楊府山高考復(fù)習(xí)XXXX屆第三次質(zhì)量檢測(cè)

1、溫州楊府山高復(fù)學(xué)校2010屆第三次質(zhì)量檢測(cè)物 理 試 題一、選擇題：（本大題共10小題，14為單選題，510為多選題，每小題5分，共50分全部選對(duì)得5分，部分選對(duì)得2分，選錯(cuò)或不答得0分）1在下列運(yùn)動(dòng)動(dòng)狀態(tài)下，物物體處于平衡衡狀態(tài)的有（ ）A秋千擺到到最低點(diǎn)時(shí) B蹦床運(yùn)動(dòng)動(dòng)員上升到最最高點(diǎn)速度為為零時(shí)C水平勻速速運(yùn)動(dòng)的傳送送帶上的貨物物相對(duì)于傳送送帶靜止時(shí)D宇航員翟翟志剛、劉伯伯明、景海鵬鵬乘坐“神舟七號(hào)”進(jìn)入軌道做做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)時(shí)2在“探究彈彈性勢(shì)能的表表達(dá)式”的活動(dòng)中，為為計(jì)算彈簧彈彈力所做的功功，把拉伸彈彈簧的過程分分為很多小段段，當(dāng)每一段段足夠小時(shí)，拉拉力在每小段段可以認(rèn)為是是恒力，用各

2、各小段做功的的代數(shù)和代表表彈力在整個(gè)個(gè)過程所做的的功，物理學(xué)學(xué)中把這種研研究方法叫做做“微元法”下面幾個(gè)實(shí)實(shí)例中應(yīng)用到到這一思想方方法的是 （ ）A由定可體瞬時(shí)速度B在探究加速速度、力和質(zhì)質(zhì)量三者之間間關(guān)系時(shí)，先先保持質(zhì)量不不變研究加速速度與力的關(guān)關(guān)系，再保持持力不變研究究加速度與質(zhì)質(zhì)量的關(guān)系C在推導(dǎo)勻變變速直線運(yùn)動(dòng)動(dòng)位移公式時(shí)時(shí)，把整個(gè)運(yùn)運(yùn)動(dòng)過程劃分分成很多小段段，每一小段段近似看作勻勻速直線運(yùn)動(dòng)動(dòng)，然后把各各小段的位移移相加D在不需要考考慮物體本身身的大小和形形狀時(shí)，用有有質(zhì)量的點(diǎn)來來代替物體，即即質(zhì)點(diǎn)3四個(gè)小球在在離地面不同同高度同時(shí)從從靜止釋放，不不計(jì)空氣阻力力，從開始運(yùn)運(yùn)動(dòng)時(shí)刻起每每

3、隔相等的時(shí)時(shí)間間隔，小小球依次碰到到地面下列列各圖中，能能反映出剛開開始運(yùn)動(dòng)時(shí)各各小球相對(duì)地地面的位置的的是 （ ）4如圖所示，三三個(gè)固定的斜斜面底邊長度度都相等，斜斜面傾角分別別為30、45、60，斜面的表表面情況都一一樣。完全相相同的物體(可視為質(zhì)點(diǎn)點(diǎn))A、B、C分別從三斜斜面的頂部滑滑到底部的過過程中（ ） A物體體A克服摩擦擦力做的功最最多 B物體B克服服摩擦力做的的功最多C物體C克服服摩擦力做的的功最多 D三物體克服服摩擦力做的的功一樣多5我國未來將將建立月球基基地，并在繞繞月軌道上建建造空間站如圖所示示，關(guān)閉動(dòng)力力的航天飛機(jī)機(jī)在月球引力力作用下向月球靠靠近，并將與與空間站在BB處對(duì)

4、接，已已知空間站繞月軌軌道半徑為rr，周期為T，萬有引力常量為G，下列說說法中正確的的是 （ ）A圖中航天飛飛機(jī)正加速飛飛向B處B航天飛機(jī)在在B處由橢圓軌軌道進(jìn)入空間間站軌道必須須點(diǎn)火減速C根據(jù)題中條條件可以算出出月球質(zhì)量D根據(jù)題中條條件可以算出出空間站受到到月球引力的的大小6如圖所示，小小車的質(zhì)量為為M，人的質(zhì)量量為m，人用恒力力F拉繩，若人人與車保持相相對(duì)靜止，且且地面為光滑滑的，又不計(jì)計(jì)滑輪與繩的的質(zhì)量，則車車對(duì)人的摩擦擦力可能是（ ）A0 B，方向向向右E+Q E+Q d c a bfeO7如圖所示勻勻強(qiáng)電場(chǎng)E的區(qū)域內(nèi)，在在O點(diǎn)處放置一一點(diǎn)電荷+QQ，a、b、cc、d、e、ff為以O(shè)點(diǎn)

5、為球心的的球面上的點(diǎn)點(diǎn)，aecff平面與電場(chǎng)場(chǎng)線平行，beddf平面與電電場(chǎng)線垂直，則下下列說法中正正確的是（ ）Ab、d兩點(diǎn)點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度度相同Ba點(diǎn)的電勢(shì)勢(shì)等于f點(diǎn)的電勢(shì)C點(diǎn)電荷+qq在球面上任任意兩點(diǎn)之間間移動(dòng)時(shí)，電場(chǎng)力一定做功功D將點(diǎn)電荷+q在球面上任任意兩點(diǎn)之間間移動(dòng)，從球面上a點(diǎn)移移動(dòng)到c點(diǎn)的電勢(shì)能能變化量最大大8農(nóng)民在精選選谷種時(shí)，常常用一種叫“風(fēng)車”的農(nóng)具進(jìn)行行分選。在同同一風(fēng)力作用用下，谷種和和癟谷（空殼殼）谷粒都從從洞口水平飛飛出，結(jié)果谷谷種和癟谷落落地點(diǎn)不同，自自然分開，如如圖所示。對(duì)對(duì)這一現(xiàn)象，下下列分析正確確的是（ ）AM處是谷種種，N處為癟谷B谷種質(zhì)量大大，慣性大，飛

6、飛得遠(yuǎn)些C谷種和癟谷谷在豎直方向向都做自由落落體運(yùn)動(dòng)D谷種飛出洞洞口時(shí)的速度度比癟谷飛出出洞口時(shí)的速速度小些ES9如圖所示的的電路，水平放置的的平行板電容容器中有一個(gè)個(gè)帶電液滴正正好處于靜止止?fàn)顟B(tài)。為了了使液滴豎直直向上運(yùn)動(dòng)，下下列操作可行ESA斷開開關(guān)，將將兩板間的距距離拉大一些些B斷開開關(guān)，將將兩板水平地地向相反方向向移開一些C保持開關(guān)閉閉合，將兩板板間的距離減減小一些 D保持開關(guān)閉閉合，以兩板板各自的左側(cè)側(cè)板沿為軸，同同時(shí)向上(即即逆時(shí)針方向向)轉(zhuǎn)過一個(gè)個(gè)小角度10如圖所示示是一種升降降電梯的示意意圖，A為載人箱，BB為平衡重物物，它們的質(zhì)質(zhì)量均為M，上下均有有跨過滑輪的的鋼索系住，在在

7、電動(dòng)機(jī)的牽牽引下使電梯梯上下運(yùn)行。已已知電梯中所所載人的質(zhì)量量為m，勻速上升升的速度為vv，在電梯到到頂層前關(guān)閉閉電動(dòng)機(jī)，電電梯依靠慣性性還能上升hh的高度而停停止。不計(jì)鋼鋼索與滑輪之之間的摩擦，關(guān)關(guān)于電梯配平平衡重物的主主要目的和上上升高度h，下列說法法正確的是（ ）A電梯配平衡衡重物的主要要目的是為了了電梯上下運(yùn)運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定些些B電梯配平衡衡重物的目的的是為了電梯梯上下運(yùn)行時(shí)時(shí)，電動(dòng)機(jī)少少做功C Dh二、填空、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)題：(本大題共2小題，共20分分)11在做“研研究平拋物體體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了確定小小球在不同時(shí)時(shí)刻所通過的的位置，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)時(shí)用如圖所所示的裝置，先先將斜槽軌道道的末端調(diào)整整水

8、平，在一一塊平木板表表面釘上復(fù)寫寫紙和白紙，并并將該木板豎豎直立于緊靠靠槽口處使使小球從斜槽槽上緊靠擋板板處由靜止釋釋放，小球撞撞到木板并在在白紙上留下下痕跡A；將木板向向遠(yuǎn)離糟口方方向平移距離離x，再使小球球從斜槽上緊緊靠擋板處由由靜止釋放，小球撞在木木板上得到痕痕跡B；又將木板板再向遠(yuǎn)離槽槽口方向平移距離離x，小球再從從斜槽上緊靠靠擋板處由靜靜止釋放，再再得到痕跡CC。若測(cè)得木板板每次移動(dòng)距距離均為x=10.000cm，AA、B間距離y1=4.78ccm，B、C間距離y2=14.588cm（g取9.80 mm/s2） 根據(jù)以上直直接測(cè)量的物物理量求得小球初速速度為v0= （用題中所所給字母

9、表示示） 小球初速度度的測(cè)量值為為 m/s12某同學(xué)用用如圖所示的的實(shí)驗(yàn)裝置探探究小車動(dòng)能能變化與合外外力對(duì)它所做做功的關(guān)系。圖中A為小車，連接接在小車后面面的紙帶穿過過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器器B的限位孔，它它們均置于水水平放置的一一端帶有定滑滑輪的足夠長長的木板上，C為彈簧測(cè)力計(jì)，不計(jì)繩與滑輪的摩擦。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再松開小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)。CpAB紙帶 該同學(xué)在一一條比較理想想的紙帶上，從從點(diǎn)跡清楚的的某點(diǎn)開始記記為O點(diǎn)，順次選選取5個(gè)點(diǎn)，分別別測(cè)量這5個(gè)個(gè)點(diǎn)到O之間的距離離，并計(jì)算出出它們與O點(diǎn)之間的速度平平方差v2（v2=v2v0CpAB紙帶點(diǎn)跡s/cmv 2/m22s2O/1

10、1.600.0423.600.0936.000.1547.000.1859.200.23請(qǐng)以v2為縱縱坐標(biāo)，以ss為橫坐標(biāo)在在方格紙中作作出v2s圖象.若測(cè)測(cè)出小車質(zhì)量量為0.2kkg，結(jié)合圖圖象可求得小車所所受合外力的的大小為 N 若該同學(xué)通通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)現(xiàn)小車所受合合外力小于測(cè)測(cè)力計(jì)讀數(shù)，明明顯超出實(shí)驗(yàn)驗(yàn)誤差的正常常范圍.你認(rèn)認(rèn)為主要原因因是 ，實(shí)驗(yàn)操作作中改進(jìn)的措施是 。三、解答題：(本大題共4小題，共計(jì)計(jì)50分解答應(yīng)寫寫出必要的文文字說明、方方程式和重要要的演算步驟驟，直接寫出出最后答案的的不得分)13(10分分)經(jīng)過天文文望遠(yuǎn)鏡的長長期觀測(cè)，人人們?cè)谟钪嬷兄幸呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了了許多雙星系系統(tǒng)，

11、通過對(duì)對(duì)它們的研究究，使我們對(duì)對(duì)宇宙中物質(zhì)質(zhì)的存在形式式和分布情況況有了較深刻刻的認(rèn)識(shí)。雙雙星系統(tǒng)由兩兩個(gè)星體構(gòu)成成，其中每個(gè)個(gè)星體的線度度都遠(yuǎn)小于兩兩星體之間的的距離。一般般雙星系統(tǒng)距距離其他星體體很遠(yuǎn)，可以以當(dāng)作孤立系系統(tǒng)處理?，F(xiàn)現(xiàn)根據(jù)對(duì)某一一雙星系統(tǒng)的的光學(xué)測(cè)量確確定，該雙星星系統(tǒng)中每個(gè)個(gè)星體的質(zhì)量量都是M，兩者間相相距L，它們正圍圍繞兩者連線線的中點(diǎn)做圓圓周運(yùn)動(dòng)。試計(jì)算該雙雙星系統(tǒng)的運(yùn)運(yùn)動(dòng)周期T；若實(shí)驗(yàn)上觀觀測(cè)到運(yùn)動(dòng)周周期為T，為了解釋釋兩者的不同同，目前有一一種流行的理理論認(rèn)為，在在宇宙中可能能存在一種望望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)不不到的暗物質(zhì)質(zhì)。作為一種種簡化的模型型，我們假定定在以這兩個(gè)個(gè)星體連

12、線為為直徑的球體體內(nèi)均勻分布布著密度為的暗物質(zhì)，而而不考慮其它它暗物質(zhì)的影影響，并假定定暗物質(zhì)與星星體間的相互互作用同樣遵遵守萬有引力力定律。試根根據(jù)這一模型型計(jì)算該雙星星系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)動(dòng)周期T。14（12分分）一物塊在在粗糙水平面面上，受到的水水平拉力F隨時(shí)間t變化如圖（aa）所示，速速度v隨時(shí)間t變化如圖（bb）所示（g=10m/s2）。求：（1）1秒末物物塊所受摩擦擦力Ff的大??；（2）物塊質(zhì)量量m；t/s0246v/mst/s0246v/ms-1（b）12345t/sF/N0246（a）24681210ABORCE15（12分分）如圖所示示，絕緣光滑滑水平軌道AAB的B端與處于豎豎直平面內(nèi)

13、的的四分之一圓圓弧形粗糙絕絕緣軌道BCC平滑連接，圓圓弧的半徑RR0.400m。在軌道道所在空間存存在水平向右右的勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度度E1.0104N/C?，F(xiàn)現(xiàn)有一質(zhì)量mm0.100kg的帶電電體（可視為為質(zhì)點(diǎn)）放在在水平軌道上上與B端距離s1.0mm的位置，由由于受到電場(chǎng)場(chǎng)力的作用帶帶電體由靜止止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)當(dāng)運(yùn)動(dòng)到圓弧弧形軌道的CC端時(shí)，速度度恰好為零。已已知帶電體所所帶電荷量qq8.0105C，取gABORCE（1）帶電體在在水平軌道上上運(yùn)動(dòng)的加速速度大小及運(yùn)運(yùn)動(dòng)到B端時(shí)的速度度大??；（2）帶電體運(yùn)運(yùn)動(dòng)到圓弧形形軌道的B端時(shí)對(duì)圓弧弧軌道的壓力力大?。唬?）帶電體沿沿圓弧形軌道道從B端運(yùn)

14、動(dòng)到C端的過程中中，摩擦力做做的功。16(16分分)如圖所示示，矩形區(qū)域MNNPQ內(nèi)有水水平向右的勻勻強(qiáng)電場(chǎng)，虛虛線框外為真真空區(qū)域；半半徑為R、內(nèi)壁光滑滑、內(nèi)徑很小小的絕緣半圓圓管ADB固定在在豎直平面內(nèi)內(nèi)，直徑ABB垂直于水平平虛線MN，圓心O恰在MN的中點(diǎn)，半半圓管的一半半處于電場(chǎng)中中一質(zhì)量為為m，可視為質(zhì)質(zhì)點(diǎn)的帶正電電，電荷量為q的小球從半半圓管的A點(diǎn)由靜止開開始滑入管內(nèi)內(nèi)，小球從BB點(diǎn)穿出后，能能夠通過B點(diǎn)正下方的的C點(diǎn)重力加加速度為g，小球在C點(diǎn)處的加速速度大小為求： 勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E； 小球在到達(dá)達(dá)B點(diǎn)前一瞬間時(shí)，半半圓軌道對(duì)它它作用力的大大?。?要使小球能能夠到達(dá)B點(diǎn)正下方C點(diǎn)

15、，虛線框框MNPQ的高高度和寬度滿滿足什么條件件； 小球從B點(diǎn)點(diǎn)開始計(jì)時(shí)運(yùn)動(dòng)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，經(jīng)經(jīng)過多長時(shí)間小小球的動(dòng)能最小。楊府山高考復(fù)習(xí)習(xí)2010屆屆第三次質(zhì)量量檢測(cè)物 理 答 題題 卷一、選擇題：（本本大題共10小題，14為單選題題，510為多選選題，每小題題5分，共50分全部部選對(duì)得5分，部分選選對(duì)得2分，選錯(cuò)或或不答得0分分）題號(hào)12345678910答案二、填空、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)題：(本大題共2小題，共20分分)11、 12、 三、解答題：(本大題共4小題，共計(jì)計(jì)50分解答應(yīng)寫寫出必要的文文字說明、方方程式和重要要的演算步驟驟，直接寫出出最后答案的的不得分)13、14、15、AABORCE1

16、6、參考答案一、不定項(xiàng)選擇擇題：（本大題共10小題，每小小題5分，共50分全部部選對(duì)得5分，部分選選對(duì)得2分，選錯(cuò)或或不答得0分分）12345678910CACCDABCACDCDACDBCBDv2/(m2s-2)s/cmO0.05v2/(m2s-2)s/cmO0.050.100.150.202.004.006.008.0010.0011(6分) 1.002008122212(12分分)（1）0.22520081222 （2）小小車滑行時(shí)所所受摩擦阻力力較大 （3） 使導(dǎo)軌傾斜斜一定的角度度以平衡摩擦擦力三、解答題：(本大題共4小題，共計(jì)計(jì)50分解答應(yīng)寫寫出必要的文文字說明、方方程式和重要要的

17、演算步驟驟，直接寫出出最后答案的的不得分)13解： （2分） （2分） （2分） （2分）14解答：（1）從圖（aa）中可以讀讀出，當(dāng)t=1s時(shí)，（2分）（2）從圖（bb）中可以看看出，當(dāng)t=2s至t=4s過程程中，物塊做做勻加速運(yùn)動(dòng)動(dòng)，加速度大大小為（22分）由牛頓第二定律律，有，（2分）所以 （22分）（3）由得，（2分）15解答：（11）設(shè)帶電體體在水平軌道道上運(yùn)動(dòng)的加加速度大小為為a，根據(jù)牛頓頓第二定律解得（2分）設(shè)帶電體運(yùn)動(dòng)到到B端的速度大大小為，則（1分）解得（1分）（2）設(shè)帶電體體運(yùn)動(dòng)到圓軌軌道B端時(shí)受軌道道的支持力為為FN，根據(jù)牛頓頓第二定律（2分）解得=5.00N（1分）根據(jù)牛頓第三定定律可知，帶帶電體對(duì)圓弧弧軌道B端的壓力大大小（1分）（3）設(shè)帶電體體沿圓弧形軌軌道運(yùn)動(dòng)過程程中摩擦力所所做的功為，根根據(jù)動(dòng)能定理理（2分）因電場(chǎng)力做功與與路徑無關(guān)，所所以帶電體沿沿圓弧形軌道道運(yùn)動(dòng)過程