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1、來賓至福龍道路工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定報告來賓至福龍道路工程全線于2018年2月通過交工驗(yàn)收并正式 投入試運(yùn)營。廣西誠達(dá)工程質(zhì)量檢測完成了該工程竣工 質(zhì)量實(shí)體復(fù)測并出具了工程質(zhì)量檢測報告。我局組織有關(guān)人員對 該工程進(jìn)行了竣工驗(yàn)收前工程外觀檢查。根據(jù)交通運(yùn)輸部公路工程竣(交)工驗(yàn)收方法、公路工 程竣(交)工驗(yàn)收方法實(shí)施細(xì)那么的有關(guān)規(guī)定和要求,我局依據(jù) 工程的竣(交)工實(shí)體檢測數(shù)據(jù),結(jié)合竣(交)工外觀質(zhì)量檢查 和內(nèi)業(yè)資料審查情況,對該工程進(jìn)行了竣工質(zhì)量鑒定,形成了來 賓至福龍道路工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定報告。來賓市交通運(yùn)輸局2020年7月21日來賓至福龍道路工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定報告一、建設(shè)工程概述(一)基
2、本情況來賓至福龍道路工程位于來賓市興賓區(qū)境內(nèi),路線起點(diǎn)位于 來賓市已規(guī)劃建設(shè)城市一I級主干道天然橋終點(diǎn)處,沿舊路依次 經(jīng)過新龍村、莆田村、來賓市閩航頁巖空心磚廠、來賓工業(yè)園、 楓木村、城廂鄉(xiāng)林場、大廟村,終點(diǎn)位于福龍村附近。全長10.2482 公里,其中:市政路段2.2432公里,一級公路8.239公里,全線 采用水泥混凝土路面。批復(fù)概算為16693.1962萬元。2012年9月開工,2017年10 月整個工程完工。JNM、N&2合同段于2014年12月通過交工驗(yàn) 收;N&3標(biāo)于2016年1月通過交工驗(yàn)收;JNM、用5合同段于2018 年2月通過交工驗(yàn)收;脂6、N&7合同段于2017年9月通過
3、交工 驗(yàn)收。(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和主要工程量.公路等級:一級公路;.設(shè)計行車速度:60km/h;.路基寬度:21米;.設(shè)計洪水頻率:小橋、涵洞及路基為1/100;.設(shè)計荷載:公路一I級;.路面結(jié)構(gòu)類型路面結(jié)構(gòu):28cm水泥混凝土面層+ 1cm瀝青封油層+ 16cm 水泥穩(wěn)定碎石上基層+ 16cm水泥穩(wěn)定碎石底基層+20cm級配 碎石墊層,路面總厚度81cm。(三)工程組織.建設(shè)單位:來賓市交通運(yùn)輸局.勘察單位:桂林礦產(chǎn)地質(zhì)研究院工程勘察院(巖土工程甲 級).設(shè)計單位:廣西路佳道橋勘察設(shè)計(甲級).監(jiān)理單位:廣西雙建工程咨詢(甲級).施工單位:標(biāo)段單位名稱資質(zhì)等級施工里程及內(nèi)容中標(biāo)造價 (萬元)N
4、ol中太建設(shè)集團(tuán)有限公 司公路施工 總承包壹級K0+000K1+000路基、路面、橋涵2126.1716No2海南省第五建筑集團(tuán) 公路施工 總承包壹級K1+000K2+242.3路基、路面、橋涵2002.9718No3江西中鑫路橋集團(tuán)有 限公司公路施工 總承包壹級K2+242.3 K3+900路基、路面、橋涵997.4146No4湖南中格建設(shè)集團(tuán)有限 公司公路施工 總承包貳級K3+900K5+660 路基、路面、橋涵1067.4541No5江西宏鷹工程公路施工 總承包貳級K5+660K7+420 路基、路面、橋涵1208.3005No6貴港市交通投資建設(shè) 公路施工 總承包貳級K7+560-K8
5、+940路基、路面、橋涵986.8668No7廣西桂資工程建設(shè)有 限公司公路施工 總承包貳級K8+940K 10+478.731路基、路面、橋涵1025.6250二、鑒定工作依據(jù)及組織情況(一)鑒定依據(jù).交通運(yùn)輸部公路工程竣(交)工驗(yàn)收方法(交通部令 2004年第3號)、公路工程竣(交)工驗(yàn)收方法實(shí)施細(xì)那么(交 公路發(fā)(2010) 65號)、公路工程竣工質(zhì)量鑒定工作規(guī)定(試 行)(廳質(zhì)監(jiān)字2012) 25號),以及現(xiàn)行公路工程技術(shù)規(guī)程、 規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。.自治區(qū)交通運(yùn)輸廳公路工程質(zhì)量鑒定方法廣西補(bǔ)充規(guī)定 (試行)(交基建200525號)。.廣西壯族自治區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站關(guān)于下達(dá)來賓至福
6、龍道路工程質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督計劃的函;.該工程經(jīng)批準(zhǔn)的有關(guān)工程建設(shè)文件。(二)鑒定組織情況按公路工程竣工質(zhì)量鑒定工作規(guī)定(試行)、公路工程 竣(交)工驗(yàn)收方法實(shí)施細(xì)那么和公路工程質(zhì)量鑒定方法的 有關(guān)要求,我局負(fù)責(zé)組織實(shí)施該工程的竣工質(zhì)量鑒定工作。質(zhì) 量鑒定工作包括工程實(shí)體檢測、外觀檢查、內(nèi)業(yè)資料審查。.工程實(shí)體檢測工程實(shí)體檢測包含交工質(zhì)量檢測和竣工質(zhì)量復(fù)測兩個階段。 我局委托廣西誠達(dá)工程質(zhì)量檢測按照公路工程竣(交) 工驗(yàn)收方法實(shí)施細(xì)那么規(guī)定的抽查工程和頻率,對施工合同段的 路面進(jìn)行了交工質(zhì)量實(shí)體檢測和竣工質(zhì)量實(shí)體檢測。.外觀檢查外觀檢查包括交工外觀和竣工外觀檢查。交工外觀檢查由原市交通工程質(zhì)量監(jiān)
7、督站負(fù)責(zé)實(shí)施,在該項(xiàng) 目進(jìn)行交工質(zhì)量檢測期間,對路面進(jìn)行了外觀檢查??⒐べ|(zhì)量鑒定前,我局對該工程交工質(zhì)量檢測存在的問題和試運(yùn)營期間內(nèi)出現(xiàn)的問題處理情況進(jìn)行檢查,并對路面的質(zhì)量狀 況進(jìn)行了竣工外觀抽查。,內(nèi)業(yè)資料審查內(nèi)業(yè)資料審查由我局組織實(shí)施,該工程交工質(zhì)量檢測期間, 我局對內(nèi)業(yè)資料和監(jiān)理的平行檢驗(yàn)資料進(jìn)行了審查。三、復(fù)測結(jié)果、外觀檢查、內(nèi)業(yè)資料審查(一)復(fù)測結(jié)果該工程的竣工復(fù)測工程檢測結(jié)果詳見廣西誠達(dá)工程質(zhì)量檢 測提交的檢測報告(報告編號:B.(竣)2018-003、 BG-DL2020-050)o竣工復(fù)測結(jié)果與交工檢測結(jié)果對照表工 程 類 別抽檢工程合格率()備 注交工竣工而Mo2M23Mo
8、4J5M26JNb7MolJN23Mo4闡Mo6Mo7路 面 工 程水 泥 混 凝 土 路 面相鄰 板高 差100100100100.091. 7100.0100.088.986.786. 788.991. 7平整 度85.087.584.483. 386. 185. 784.685.085.087.579.482.480.880.8抗滑80.083.387.575.0100.0100.0100.08083.387.566.788.987.587. 5從廣西誠達(dá)工程質(zhì)量檢測復(fù)測工程的檢測結(jié)果來 看,該工程經(jīng)過試運(yùn)營,路面抗滑與相鄰板高差的合格率有所 下降。(二)外觀檢查.工作過程我局在對該工程
9、進(jìn)行竣工質(zhì)量檢測中,按公路工程質(zhì)量鑒 定方法的要求,組織對該工程進(jìn)行了竣工外觀檢查,重點(diǎn)對交 工檢測提出存在問題和試運(yùn)營期間出現(xiàn)問題的處理情況進(jìn)行了 核查。根據(jù)交工和竣工外觀檢查的情況,在相應(yīng)的分部工程質(zhì)量鑒 定評分進(jìn)行外觀扣分。.簡要評述(1)路基工程:路基排水設(shè)施完善,支擋工程結(jié)構(gòu)基本穩(wěn) 定。(2)路面工程:大局部水泥混凝土路面保持較好,路面輪 廓順適,搭接處較平順,局部路段出現(xiàn)網(wǎng)裂、斷板、缺邊掉角等 病害。(三)內(nèi)業(yè)資料審查.工作過程我局對施工單位和監(jiān)理單位的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了審查,主要抽 查了各單位工程的施工工序履行監(jiān)理程序的情況,工程原材料的 質(zhì)量檢驗(yàn)情況,以及影響工程質(zhì)量的各項(xiàng)關(guān)鍵質(zhì)量
10、指標(biāo)是否滿足 設(shè)計、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求等。.簡要評述施工和監(jiān)理的各項(xiàng)質(zhì)量保證資料收集基本齊全,資料反映的 檢查工程、頻率、檢測各項(xiàng)合格率等滿足有關(guān)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo) 準(zhǔn)的要求,資料記錄字跡清晰,已收集、整理、立卷、歸檔。四、交工遺留問題及處理情況(一)交工遺留問題處理情況局部路段仍存在交通標(biāo)線磨損較嚴(yán)重的情況。(二)試運(yùn)營期間工程質(zhì)量狀況試運(yùn)營期間,工程質(zhì)量狀況較交工驗(yàn)收時的水平有所下降, 運(yùn)營狀態(tài)正常。五、鑒定評分及質(zhì)量等級結(jié)論(一)評分方法分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)工程的質(zhì)量評分按公 路工程竣(交)工驗(yàn)收方法實(shí)施細(xì)那么的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。質(zhì)量鑒 定評分以交工質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)和竣工復(fù)測數(shù)據(jù)為依
11、據(jù),按以下方法 進(jìn)行評分。分部工程實(shí)測得分二(抽查工程合格率x權(quán)值) (權(quán)值) xlOOo分部工程鑒定得分二分部工程實(shí)測得分-外觀扣分。單位工程鑒定得分=z(分部工程鑒定得分X權(quán)值)(權(quán)值)。標(biāo)段工程質(zhì)量鑒定得分工 (單位工程鑒定得分x單位工程 投資額)/ (單位工程投資額)-內(nèi)業(yè)資料扣分。建設(shè)工程工程質(zhì)量鑒定得分=Z (標(biāo)段工程質(zhì)量鑒定得分x標(biāo) 段工程投資額) (標(biāo)段投資額)。分部工程外觀扣分累計未超過15分。標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料扣分累 計未超過5分。(二)鑒定結(jié)論根據(jù)公路工程竣(交)工驗(yàn)收方法實(shí)施細(xì)那么的規(guī)定,經(jīng) 鑒定,Nol竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定得分為81.3分,N限竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒 定得分為83.2分,N&3竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定得分為83.6分,NM竣工 驗(yàn)收質(zhì)量鑒定得分
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