衢州市浮石渡至大路章公路工程施工圖(第一合同段)技術交底

1、衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 11011一工程概況一、概述衢州市浮石渡至大路章大路工程位于衢州市境內(nèi)，跨越衢江、柯城兩 個區(qū)，路線呈東西走向，起點在衢州市浮石渡四周與23省道市區(qū)段環(huán)城東路相接，樁號為K0+000，向東延長經(jīng)沙灣、周莊、雞鳴后上跨烏溪江，跨江后在浙江仙鶴特種紙北側(cè)通過向東沿規(guī)劃康寧路與濱港北路 穿插，在金雞造紙原料及衢江區(qū)試驗學校南校區(qū)原樟潭初中 西面通過，然后右轉(zhuǎn)至信安大道，經(jīng)前張、排門、繆家，上跨上山溪后經(jīng) 安仁鋪至主線終點，在大路章四周與衢州港區(qū)規(guī)劃道路相接，樁號為K13+923.835，主

2、線路線總長13.924km，其中K0+000K1+000為已建民航大道，考慮直接利用，為了使本工程主線與320國道樟下線、東跡大道串聯(lián)成網(wǎng)，在主線終點設連接線，連接線路線總長0.829km，路線總長 座。二技術標準2022JTGB01-2022規(guī)定的一級大路技術標準，兼顧城市道路功能，硬路肩適當加寬。K0+000K1+00020m，其中行車15m40km/h。濱港北路至仙鶴北路K5+670K11+149K6+978K11+14950m21m2.5m26m本工程設計，寬出局部由市政部門另行配套建設。1、設計速度 80km/h2、路基寬度K1+000K5+670、K11+149K13+923.83

3、5路基寬度26.0m衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 21022行車道43.75m硬路肩23.25m土路肩20.75m中間帶3.0mK5+670K11+149：路基寬度26.0m行車道43.75m硬路肩23.0m兩側(cè)綠化帶22.5m3、橋梁寬度30.0m兩側(cè)加人行道，26.0m涵洞寬度與路基同寬三標段劃分本工程土建共分為四個合同段，本次施工圖技術交底針對第一合同段，即主線K1+000K4+250四施工交底要點為了更好地貫徹設計意圖，保質(zhì)保量地推動本工程的建設進程，在施工圖技術交底前特別強調(diào)以下幾點：1、施工前應通讀設

4、計文件，充分理解設計意圖。2、對施工圖進展全面具體的校核，覺察錯漏，準時提出。3、場地清理完畢后，準時對樁位、標高、地面線資料進展復測。4、合理安排施工方案，依據(jù)設計要求的施工工序完善施工組織設計。5、施工過程中覺察問題，應準時反響，以便實行相應措施。為使施工單位能更好地理解設計意圖，按路線、路基排水、橋梁涵洞、平面穿插和市政管線五個局部對施工圖中的重點、難點以及留意事項作技 術交底。雖然局部內(nèi)容已經(jīng)在施工圖中作了具體的交代，但為了引起重視，仍列入交底內(nèi)容作進一步強調(diào)。衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 31033一路

5、線二、施工留意事項1、路線施工前應生疏路線地形，具體閱讀設計文件，領悟設計意圖，然后進展實地校對和調(diào)查，并進展全線貫穿恢復和固定路線工作，其內(nèi)容包括中線及其高程的復測、把握點及水準點的復查與增設及補設，橫斷面檢查與補測等。2、施工測量的精度應符合施工及技術標準的規(guī)定。3、施工中應盡量保護原有標志，當無法保存時應另用標志移釘于路基范圍之外，有移釘?shù)臉渡虾陀涗洸局袘⒚鳂短柤耙漆斁嚯x，以備核查。4、施工期間應依據(jù)固定樁隨時恢復原樁位，并檢查是否符合原設計標準。519541985二路基及排水1、路基施工路基施工應嚴格按“大路路基施工技術標準”JTG F10-2022以及工程建設標準強制性條文等執(zhí)行。

6、設施，以免影響路基的強度和穩(wěn)定性。無論挖方還是填方，均應做到各施工層外表不積水，各施工層應有肯定的泄水橫坡或縱向排水面。把水排干、清表晾干或換填后再填筑；對于富水路段，路基應實行碎石盲溝、換填透水性材料等措施進展處治，確保路基強度。901：5格把握填料的粒徑、壓實度和均勻性，對每一段路基均須分層攤鋪、分層均勻碾壓。不同土質(zhì)的填料應分層填筑，且應盡量削減層數(shù)，每種填料層衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 41044500mm。30cm，壓實寬度不得小于并準時進展邊坡防護，以防雨水沖刷。10m可依據(jù)擋墻的具體長度調(diào)整，2c

7、m2.0m。擋墻墻后填料宜承受滲水性強的砂性土等材料并應符合設計要求，嚴禁承受淤泥、腐殖土、膨脹土，不宜承受粘土作為填料；1m；地基承載力必需滿足設計的要求，否則應對地基進展換填處理以滿足地基承載力要求。擋墻施工基坑開挖前，應做好場地臨時排水設施，雨天坑內(nèi)積水準時排干；基坑不得連通開挖，應承受跳槽開挖，有利于基坑及邊坡的穩(wěn)定； 1020cm突擊挖除，避開長時間暴露減弱地基承載力。當根底開挖后，假設覺察基底地質(zhì)與設計狀況有較大出入或巖層地基的巖層構造面存在外傾和脆弱層時，應準時與設計部門聯(lián)系。2、排水本合同段內(nèi)雨水排放承受邊溝排水，K1+000K1+684邊溝承受C20II砌井，材料為M10MU

8、1050cm。檢查井承受重型高強度復合材料井蓋及支座。三橋梁、涵洞110216m(2)硫底村橋，橋梁中心樁號K4+151120216m力混凝土先張法空心板梁，簡支構造，下部構造橋墩承受柱式墩，樁根底，衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 51055橋臺承受肋式臺，樁根底。1、一般要求復測，以免出錯。留孔不得遺漏。質(zhì)量標準嚴格檢測并遵照有關標準施工，預應力鋼絞線張拉、錨固等機具使用前必需嚴格校對、檢測。排、環(huán)境影響等各種因素，通過試驗確保砼強度和彈性模量符合標準要求，削減砼收縮徐變影響，并應留意砼強度試件的取樣及養(yǎng)生條件需

9、與主梁梁 體砼相吻合。C4042.5證橋梁外觀顏色，同一座橋的混凝土宜承受同一廠家同品種水泥澆筑?；?20.5 m30.061.8 Kg/ m3。臺前及臺后地基與路基的地基統(tǒng)一處理，詳見橋頭路基處理設計圖。橋臺填土要求用透水性材料自臺前向臺后分層夯實，應嚴格把握填筑速率。在填筑的同時，應對橋臺進展豎向及水平向位移觀測。防滲水和粘結(jié)的作用，設計承受改性乳化瀝青防水層。防水層施工前必需 對橋面進展拋丸或打磨處理，設計推舉承受拋丸處理。在拋丸施工前，應 保持橋面枯燥，去除鋼筋頭、用清渣機認真打磨掉混凝土浮漿及結(jié)硬雜物，用斧頭鑿除鋒利突出物，并認真清掃干凈。拋丸機操作時通過把握丸料的 顆粒大小、外形及

10、拋丸機的行走速度，來把握處理效果。一般行走速度采 18m/min衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 61066粗糙度，必需保證混凝土外表枯燥干凈。時，應避開產(chǎn)生振動。在曲線超高段，橋面泄水管應設在曲線內(nèi)側(cè)的護欄下。2、下部構造對供給的坐標及基底標高進展復核，確認無誤前方可進展下部施工。工機械設備條件，細心施工，并實行牢靠手段檢測樁基質(zhì)量，確保合格率100%。如覺察地質(zhì)狀況與設計承受的鉆孔資料有出入時，應準時向設計單位反響信息，必要時需補勘查明地質(zhì)狀況，并依據(jù)實際鉆孔資料調(diào)整樁底標高。平和支座頂面清潔。力狀態(tài)，臺帽頂設臵

11、支座墊石，板端底面做成相應橫坡的斜面，但應留意其傾斜方向與安裝位臵相全都。帽頂?shù)闹ё鶋|塊與臺帽整體澆筑，墊石頂要求平坦而粗糙，并按要求配臵鋼筋?；Ａ粢獍濉⒘菏┕r保證梁體間距及梁體與橋臺背墻間距，并確保縫內(nèi)無雜物。對坡度較大的橋梁，橋臺背墻應作成斜坡，以確?？p隙寬度。3、上部構造空心板預制澆筑空心板混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、泄水管、護欄、支座等附屬設施預埋件是否齊全，確定無誤前方可澆筑。施工時，應保證預應力衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 7107720mm。澆筑混凝土時應充分振搗密實，嚴格把握其質(zhì)量。90d8mm

12、,實行把握措施。1m500mm66mm空心板預制時，各種預埋鋼筋、預埋件外、橋面系、伸縮縫、護欄及其它相關附屬構造，均應參照有關圖紙施工，護欄預埋鋼筋必需預埋在預制梁內(nèi)。8，以策安全。預應力工藝張拉臺座應有足夠的強度及穩(wěn)定性，兩端預應力鋼筋錨固橫梁、放張砂筒等應有牢靠的固定等安全防范措施，防止上翻、滑脫等安全事故的發(fā)生。預制空心板預應力鋼筋必需待混凝土強度到達設計混凝土強度90%后，且混凝土齡期不小于7加齡期，提高混凝土彈性模量，削減上拱度。部份預應力鋼筋兩端承受的硬塑料套管失效措施應穩(wěn)固牢靠?？招陌灏惭b上構施工挨次：預制空心板安裝支座及空心板鉸縫封底縫，50拋丸處理防水粘結(jié)層施工澆筑瀝青混凝

13、土鋪裝及附屬設施成橋。生的負彎矩起破壞作用?？蓪嵭写胧┙o空心板施加一個正彎矩。預制空心板承受設吊孔穿束兜板底加扁擔的吊裝方法。衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 81088的重量必需落在墩臺的立柱上。其他9良好結(jié)合。鉸縫混凝土必需承受插入式振搗棒振搗飽滿密實。漿、油污等沖洗去除干凈，以保證、老混凝土良好結(jié)合。90%后，方可進展橋面現(xiàn)澆層的施工。澆筑完鉸縫混凝土，兩天后開頭勻梁板下面鉸縫，勾縫厚度0.5cm6cm107要求進展把握。板底面及墩臺支承墊石頂面平坦密貼、傳力均勻，避開支座脫空。4、涵洞本合同段主線上共設有圓管

14、涵17道含倒虹吸6道，長536.64131.02m。圓管涵管節(jié)在對頭拼接時，填塞縫隙的麻絮，上半圈應從外往里填塞，下半圈應從里往外填塞。管節(jié)預制脫模后應準時標記適用填土高度；運輸、存放時，應留意510cm，以免管節(jié)開裂。0.5m1.0m910cm衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計第一合同段技術交底第 91099到達石灰土最正確含水量的9010cm95%，路床范圍內(nèi)填土壓實度按路基要求施工。610施工時，必需留意管涵的全長與管節(jié)的配臵及端墻位臵的準確，110.5應將差值平分于上下游兩端。為避開放樣時的誤差，可將一端洞口端墻于 管節(jié)安裝完畢后

15、，再行澆筑。密實。1：1.5同，應按設計邊坡進展調(diào)整。0.5蓋板涵預制蓋板必需在混凝土強度到達設計強度的70%以上時才能進展脫模、移動和堆放。預制蓋板堆放時應在板塊端部承受兩點擱支，不得將頂?shù)酌娴古Z。蓋板安裝后，必需清掃沖洗，充分潮濕后再在板與臺背間、板與C20涂熱瀝青兩道施工后才進展下一步施工工序。1.5mm。涂后不再另抹砂漿。蓋板的吊裝設施本圖未列入，可依據(jù)具體狀況自行考慮。臺根底砌石丁順一樣、相互咬碼。46第一合同段第一合同段技術交底第 10101010縫必需貫穿整個涵臺斷面包括根底，縫寬2c向平行。設臵于巖石地基上的涵洞可不設臵沉降縫。沉降縫的防水措施在根底頂面以下，填嵌涂瀝青木板或瀝青砂膠，也可以用粘土填入搗實，并在流水面邊緣以1：315cm。在根底頂面以上，接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約5cm，15cm，中間空隙填以粘土。生較大變化以及路基填挖交界處均應設臵沉降縫。涵臺臺后的填土應在蓋板安裝完畢后進展，并應嚴格按水平分層填筑碾壓，并留意兩邊對稱進展。臺背填料承受砂礫類透水性材料，詳見路基路面篇設計說明。0.5壓設備對涵頂上和涵洞范圍內(nèi)的填土進展碾壓。四平面穿插1、施工時、大路用地以外所降的水要留意，不允許流入穿插路面范圍內(nèi)。2、形式簡潔、規(guī)模