電梯監(jiān)管培訓(xùn)

1、電梯監(jiān)管培訓(xùn)1/44目錄123電梯監(jiān)管方法與過程控制電梯日常管理與檢驗地域物業(yè)對電梯維保員技術(shù)能力考評4電梯常見問題及處理2/44第1章電梯監(jiān)管方法與過程控制3/44(一)電梯維保監(jiān)管：1.依據(jù)協(xié)議要求電梯維保方按計劃定時對電梯進行維保工作，維保工作要避開電梯使用高峰。2.電梯維保人員進入項目應(yīng)佩帶工作牌，穿著統(tǒng)一工作服，作業(yè)時應(yīng)做好安全防范工作，恪守項目管理要求，不得與乘客或業(yè)主直接接觸。3.電梯維保人員進行維保工作時，應(yīng)先通知電梯技工，并由電梯技工陪同參加維保工作監(jiān)督檢驗，以確保維保質(zhì)量。監(jiān)督維保人員工作主要內(nèi)容有：4/441)機房、滑輪間環(huán)境:清潔,門窗完好,照明正常.2)手動緊急裝置：

2、齊全。3)曳引機：運行無異常振動及異音。4)限速器各銷軸部份：潤滑，轉(zhuǎn)動靈活，電氣開關(guān)正常。5)轎頂：清潔安全可靠。6)轎頂檢修開關(guān)、急停開關(guān)：工作正常。7)導(dǎo)靴上油杯：吸油毛氈齊全，油量適宜，無漏油。8)對重塊及壓板：對重?zé)o松動，壓板緊固。9)井道照明：齊全，有效。5/4410)轎廂照明、風(fēng)扇、應(yīng)急照明：工作正常。11)轎廂內(nèi)報警裝置，對講機系統(tǒng)：斷開照明電源后，能正常工作。12)轎內(nèi)顯示，按鈕：齊全有效。13)轎門安全裝置（光幕，安全觸板）：功效有效。14)轎廂平層精度：符合標(biāo)準(zhǔn)。15)層站召喚，層樓顯示：齊全，有效。16)層門地坎：清潔。17)底坑環(huán)境：清潔，無滲水，積水，照明正常。6/

3、4418)底坑急停開關(guān)：工作正常。19)張緊輪裝置和電氣安全裝置：工作正常。20)耗能型緩沖器：電氣安全裝置功效有效,油量適宜，柱塞無銹。21)對重緩沖距：蓄能型緩沖器要求200-350mm；耗能型緩沖器要求150-400mm。22)賠償繩，賠償繩輪，賠償防晃器：檢驗賠償裝置開關(guān)，視需要調(diào)整位置。檢查賠償繩伸長量、檢驗賠償繩視需要潤滑。檢驗賠償繩下墜量，檢驗賠償繩輪視需要潤滑，檢驗防晃牢靠無磨損。7/444.電梯機房門鑰匙需由電梯技工妥善保管，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借他人，隨地亂放，以防鑰匙丟失。5.維保工作完成后，電梯技工必須把機房門鎖好，禁止無關(guān)人員進入機房。電梯暫時維修及定時保養(yǎng)，電梯技工要有對應(yīng)資料記

4、載，并填寫相關(guān)統(tǒng)計表格。8/44(二)電梯維保考評1.電梯維保完成后，電梯技工對電梯維修保養(yǎng)進 行量化評分。詳細(xì)按電梯維修保養(yǎng)量化評分表內(nèi)容執(zhí)行。1）必須持證上崗。2）維保過程中不能有違反安全規(guī)程操作及造成隱患。3）維保過程中，受到上區(qū)業(yè)主書面投訴。4）維修過程中，發(fā)覺問題及隱患不及時處理。9/442.每季度對電梯企業(yè)進行考評，嚴(yán)格落實每季度電梯維保單位服務(wù)量化評分工作，客觀、如實填寫第X季度電梯廠家綜合評價評分表。維保部分分值以維保服務(wù)情況做判定：1)當(dāng)季度平均故障率。2)當(dāng)季度平均困人率。3)電梯故障處理及時性。4)維保人員數(shù)量。5)日常保養(yǎng)情況。6)對物管人員培訓(xùn)與服務(wù)。7)備件情況或換

5、件維修及時性。10/44第2章電梯日常管理與檢驗11/44(一) 電梯日常巡查管理1.電梯技工每七天對項目標(biāo)全部電梯機房、轎廂、部分最少巡查一次，掌握電梯情況，并做好巡查統(tǒng)計，并詳細(xì)填寫電梯巡檢統(tǒng)計。2.巡檢內(nèi)容主要包含：機房衛(wèi)生情況、設(shè)備表面衛(wèi)生情況、機房門鎖、防鼠設(shè)施、曳引機運行、機房消防設(shè)施、機房溫度、機房通風(fēng)、機房照明/應(yīng)急照明、運行舒適性、廳門和轎門開關(guān)、轎廂照明、五方對講、轎廂通風(fēng)/空調(diào)等。12/443.項目維修部電梯技工每日填寫電梯故障統(tǒng)計表，由維修部責(zé)任人審核后上報地域物業(yè)企業(yè)工程維護部，由工程維護部匯總審核后于每七天一上報物業(yè)管理中心統(tǒng)計分析。13/44（二）電梯日常檢驗1.

6、機房：1)清潔：清潔明亮、部品整齊，無與電梯無關(guān)部品。2)機房溫度保持5-40，相對濕度不超出80%。3)機房無滲漏、無飄雨現(xiàn)象。4)照明、通風(fēng)設(shè)備、五方通話、滅火器、應(yīng)急照明完好，設(shè)置擋鼠板，各種制度上墻。14/445)救援說明及裝置：救援裝置擺放整齊，救援說明齊全、清楚。6)主機：清潔（無油污）、無異聲，運轉(zhuǎn)/警示標(biāo)示齊全、主機運行溫度，油壓，油位。15/447)控制柜： a.清潔，走線規(guī)范，標(biāo)示齊全。 b.接觸器和繼電器外觀正常，吸合釋放正常，觸點無異常燒蝕。 c.電子板外觀正常，固定良好，元器件無厚積塵垢。 16/442.廳門/轎門：1）廳、轎門外觀正常，門關(guān)閉后，門扇與門扇、門套、地

7、坎間隙小于6mm。2) 門扇運行平滑穩(wěn)定，無異常碰刮、跳動、噪聲。門關(guān)閉后門扇之間應(yīng)平齊。3) 廳門打開后，在沒有外力幫助下，應(yīng)能實現(xiàn)自動關(guān)閉。4) 各層廳門、轎門電氣開關(guān)有效，任意一個廳門或轎門打開，電梯不能起動運行。17/445)門頭部件：部件齊全、安裝規(guī)范、固定牢靠。6)層場外呼：外觀潔凈、固定良好、標(biāo)示,齊全、顯示清楚，無橫豎紋、色差、亂碼、缺碼、黑點、黑屏、白點、閃爍。18/443.轎廂1)檢驗燈泡是否亮。2)天井壓克力板是否清潔。3)應(yīng)急照明檢驗。方法：一人到機房關(guān)掉220V電源，應(yīng)急照明燈泡應(yīng)能亮，且常亮?xí)r間不少于1個小時。19/444)轎廂操作盤檢驗:A.五方通話是否有效。B.

8、操作盤按鈕是否有效。C.轎廂內(nèi)顯示：顯示清楚，無橫豎紋、色差、亂碼、缺碼、黑點、黑屏、白點、閃爍。D.操作盤面板固定良好。20/444.轎頂1)清潔：潔凈。2)轎頂部件：布線整齊、牢靠（不能跨越天井補強），各部件完好無破損、運行無異聲。轎頂部件主要有:轎頂油杯油量確認(rèn), 導(dǎo)靴靴襯磨確認(rèn),風(fēng)扇運行有異音,檢修箱各功效正常, 平層感應(yīng)器與誘導(dǎo)板尺寸確認(rèn)等。3)其它物品：無與電梯無關(guān)部品。21/445.對重1)鋼絲繩端接正常，組件牢靠齊全，無銹蝕破裂，吊桿互不干涉，螺母緊固，開口銷齊全，彈簧座與橫梁吊孔套合，各彈簧壓縮高度一致，確保鋼絲繩受力均勻（吊掛方式為1:1時）。2)對重塊無嚴(yán)重銹蝕、破裂，安

9、裝牢靠，壓緊部件齊全。3)對重導(dǎo)靴完好，安裝牢靠，限位裝置正常，導(dǎo)靴磨損嚴(yán)重或變形缺損時，應(yīng)馬上更換。4)對重兩側(cè)油杯油量充分，油量應(yīng)介于1/3到2/3之間。22/446.底坑1)清潔：潔凈，標(biāo)示齊全，不能有垃圾和積水。2)導(dǎo)油板、積油皿：安裝位置正確，積油不能溢出且無污垢。3)底坑各部開關(guān)有效(急停開關(guān),緩沖器開關(guān),張緊輪開關(guān),上,下限位開關(guān))。4)有賠償鏈電梯,運行時不能與對重防護網(wǎng)碰撞。23/445)對重安全距離,張緊輪安全距離,隨行電纜安全距離符合標(biāo)準(zhǔn)。6) 轎廂在頂層平層時，緩沖器與對重距離符合要求：蓄能型緩沖器要求200-350mm；耗能型緩沖器要求150-400mm。24/447

10、.電梯運行舒適感1)電梯起動階段：無飛出及反轉(zhuǎn)。2)電梯運行階段：無抖動，顫動。3)電梯停梯階段：無抖動。25/44第3章地域物業(yè)對電梯維保員技術(shù)能力考評26/44(一)地域物業(yè)企業(yè)工程維護部電梯工程師負(fù)責(zé)對項目電梯維保單位維保人員進行從業(yè)能力考評，每季度進行一次。(二)考評項目:1.電梯整機絕緣測試(口述并指出詳細(xì)部位)。2.盤車救援操作。3.廳（轎）門部件調(diào)整 。 4.安全鉗-限速器聯(lián)動測試。5.安全回路故障排除。27/441.電梯整機絕緣測試(口述)(1) 絕緣測試前準(zhǔn)備工作：（分值：28分） a、將電梯停在井道中非端站及非平層位置； （分值：4分） b、斷開機房電源開關(guān)（380V和22

11、0V），使全部斷路器斷開，拆除變壓器保險管； （分值：4分） c、拆除變頻器控制端子全部接線； （分值：4分） d、拆除控制柜、操作箱內(nèi)微機板輸入、輸出端子插接頭； （分值：4分） e、拆除變頻器、電源板、轎廂板地線； （分值：4分） f、使轎頂、轎廂內(nèi)全部開關(guān)置于正常狀態(tài)； （分值：4分） g、用線夾短接以下控制柜中端子和元件：端子R、S、T和端子U、V、W。 （分值：4分）28/44二、測試方法：（分值：72分）測試下各回路與控制柜接地板之間耐壓和絕緣電阻，并分別統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 電路名稱 測試點 標(biāo)準(zhǔn)值（兆歐） 1 電源 端子R、S、T短接點 0.5 （分值：9分）2 電動機回路 端子U、V、

12、W短接點 0.5 （分值：9分）3 220V照明回路 220V端子 0.5 （分值：9分）4 36V照明回路 36V端子 0.5 （分值：9分）5 抱閘回路 相關(guān)端子 0.5 （分值：9分）6 信號回路 相關(guān)端子 0.25 （分值：9分）7 控制回路 相關(guān)端子 0.25 （分值：9分）8 空氣開關(guān) 次級端子 0.25 （分值：9分）29/44(三)注意事項：（分值：16分） a、在做絕緣電阻試驗前，須把接地線從印板接線端子上卸下并懸空，不得與其它電線接觸； （分值：4分） b、先采取低壓絕緣電阻儀（15V以下），對控制屏內(nèi)接線端子（包含印板上接線端子）對 地絕緣電阻進行測定； （分值：4分）

13、c、上述第4點測定結(jié)果若無異常，則采取高壓絕緣電阻儀（500V）來測量全部端子對地絕緣電阻，不過印板端子和涂有黃色端子以及連接電線為紅白雙絞線除外； （分值：4分） d、絕緣測試完成后，必須斷開絕緣測試過程中短接部分，接回拆除接線。 （分值：4分）30/442.盤車救援操作(1)電梯轎廂停于靠近電梯平層位置時救援步驟：（分值：50分） a、兩名A、B故障處理人員分別抵達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。 （分值：10分） b、A處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。經(jīng)過電梯機房直線電話與被困者取得聯(lián)絡(luò)，通知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。 （分值：10分） c、B處理人員用電梯層門鑰

14、匙將電梯所在層門打開約3040CM，觀察電梯轎廂所在位置。 （分值：10分） d、若轎廂位于平層位置上下60cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，直接用專用鑰匙打開電梯所在層門幫助乘客離開。 （分值：10分） e、關(guān)閉層門，以防其它人員進入轎廂，不慎掉入井道。 （分值：10分）31/44(2)電梯轎廂遠(yuǎn)離電梯平層時救援步驟：（分值：50分） a、先安撫乘客情緒，通知正在進行解救操作，讓其耐心等候救援。 （分值：8分） b、拆除電梯電機尾端保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。 （分值：8分） c、拆除制動電磁鐵外罩，將松閘手柄扣住制動裝置。 （分值：8分） d、兩名A、B故障處理人員配合，一人抓住盤車

15、手輪，一人遲緩（或點動）壓下松閘手柄使制動裝置閘瓦松開，在制動裝置松開同時遲緩轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行，停頓轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位松閘。 （分值：10分） e、轉(zhuǎn)動手輪，當(dāng)鋼絲繩上平層標(biāo)志線與主機架平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層，此時應(yīng)將制動裝置松閘復(fù)位，拆除盤車手輪。 （分值：8分） f、用專用鑰匙打開電梯所在層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。 （分值：8分）32/443.廳、轎門調(diào)整(1)、電梯廳門調(diào)整(分值：50分) a、間隙調(diào)整：廳門與門套（橫、豎）、與地坎間隙為16mm，門運行與門套平行。 （分值 ：10分） b、調(diào)整門輪與主、副門鎖：廳門門鎖脫鉤門球與門刀刀片之間距離

16、門刀落在兩門輪中間。 主鎖鉤上、側(cè)面間隙為1.52.5mm，主觸點應(yīng)在鎖鉤嚙合7mm后接通。 （分值 ：10分） c、調(diào)整兩門連動鋼絲繩松緊度：在門全開時，用2斤力，把鋼絲繩按下2公分為宜，不宜過緊，不然開關(guān)門兩邊滑輪易磨損。 （分值 ：10分） d、調(diào)整偏心輪：間隙為0.30.7mm。 （分值 ：10分） e、試驗靈活度，假如是靠彈簧自閉將彈簧調(diào)到最松位置。將門置于主鎖鉤對頂位置靜止，放手后應(yīng)能克服各種力而自閉。 （分值：5分） f、檢驗拉門間隙：不能大于30mm，而且不能拉門停梯。 （分值：5分）33/44二、電梯轎門調(diào)整(分值：50分)1、調(diào)整轎門： (1)轎門與地坎距離為1-6mm,轎

17、門與轎廂前壁之間距離為1-6mm； 調(diào)整偏心輪：間隙為0.30.7mm。 （分值 ：10分） (2)兩扇轎門上下必須在一個平面上。檢驗方法就是用鋼直尺靠兩塊門板上下端,看它是否平整。 (分值：5分） (3)門板正面、側(cè)面必須垂直，同時打開之后，與轎廂前壁并齊。調(diào)完轎門后，能夠手動開關(guān)門，整個開關(guān)過程應(yīng)該輕松、平穩(wěn)。 （分值：5分）2、調(diào)整開門刀： (1)確定確保門刀與廳門地坎之間距離為5-10mm，而且確保這一方向垂直。 （分值：10 分 ） (2)確定門刀與門球距離，應(yīng)左右居中。 （分值：5 分） (3)同時門刀刀片兩個面即推滾輪一面必須垂直。 （分值：5分） 3、調(diào)整觸板、光幕。觸板伸出時

18、觸板突出量，且兩塊觸板伸出量相同（調(diào)整量依品牌不一樣，觸板突出量標(biāo)準(zhǔn)不一樣）。光幕應(yīng)平齊，在快速開關(guān)門過程中不能有異常觸發(fā)，對于光幕尤其要保持清潔。 （分值：10 ） 34/445.安全回路故障排除一、安全回路主要包含以下:1、機房：控制柜急停開關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關(guān)、主機急停開關(guān)。2、井道：上極限開關(guān)、下極限開關(guān)。 3、底坑：漲緊輪開關(guān)、底坑檢修急停開關(guān)、緩沖器開關(guān)。4、轎廂：安全鉗開關(guān)，轎頂（轎廂）急停開關(guān)、安全窗開關(guān)。二、隨機設(shè)置兩個故障點，在要求時間內(nèi)排除故障。35/44四、電梯常見問題及處理1.電梯困人。1)當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，監(jiān)控中心值班人員經(jīng)過電梯對講機或現(xiàn)場服務(wù)

19、人員喊話與被困人員取得聯(lián)絡(luò)，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，通知被困人員假如轎廂門處于半開閉狀態(tài)，應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，不可將身體任何部位伸出轎廂外，靜心等候救援人員援救。并馬上通知秩序維護部、維修部電梯技工、電梯維保人員前往救援。36/442)客戶服務(wù)人員、維修部電梯技工、電梯維保人員接報后馬上趕往困人單元，依據(jù)樓層指示燈、或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。3)當(dāng)電梯停在距某平層位置約0.5米范圍時救援工作程序以下： a.客戶服務(wù)部和秩序維護部負(fù)責(zé)與被困業(yè)戶交流穩(wěn)定情緒、以免情緒惡化撞擊轎箱門給救援工作帶來不便。 b.電梯技工進入機房切斷電梯主電源，預(yù)防電梯意外開啟，但必須保留轎廂照明。 c.用專用廳門鑰匙開啟廳門。37/44 d.在轎頂用人力開啟轎廂門。 e.幫助乘客安全離開轎廂。 f.重新關(guān)好廳門。4)當(dāng)轎廂停于距離廳門0.5米以外位置救援工作程序以下: a.客戶服務(wù)部、秩序維護部負(fù)責(zé)與被困業(yè)戶交流穩(wěn)定情緒、進行安撫，以免情緒惡化撞擊轎箱門給救援工作帶來不便。38/44 b.秩序維護部負(fù)責(zé)應(yīng)急處理、幫助維修部救援。救援工作需要三人同時進行，一人在被困樓層用對講機