四川省宜賓市長(zhǎng)寧縣雙河中學(xué)校2023年高三物理期末試題含解析

1、四川省宜賓市長(zhǎng)寧縣雙河中學(xué)校2023年高三物理期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星2009年2月11日在西伯利亞上空相撞。這是人類(lèi)有史以來(lái)的首次衛(wèi)星碰撞事件。碰撞發(fā)生的地點(diǎn)位于西伯利亞上空490英里（約790公里），恰好比國(guó)際空間站的軌道高27.0英里（43.4公里），這是一個(gè)非常常用的軌道，是用來(lái)遠(yuǎn)距離探測(cè)地球和衛(wèi)星電話的軌道。則以下相關(guān)說(shuō)法中，正確的是A碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用，軌道半徑將變小，則有可能與國(guó)際空間站相碰撞B在碰撞軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的周期比國(guó)際空間站的周期小C發(fā)射一顆

2、到碰撞軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，則發(fā)射速度要大于7.9km/sD在同步軌道上，若后面的衛(wèi)星一但加速，將有可能與前面的衛(wèi)星相碰撞參考答案：AC2. 對(duì)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零，則速度為零，速度變化也為零B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度越大，它的速度變化越大C質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零，則該時(shí)刻的速度也不為零D質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大參考答案：D解：A、加速度為零，則速度變化量為零，但速度不一定為零，故A錯(cuò)誤B、加速度與速度變化量和時(shí)間兩個(gè)因素有關(guān)，故加速度越大，它的速度變化越大的說(shuō)法不正確，故B錯(cuò)誤C、質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零，說(shuō)明此時(shí)物體受力不為零，但其速度是否為零不一定，故C

3、錯(cuò)誤D、加速度又稱速度的變化率，故質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大，故D正確故選D3. 勻速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)從某時(shí)刻開(kāi)始做勻減速剎車(chē)直到停止，若測(cè)得剎車(chē)時(shí)間為t，剎車(chē)位移為x，根據(jù)這些測(cè)量結(jié)果，可以( )A求出汽車(chē)剎車(chē)的初速度，不能求出加速度B求出汽車(chē)剎車(chē)的加速度，不能求出初速度C求出汽車(chē)剎車(chē)的初速度、加速度及平均速度D只能求出汽車(chē)剎車(chē)的平均速度參考答案：C4. (單選)如圖，一理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為12；副線圈電路中接有燈泡，燈泡的額定電壓為220 V，額定功率為22 W；原線圈電路中接有電壓表和電流表?，F(xiàn)閉合開(kāi)關(guān)，燈泡正常發(fā)光。若用U和I分別表示此時(shí)電壓表和電流表的讀數(shù)，則()AU110

4、 V，I0.2 ABU110 V，I0.05 ACU110 V，I0.2 ADU110 V，I0.2 A參考答案：A5. 伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，對(duì)于這個(gè)研究過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是：( )A斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用，便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程B斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量C通過(guò)對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算，直接得到落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律D根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律參考答案：BD二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 我國(guó)艦載飛機(jī)在“遼寧艦”上成功著艦后，某課外活動(dòng)小組以艦載飛機(jī)利用阻攔索著艦的力學(xué)問(wèn)題很感興趣。

5、他們找來(lái)了木板、鋼球、鐵釘、橡皮條以及墨水，制作了如圖圖所示的裝置，準(zhǔn)備定量研究鋼球在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離與被阻攔前速率的關(guān)系。要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，需直接測(cè)量的物理量是鋼球由靜止釋放時(shí)的 和在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離，還必須增加的一種實(shí)驗(yàn)器材是 。忽略鋼球所受的摩擦力和空氣阻力，重力加速度已知，根據(jù) 定律（定理），可得到鋼球被阻攔前的速率。參考答案：高度 ， 刻度尺 。 動(dòng)能定理或機(jī)械能守恒定律 7. 如圖所示，有兩根和水平方向成角的光滑的平行金屬軌道，上端接有可變電阻R，軌道足夠長(zhǎng)，空間有垂直于軌道平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。一根電阻不計(jì)的金屬桿從軌道上由靜止開(kāi)始滑下，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后，金

6、屬桿的速度會(huì)達(dá)到最大值vm，可變電阻的電功率在到最大值Pm。若改變、R、B三個(gè)物理量中的一個(gè)或幾個(gè)后再釋放金屬桿，都可能引起vm和Pm的變化。請(qǐng)根據(jù)下表中各物理量的變化情況填寫(xiě)空格。物理量BRvmPm各量變化情況不變不變變小變大變小變大參考答案： 答案：R變小，Pm變小，變大，B變大8. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為50kW，若汽車(chē)總質(zhì)量為5103 kg，在水平路面上行駛時(shí)，所受阻力大小恒為5103 N，則汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度為 _m/s，若汽車(chē)以0.5m/s2的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程能維持的時(shí)間為_(kāi) s。參考答案：10， 40/39. 1905年愛(ài)因斯坦提出的狹義相對(duì)論是以狹義相對(duì)性

7、原理和 這兩條基本假設(shè)為前提的；在相對(duì)于地面以0.8c運(yùn)動(dòng)的光火箭上的人觀測(cè)到地面上的的生命進(jìn)程比火箭上的生命進(jìn)程要（填快或慢）。參考答案：光速不變?cè)?，慢10. 某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證“動(dòng)能定理”，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置，另外他們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙當(dāng)滑塊連接上紙帶，用細(xì)線通過(guò)滑輪掛上空的小沙桶時(shí)，釋放小桶，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)若你是小組中的一位成員，要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，則：（1）你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有 （2）實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是 ，實(shí)驗(yàn)時(shí)為保證細(xì)線拉力為木塊

8、的合外力首先要做的步驟是 （3）在（2）的基礎(chǔ)上，某同學(xué)用天平稱量滑塊的質(zhì)量M往沙桶中裝入適量的細(xì)沙，用天平稱出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量m讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn)，測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2（v1 v2）則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為 （用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測(cè)量得到的物理量）參考答案：（1）天平，刻度尺（2分） （2）沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量（2分），平衡摩擦力（2分）（3）11. 如圖所示為“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”系統(tǒng)，它在有陽(yáng)光時(shí)通過(guò)太陽(yáng)能電池板發(fā)電，有風(fēng)時(shí)通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，二者皆有時(shí)將同時(shí)發(fā)電，并將電能輸至蓄

9、電池儲(chǔ)存起來(lái)，供路燈照明使用。為了能使蓄電池的使用壽命更為長(zhǎng)久，一般充電至90左右即停止，放電余留20左右即停止電能輸出。下表為某型號(hào)風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)配置方案：風(fēng)力發(fā)電機(jī)太陽(yáng)能電池組件其他元件最小啟動(dòng)風(fēng)速1.0m/s太陽(yáng)能電池36W蓄電池500Ah-12V最小充電風(fēng)速2.0m/s最大限制風(fēng)速12.0m/s太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化效率15%大功率LED路燈80W-12V最大輸出功率400W如果當(dāng)?shù)卮怪庇谔?yáng)光的平面得到的太陽(yáng)輻射最大強(qiáng)度約為240W/m2，要想使太陽(yáng)能電池的最大輸出功率達(dá)到36W，太陽(yáng)能電池板的面積至少要_m2。 當(dāng)風(fēng)速為6m/s時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率將變?yōu)?0W，在這種情況下，將蓄電池的電

10、能由20%充至90%所需時(shí)間為_(kāi)h； 參考答案：1，84 12. 某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了下面的實(shí)驗(yàn)電路測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，閉合開(kāi)關(guān)S，調(diào)整電阻箱的阻值R，讀出電壓表相應(yīng)示數(shù)U，測(cè)出多組數(shù)據(jù)，利用測(cè)的數(shù)據(jù)做出如右下圖像。則電池的電動(dòng)勢(shì)為 ，內(nèi)電阻為 。電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值與真實(shí)值相比 （填“偏大”、“偏小”或“相等”）參考答案：2V，0.2，偏小13. 發(fā)生衰變有多種可能性。其中的一種可能是先衰變成，再一次衰變變成（X代表某種元素），或再經(jīng)一次衰變變成最后都衰變成，衰變路徑如圖所示。則由圖可知：四個(gè)過(guò)程中， 是衰變； 是衰變。參考答案：衰變有放出，衰變有放出，由質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒即可判斷，得出正確答案

11、。三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 在練習(xí)使用多用電表時(shí)：下列關(guān)于用多用電表歐姆擋測(cè)電阻的說(shuō)法中正確的是( )(多選)A測(cè)量電阻時(shí)，如果紅、黑表筆分別插在負(fù)、正插孔，則不會(huì)影響測(cè)量結(jié)果B雙手捏住兩表筆金屬桿，測(cè)量值將偏大C測(cè)量電路中的電阻時(shí)，應(yīng)該把該電阻與電路斷開(kāi)D歐姆表使用一段時(shí)間后，電池電動(dòng)勢(shì)變小，內(nèi)阻變大，但仍能調(diào)零，其測(cè)量結(jié)果與原來(lái)相比不變。用多用電表探測(cè)二極管的極性，用歐姆擋測(cè)量，黑表筆接端，紅表筆接端時(shí)，指針向右偏轉(zhuǎn)角較大，然后黑、紅表筆反接指針偏轉(zhuǎn)角較小，說(shuō)明 （填“”或“”）端是二極管正極。某同學(xué)想通過(guò)多用電表A中的歐姆檔，直接去測(cè)量相同規(guī)格的多用電表

12、B中量程為2.5V的電壓檔的內(nèi)阻，如下圖甲連線，選擇倍率為k歐姆擋，測(cè)量前應(yīng)對(duì)多用電表A進(jìn)行，按正確的操作步驟測(cè)量，指針位置相同，如圖乙所示，從A表讀出B表內(nèi)阻約為 k，從B表讀出電壓約為 V；計(jì)算出多用電表A的電源電動(dòng)勢(shì)約為 V（已知表盤(pán)正中電阻刻度值為15，計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。參考答案：AC（3分） (2分) 歐姆調(diào)零（調(diào)零）(2分) 13 (2分) 1.311.34(2分) 2.82.915. 在 “探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50 Hz（即打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn)），記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5

13、的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中。距離d1d3d5測(cè)量值cm計(jì)算小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2 =_ m/s（保留兩位有效數(shù)字），小車(chē)的加速度大小是a =_ m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 如圖所示一重為120N的球固定在彈性桿AB的上端，今用測(cè)力計(jì)沿與水平方向成37角斜向右上方拉球，使桿發(fā)生彎曲，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為100N，已知sin37=0.6,cos37=0.8，求AB桿對(duì)球作用力的大小為多少

14、？方向如何？參考答案：100N；方向左向上與水平方向成37角；17. 某同學(xué)為了測(cè)定木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，他用測(cè)速儀研究木塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，裝置如圖甲所示他使木塊以初速度v0=4m/s的速度沿傾角=30的斜面上滑緊接著下滑至出發(fā)點(diǎn)，并同時(shí)開(kāi)始記錄數(shù)據(jù)，結(jié)果電腦只繪出了木塊從開(kāi)始上滑至最高點(diǎn)的vt圖線如圖乙所示g取10m/s2求：（1）上滑過(guò)程中的加速度的大小a1；（2）木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）木塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小v并在原有vt圖線上作出下滑過(guò)程的速度時(shí)間圖象參考答案：解：（1）由題圖乙可知，木塊經(jīng)0.5 s滑至最高點(diǎn)，上滑過(guò)程中加速度大?。篴1=8 m/s2（2）上滑過(guò)程

15、中木塊受力如圖，由牛頓第二定律得：mgsin +mgcos =ma1代入數(shù)據(jù)得=0.35（3）下滑的距離等于上滑的距離x= m=1 m下滑過(guò)程中木塊受力如圖，由牛頓第二定律得：mgsin mgcos =ma2下滑至出發(fā)點(diǎn)的速度大小v=聯(lián)立解得v=2 m/s下滑過(guò)程的速度時(shí)間圖象：答：（1）上滑過(guò)程中的加速度的大小是8 m/s2（2）木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.35；（3）木塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小是2m/s18. 質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)小物塊用輕繩連接，m1=4m0，m2=5m0繩跨過(guò)位于傾角=37的光滑斜面頂端的輕滑輪，滑輪與轉(zhuǎn)軸間的摩擦不計(jì)，斜面固定在水平桌面上，如圖所示m1懸空，m

16、2放在斜面上，m2自斜面底端由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至斜面頂端，用時(shí)為t已知重力加速度為g，sin37=0.6，cos37=0.8求：（1）將m1和m2位置互換，使m2懸空，m1放在斜面上，m1自斜面底端由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至斜面頂端，兩次繩中拉力之比；（2）將m1懸空，m2放在斜面上，增加m2的質(zhì)量，使m2從斜面頂端由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至斜面底端的時(shí)間也為t，m2增加的質(zhì)量參考答案：考點(diǎn)：牛頓第二定律；力的合成與分解的運(yùn)用專題：牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題分析：（1）沿繩對(duì)AB整體受力分析，由牛頓第二定律可得出兩種情況下加速度的關(guān)系，由位移公式可得出兩次拉力之比（2）由于時(shí)間相同，故向下和向上加速度大小相同，依次采用整體和隔離法，對(duì)兩物體由牛頓第二定律列方程求解解答：解：（1）第一次：對(duì)于m1：m1gT