某公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)編制參考書(shū)

1、 PAGE 0第88頁(yè)收到商業(yè)計(jì)計(jì)劃書(shū)日日期項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目經(jīng)理（項(xiàng)目單位不填寫(xiě)以上各項(xiàng)）商 業(yè) 計(jì)計(jì) 劃 書(shū)（編制參考考）項(xiàng)目名稱(chēng)交通事件智智能視覺(jué)覺(jué)自動(dòng)檢檢測(cè)和事事件管理理系統(tǒng)項(xiàng)目單位沈陽(yáng)聚德視視頻技術(shù)術(shù)有限公公司（蓋蓋章）地 址沈陽(yáng)市渾南南新區(qū)高高歌路22-1號(hào)號(hào)5155室電 話024-22392216661傳 真024-22392218996電子郵件 HYPERLINK mailto: sxh35533551226.ccom聯(lián) 系 人人宋曉航保 密 承承 諾 本本商業(yè)計(jì)計(jì)劃書(shū)內(nèi)內(nèi)容涉及及本公司司商業(yè)秘秘密，僅僅對(duì)有投投資意向向的投資資者公開(kāi)開(kāi)。本公公司要求求投資公公司項(xiàng)目目經(jīng)理收收到本商商

2、業(yè)計(jì)劃劃書(shū)時(shí)做做出以下下承諾： 妥妥善保管管本商業(yè)業(yè)計(jì)劃書(shū)書(shū)，未經(jīng)經(jīng)本公司司同意，不不得向第第三方公公開(kāi)本商商業(yè)計(jì)劃劃書(shū)涉及及的本公公司的商商業(yè)秘密密。 項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理簽字字： 接 收 日 期期： _年年_月_日摘要說(shuō)明：在兩兩頁(yè)紙內(nèi)內(nèi)完成本本摘要?！菊獌?nèi)容容參考】公司概況（公司簡(jiǎn)介介；主要要股東、股股份比例例；主營(yíng)營(yíng)業(yè)務(wù)及及發(fā)展目目標(biāo)等。）聚德公司成成立于119977年5月月20日日，目前前的注冊(cè)冊(cè)資本是是13550萬(wàn)元元。公司司是省級(jí)級(jí)高新技技術(shù)企業(yè)業(yè)、省級(jí)級(jí)軟件企企業(yè)、省省級(jí)智能能視覺(jué)工工程技術(shù)術(shù)研究中中心（在在建）依依托單位位。企業(yè)業(yè)通過(guò)了了ISOO90001質(zhì)量量管理體體系認(rèn)證證，具有

3、有沈陽(yáng)市市工商局局頒發(fā)的的“重合同同、守信信譽(yù)”證書(shū)和和社會(huì)企企業(yè)“AAAA”級(jí)信用用認(rèn)證證證書(shū)。企企業(yè)具有有計(jì)算機(jī)機(jī)信息系系統(tǒng)集成成資質(zhì)、建建筑智能能化工程程集成資資質(zhì)、安安防系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)與與施工資資質(zhì)。目目前主要要從事智智能視覺(jué)覺(jué)、智能能交通、智智能樓宇宇業(yè)務(wù)；主要股股東為中中科院沈沈陽(yáng)自動(dòng)動(dòng)化研究究所、遼遼寧科發(fā)發(fā)實(shí)業(yè)公公司和公公司骨干干員工。公司管理（公司管管理層基基本情況況、主要經(jīng)經(jīng)歷和經(jīng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)績(jī)；員工工構(gòu)成；管理模模式及激激勵(lì)機(jī)制制。） 公公司設(shè)總總經(jīng)理11人、副副總經(jīng)理理2人、總總經(jīng)理助助理2人人構(gòu)成公公司管理理層；公公司設(shè)有有研究開(kāi)開(kāi)發(fā)部、生生產(chǎn)設(shè)計(jì)計(jì)部、工工程技術(shù)術(shù)部、市市場(chǎng)

4、發(fā)展展部、財(cái)財(cái)務(wù)計(jì)劃劃部、物物流供應(yīng)應(yīng)部、人人事質(zhì)量量部、綜綜合保障障部、DDSP培培訓(xùn)部、大大連辦事事處、華華東辦事事處、華華西辦事事處、華華南辦事事處、華華北辦事事處。產(chǎn)品/服務(wù)務(wù)（產(chǎn)品/服務(wù)介介紹；產(chǎn)產(chǎn)品特點(diǎn)點(diǎn)。）聚德公司專(zhuān)專(zhuān)業(yè)從事事智能交交通、智智能視覺(jué)覺(jué)、工業(yè)業(yè)自動(dòng)化化、智能能建筑的的產(chǎn)品研研發(fā)、生生產(chǎn)及系系統(tǒng)集成成。公司司是省級(jí)級(jí)高新技技術(shù)企業(yè)業(yè)、省級(jí)級(jí)軟件企企業(yè)、省省級(jí)工程程技術(shù)研研究中心心（在建建）依托托單位（智智能視覺(jué)覺(jué)領(lǐng)域）、與與美國(guó)德德州儀器器公司聯(lián)聯(lián)合建立立的智能能視覺(jué)工工程技術(shù)術(shù)中心依依托單位位。企業(yè)業(yè)通過(guò)了了ISOO90001質(zhì)量量管理體體系認(rèn)證證，具有有沈陽(yáng)市市工

5、商局局頒發(fā)的的“重合同同、守信信譽(yù)”證書(shū)和和社會(huì)企企業(yè)“AAAA”級(jí)信用用認(rèn)證證證書(shū)。企企業(yè)具有有計(jì)算機(jī)機(jī)信息系系統(tǒng)集成成資質(zhì)、建建筑智能能化工程程集成資資質(zhì)、安安防系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)與與施工資資質(zhì)。研究與開(kāi)發(fā)發(fā)（已有的的技術(shù)成成果及技技術(shù)水平平，研發(fā)發(fā)隊(duì)伍技技術(shù)水平平。）聚德公司在在智能視視覺(jué)應(yīng)用用于智能能交通領(lǐng)領(lǐng)域等技技術(shù)方面面有雄厚厚的技術(shù)術(shù)積累，公公司的科科研課題題多次受受到國(guó)家家科技部部、省科科技廳、市市科技局局的立項(xiàng)項(xiàng)支持，科技成果分別獲得遼寧省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和沈陽(yáng)市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。智能交通產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，在國(guó)內(nèi)技術(shù)比武中多次名列第一，通過(guò)國(guó)家公安部、國(guó)家交通部的產(chǎn)品檢測(cè)，企

6、業(yè)擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，被國(guó)家科技部列入國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃，獲得國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃證書(shū)，產(chǎn)業(yè)化獲得了國(guó)家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目的立項(xiàng)支持，產(chǎn)品取得大批量應(yīng)用，市場(chǎng)占有率位列全國(guó)前三。2003年，公司承擔(dān)的國(guó)家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金“通用數(shù)字視覺(jué)平臺(tái)開(kāi)發(fā)”于2006年順利通過(guò)驗(yàn)收。目前，本企業(yè)正在進(jìn)行的相關(guān)領(lǐng)域政府科研課題有“交通安全視覺(jué)檢測(cè)保障系統(tǒng)”、“多功能智能電子警察系統(tǒng)”等。行業(yè)及市場(chǎng)場(chǎng)（行業(yè)歷歷史與前前景，行行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手及及本公司司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)，未未來(lái)3年年市場(chǎng)銷(xiāo)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)測(cè)。）相關(guān)權(quán)威數(shù)數(shù)據(jù)顯示示：未來(lái)來(lái)6年中中，我國(guó)國(guó)每年將將投入約約40000億元元用于道道路交通通建設(shè)，其其中

7、至少少10%用于完完善智能能交通系系統(tǒng)。北北京市為為成功舉舉辦20008年年奧運(yùn)會(huì)會(huì)，拿出出9000億元用用于交通通規(guī)劃及及建設(shè)。廣廣州市智智能交通通管理系系統(tǒng)（IITMSS）的資資金預(yù)算算方案，220022年至220055年為2246660萬(wàn)元元，20006年年至20010年年為2115000萬(wàn)元，220111年至220155年為6626660萬(wàn)元元。同時(shí)時(shí)強(qiáng)調(diào)在在實(shí)施時(shí)時(shí)，將IITMSS納入到到廣州市市智能交交通系統(tǒng)統(tǒng)建設(shè)中中，以節(jié)節(jié)省建設(shè)設(shè)資金。相相對(duì)傳統(tǒng)統(tǒng)行業(yè)，被被譽(yù)為“朝陽(yáng)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)”的智能能交通如如同一座座儲(chǔ)量豐豐富的巨巨大金礦礦，令無(wú)無(wú)數(shù)ITT業(yè)者摩摩拳擦掌掌，全力力以赴。風(fēng)險(xiǎn)控制（

8、項(xiàng)目實(shí)實(shí)施可能能出現(xiàn)的的風(fēng)險(xiǎn)及及擬采取取的控制制措施。） 項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施施可能出出現(xiàn)：技技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)、人員員風(fēng)險(xiǎn)、市市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)、政策策風(fēng)險(xiǎn)、資資金風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等，公公司均已已制定出出相應(yīng)的的措施方方案。目錄TOC o 1-3摘要 PAGEREF _Toc231479506 h 2第一部分 公司司概況 PAGEREF _Toc231479507 h 4第二部分 公司司管理 PAGEREF _Toc231479508 h 7第三部分 產(chǎn)品品/服務(wù)務(wù) PAGEREF _Toc231479509 h 13第四部分 研究究與開(kāi)發(fā)發(fā) PAGEREF _Toc231479510 h 26第五部分 行業(yè)及及市場(chǎng)情情況 P

9、AGEREF _Toc231479511 h 36第六部分 風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)控制 PAGEREF _Toc231479512 h 45第七部分 財(cái)務(wù)務(wù)狀況 PAGEREF _Toc231479513 h 48第八部分 融資資說(shuō)明 PAGEREF _Toc231479514 h 49第九部分 其它它 PAGEREF _Toc231479515 h 52第一部分 公司司概況公司名稱(chēng)沈沈陽(yáng)聚德德視頻技技術(shù)有限限公司 成立時(shí)時(shí)間19997年年5月220日_注冊(cè)資本_13550（萬(wàn)萬(wàn)元）_ 實(shí)際際到位資資本13350（萬(wàn)萬(wàn)元）_其中現(xiàn)金到到位 6155.422（萬(wàn)元元） 無(wú)無(wú)形資產(chǎn)產(chǎn)占股份份比例_488.155_

10、%注冊(cè)地點(diǎn)沈沈陽(yáng)市渾渾南新區(qū)區(qū)高歌路路2-11號(hào)5115室公司性質(zhì)為為：（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)寫(xiě)公司性性質(zhì)，如如：有限限公司、股股份有限限公司、合合伙企業(yè)業(yè)、個(gè)人人獨(dú)資等等，并說(shuō)說(shuō)明其中中國(guó)有成成份比例例、私有有成份比比例和外外資比例例。）有限責(zé)任公公司，其其中國(guó)有有成份比比例411.533%、私有成成份比例例58.47%公司沿革：（說(shuō)明自自公司成成立以來(lái)來(lái)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)、股股權(quán)、注注冊(cè)資本本等公司司基本情情形的變變動(dòng)，并并說(shuō)明這這些變動(dòng)動(dòng)的原因因。）1997年年5月220日，臺(tái)臺(tái)灣聚聲聲電器股股份有限限公司（660%股股份）與與中國(guó)科科學(xué)院沈沈陽(yáng)自動(dòng)動(dòng)化研究究所技術(shù)術(shù)服務(wù)中中心（440%股股份）共共同投資資興

11、辦沈沈陽(yáng)聚德德視頻技技術(shù)有限限公司，注注冊(cè)資本本1700萬(wàn)元人人民幣。公司成立時(shí)時(shí)，主營(yíng)營(yíng)業(yè)務(wù)范范圍來(lái) 自37722資資料搜索索網(wǎng) 最最大學(xué)習(xí)習(xí)庫(kù)下載載為電視視監(jiān)控系系統(tǒng)和防防盜報(bào)警警系統(tǒng)等等安防系系統(tǒng)的開(kāi)開(kāi)發(fā)、設(shè)設(shè)計(jì)、施施工，多多媒體產(chǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)發(fā)和銷(xiāo)售售。公司成立初初期設(shè)有有市場(chǎng)部部、財(cái)務(wù)務(wù)部、技技術(shù)部、保保障部，建建立了科科研、管管理、財(cái)財(cái)務(wù)、市市場(chǎng)、人人事等規(guī)規(guī)章制度度， 2002年年12月月30日日，臺(tái)灣灣聚聲公公司將其其所持有有的沈陽(yáng)陽(yáng)聚德公公司的660%股股份轉(zhuǎn)讓讓給公司司管理及及技術(shù)骨骨干（劉劉天宇、董董鐵軍、韓韓立娟、崔崔明欣、關(guān)關(guān)永吉、張張勝?gòu)?qiáng)、夏夏凡、樊樊振民、曹曹仁帥等等

12、九人），企企業(yè)由沈沈臺(tái)合資資變?yōu)閮?nèi)內(nèi)資企業(yè)業(yè)。2003年年7月223日，中中國(guó)科學(xué)學(xué)院沈陽(yáng)陽(yáng)自動(dòng)化化研究所所技術(shù)服服務(wù)中心心將其所所持有的的沈陽(yáng)聚聚德公司司的400%股份份轉(zhuǎn)讓給給中國(guó)科科學(xué)院沈沈陽(yáng)自動(dòng)動(dòng)化研究究所，同同時(shí)將注注冊(cè)資本本增加到到2100萬(wàn)元人人民幣，增增資后原原股東持持股比例例不變。2005年年8月110日，公公司新老老股東對(duì)對(duì)公司增增資，中中國(guó)科學(xué)學(xué)院沈陽(yáng)陽(yáng)自動(dòng)化化研究所所及劉天天宇、董董鐵軍、韓韓立娟、崔崔明欣、關(guān)關(guān)永吉、張張勝?gòu)?qiáng)、夏夏凡、樊樊振民、曹曹仁帥等等九人增增加資金金投資224萬(wàn)元元、增加加無(wú)形資資產(chǎn)投資資3500萬(wàn)元，遼遼寧科發(fā)發(fā)實(shí)業(yè)公公司（新新股東）現(xiàn)現(xiàn)金投資

13、資2500萬(wàn)元，王王來(lái) 自自37222資料料搜索網(wǎng)網(wǎng) 最大大學(xué)習(xí)庫(kù)庫(kù)下載春春成（新新股東）實(shí)實(shí)物投資資66萬(wàn)萬(wàn)元，企企業(yè)注冊(cè)冊(cè)資本增增加到110000萬(wàn)元。2007年年2月11日，公公司老股股東對(duì)公公司增資資，中國(guó)國(guó)科學(xué)院院沈陽(yáng)自自動(dòng)化研研究所及及劉天宇宇增加無(wú)無(wú)形資產(chǎn)產(chǎn)投資3300萬(wàn)萬(wàn)元，遼遼寧科發(fā)發(fā)實(shí)業(yè)公公司現(xiàn)金金投資550萬(wàn)元元，企業(yè)業(yè)注冊(cè)資資本增加加到13350萬(wàn)萬(wàn)元。目前。公司司設(shè)有研研究開(kāi)發(fā)發(fā)部、生生產(chǎn)設(shè)計(jì)計(jì)部、工工程技術(shù)術(shù)部、市市場(chǎng)發(fā)展展部、財(cái)財(cái)務(wù)計(jì)劃劃部、物物流供應(yīng)應(yīng)部、人人事質(zhì)量量部、綜綜合保障障部、DDSP培培訓(xùn)部、大大連辦事事處、華華東辦事事處、華華西辦事事處、華華南辦事

14、事處、華華北辦事事處。目前公司主主營(yíng)業(yè)務(wù)務(wù)為：智智能視覺(jué)覺(jué)、智能能交通、智智能樓宇宇。目前公司主主要股東東情況：（列表說(shuō)說(shuō)明目前前股東的的名稱(chēng)及及其出資資情況。）股東名稱(chēng)出資者經(jīng)濟(jì)濟(jì)形態(tài)出資形式股份比例沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所事業(yè)法人貨幣、無(wú)形形11.900遼寧科發(fā)實(shí)業(yè)公司企業(yè)法人貨幣29.633劉天宇自然人貨幣、無(wú)形形47.600董鐵軍自然人貨幣、無(wú)形形2.52韓麗娟自然人貨幣、無(wú)形形0.81崔明欣自然人貨幣、無(wú)形形0.52夏 凡自然人貨幣、無(wú)形形0.32關(guān)永吉自然人貨幣、無(wú)形形0.50張勝?gòu)?qiáng)自然人貨幣、無(wú)形形0.56曹仁帥自然人貨幣、無(wú)形形0.47樊振民自然人貨幣、無(wú)形形0.28王春成自然人實(shí)物4

15、.89本公司的獨(dú)獨(dú)資、控控股、參參股的公公司以及及非法人人機(jī)構(gòu)的的情況：（以圖形形方式表表示）沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所遼寧科發(fā)實(shí)業(yè)公司自然人公司公司目前經(jīng)經(jīng)營(yíng)的業(yè)業(yè)務(wù)為 _智能能視覺(jué)_、_智能能交通_、_智能能樓宇_、主營(yíng)業(yè)務(wù)為為 智智能視覺(jué)覺(jué)、智能能交通產(chǎn)產(chǎn)品的開(kāi)開(kāi)發(fā)及應(yīng)應(yīng)用；電電視監(jiān)控控系統(tǒng)和和防盜報(bào)報(bào)警系統(tǒng)統(tǒng)等安防防系統(tǒng)的的開(kāi)發(fā)、設(shè)設(shè)計(jì)、施施工。公司近期及及未來(lái)33 5年要要實(shí)現(xiàn)的的目標(biāo)（行業(yè)地位、銷(xiāo)售收入、市場(chǎng)占有率、產(chǎn)品品牌以及公司股票上市等）公司以市場(chǎng)場(chǎng)為導(dǎo)向向，以科科技進(jìn)步步為基礎(chǔ)礎(chǔ)，通過(guò)過(guò)技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新和體體制創(chuàng)新新，促進(jìn)進(jìn)成果轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化，實(shí)實(shí)現(xiàn)科研研開(kāi)發(fā)產(chǎn)品市場(chǎng)的的良性循循環(huán)

16、。公公司以市市場(chǎng)為驅(qū)驅(qū)動(dòng)力，積積極發(fā)展展規(guī)模生生產(chǎn)，開(kāi)開(kāi)發(fā)出了了一批高高水平、高高附加值值、高回回報(bào)率，適適應(yīng)市場(chǎng)場(chǎng)需求的的技術(shù)和和產(chǎn)品,通過(guò)產(chǎn)產(chǎn)品中試試、用戶(hù)戶(hù)試用等等多種環(huán)環(huán)節(jié)保證證產(chǎn)品的的實(shí)用性性、適用用性。公公司中心心發(fā)揮市市場(chǎng)機(jī)制制的作用用，主要要通過(guò)面面向行業(yè)業(yè)、企業(yè)業(yè)，開(kāi)發(fā)發(fā)高新技技術(shù)產(chǎn)品品、申請(qǐng)請(qǐng)并實(shí)施施政府科科技和產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化課課題或項(xiàng)項(xiàng)目，從經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益、公公司規(guī)模模等幾方方面滾動(dòng)動(dòng)發(fā)展，高高速成長(zhǎng)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)自我發(fā)發(fā)展的良良性循環(huán)環(huán)。公司在已連連續(xù)七年年盈利且且持續(xù)增增長(zhǎng)、公公司產(chǎn)品品和市場(chǎng)場(chǎng)核心競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力逐逐步加強(qiáng)強(qiáng)、市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模日日益擴(kuò)大大的情況況下，公公司的規(guī)規(guī)模和產(chǎn)產(chǎn)品銷(xiāo)售售

17、收入逐逐步擴(kuò)大大，成為為國(guó)家級(jí)級(jí)智能視視覺(jué)工程程技術(shù)研研究中心心、國(guó)家家重要的的智能視視覺(jué)產(chǎn)業(yè)業(yè)化基地地，為振振興東北北老工業(yè)業(yè)基地和和發(fā)展地地方經(jīng)濟(jì)濟(jì)做出更更大的貢貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)3-55年內(nèi)將將建成聚聚德視覺(jué)覺(jué)大廈，成成為行業(yè)業(yè)的領(lǐng)頭頭羊；009年銷(xiāo)銷(xiāo)售收入入實(shí)現(xiàn)三三千萬(wàn)，以以后每年年遞增兩兩千萬(wàn)；國(guó)內(nèi)產(chǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)場(chǎng)占有率率超過(guò)550%，同同時(shí)進(jìn)軍軍海外市市場(chǎng)；成成為國(guó)內(nèi)內(nèi)知名品品牌，實(shí)實(shí)現(xiàn)上市市。第二部分 公司司管理目前公司的的管理模模式及公公司內(nèi)部部部門(mén)設(shè)設(shè)置情況況：（以以組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖來(lái)來(lái)表示。）公司是否存存在關(guān)聯(lián)聯(lián)經(jīng)營(yíng)和和家族管管理問(wèn)題題，若有有，請(qǐng)說(shuō)說(shuō)明_無(wú)_董事會(huì)成員員名單序號(hào)職 務(wù)姓

18、名工 作 單 位聯(lián)系電話1董 事 長(zhǎng)長(zhǎng)李兆慈中國(guó)科學(xué)院院沈陽(yáng)自自動(dòng)化研研究所024-223977053352副董事長(zhǎng)劉天宇沈陽(yáng)聚德視視頻技術(shù)術(shù)有限公公司024-223922166613董 事董鐵軍沈陽(yáng)聚德視視頻技術(shù)術(shù)有限公公司024-223922166614董 事李益民遼寧科發(fā)實(shí)實(shí)業(yè)公司司024-886899372295董 事肖穎杰中國(guó)科學(xué)院院沈陽(yáng)自自動(dòng)化研研究所024-22397705335公司主要人人員簡(jiǎn)介介董事長(zhǎng)姓名李兆慈慈性別_男_年齡_50_籍貫遼寧寧省學(xué)歷大學(xué)本本科學(xué)位位學(xué)士所學(xué)學(xué)專(zhuān)業(yè)_無(wú)線線電技術(shù)術(shù)職稱(chēng)_研究員員_畢業(yè)院校清清華大學(xué)學(xué)戶(hù)口所所在地遼遼寧沈陽(yáng)陽(yáng)聯(lián)系電電話_0244-

19、23390114066_主要經(jīng)歷和和業(yè)績(jī)：著重描描述在本本行業(yè)內(nèi)內(nèi)的技術(shù)術(shù)和管理理經(jīng)驗(yàn)和和成功事事例。帶領(lǐng)聚德公公司從997年走走到今天。總經(jīng)理姓名劉天宇宇性別男_年齡齡_46_籍籍貫遼寧寧省學(xué)歷研究生生學(xué)位碩士士所學(xué)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)通訊訊與電子子系統(tǒng)職職稱(chēng)教授授級(jí)高級(jí)級(jí)工程師師畢業(yè)院校大大連理工工大學(xué)戶(hù)戶(hù)口所在在地遼寧寧省沈陽(yáng)陽(yáng)市聯(lián)系系電話_0244-23392116611_主要經(jīng)歷和和業(yè)績(jī)：著重描描述在本本行業(yè)內(nèi)內(nèi)的技術(shù)術(shù)和管理理經(jīng)驗(yàn)和和成功事事例。劉天宇，男男，19963年年生，教教授研究究員級(jí)高高級(jí)工程程師，119888年大連連理工大大學(xué)研究究生畢業(yè)業(yè)，獲通通訊與電電子系統(tǒng)統(tǒng)專(zhuān)業(yè)工工學(xué)碩士士學(xué)位

20、，同同年進(jìn)入入中國(guó)科科學(xué)院沈沈陽(yáng)自動(dòng)動(dòng)化研究究所工作作，歷任任研究實(shí)實(shí)習(xí)員、助助理研究究員、副副研究員員、所研研究開(kāi)發(fā)發(fā)部副主主任、教教授研究究員級(jí)高高級(jí)工程程師，119977年沈陽(yáng)陽(yáng)聚德視視頻技術(shù)術(shù)有限公公司成立立時(shí)起擔(dān)擔(dān)任公司司總經(jīng)理理至今。劉天宇具備備較高的的科研素素質(zhì)和較較強(qiáng)的應(yīng)應(yīng)變能力力，先后后組織和和參加了了多項(xiàng)先先進(jìn)技術(shù)術(shù)與產(chǎn)品品的開(kāi)發(fā)發(fā)工作（包包括8663、七七五攻關(guān)關(guān)、創(chuàng)新新基金、國(guó)國(guó)家火炬炬計(jì)劃、國(guó)國(guó)家級(jí)新新產(chǎn)品計(jì)計(jì)劃以及及多項(xiàng)國(guó)國(guó)家、省省、市的的政府科科技和產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化課課題），主主要有汽汽車(chē)牌號(hào)號(hào)自動(dòng)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)統(tǒng)（產(chǎn)品品）研制制、汽車(chē)車(chē)維修智智能圖像像識(shí)別應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng)研制、

21、停停車(chē)場(chǎng)智智能管理理系統(tǒng)研研制、方方型電極極片表面面質(zhì)量檢檢測(cè)與尺尺寸測(cè)量量研制、汽汽車(chē)尾氣氣凈化器器透孔率率識(shí)別研研制、凹凹凸字符符識(shí)別技技術(shù)開(kāi)發(fā)發(fā)、啤酒酒瓶沖洗洗潔度檢檢測(cè)研究究、水下下機(jī)器人人視覺(jué)引引導(dǎo)系統(tǒng)統(tǒng)研制、種種子純度度計(jì)算機(jī)機(jī)視覺(jué)辨辨別系統(tǒng)統(tǒng)開(kāi)發(fā)、激激光條碼碼識(shí)別技技術(shù)開(kāi)發(fā)發(fā)、線陣陣CCDD攝像機(jī)機(jī)研制等等，在數(shù)數(shù)字圖像像處理技技術(shù)的應(yīng)應(yīng)用方面面取得了了多項(xiàng)研研究成果果，獲省省科技進(jìn)進(jìn)步三等等獎(jiǎng)和市市科技進(jìn)進(jìn)步二等等獎(jiǎng)，相相關(guān)產(chǎn)品品被列入入國(guó)家新新產(chǎn)品計(jì)計(jì)劃和國(guó)國(guó)家級(jí)火火炬計(jì)劃劃。1997年年，劉天天宇帶領(lǐng)領(lǐng)中科院院沈陽(yáng)自自動(dòng)化研研究所一一個(gè)3人人課題組組創(chuàng)辦沈沈陽(yáng)聚德德視頻技技

22、術(shù)有限限公司（以以下簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)聚德公公司）。聚聚德公司司12萬(wàn)萬(wàn)元人民民幣起家家，經(jīng)過(guò)過(guò)多年努努力取得得了長(zhǎng)足足發(fā)展，形形成了“智能視視覺(jué)”、“智能交交通”、 “智能樓樓宇”三大主主營(yíng)業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域。公公司連續(xù)續(xù)7年盈盈利，盈盈利指標(biāo)標(biāo)連創(chuàng)新新高。聚聚德公司司通過(guò)了了ISOO90001質(zhì)量量體系認(rèn)認(rèn)證，是是遼寧省省政府認(rèn)認(rèn)定的“高新技技術(shù)企業(yè)業(yè)”、“雙軟企企業(yè)”和“智能視視覺(jué)工程程技術(shù)中中心”。公司司的發(fā)展展得到了了中央及及各級(jí)地地方政府府的大力力扶持，十十幾項(xiàng)技技術(shù)和產(chǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)發(fā)分別得得到國(guó)家家發(fā)改委委、國(guó)家家科技部部、遼寧寧省發(fā)改改委、遼遼寧省科科技廳、遼遼寧省信信息產(chǎn)業(yè)業(yè)廳、沈沈陽(yáng)市發(fā)發(fā)改委、沈

23、沈陽(yáng)市科科技局、沈沈陽(yáng)市信信息產(chǎn)業(yè)業(yè)局等部部門(mén)立項(xiàng)項(xiàng)支持，公公司自主主知識(shí)產(chǎn)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品品“汽車(chē)牌牌照自動(dòng)動(dòng)識(shí)別一一體機(jī)”通過(guò)國(guó)國(guó)家交通通部、國(guó)國(guó)家公安安部檢測(cè)測(cè)，產(chǎn)品品以集成成度高、技技術(shù)先進(jìn)進(jìn)和價(jià)格格低廉占占有國(guó)內(nèi)內(nèi)市場(chǎng)較較大份額額。20008年年2月221日，聚聚德公司司與全球球DSPP領(lǐng)域行行業(yè)巨人人、全球球5000強(qiáng)企業(yè)業(yè)美國(guó)德德州儀器器公司簽簽約，在在沈陽(yáng)聯(lián)聯(lián)建“德州儀儀器-聚聚德智能能視覺(jué)工工程技術(shù)術(shù)中心”。2004年年11月月，劉天天宇在中中國(guó)科學(xué)學(xué)院與美美國(guó)威斯斯康星大大學(xué)聯(lián)辦辦的“EMBBA”高級(jí)研研修班學(xué)學(xué)習(xí)結(jié)業(yè)業(yè)。技術(shù)開(kāi)發(fā)負(fù)負(fù)責(zé)人（副副總經(jīng)理理）姓名董鐵軍軍 性別別男_年齡

24、齡_46_籍籍貫遼寧寧省學(xué)歷大學(xué)本本科學(xué)位位學(xué)士所學(xué)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)無(wú)線線電技術(shù)術(shù)職稱(chēng)教授授級(jí)高級(jí)級(jí)工程師師畢業(yè)院校西西安交通通大學(xué)戶(hù)口口所在地地遼寧省省沈陽(yáng)市市聯(lián)系電電話_0244-23392116611_主要經(jīng)歷和和業(yè)績(jī)：著重描描述在本本行業(yè)內(nèi)內(nèi)的技術(shù)術(shù)水平、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和成成功事例例。董鐵軍，男男，19963年年生，教教授研究究員級(jí)高高級(jí)工程程師，119866年西安安交通大大學(xué)無(wú)線線電技術(shù)術(shù)專(zhuān)業(yè)畢畢業(yè)，獲獲工學(xué)學(xué)學(xué)士學(xué)位位，同年年進(jìn)入中中國(guó)科學(xué)學(xué)院沈陽(yáng)陽(yáng)自動(dòng)化化研究所所工作，119977年沈陽(yáng)陽(yáng)聚德視視頻技術(shù)術(shù)有限公公司成立立時(shí)起擔(dān)擔(dān)任公司司副總經(jīng)經(jīng)理，主主要負(fù)責(zé)責(zé)公司技技術(shù)工作作，現(xiàn)任任中國(guó)交交通運(yùn)輸

25、輸協(xié)會(huì)信信息專(zhuān)業(yè)業(yè)委員會(huì)會(huì)智能交交通（IITS）技技術(shù)應(yīng)用用委員會(huì)會(huì)會(huì)員。董鐵軍作為為項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人，先先后參加加了多項(xiàng)項(xiàng)獲得國(guó)國(guó)家、省省市政府府科技及及產(chǎn)業(yè)化化項(xiàng)目：獲得國(guó)國(guó)家技術(shù)術(shù)創(chuàng)新基基金立項(xiàng)項(xiàng)支持的的“汽車(chē)牌牌照自動(dòng)動(dòng)識(shí)別專(zhuān)專(zhuān)用數(shù)碼碼相機(jī)”、“通用數(shù)數(shù)字視覺(jué)覺(jué)平臺(tái)”項(xiàng)目，項(xiàng)項(xiàng)目已順順利完成成并通過(guò)過(guò)驗(yàn)收；獲得國(guó)國(guó)家發(fā)改改委高技技術(shù)產(chǎn)業(yè)業(yè)化計(jì)劃劃立項(xiàng)支支持的“汽車(chē)牌牌照自動(dòng)動(dòng)識(shí)別智智能攝像像機(jī)”項(xiàng)目，項(xiàng)項(xiàng)目已順順利完成成并通過(guò)過(guò)驗(yàn)收，獲獲得國(guó)家家級(jí)火炬炬計(jì)劃證證書(shū)，產(chǎn)產(chǎn)品通過(guò)過(guò)國(guó)家交交通部、國(guó)國(guó)家公安安部檢測(cè)測(cè)，國(guó)內(nèi)內(nèi)市場(chǎng)占占有率位位居前三三；“汽車(chē)維維修智能能圖像識(shí)識(shí)別應(yīng)用用系統(tǒng)開(kāi)

26、開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目已已經(jīng)完成成，產(chǎn)品品獲得了了國(guó)家新新產(chǎn)品計(jì)計(jì)劃證書(shū)書(shū)；獲得得省科技技廳立項(xiàng)項(xiàng)支持的的“交通安安全視覺(jué)覺(jué)監(jiān)測(cè)保保障系統(tǒng)統(tǒng)”、“裝備自自動(dòng)化中中的視覺(jué)覺(jué)產(chǎn)品”及“遼寧省省沈陽(yáng)聚聚德視覺(jué)覺(jué)工程技技術(shù)研究究中心”項(xiàng)目，正正在順利利進(jìn)行中中，分別別將于今今年底和和明年底底驗(yàn)收；獲得省省信息產(chǎn)產(chǎn)業(yè)廳立立項(xiàng)支持持的“多功能能智能電電子警察察系統(tǒng)軟軟件”、“工業(yè)級(jí)級(jí)智能視視覺(jué)系統(tǒng)統(tǒng)”項(xiàng)目，正正在順利利進(jìn)行中中，分別別將于今今年底和和明年底底驗(yàn)收；獲得沈沈陽(yáng)市信信息產(chǎn)業(yè)業(yè)局立項(xiàng)項(xiàng)支持的的“德州儀儀器聚德智智能視覺(jué)覺(jué)工程技技術(shù)中心心”項(xiàng)目，正正在按組組建計(jì)劃劃順利建建設(shè)中，預(yù)預(yù)計(jì)將于于明年底底驗(yàn)收?？瓶?/p>

27、技成果果獲得了了遼寧省省科技進(jìn)進(jìn)步三等等獎(jiǎng)和沈沈陽(yáng)市科科技進(jìn)步步二等獎(jiǎng)獎(jiǎng)。另外外，作為為項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人還進(jìn)進(jìn)行了多多項(xiàng)面向向?qū)嶋H應(yīng)應(yīng)用的自自主或企企業(yè)委托托智能視視覺(jué)產(chǎn)品品開(kāi)發(fā)工工作，并并取得一一定的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益。多年年來(lái)，在國(guó)內(nèi)內(nèi)外雜志志、學(xué)術(shù)術(shù)會(huì)議上上發(fā)表論論文177篇，其中中國(guó)際會(huì)會(huì)議論文文2篇。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)負(fù)責(zé)人姓名宋曉航航 性別別男_年齡齡_29_籍籍貫遼寧寧省學(xué)歷大學(xué)本本科學(xué)位位學(xué)士所學(xué)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)計(jì)算算機(jī)科學(xué)學(xué)與技術(shù)術(shù)職稱(chēng)助理理工程師師畢業(yè)院校沈沈陽(yáng)理工工大學(xué) 戶(hù)口所所在地遼遼寧省沈沈陽(yáng)市聯(lián)聯(lián)系電話話_0244-23392116611_主要經(jīng)歷和和業(yè)績(jī)：著重描描述在本本行業(yè)內(nèi)內(nèi)的營(yíng)銷(xiāo)

28、銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)和和成功事事例。宋曉航，男男，19980年年生，大大學(xué)本科科，20002年年畢業(yè)于于沈陽(yáng)理理工大學(xué)學(xué)計(jì)算機(jī)機(jī)科學(xué)與與技術(shù)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)，畢畢業(yè)后加加入沈陽(yáng)陽(yáng)聚德視視頻技術(shù)術(shù)有限公公司。宋曉航個(gè)性性熱情外外向，意意志堅(jiān)定定，在工工作中勤勤奮肯干干，表現(xiàn)現(xiàn)突出，于于20006年11月被任任命為公公司市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展部部經(jīng)理。在在任兩年年期間，宋宋曉航帶帶領(lǐng)市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展部部的年輕輕團(tuán)隊(duì)積積極進(jìn)取取，部門(mén)門(mén)簽訂公公司主要要業(yè)績(jī)合合同20000余余萬(wàn)元，個(gè)個(gè)人業(yè)績(jī)績(jī)尤為突突出，完完成年度度考核指指標(biāo)。宋宋曉航在在不斷開(kāi)開(kāi)拓市場(chǎng)場(chǎng)的同時(shí)時(shí)也注重重部門(mén)管管理和文文化建設(shè)設(shè)，規(guī)范范流程管管理，調(diào)調(diào)動(dòng)員工工積極性性，全面

29、面打造了了部門(mén)員員工良好好的工作作面貌。220088年1月月，宋曉曉航被任任命為公公司總經(jīng)經(jīng)理助理理，協(xié)助助總經(jīng)理理全面負(fù)負(fù)責(zé)公司司（含外外埠辦事事處）市市場(chǎng)工作作。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人人姓名劉春海海 性別別男_年齡齡_38_籍籍貫遼寧寧省學(xué)歷大學(xué)本本科 學(xué)位學(xué)士所學(xué)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)會(huì)計(jì)計(jì)學(xué) 職稱(chēng)注冊(cè)冊(cè)會(huì)計(jì)師師畢業(yè)院校沈沈陽(yáng)大學(xué)學(xué) 戶(hù)口所所在地遼遼寧省沈沈陽(yáng)市聯(lián)聯(lián)系電話話_0244-23392116611_主要經(jīng)歷和和業(yè)績(jī)：著重描描述在財(cái)財(cái)務(wù)、金金融、籌籌資、投投資等方方面的背背景、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和業(yè)業(yè)績(jī)。劉春海，男男，19971年年生，220011年畢業(yè)業(yè)于沈陽(yáng)陽(yáng)大學(xué)會(huì)會(huì)計(jì)學(xué)（本本科）專(zhuān)專(zhuān)業(yè)，220066年取得得中國(guó)注

30、注冊(cè)會(huì)計(jì)計(jì)師資格格，20008年年加入沈沈陽(yáng)聚德德視頻技技術(shù)有限限公司。劉春海工作作簡(jiǎn)歷如如下：119933年7月月19998年88月，沈沈陽(yáng)雙喜喜壓力鍋鍋制造總總公司從從事財(cái)務(wù)務(wù)等工作作。19999年年12月月20004年11月，建建寶麗新新型建材材有限公公司會(huì)計(jì)計(jì)主管，主主要負(fù)責(zé)責(zé)總賬及及會(huì)計(jì)憑憑證審核核工作。220044年1月月20008年66月，利利安達(dá)信信隆會(huì)計(jì)計(jì)師事務(wù)務(wù)所高級(jí)級(jí)審計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理，工作作內(nèi)容：為企業(yè)業(yè)上市、重重組提供供會(huì)計(jì)服服務(wù)，進(jìn)進(jìn)行會(huì)計(jì)計(jì)報(bào)表審審計(jì)，為為企業(yè)提提供財(cái)務(wù)務(wù)管理、稅稅務(wù)、內(nèi)內(nèi)部控制制方面的的咨詢(xún)服服務(wù)等。承承做的主主要項(xiàng)目目有：為為浙商集集團(tuán)重組組st

31、亞亞華（00009918）提提供會(huì)計(jì)計(jì)報(bào)表審審計(jì)及盈盈利預(yù)測(cè)測(cè)審核服服務(wù)，為為集通鐵鐵路發(fā)行行長(zhǎng)債提提供會(huì)計(jì)計(jì)報(bào)表審審計(jì)服務(wù)務(wù)。參與與的主要要項(xiàng)目有有：惠天天熱電、合合金股份份、吉林林鐵合金金、紅梅梅集團(tuán)、金金城集團(tuán)團(tuán)、金盛盛集團(tuán)、中中電物資資等公司司的年報(bào)報(bào)審計(jì)及及改制、重重組審計(jì)計(jì)。其他對(duì)公司司發(fā)展負(fù)負(fù)有重要要責(zé)任的的人員（可增加附頁(yè)）生產(chǎn)負(fù)責(zé)人人姓名曹仁帥帥 性別別男_年齡齡_32_籍籍貫遼寧寧省學(xué)歷研究生生 學(xué)位位碩士所學(xué)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)測(cè)技術(shù)與與自動(dòng)化化裝置職職稱(chēng)工程程師畢業(yè)院校沈沈陽(yáng)理工工大學(xué) 戶(hù)口所所在地遼遼寧省沈沈陽(yáng)市聯(lián)聯(lián)系電話話_0244-23392116611_主要經(jīng)歷和和業(yè)績(jī)：

32、根據(jù)公公司的需需要，來(lái)來(lái)描述不不同人員員在特定定方面的的專(zhuān)長(zhǎng)。曹仁帥，男男，19977生生，工程程師，工工學(xué)碩士士，20003年年畢業(yè)于于沈陽(yáng)理理工大學(xué)學(xué)檢測(cè)技技術(shù)與自自動(dòng)化裝裝置專(zhuān)業(yè)業(yè)，畢業(yè)業(yè)后加入入沈陽(yáng)聚聚德視頻頻技術(shù)有有限公司司，總經(jīng)經(jīng)理助理理兼研究究開(kāi)發(fā)部部經(jīng)理、生生產(chǎn)設(shè)計(jì)計(jì)部經(jīng)理理。曹仁帥研究究生論文文在沈陽(yáng)陽(yáng)聚德視視頻技術(shù)術(shù)有限公公司完成成，從事事汽車(chē)牌牌照自動(dòng)動(dòng)識(shí)別技技術(shù)研究究，負(fù)責(zé)責(zé)系統(tǒng)的的硬件系系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)和軟件件系統(tǒng)開(kāi)開(kāi)發(fā)工作作。曹仁仁帥畢業(yè)業(yè)后作為為主要參參加者和和軟件負(fù)負(fù)責(zé)人先先后參加加了旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)字條條碼自動(dòng)動(dòng)識(shí)別系系統(tǒng)開(kāi)發(fā)發(fā)、鋰離離子電極極片表面面質(zhì)量檢檢測(cè)開(kāi)發(fā)發(fā)、嵌入

33、入式汽車(chē)車(chē)牌子自自動(dòng)識(shí)別別系統(tǒng)開(kāi)開(kāi)發(fā)、移移動(dòng)式車(chē)車(chē)輛信息息稽查系系統(tǒng)、門(mén)門(mén)架式車(chē)車(chē)牌識(shí)別別系統(tǒng)、智智能車(chē)流流量檢測(cè)測(cè)系統(tǒng)、智智能車(chē)輛輛違法形形式檢測(cè)測(cè)系統(tǒng)等等項(xiàng)目。在在從事具具體軟件件工作的的同時(shí)，又又兼顧多多項(xiàng)政府府項(xiàng)目的的軟件負(fù)負(fù)責(zé)人，如如：多功功能智能能電子警警察項(xiàng)目目、智能能數(shù)字平平臺(tái)項(xiàng)目目、高速速公路能能見(jiàn)度檢檢測(cè)項(xiàng)目目等。曹曹仁帥不不但業(yè)務(wù)務(wù)熟練且且及富鉆鉆研精神神，在從從事的智智能視覺(jué)覺(jué)系統(tǒng)研研究過(guò)程程中，獲獲得了遼遼寧省科科技進(jìn)步步三等獎(jiǎng)獎(jiǎng)和沈陽(yáng)陽(yáng)市科技技進(jìn)步二二等獎(jiǎng)。曹曹仁帥在在聚德公公司年輕輕人團(tuán)隊(duì)隊(duì)中經(jīng)歷歷最坎坷坷豐富，他他性格堅(jiān)堅(jiān)毅，行行事大膽膽，在困困難面前前百折不不

34、回，目目前具體體負(fù)責(zé)公公司主打打產(chǎn)品研研發(fā)和生生產(chǎn)。公司目前職職工情況況：?jiǎn)T工人數(shù)大專(zhuān)以上大學(xué)本科碩士（中級(jí)級(jí)職稱(chēng)）博士（高級(jí)級(jí)職稱(chēng)）人數(shù)比例人數(shù)比例人數(shù)比例人數(shù)比例706390%5781.4%1420%45.7%公司對(duì)管理理層及關(guān)關(guān)鍵人員員將采取取怎樣的的激勵(lì)機(jī)機(jī)制自20022年開(kāi)始始公司管管理層及及關(guān)鍵人人員持有有公司股股份；公司管管理層人人員實(shí)行行年薪制制。公司是否考考慮員工工持股問(wèn)問(wèn)題，請(qǐng)請(qǐng)說(shuō)明自20022年起公公司骨干干員工便便開(kāi)始持持股。第三部分 產(chǎn)品品/服務(wù)務(wù)產(chǎn)品/服務(wù)務(wù)與商業(yè)業(yè)模式描描述 (這里主要要介紹擬擬投資的的產(chǎn)品/服務(wù)的的背景、目目前所處處發(fā)展階階段、與與同行業(yè)業(yè)其它公

35、公司同類(lèi)類(lèi)產(chǎn)品/服務(wù)的的比較，本本公司產(chǎn)產(chǎn)品/服服務(wù)的新新穎性、先先進(jìn)性和和獨(dú)特性性，如擁?yè)碛械膶?zhuān)專(zhuān)門(mén)技術(shù)術(shù)、版權(quán)權(quán)、配方方、品牌牌、銷(xiāo)售售網(wǎng)絡(luò)、許許可證、專(zhuān)專(zhuān)營(yíng)權(quán)、特特許權(quán)經(jīng)經(jīng)營(yíng)等。)3.1背景景交通事件對(duì)對(duì)道路的影影響不僅僅表現(xiàn)為為事件本本身的人人員傷亡亡、貨物物損失和和設(shè)備損損壞，交交通事件件還導(dǎo)致致局部車(chē)車(chē)道阻塞塞，造成成瓶頸，使使局部或或整個(gè)路路段的通通行能力力下降，從從而引起起行車(chē)延延誤和二二次事故故的發(fā)生生，嚴(yán)重重影響道道路的整整體通行行能力和和運(yùn)營(yíng)效效率。有有關(guān)資料料介紹，近近年來(lái)我我國(guó)每年年交通事事件所造造成的間間接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失是是直接損損失的110115倍，交交通事件件的現(xiàn)場(chǎng)

36、場(chǎng)堵塞造造成的經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失失，按最最保守的的方法計(jì)計(jì)算，每每年要達(dá)達(dá)到3000億元元。交通通事件檢檢測(cè)系統(tǒng)統(tǒng)是只能能交通系系統(tǒng)的重重要組成成部分，在在智能交交通中占占有重要要的地位位。該系系統(tǒng)通過(guò)過(guò)計(jì)劃和和協(xié)調(diào)手手段對(duì)道道路交通通狀況進(jìn)進(jìn)行自動(dòng)動(dòng)地、適適時(shí)地、合合理地監(jiān)監(jiān)測(cè)和控控制，及及時(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確地檢檢測(cè)交通通事件并并采取有有效的管管理手段段，在全全局上最最大限度度地減少少各種交交通事件件對(duì)道路路運(yùn)行產(chǎn)產(chǎn)生的不不良影響響，減少少后繼交交通事故故的發(fā)生生，避免免事態(tài)的的擴(kuò)大，保保障車(chē)輛輛在道路路上安全全、暢通通無(wú)阻的的行駛。本項(xiàng)目主要要內(nèi)容和和基本原原理是利利用運(yùn)籌籌學(xué)及先先進(jìn)的信信息技術(shù)術(shù)、計(jì)算

37、算機(jī)技術(shù)術(shù)、數(shù)據(jù)據(jù)通訊技技術(shù)，傳傳感器技技術(shù)、電電子控制制技術(shù)、人人工智能能技術(shù)，研研究智能能視覺(jué)技技術(shù)在智智能交通通領(lǐng)域的的綜合應(yīng)應(yīng)用，實(shí)實(shí)現(xiàn)交通通各項(xiàng)參參數(shù)的自自動(dòng)提取取、違法法行為的的自動(dòng)記記錄和報(bào)報(bào)警、路路況自動(dòng)動(dòng)預(yù)測(cè)，用用于暢通通交通、減減少事故故、應(yīng)急急處理等等，為交交通設(shè)施施的規(guī)劃劃、交通通疏導(dǎo)、應(yīng)應(yīng)急交通通管制等等提供良良好的輔輔助決策策手段。事件檢測(cè)系系統(tǒng)主要要采用背背景差，進(jìn)進(jìn)行前景景目標(biāo)檢檢測(cè)，跟跟蹤前景景目標(biāo)。判判斷前景景目標(biāo)的的分類(lèi)。通通過(guò)分析析車(chē)輛行行人物體體的相對(duì)對(duì)運(yùn)動(dòng)判判斷事件件的行為為，在有有緊急情情況發(fā)生生時(shí)報(bào)警警。1、前景目目標(biāo)檢測(cè)測(cè)原理：前景景目標(biāo)檢檢測(cè)

38、主要要采用背背景獲取取技術(shù)來(lái)來(lái)得到前前景物體體。該技技術(shù)以固固定攝像像頭監(jiān)控控用戶(hù)所所關(guān)心的的區(qū)域，建建立背景景模型，過(guò)過(guò)濾出前前景物體體并確定定物體的的運(yùn)動(dòng)路路線。在背景獲取取方面，采采用了基基于方差差和四階階矩自適適應(yīng)的背背景更新新算法，能能夠在白白天獲得得較好的的背景。該該方法根根據(jù)地面面的特點(diǎn)點(diǎn)，利用用分塊方方法，使使用了均均值、方方差以及及四階矩矩，確定定背景。該該方法具具有穩(wěn)定定性，平平滑性，能能夠得到到較好的的背景，而而不會(huì)將將靜止的的車(chē)輛更更新進(jìn)背背景中。應(yīng)用前提：攝像頭頭需要固固定，以以建立穩(wěn)穩(wěn)定的背背景模型型；適用用于空曠曠場(chǎng)景，如如停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)，服務(wù)務(wù)區(qū)等環(huán)環(huán)境，既既可獲得得

39、較大的的視野，又又因?yàn)樵撛摷夹g(shù)不不適用于于前景物物體擁擠擠的情況況，這時(shí)時(shí)場(chǎng)景下下不同物物體的前前景由于于相互粘粘連無(wú)法法區(qū)分，基基于前景景而得到到的運(yùn)動(dòng)動(dòng)路線也也同時(shí)失失效。2、目標(biāo)跟跟蹤原理：在獲獲得前景景運(yùn)動(dòng)目目標(biāo)后，根根據(jù)運(yùn)動(dòng)動(dòng)目標(biāo)的的特征，在在視頻序序列中，能能夠短時(shí)時(shí)間找到到屬于同同一個(gè)運(yùn)運(yùn)動(dòng)物體體的不同同的運(yùn)動(dòng)動(dòng)位置，達(dá)達(dá)到跟蹤蹤目的。目目標(biāo)跟蹤蹤的應(yīng)用用帶有較較明顯的的敵我對(duì)對(duì)抗性，在在持續(xù)跟跟蹤階段段，技術(shù)術(shù)上必須須對(duì)于目目標(biāo)物體體改變運(yùn)運(yùn)動(dòng)方向向、運(yùn)動(dòng)動(dòng)速度、暫暫時(shí)被遮遮蔽甚至至故意躲躲入障礙礙物有一一定的適適應(yīng)能力力。跟蹤目標(biāo)的的難度有有：、目標(biāo)標(biāo)短期被被遮擋，比比如房屋

40、屋、電線線桿，樹(shù)樹(shù)木。、運(yùn)動(dòng)動(dòng)目標(biāo)靜靜止，不不能將目目標(biāo)更新新至背景景。、多個(gè)個(gè)目標(biāo)相相交后分分開(kāi)，仍仍能繼續(xù)續(xù)跟蹤。、目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡突然改變，也要能跟蹤上。3、目標(biāo)行行為判斷斷原理：根據(jù)據(jù)目標(biāo)的的運(yùn)動(dòng)軌軌跡，目目標(biāo)的特特點(diǎn)判斷斷目標(biāo)的的分類(lèi)：汽車(chē)、行行人和物物體。然然后根據(jù)據(jù)各自的的運(yùn)動(dòng)軌軌跡和方方向和相相對(duì)關(guān)系系判斷行行為：比比如汽車(chē)車(chē)停車(chē)，汽汽車(chē)逆行行，行人人靠近車(chē)車(chē)輛，汽汽車(chē)上的的拋棄物物等。行為判斷的的難度在在于：、目標(biāo)標(biāo)的分類(lèi)類(lèi)，、行人人行為的的判斷，針針對(duì)行人人行為，通通過(guò)行人人的運(yùn)動(dòng)動(dòng)軌跡和和與車(chē)輛輛之間的的相對(duì)運(yùn)運(yùn)動(dòng)判斷斷行人可可能的行行為。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)流量排隊(duì)長(zhǎng)度平均車(chē)

41、速車(chē)道占有率擁堵預(yù)測(cè)平均等待時(shí)間記錄報(bào)警信號(hào)控制交通誘導(dǎo)事件車(chē)輛記錄報(bào)警違停越線逆行車(chē)輛拋錨非公交車(chē)走公交車(chē)道單雙號(hào)或其他規(guī)則限行闖紅燈行人物帶物離開(kāi)車(chē)附近運(yùn)動(dòng)拋撒物貨車(chē)倒貨視頻處理器3.2目前前所處發(fā)發(fā)展階段段項(xiàng)目目前處處于中調(diào)調(diào)階段，產(chǎn)品主要技術(shù)與性能指標(biāo)：流量檢測(cè)準(zhǔn)準(zhǔn)確率99%；事件（車(chē)輛輛）檢測(cè)測(cè)準(zhǔn)確率率93%；事件（行人人）檢測(cè)測(cè)準(zhǔn)確率率90%；事件（拋撒撒物等）檢檢測(cè)準(zhǔn)確確率90%；檢測(cè)時(shí)間10ss。3.3與同同行業(yè)的的比較國(guó)外比較著著名的國(guó)國(guó)外公司司有法國(guó)國(guó)的CIITILLOG、美美國(guó)的AAUTOOSCOOPE、美美國(guó)的VVANTTAGEE等?，F(xiàn)現(xiàn)在投入入實(shí)用的的國(guó)內(nèi)的的高速公公

42、路和隧隧道的事事件檢測(cè)測(cè)系統(tǒng)多多采用這這幾個(gè)公公司的產(chǎn)產(chǎn)品。很很多國(guó)內(nèi)內(nèi)的項(xiàng)目目都使用用國(guó)外的的產(chǎn)品，比比如CIITILLOG公公司的國(guó)國(guó)內(nèi)代理理做過(guò)的的項(xiàng)目有有河北省省京秦高高速、重慶繞繞城、石石中、云云萬(wàn)等高高速公路路項(xiàng)目。CITTILOOG公司司的相關(guān)關(guān)技術(shù)參參數(shù)是流流量檢測(cè)測(cè)率99%、檢測(cè)測(cè)時(shí)間10秒秒。國(guó)內(nèi)做視頻頻事件檢檢測(cè)的技技術(shù)目前前很不成成熟，與與國(guó)外相相比具有有較大的的差距，絕絕大部分分生產(chǎn)廠廠家基本本都處于于研發(fā)和和生產(chǎn)的的初級(jí)階階段。交交通事件件智能視視覺(jué)自動(dòng)動(dòng)檢測(cè)和和事件管管理系統(tǒng)統(tǒng)在國(guó)內(nèi)內(nèi)自主研研發(fā)的廠廠家有深深圳哈工工大交通通電子、上上海高德德威、廈廈門(mén)宸天天、北京

43、京文安、成成都威路路特等。其其中前三三個(gè)公司司主要做做流量檢檢測(cè)等參參數(shù)統(tǒng)計(jì)計(jì)工作，后后兩個(gè)公公司主要要做違法法事件檢檢測(cè)。高德威宣傳傳的技術(shù)術(shù)指標(biāo)是是車(chē)流量量檢測(cè)精精度998%。廈門(mén)宸天宣宣傳的技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)是車(chē)流流量計(jì)算算準(zhǔn)確率率988%。成都威路特特宣傳的的指標(biāo)是是檢測(cè)率率900%、檢測(cè)時(shí)時(shí)間110秒。目前，技術(shù)術(shù)更先進(jìn)進(jìn)的高集集成度、高高性能的的功能更更加齊全全的新型型交通事事件檢測(cè)測(cè)系統(tǒng)都都還沒(méi)有有成熟產(chǎn)產(chǎn)品，目目前產(chǎn)品品硬件平平臺(tái)主要要以普通通PC機(jī)機(jī)或PCC1044工控機(jī)機(jī)、Wiindoows為為基礎(chǔ)平平臺(tái)，攝攝像機(jī)基基本采用用模擬攝攝像機(jī)，分分辨率受受限于不不能高于于768828

44、88。本項(xiàng)目產(chǎn)品品可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)交通各各項(xiàng)參數(shù)數(shù)的自動(dòng)動(dòng)提取、違違法行為為的自動(dòng)動(dòng)記錄和和報(bào)警、路路況自動(dòng)動(dòng)預(yù)測(cè)，具具有交通通流量檢檢測(cè)、違違法事件件檢測(cè)和和道路安安全檢測(cè)測(cè)等各方方面的功功能且可可網(wǎng)絡(luò)動(dòng)動(dòng)態(tài)配置置。在產(chǎn)品智能能視覺(jué)算算法技術(shù)術(shù)方面，本本項(xiàng)目在在現(xiàn)有算算法基礎(chǔ)礎(chǔ)上，提提出或改改進(jìn)了算算法。其其中有：在更新新背景時(shí)時(shí)，改進(jìn)進(jìn)背景更更新方法法，提出出了基于于方差和和四階矩矩自適應(yīng)應(yīng)的背景景更新算算法；在在跟蹤運(yùn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)標(biāo)時(shí)，提提出了最最近距離離運(yùn)動(dòng)目目標(biāo)匹配配算法，能能夠在短短時(shí)間內(nèi)內(nèi)找到屬屬于同一一個(gè)運(yùn)動(dòng)動(dòng)物體的的不同的的運(yùn)動(dòng)位位置；在在消除運(yùn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)標(biāo)的陰影影時(shí)，提提出了邊邊緣組合合

45、陰影消消除方法法，能夠夠在沒(méi)有有先驗(yàn)知知識(shí)的情情況下，完完全消除除運(yùn)動(dòng)目目標(biāo)的陰陰影。通通過(guò)改進(jìn)進(jìn)或提出出的算法法，檢測(cè)測(cè)事件大大大縮短短，檢測(cè)測(cè)效果有有了明顯顯改進(jìn)。產(chǎn)產(chǎn)品主要要技術(shù)指指標(biāo)和產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)術(shù)水平達(dá)達(dá)到國(guó)內(nèi)內(nèi)領(lǐng)先水水平。在產(chǎn)品軟硬硬件平臺(tái)臺(tái)方面，本本項(xiàng)目產(chǎn)產(chǎn)品采用用最先進(jìn)進(jìn)的美國(guó)國(guó)TI公公司DSSP芯片片組和穩(wěn)穩(wěn)定可靠靠的Liinuxx操作系系統(tǒng)，將將攝像機(jī)機(jī)、微處處理器、存存儲(chǔ)器、數(shù)數(shù)字A/D、智智能視覺(jué)覺(jué)嵌入式式軟件等等集成在在一起，比比以普通通PC機(jī)機(jī)或PCC1044工控機(jī)機(jī)、Wiindoows為為基礎(chǔ)平平臺(tái)的產(chǎn)產(chǎn)品集成成度更高高、穩(wěn)定定性更好好，突破破模擬視視頻分辨辨率最高

46、高只能為為76885766的限制制可為智智能視覺(jué)覺(jué)分析軟軟件提供供更高的的分辨率率。在產(chǎn)品價(jià)格格方面，本本項(xiàng)目產(chǎn)產(chǎn)品比國(guó)國(guó)外產(chǎn)品品價(jià)格要要低很多多。3.4本公公司產(chǎn)品品的新穎穎性、先先進(jìn)性和和獨(dú)特性性聚德及其前前身是我我國(guó)最早早進(jìn)行智智能交通通系統(tǒng)研研究的單單位之一一，科研研課題多多次受到到國(guó)家科科技部、國(guó)國(guó)家外專(zhuān)專(zhuān)局、省省科技廳廳、省信信息產(chǎn)業(yè)業(yè)廳、市市信息產(chǎn)產(chǎn)業(yè)局、市市科技局局的立項(xiàng)項(xiàng)支持，產(chǎn)產(chǎn)品通過(guò)過(guò)國(guó)家公公安部、國(guó)國(guó)家交通通部的產(chǎn)產(chǎn)品檢測(cè)測(cè)，被國(guó)國(guó)家科技技部列入入國(guó)家級(jí)級(jí)火炬計(jì)計(jì)劃，公公司正在在進(jìn)行的的政府智智能交通通領(lǐng)域科科研課題題有“交通安安全視覺(jué)覺(jué)檢測(cè)保保障系統(tǒng)統(tǒng)”、“多功能能智

47、能電電子警察察系統(tǒng)”、“工業(yè)級(jí)級(jí)智能視視覺(jué)系統(tǒng)統(tǒng)”等，今今年已陸陸續(xù)取得得一些成成果（高高新技術(shù)術(shù)產(chǎn)品）。目目前，公公司的智智能交通通智能視視覺(jué)產(chǎn)品品以集成成度高、可可靠性好好為技術(shù)術(shù)特色和和技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新點(diǎn)，產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)術(shù)性能達(dá)達(dá)到國(guó)內(nèi)內(nèi)領(lǐng)先水水平，國(guó)國(guó)內(nèi)技術(shù)術(shù)比武中中多次名名列第一一，擁有有完全自自主的知知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)（包括括計(jì)算機(jī)機(jī)著作權(quán)權(quán)、專(zhuān)利利、軟件件認(rèn)證等等），并并在全國(guó)國(guó)許多地地區(qū)的智智能交通通系統(tǒng)項(xiàng)項(xiàng)目中取取得大批批量應(yīng)用用，市場(chǎng)場(chǎng)占有率率位列全全國(guó)前三三。公司承擔(dān)了了國(guó)家和和省創(chuàng)新新基金立立項(xiàng)支持持的課題題“通用數(shù)數(shù)字視覺(jué)覺(jué)平臺(tái)”開(kāi)發(fā)項(xiàng)項(xiàng)目20006年年已順利利完成開(kāi)開(kāi)發(fā)任務(wù)務(wù)并通過(guò)過(guò)

48、驗(yàn)收，“汽車(chē)維修智能圖像識(shí)別應(yīng)用系統(tǒng)”的開(kāi)發(fā)獲得了國(guó)家新產(chǎn)品計(jì)劃證書(shū)，公司正在進(jìn)行的政府工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域科研課題有“裝備自動(dòng)化中的智能視覺(jué)產(chǎn)品”等。目前，公司為昆明貴金屬研究所、山東齊魯石化公司、深圳雷天新能源公司等開(kāi)發(fā)的工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線的產(chǎn)品形狀（尺寸）測(cè)量、表面質(zhì)量視覺(jué)檢測(cè)已經(jīng)批量應(yīng)用；為遼河油田沈陽(yáng)采油廠、遼寧發(fā)電廠等開(kāi)發(fā)的滲油與煙火（塵）視頻分析報(bào)警系統(tǒng)為保護(hù)企業(yè)和社會(huì)的安全、環(huán)境做出了貢獻(xiàn)。應(yīng)用創(chuàng)新11：集成成車(chē)牌識(shí)識(shí)別、流流量檢測(cè)測(cè)、電子子警察等等相關(guān)技技術(shù)于一一體目前，國(guó)內(nèi)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)產(chǎn)品性能能單一且且固定。本本項(xiàng)目產(chǎn)產(chǎn)品與它它們相比比，集成成了汽車(chē)車(chē)牌照自自動(dòng)識(shí)別別、交通通事件智智能

49、視覺(jué)覺(jué)檢測(cè)、電電子警察察等相關(guān)關(guān)技術(shù)，對(duì)對(duì)交通事事件進(jìn)行行全方位位檢測(cè)及及綜合利利用且可可網(wǎng)絡(luò)動(dòng)動(dòng)態(tài)配置置，、對(duì)交交通事件件的智能能視覺(jué)檢檢測(cè)，包包括闖紅紅燈、違違停、逆逆行、越越線、超超速、車(chē)車(chē)輛拋錨錨、單雙雙號(hào)或其其他規(guī)則則限行、非非公交車(chē)車(chē)走公交交車(chē)道等等車(chē)輛交交通事件件檢測(cè)，在在車(chē)輛附附近活動(dòng)動(dòng)、帶物物離開(kāi)等等人員事事件檢測(cè)測(cè)，拋撒撒物、貨貨車(chē)倒貨貨等物體體事件檢檢測(cè)。、基于于交通事事件檢測(cè)測(cè)和車(chē)牌牌識(shí)別的的交通數(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)分析，包包括車(chē)輛輛流量、平平均速度度、排隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)度、車(chē)車(chē)道占有有率、平平均等待待時(shí)間等等交通數(shù)數(shù)據(jù)的自自動(dòng)計(jì)算算、統(tǒng)計(jì)計(jì)。、基于于這些數(shù)數(shù)據(jù)的分分析形成成的路況況自動(dòng)

50、預(yù)預(yù)測(cè)，預(yù)預(yù)留軟硬硬件接口口，可通通過(guò)多種種手段進(jìn)進(jìn)行交通通誘導(dǎo)。應(yīng)用創(chuàng)新22：高速速公路服服務(wù)區(qū)全全方位智智能視覺(jué)覺(jué)監(jiān)測(cè)與與分析目前國(guó)內(nèi)的的交通事事件檢測(cè)測(cè)還沒(méi)用用真正實(shí)實(shí)際應(yīng)用用在高速速公路服服務(wù)區(qū)，本本項(xiàng)目可可應(yīng)用于于高速公公路服務(wù)務(wù)區(qū)和停停車(chē)場(chǎng)中中的事件件自動(dòng)檢檢測(cè)，系系統(tǒng)能智智能分析析出車(chē)、人人、物，并并且能對(duì)對(duì)車(chē)輛和和行人行行為進(jìn)行行判別，比比如：大大貨車(chē)倒倒貨、車(chē)車(chē)輛拋撒撒物、行行人搬動(dòng)動(dòng)物體、行行人在車(chē)車(chē)輛附近近運(yùn)動(dòng)等等行為。如如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)可疑行行為，則則向監(jiān)控控中心發(fā)發(fā)出警報(bào)報(bào)。另外外，國(guó)內(nèi)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)絡(luò)性能極極差。與與它們相相比，本本項(xiàng)目產(chǎn)產(chǎn)品具有有優(yōu)異的的網(wǎng)絡(luò)性性能，它

51、它在實(shí)用用中的具具體功能能和運(yùn)行行基礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)通過(guò)過(guò)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)動(dòng)態(tài)配置置，如：限行規(guī)規(guī)則及特特許車(chē)輛輛數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)、公交交車(chē)數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)等由由網(wǎng)絡(luò)動(dòng)動(dòng)態(tài)配置置。技術(shù)創(chuàng)新11：背景景獲取及及更新算算法現(xiàn)有背景更更新算法法比較多多，大多多是利用用統(tǒng)計(jì)特特征來(lái)求求背景的的。比較較有代表表的算法法有：利利用幀累累加求平平均來(lái)建建立背景景模型，這這種方法法建立的的背景模模型不準(zhǔn)準(zhǔn)確，僅僅僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單的加加權(quán)平均均；利用用非參數(shù)數(shù)估計(jì)方方法建立立的背景景模型，該該方法的的缺點(diǎn)是是耗時(shí)多多，無(wú)法法滿(mǎn)足系系統(tǒng)實(shí)時(shí)時(shí)的要求求；混合合高斯分分布的背背景模型型可以很很好地適適應(yīng)光線線的變化化，緩慢慢移動(dòng)的的目標(biāo)等等，但這這種方法法

52、需要對(duì)對(duì)每一個(gè)個(gè)點(diǎn)都用用一個(gè)模模型來(lái)描描述，因因此算法法的計(jì)算算量大，存存儲(chǔ)的參參數(shù)多，不不利于實(shí)實(shí)際應(yīng)用用。本系系統(tǒng)中采采用了基基于方差差和四階階矩自適適應(yīng)的背背景更新新算法，能能夠在白白天獲得得較好的的背景，而而且具有有穩(wěn)定性性，平滑滑性，能能夠得到到較好的的背景，而而不會(huì)將將靜止的的車(chē)輛更更新進(jìn)背背景中。技術(shù)創(chuàng)新22：運(yùn)動(dòng)動(dòng)目標(biāo)檢檢測(cè)與跟跟蹤算法法運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢檢測(cè)與跟跟蹤是事事件檢測(cè)測(cè)系統(tǒng)中中最關(guān)鍵鍵的技術(shù)術(shù)。常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)動(dòng)檢測(cè)技技術(shù)主要要有模板板匹配法法、光流流法、特特征匹配配法、幀幀間差分分法、背背景差分分法等。模模板匹配配法首先先根據(jù)先先驗(yàn)知識(shí)識(shí)，建立立車(chē)輛、行行人等目目標(biāo)的三三維模型

53、型，然后后將模型型用于運(yùn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)標(biāo)的估計(jì)計(jì)。由于于現(xiàn)實(shí)中中目標(biāo)的的外形特特征和運(yùn)運(yùn)動(dòng)特征征多變，很很難建立立準(zhǔn)確的的模型，而而且模板板匹配也也非常耗耗時(shí)，所所以在實(shí)實(shí)際應(yīng)用用中模板板匹配很很難達(dá)到到實(shí)時(shí)性性，準(zhǔn)確確性也不不高；光光流法的的計(jì)算開(kāi)開(kāi)銷(xiāo)太大大，不適適于流量量的實(shí)時(shí)時(shí)檢測(cè)；幀間差差分法計(jì)計(jì)算速度度快，能能很好的的檢測(cè)出出運(yùn)動(dòng)物物體，不不易受外外界環(huán)境境影響，但但對(duì)于緩緩慢運(yùn)行行和靜止止的物體體就顯得得無(wú)能為為力；背背景差分分法計(jì)算算量小，并并且在背背景提取取可靠的的前提下下，運(yùn)動(dòng)動(dòng)物體的的檢測(cè)效效果最好好，這種種方法抗抗噪聲干干擾力較較強(qiáng)，檢檢測(cè)精度度較高，但但依賴(lài)于于背景更更新。在

54、在運(yùn)動(dòng)目目標(biāo)的提提取方面面我們采采用了背背景差、幀幀間差、色色彩信息息、以及及邊緣組組合來(lái)獲獲得。目標(biāo)跟蹤大大多利用用KALLMANN濾波器器來(lái)預(yù)測(cè)測(cè)并跟蹤蹤運(yùn)動(dòng)目目標(biāo)，基基于預(yù)測(cè)測(cè)的跟蹤蹤方法現(xiàn)現(xiàn)在研究究較多，也也是普遍遍認(rèn)為比比較好的的方法，但但存在耗耗時(shí)量多多的缺點(diǎn)點(diǎn)，無(wú)法法適用于于實(shí)時(shí)的的場(chǎng)合，并并且算法法的精確確度取決決于所確確定的初初始狀態(tài)態(tài)，一旦旦初始狀狀態(tài)找的的不好，會(huì)會(huì)導(dǎo)致預(yù)預(yù)測(cè)結(jié)果果與原始始目標(biāo)的的距離越越來(lái)越遠(yuǎn)遠(yuǎn)，也談?wù)劜簧掀テヅ淞?。另另外一個(gè)個(gè)應(yīng)用較較多的跟跟蹤方法法通過(guò)改改進(jìn)snnakee模型來(lái)來(lái)進(jìn)行目目標(biāo)匹配配，選取取能量函函數(shù)，該該方法的的缺點(diǎn)是是snaake模模

55、型一般般需要人人工干預(yù)預(yù)，并且且不收斂斂，會(huì)造造成匹配配的不準(zhǔn)準(zhǔn)確。本本研究采采用最近近距離運(yùn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)標(biāo)匹配方方法，在在視頻序序列中，能能夠在短短時(shí)間內(nèi)內(nèi)找到屬屬于同一一個(gè)運(yùn)動(dòng)動(dòng)物體的的不同的的運(yùn)動(dòng)位位置，既既能跟蹤蹤大小不不同、性性質(zhì)不同同（人、車(chē)車(chē)）的運(yùn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)標(biāo)，又能能達(dá)到運(yùn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)標(biāo)的最快快匹配。技術(shù)創(chuàng)新33：陰影影去除算算法由于陰影會(huì)會(huì)影響檢檢測(cè)的準(zhǔn)準(zhǔn)確程度度，過(guò)大大的陰影影會(huì)被誤誤判為車(chē)車(chē)，所以以必須抑抑制陰影影。陰影影檢測(cè)大大致可分分為三類(lèi)類(lèi)：一是是基于模模型，產(chǎn)產(chǎn)生的模模型經(jīng)常常需要有有場(chǎng)景、對(duì)對(duì)象、光光照等方方面的先先驗(yàn)知識(shí)識(shí)，由于于需要知知道先驗(yàn)驗(yàn)知識(shí)，所所以該系系統(tǒng)就要要

56、有人工工的干預(yù)預(yù)，這樣樣就限制制了該方方法的應(yīng)應(yīng)用；二二是不需需要先驗(yàn)驗(yàn)知識(shí)，基基于陰影影屬性，此此類(lèi)方法法應(yīng)用了了色彩空空間的特特點(diǎn)、陰陰影本身身的幾何何、亮度度和顏色色等屬性性，具有有通用性性。對(duì)陰陰影的處處理我們們采用了了多種邊邊緣組合合的方法法來(lái)消除除了陰影影，不需需要先驗(yàn)驗(yàn)知識(shí)，能能夠完全全消除運(yùn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)標(biāo)的陰影影。技術(shù)創(chuàng)新44：軟硬硬件平臺(tái)臺(tái)設(shè)計(jì)目前，國(guó)內(nèi)內(nèi)的交通通事件檢檢測(cè)產(chǎn)品品研究開(kāi)開(kāi)發(fā)多以以PC機(jī)機(jī)或工控控PC1104系系統(tǒng)、WWinddowss為基礎(chǔ)礎(chǔ)平臺(tái)的的圖像卡卡處理系系統(tǒng)和以以DSPP為內(nèi)核核的可脫脫離PCC的DSSP圖像像處理板板卡。以以PC為為平臺(tái)的的圖像處處理產(chǎn)

57、品品系統(tǒng)龐龐大、復(fù)復(fù)雜，集集成度、穩(wěn)穩(wěn)定性不不好；DDSP圖圖像處理理卡產(chǎn)品品未集成成攝像機(jī)機(jī)部分，圖圖像流為為模擬視視頻，最最大分辨辨率目前前只能為為76885766，由于于是分場(chǎng)場(chǎng)曝光、隔隔行掃描描制式，被被拍攝物物體存在在運(yùn)動(dòng)時(shí)時(shí)，實(shí)際際的分辨辨率只有有76882888。本項(xiàng)目產(chǎn)品品的軟硬硬件平臺(tái)臺(tái)采用最最先進(jìn)的的美國(guó)TTI公司司DSPP芯片組組和穩(wěn)定定可靠的的Linnux操操作系統(tǒng)統(tǒng)，將攝攝像機(jī)、微微處理器器、存儲(chǔ)儲(chǔ)器、數(shù)數(shù)字A/D、智智能視覺(jué)覺(jué)嵌入式式軟件等等集成在在一起。它它比以普普通PCC機(jī)或PPC1004工控控機(jī)、WWinddowss為基礎(chǔ)礎(chǔ)平臺(tái)的的產(chǎn)品集集成度更更高、穩(wěn)穩(wěn)定性

58、更更好，它它突破模模擬視頻頻分辨率率最高只只能為77685766的限制制可為智智能視覺(jué)覺(jué)分析軟軟件提供供更高的的分辨率率。在硬硬件上，它它不依賴(lài)賴(lài)PC機(jī)機(jī)及圖像像卡，是是計(jì)算機(jī)機(jī)、攝像像機(jī)、圖圖像處理理技術(shù)的的一體化化設(shè)計(jì)，在在軟件上上是嵌入入式開(kāi)發(fā)發(fā)平臺(tái)和和圖像處處理與模模式識(shí)別別軟件的的嵌入式式設(shè)計(jì)，因因此它是是電子信信息領(lǐng)域域的集成成電路產(chǎn)產(chǎn)品應(yīng)用用開(kāi)發(fā)和和嵌入式式軟件、圖圖形圖像像應(yīng)用軟軟件高度度集成的的高新技技術(shù)產(chǎn)品品。它在在集成度度上與國(guó)國(guó)內(nèi)視覺(jué)覺(jué)產(chǎn)品在在集成度度上不可可同日而而語(yǔ)，可可比肩于于世界上上技術(shù)最最先進(jìn)、集集成度最最高的國(guó)國(guó)際知名名大品牌牌。詳細(xì)描述本本公司產(chǎn)產(chǎn)品/服服

59、務(wù)的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)（包括括性能、價(jià)價(jià)格、服服務(wù)等方方面）聚德公司專(zhuān)專(zhuān)業(yè)從事事智能交交通、智智能視覺(jué)覺(jué)、工業(yè)業(yè)自動(dòng)化化、智能能建筑的的產(chǎn)品研研發(fā)、生生產(chǎn)及系系統(tǒng)集成成。公司司是省級(jí)級(jí)高新技技術(shù)企業(yè)業(yè)、省級(jí)級(jí)軟件企企業(yè)、省省級(jí)工程程技術(shù)研研究中心心（在建建）依托托單位（智智能視覺(jué)覺(jué)領(lǐng)域）、與與美國(guó)德德州儀器器公司聯(lián)聯(lián)合建立立的智能能視覺(jué)工工程技術(shù)術(shù)中心依依托單位位。企業(yè)業(yè)通過(guò)了了ISOO90001質(zhì)量量管理體體系認(rèn)證證，具有有沈陽(yáng)市市工商局局頒發(fā)的的“重合同同、守信信譽(yù)”證書(shū)和和社會(huì)企企業(yè)“AAAA”級(jí)信用用認(rèn)證證證書(shū)。企企業(yè)具有有計(jì)算機(jī)機(jī)信息系系統(tǒng)集成成資質(zhì)、建建筑智能能化工程程集成資資質(zhì)、安安防

60、系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)與與施工資資質(zhì)。本本企業(yè)實(shí)實(shí)施項(xiàng)目目具有強(qiáng)強(qiáng)大的技技術(shù)、市市場(chǎng)、服服務(wù)等競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)。1、本企業(yè)業(yè)實(shí)施本本項(xiàng)目及及本項(xiàng)目目產(chǎn)品的的技術(shù)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)聚德公司在在智能視視覺(jué)應(yīng)用用于智能能交通領(lǐng)領(lǐng)域等技技術(shù)方面面有雄厚厚的技術(shù)術(shù)積累，公公司的科科研課題題多次受受到國(guó)家家科技部部、省科科技廳、市市科技局局的立項(xiàng)項(xiàng)支持，科科技成果果分別獲獲得遼寧寧省科技技進(jìn)步三三等獎(jiǎng)和和沈陽(yáng)市市科技進(jìn)進(jìn)步二等等獎(jiǎng)。智智能交通通產(chǎn)品技技術(shù)性能能達(dá)到國(guó)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先先水平，在在國(guó)內(nèi)技技術(shù)比武武中多次次名列第第一，通通過(guò)國(guó)家家公安部部、國(guó)家家交通部部的產(chǎn)品品檢測(cè)，企企業(yè)擁有有完全自自主的知知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)，被國(guó)國(guó)家科技技部列入