金華國際汽配商貿(mào)城方案投資建議書

1、 項目概覽項目建議單位及投資方：中國商業(yè)物資總公司，注冊地址：北京市復興門內(nèi)大街45號，法人代表：賣連成；浙江交能投資有限公司，注冊地址：浙江省溫州市牛山北路56號，法人代表：張光杰；浙江泓宏投資有限公司，注冊地址：浙江省泰順縣泰慶北路242號，法人代表：陶建洲；香港萬成國際投資有限公司，注冊地址：香港皇后大道中340號華秦大廈，法人代表：高啟武將來經(jīng)營本項目的企業(yè)名稱：金華國際汽配商貿(mào)城有限責任公司項目地址：金華汽車城對面，跨越康濟街，位于03省道和北二環(huán)路之間的地塊項目占地面積：26萬平方米（390畝）經(jīng)營范圍：各種國產(chǎn)和進口汽車整車，包括商用車、家用車、微型車等；各種國產(chǎn)和進口汽車零配件

2、，包括發(fā)動機、汽車空調(diào)、汽車用涂料、噴涂設備、汽車美容產(chǎn)品、裝飾、音響、養(yǎng)護、傳動、電子、電氣、儀表、輪胎、玻璃、潤滑油、添加劑、線束、電瓶、粘結(jié)劑、蓄電池、安全、防盜、保護裝置、清潔設備，等等；汽車零部件及其生產(chǎn)設備與新產(chǎn)品、新技術(shù)、專利成果等；汽車維修保養(yǎng)設備、維修保養(yǎng)工具、汽車檢測診斷儀器設備和技術(shù)；汽車售后服務用品，包括洗車設備、裝飾、加油站設備，停車場設施、添加劑、清洗液及其它相關產(chǎn)品；輕工、五金項目內(nèi)容：投資建設和運營金華國際汽配商貿(mào)城，具體包括商貿(mào)、展示、物流倉儲、配套辦公和居住用房等內(nèi)容。容積率：1.25建筑密度：40%綠化率：25%投資總額：4億元人民幣。項目建成后預計年營業(yè)

3、額：18130億元人民幣。投資回收期：38年。投資利潤率：16。項目的宏觀經(jīng)濟效益和社會效益：創(chuàng)造15004000就業(yè)機會；10年內(nèi)貢獻累計大約10億元稅收；與金華汽車城項目和金華市工業(yè)園區(qū)的汽摩配工業(yè)園相互配合，整合當?shù)仄嚰捌渑浼闷返纳a(chǎn)、運輸、倉儲、展示和銷售企業(yè)，增強金華在浙江省長江三角洲區(qū)域內(nèi)的競爭力，帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二、立項依據(jù)本項目的立項依據(jù)主要包括四點：中國汽車及其售后市場持續(xù)迅猛發(fā)展；項目的區(qū)位優(yōu)勢；與當?shù)匾延挟a(chǎn)業(yè)具有良好的互補和協(xié)同性；整合當?shù)丶案浇貐^(qū)汽車、配件及其售后行業(yè)的迫切需要。下面依次展開論述。1.中國汽車及其售后市場持續(xù)迅猛發(fā)展截止2001年，中國的汽車保

4、有量約為1800萬輛，而當年的產(chǎn)銷量為236萬輛；2002年中國汽車銷量比上年增長了37%，達到326萬輛，其中乘用車為113萬輛、商務車213萬輛，后者所占比例為65%；2003年，中國累計生產(chǎn)汽車44437萬輛，同比增長352%，累計銷售汽車43908萬輛，同比增長3421%；2004年1-3月全國累計銷售汽車127.77萬輛,同比增長28.98%。國家信息中心信息資源部副主任徐長明分析說，從2004年第一季度的汽車產(chǎn)銷量來看，汽車的主體屬性已經(jīng)從原來的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)化為生活消費品，購買人群也從集團購買轉(zhuǎn)為私人消費。徐長明表示，按照這一態(tài)勢發(fā)展，到2005年，我國汽車總需求量將超過日本，成為全

5、球第二大汽車消費國。75.28%客車載貨汽車轎皋產(chǎn)量119.52Z11.94%120,947H5.15%122.9G70.04%12L1410.35%763.25%197/1620192003年產(chǎn)量：444.37萬輛75.28%客車載貨汽車轎皋產(chǎn)量119.52Z11.94%120,947H5.15%122.9G70.04%12L1410.35%763.25%197/1620192003年產(chǎn)量：444.37萬輛35.20%銷量：439.O8J5S834,21%去年我國汽車產(chǎn)註豹鎖蠱分別凈lOTf輛口預計200斗年產(chǎn)鎮(zhèn)總量各超過500萬輛”其申轎車產(chǎn)量可望達到2G0萬輛臥上，埜位:萬輛K同比富長周

6、臥維蝙制|新華耳1FI9H發(fā)、同時，大企業(yè)集團的生產(chǎn)集中度、市場占有率穩(wěn)步提高；汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理；生產(chǎn)效益大幅度提高；汽車產(chǎn)品進出口形勢喜人；汽車新產(chǎn)品五彩紛呈；合資合作、聯(lián)合重組取得重大進展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整又向前邁出一大步。與此同時，汽車零部件行業(yè)也將在今后數(shù)年內(nèi)迅猛發(fā)展。隨著主機跨國公司進入我國，為其配套的汽車零部件企業(yè)也紛紛進入，以獨資、合資的方式，在主機廠周圍設廠；非汽車行業(yè)繼續(xù)大舉進軍汽車行業(yè)；而且汽車零部件行業(yè)已被民營企業(yè)瞄準，它們不僅是生產(chǎn)銷售汽車零部件，甚至在開發(fā)產(chǎn)品。據(jù)估計，中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)目前每年對零配件的需求量達到800億元人民幣左右，而每年從一級市場到區(qū)域經(jīng)營再到零售

7、商的汽車零配件三級流通至少要完成2400億元人民幣的交易額。由此可見，中國汽配市場呈現(xiàn)巨大的發(fā)展空間。長期以來，中國的汽車產(chǎn)業(yè)政策比較重視整車生產(chǎn)企業(yè)，而忽視與其配套的汽車零配件市場的發(fā)展。實際上隨著中國汽車工業(yè)從“鄉(xiāng)間小道”駛?cè)搿案咚俟贰保嚵闩浼袌龀尸F(xiàn)出前所未有的巨大發(fā)展空間。近兩年來中國整車銷售量每年以兩位數(shù)的速度遞增，形成對汽車零配件的大量需求；消費者的購買從高收入者向中等收入者滲透從城市向農(nóng)村轉(zhuǎn)移，消費層面的擴大促使汽配市場結(jié)構(gòu)多元化的加速形成；整車壽命普遍縮短，消費個性化使零配件業(yè)態(tài)除常規(guī)的零配件銷售外，出現(xiàn)了汽車養(yǎng)護、美容等新型行業(yè)。一輛整車每增值一元，就會給它的上游市場（

8、原材料）帶來0.65元的增值，給下游市場（售后服務）帶來2.6元的增值。顯然，只要汽車銷量不斷增長，維修與更換配件、購買自己喜歡的汽車用品等需求也必然隨之擴大，這就是售后市場。有關中國汽車售后市場的預測，各個機構(gòu)公布了不同的數(shù)字。據(jù)羅蘭貝格（RolandBerger）測算，2001年中國汽車售后市場已經(jīng)形成了370億元的規(guī)模，2002年為500億元，2003年達800億兀。實際上，如果把1997年230億兀的市場規(guī)模作為基數(shù)，五年里市場規(guī)模增長了兩倍以上。這樣的成長率在全世界也是一枝獨秀。目前，中國在亞洲已成為僅次于日本、韓國的第三大市場。2010年，中國的汽車售后市場規(guī)模則將會達到1900億

9、兀，在亞洲僅次于日本位居第二。/一中國汽車售后市場的發(fā)展趨勢億兀/一中國汽車售后市場的發(fā)展趨勢億兀拿國內(nèi)外成熟汽車市場盈利模式參照，目前國內(nèi)汽車市場銷售額中各部分的比例顯得不合理。在國外成熟的汽車市場銷售額中，配件占39，制造商占21，零售占7，服務占33。國內(nèi)汽車市場銷售額中配件占37，制造商占43，零售占8，服務占12，數(shù)據(jù)顯示目前國內(nèi)汽車銷售額中制造商的比重依然偏大，而服務的比重過小，除金融、租賃等汽車服務有待加強外汽車售后服務還有近10的上升空間。行業(yè)人士預測，到2005年，僅汽車用品行業(yè)產(chǎn)值可達到420億兀，維修行業(yè)產(chǎn)值達400億元。0%1/服務制造零售一國外0%1/服務制造零售一國

10、外國內(nèi)60配件按照可借鑒的國際經(jīng)驗，一個大國在進入汽車大眾消費階段后，汽車產(chǎn)業(yè)將會保持20至30年的快速增長。因此，我國汽車及其售后市場的發(fā)展前景是及其光明的。2.區(qū)位優(yōu)勢金華，素有“小鄒魯”之稱，古蘊深厚。和著改革開放的鼓點金華對外開放呈跳躍式提升之勢，中國國際小商品城義烏、中國科技五金城永康的超常規(guī)發(fā)展，打開了金華全方位步入國際舞臺的窗口。金華以其獨特的地理位置及強勁的發(fā)展勢頭，倍受各方關注與認可。建設浙江中部中心城市，營造城市群，成就大金華是金華市委市政府的重大戰(zhàn)略目標。地處大金華中心腹部，連接金華一義烏兩城市的金三角經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，總面積165平方公里，因其所轄經(jīng)濟重鎮(zhèn)孝順、傅村、鞋塘三點

11、呈三角分布而得名，是一人杰地靈、物盡天華的風水寶地，著名詩人艾青、音樂家施光南均出自這片神奇之土。義烏、東陽、永康、浦江等特色經(jīng)濟亮點環(huán)繞周邊，呈眾星拱月之勢。多條高速公路貫穿其間，區(qū)位、交通優(yōu)勢得天獨厚。區(qū)內(nèi)小商品加工業(yè)機電產(chǎn)業(yè)基礎較好，發(fā)展?jié)摿薮蟆ＴO立金三角經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，賦予其全省17個經(jīng)濟強縣（市）管理權(quán)限，正順應了城鄉(xiāng)一體化，打造浙中城市群的時代之需。以“在金華與義烏之間建設一座新城”為總體目標的金三角經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，首期開發(fā)50平方公里，含一中心三功能區(qū)，即行政商務中心、物流外貿(mào)加工區(qū)、中小企業(yè)投資區(qū)、小商品加工區(qū)。目前，區(qū)內(nèi)基礎設施建設全面鋪開，要求入?yún)^(qū)企業(yè)絡繹不絕。具備“天時、地利、

12、人和”的金三角正牢牢把握機遇，逐步實現(xiàn)自己的宏偉藍圖。一座以新型工業(yè)為基礎，以現(xiàn)代物流為依托，集生態(tài)休閑為一體的綜合性現(xiàn)代化新城正在崛起！以上海為龍頭、江（蘇）浙（江）為兩翼的長江三角洲經(jīng)濟區(qū)，是我國經(jīng)濟、料技、文化最發(fā)達的地區(qū)，也是世界上最具活力、潛力和競爭力的地區(qū)之一。金三角經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是連接金華特色產(chǎn)業(yè)帶與長江三角洲經(jīng)濟圈、浙中腹地與沿海的重要紐帶和橋梁。區(qū)內(nèi)完善的基礎配套設施、優(yōu)惠的產(chǎn)業(yè)扶持政策，為企業(yè)提供了快速便捷高效的發(fā)展平臺，對于企業(yè)參與“長三角”地區(qū)的合作與交流，不斷提高綜合實力與整體競爭力，逐步形成與“長三角”地區(qū)優(yōu)勢互補，錯位發(fā)展的良性發(fā)展格局有著積極的推動作用?？尤ラw甬全離

13、漁獨路通口設在?1岌性內(nèi).機全It-合注理髙覽處8&亙誡口龐開左區(qū)山益壬,小譽誼儉i華isj%）中蛭、市氓檢曲穿境而過,.浙幀鼻寵勢毋模羅開輩底，可H翠麻站|毎；迪華站一級I、文烏怕I二釦昭人全陽鋰話真n性內(nèi)說右元水范.立迫上刑寧血布豈0低三：畛報竝-V-JIHHUAV寧帖.NfNGBO/兗烏YIWLJ8/主乩蚪、上誨HANGZHOUSHANGHA-FVSfWENZhnu-八、至植汁IUJ-M4H”TIlk4-r*_!-0低三：畛報竝-V-JIHHUAV寧帖.NfNGBO/兗烏YIWLJ8/主乩蚪、上誨HANGZHOUSHANGHA-FVSfWENZhnu-八、至植汁IUJ-M4H”TIlk4

14、-r*_!I.-It.4WFI-S.LLI，-3.與金華市部分已上馬項目具有良好的互補與協(xié)同性與金華汽車城項目和金華市工業(yè)園區(qū)的汽摩配工業(yè)園相互配合，本項目有利于整合當?shù)仄嚰捌涫酆笥闷泛头帐袌觯鰪娊鹑A在浙江省、福建省、江西省以及長江三角洲區(qū)域內(nèi)的競爭力4.金華市及附近地區(qū)汽車及其售后行業(yè)急需整合隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和金華市金華汽車城項目和金華市工業(yè)園區(qū)的汽摩配工業(yè)園項目的建成運行，金華市汽車及其售后行業(yè)的凝聚力不斷得到增強。但不可否認的是，因為行業(yè)本身發(fā)展、制度管理、從業(yè)人員素質(zhì)等多方面的原因，該行業(yè)在面臨發(fā)展機遇的同時，也遇到越來越多的挑戰(zhàn)，金華汽車用品行業(yè)迫切期待整合。目前的金華汽車用

15、品行業(yè)并沒有形成規(guī)范化的服務體系，主要表現(xiàn)為缺少行業(yè)標準，從業(yè)者素質(zhì)相對較低，市場品牌、價格混亂，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，假冒偽劣產(chǎn)品較多，價格、品牌、企業(yè)之間惡性競爭，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，沒有自己的強勢品牌以及小等問題。三、市場分析根據(jù)有關年鑒資料，可以得到2001年2003年，全國、浙江和金華市的GDP以及全國的汽車售后市場需求數(shù)據(jù)；據(jù)此增長率順推，可以預測20042013年全國、浙江和金華市的GDP數(shù)值；再根據(jù)浙江省和金華市GDP占全國GDP的比例可以大致測算當?shù)氐钠囀酆笫袌鲂枨?。當然，考慮到金華汽車和汽車售后市場輻射到江西省、福建省以及長江三角洲地區(qū)的潛力，以及周圍其它商貿(mào)城的競爭因素，這里將

16、浙江省的市場需求的20作為本項目所服務的市場區(qū)域的預測。具體結(jié)果如下表：（單位：億元）汽車配件及售后市場預測20042005200620072008200920102011201230.541742.092570.773793.625598.158261.0512190.6417989.4326546.56J3.07137.34202.68299.08441.35651.29961.091418.262092.9811.8117.4325.7137.955682.63121.94179.9418.6127.4740.5459.8288.27130.26192.22283.65418.58四、項

17、目方案本項目的規(guī)劃用地、項目內(nèi)容、投資總額、投資方等內(nèi)容見前文中的“項目概覽”一節(jié)。下面重點闡述項目的經(jīng)營策略和實施計劃。金華國際汽配商貿(mào)城不僅作為產(chǎn)品交易市場，還將集汽車售后服務、物流配送、信息商務、教育培訓等多功能為一體，形成國內(nèi)產(chǎn)品和服務貿(mào)易及國際進出口的一個窗口，吸引本地區(qū)、全國、甚至全球采購，組織國內(nèi)外經(jīng)銷商努力參與國際供貨競爭。2003年，在國際汽車巨頭發(fā)展戰(zhàn)略的強力推動下，整車企業(yè)完成了一系列重大重組，帶來了整車企業(yè)采購模式的變化。同時，中國汽車消費結(jié)構(gòu)也發(fā)生了重大變化。當前，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境變化主要有四個特點。首先，國際國內(nèi)市場趨于統(tǒng)一。中國加入世貿(mào)組織后，政通人和，

18、在世界經(jīng)濟中一枝獨秀。在經(jīng)濟全球化和采購全球化的大趨勢下，中國成為國際資本和跨國公司最理想的投資場所，所有的國際汽車巨頭都在中國設立了合資合作企業(yè)，國際著名的汽車零部件企業(yè)均在中國設立了獨資或合資企業(yè)，外資在中國投資的零部件企業(yè)已達500家。其次，配套市場正在發(fā)生深刻變革。中國的汽車市場已經(jīng)全面開放，國際汽車巨頭的中國戰(zhàn)略正在付諸實施，他們不僅帶來了資金、技術(shù)、產(chǎn)品，還帶來了觀念、體系、標準及管理。中國汽車企業(yè)為了得到資金、技術(shù)和產(chǎn)品，提高自己的競爭力，面對消費者日益強烈的降低產(chǎn)品價格和提高服務質(zhì)量的壓力，正在全面采納國際汽車巨頭的采購理念、采購模式并進行實踐。這樣，直接導致了中國汽車零部件供

19、應體系的重大調(diào)整和重組。第三，售后市場呼喚新的服務模式。2002年在我國2000萬輛汽車保有量中私人擁有969萬輛，約占47%，轎車超過60%，這種消費者結(jié)構(gòu)的重大變化，必然催生新的汽車售后服務模式。在這種新的服務模式中，汽車零部件企業(yè)將擔當主要角色，這主要是由汽車零部件的三大載體功能決定的（科技成果應用的載體，汽車知識傳播的載體，售后服務實現(xiàn)的載體）。第四，政府管理汽車行業(yè)的方式調(diào)整。借鑒國際上政府管理汽車行業(yè)的成功經(jīng)驗，結(jié)合中國的具體實踐。政府正努力使自己的管理功能同市場功能實現(xiàn)有效結(jié)合，開始重視市場配置資源的基礎性作用，重視政策、法規(guī)、標準和行政手段的結(jié)合運用。項目預計分為兩期實施，先是

20、建設期然后是運營期。建設期內(nèi)投資比較集中，大約3億元；營運期內(nèi)繼續(xù)投入約1億元資金用于培育和完善金華國際汽配商貿(mào)城。本項目的建設工期主要包括土建施工、設備采購與安裝、設備調(diào)試、交付使用等階段，預計項目全部完工進入正常經(jīng)營需要大約2年。之后進入運營期，運營期內(nèi)的投資主要包括廣告展示等市場推廣和培育活動。五、效益分析項目投資總額約4億元，其中自有資金約2.6億元，其余通過銀行貸款和招商引資解決。假設本項目的銷售凈利率為1，可以大致測算本項目最樂觀的總凈盈余為：（單位：億元）本項目凈盈余預測（樂觀）年2004200520062007200820092010201120122013凈利潤0931.37

21、2.032.994.416.519.6114.1820.9330.88因此，項目的投資回收期大約為3年，投資利潤率自第3年起達50以上?？紤]到這個市場規(guī)模有可能被周圍其它商貿(mào)城所瓜分，假設本項目可以獲得以上預測規(guī)模的20，那么本項目的盈余應當有下面的結(jié)果：（單位：億元）本項目凈盈余預測（中性）年2004200520062007200820092010201120122013凈利潤0.190.270.410.600.881.301.922.844.196.18這樣，項目的投資回收期大約為6.5年，投資利潤率自第6年起達30以上?？紤]到市場有可能由于競爭的加劇造成利潤率的大規(guī)模下降，假設本項目可以獲得的銷售凈利率為0.5，那么本項目的盈余為：單位：億元）本項目