(00412705)車輛噪聲與振動(dòng)控制

1、研究生課程教學(xué)大綱課程編號(hào)：00412705課程名稱：車輛噪聲與振動(dòng)控制英文名稱： vehicle noise and vibration controlling學(xué)時(shí)： 32學(xué)分： 2適用學(xué)科：車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程 課程性質(zhì)：二級(jí)學(xué)科課 先修課程： 車輛工程一、課程的性質(zhì)及教學(xué)目標(biāo)本課程是車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程碩士研究生的主要學(xué)習(xí)課程之一。通 過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，掌握國(guó)內(nèi)外噪聲研究現(xiàn)狀和我國(guó)目前在噪聲研究方面存在的主 要問(wèn)題。通過(guò)噪聲源及傳播途徑分析，研究噪聲源和傳播途徑降噪的具體方法。本課程要求學(xué)生從理論上掌握聲學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，在實(shí)踐過(guò)程中能夠了解噪聲 實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有設(shè)備和測(cè)試方法，通過(guò)該課

2、程的學(xué)習(xí)能獨(dú)立承擔(dān)和開(kāi)展噪聲與振動(dòng)控 制方面的研究工作。二、課程的教學(xué)內(nèi)容及基本要求本門課程主要研究車輛噪聲源的種類及其傳播途徑，研究噪聲源和傳播途徑 減振降噪的具體方法和措施。通過(guò)聲學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，掌握噪聲物理量度和噪 聲帶來(lái)的危害、控制標(biāo)準(zhǔn)和在實(shí)際中對(duì)車輛噪聲的測(cè)試和分析方法。通過(guò)消聲器、 隔振技術(shù)與阻尼減振等的學(xué)習(xí)，掌握噪聲和振動(dòng)控制的基本方法。通過(guò)噪聲實(shí)驗(yàn) 室試驗(yàn)，掌握材料吸聲系數(shù)和隔聲量的測(cè)試方法。三、課內(nèi)學(xué)時(shí)分配章節(jié)內(nèi)容講課學(xué)時(shí)備注第一章車輛噪聲控制概論 1-1國(guó)外高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀分析1-2我國(guó)高速鐵路發(fā)展前景展望 1-3咼速鐵路各車制造技術(shù) 1-4城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)1-5國(guó)內(nèi)

3、外鐵路噪聲研究現(xiàn)狀及分析 1-6我國(guó)目前在鐵道車輛噪聲研究方面存在的主要問(wèn)題6第二章聲學(xué)基礎(chǔ) 2-1噪聲的定義2-2噪聲的物理量度 2-3聲級(jí)的計(jì)算2-4噪聲的危害 2-5鐵路噪聲標(biāo)準(zhǔn)2-6噪聲控制的一般步驟和方法4第-章 鐵道車輛噪聲源及傳播途徑分析3-1噪聲源種類及產(chǎn)生原因分析3-2噪聲傳播途徑分析2第四章車輛噪聲測(cè)試 4-1測(cè)試方法概述 4-2聲強(qiáng)測(cè)試方法 4-3聲強(qiáng)測(cè)試的應(yīng)用 4-4噪聲與振動(dòng)測(cè)試分析系統(tǒng)4-5日本高速鐵路客車聲強(qiáng)測(cè)試及分析4第五章降噪技術(shù)研究 5-1相似理論與模型實(shí)驗(yàn) 5-2聲屏障設(shè)計(jì)85-3吸聲材料選擇和吸聲系數(shù)測(cè)定 5-4隔聲材料選擇和隔聲量測(cè)定第八章消聲器 6-1消聲器的分類與評(píng)價(jià) 6-2阻性消聲器 6-3抗性消聲器 6-4消聲器的應(yīng)用2第七早隔振技術(shù)與阻尼減振 7-1振動(dòng)對(duì)人體的影響與評(píng)價(jià)7-2振動(dòng)控制的基本方法 7-3隔振原理 7-4隔振元件 7-5阻尼減振3第八章低噪聲路面控制技術(shù)8-1輪胎噪聲的分類 8-2多孔性瀝青路面的吸聲原理 8-3多孔性瀝青路面的特點(diǎn)8-4研究意義和研究?jī)?nèi)容3合計(jì)學(xué)時(shí)32四、推薦教材與主要參考書(shū)目1黃其柏，工程噪聲控制學(xué)，華中理工大學(xué)出版社，19992洪宗輝主編，環(huán)境噪聲控制工程，高等教育出版社，2002五、教學(xué)與