質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書范文

1、運城路橋第五工程處太原長治高速公路路基工程第十七合同段項目部一分部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書甲方：運城路橋第五工程處太長項目部一分部乙方：路基土石方施工現(xiàn)場質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的利害直接影響施工企業(yè)的施工信譽，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營管理一個重要組成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)工程項目質(zhì)量管理方法，認真推行并落實整合管理系統(tǒng)。在本項目內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式，經(jīng)過細化目標(biāo)，責(zé)任到人，績效掛鉤的路子，在工程施工管理方面擬定完滿的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證系統(tǒng)，并與各施工現(xiàn)場和責(zé)任人簽訂實質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)異工程1、工

2、程質(zhì)量等級達到優(yōu)異標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)異率100%，分項工程評分不低于96分。2、路基土石方工程重點加強“三度六部”質(zhì)量控制，要求達到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以上。3、執(zhí)行與各施工隊簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完滿質(zhì)量管理系統(tǒng)各施工現(xiàn)場必定嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項目部由質(zhì)檢部全面對質(zhì)量推行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，實驗室推行質(zhì)檢工作，施工責(zé)任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，落實質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進行質(zhì)量思想教育工作。施工責(zé)任人要擺正進度與質(zhì)量關(guān)系，認識工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真實從思想上，行動上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不如期地進行質(zhì)

3、量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高自己質(zhì)量意識，認識工程應(yīng)達到的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全面地進行質(zhì)量事故檢查和解析，對質(zhì)量單薄環(huán)節(jié)進行預(yù)防和辦理。4、重視質(zhì)量信息管理認真填寫施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評定表等質(zhì)量保證資料，完滿簽字手續(xù)。施工過程中的工程質(zhì)量動向信息，業(yè)主、監(jiān)理來往文件要及時傳達。四、工程質(zhì)量保證系統(tǒng)在質(zhì)量管理方面，運用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來，形成一個明確任務(wù)，詳細職責(zé)、相應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進的有機整體，推行經(jīng)理部、施工班組及施工隊，三級質(zhì)量管理系統(tǒng)。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項工程及重點工

4、序動工前，由總工辦編制施工方案，對質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出要求，并進行試驗段或施工工序考據(jù)，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制措施，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后正常施工。2、工程資料保證工程主要資料及輔助資料是組成建設(shè)工程的實體，保證工程資料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)并及時檢測，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場質(zhì)量詳細推行、測量組放樣正確，保證平面及高程控制萬無一失。、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部”質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實度，必定依照記驗段結(jié)果進行壓實。、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊簽訂的質(zhì)量合同必要時依照合同由施工隊繳納違約金。、施工負責(zé)人有權(quán)對施工隊進行必要和有效手段進行管理，促進工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量隱患，

5、發(fā)現(xiàn)一次處罰目標(biāo)責(zé)任人100500元。2、施工現(xiàn)場出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回損失，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人5001000元。3、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量事故，不能挽回損失，發(fā)生一次，目標(biāo)責(zé)任人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢驗程序，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人50100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人100500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過程中發(fā)生質(zhì)量問題，目標(biāo)責(zé)任人書面檢查，并處罰罰款200600元。7、對質(zhì)量目標(biāo)完成，目標(biāo)責(zé)任人書面填寫詳細報告，項目部依照質(zhì)量目標(biāo)完成情況予以獎罰。甲方：乙方：日期：年月日運城路橋第五工程處太原長治高速公路路基工程第十七合同段項目部一分部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書甲方：運

6、城路橋第五工程處太長項目部一分部乙方：防范工程施工現(xiàn)場質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的利害直接影響施工企業(yè)的施工信譽，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營管理一個重要組成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)工程項目質(zhì)量管理方法，認真推行并落實整合管理系統(tǒng)。在本項目內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式，經(jīng)過細化目標(biāo)，責(zé)任到人，績效掛鉤的路子，在工程施工管理方面擬定完滿的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證系統(tǒng)，并與各施工現(xiàn)場和責(zé)任人簽訂實質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)異工程1、工程質(zhì)量等級達到優(yōu)異標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)異率100%，分項工程評分不低于96分。2、防范工程達到技術(shù)規(guī)范

7、要求。3、執(zhí)行與各施工隊簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完滿質(zhì)量管理系統(tǒng)各施工現(xiàn)場必定嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項目部由質(zhì)檢部全面對質(zhì)量推行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，實驗室推行質(zhì)檢工作，施工責(zé)任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，落實質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進行質(zhì)量思想教育工作。施工責(zé)任人要擺正進度與質(zhì)量關(guān)系，認識工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真實從思想上，行動上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不如期地進行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高自己質(zhì)量意識，認識工程應(yīng)達到的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全面地進行質(zhì)量事故檢

8、查和解析，對質(zhì)量單薄環(huán)節(jié)進行預(yù)防和辦理。4、重視質(zhì)量信息管理認真填寫施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評定表等質(zhì)量保證資料，完滿簽字手續(xù)。施工過程中的工程質(zhì)量動向信息，業(yè)主、監(jiān)理來往文件要及時傳達。四、工程質(zhì)量保證系統(tǒng)在質(zhì)量管理方面，運用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來，形成一個明確任務(wù)，詳細職責(zé)、相應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進的有機整體，推行經(jīng)理部、施工班組及施工隊，三級質(zhì)量管理系統(tǒng)。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項工程及重點工序動工前，由總工辦編制施工方案，對質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出要求，并進行試驗段或施工工序考據(jù)，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制措施，經(jīng)監(jiān)理工程師

9、認可后正常施工。2、工程資料保證工程主要資料及輔助資料是組成建設(shè)工程的實體，保證工程資料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)并及時檢測，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場質(zhì)量詳細推行、測量組放樣正確，保證平面及高程控制萬無一失。、防范工程要嚴(yán)格控制砂漿或砼的拌合均勻程度和配合比要求，控制砌筑工程的砌筑程序以及外觀質(zhì)量。、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊簽訂的質(zhì)量合同必要時依照合同由施工隊繳納違約金。、施工負責(zé)人有權(quán)對施工隊進行必要和有效手段進行管理，促進工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量隱患，發(fā)現(xiàn)一次處罰目標(biāo)責(zé)任人100500元。2、施工現(xiàn)場出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回損失，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人5001000元。3、

10、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量事故，不能挽回損失，發(fā)生一次，目標(biāo)責(zé)任人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢驗程序，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人50100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人100500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過程中發(fā)生質(zhì)量問題，目標(biāo)責(zé)任人書面檢查，并處罰罰款200600元。7、對質(zhì)量目標(biāo)完成，目標(biāo)責(zé)任人書面填寫詳細報告，項目部依照質(zhì)量目標(biāo)完成情況予以獎罰。甲方：乙方：日期：年月日運城路橋第五工程處太原長治高速公路路基工程第十七合同段項目部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書甲方：運城路橋第五工程處太長項目部乙方：橋梁工程施工現(xiàn)場質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的利害直接影響施工企業(yè)的施工信譽，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長

11、。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營管理一個重要組成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)工程項目質(zhì)量管理方法，認真推行并落實整合管理系統(tǒng)。在本項目內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式，經(jīng)過細化目標(biāo)，責(zé)任到人，績效掛鉤的路子，在工程施工管理方面擬定完滿的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證系統(tǒng)，并與各施工現(xiàn)場和責(zé)任人簽訂實質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)異工程1、工程質(zhì)量等級達到優(yōu)異標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)異率100%，分項工程評分不低于96分。2、路基土石方工程重點加強“三度六部”質(zhì)量控制，要求達到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以上，橋梁工程確立1處達到“樣板工程”，涵洞通道工程確立2處達到“樣板工程”，防范工程達到技術(shù)規(guī)

12、范要求。3、執(zhí)行與各施工隊簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完滿質(zhì)量管理系統(tǒng)各施工現(xiàn)場必定嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項目部由質(zhì)檢部全面對質(zhì)量推行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，中心試驗室推行質(zhì)檢工作，施工責(zé)任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，落實質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進行質(zhì)量思想教育工作。施工責(zé)任人要擺正進度與質(zhì)量關(guān)系，認識工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真實從思想上，行動上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不如期地進行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高自己質(zhì)量意識，認識工程應(yīng)達到的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全面地進行質(zhì)量

13、事故檢查和解析，對質(zhì)量單薄環(huán)節(jié)進行預(yù)防和辦理。4、重視質(zhì)量信息管理認真填寫施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評定表等質(zhì)量保證資料，完滿簽字手續(xù)。施工過程中的工程質(zhì)量動向信息，業(yè)主、監(jiān)理來往文件要及時傳達。四、工程質(zhì)量保證系統(tǒng)在質(zhì)量管理方面，運用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來，形成一個明確任務(wù)，詳細職責(zé)、相應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進的有機整體，推行經(jīng)理部、施工班組及施工隊，三級質(zhì)量管理系統(tǒng)。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項工程及重點工序動工前，由總工辦編制施工方案，對質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出要求，并進行試驗段或施工工序考據(jù)，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制措施，經(jīng)監(jiān)理

14、工程師認可后正常施工。2、工程資料保證工程主要資料及輔助資料是組成建設(shè)工程的實體，保證工程資料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)并及時檢測，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場質(zhì)量詳細推行、測量組放樣正確，保證平面及高程控制萬無一失。、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部”質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實度，必定依照記驗段結(jié)果進行壓實。、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格依照配合比進行拌合，運輸采用砼攪拌車，支撐，振搗等工序，嚴(yán)格按程序規(guī)范進行。、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊簽訂的質(zhì)量合同必要時依照合同由施工隊繳納違約金。、施工負責(zé)人有權(quán)對施工隊進行必要和有效手段進行管理，促進工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量隱患，發(fā)現(xiàn)一次處罰目標(biāo)責(zé)任人100

15、500元。2、施工現(xiàn)場出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回損失，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人5001000元。3、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量事故，不能挽回損失，發(fā)生一次，目標(biāo)責(zé)任人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢驗程序，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人50100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人100500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過程中發(fā)生質(zhì)量問題，目標(biāo)責(zé)任人書面檢查，并處罰罰款200600元。7、對質(zhì)量目標(biāo)完成，目標(biāo)責(zé)任人書面填寫詳細報告，項目部依照質(zhì)量目標(biāo)完成情況予以獎罰。甲方：乙方：日期：年月日運城路橋第五工程處太原長治高速公路路基工程第十七合同段項目部一分部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書甲方：運城路橋第五工程處太長項目部一

16、分部乙方：橋涵工程施工現(xiàn)場質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的利害直接影響施工企業(yè)的施工信譽，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營管理一個重要組成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)工程項目質(zhì)量管理方法，認真推行并落實整合管理系統(tǒng)。在本項目內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式，經(jīng)過細化目標(biāo)，責(zé)任到人，績效掛鉤的路子，在工程施工管理方面擬定完滿的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證系統(tǒng)，并與各施工現(xiàn)場和責(zé)任人簽訂實質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)異工程1、工程質(zhì)量等級達到優(yōu)異標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)異率100%，分項工程評分不低于96分。2、橋梁工程確立1處達到“樣板工程”，涵洞通道工程確

17、立2處達到“樣板工程”。3、執(zhí)行與各施工隊簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完滿質(zhì)量管理系統(tǒng)各施工現(xiàn)場必定嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項目部由質(zhì)檢部全面對質(zhì)量推行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，實驗室推行質(zhì)檢工作，施工責(zé)任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，落實質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進行質(zhì)量思想教育工作。施工責(zé)任人要擺正進度與質(zhì)量關(guān)系，認識工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真實從思想上，行動上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不如期地進行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高自己質(zhì)量意識，認識工程應(yīng)達到的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全

18、面地進行質(zhì)量事故檢查和解析，對質(zhì)量單薄環(huán)節(jié)進行預(yù)防和辦理。4、重視質(zhì)量信息管理認真填寫施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評定表等質(zhì)量保證資料，完滿簽字手續(xù)。施工過程中的工程質(zhì)量動向信息，業(yè)主、監(jiān)理來往文件要及時傳達。四、工程質(zhì)量保證系統(tǒng)在質(zhì)量管理方面，運用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來，形成一個明確任務(wù)，詳細職責(zé)、相應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進的有機整體，推行經(jīng)理部、施工班組及施工隊，三級質(zhì)量管理系統(tǒng)。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項工程及重點工序動工前，由總工辦編制施工方案，對質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出要求，并進行試驗段或施工工序考據(jù)，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制

19、措施，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后正常施工。2、工程資料保證工程主要資料及輔助資料是組成建設(shè)工程的實體，保證工程資料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)并及時檢測，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場質(zhì)量詳細推行、測量組放樣正確，保證平面及高程控制萬無一失。、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格依照配合比進行拌合，運輸采用砼攪拌車，支撐，振搗等工序，嚴(yán)格按程序規(guī)范進行。、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊簽訂的質(zhì)量合同必要時依照合同由施工隊繳納違約金。、施工負責(zé)人有權(quán)對施工隊進行必要和有效手段進行管理，促進工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量隱患，發(fā)現(xiàn)一次處罰目標(biāo)責(zé)任人100500元。2、施工現(xiàn)場出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回損失，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人

20、5001000元。3、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量事故，不能挽回損失，發(fā)生一次，目標(biāo)責(zé)任人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢驗程序，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人50100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人100500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過程中發(fā)生質(zhì)量問題，目標(biāo)責(zé)任人書面檢查，并處罰罰款200600元。7、對質(zhì)量目標(biāo)完成，目標(biāo)責(zé)任人書面填寫詳細報告，項目部依照質(zhì)量目標(biāo)完成情況予以獎罰。甲方：乙方：日期：年月日運城路橋第五工程處太原長治高速公路路基工程第十七合同段項目部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書甲方：運城路橋第五工程處太長項目部乙方：預(yù)制場質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的利害直接影響施工企業(yè)的施工信譽，關(guān)乎企業(yè)品

21、牌的健康成長。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營管理一個重要組成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)工程項目質(zhì)量管理方法，認真推行并落實整合管理系統(tǒng)。在本項目內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式，經(jīng)過細化目標(biāo)，責(zé)任到人，績效掛鉤的路子，在工程施工管理方面擬定完滿的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證系統(tǒng)，并與各施工現(xiàn)場和責(zé)任人簽訂實質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)異工程1、工程質(zhì)量等級達到優(yōu)異標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)異率100%，分項工程評分不低于96分。2、路基土石方工程重點加強“三度六部”質(zhì)量控制，要求達到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以上，橋梁工程確立1處達到“樣板工程”，涵洞通道工程確立2處達到“樣板工程”，防范工

22、程達到技術(shù)規(guī)范要求。3、執(zhí)行與各施工隊簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完滿質(zhì)量管理系統(tǒng)各施工現(xiàn)場必定嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項目部由質(zhì)檢部全面對質(zhì)量推行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，中心試驗室推行質(zhì)檢工作，施工責(zé)任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，落實質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進行質(zhì)量思想教育工作。施工責(zé)任人要擺正進度與質(zhì)量關(guān)系，認識工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真實從思想上，行動上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不如期地進行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高自己質(zhì)量意識，認識工程應(yīng)達到的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全

23、面地進行質(zhì)量事故檢查和解析，對質(zhì)量單薄環(huán)節(jié)進行預(yù)防和辦理。4、重視質(zhì)量信息管理認真填寫施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評定表等質(zhì)量保證資料，完滿簽字手續(xù)。施工過程中的工程質(zhì)量動向信息，業(yè)主、監(jiān)理來往文件要及時傳達。四、工程質(zhì)量保證系統(tǒng)在質(zhì)量管理方面，運用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來，形成一個明確任務(wù)，詳細職責(zé)、相應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進的有機整體，推行經(jīng)理部、施工班組及施工隊，三級質(zhì)量管理系統(tǒng)。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項工程及重點工序動工前，由總工辦編制施工方案，對質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出要求，并進行試驗段或施工工序考據(jù)，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制

24、措施，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后正常施工。2、工程資料保證工程主要資料及輔助資料是組成建設(shè)工程的實體，保證工程資料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)并及時檢測，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場質(zhì)量詳細推行、測量組放樣正確，保證平面及高程控制萬無一失。、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部”質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實度，必定依照記驗段結(jié)果進行壓實。、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格依照配合比進行拌合，運輸采用砼攪拌車，支撐，振搗等工序，嚴(yán)格按程序規(guī)范進行。、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊簽訂的質(zhì)量合同必要時依照合同由施工隊繳納違約金。、施工負責(zé)人有權(quán)對施工隊進行必要和有效手段進行管理，促進工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量隱患，發(fā)現(xiàn)一次處罰目標(biāo)

25、責(zé)任人100500元。2、施工現(xiàn)場出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回損失，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人5001000元。3、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量事故，不能挽回損失，發(fā)生一次，目標(biāo)責(zé)任人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢驗程序，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人50100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人100500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過程中發(fā)生質(zhì)量問題，目標(biāo)責(zé)任人書面檢查，并處罰罰款200600元。7、對質(zhì)量目標(biāo)完成，目標(biāo)責(zé)任人書面填寫詳細報告，項目部依照質(zhì)量目標(biāo)完成情況予以獎罰。甲方：乙方：日期：年月日運城路橋第五工程處太原長治高速公路路基工程第十七合同段項目部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書甲方：運城路橋第五工程處太長項

26、目部乙方：鋼筋加工廠質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的利害直接影響施工企業(yè)的施工信譽，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營管理一個重要組成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)工程項目質(zhì)量管理方法，認真推行并落實整合管理系統(tǒng)。在本項目內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式，經(jīng)過細化目標(biāo)，責(zé)任到人，績效掛鉤的路子，在工程施工管理方面擬定完滿的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證系統(tǒng)，并與各施工現(xiàn)場和責(zé)任人簽訂實質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)異工程1、工程質(zhì)量等級達到優(yōu)異標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)異率100%，分項工程評分不低于96分。2、路基土石方工程重點加強“三度六部”質(zhì)量控制，要求達到規(guī)

27、范標(biāo)準(zhǔn)以上，橋梁工程確立1處達到“樣板工程”，涵洞通道工程確立2處達到“樣板工程”，防范工程達到技術(shù)規(guī)范要求。3、執(zhí)行與各施工隊簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完滿質(zhì)量管理系統(tǒng)各施工現(xiàn)場必定嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項目部由質(zhì)檢部全面對質(zhì)量推行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，中心試驗室推行質(zhì)檢工作，施工責(zé)任人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，落實質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進行質(zhì)量思想教育工作。施工責(zé)任人要擺正進度與質(zhì)量關(guān)系，認識工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真實從思想上，行動上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不如期地進行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高

28、自己質(zhì)量意識，認識工程應(yīng)達到的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全面地進行質(zhì)量事故檢查和解析，對質(zhì)量單薄環(huán)節(jié)進行預(yù)防和辦理。4、重視質(zhì)量信息管理認真填寫施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評定表等質(zhì)量保證資料，完滿簽字手續(xù)。施工過程中的工程質(zhì)量動向信息，業(yè)主、監(jiān)理來往文件要及時傳達。四、工程質(zhì)量保證系統(tǒng)在質(zhì)量管理方面，運用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來，形成一個明確任務(wù)，詳細職責(zé)、相應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進的有機整體，推行經(jīng)理部、施工班組及施工隊，三級質(zhì)量管理系統(tǒng)。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項工程及重點工序動工前，由總工辦編制

29、施工方案，對質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出要求，并進行試驗段或施工工序考據(jù)，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制措施，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后正常施工。2、工程資料保證工程主要資料及輔助資料是組成建設(shè)工程的實體，保證工程資料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)并及時檢測，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場質(zhì)量詳細推行、測量組放樣正確，保證平面及高程控制萬無一失。、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部”質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實度，必定依照記驗段結(jié)果進行壓實。、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格依照配合比進行拌合，運輸采用砼攪拌車，支撐，振搗等工序，嚴(yán)格按程序規(guī)范進行。、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊簽訂的質(zhì)量合同必要時依照合同由施工隊繳納違約金。、施工負責(zé)人有權(quán)對施工隊進行必

30、要和有效手段進行管理，促進工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量隱患，發(fā)現(xiàn)一次處罰目標(biāo)責(zé)任人100500元。2、施工現(xiàn)場出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回損失，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人5001000元。3、施工現(xiàn)場出現(xiàn)質(zhì)量事故，不能挽回損失，發(fā)生一次，目標(biāo)責(zé)任人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢驗程序，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人50100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次處罰目標(biāo)責(zé)任人100500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過程中發(fā)生質(zhì)量問題，目標(biāo)責(zé)任人書面檢查，并處罰罰款200600元。7、對質(zhì)量目標(biāo)完成，目標(biāo)責(zé)任人書面填寫詳細報告，項目部依照質(zhì)量目標(biāo)完成情況予以獎罰。甲方：乙方：日期：年月日運城路橋第五工

31、程處太原長治高速公路路基工程第十七合同段項目部一分部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書甲方：運城路橋第五工程處太長項目部一分部乙方：砼拌和站質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的利害直接影響施工企業(yè)的施工信譽，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營管理一個重要組成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)工程項目質(zhì)量管理方法，認真推行并落實整合管理系統(tǒng)。在本項目內(nèi)部推行質(zhì)量合同管理模式，經(jīng)過細化目標(biāo)，責(zé)任到人，績效掛鉤的路子，在工程施工管理方面擬定完滿的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證系統(tǒng)，并與各施工現(xiàn)場和責(zé)任人簽訂實質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書。一、質(zhì)量目標(biāo)、優(yōu)異工程1、工程質(zhì)量等級達到優(yōu)異標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)異率100%，分項工程評分不低于96分。2、拌合站拌料要求達到設(shè)計配比，不同樣意有不合格成品砼出現(xiàn)。3、執(zhí)行與各施工隊簽訂的質(zhì)量合同。二、建立完滿質(zhì)量管理系統(tǒng)砼拌合站必定嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項目部由質(zhì)檢部全面