施工組織設(shè)說(shuō)明范本

1、47/47施工組織設(shè)計(jì)工程概況1、本項(xiàng)目位于巴彥淖爾市臨河區(qū)白腦包鎮(zhèn)境內(nèi)。路線名稱(chēng)為白腦包建設(shè)至新利村通村公路改建工程，全長(zhǎng)8.601公里。該項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)白腦包與周邊地區(qū)的聯(lián)系，改善交通條件，對(duì)沿線人民生活質(zhì)量和生活水平的提高有積極地作用。涵洞6道，其中改建蓋板涵1道 。 2、本項(xiàng)目位于巴彥淖爾市臨河區(qū)干召?gòu)R境內(nèi)，路線名稱(chēng)為永豐至臨白路通村公路改建工程， 全長(zhǎng)4.404公里。 新建圓管涵4道。 二、采納的規(guī)范（1）瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50092-96（2）公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTJ1019-98（3）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004（4）公路路面基層施工

2、技術(shù)規(guī)范JTJ 0342000（5）公路水泥混凝土路面施工設(shè)計(jì)規(guī)范JTGF 30-2003三、自然地理概況本工程為臨河區(qū)鄉(xiāng)村道路改建工程，屬黃河沖湖積平原，地勢(shì)平坦開(kāi)闊，地貌類(lèi)型單一，由西南向東北略微傾斜，海拔高度為1209-1045m。地表坡度為0.150.18 。地表巖性要緊為粉土、砂粘土及粉砂。在地質(zhì)構(gòu)造上屬于內(nèi)陸斷陷盆地，第四紀(jì)河湖相沉積巨厚，一般在1000米左右，整個(gè)河套平原差不多上為沖積物、沖洪積物及風(fēng)積物所覆蓋。在工程地質(zhì)勘察鉆探的深度內(nèi)，地層要緊由粉土層和砂類(lèi)土層組成，承載力為90220kPa。但局部存在振動(dòng)液化現(xiàn)象，液化等級(jí)為輕微。巴彥淖爾市地處中緯度地區(qū)，遠(yuǎn)離海洋，屬中溫帶

3、大陸性氣候，冬季嚴(yán)寒而漫長(zhǎng)，夏季炎熱干燥，光照充足，蒸發(fā)強(qiáng)烈，風(fēng)多雨少，年平均氣溫6.8。年均降雨量140多毫米，年均蒸發(fā)量為2410.88毫米。公路自然區(qū)劃為區(qū)（西北干旱區(qū)）。最大凍深1.33米，無(wú)霜期140天左右。年均日照3100小時(shí)。巴彥淖爾市是多風(fēng)地區(qū)。河套平原年平均風(fēng)速3米/秒。巴彥淖爾地區(qū)地下水的補(bǔ)給要緊靠引黃灌溉入滲，其次是大氣降水的阻礙，地下水流向大致與地勢(shì)相同，由西南流向東北。在灌渠附近值秋季澆灌水期間，地下水普遍被抬高，使地下水位埋深大面積小于米，當(dāng)關(guān)閘停灌時(shí)，水位便逐漸下降。四、縱斷設(shè)計(jì)道路縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高為路中心標(biāo)高?？紤]道路排水因素，道路在縱斷面上均以微小縱坡連續(xù)。五、

4、路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、路基： 路基寬為7.5米，路基邊坡采納11.5。2、路面：路面寬4.5米，土路肩為2*1.0米，全線行車(chē)道路拱橫坡采納1.5，土路肩路拱橫坡采納2.0。路面結(jié)構(gòu)采納4.0厘米瀝青混凝土AC-13型面層， 15厘米水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫基層，（ 595），30厘米天然級(jí)配砂礫墊層路面總厚度為49cm，路緣石為25#混凝土，尺寸為40cm27.5cm10cm。六、施工注意事項(xiàng):（1）施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵照施工操作規(guī)程執(zhí)行。（2）施工時(shí)注意愛(ài)護(hù)地下管線及兩側(cè)人行道上的樹(shù)木。七、可能工期1、可能合同工期為90天。八 、施工組織總體布置（一）施工組織與布置1、施工組織機(jī)構(gòu)本合同工程量大，施工工期

5、緊，為了在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效地完成合同段的全部工程任務(wù)，我公司組織選擇了精兵強(qiáng)將組建了項(xiàng)目部。該項(xiàng)目部將通過(guò)科學(xué)治理、周密打算，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，按各分項(xiàng)工程施工工期的要求，充分合理投入施工設(shè)備和人員，以確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，將在公司的直接領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)組織施工。項(xiàng)目經(jīng)理部職能為：按照合同規(guī)定對(duì)其承擔(dān)的全部工程項(xiàng)目按打算有序的進(jìn)行施工組織，尤其是對(duì)制約工期的重點(diǎn)工程及技術(shù)復(fù)雜的工程進(jìn)行有效操縱，橫向負(fù)責(zé)對(duì)外與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位及地點(diǎn)政府保持緊密聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)工程進(jìn)展情況，勾通有關(guān)事宜，使之形成良好的外部施工條件，縱向?qū)?xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)部門(mén)、項(xiàng)目分部、材料廠、預(yù)制廠進(jìn)行有效和及時(shí)的

6、指揮、調(diào)度，確保對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程成本的有效操縱。貫徹實(shí)施公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，確立項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，授法定代表托付向顧客做出質(zhì)量承諾，對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)：工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、綜合治理部、財(cái)務(wù)核算部、中心試驗(yàn)室。工程技術(shù)部：在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)施工組織及工程技術(shù)監(jiān)理（包括測(cè)量工作治理和試驗(yàn)工作治理），對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行操縱和監(jiān)督，同時(shí)做工程進(jìn)度計(jì)量，同意監(jiān)理工程師的指導(dǎo)指令。質(zhì)檢部：全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的質(zhì)量自檢工作。對(duì)各項(xiàng)工程從開(kāi)工預(yù)備到工程施工的各道工序至該項(xiàng)目工程完工交驗(yàn)及竣工文件編制期間的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行自審與自檢，并配合監(jiān)理工程師及時(shí)做好質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故的處理工作

7、。材料供應(yīng)部：負(fù)責(zé)材料的采購(gòu)。保管和發(fā)放使用等。綜合治理部：負(fù)責(zé)文件的收發(fā)，行政后勤治理，協(xié)調(diào)地點(diǎn)關(guān)系，征地拆遷事宜。負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)安全，環(huán)境愛(ài)護(hù)，交通治理及綜合治理等事項(xiàng)。財(cái)務(wù)核算部：負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)治理，成本核算。技術(shù)負(fù)責(zé)人：蘇海亮，施工員6人，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：王麗 謝偉健王麗(附:施工組織機(jī)構(gòu)體系)2、測(cè)量及試驗(yàn)儀器已進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備 14 臺(tái)（套）；已進(jìn)場(chǎng)路基試驗(yàn)儀器設(shè)備 5 （套）并已全部鑒定。（一）、已進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備清單機(jī)械名稱(chēng)進(jìn)場(chǎng)數(shù)量（臺(tái)套）型號(hào)規(guī)格及生產(chǎn)能力平地機(jī)1 天工PY180C 180KW壓路機(jī)2 廈門(mén)CA30D 18T挖掘機(jī)2 日立220 220KW裝載機(jī)2 柳工ZL50 120KW灑水車(chē)

8、2 東風(fēng)145雙橋 10T攤鋪機(jī)1自卸車(chē)42臺(tái) 東風(fēng)153雙橋 15T2臺(tái) 解放144雙橋 15T（二）、已進(jìn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x器序號(hào)機(jī)具名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量狀態(tài)備注1水準(zhǔn)儀DS3自動(dòng)安平北京3臺(tái)良好2經(jīng)緯儀ZH.ET-1經(jīng)緯儀北京2臺(tái)良好3全站儀DZQZZ-D北京1臺(tái)良好（三）、已進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)儀器清單試驗(yàn)儀器設(shè)備清單 序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格數(shù)量備注1電子自動(dòng)天平DY10K感量1g DY20感量1gDY15K感量1gDY5000感量1g各1臺(tái)2標(biāo)準(zhǔn)篩沖框3001套土壤、砂各1套3灌砂法密度試驗(yàn)儀附金屬標(biāo)定罐2套4恒溫水槽1個(gè)5土樣盒大10個(gè)、小20個(gè)6溫度計(jì)100 3002只7標(biāo)準(zhǔn)砂（灌砂）2袋8電子天平0.01

9、g1臺(tái)9電子秤5g1臺(tái)10三米直尺三米2個(gè)911灰劑量測(cè)定儀器設(shè)備 1套路基工程施工方案一、施工打算安排（一）各分項(xiàng)工程的施工順序 為保證工程按期限完成，路基工程，路面結(jié)構(gòu)層，采納平行流水作業(yè)，即路基工程施工成型一段，經(jīng)檢驗(yàn)合格后就開(kāi)始其上整平層及路面基層的施工，路面下面作業(yè)層成型一段經(jīng)檢驗(yàn)合格后，就開(kāi)始其上作業(yè)層的施工。施工安排以上一作業(yè)層的進(jìn)度不阻礙后序工作的展開(kāi)為妥。二、要緊工程項(xiàng)目施工工藝和施工方法（一）路基土石方工程1、路基填前的預(yù)備工作1.1施工測(cè)量1.1.1在開(kāi)工之前，現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)固定路線，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)查與增設(shè)，操縱點(diǎn)的栓樁等。1.1.2對(duì)所有的測(cè)量進(jìn)行

10、認(rèn)真記錄，并整理所有資料、將整理好的資料在路基填筑前報(bào)駐地監(jiān)理辦公室，以便得到復(fù)核批復(fù)。1.1.3在未取得監(jiān)理工程師簽認(rèn)的測(cè)量成果之前，不能進(jìn)行施工，如遇非適用材料，應(yīng)予挖除，在挖除之前對(duì)非適用材料的范圍應(yīng)進(jìn)行測(cè)量，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工，并在開(kāi)挖完成后及回填之前重新進(jìn)行測(cè)量。1.1.4施工放樣按設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣，護(hù)坡道，借土場(chǎng)，棄土場(chǎng)等具體位置，標(biāo)明其輪廓，提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。2、路基填筑的程序及方法原地面處理推土機(jī)平坦灑水碾壓檢驗(yàn)合格拉運(yùn)土方（挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土、大型自卸車(chē)運(yùn)輸）推土機(jī)配合平地機(jī)平坦灑水（使含水量達(dá)到最佳含水量）壓實(shí)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下層填筑。21原地面處理2

11、11清除路基施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?5CM內(nèi)的草根、草皮和表土，對(duì)阻礙視線，阻礙行車(chē)的樹(shù)木、灌木叢等，均應(yīng)在施工前進(jìn)行砍伐或移植并清理。212除取土場(chǎng)外，樹(shù)根坑、障礙物及建筑物移去后的坑穴，用合適的材料回填至周?chē)鷺?biāo)高并壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到招標(biāo)文件或監(jiān)理工程師所要求的標(biāo)準(zhǔn)。22挖運(yùn)填筑土石方221利用挖方或借土填筑路堤，要不含有腐殖土、樹(shù)根、泥草或其它有害物質(zhì)，土的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求。222挖方要緊采納挖掘機(jī)挖掘，人工配合裝載機(jī)、推土機(jī)整修。223借土場(chǎng)選擇經(jīng)監(jiān)理工程師同意的合格土場(chǎng)，借土場(chǎng)全部采取挖掘機(jī)挖裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。按照所需松鋪厚度依照計(jì)算測(cè)量，劃段

12、分車(chē)數(shù)卸土。23平坦土石方 土石方的整平分兩步進(jìn)行，首先用推土機(jī)將大堆土石推平，再用平地機(jī)掃要求的松鋪厚度進(jìn)行精平，精平常應(yīng)做成一定的拱度。24灑水 依照土石方的含水量及天所情況，確定灑水量，使土石方的含水量達(dá)到最佳含水量要求。25路基壓實(shí)251路基工程開(kāi)工前，依照不同土質(zhì)、地段分不做不小于100米長(zhǎng)的試驗(yàn)段，以確定出最佳壓實(shí)機(jī)械組合、壓實(shí)遍數(shù)以及沒(méi)填方材料的松鋪厚度。以指導(dǎo)整個(gè)路基填方施工。252為了保證在整個(gè)深度內(nèi)壓實(shí)度處處均勻，除了松鋪厚度均勻一致，材料滿足規(guī)范要求外，壓路機(jī)的行車(chē)速度要均勻一致，只有如此操縱施工，檢測(cè)出來(lái)的壓實(shí)度才能具有一定的代表性及其真實(shí)性。253在施工過(guò)程中，每層都

13、要進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，檢驗(yàn)滿足規(guī)范及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意簽認(rèn)后，方能進(jìn)行下一層的施工。26路基填筑除遵循上述施工程序外，還要做好以下幾點(diǎn)：261任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破裂，使其最大尺寸不超過(guò)10CM，并使大粒徑均勻分布，達(dá)到壓實(shí)度要求。262填土路堤分段施工時(shí)，其交接年不在同一時(shí)刻填筑則先填段應(yīng)按1：1.5坡度分層，留臺(tái)階；分兩段同時(shí)施工時(shí)，要分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2米。27路床精平271當(dāng)路堤填筑接近于路床標(biāo)高時(shí)，要逐步操縱填土厚度，并使頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于8CM。272精平常采納平地機(jī)精平，光輪振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，反復(fù)進(jìn)行，直到檢測(cè)數(shù)

14、據(jù)全部滿足技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的要求為止。273所有路基填方要每填3層進(jìn)行一次恢復(fù)中線和全面精確測(cè)量。以保證填土厚度及線位準(zhǔn)確。28路基土石方施工工藝框圖詳見(jiàn)圖1（二）、路基涵洞工程施工方案及方法1、基礎(chǔ)工程的施工.基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖前，通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)高，在未完成檢查、測(cè)量及監(jiān)理工程師未批準(zhǔn)之前不得開(kāi)挖。為便于開(kāi)挖后的檢查校核，將基礎(chǔ)軸線操縱樁固定在基坑之外?；娱_(kāi)挖前先做好地面排水，在基坑頂緣四周向外設(shè)排水溝，并在適當(dāng)距離設(shè)置截水溝。基坑開(kāi)挖采取機(jī)械和人工開(kāi)挖相結(jié)合的施工方法，具體方法為用挖掘機(jī)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高約30cm時(shí)，立即停止挖掘機(jī)作業(yè)，待基礎(chǔ)澆

15、筑前再采納人工清除虛土并挖除至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修基坑，以保證地基土不受阻礙。關(guān)于地質(zhì)情況不良的基坑的開(kāi)挖，采取放坡線、用擋板支撐的方法來(lái)確保邊坡的穩(wěn)定。對(duì)有可能滲水的基坑做好基坑排水預(yù)備工作。挖基廢方采納挖掘機(jī)直接裝車(chē)，自卸汽車(chē)?yán)\(yùn)至指定棄土場(chǎng)內(nèi)的方法進(jìn)行處理。.砂礫回填基坑開(kāi)挖后，按設(shè)計(jì)文件要求，若需進(jìn)行砂礫回填，則在監(jiān)理工程師驗(yàn)完基底標(biāo)高后，立即進(jìn)行回填。砂礫回填分層進(jìn)行，每一層填完后，用小型機(jī)具夯實(shí)，操縱好每一層的壓實(shí)度，確保地基承載力。.模板的安裝及支護(hù)砼基礎(chǔ)模板采納組合鋼模板，模板采納支架固定。.砼基礎(chǔ)澆筑和養(yǎng)生.砼的拌制：集中拌和，拌制砼配料時(shí)，各種衡器保持準(zhǔn)確。對(duì)骨料的含水率經(jīng)常進(jìn)行

16、檢測(cè)，雨天施工增加測(cè)定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。放入拌和機(jī)內(nèi)的第一盤(pán)砼材料應(yīng)含有適量的水泥、砂和水，以覆蓋拌和筒的內(nèi)壁而不降低拌和物所需的含漿量。每一工作班正式稱(chēng)量前，對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)校核。計(jì)量器具定期檢定，經(jīng)大修、中修或遷移至新的地點(diǎn)后，也應(yīng)進(jìn)行檢定。檢查砼拌和物均勻性時(shí)，在攪拌機(jī)的卸料過(guò)程中，從卸料流的1/4至3/4之間部位，采取試樣，進(jìn)行試驗(yàn)。砼攪拌完畢后，按要求檢測(cè)拌和物的塌落度，觀看砼拌和物的粘聚性和保水性。.砼的運(yùn)輸：翻斗車(chē)運(yùn)輸，距離不能過(guò)長(zhǎng)，且道路平穩(wěn)，以免砼離析。.砼的澆筑:模板安裝完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后進(jìn)行砼的澆筑施工。澆筑采納水平分層、斜向分段的連續(xù)澆筑

17、方式，分段長(zhǎng)度4m6m（預(yù)留沉降縫，沉降縫采納鋸末板，厚1cm）分層下料。澆筑到頂后，及時(shí)整平、抹面收漿。砼澆筑前，干土基要灑水潤(rùn)濕，并清除雜物；基面為巖石時(shí)，應(yīng)加以潤(rùn)濕，鋪一層厚2030mm的水泥砂漿，然后于水泥砂漿凝聚前澆筑第一層砼；澆筑前檢查塌落度和均勻性。澆筑前對(duì)所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對(duì)模板的穩(wěn)固性以及澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查，符合要求后開(kāi)始施工。澆筑時(shí)，下料均勻、連續(xù)，不要集中猛投而產(chǎn)生砼的堵塞。分段澆筑時(shí)，在砼尚未到達(dá)的區(qū)段內(nèi)，禁止使用振搗器水平推動(dòng)砼。自高處向模板內(nèi)傾卸砼時(shí)，為防止砼離析，其自由傾落高度不超過(guò)2m，當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，通過(guò)串

18、筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；在串筒出料口下面，砼堆積高度不超過(guò)1m。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模保持50100mm；每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊緩緩提出振動(dòng)棒；幸免振動(dòng)棒碰撞模板及其他預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故間斷，且超過(guò)砼的初凝時(shí)刻，預(yù)留施工縫。施工中要隨時(shí)檢查模板及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)處理。澆筑過(guò)程中要隨時(shí)檢查砼的塌落度和干硬性，嚴(yán)格操縱水灰比，不得隨意增加用水量，前后緊密配合，以保證砼的質(zhì)量。認(rèn)真填寫(xiě)砼澆筑施工原始記錄。.砼的養(yǎng)

19、生：澆筑完畢后，立即灑水并覆蓋養(yǎng)生。.拆模：基礎(chǔ)模板、支架在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.20.5Mpa時(shí)再拆除。拆模時(shí)，遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。2、臺(tái)身的施工臺(tái)身的施工采取全墻面模板一次拼裝成型、分段澆筑的原則進(jìn)行。.鋼筋就位墩臺(tái)施工前在基礎(chǔ)頂面準(zhǔn)確放出臺(tái)中線和臺(tái)內(nèi)外輪廓線的準(zhǔn)確位置，標(biāo)出主鋼筋就位位置。鋼筋采納集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接，操縱好砼愛(ài)護(hù)層厚度。鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，用點(diǎn)焊焊牢。.模板的支護(hù)為減少模板之間的接縫，提高大面平坦度，臺(tái)身使用的鋼模板采納面積大于或等于1.5m2模板采納拉桿拉緊、鋼管定位的方式固定，堵頭采納方木按設(shè)計(jì)厚度自制。.砼施工澆筑砼前，對(duì)支

20、架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢必須清理潔凈。模板如有縫隙，要填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。砼澆筑前檢查塌落度和均勻性。澆筑前要對(duì)所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對(duì)模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查，符合要求開(kāi)始施工。砼在整個(gè)平截面范圍內(nèi)水平分層進(jìn)行澆筑。自高處向模板內(nèi)傾卸砼時(shí)，為防止砼離析，其自由傾落度高度不超過(guò)2m，當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，通過(guò)串筒、溜筒或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；在串筒出料口下面，砼堆積高度不超過(guò)1m。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模保持5

21、0100mm；每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊緩緩提出振動(dòng)棒；幸免振動(dòng)棒碰撞模板及其他預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼澆筑要連續(xù)進(jìn)行。砼澆筑期間，設(shè)專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)處理。為防止出現(xiàn)砼裂縫，施工時(shí)認(rèn)真進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格計(jì)量投料，精心施工。澆筑過(guò)程中要隨時(shí)檢查砼的塌落度和干硬性，嚴(yán)格操縱水灰比，不得隨意增加用水量，前后臺(tái)緊密配合，以保證砼的質(zhì)量。認(rèn)真填寫(xiě)砼澆筑施工原始記錄。澆筑完畢后應(yīng)立即灑水并覆蓋養(yǎng)生。臺(tái)身模板、支架在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.20.5 Mpa時(shí)拆除，拆模時(shí)，遵循

22、先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。臺(tái)背刷瀝青兩層3、臺(tái)帽的施工.臺(tái)身砼灌注至離臺(tái)帽下緣約3cm5cm高度時(shí)，即測(cè)出臺(tái)身縱橫中心軸線，并開(kāi)始樹(shù)立臺(tái)帽模板，安裝錨栓孔、預(yù)埋支座墊板，綁扎鋼筋。安裝端、側(cè)模板，模板要用拉桿拉緊，支撐牢固，尤其是臺(tái)帽背墻要特不注意縱向支撐和拉桿的剛度，防止砼澆筑時(shí)鼓模，侵占梁端孔隙。.安裝臺(tái)帽模板時(shí)，注意安裝預(yù)留錨栓孔模板；在綁扎鋼筋時(shí)注意將錨栓孔位置留出。.臺(tái)帽砼澆筑時(shí)，預(yù)留出錨栓孔位置，待支座及錨栓安裝就位后，再灌注將錨栓孔封固。.砼澆筑完畢立即灑水養(yǎng)生。6、砌筑工程片石要分層砌筑，以23層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫大致找平，各工作層豎縫相互錯(cuò)開(kāi)，

23、不能貫穿。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長(zhǎng)短相間地與里層砌塊咬接。砌縫寬不大于4cm，不能貼砌薄片片石。較大的砌塊用于下層，安砌時(shí)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分敲除掉。石塊下面不用高于砂漿砌縫的小石片支墊。砌筑采納坐漿法，不得采納灌漿法。勾縫要真縫，不勾假縫。漿砌片石下均要進(jìn)行夯實(shí)，按設(shè)計(jì)要求鋪筑砂礫墊層。.涵洞施工工藝及流程圖附后路面工程施工方案一、施工打算安排（一）各分項(xiàng)工程的施工順序 為保證工程按期限完成，路面結(jié)構(gòu)層采納平行流水作業(yè)，路面下面作業(yè)層成型一段經(jīng)檢驗(yàn)合格后，就開(kāi)始其上作業(yè)層的施工。施工安排以上一作業(yè)層的進(jìn)度不阻礙后序工作的展開(kāi)為妥。二、

24、要緊工程項(xiàng)目施工工藝和施工方法1、砂礫墊層1.1施工工藝 1.1.1預(yù)備下承層在鋪筑墊層前，先將填筑好的路床上所有的浮土、雜物清除潔凈，并恢復(fù)中線，并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁。路床面上的車(chē)轍或松軟部分和壓實(shí)不足的地點(diǎn)以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松，清除不合格材料或摻添同類(lèi)合格材料重新進(jìn)行碾壓、整修，直至達(dá)到規(guī)范規(guī)定的同意偏差和壓實(shí)度。在整平層填筑之前，路基內(nèi)須用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓、檢驗(yàn)，無(wú)明顯輪跡和“彈簧”現(xiàn)象，方可鋪筑找平層或墊層。1.1.2施工放樣（1）恢復(fù)中線（2）進(jìn)行高程測(cè)量。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出墊層邊緣的設(shè)計(jì)高程。1.1.3計(jì)算材料用量及對(duì)材料的要求依照整平層墊層的寬度、厚度

25、及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段需要的集料數(shù)量。按現(xiàn)行公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)，壓實(shí)度不小于96%，砂礫不含有粘塊、植物等類(lèi)物質(zhì)。1.1.4運(yùn)輸和攤鋪（1）將符合要求的砂礫用裝載機(jī)裝入自卸汽車(chē)，運(yùn)到已檢驗(yàn)合格的路床上，按事先算好的距離倒料。用推土機(jī)配合平地機(jī)將料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平坦，并設(shè)有規(guī)定的橫坡。同時(shí)攤鋪路肩用料。（2）檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度是否符合要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。1.1.5整型到達(dá)工地的集料，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，攤鋪過(guò)程中，依照情況用灑水車(chē)灑水，使其含水量稍高于最佳含水量，以彌補(bǔ)碾壓過(guò)程中的水份損耗。用平地機(jī)將集料按規(guī)定的橫坡

26、度進(jìn)行整型，在整型過(guò)程中，采納灰點(diǎn)法操縱標(biāo)高，必須禁止任何車(chē)輛通行。當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為由于氣候情況，運(yùn)料工作會(huì)引起路床面產(chǎn)生破壞或車(chē)轍，或會(huì)使材料產(chǎn)生污染時(shí)，應(yīng)暫停運(yùn)料工作。1.1.6壓實(shí)整型后，隨即用監(jiān)理工程師同意的壓路機(jī)在全寬上進(jìn)行碾壓。碾壓方向與中心線平行，其順序是：直線段由低側(cè)到高側(cè)，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依次連續(xù)均勻進(jìn)行碾壓。壓實(shí)后達(dá)到表面平坦，無(wú)輪跡或隆起，并有正確的斷面和要求的路拱。壓路機(jī)碾壓6-8遍，壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍采納1.51.7KM/h，以后用2.02.5KM/h，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓兩遍。碾壓完后，檢查壓實(shí)度、平坦度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等項(xiàng)目，如都達(dá)到技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理實(shí)

27、施細(xì)則的要求，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下一道工序施工，如達(dá)不到要求，返工處理，直到達(dá)到要求。1.1.7接頭處理兩工作段的接頭部分，前一段整平后留5-8米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前一段留下的未壓部分一起再進(jìn)行拌和整平，碾壓。 1.1.8養(yǎng)護(hù)及交通治理碾壓完成后即可進(jìn)行養(yǎng)生，采納灑水養(yǎng)生法，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，以保持表面經(jīng)常潮濕為度，養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外，封閉交通。1.1.9在正式施工前，應(yīng)做一段試驗(yàn)段，以檢驗(yàn)施工配合比，確定松鋪系數(shù)，以及碾壓機(jī)具及遍數(shù)。1.1.10礫墊層施工工藝框圖附后3.水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫基層3.1、施工方法3.1.1、預(yù)備工作（1）在鋪筑底基層、基層前

28、，先將下承層的浮土雜物全部清除，保持表面整潔，并適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，使其符合技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件中有關(guān)規(guī)范專(zhuān)用條款規(guī)定和圖紙規(guī)定。（2）下承層中不符合要求的部位均應(yīng)翻松，清除不合格材料，并以同類(lèi)混合料填補(bǔ)，重新整型、碾壓，直至符合要求。3.2、測(cè)量放樣在已修建合格的下承層上恢復(fù)中線，直線段每20M設(shè)一樁，曲線段每10M設(shè)一樁，并進(jìn)行水高程測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計(jì)高程。3.3廠拌水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫底基層與基層施工按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范專(zhuān)用條款305.05-2(6)要求采納集中拌和（場(chǎng)拌法）施工。依照要求的混合料配合比，將符合要求的材料在自動(dòng)配料裝置內(nèi)配好后拌和直到均勻，重點(diǎn)檢查劑量和操縱最佳含

29、水量，在拌和過(guò)程中，穩(wěn)定材料應(yīng)均勻地注入集料。3.4運(yùn)輸和攤鋪在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的下承層上，按松鋪厚度攤鋪混合料，攤鋪前下承層表面應(yīng)灑水濕潤(rùn)。用自卸汽車(chē)把混合料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，采納攤鋪機(jī)攤鋪混合料。在未經(jīng)碾壓的鋪筑層上嚴(yán)禁任何車(chē)輛行駛。3.5整型、碾壓成型攤鋪機(jī)攤鋪后，及時(shí)在全范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓方式與底基層相同，要碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平坦，無(wú)輪跡或隆起，并有準(zhǔn)確的斷面和要求的橫坡。按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，測(cè)定基層壓實(shí)度，使其達(dá)到97%以上，并按技術(shù)規(guī)范要求檢驗(yàn)的項(xiàng)目檢驗(yàn)，凡超過(guò)規(guī)范同意范圍的作修補(bǔ)或返工處理，直至達(dá)到規(guī)定要求為止。任何未壓實(shí)部分或未擾動(dòng)地放置2小時(shí)以上拌合料應(yīng)清

30、除或更換，清除或交換的混合料應(yīng)廢棄。混合料從拌和至碾壓成型必須在緩凝水泥終凝時(shí)刻內(nèi)完成，依照水泥的終凝時(shí)刻及施工能力確定攤鋪，碾壓段落的長(zhǎng)度。3.6養(yǎng)護(hù)完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層、底基層一般養(yǎng)生期間不小于7天，養(yǎng)生方法采納先灑水后用塑料薄膜覆蓋，在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)始終保持表面濕潤(rùn)狀態(tài)，并禁止一切車(chē)輛通行。已完成的基層如不能在10天內(nèi)及時(shí)鋪筑面層，原則上應(yīng)在基層上灑瀝青封層油，瀝青封層施工應(yīng)符合規(guī)定有關(guān)規(guī)定。2.1.7水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫基層工藝框圖附后4瀝青混凝土面層試鋪工作開(kāi)始前28天，將混合料配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批。批準(zhǔn)后，進(jìn)行試拌，并檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，如滿足不了要求，重作，直至達(dá)到要求

31、。面層主體工程開(kāi)始前7天鋪筑50米的試驗(yàn)路段，并請(qǐng)監(jiān)理工程師到場(chǎng)監(jiān)理，用以確定面層施工的機(jī)械配備，施工組織，施工工藝，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可作為施工現(xiàn)場(chǎng)操縱的依據(jù)。4.1施工工藝4.1.1預(yù)備工作(1)清掃基層表面，如有軟彈、松散的地點(diǎn)均應(yīng)挖除，使其恢復(fù)原狀，并壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。(2)測(cè)量放樣：恢復(fù)中線、邊線、掛線操縱。4.1.2撒布碎石操縱用量，灑布均勻，發(fā)覺(jué)遺漏，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。撒布厚度符合規(guī)范要求。4.1.3灑布瀝青 灑布的瀝青材料、瀝青的規(guī)格和質(zhì)量,應(yīng)符合現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求。 4.1.4施工要求 A.預(yù)備工作 預(yù)備灑布瀝青的工作面,應(yīng)整潔而無(wú)塵埃,請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)已預(yù)備好的工作面

32、進(jìn)行檢查,在未批準(zhǔn)前不得噴灑瀝青材料。 B.氣候條件灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10,風(fēng)速適度.不得在濃霧或下雨時(shí)施工。 C.噴灑溫度 液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當(dāng)加熱。 D.瀝青用量按監(jiān)理工程師的指示，依照試灑確定所用的瀝青品種和用量，并符合現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求。E.噴灑在噴灑工作開(kāi)始前3天報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。瀝青采納瀝青灑布車(chē)均勻地灑布，并按現(xiàn)行公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)試規(guī)程中有關(guān)要求和方法檢測(cè)灑布用量，每次檢測(cè)許多于3處。瀝青灑布設(shè)備要配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)噴不到的地點(diǎn)可采納手工灑布。噴灑超量或漏灑或少灑的地點(diǎn)必須予

33、以糾正。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹(shù)木表面采取一定愛(ài)護(hù)措施，以免濺上瀝青受到污染。瀝青要在鋪筑覆蓋層之前24小時(shí)內(nèi)灑布或涂刷。應(yīng)按現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范第9.3節(jié)要求的方法鋪筑。層鋪法的用量要符合規(guī)范要求。鋪筑下封層前，基層表面請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后才能鋪筑。在噴灑瀝青后，如不能立即鋪筑瀝青面層，而需開(kāi)放施工車(chē)輛通行時(shí)，要立即撒布（2-3）M3/1000M2的石屑和粗砂（在半剛性基層灑布石屑或粗砂）并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍。 4.1.5養(yǎng)護(hù) 對(duì)面層保持良好狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時(shí)，必須按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。假如瀝青被塵土或泥土完全汲取，以致使覆蓋的面層無(wú)法粘結(jié)時(shí)，要在攤鋪瀝青

34、路面之前在下承層上補(bǔ)灑一次瀝青。養(yǎng)生期間，不得在已灑好瀝青的路面上開(kāi)放交通。假如在瀝青材料充分滲入之前需要開(kāi)放交通，為了防止車(chē)輪粘瀝青，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示撒鋪吸附材料，以覆蓋尚未完全汲取的瀝青。除運(yùn)送瀝青混合料外，任何車(chē)輛均不得在完成的粘層上通行。4.1.6瀝青混合料的拌和瀝青混合料按要求的配合比進(jìn)行配制?；旌狭系陌韬蜁r(shí)刻應(yīng)能使礦質(zhì)材料所有顆粒都能均勻的裹上結(jié)合料為止，拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)塊現(xiàn)象。操縱好溫度，所有過(guò)度加熱的混合料或差不多硬化、起泡和含水的混合料均作廢棄處理。瀝青混合料的出廠溫度操縱在140-165，并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于130。4.1

35、.7瀝青混合料的運(yùn)輸依照拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距而合理安排運(yùn)輸車(chē)輛。運(yùn)輸車(chē)的車(chē)箱內(nèi)保持潔凈，涂防粘薄膜劑，運(yùn)輸車(chē)應(yīng)覆蓋，用以防塵和防止熱量損失。已離析或硬化的運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料作廢棄處理。4.1.8瀝青混合料的攤鋪攤鋪混合料往常，路緣石要預(yù)先埋設(shè)穩(wěn)妥。攤鋪機(jī)就位后調(diào)整好各部位。檢查電路連線及儀表，待攤鋪機(jī)墊好后，進(jìn)入工作狀態(tài)。第一次鋪筑時(shí)在機(jī)后熨平板下墊小方木，方木厚度為路面厚度加松鋪厚度。施工中橫縫接頭在施工前用三米直尺找平，用切割機(jī)將路頭切掉，然后將切割泥漿擦潔凈灑上粘層油。開(kāi)始攤鋪時(shí)，應(yīng)緩慢行駛，以便調(diào)整標(biāo)高、橫坡、厚度及接頭處橫縫，待每項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到要求后，可

36、依照運(yùn)料車(chē)情況適當(dāng)提高攤鋪速度，但要保持混合料均勻，不間斷地?cái)備?。攤鋪過(guò)程中，注意攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析，邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料或換填處理，并在壓路機(jī)穩(wěn)壓開(kāi)始后，即由專(zhuān)人用三米直尺檢查平坦度、橫坡度，如發(fā)覺(jué)問(wèn)題，必須在瀝青路面溫度未冷卻前及時(shí)處理。攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地點(diǎn)，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪。4.1.7碾壓壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)確定的壓實(shí)設(shè)備組合及程序進(jìn)行。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)時(shí)期，壓路機(jī)碾壓時(shí)要?jiǎng)蛩傩旭?，行駛速度?yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求。初壓采納雙輪雙振壓路機(jī)、可帶振碾壓。初壓溫度不低于110；復(fù)壓采納振動(dòng)壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，溫度不低于90；終壓采納光輪壓路機(jī)，溫度不低于65

37、。碾壓順縱向由低邊向高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓重疊輪寬。碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留，轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。交替來(lái)回碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10M以上，并駛出壓實(shí)起始線3米以外。不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)，加水加油活動(dòng)，壓路機(jī)不停留在溫度高于70的差不多壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，采取有效措施，防止油料、潤(rùn)脂、汽油、柴油或其它有機(jī)物在壓路機(jī)停留或操作時(shí)掉落在路面上。壓實(shí)時(shí)，如接縫處的混合料溫度已不能滿足溫度要求，采納加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止，或垂直切割混合料并重新鋪筑，立即碾壓到無(wú)縫為止。瀝青混凝土路面平坦度：顛簸累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)差平均值不大于0.7mm，單點(diǎn)顛簸累計(jì)值標(biāo)準(zhǔn)

38、差不大于1.0mm。（按100米檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)）4.1.8接縫處理橫向接縫，垂直于路中線切齊已鋪的混和料，下段施工時(shí)，灑粘層油，用熱料預(yù)熱已鋪混合料，再與新鋪的混合料一起碾壓，使之平順質(zhì)密。4.2施工方法混合料采納瀝青混合料拌和站拌和，自卸汽車(chē)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，利用德國(guó)ABG423型瀝青砼攤鋪機(jī)全幅攤鋪，在攤鋪上面層時(shí)，采納攤鋪寬度為12M的瀝青混合料攤鋪機(jī)，一次性完成路面全寬攤鋪。用雙輪雙振壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓成型。4.3瀝青混凝土面層施工工藝流程圖附后工程質(zhì)量和工期保證措施一、工程質(zhì)量：（1） 質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良（2） 認(rèn)真研讀設(shè)計(jì)文件、圖紙，結(jié)合技術(shù)規(guī)范，深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，建實(shí)適用于本工程的總工

39、程師領(lǐng)導(dǎo)下的逐級(jí)質(zhì)量治理質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖。（3） 認(rèn)真貫徹工程監(jiān)理制度，各工序必須做到無(wú)監(jiān)理批準(zhǔn)不開(kāi)工，無(wú)監(jiān)理批準(zhǔn)的圖紙不下發(fā)。（4） 認(rèn)真組織圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后的施工圖紙要在監(jiān)理指導(dǎo)下進(jìn)行技術(shù)交底，并進(jìn)行書(shū)面交底。 （5） 嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)備配置，以保證工程施工需要。（6） 工程所有原材料、半成品，必須有出廠合格證，并經(jīng)監(jiān)理指定實(shí)驗(yàn)室復(fù)檢，監(jiān)理認(rèn)可簽字后,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（7） 及時(shí)做好砂漿,砼等配合比設(shè)計(jì),施工工藝試驗(yàn),設(shè)備檢驗(yàn)等施工前的預(yù)備工作。（8） 在施工現(xiàn)場(chǎng)推行質(zhì)量否決權(quán),凡違反操作規(guī)程,使用不合格材料,單項(xiàng)工序不合格的,技術(shù)負(fù)責(zé)人有權(quán)停工。（9）

40、完善質(zhì)量治理體系,每道工序完工后,先由內(nèi)部質(zhì)檢部組織驗(yàn)收,合格后再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（10） 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求配置設(shè)備儀器.定期對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行校核,保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。（11） 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作,檢測(cè)頻率,程序和結(jié)果都必須滿足規(guī)范及監(jiān)理要求。（12） 各工序施工完畢,及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,并及時(shí)填寫(xiě)工序交驗(yàn)表。（13） 所有施工人員要分工明確,責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé),使整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序。（14） 施工日志和各種方式記錄,數(shù)據(jù)是整個(gè)施工過(guò)程的重要資料,要做到真實(shí),完整,專(zhuān)人妥善保存并定期檢查,對(duì)違反上述規(guī)定者,視情節(jié)輕重給予處分,必要時(shí)吊銷(xiāo)上崗證。（15）設(shè)立質(zhì)量獎(jiǎng),每月評(píng)比一次,

41、對(duì)保證質(zhì)量貢獻(xiàn)突出者獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)玩忽職守造成質(zhì)量事故者視情節(jié)予以警告,罰款處分。二、 工期保證措施（1） 人員、機(jī)械按打算準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng),進(jìn)一步開(kāi)展各項(xiàng)調(diào)研工作,選擇更多更好的取土場(chǎng)和料場(chǎng),并組織好備料。（2） 按施工打算,配齊機(jī)械設(shè)備,優(yōu)化機(jī)械組合,以確保正常日完成土方工程,其他工作量。（3） 做好勞力，材料,設(shè)備的供應(yīng)預(yù)備工作,保證各工序施工的需要,在施工過(guò)程中,合理安排綜合平衡和優(yōu)化,提高綜合利用率。（4） 在打算實(shí)施過(guò)程中,通過(guò)操縱和調(diào)節(jié)消除進(jìn)度打算初稿中的薄弱環(huán)節(jié),協(xié)調(diào)阻礙打算的各因素,保證工程進(jìn)度按打算進(jìn)行。（5） 做好年,月,旬打算安排,對(duì)比打算對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)進(jìn)度完成情況進(jìn)行

42、分析研究,及時(shí)調(diào)整進(jìn)度打算和資源打算,確保工期。（6） 合理統(tǒng)籌安排,使路基,橋涵等各項(xiàng)工程,各道工序互不干擾,互相促進(jìn),連接及時(shí),施工流暢。（7） 建立工地機(jī)械修理站,及時(shí)排除機(jī)械故障,幸免機(jī)械故障阻礙工程施工。（8） 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工,幸免因質(zhì)量問(wèn)題引起的返工造成工期拖延。（9） 預(yù)備充足的流淌資金,以保證進(jìn)度資金需要。雨季施工措施（1） 掌握天氣情況,緊密注意天氣預(yù)報(bào),及早做好防雨工作。（2） 雨季施工要做好施工場(chǎng)地的排水,保證排水溝渠的暢通。（3） 低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基以及沿河路段路堤應(yīng)避開(kāi)雨季施工。（4） 雨季填筑路堤時(shí),應(yīng)隨挖,隨運(yùn),隨鋪,隨壓實(shí)平坦。（5） 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋,水泥及帶電用具等做好遮蓋,防水,防雨工發(fā)作。質(zhì)