省交交通廳辦辦公室 二年八月廿廿二日印印發(fā)榆榆靖沙漠漠高速公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范專家咨詢詢會議紀(jì)紀(jì)要榆靖沙漠漠高速公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范專家咨咨詢會于于200

3、00年77月300日在西西安召開開。參加加會議的的有省交交通廳、省公路路局、西西安公路路研究所所、省公公路勘察察設(shè)計院院、長安安大學(xué)、榆林公公路總段段、榆靖靖高速公公路建設(shè)設(shè)管理處處等單位位和代表表。會議議由省交交通廳建建設(shè)處處處長、沙沙漠高速速公路修修筑綜合合技術(shù)研研究課題題組組長長胡保存存主持。于會人人員首先先聽取了了課題組組關(guān)于榆榆靖沙漠漠高速公公路路基基施工試試驗段試試驗研究究報告及及試驗研研究情況況的介紹紹，對課課題組提提出的沙沙漠高速速公路路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（討討論稿）進行了了深入的的分析和和研究?，F(xiàn)紀(jì)要要如下：一、榆靖靖沙漠高高速公路路是國內(nèi)內(nèi)目前實實施修建建的第一一條沙漠漠

4、高速公公路。課課題組在在總結(jié)國國內(nèi)外沙沙漠區(qū)公公路建設(shè)設(shè)經(jīng)驗的的基礎(chǔ)上上，通過過現(xiàn)場試試驗路段段，做了了大量的的科研試試驗工作作，扎實實認(rèn)真，科學(xué)合合理，并并結(jié)合實實際，初初步提出出了榆靖靖沙漠高高速公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范，取得了了階段性性研究成成果，應(yīng)應(yīng)予肯定定。原則則同意在在榆靖高高速公路路建設(shè)中中采用。二、以下下內(nèi)容應(yīng)應(yīng)進一步步補充完完善1、明確確風(fēng)積沙沙路基施施工最大大干密度度的室內(nèi)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試試驗方法法，并盡盡可能與與施工現(xiàn)現(xiàn)場相適適應(yīng)，以以減少偏偏差。2、完善善風(fēng)積沙沙路基的的碾壓工工藝及機機械組織織，增加加用中型型以上（1400馬力及及以上）推土機機碾壓風(fēng)風(fēng)積沙路路基的施施工工藝

5、藝。3、應(yīng)結(jié)結(jié)合路基基施工技技術(shù)規(guī)范范明確壓壓實度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及壓壓實度現(xiàn)現(xiàn)場檢測測方法。4、增加加石灰土土封層及及粘土包包邊的施施工工藝藝及施工工要求。5、應(yīng)對對橋涵臺臺背填料料及施工工工藝進進一步研研究。6、應(yīng)對對沿線取取風(fēng)積沙沙作出規(guī)規(guī)定。7、沙漠漠高速公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范應(yīng)與部部頒現(xiàn)行行公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范及榆靖靖高速公公路技術(shù)術(shù)規(guī)范相相配套。三、課題題組對榆榆靖高速速公路沙沙區(qū)路基基施工技技術(shù)規(guī)范范補充完完善后，由省交交通廳批批準(zhǔn)印發(fā)發(fā)，指導(dǎo)導(dǎo)榆靖高高速公路路全線沙沙漠路基基施工。并建議議用于指指導(dǎo)2110國道道榆林至至陜蒙交交界半幅幅高速公公路沙漠漠區(qū)路基基的施工工。四、課

6、題題組應(yīng)在在沙漠高高速公路路實施過過程中，加強對對有關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)指標(biāo)標(biāo)的觀察察和檢測測，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時調(diào)整整。并進進一步完完善有關(guān)關(guān)研究試試驗項目目，使試試驗研究究工作保保持連續(xù)續(xù)性，為為我省沙沙漠路基基施工積積累經(jīng)驗驗。附參加會會議人員員名單沙漠高速速公路路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范咨詢詢會議簽簽到表序號姓 名名單 位職 務(wù)務(wù)1焦方群省交通廳廳副廳長、高工2余明孝廳監(jiān)站高工3路克孝省交通廳廳高工4單緒成省交通廳廳工程師5胡保存省交通廳廳高工6楊育生省交通廳廳高工7袁雪戡省公路局局高工8胡鳴琴西安公路路研究所所高工9沙愛民長安大學(xué)學(xué)教授10張登良長安大學(xué)學(xué)教授11楊新利省公路設(shè)設(shè)計院高工12張生輝西安

7、公路路研究所所高工13陳忠明西安公路路研究所所高工14王新民西安公路路研究所所工程師15折學(xué)森長安大學(xué)學(xué)教授16孫志曉省公路局局高工17王登科省公路局局高工18薛生高榆林市交交通局高工19劉振學(xué)榆林總段段高工20徐增友榆靖管理理處高工21景宏偉榆靖管理理處工程師22楊建峰省公路設(shè)設(shè)計院高工23邊世斌省公路設(shè)設(shè)計院工程師目錄1、總則則 . 062、最大大干密度度的確定定 . 073、壓實實標(biāo)準(zhǔn) .094、路基基施工的的一般規(guī)規(guī)定 095、施工工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作 .226、風(fēng)積積沙的壓壓實工藝藝 287、壓實實度的檢檢測 348、石灰灰土封層層 .359、粘土土包邊 .37附錄一、干振法法確定風(fēng)風(fēng)

8、積沙最最大干密密度的方方法 .39附錄二、飽水振振動法確確定風(fēng)積積沙最大大干密度度的方法法43附錄三、榆林至至靖邊高高速公路路路基工工程壓實實度試驗驗記錄.471 總則1.011為適應(yīng)應(yīng)我省高高速公路路建設(shè)的的需要，確保沙沙區(qū)高速速公路路路基的施施工質(zhì)量量，特制制定本規(guī)規(guī)程。1.022本規(guī)程程適用于于榆林至至靖邊高高速公路路沙漠地地區(qū)的路路基工程程。1.033本規(guī)程程未涉及及的條款款，應(yīng)按按榆林至至靖邊高高速公路路招標(biāo)文文件第二二卷技技術(shù)規(guī)程程和國國家及交交通部頒頒布的現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)關(guān)規(guī)范、規(guī)程執(zhí)執(zhí)行。1.044本規(guī)程程根據(jù)榆榆靖高速速公路試試驗路總總結(jié)編制制，在使使用中應(yīng)應(yīng)不斷總總結(jié)完善善，若發(fā)

9、發(fā)現(xiàn)問題題應(yīng)及時時函告榆榆靖高速速公路管管理處或或課題組組，以便便修訂。在未修修訂之前前應(yīng)嚴(yán)格格執(zhí)行本本規(guī)程。1.055沙漠地地區(qū)路基基工程應(yīng)應(yīng)推行機機械化施施工。由由于風(fēng)積積沙無粘粘聚性的的特點，結(jié)合當(dāng)當(dāng)?shù)貧夂蚝驐l件，應(yīng)抓住住有利施施工季節(jié)節(jié)，集中中調(diào)配勞勞力機具具，優(yōu)化化組合，連續(xù)施施工。1.066沙漠地地區(qū)路基基工程應(yīng)應(yīng)遵循邊邊施工邊邊防護的的原則，集中力力量完成成一段，防護一一段，以以減少沙沙害。1.077沙漠地區(qū)公公路路基基施工應(yīng)應(yīng)盡量少少破壞原原植被地地貌，減減少環(huán)境境污染，防止水水土流失失，保護護生態(tài)環(huán)環(huán)境。對對原地表表清除的的表土應(yīng)應(yīng)盡可能能集中堆堆于兩側(cè)側(cè)平整帶帶內(nèi)，以以便綠

10、化化利用。1.088沙區(qū)路路基施工工必須遵遵守國家家有關(guān)土土地管理理法規(guī)，節(jié)約土土地，保保護林地地、耕地地和農(nóng)田田水利設(shè)設(shè)施，應(yīng)應(yīng)盡量以以挖作填填，減少少土地占占用。1.099沙區(qū)公公路路基基施工必必須貫徹徹安全生生產(chǎn)的方方針，制制定技術(shù)術(shù)安全措措施，加加強安全全教育，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行安全全操作規(guī)規(guī)程，確確保安全全生產(chǎn)。1.100沙區(qū)路路基施工工，應(yīng)在在符合工工藝要求求和質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)的的條件下下積極采采用經(jīng)過過鑒定的的新材料料、新技技術(shù)、新新工藝、新設(shè)備備。2 最大干干密度的的確定2.1風(fēng)風(fēng)積沙最最大干密密度的確確定方法法與常規(guī)規(guī)素土的的最大干干密度確確定方法法不同。確定風(fēng)風(fēng)積沙最最大干密密度的試試驗

11、方法法，本規(guī)規(guī)程分為為干振法法和飽水水振動法法。2.2干干振法2.2.1目的的及適用用范圍為了滿足足沙漠路路基壓實實質(zhì)量控控制的要要求，通通過本方方法確定定出風(fēng)積積沙在干干燥條件件下的最最大干密密度，此此最大干干密度作作為風(fēng)積積沙在天天然含水水量狀態(tài)態(tài)下或灑灑水狀態(tài)態(tài)下控制制路基壓壓實的依依據(jù)。2.2.2干振振方法干振法確確定風(fēng)積積沙最大大干密度度的試驗驗方法，見本規(guī)規(guī)程附錄錄一。在在附錄一一中對試試驗所用用儀器設(shè)設(shè)備、取取樣方法法、試樣樣準(zhǔn)備、操作規(guī)規(guī)程、最最大干密密度的確確定方法法等均有有明確規(guī)規(guī)定。通通過繪制制不同的的振動時時間、干干密度曲曲線圖確確定風(fēng)積積沙的最最大干密密度。2.3飽飽

12、水振動動法2.3.1目的的及適用用范圍為了滿足足用風(fēng)積積沙填筑筑橋頭、涵（通通道）背、墻墻后的壓壓實質(zhì)量量控制要要求，通通過此方方法確定定風(fēng)積沙沙的最大大干密度度，適用用于水墜墜法加推推土機、水墜法法加振動動壓路機機等分層層壓實風(fēng)風(fēng)積沙的的施工質(zhì)質(zhì)量控制制。2.3.2試驗驗方法飽水振動動法確定定風(fēng)積沙沙最大干干密度的的試驗方方法詳見見本規(guī)程程附錄二二。在附附錄二中中對試驗驗所用儀儀器設(shè)備備、取樣樣方法、試樣準(zhǔn)準(zhǔn)備、操操作規(guī)程程、最大大干密度度的確定定方法等等均有明明確規(guī)定定。通過過繪制不不同的振振動時間間、干密密度曲線線圖確定定風(fēng)積沙沙的最大大干密度度。2.4一一般情況況下，最最大干密密度試驗

13、驗每公里里不少于于一組。確定最最大干密密度采用用的風(fēng)積積沙試樣樣應(yīng)于施施工路段段的風(fēng)積積沙相適適應(yīng)。施施工中如如發(fā)現(xiàn)風(fēng)風(fēng)積沙級級配有變變化時，應(yīng)及時時報告監(jiān)監(jiān)理工程程師和業(yè)業(yè)主并補補做最大大干密度度室內(nèi)試試驗。2.5各各施工單單位應(yīng)按按規(guī)定頻頻率和方方法取樣樣，將試試樣送榆榆靖高速速公路中中心試驗驗室做相相關(guān)試驗驗，試驗驗報告送送榆靖高高速公路路管理處處審批后后執(zhí)行。3 壓實標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)3.1風(fēng)風(fēng)積沙路路堤、路路塹路床床、零填填及路堤堤基底壓壓實度不不得低于于94%。3.2橋橋涵、通通道及其其他構(gòu)造造物處采采用風(fēng)積積沙分層層填筑時時單點壓壓實度不不得低于于94%。3.3計計算壓實實度時采采用的最最大

14、干密密度應(yīng)與與施工壓壓實工藝藝相適應(yīng)應(yīng)。水墜墜法加推推土機或或水墜法法加振動動壓路機機分層碾碾壓時應(yīng)應(yīng)采用飽飽水振動動情況下下所確定定的最大大干密度度計算壓壓實度。推土機機或振動動壓路機機在天然然含水量量或灑水水狀態(tài)下下分層碾碾壓時應(yīng)應(yīng)采用干干振法所所確定的的最大干干密度值值計算壓壓實度。壓實度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)積沙路基填挖類型型深度范圍圍壓實度%路床0800cm94路堤80cmm以下94零填、路路塹及路路床0300cm94灰土封層層95邊坡包邊邊土854 路基施施工的一一般規(guī)定定4.1 取沙和和棄沙4.1.1沙區(qū)路路基施工工以沿線線兩側(cè)就就近取棄棄為原則則，取沙沙以沙丘丘為主，棄沙以以沙窩為為主。路路

15、線兩側(cè)側(cè)取沙時時，其寬寬度應(yīng)盡盡可能控控制在路路基兩側(cè)側(cè)20米平整帶帶范圍內(nèi)內(nèi)，并與與平整帶帶施工相相結(jié)合。當(dāng)取沙沙量較大大時，其其寬度可可適當(dāng)增增加，但但不應(yīng)超超過路基基兩側(cè)440米的范圍圍。4.1.2路線線兩側(cè)取取沙坑深深度在11米以內(nèi)時時，可將將路堤邊邊坡延伸伸至取沙沙坑底一一并防護護；當(dāng)取取沙深度度大于11米時，應(yīng)應(yīng)在路堤堤坡腳與與取沙坑坑之間設(shè)設(shè)置寬度度不小于于3米的護坡坡道。護護坡道應(yīng)應(yīng)整平，其外側(cè)側(cè)邊坡應(yīng)應(yīng)修成緩緩坡。4.1.3應(yīng)盡盡可能以以挖作填填，減少少棄方。確需廢廢棄時應(yīng)應(yīng)縱向就就近棄于于路線兩兩側(cè)沙丘丘底洼地地，并予予整平。當(dāng)連續(xù)續(xù)挖方較較長（大大于1000米）且挖方方邊

16、坡高高度在22.0米米以內(nèi)時時，可就就近橫向向棄于兩兩側(cè)塹頂頂?shù)钠秸麕?nèi)；挖方邊邊坡高度度超過22米時，2米以下部部分應(yīng)用用推土機機或鏟運運機沿縱縱向運出出。4.1.4棄方方處理前前，應(yīng)提提出棄方方的施工工方案報報高級監(jiān)監(jiān)理工程程師駐地地辦公室室批準(zhǔn)后后實施（該方案案包括棄棄沙方式式、調(diào)運運方案、棄沙位位置、坡坡腳加固固處理方方案、排排水系統(tǒng)統(tǒng)的布置置及計劃劃安排等等）。方方案改變變時，應(yīng)應(yīng)報批準(zhǔn)準(zhǔn)單位復(fù)復(fù)查。4.1.5涵洞洞、通道道及橋頭頭附近不不宜進行行取、棄棄，確需需取、棄棄土?xí)r，應(yīng)單獨獨報高級級監(jiān)理工工程師駐駐地辦公公室批準(zhǔn)準(zhǔn)，并做做好排水水和防護護，不得得影響原原有天然然溝渠的的排

17、水功功能或?qū)β坊舶踩斐沙刹焕坝绊憽?.1.6施工工過程中中應(yīng)根據(jù)據(jù)施工季季節(jié)、路路塹橫斷斷面形狀狀、縱坡坡、橫坡坡等情況況設(shè)置必必要的排排水設(shè)施施，特別別是在夏夏季暴雨雨較為集集中時應(yīng)應(yīng)防止雨雨水對路路堤、路路塹的沖沖刷。棄棄沙和借借沙時應(yīng)應(yīng)盡量少少破壞天天然地貌貌，破壞壞的要及及時恢復(fù)復(fù)。4.1.7盡量量采取有有效措施施保護路路線兩側(cè)側(cè)原有植植被和地地表硬殼殼。對因因施工作作業(yè)及取取、棄沙沙等造成成原地表表植被破破壞的部部分，路路基成型型且邊坡坡整理后后，應(yīng)采采取柴草草網(wǎng)格障障蔽或粘粘土壓蓋蓋等措施施，對新新出露的的沙面及及時防護護，并撒撒播草籽籽、恢復(fù)復(fù)植被。4.2 施工機機械的要

18、要求與選選擇4.2.1沙區(qū)區(qū)路基施施工應(yīng)選選擇在沙沙漠中能能自由行行走的機機械，如如履帶式式推土機機、履帶帶式鏟運運機和前前后輪驅(qū)驅(qū)動的振振動壓路路機等。4.2.2施工工機械的的配備應(yīng)應(yīng)根據(jù)實實施性施施工組織織設(shè)計，按工程程量大小小、取棄棄沙運距距、工期期要求及及設(shè)備能能力等因因素綜合合確定，并制定定詳細(xì)的的、切實實可行的的機械施施工作業(yè)業(yè)方案，最大限限度地滿滿足機械械產(chǎn)量的的要求，充分發(fā)發(fā)揮機械械效率。4.2.3沙區(qū)區(qū)路基采采用機械械化施工工，應(yīng)按按下列規(guī)規(guī)定進行行施工管管理：1、制訂訂機械使使用與管管理制度度和油料料供應(yīng)制制度。2、制訂訂機械調(diào)調(diào)配措施施。3、編制制機械施施工組織織、技術(shù)術(shù)

19、方案和和綜合機機械流水水作業(yè)程程序，按按不同的的工程內(nèi)內(nèi)容，指指導(dǎo)機械械施工。4、制定定機械的的日常保保養(yǎng)、定定期檢修修和機械械保修制制度，保保證機械械的正常常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)發(fā)揮機械械的作用用。5、設(shè)置置臨時機機修廠房房和機械械修理場場地，安安裝安全全防護設(shè)設(shè)施，并并按機械械數(shù)量、完好程程度恰當(dāng)當(dāng)配置檢檢修人員員。4.3 填方路路堤的施施工4.3.1填方方路堤施施工前的的原地面面處理，應(yīng)按下下列規(guī)定定辦理：1、應(yīng)做做好原地地面臨時時排水設(shè)設(shè)施，并并與永久久排水設(shè)設(shè)施相結(jié)結(jié)合。排排走的雨雨水，不不得流入入農(nóng)田、耕地；亦不得得引起水水溝淤積積和路基基沖刷。2、路堤堤修筑范范圍內(nèi)，原地面面的坑、洞、墓

20、墓穴等，應(yīng)用風(fēng)風(fēng)積沙或或沙性土土回填，并按規(guī)規(guī)定進行行壓實。3、路堤堤基底為為耕地、松沙或或水塘?xí)r時，應(yīng)先先清除有有機土、腐殖質(zhì)質(zhì)、淤泥泥、種植植土，平平整后或或?qū)⑺撂劣倌嗲迩宄蓛魞艉蟀匆?guī)規(guī)定分層層碾壓達達到規(guī)定定壓實度度。4、對填填方高度度小于11米的流動動沙丘路路段，應(yīng)應(yīng)先將厚厚沙丘推推平，并并進行填填前碾壓壓，達到到規(guī)定壓壓實度后后進行填填筑施工工。5、對填填方路堤堤地基應(yīng)應(yīng)充分碾碾壓，確確保地表表面以下300cm范范圍內(nèi)沙沙層的壓壓實度達達到本規(guī)規(guī)程的要要求。4.3.2路堤堤填料應(yīng)應(yīng)符合下下述規(guī)定定：1、填方方路基施施工，應(yīng)應(yīng)按公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范中的的有關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行行。不

21、得得使用淤淤泥、沼沼澤土、凍土、有機土土、含草草皮或樹樹根土、生活垃垃圾和含含有腐殖殖物質(zhì)的的土，采采用鹽漬漬土、黃黃土填筑筑路堤是是應(yīng)該遵遵照公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范中特特殊地區(qū)區(qū)路基施施工的有有關(guān)規(guī)定定執(zhí)行。2、采用用風(fēng)積沙沙填筑路路堤時，各分層層中不得得夾雜粘粘土、植植物及樹樹根等雜雜質(zhì)，必必須是純純風(fēng)積沙沙。4.3.3路基基施工同同時用風(fēng)風(fēng)積沙和和土做填填料時，必須分分層填筑筑，不得得將風(fēng)積積沙和土土在一層層中混合合填筑，也不得得分層間間隔填筑筑，用土土填料累累計壓實實厚度不不得小于于50ccm。4.3.4對風(fēng)風(fēng)積沙路路堤，必必須根據(jù)據(jù)設(shè)計斷斷面，分分層填筑筑、分層層壓實。分層的的

22、最大松松鋪厚度度應(yīng)根據(jù)據(jù)壓實機機械的不不同確定定。若采采用自重重在155T以上上前后輪輪驅(qū)動的的自行式式振動壓壓路機分分層碾壓壓時最大大松鋪厚厚度不得得超過330cmm；若采采用1440馬力力以上的的推土機機分層碾碾壓時最最大松鋪鋪厚度不不得超過過25ccm。4.3.5用風(fēng)風(fēng)積沙填填筑路基基附近取取水方便便時，也也可采用用水墜碾碾壓法分分層填筑筑。填筑筑時每層層最大松松鋪厚度度不得超超過300cm。所設(shè)圍圍堰每層層應(yīng)相互互錯開，填筑至至路床頂頂面最后后一層時時應(yīng)分段段水墜，相鄰段段水墜重重疊寬度度應(yīng)不小小于1米。填筑筑表面水水頭高度度應(yīng)保持持在200cm以以上。4.3.6路堤堤填筑寬寬度每側(cè)側(cè)

23、應(yīng)寬出出設(shè)計寬寬度500cm。4.3.7填筑筑路堤應(yīng)應(yīng)采用水水平分層層填筑法法施工。按照橫橫斷面全全寬度分分成水平平層次逐逐層向上上填筑。如原地地面不平平，應(yīng)由由最底處處分層填填起，每每填一層層，檢測測壓實度度符合規(guī)規(guī)定后，再填上一一層。4.3.8填方方路堤，當(dāng)?shù)孛婷鏅M坡緩緩于1：5且基底底經(jīng)處理理符合要要求時，可直接接在經(jīng)處處理的地地基上分分層填筑筑路堤。地面橫橫坡陡于于1：5時，原原地面應(yīng)應(yīng)挖成臺臺階（臺臺階寬度度不小于于2m）并并進行壓壓實。所所有臺階階填完之之后，即即可按一一般填方方進行。4.3.9若填填方分幾幾個作業(yè)業(yè)段施工工，兩段段交接處處，不在在同一時時間填筑筑的，應(yīng)應(yīng)將先填填地

24、段挖挖成寬度度不小于于2m的臺臺階；同同一時間間填筑的的則應(yīng)分分層相互互交疊銜銜接，其其搭接長長度不得得小于22m。4.3.10河河灘路堤堤填筑應(yīng)應(yīng)連同護護道一并并分層填填筑?？煽赡苁芩筒坎糠郑瑧?yīng)應(yīng)選用水水穩(wěn)性好好的填料料。河槽槽加寬加加深以及及調(diào)治構(gòu)構(gòu)造物工工程應(yīng)在在修筑路路堤前完完成。4.3.11機機械作業(yè)業(yè)時，應(yīng)應(yīng)根據(jù)工工地地形形、路基基橫斷面面形狀和和風(fēng)積沙沙調(diào)配圖圖等，合合理地規(guī)規(guī)定機械械運行路路線。填填方集中中工點，應(yīng)有全全面、詳詳細(xì)的機機械運行行作業(yè)圖圖據(jù)以施施工。4.3.12填填方路堤堤可用推推土機從從兩側(cè)或或短距離離縱向調(diào)調(diào)配分層層填筑。當(dāng)路堤堤較高時時,可用鏟鏟運機沿

25、沿縱向調(diào)調(diào)配土方方,也可將將填料運運至路堤堤坡腳處處，然后后用挖掘掘機運至至填方段段后用推推土機整整平。4.3.13橋橋涵及其其他構(gòu)造造物處的的填筑應(yīng)應(yīng)遵守下下列規(guī)定定：1、回填填工作必必須在隱隱蔽工程程驗收合合格后進進行。2、橋涵涵通道處處的填料料，除設(shè)設(shè)計文件件另有規(guī)規(guī)定外，均可采采用風(fēng)積積沙水平平分層回回填，并并保證壓壓實度達達到本規(guī)規(guī)程的技技術(shù)要求求。當(dāng)采采用風(fēng)積積沙填筑筑時，必必須采用用水墜碾碾壓法施施工，填填料表面面水頭宜宜保持在在20ccm以上上，分層層最大松松鋪厚度度不大于于30ccm，用1400馬力以以上推土土機碾壓壓4遍或采采用自重重在155T以上上的振動動壓路機機碾壓33

26、遍。在水水源確實實缺乏的的地段或或填筑高高度較小小，經(jīng)高高級監(jiān)理理工程師師駐地辦辦批準(zhǔn)，也可采采用機械械壓實施施工，但但必須達達到規(guī)定定的壓實實度。3、橋梁梁、通道道兩側(cè)采采用水墜墜碾壓法法的范圍圍為沿線線路縱向向每端不不小于110m。涵洞、擋土墻墻等構(gòu)造造物填料料長度每每側(cè)不小小于3mm。4、橋臺臺背填方方宜與錐錐坡填方方同時進進行。5、橋涵涵及構(gòu)造造物臺背背回填處處理時，若壓路路機、推推土機碾碾壓受施施工范圍圍限制時時可采用用小型壓壓實機具具，但壓壓實度應(yīng)應(yīng)符合本本規(guī)程之之規(guī)定，最大松松鋪厚度度應(yīng)根據(jù)據(jù)機具類類型通過過試驗確確定。4.3.14填填方路堤堤完成后后，應(yīng)及及時鋪筑筑石灰土土封層

27、，并對邊邊坡進行行防護。4.4 挖方路路塹的施施工4.4.1挖方方路塹施施工前應(yīng)應(yīng)：1、復(fù)查查施工組組織設(shè)計計，核實實(或編制制)調(diào)整風(fēng)風(fēng)積沙調(diào)調(diào)運圖表表。2、施工工現(xiàn)場按按本規(guī)程程的有關(guān)關(guān)規(guī)定進進行清理理。3、開挖挖前應(yīng)按按本規(guī)程程的規(guī)定定，以樁樁志標(biāo)明明輪廓。4.4.2挖方方路塹的的排水設(shè)設(shè)施，應(yīng)應(yīng)按下列列規(guī)定辦辦理：1、在路路塹開挖挖前應(yīng)作作好截水水溝，并并視土質(zhì)質(zhì)情況作作好防滲滲工作。土方工工程施工工期間應(yīng)應(yīng)修建臨臨時排水水設(shè)施。2、臨時時排水設(shè)設(shè)施應(yīng)與與永久性性排水設(shè)設(shè)施相結(jié)結(jié)合，流流水不得得排入農(nóng)農(nóng)田、耕耕地，不不得污染染自然水水源，也也不得引引起淤積積和沖刷刷。4.4.3風(fēng)積積沙

28、開挖挖應(yīng)遵照照下列要要求：1、已開開挖的適適用于種種植草皮皮和其他他用途的的表土，應(yīng)堆積積在指定定地點。2、根據(jù)據(jù)試驗結(jié)結(jié)果，對對開挖出出的適用用材料，應(yīng)用于于路基填填筑，各各類材料料不應(yīng)混混雜。不不適用的的材料應(yīng)應(yīng)按有關(guān)關(guān)條款的的規(guī)定辦辦理。3、開挖挖均應(yīng)自自上而下下進行，不得亂亂挖超挖挖。4、路塹塹開挖中中，如遇遇地質(zhì)變變化需修修改施工工方案及及邊坡坡坡度時，應(yīng)及時時報監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)。4.4.4施工工過程中中發(fā)現(xiàn)風(fēng)風(fēng)積沙層層下部出出現(xiàn)土質(zhì)質(zhì)或其它它材料，應(yīng)將上上部風(fēng)積積沙全部部挖除后后再進行行下部開開挖，土土方路段段應(yīng)按公路路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范中中土方施施工的有有關(guān)條款款辦理。土方路

29、路段路塹塹邊坡坡坡度應(yīng)符符合有關(guān)關(guān)土方邊邊坡的規(guī)規(guī)定，上上部風(fēng)積積沙邊坡坡坡度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求求。4.4.5路塹開開挖，根根據(jù)路塹塹深度和和縱向長長度，可可按下列列方式進進行：1、橫挖挖法：以以路塹整整個橫斷斷面的寬寬度和深深度，從從一端或或兩端逐逐漸向前前開挖的的方式稱稱為橫挖挖法，如如圖3.4.88.1所示示。本法法適用于于短而深深的路塹塹。(1)用用機械按按橫挖法法挖路塹塹時，可在不不同高度度分幾個個臺階開開挖，其其深度視視工作與與安全而而定，一一般宜為為3.004.0m。無論自自兩端一一次橫挖挖到路基基標(biāo)高或或分臺階階橫挖，均應(yīng)設(shè)設(shè)單獨的的通道及及臨時排排水溝。(2)路路塹橫挖挖法可

30、用用推土機機進行。若棄方方或以挖挖作填運運距超過過推土機機的經(jīng)濟濟運距時時，應(yīng)按按本規(guī)程程棄方有有關(guān)條款款執(zhí)行。(3)機機械開挖挖路塹時時，邊坡坡應(yīng)配以以推土機機或人工工分層修修刮平整整。圖3.44.8.1 橫向全全寬挖掘掘法a)一層層橫向全全寬挖掘掘法；bb）多層層橫向全全寬挖掘掘法1-第一一臺階運運土道；2-臨時時排水溝溝2、縱挖挖法：沿沿路塹全全寬以深深度不大大的縱向向分層挖挖掘前進進時稱為為分層縱縱挖法，如圖33.4.8.2aa，本法法適用于于較長的的路塹開開挖。先沿路塹塹縱向挖挖掘一通通道，然然后將通通道向兩兩側(cè)拓寬寬，如圖圖3.44.8.2b，上層通通道拓寬寬至路塹塹邊坡后后，再開

31、開挖下層層通道，如此向向縱深開開挖至路路基標(biāo)高高稱為通通道縱挖挖法。本本法適用用于路塹塹較長較較深，兩兩端地面面縱坡較較小的路路塹開挖挖。沿路塹縱縱向選擇擇一個或或幾個適適宜處，將較薄薄一側(cè)路路塹壁橫橫向挖穿穿，使路路塹分成成兩段或或數(shù)段，各段再再縱向開開挖稱為為分段縱縱挖法，如圖33.4.8.2cc。本法法適用于于路塹過過長，棄棄方運距距過遠(yuǎn)的的傍山路路塹，其其一側(cè)塹塹壁不厚厚的路塹塹開挖。圖3.44.8.2 縱向挖挖掘法分層縱挖挖法(圖中數(shù)數(shù)字為挖挖掘順序序)通道縱挖挖法(圖中數(shù)數(shù)字為拓拓寬順序序)(1)當(dāng)當(dāng)采用分分層縱挖挖法挖掘掘的路塹塹長度較較短（不不超過1100mm），開開挖深度度不

32、大于于3m，地地面坡度度較陡時時，宜采采用推土土機作業(yè)業(yè)。(2) 推土機機作業(yè)時時鏟挖地地段的長長度應(yīng)能能滿足一一次鏟切切達到滿滿載的要要求，一一般為55100m，鏟鏟挖宜在在下坡時時進行；對于下下坡坡度度不宜小小于100%，不不得大于于15%。(3) 當(dāng)采用用分層縱縱挖法挖挖掘的路路塹長度度較長（超過1100mm時），宜宜采用鏟鏟運機作作業(yè)。鏟鏟運機在在沙基上上作業(yè)可可通過試試驗確定定施工工工藝和方方法。(4) 對于拖拖式鏟運運機和鏟鏟運推土土機，其其鏟斗容容積為448mm3的適宜宜運距為為10004000m；容積為為9122m3的適宜宜運距為為10007000m。自行式式鏟運機機適宜運運距

33、可照照上述運運距加倍倍。鏟運運機在路路基上的的作業(yè)距距離不宜宜小于1100mm。有條條件時宜宜配備一一臺推土土機（或或使用鏟鏟運推土土機）配配合鏟運運機作業(yè)業(yè)。(5) 鏟運機機運輸?shù)赖?，單道道寬度不不?yīng)小于于4m，雙雙道寬度度不應(yīng)小小于8mm；重載載上坡縱縱坡不宜宜大于558%，空駛駛上坡，縱坡不不得大于300500%；彎彎道應(yīng)盡盡可能平平緩，避避免急彎彎；路面面表層應(yīng)應(yīng)在回駛駛時刮平平，重載載彎道處處路面應(yīng)應(yīng)保持平平整。(6) 鏟運機機作業(yè)面面的長度度和寬度度應(yīng)能使使鏟斗易易于達到到滿載。在地形形起伏的的工地，應(yīng)充分分利用下下坡鏟裝裝；取沙沙應(yīng)沿其其工作面面有計劃劃地均勻勻進行，不得局局部過

34、度度取沙。(7) 鏟運機機卸料場場的大小小應(yīng)滿足足分層鋪鋪卸的需需要，并并留有回回轉(zhuǎn)的余余地。填填方卸料料應(yīng)邊走走邊卸，防止成成堆，行行走路線線外側(cè)邊邊緣至填填方邊緣緣的距離離不宜小小于300cm。3、當(dāng)路路線縱向向長度和和挖深都都很大時時，宜采采用混合合式開挖挖法，即即將橫挖挖法與通通道縱挖挖法混合合使用。先沿路路塹縱向向挖通道道，然后后沿橫向向坡面挖挖掘，以以增加開開挖坡面面。每一一坡面應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)一一個施工工小組或或一臺機機械作業(yè)業(yè)。4、開挖挖邊溝、修筑路路拱、刷刷刮邊坡坡、整平平路基表表面時，宜采用用平地機機配合其其它土方方機械作作業(yè)。4.4.6邊溝溝與截水水溝的開開挖應(yīng)符符合下列列要求：

35、1、邊溝溝與截水水溝及其其它引、截排水水設(shè)施的的位置、斷面尺尺寸及有有關(guān)要求求，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照照設(shè)計圖圖紙的規(guī)規(guī)定施工工。應(yīng)先先做好這這類排水水設(shè)施，其出口口應(yīng)通至至橋涵進進、出水水口處。截水溝溝不應(yīng)在在地面坑坑凹處通通過，必必須通過過時，應(yīng)應(yīng)按路堤堤填筑要要求將凹凹處整平平壓實，然后開開挖，并并防止不不均勻沉沉陷的變變形。2、平曲曲線外邊邊溝溝底底縱坡，應(yīng)與曲曲線前后后的溝底底相銜接接。曲線線內(nèi)側(cè)不不得有積積水或水水外溢現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生生。3、路塹塹和路堤堤交接處處的邊溝溝應(yīng)徐緩緩引向路路堤兩側(cè)側(cè)的天然然溝或排排水溝，不得沖沖刷路堤堤。路基基坡腳附附近不得得積水。4、所有有排水溝溝渠應(yīng)從從下游出出口

36、向上上游開挖挖。5、所有有排截水水設(shè)施應(yīng)應(yīng)滿足下下列要求求：（1）溝溝基穩(wěn)固固，嚴(yán)禁禁將排水水溝挖筑筑在未加加處理的的棄土上上；（2）溝溝形整齊齊，溝坡坡、溝底底平順，溝內(nèi)無無浮土雜雜物；（3）溝溝水排泄泄不得對對路基產(chǎn)產(chǎn)生危害害；（4）截截水溝的的棄沙應(yīng)應(yīng)用于路路塹與截截水溝間間筑平臺臺，并分分層壓實實（夯實實）。臺臺頂設(shè)22%傾向向截水溝溝的橫坡坡，土臺臺邊緣坡坡腳距路路塹頂?shù)牡木嚯x不不應(yīng)小于于設(shè)計規(guī)規(guī)定，若若無規(guī)定定時可按按本規(guī)程程有關(guān)條條款執(zhí)行行。4.4.7挖方方路基施施工中及及后期應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計文件件要求和和本規(guī)程程有關(guān)規(guī)規(guī)定及時時作好路路塹邊坡坡的防護護。4.4.8沙區(qū)區(qū)路基挖挖方

37、完工工后，應(yīng)應(yīng)及時在在路基頂頂面鋪筑筑石灰土土封層。4.5沙沙區(qū)路基基的檢查查驗收4.5.1風(fēng)積積沙路基基施工過過程中的的檢查及及各項控控制按招招標(biāo)文件件中的技技術(shù)規(guī)范范有關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行行。4.5.2風(fēng)積積沙路基基施工完完成后，石灰土土封層施施工前應(yīng)應(yīng)對已完完工的風(fēng)風(fēng)積沙路路基進行行驗收。實測項項目及檢檢測方法法、檢測測頻率和和允許偏偏差見表表4-11。沙區(qū)路基基實測項項目表4-11項次檢查項目目規(guī)定值或或允許偏偏差檢測方式式及頻率率高速公路路其它公路路一級公路路1壓實度(%)9494按JTJJ0711-988附錄B和JTJJ0599-955密度法法,每20000m2每壓實實層測44處2縱斷高程

38、程(mmm)+10、-155+10、-200水準(zhǔn)儀，每2000m測測4個斷面面3中線偏位位(mmm)50100經(jīng)緯儀，每2000m測測4點，彎彎道加測測HY、YH兩點點4寬度(mmm)不小于設(shè)設(shè)計值米尺，每每2000m測4處5橫坡（%）0.550.55水準(zhǔn)儀，每2000m測測4個斷面面4.5.3石灰灰土封層層完成路路基整型型后，應(yīng)應(yīng)對路基基進行全全面的驗驗收。實實測項目目及檢測測方法、檢測頻頻率和允允許偏差差見表44-2。路基檢查查項目表4-22項次檢查項目目規(guī)定值或或允許偏偏差檢測方式式及頻率率高速公路路其它公路路一級公路路1彎沉值(0.001mmm)不大于設(shè)設(shè)計計算算值按JTJJ0711-

39、988附錄1和JTJJ0599-955的要求求檢查2縱斷面高高程(mmm)+10、-155+10、-200水準(zhǔn)儀，每2000m測測4斷面3中線偏位位(mmm)50100經(jīng)緯儀，每2000m測測4點，彎彎道加測測HY、YH兩點點4寬度(mmm)不小于設(shè)設(shè)計值米尺，每每2000m測4處5平整度(mm)12203米直尺尺：每2200mm測4處，每每處3尺6橫坡（%）0.550.55水準(zhǔn)儀，每2000m測測4斷面7邊坡不陡于設(shè)設(shè)計值每2000m抽查查4處8灰土強度度(Mppa)0.55按榆靖高高速公路路招標(biāo)文文件第二二卷技技術(shù)規(guī)范范中有有關(guān)條款款執(zhí)行。9包邊壓實實度(%)8510平整帶寬寬度不小于設(shè)設(shè)

40、計寬度度11包邊厚度度不小于設(shè)設(shè)計厚度度5 施工前前的準(zhǔn)備備工作5.1路路基施工工前，各各施工單單位應(yīng)在在全面熟熟悉設(shè)計計文件和和設(shè)計技技術(shù)交底底的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，進進行現(xiàn)場場核對和和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問問題應(yīng)及及時按有有關(guān)程序序上報監(jiān)監(jiān)理部門門和業(yè)主主，并提提出修改改意見報報請設(shè)計計變更。5.2 根據(jù)據(jù)設(shè)計要要求和調(diào)調(diào)查的現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況，核實工工程數(shù)量量，按工工期要求求、施工工難易程程度、人人員、設(shè)設(shè)備、試試驗等準(zhǔn)準(zhǔn)備情況況，編制制較為詳詳細(xì)的施施工組織織計劃，上報現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理理工程師師或業(yè)主主批準(zhǔn)并并及時提提交開工工申請報報告，必必要時應(yīng)應(yīng)編制沙沙區(qū)路基基施工網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計劃劃。5.3 修建建生活和和工程用用

41、房，解解決好通通訊、電電力、水水的供應(yīng)應(yīng)，修建建工程所所需的臨臨時便道道、便橋橋、預(yù)制制場地，確保施施工設(shè)備備、材料料、生活活用品的的供應(yīng)并并設(shè)立必必要的安安全標(biāo)志志。5.4路路基施工工前應(yīng)按按現(xiàn)行有有關(guān)規(guī)范范做好施施工測量量工作，包括導(dǎo)導(dǎo)線、中中線、水水準(zhǔn)點復(fù)復(fù)測、橫橫斷面抽抽查與補補測、增增設(shè)水準(zhǔn)準(zhǔn)點等。施工測測量的精精度應(yīng)符符合交通通部頒布布實施的的公路路路線勘勘測規(guī)程程的要要求。導(dǎo)導(dǎo)線、中中線、水水準(zhǔn)點復(fù)復(fù)測應(yīng)符符合現(xiàn)行行公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范中的有有關(guān)規(guī)定定，必要要時應(yīng)增增補點位位。若發(fā)發(fā)現(xiàn)控制制點、水水準(zhǔn)點位位于路基基施工范范圍內(nèi)應(yīng)應(yīng)移至路路基施工工影響范范圍之外外，并設(shè)設(shè)在較

42、為為穩(wěn)定的的、長度度不少于于1.00m的砼砼樁上，必要時時應(yīng)設(shè)保保護樁進進行保護護。5.5路路基施工工前應(yīng)按按現(xiàn)行公路路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范中中的有關(guān)關(guān)條款規(guī)規(guī)定和榆林至至靖邊高高速公路路技術(shù)規(guī)規(guī)范中中有關(guān)規(guī)規(guī)定進行行路基放放樣。1、路基基施工前前應(yīng)詳細(xì)細(xì)檢查，核對縱縱、橫斷斷面圖，發(fā)現(xiàn)問問題及時時進行復(fù)復(fù)測。復(fù)復(fù)測時按按設(shè)計文文件提供供的樁號號進行放放樣，復(fù)復(fù)核土方方數(shù)量時時不得增增減樁號號。2、根據(jù)據(jù)恢復(fù)的的中線、設(shè)計圖圖表、施施工工藝藝和有關(guān)關(guān)規(guī)定，釘出路路基用地地界樁和和路堤坡坡腳、路路塹塹頂頂、邊溝溝、取沙沙位置、平整帶帶、棄沙沙位置等等具體樁樁位，距距路中心心一定安安全距離離處設(shè)立

43、立控制樁樁，其間間隔不宜宜大于550m。樁上應(yīng)應(yīng)標(biāo)明樁樁號與路路基中心心填挖高高度，用用（+）表示示填方，用（）表示示挖方。3、在放放完邊樁樁后，應(yīng)應(yīng)進行邊邊坡放樣樣，對深深挖高填填地段每每5米應(yīng)復(fù)測測中線樁樁，測定定其標(biāo)高高及寬度度，以控控制邊坡坡的大小小。4、施工工期間，每隔一一定時間間應(yīng)復(fù)測測導(dǎo)線點點、水準(zhǔn)準(zhǔn)點。在在春融以以后必須須復(fù)測水水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點點、控制制點等。5、機械械施工中中，應(yīng)在在邊樁處處設(shè)立明明顯的填填挖標(biāo)志志，在不不大于2200米米的段落落內(nèi)距中中心樁一一定距離離處埋設(shè)設(shè)控制標(biāo)標(biāo)高的控控制樁進進行施工工控制。若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)控制樁樁丟失或或碰倒應(yīng)應(yīng)及時補補上。6、對取取沙位置置應(yīng)

44、定點點設(shè)立明明顯標(biāo)志志，注明明允許的的挖掘深深度、寬寬度和所所供應(yīng)的的路基范范圍樁號號。7、邊溝溝、截水水溝和排排水溝放放樣時，宜先做做成樣板板架檢查查，也可可每隔110220米在溝內(nèi)內(nèi)、外邊邊緣釘木木樁，并并注明里里程及挖挖深。8、施工工過程中中，應(yīng)保保護所有有標(biāo)志，特別是是主要控控制點、導(dǎo)線點點、水準(zhǔn)準(zhǔn)基點等等原始控控制點。5.6路路基施工工前應(yīng)做做好復(fù)查查和試驗驗工作。主要包包括以下下幾個方方面：1、應(yīng)對對路基范范圍內(nèi)地地質(zhì)、水水文情況況進行詳詳細(xì)調(diào)查查。通過過取樣、試驗確確定其性性質(zhì)和范范圍，并并了解附附近既有有建筑物物對特殊殊土的處處理方法法。2、應(yīng)根根據(jù)設(shè)計計文件提提供的資資料，對

45、對取自挖挖方或用用于路堤堤填料的的借方位位置的風(fēng)風(fēng)積沙每每隔一定定距離進進行復(fù)查查和取樣樣試驗。對于土土方路基基地段的的土樣也也應(yīng)取樣樣進行復(fù)復(fù)查和取取樣試驗驗。3、挖方方、借方方和用于于填筑路路基的風(fēng)風(fēng)積沙、土及用用于石灰灰土封層層的石灰灰應(yīng)做下下列試驗驗項目，其方法法按照土工試試驗規(guī)范范、公路工工程無機機結(jié)合料料穩(wěn)定材材料試驗驗規(guī)程、公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范等執(zhí)行行。（1）風(fēng)風(fēng)積沙填填、挖路路段試驗驗項目a、顆粒粒分析試試驗b、相對對密度試試驗（視視比重）c、天然然含水量量試驗d、最大大干密度度的確定定，包括括干燥狀狀態(tài)下和和飽水狀狀態(tài)下兩兩種不同同情況，確定方方法應(yīng)按按本規(guī)程程附

46、錄規(guī)規(guī)定方法法進行試試驗。（2）土土的試驗驗項目a、沙區(qū)區(qū)路基范范圍內(nèi)存存在部分分土方路路段路基基工程及及粘土包包邊等項項目，施施工前應(yīng)應(yīng)對土做做相關(guān)試試驗。b、液限限、塑限限、塑性性指數(shù)、天然稠稠度或液液性指數(shù)數(shù)。c、顆粒粒分析試試驗d、含水水量試驗驗e、密度度試驗和和相對密密度試驗驗f、重型型擊實試試驗g、強度度試驗（CBRR值）h、有機機質(zhì)含量量試驗和和易溶鹽鹽含量試試驗（3）石石灰土試試驗項目目a、石灰灰的化學(xué)學(xué)分析，主要包包括石灰灰的有效效氧化鈣鈣、氧化化鎂含量量。b、石灰灰土的配配合比設(shè)設(shè)計。c、石灰灰土的重重型擊實實試驗。5.7在在開工前前須由各各施工單單位將具具有代表表性的風(fēng)風(fēng)

47、積沙試試樣送交交榆靖高高速公路路中心試試驗室，對各合合同段風(fēng)風(fēng)積沙填填料的顆顆粒分析析及最大大干密度度值進行行室內(nèi)試試驗。若若在施工工過程中中發(fā)現(xiàn)風(fēng)風(fēng)積沙顆顆粒粒徑徑發(fā)生變變化，應(yīng)應(yīng)及時取取樣進行行補充相相應(yīng)試驗驗。5.8場場地清理理1、施工工前應(yīng)按按設(shè)計要要求進行行公路用用地放樣樣，有業(yè)業(yè)主辦理理征用土土地手續(xù)續(xù)。施工工單位根根據(jù)施工工需要提提出臨時時用地計計劃，并并繪制用用地平面面圖及用用地劃界界表，送送交有關(guān)關(guān)單位辦辦理拆遷遷及臨時時占用地手續(xù)續(xù)。2、路基基用地范范圍內(nèi)的的既有房房屋、道道路、河河溝、通通訊、電電力設(shè)施施、上下下水道、墳?zāi)辜凹捌渌ńㄖ?，均?yīng)協(xié)協(xié)助有關(guān)關(guān)部門事事先拆遷遷

48、或改造造；對于于路基附附近的危危險建筑筑應(yīng)予以以適當(dāng)加加固；對對文物古古跡應(yīng)妥妥善保護護。3、路基基用地范范圍內(nèi)的的樹木、灌木叢叢等均應(yīng)應(yīng)在施工工前砍伐伐或移植植清理，砍伐的的樹木應(yīng)應(yīng)移置于于路基用用地之外外，進行行妥善處處理。應(yīng)應(yīng)將路基基范圍內(nèi)內(nèi)的樹根根全部挖挖除，并并將坑穴穴填平碾碾壓密實實。4、在填填方和借借方地段段的原地地面應(yīng)進進行表面面清理，清理深深度應(yīng)根根據(jù)腐土土厚度決決定，清清除的腐腐土應(yīng)集集中堆放放。填方方地段在在清理完完地面后后，應(yīng)整整平壓實實到規(guī)定定要求，才可進進行填方方作業(yè)。5.9試試驗路段段1、目前前尚無完完整的沙沙區(qū)路基基施工技技術(shù)規(guī)范范、施工工工藝和和方法，各施工工

49、單位在在大面積積施工前前應(yīng)根據(jù)據(jù)本規(guī)程程有關(guān)條條款規(guī)定定，采用用不同的的施工機機械做試試驗路，熟悉和和掌握沙沙區(qū)路基基施工的的基本方方法和程程序，以以便指導(dǎo)導(dǎo)大面積積施工。2、試驗驗路段位位置應(yīng)選選擇地質(zhì)質(zhì)條件、斷面型型式均具具有代表表性的地地段，路路段長度度不宜小小于1000m。3、試驗驗所用的的材料和和機具應(yīng)應(yīng)與將來來全線施施工所用用的材料料和機具具相同。通過試試驗來確確定不同同機具壓壓實風(fēng)積積沙的碾碾壓遍數(shù)數(shù)、最佳佳的機械械配套和和施工組組織。應(yīng)應(yīng)按松鋪鋪厚度330cmm進行試試驗，以以確保壓壓實層的的勻質(zhì)性性。4、試驗驗路段施施工中及及完成以以后，應(yīng)應(yīng)加強有有關(guān)指標(biāo)標(biāo)的檢測測；完工工后

50、，應(yīng)應(yīng)及時寫寫出試驗驗報告。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)路基設(shè)設(shè)計有缺缺陷或本本規(guī)程有有關(guān)條款款不完善善時，應(yīng)應(yīng)提出意意見，報報監(jiān)理工工程師或或業(yè)主審審批。6風(fēng)積沙沙的壓實實工藝6.1沙沙區(qū)路基基施工前前，應(yīng)將將具有代代表性的的風(fēng)積沙沙取樣進進行試驗驗，確定定出風(fēng)積積沙在干干振、飽飽水狀態(tài)態(tài)下的最最大干密密度值。施工中中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)沙顆粒粒、級配配有變化化，應(yīng)及及時補做做風(fēng)積沙沙全部項項目。6.2風(fēng)風(fēng)積沙路路基壓實實機械的的選擇滿滿足壓實實的技術(shù)術(shù)要求外外還應(yīng)根根據(jù)工程程規(guī)模、場地大大小、壓壓實機械械效率及及工期要要求等因因素綜合合考慮。應(yīng)選擇擇在沙漠漠中能自自由行走走的前后后輪驅(qū)動動的振動動壓路機機或履帶帶式推土土

51、機。振振動壓路路機自重重不應(yīng)小小于155T，推推土機功功率應(yīng)不不小于1140馬馬力。6.3振振動壓路路機在天天然含水水量狀態(tài)態(tài)下分層層碾壓壓壓實工藝藝。6.3.1此種施施工工藝藝適用于于振動壓壓路機在在天然含含水量狀狀態(tài)下分分層碾壓壓或在灑灑水狀態(tài)態(tài)下分層層碾壓，也適用用于雨后后風(fēng)積沙沙的壓實實。6.3.2施工工工藝流流程圖：原地表處理檢測合格整平攤鋪填料推送填料振動壓路機碾壓碾壓碾壓碾壓推土機穩(wěn)壓推土機終壓檢測合格上一層施工施工前準(zhǔn)備工作6.3.3施工工工藝1、施工工前準(zhǔn)備備工作。包括放放樣、清清除填方方路段原原地表雜雜草、樹樹根及借借方位置置原地表表面雜草、樹根等等。2、原地地表處理理。對

52、填填方路段段填前原原地表雜雜草、樹樹根清除除后應(yīng)對對原地表表進行填填筑前壓壓實，采采用振動動壓路機機碾壓不不小于66遍，碾碾壓時輪輪跡重疊疊不應(yīng)小小于1/3，輪輪跡布滿滿一個作作業(yè)面為為一遍。碾壓后后取樣檢檢測應(yīng)達達到本規(guī)規(guī)程規(guī)定定的壓實實標(biāo)準(zhǔn)，不合格格時應(yīng)補補壓直到到合格為為止。3、推送送填料。推土機機從路基基兩側(cè)或或短距離離內(nèi)縱向向調(diào)配風(fēng)風(fēng)積沙推推送至填填方路段段。4、攤鋪鋪填料。對推運運至填方方路段內(nèi)內(nèi)的填料料采用推推土機推推鋪并整整平，或或采用推推土機配配合平地地機整平平。推土土機攤鋪鋪后每層層厚度不不得超過過30?？刹刹捎锰盍狭锨昂蠖ǘc測量量高程控控制松鋪鋪厚度。5、推土土機穩(wěn)壓壓

53、。推土土機穩(wěn)壓壓時按照照一般土土方路基基的壓實實工藝，從路基基邊緣向向內(nèi)側(cè)逐逐輪碾壓壓，碾碾壓時輪輪跡重疊疊寬度不不小于11/2單單輪寬度度，單側(cè)側(cè)輪跡布布滿一個個作業(yè)面面為一遍遍，穩(wěn)壓壓2遍，穩(wěn)壓時時也可采采用縱向向、橫向向交錯的的碾壓方方式。6、振動動壓路機機碾壓。壓路機機碾壓時時應(yīng)按下下列規(guī)定定進行：（1）壓壓實應(yīng)根根據(jù)試驗驗段確定定的壓實實遍數(shù)進進行控制制。若控控制壓實實遍數(shù)超超過100遍，應(yīng)應(yīng)考慮減減少填料料層厚，經(jīng)壓實實度檢驗驗合格方方可轉(zhuǎn)入入下道工工序，不不合格時時應(yīng)補壓壓再做檢檢查，直直至合格格時為止止。振動動壓路機機一般碾碾壓6遍遍以上。碾壓時時輪跡重重疊寬度度不應(yīng)小小于1/

54、3，輪輪跡布滿滿一個作作業(yè)面為為一遍。（2）采采用155T以上上前后輪輪驅(qū)動振振動壓路路機進行行碾壓，碾壓時時先慢后后快，采采用強振振進行碾碾壓。（3）壓壓路機的的碾壓行行駛速度度開始時時不超過過4/h；碾碾壓時直直線段由由兩邊向向中間，小半徑徑曲線段段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)側(cè)，縱向向進退式式進行。前后相相鄰兩區(qū)區(qū)段（碾碾壓區(qū)段段之前的的平整預(yù)預(yù)壓段與與其后的的檢驗區(qū)區(qū)段）應(yīng)應(yīng)縱向重重疊2.0m以以上，達達到無死死角、無無漏壓，確保碾碾壓均勻勻。7、推土土機終壓壓。推土土機終壓壓壓實工工藝與推推土機穩(wěn)穩(wěn)壓相同同，輪跡跡重疊寬寬度不小小于1/2單輪輪寬度，終壓22遍。8、檢測測。壓實實度檢測測采用環(huán)環(huán)刀

55、法測測定風(fēng)積積沙干密密度，計計算壓實實度、固固體體積積率等，壓實質(zhì)質(zhì)量以壓壓實度控控制。壓壓實度應(yīng)應(yīng)達到本本規(guī)程規(guī)規(guī)定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，若若不符合合要求時時應(yīng)進行行補壓，直至合合格為止止，方可可進行下下一道工工序的作作業(yè)，檢檢測取樣樣位置、深度也也應(yīng)符合合本規(guī)程程有關(guān)條條款之規(guī)規(guī)定。6.4推推土機在在天然含含水量狀狀態(tài)下分分層碾壓壓的壓實實工藝6.4.1此種壓壓實工藝藝適用于于采用推推土機在在天然含含水量狀狀態(tài)下分分層壓實實風(fēng)積沙沙的填方方路段。6.4.2施工工工藝流程程圖：整平、攤鋪填料推送填料推土機碾壓檢測合格上一層施工原地表處理檢測合格施工前準(zhǔn)備工作6.4.3施工工工藝1、施工工前準(zhǔn)備備。填方方

56、路段施施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作應(yīng)符合合本規(guī)程程有關(guān)規(guī)規(guī)定，準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作主要包包括施工工放樣、試驗、機械選選擇。清清除填方方路段和和借方位位置原地地表雜物物等。2、原地地表處理理。填方方地段清清除原地地表雜物物后，采采用1440馬力力以上的的推土機機碾壓，碾壓時時直線段段應(yīng)從路路基邊緣緣向內(nèi)側(cè)側(cè)逐輪碾碾壓，半半徑較小小的曲線線段應(yīng)從從內(nèi)側(cè)向向外側(cè)逐逐輪碾壓壓，碾壓壓時輪跡跡應(yīng)重疊疊，重疊疊寬度不不小于11/2單單輪寬度度?？刹刹捎每v向向、橫向向交錯的的方式碾碾壓，輪輪跡布滿滿整個作作業(yè)面為為一遍，一般碾碾壓8遍遍以上，檢測壓壓實度，應(yīng)達到到本規(guī)程程規(guī)定的的壓實度度標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)應(yīng)補壓直直到合格格。3、推

57、送送填料。推土機機從路基基兩側(cè)借借方位置置或縱向向短距離離內(nèi)調(diào)配配風(fēng)積沙沙推運至至填方路路段。4、攤鋪鋪、整平平。采用用推土機機或平地地機配合合推土機機將推送送到路基基范圍內(nèi)內(nèi)的風(fēng)積積沙攤鋪鋪、整平平，攤鋪鋪厚度應(yīng)應(yīng)根據(jù)試試驗路段試驗驗結(jié)果確確定，但但不得超超過255，施施工時可可在填料料前后定定點測定定高程以以控制松松鋪厚度度。5、推土土機碾壓壓。推土土機碾壓壓時單側(cè)側(cè)輪跡重重疊寬度度不小于于1/22單輪寬寬度，在在直線段段碾壓時時應(yīng)從路路基邊緣緣向內(nèi)側(cè)側(cè)逐輪碾碾壓，在在半徑較較小的曲曲線上碾碾壓時從從內(nèi)側(cè)向向外側(cè)逐逐輪碾壓壓。碾壓壓遍數(shù)也也應(yīng)根據(jù)據(jù)試驗路路段試驗驗結(jié)果確確定，一一般不低低于

58、6遍。6檢測。同6.3.33條第（8）款款6.5水水墜碾壓壓法壓實實工藝6.5.1適用于于水源充充足的路路基填方方路段和和通道、橋頭及及其他可可構(gòu)造物物臺背處處采用水水墜碾壓壓法填筑筑時的施施工工藝藝。6.5.2水墜碾碾壓法施施工可分分為水墜墜加推土土機碾壓壓或水墜墜加振動動壓路機機碾壓兩兩種方法法，兩種種方法施施工工藝藝相似。6.5.3水墜碾碾壓法施施工工藝藝流程：整平、攤鋪填料圍堰推土機推運填料檢測合格上一層施工原地表處理檢測合格施工前準(zhǔn)備工作放水激推土機碾壓或壓路機碾壓1、施工工前準(zhǔn)備備工作。包括放放樣、清清除填方方路段地地表雜草草、樹根根及借方方位置表表面雜草草、樹根根等。2、原地地表

59、處理理。對填填方路段段填前原原地表雜雜草、樹樹根清除除后應(yīng)對對原地表表進行水水墜碾壓壓。水頭頭高度、碾壓遍遍數(shù)按規(guī)規(guī)定辦理理，等水水滲完后后取樣測測定干密密度，計計算壓實實度，壓壓實度應(yīng)應(yīng)達到本本規(guī)程規(guī)規(guī)定的壓壓實標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，不合合格時應(yīng)應(yīng)重新水水墜碾壓壓直至合合格。3、推送送填料。推土機機從路基基兩側(cè)或或短距離離內(nèi)縱向向調(diào)配風(fēng)風(fēng)積沙推推運至填填方路段段。4、攤鋪鋪填料。對推運運至填方方段內(nèi)的的填料采采用推土土機攤鋪鋪并整平平，或采采用推土土機配合合平地機機整平，推土機機攤鋪后后每層厚厚度不得得超過330?？刹捎糜锰盍锨扒昂蠖c點測量高高程控制制松鋪厚厚度。5、圍堰堰。在攤攤鋪、平平整好的的路基上

60、上分段設(shè)設(shè)圍堰時時應(yīng)根據(jù)據(jù)縱坡橫橫坡大小小適當(dāng)劃劃段，長長度不宜宜小于110m，寬度不不宜小于于5m。圍圍堰高度度不低于于30，寬度不不小于330。6、放水水。圍堰堰設(shè)置好好后開始始放水，放水應(yīng)應(yīng)連續(xù)進進行，放放水時水水流流速速應(yīng)稍大大，沙基基頂面上上的水頭頭高度應(yīng)應(yīng)大于220。7、碾壓壓。水頭頭高度保保持200的情情況下開開始碾壓壓可采用用推土機機或振動動壓路機機碾壓，碾壓時時輪跡應(yīng)應(yīng)重疊，推土機機重疊單單輪寬度度的1/2，振振動壓路路機重疊疊輪跡寬寬度的11/3以以上。當(dāng)當(dāng)輪跡布布滿整個個作業(yè)面面時稱為為一遍。碾壓遍遍數(shù)應(yīng)通通過試驗驗確定，一般不不少于三三遍。8、檢測測。等待待沙基頂頂面多