船舶管理試題三

1、按規(guī)定，下列哪些是大副的職責(zé)I按應(yīng)變部署放一艘艇時(shí)，負(fù)責(zé)檢查和指揮 放艇操作H根據(jù)本船情況制定救生艇起落規(guī)程B棄船時(shí)任艇長(zhǎng)IV航行 中放艇時(shí)，決定隨艇下去的人數(shù)A. I、B、V B. I V C. I B D. HV船長(zhǎng)的基本職責(zé)應(yīng)包括：I防止超載、超員H值班安排應(yīng)防止船員疲勞操 作B防止水域污染V自主選擇船舶加油港A. I B B. I VC. I、H、V D. H、B、V下列哪些是大副在貨物運(yùn)輸方面的職責(zé)I督促港方嚴(yán)格按照貨物積載圖裝 卸H對(duì)包裝不固、標(biāo)志不清的貨物應(yīng)在大副收據(jù)上正確批注B因港方原 因引起裝卸設(shè)備損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)讓其簽認(rèn)并修理V取得船長(zhǎng)口頭同意后才可 同意裝載甲板貨A. I V

2、 B. I BC. I、B、V D. I、V下列哪項(xiàng)不屬于大副的貨運(yùn)職責(zé)檢查綁扎加固情況，嚴(yán)格注意貨艙通風(fēng)及時(shí)將開(kāi)工艙口數(shù)通知值班輪機(jī)員以便安全供電裝卸完畢應(yīng)將貨物積載情況詳細(xì)記入貨物積載簿督促冷藏員或大管輪保持冷藏集裝箱的溫度大副在貨物運(yùn)輸方面的職責(zé)包括下列哪幾項(xiàng)I負(fù)責(zé)貨物的配載、裝卸、交 接和運(yùn)輸管理H每航次裝貨前，應(yīng)將穩(wěn)性計(jì)算報(bào)船長(zhǎng)審閱B裝卸完畢后， 應(yīng)認(rèn)真審閱和簽署貨物交接單據(jù)，并將有關(guān)情況記入貨物積載簿V船長(zhǎng)因 故不能履行職務(wù)時(shí)，臨時(shí)代理船長(zhǎng)A. I B B. HV C. I V D. I、H、V大副在船舶保養(yǎng)與修理方面的職責(zé)有：I負(fù)責(zé)匯總?cè)挠?jì)劃修理單和航次 修理單H負(fù)責(zé)編制甲板

3、部的年度、航次維修保養(yǎng)計(jì)劃B按計(jì)劃對(duì)救生消防 堵漏設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài) V每航次結(jié)束后，填制 甲板部航次維修工作報(bào)告A. I VB. I B C. H、V D. HV船長(zhǎng)在船舶修理方面的職責(zé)有：I根據(jù)各部門的修理計(jì)劃匯總成廠修工程單 口親自領(lǐng)導(dǎo)船員的自修項(xiàng)目B進(jìn)廠前備妥修理項(xiàng)目所需的圖紙V進(jìn)塢前 備妥船舶進(jìn)塢圖A. I VB. I B C. I、B、V D. I、H、V下列哪些情況說(shuō)明大副沒(méi)有盡到使船舶適航的職責(zé)裝卸設(shè)備損壞影響船舶營(yíng)運(yùn)周期B.開(kāi)航前沒(méi)有及時(shí)加添淡水C.裝載不當(dāng)，吃水差偏大D. A、B、C都是下列哪些是船長(zhǎng)在保持船級(jí)方面的職責(zé)對(duì)影響船級(jí)的損壞或缺陷及時(shí)報(bào)告并

4、申請(qǐng)檢驗(yàn)B.遵守規(guī)定的裝載條件C.按規(guī)定進(jìn)行保持船級(jí)的檢驗(yàn)D. A、B、C都是下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的要求哪項(xiàng)不正確干部船員交接完畢后，均應(yīng)辦理調(diào)動(dòng)交接記錄并雙方簽署雙方交接完畢前，重要操作由交接雙方船員共同負(fù)責(zé)完成交接時(shí)，屬于設(shè)備問(wèn)題和遺留工作的問(wèn)題交方應(yīng)說(shuō)明清楚交接過(guò)程中如有爭(zhēng)議，應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理下列哪項(xiàng)屬于船長(zhǎng)職務(wù)調(diào)動(dòng)交接的職責(zé)開(kāi)航準(zhǔn)備工作，急需處理的工作助航儀器、動(dòng)力設(shè)備、甲板設(shè)備的使用狀況和有關(guān)技術(shù)資料船員概況及船員業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃A、B、C 都是按規(guī)定，下列哪項(xiàng)不屬于大副在開(kāi)航前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作貨運(yùn)單證是否齊全、正確B.督促檢查二、三副開(kāi)航準(zhǔn)備工作情況C.檢查本部門人員是否已全部回船D.檢查

5、本航次燃料、淡水是否備足大副在船舶開(kāi)航時(shí)的準(zhǔn)備工作中下列哪項(xiàng)不正確對(duì)甲板設(shè)備和操作性方面的缺陷的糾正是否符合港口當(dāng)局的要求通知無(wú)關(guān)人員離船，檢查本部門人員是否全部到船督促二、三副做好開(kāi)航準(zhǔn)備工作淡水、燃油儲(chǔ)量是否滿足航次需求下列有關(guān)船長(zhǎng)在開(kāi)航前的職責(zé)正確的是：I確認(rèn)全部船員已經(jīng)回船H經(jīng)授 權(quán)后正確簽署提單B督促三副檢查駕駛臺(tái)的救生信號(hào)和器材IV確認(rèn)無(wú) 關(guān)人員已經(jīng)離船，防止偷渡A. I、B、V B. I BC. I、B D. I、H、V除正常的航行值班外，大副在船舶航行中的專項(xiàng)職責(zé)包括：I督促有關(guān)人員 按時(shí)量水并親自記錄H每日填制正午報(bào)告B決定淡水、壓載水的調(diào)整計(jì) 劃V大風(fēng)浪中督促有關(guān)人員關(guān)閉水

6、密門窗A. I V B. I、H、V C. I、V D. HV船長(zhǎng)在航行中的專項(xiàng)職責(zé)應(yīng)包括：I督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)和實(shí)施航前 制定的各項(xiàng)計(jì)劃及措施H督促和檢查全體船員嚴(yán)格執(zhí)行值班與聯(lián)系制度 B能見(jiàn)度不良時(shí)，督促值班駕駛員做系統(tǒng)的雷達(dá)避碰圖，確保霧航安全 V 夜間航行時(shí)，如駕駛員喚請(qǐng)，可根據(jù)情況決定是否上駕駛臺(tái)A. I B B. HVC. I VD. I、B、V船長(zhǎng)在接新造船舶時(shí)的職責(zé)不應(yīng)包括：督促并組織船員做好對(duì)口交接準(zhǔn)備查清和核對(duì)有關(guān)船舶安全證書是否齊全按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)范做好試車、試航和各種設(shè)備的驗(yàn)收工作領(lǐng)導(dǎo)船員研究并熟悉船舶性能、技術(shù)指標(biāo)、合同規(guī)定和接船程序大副在船舶交接時(shí)的職

7、責(zé)下列哪項(xiàng)正確核實(shí)淡水、壓載水和污水情況領(lǐng)導(dǎo)船員研究并熟悉船舶性能、技術(shù)指標(biāo)、合同規(guī)定和接船程序如果是接新船，應(yīng)按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)范做好試車、試航和系泊試驗(yàn)查清和核對(duì)有關(guān)船舶安全證書是否齊全根據(jù)駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定，下列哪項(xiàng)敘述有誤船舶進(jìn)出港口，駕駛臺(tái)應(yīng)提前通知機(jī)艙備車主機(jī)備妥后，值班輪機(jī)員應(yīng)通知值班駕駛員值班駕駛員應(yīng)將裝卸貨情況及時(shí)通知值班輪機(jī)員值班輪機(jī)員應(yīng)將存油和加油數(shù)量告知大副根據(jù)駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定，在下列哪些情況下主機(jī)停車應(yīng)先征得 船長(zhǎng)同意不立即停車就威脅人身安全時(shí)B.不立即停車主機(jī)安全受到威脅時(shí)C.因一般機(jī)械故障須進(jìn)行修理時(shí)D. A、B、C都是下列有關(guān)航海日志的記載與

8、管理的敘述哪項(xiàng)不正確航海日志扉頁(yè)上的船舶資料經(jīng)船長(zhǎng)審核后由大副填入航海日志的重大記事欄由船長(zhǎng)或大副填寫計(jì)程儀讀數(shù)應(yīng)精確到海里雷達(dá)船位應(yīng)用經(jīng)度和緯度記載有關(guān)航海日志的記載與管理的要求正確的是：I啟用新本前大副應(yīng)查核是 否缺頁(yè)n航行記錄部分應(yīng)依時(shí)間順序逐行記錄，不得留有空行m用經(jīng)、 緯度記載的船位應(yīng)準(zhǔn)確到度以下小數(shù)點(diǎn)一位IV艙水測(cè)量記錄，每日測(cè)量二 次，由大副記入航海日志左頁(yè)。a. I vb. i、n、vc. nvd. I m船舶在下列哪些情況下應(yīng)填寫垃圾記錄簿i向海里排放垃圾時(shí)n向岸上接 收設(shè)施或其他船舶排放垃圾時(shí)m焚燒垃圾時(shí)V意外情況下排放垃圾時(shí)a. i vb. i、n、v c. i、m d.

9、 i、m、v下列有關(guān)船舶垃圾記錄簿的記載和管理要求哪項(xiàng)不正確每次垃圾排放的作業(yè)均應(yīng)記錄B.垃圾排放的當(dāng)天由負(fù)責(zé)的高級(jí)船員簽字C.用船旗國(guó)的官方文字及英語(yǔ)同時(shí)記錄D.每記完一頁(yè)由大副簽字發(fā)生碰撞船舶的船長(zhǎng)應(yīng)：互通船名、船籍港、目的港和始發(fā)港如他船船員、旅客處于危險(xiǎn)狀態(tài)，盡力救助遇難人員只要不嚴(yán)重危及自身安全，不得擅離事故現(xiàn)場(chǎng)A、B、C 都是船長(zhǎng)在處理碰撞事故時(shí)不需完全電告船東的是：對(duì)方船名、船籍港及其受損情況B.碰撞事故的經(jīng)過(guò)及重要技術(shù)數(shù)據(jù)C.進(jìn)、排水情況，采取的應(yīng)急措施和救助要求D.對(duì)方船公司的名稱和地址根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定，對(duì)各種船舶（除液化船外）的檢驗(yàn)或檢查包括:i初次檢驗(yàn)n換證檢

10、驗(yàn) m附加檢驗(yàn) V年度檢驗(yàn)或定期檢查a. i vb. i、n、v c. i m d. nv根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定，在客船每層旅客處所和服務(wù)處所甲板每80米，應(yīng)有 套消防員裝備和 套個(gè)人配備。2/2B. 2/1C. 1/2D. 1/1下列有關(guān)國(guó)際船舶載重線公約規(guī)定的檢驗(yàn)，哪項(xiàng)敘述不確切初次檢驗(yàn)應(yīng)在船舶下水前進(jìn)行B.換證檢驗(yàn)的間隔不能超過(guò)5年C.年度檢驗(yàn)后驗(yàn)船師應(yīng)在國(guó)際載重線證書上簽署D. A、B、C都正確國(guó)際船舶載重線公約規(guī)定，如船舶處于密度為的淡水中時(shí)，則其相應(yīng)的 載重線：不應(yīng)被浸沒(méi)可以被浸沒(méi)，但浸沒(méi)量以該船所持載重線證書上指出的淡水寬限為限可以被浸沒(méi)，但浸沒(méi)以所載貨物數(shù)量而定A、B、C

11、都不對(duì)有關(guān)除鼠證書或免于除鼠證書，下列哪些提法不正確對(duì)船舶實(shí)際除鼠后，應(yīng)發(fā)給除鼠證書經(jīng)檢查認(rèn)為達(dá)到無(wú)鼠程度時(shí)，應(yīng)發(fā)給免于除鼠證書證書有效期為1年我國(guó)的除鼠或免于除鼠證書由衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)簽發(fā)根據(jù)規(guī)定，下列哪些文件是國(guó)內(nèi)航行船必備的船員適任證書 B.船舶安全檢查記錄簿C.航行簽證簿 D. A、B、C都是根據(jù)規(guī)定，我國(guó)船舶的油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書由 簽發(fā)，有效期與所參加的油污保險(xiǎn)有效期相同。船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān) B.海事局 C.保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)D.銀行財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)ISM規(guī)則的內(nèi)容包括：I培訓(xùn)岸上和船上人員，使他們熟悉安全管理體系、勝任工作H制定與船舶安全和防止污染有關(guān)的操作方案，保證航行和作業(yè) 安全B定期

12、演習(xí)，做好各種應(yīng)急準(zhǔn)備IV報(bào)告不符合安全管理的情況、事 故和險(xiǎn)情A. I B B. I V C. HV D. I、H、V對(duì)船上安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行審核與監(jiān)督的途徑有：海事局對(duì)船上安全管理體系的監(jiān)督檢查B.港口國(guó)的監(jiān)督檢查船級(jí)社按規(guī)定對(duì)安全管理體系進(jìn)行的各種審核D. A、B、C都是根據(jù)STCW公約95修正案的規(guī)定，在下列哪些情況下應(yīng)按規(guī)定保證所有值班人員有必要的休息時(shí)間：I船舶進(jìn)行靠、離操作時(shí)H船舶正常航行時(shí) B船舶進(jìn)行油污應(yīng)急演習(xí)時(shí)V船舶發(fā)生海損事故時(shí)A. I B B. I V C. IID. I、H下列哪種行為不違背海上交通安全法有關(guān)對(duì)人員的規(guī)定船上無(wú)專職廚師B.船上缺少輪機(jī)長(zhǎng)油輪船員未

13、經(jīng)適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)D. A、B、C都是根據(jù)我國(guó)海上交通安全法，在我國(guó)沿海水域劃定禁航區(qū)，可以由 批準(zhǔn)。A.國(guó)務(wù)院 B.主管機(jī)關(guān)C.國(guó)家軍事主管部門D. A或B或C根據(jù)我國(guó)海上交通安全法規(guī)定，下述正確的有：I船舶發(fā)生交通事故， 應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料 I主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口 安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港 B主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口 錨地V禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)施A. I B B. IV C. I VD. I、I、V根據(jù)海上海事行政處罰規(guī)定，海事行政處罰的種類包括：1撤銷船舶檢驗(yàn)資格II沒(méi)收船舶登記證書III沒(méi)收船舶W吊銷海員出境入境證件A. I IB.II WC. I

14、 WD. I、II、W我國(guó)海事行政主管部門的主要職能有：I負(fù)責(zé)船舶進(jìn)出港的簽證I負(fù)責(zé)船舶安全檢查B負(fù)責(zé)船舶海域污染的防治V簽發(fā)船舶安全證書A. I B B. IV C. I VD. I、I、V下列有關(guān)船舶登記的提法哪個(gè)不正確A.船舶登記港即為船籍港B.船舶登記港按船舶所有人意愿選擇C.船舶不得有兩個(gè)船舶登記港D.船名不得與登記在先的船舶重名或同音按照我國(guó)現(xiàn)行船舶登記的有關(guān)規(guī)定，船舶登記的程序是：A.先申請(qǐng)辦理船舶檢驗(yàn)證書，然后辦理所有權(quán)登記，最后申辦船舶國(guó)籍登記先申請(qǐng)辦理船舶國(guó)籍登記，然后辦理船舶檢驗(yàn)證書，最后申辦所有權(quán)登記先申請(qǐng)辦理所有權(quán)登記，然后辦理船舶檢驗(yàn)證書，最后申辦船舶國(guó)籍登記A、B

15、、C 均可海上營(yíng)運(yùn)船舶的檢驗(yàn)的種類包括：A.船級(jí)檢驗(yàn)B.法定檢驗(yàn) C.臨時(shí)檢驗(yàn) D. A、B、C都是按照我國(guó)船級(jí)社的規(guī)定，如果船舶取得其頒發(fā)的安全管理證書（SMC）時(shí)， 可以在船體船級(jí)證書上授予下列哪個(gè)附加標(biāo)志A. ISMB. SMCC. SMSD. DOC根據(jù)規(guī)定，一般船舶的特別檢驗(yàn)間隔不能超過(guò) 年A. 5B. 4C. 3D.按照規(guī)定，船舶辦理進(jìn)、出港簽證時(shí)應(yīng)交驗(yàn)下列哪些資料船員適任證書有效的保險(xiǎn)文書和船舶安全檢查記錄簿裝載危險(xiǎn)貨物的船舶，應(yīng)持有危險(xiǎn)貨物申報(bào)單和裝載清單A、B、C 都是根據(jù)1936年船東責(zé)任公約規(guī)定，船員在服務(wù)期間發(fā)生傷病，需要遣返的可 被送到下列哪些港口： I受雇地港口 H

16、船員國(guó)港口 B航次始離港口 IV傷病者與船長(zhǎng)商定的另一港口A. I B B. HV C. I VD. I、H、V對(duì)船舶的安全檢查應(yīng)由 實(shí)施。A.各港港務(wù)局B.各港海事局C.國(guó)家港務(wù)局D.國(guó)家海事局批準(zhǔn)的海事機(jī)構(gòu)按照規(guī)定，下列哪類船舶經(jīng)安全檢查后一般在6個(gè)月內(nèi)可不再接受檢查A.國(guó)際航行的客船、滾裝船、散貨船 B.新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的船C.發(fā)生重大海上交通事故的船D.已按規(guī)定糾正缺陷的雜貨船根據(jù)規(guī)定，船方認(rèn)為海事局作出禁止船舶離港處理不適當(dāng)時(shí)，有權(quán)：A.向有管轄權(quán)的法院起訴B.向上級(jí)海事機(jī)構(gòu)申請(qǐng)行政復(fù)議C.申請(qǐng)仲裁D. A或B正確按照規(guī)定，船舶在我國(guó)沿海發(fā)生交通事故后，下列有關(guān)提交書面報(bào)告的要求

17、哪個(gè)正確港內(nèi)事故，應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)提交港外事故，應(yīng)在抵達(dá)后24小時(shí)內(nèi)提交引航員引領(lǐng)過(guò)程中發(fā)生的事故，應(yīng)在返港后24小時(shí)內(nèi)提交A、B、C都正確根據(jù)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例的規(guī)定，下列哪項(xiàng)敘述有誤船舶的海上交通事故報(bào)告書在特殊情況下可以適當(dāng)延遲遞交海事局在進(jìn)行事故調(diào)查時(shí)可以通知有關(guān)機(jī)關(guān)和社會(huì)組織參加當(dāng)事船舶在任何情況下，未經(jīng)海事局同意，不得離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)船舶發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，船長(zhǎng)必須申請(qǐng)公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)鑒定根據(jù)運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定，下列哪項(xiàng)敘述是錯(cuò)誤的規(guī)則適用于我國(guó)一切民用鋼質(zhì)運(yùn)輸船舶以及與船舶消防有關(guān)的個(gè)人和單位大副為船舶防火責(zé)任人船舶消防工作貫徹預(yù)防為主，防消結(jié)合的方針預(yù)防船舶火災(zāi)是船員和乘船

18、旅客應(yīng)盡的義務(wù)根據(jù)運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定，船舶的消防負(fù)責(zé)人是：A.船長(zhǎng)B.大副C,二副D,三副根據(jù)運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定的規(guī)定，作為防火負(fù)責(zé)人，其主要職責(zé)應(yīng)包 括：I落實(shí)船舶崗位防火責(zé)任制 h進(jìn)行防火安全檢查，消除火險(xiǎn)隱患 m 對(duì)船員進(jìn)行消防知識(shí)教育IV負(fù)責(zé)公司消防安全獎(jiǎng)懲事宜a. I m b. hv c. I v d. i、h、v根據(jù)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)危險(xiǎn)貨物積載、隔離和運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)規(guī)范，并只能承運(yùn) 機(jī)構(gòu)簽發(fā)的適裝證書中所載明的貨種。A.船舶保險(xiǎn)B.海事管理C.船舶檢驗(yàn)D.船級(jí)根據(jù)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定，申請(qǐng)?jiān)诟劭谒蛲馓囟êＳ驈氖露嗪酱?/p>

19、危險(xiǎn)貨物過(guò)駁作業(yè)的，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提前 向海事管理機(jī)構(gòu)提出書面申請(qǐng)。小時(shí) 小時(shí) C. 7天 D. 3天按照規(guī)定，貨物裝艙過(guò)程中港、船之間實(shí)行下列哪種貨物驗(yàn)收制度A.每天驗(yàn)收一次B.每天驗(yàn)收二次C.每天驗(yàn)收三次D.每班驗(yàn)收，全船裝貨結(jié)束，港船雙方辦理驗(yàn)收手續(xù)并簽字海洋的污染途徑主要有：I陸源污染 h船舶的故意和意外排放 m船舶 和飛機(jī)的傾倒V大氣沉降a. i m b. i、h、v c. hvd. I v150總噸及以上的油輪和400總噸及以上非油輪（但小于1萬(wàn)總噸），可不配備下列哪種防污設(shè)備機(jī)艙污水和壓載水分別使用不同管系，并設(shè)置污油儲(chǔ)存艙裝有油水分離設(shè)備或過(guò)濾系統(tǒng)裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭裝有排油監(jiān)控裝置船

20、舶防污染程序應(yīng)符合船舶的：I船舶、船員條件H客貨條件 m航區(qū)自 然條件V交通管理?xiàng)l件a. i mb. i vc. hvd. i、m、v下列有關(guān)油類記錄簿記載的要求哪些正確 I油類記錄簿應(yīng)用船旗國(guó)的官 方文字記載H對(duì)持有國(guó)際防止油污證書的船舶，還需有英文和法文的 記錄 m如記錄簿中的船旗國(guó)官方文字與英文記載有爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)以船旗國(guó)官 方文字記錄為準(zhǔn)V每項(xiàng)作業(yè)完成后由船長(zhǎng)簽字a. ivb. Im c. i、m d.hv根據(jù)MARPOL公約附則m，下列哪些敘述正確I附則m適用于包裝形式或集裝箱裝運(yùn)有害物質(zhì)的船舶h裝有有害物質(zhì)的包裝或集裝箱上只應(yīng)耐久地標(biāo)以該物質(zhì)的商業(yè)名稱m裝有有害物質(zhì)的船舶應(yīng)持有一份列明

21、有害 物質(zhì)及其位置的清單或艙單V有害物質(zhì)應(yīng)妥善積載和加固a. i mb. i vc. i、m、v d. hv我國(guó)現(xiàn)行海洋環(huán)境保護(hù)法適用的水域是：A.內(nèi)水領(lǐng)海和毗連區(qū)B.大陸架和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)C.其他管轄的區(qū)域D. A、B和C都是根據(jù)中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法，下列哪些單位，必須編制溢油污 染應(yīng)急計(jì)劃I船舶H裝卸油類的港口B裝卸油類的碼頭IV裝卸油類的裝卸站A. I B B. I、H C. HVD. I V根據(jù)中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法，下列哪個(gè)部門負(fù)責(zé)所轄港區(qū)水域 內(nèi)非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理，并負(fù)責(zé)污染事故的調(diào)查處理A.國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門B.國(guó)家海洋行政主管部門C.國(guó)家海事行政

22、主管部門D.國(guó)家漁業(yè)行政主管部門我國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例規(guī)定，油水分離裝置或過(guò)濾系統(tǒng)的性能應(yīng)滿足在距最近陸地12海里以內(nèi)排放時(shí)，經(jīng)處理的油污水的排放含油量不 超過(guò) 毫克/升。A. 15B. 50C. 60D. 100我國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例規(guī)定，150總噸以上油輪排放壓載水、 洗艙水時(shí)，每壓載航次排油總量不得超過(guò)裝油總量的：A. 1/ 30000 B. 1/ 15000C. 1/ 20000 D. A 和 B 正確根據(jù)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例規(guī)定，下列哪類船舶應(yīng)滿足有關(guān)留船壓 載水的數(shù)量規(guī)定A.任何船舶B,大型散貨船C.任何油輪D,進(jìn)港空載油船根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定，下

23、列敘述哪項(xiàng)有誤在特殊區(qū)域內(nèi)外，一切塑料制品均不得投棄入海在特殊區(qū)域內(nèi)，一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海食品廢棄物能在距最近陸地12海里以外的任何地方處理入海在特殊區(qū)域外，一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海73/78防污公約附則V要求，總長(zhǎng) 米及以上的船舶應(yīng)張貼公告標(biāo)牌向船員和旅客展示關(guān)于垃圾處理的要求。A. 30B. 40C. 12D. 50根據(jù)規(guī)定，我國(guó)船舶上配備的船上油污應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)經(jīng) 的審核。A.海事局B.環(huán)保部門C.船級(jí)社D.地方政府船舶發(fā)生油污事故后，船上應(yīng)盡快與之聯(lián)系的人員包括下列哪幾個(gè)方面沿岸國(guó)主管當(dāng)局的聯(lián)系人港口聯(lián)系人（如船舶在港內(nèi)時(shí)的船舶代理）與船方有利益關(guān)系的諸方人員，如貨

24、主、保險(xiǎn)公司等A、B、C 都是船體破損進(jìn)水后，用對(duì)稱灌注法保持船體平衡只適用于下列哪類船舶A. 一般的十貨船 B.客船 C.水密艙室多而且小的船D. B和C在校核船舶總縱強(qiáng)度時(shí)，如果計(jì)算實(shí)際裝載時(shí)的靜水彎矩為正值，表明船舶：A.處于中拱狀態(tài)B.處于中垂?fàn)顟B(tài)C. 滿足總縱強(qiáng)度的要求D. 不滿足總縱強(qiáng)度的要求IMO對(duì)普通貨船的穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求包括：船舶各種裝載狀態(tài)下的GM值不小于0.15m船舶橫傾角為030。時(shí)，靜穩(wěn)性曲線下面積不小于0.055m.rad最大復(fù)原力臂的對(duì)應(yīng)角不小于25 oD. A、B、C 都是SOLAS公約關(guān)于船舶防火、探火和滅火基本原則包括：保護(hù)脫險(xiǎn)或滅火通道抑制和撲滅任何火災(zāi)將易燃

25、貨物蒸發(fā)氣體著火的可能性減至最低程度A、B、C 都是根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，當(dāng)貨船的救生筏存放地點(diǎn)距船首或船尾超過(guò) 米時(shí)，還應(yīng)配備一具救生筏盡量靠前或靠后放置。A. 30B. 50C. 80D. 100根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，國(guó)際航行的貨船每舷配備的救生艇應(yīng)能容納船上人 員總數(shù)的%。A. 50B. 100C. 150D. 200根據(jù)規(guī)定，在棄船演習(xí)中每只救生艇每 個(gè)月至少有一次應(yīng)乘載指定的操作船員降落并在水上操縱。A. 1 B. 2C. 3D. 4根據(jù)規(guī)定，下列有關(guān)國(guó)內(nèi)航行船舶救生艇的降落安排哪項(xiàng)正確每艘救生艇每3個(gè)月至少下降一次并降落下水一次每艘救生艇每3個(gè)月至少下降一次并每年降落下水一

26、次每艘救生艇每4個(gè)月至少下降一次并降落下水一次每艘救生艇每4個(gè)月至少揚(yáng)出一次并每年降落下水一次下列有關(guān)棄船演習(xí)的敘述哪些正確I通用應(yīng)急報(bào)警信號(hào)為七短一長(zhǎng)聲n 貨船和客船每月舉行一次棄船演習(xí)B在相繼的各次演習(xí)中降下不同的救生 艇IV每次棄船演習(xí)時(shí)應(yīng)試驗(yàn)應(yīng)急照明系統(tǒng)A. I VB. I B C. nVD. I、B、V按照要求，吊艇索兩端應(yīng)在不超過(guò) 個(gè)月的間隔期內(nèi)相互調(diào)頭，在不超過(guò) 年的間隔期中予以換新。A. 30/5B. 24/5C. 30/4D.24/4在緊急情況下，為了保證人員安全應(yīng)及時(shí)采取下列哪些行動(dòng)I及時(shí)宣布共同 海損n檢查是否有人員傷亡并及時(shí)救治B判斷是否需要外界援助V決定 是否需要棄船

27、A. I VB. nV C. I B D. I、B、V船舶觸礁后，宜采取下列哪些措施控制損害I立即車舵配合盡快脫離礁石 n查清觸礁部位和損壞情況b適時(shí)堵漏排水V防止船體傾斜a. I vb. I b c. nvd. I、n、V在緊急情況下，為了保證人員安全采取的下列行動(dòng)哪些正確I火災(zāi)、爆炸 時(shí)應(yīng)將旅客轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域n當(dāng)有人員傷病嚴(yán)重時(shí)，經(jīng)請(qǐng)示船東后駛往最 近港口治療b棄船時(shí)，讓旅客最先撤離 V遭遇武裝海盜襲擊時(shí)應(yīng)動(dòng)員船 員奮力反擊.a. I vb. I b c. nv d. I、n、v我國(guó)規(guī)定，總噸及以上的運(yùn)輸船舶，都必須配備經(jīng)認(rèn)可的貨船（或客 船）應(yīng)變部署表。A. 150B. 200C. 400D. 500根據(jù)應(yīng)變部署表編制的船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡的內(nèi)容包括：I各種應(yīng)急情況的報(bào)警 信號(hào)n本人應(yīng)登艇、筏的編號(hào)b應(yīng)變職責(zé)V登艇的路線D. I、H、IVA. I D. I、H、IVA. I V B. H V C. I B下列哪類艙壁不是船舶的水密艙壁A.防撞艙壁B.尾尖艙艙壁C.將機(jī)器處所與裝客、貨處所分開(kāi)的艙壁D.甲板室艙壁按照要求，客船水密門的關(guān)閉機(jī)械操作演習(xí)應(yīng) 舉行一次。D.每季度B.向艙內(nèi)放水D. A、B、C 均可在裝卸貨物時(shí)貨艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情，首先應(yīng)：A.向艙內(nèi)施放二氧化碳C.關(guān)閉艙蓋，然后根據(jù)情況施放二氧化碳通常采