某立交施工組織設計

1、TsingHuaUniverty清華大學研研究院大大廈XX公司X年X月XX日目 錄TOC o 1-1第一章編制制依據 PAGEREF _Toc77412340 h 33第二章工程程概況 PAGEREF _Toc77412341 h 33第三章施工工組織管管理機構構 PAGEREF _Toc77412342 h 10第四章施工工準備 PAGEREF _Toc77412343 h 111第五章勞動動力、設設備組織織計劃及及人員、設設備進場場 PAGEREF _Toc77412344 h 11第六章主要要機械設設備進場場計劃表表 PAGEREF _Toc77412345 h 15序號 PAGEREF

2、 _Toc77412346 h 15機械設備名名稱 PAGEREF _Toc77412347 h 155型號 PAGEREF _Toc77412348 h 15規(guī)格 PAGEREF _Toc77412349 h 15單位 PAGEREF _Toc77412350 h 15數量 PAGEREF _Toc77412351 h 15進場時間 PAGEREF _Toc77412352 h 115退場時間 PAGEREF _Toc77412353 h 115第七章施工工工期及及工期進進度計劃劃 PAGEREF _Toc77412354 h 16第八章施工工總平面面布置 PAGEREF _Toc77412

3、355 h 116第九章主要要工程項項目施工工方案及及方法 PAGEREF _Toc77412356 h 117第十章保證證工程質質量和工工期的措措施 PAGEREF _Toc77412357 h 400第十一章安安全生產產、文明明施工和和環(huán)境保保護措施施 PAGEREF _Toc77412358 h 42第十二章雨雨天施工工措施 PAGEREF _Toc77412359 h 449第十三章降降低工程程成本造造價措施施 PAGEREF _Toc77412360 h 51第十四章交交通組織織方案 PAGEREF _Toc77412361 h 552第十五章文文明施工工工程設設施設計計 PAGER

4、EF _Toc77412362 h 52第十六章施施工圖表表 PAGEREF _Toc77412363 h 53某立交施工工組織設設計第一章 編編制依據據 11、市城城市建設設投資發(fā)發(fā)展公司司提供的的該立交交橋招標標文件。 22、省公公路勘察察規(guī)劃設設計院設設計的該該立交施施工圖。 33、中國國市政工工程中國國設計研研究院設設計的市市政工程程施工圖圖。 44、市政政工程設設計院設設計的改改造市政政工程施施圖。 55、技術術規(guī)范（1）公公路橋梁梁施工技技術規(guī)范范JTTJ0441-889（2）瀝瀝青路面面施工及及驗收規(guī)規(guī)范JJTJ997-889（3）公公路養(yǎng)護護技術規(guī)規(guī)范JJTJ0073-96（4

5、）城城市人行行天橋與與人行地地道技術術規(guī)程CTJJ69-95（5）公公路路基基施工技技術規(guī)范范JTT0333-866（6）公公路路面面基層施施工技術術規(guī)范JTJ034-93（7）給給排水管管道工程程施工驗驗收規(guī)范范（8）混混凝土結結構工程程施工及及驗收規(guī)規(guī)范GGBJ2204-92第二章 工工程概況況本工程位于于市區(qū)，包包括立交橋橋，污水水干管工工程（樁樁號0-458803至至0+4460）大道道（東段段）路面面，立交匝匝道路面面及3號人行行天橋工工程。立交交及大道（東東段）給給水、雨雨水、通通信、電電氣、照照明。立立交橋位位于鎮(zhèn)公路路1077國道與與大道道交匯處處，區(qū)位市西北北部，東東緊靠公路

6、路該公路路是市對外外交通主主要快速速干道，區(qū)被這條繁忙的過境公路分割成東西兩個板塊，東部為城市建成區(qū)，西部為規(guī)劃的區(qū)中心區(qū)，大道為城區(qū)東西向快速干道，是對外交通的主要通道，大道立交的建成將加深新老城區(qū)的聯(lián)接，保持過境交通的順暢。（一）設計計要點1、路線（1）平面面線型：立交由由跨線橋橋即：AA、B橋和廣廣深公路路（1007國道道）構成成主通道道，另加加八條匝匝道組成成全互通通立交，A、B橋采用大半徑園曲線，匝道中C、D、E、F為左轉彎匝道，其中：C、D、匝道為壺把式，E、F、匝道為環(huán)圈式，E、F匝道型由半徑R=43.75m和R=63.75m的復曲線加緩和曲線組成,其余匝道為右轉彎匝道，I、J匝

7、道為西鄉(xiāng)大道和廣深公路的平交道路。（2）縱坡坡：A、B橋最大大縱坡為為5%，最最小凸形形豎曲線線半徑為為R=20000mm，最小小凹形豎豎曲線半半徑為RR=15500mm，C、D、E、F、H匝道最最大縱坡坡為5.4%,最小凸凸形豎曲曲線半徑徑為R=9000m，最最小凹形形豎曲線線半徑為為R=9000m。（3）橫坡坡：路坡坡路拱為為單向橫橫坡，坡坡度為22%，平平曲線處處均設置置超高，全全超高破破度為44%，超超拱高原原則上在在緩和曲曲線段完完成，超超高按直直線方式式過渡，超超高施轉轉軸為路路線設計計線，立立交橋橫橫坡由墩墩柱高程程，橋臺臺高程及及橋臺墊墊石調整整。（4）主要要技術標標準a.設計

8、荷荷載：汽汽車超20級，掛掛車1120b.設計車車速：主主線1007國道道：800km/h，A、B跨線橋橋：600km/h，C、D、E、F、G、H匝道：30kkm/hh。c.橋面寬寬度：AA、B橋橋寬寬：133.255177.455m，匝匝道橋CC、D、E、F、H橋寬7.5m。d.橋下凈凈高：跨跨1077國道處處；凈高高5.55m，跨跨寶民路路處凈高高5.00m。2、總體布布置立交橋由立立交橋和和引道部部分組成成1、立交含含七座橋橋，即AA、B橋和匝匝道C、E、F、H橋，A、B橋為預預應力砼砼連續(xù)箱箱梁橋。C、D、E、F、H橋為鋼筋砼連續(xù)箱梁橋。2、引道：引道分分為匝道道、橋引引道，加加減速車

9、車道及三三角段部部分，引引道均采采用砼路路面，匝匝道、橋橋引道設設置檔土土墻，采采用預制制砼構件件。3、立交橋橋上部構構造（1）箱梁梁高度均均為1.25mm，A、B橋為單單箱多室室變寬箱箱梁，除除A、A下聯(lián)采采用全預預應砼連連續(xù)箱梁梁結構外外，其余余各聯(lián)為為B類部分分預應力力砼連續(xù)續(xù)箱梁結結構，縱縱向預應應力鋼束束采用強強度低松松馳鋼絞絞線。（2）A、B橋上部部構造采采用“公路橋橋梁綜合合計算程程序QJJX”及空間間結構程程序進行行分析，結結合逐孔孔支架現現澆施工工順序進進行結構構計算，故故要求施施工按施施工示意意圖規(guī)定定次序施施工，每每聯(lián)間梁梁端均做做成牛腿腿。（3 ）AA、A聯(lián)A100、A

10、200號墩頂頂為長懸懸臂結構構，橫梁梁布置有有橫向預預應力。（4）C、D、E、F、H橋為彎彎梁橋，上上部采用用曲線梁梁橋程序序進行分分析，采采用剛構構連續(xù)續(xù)梁組合合體系，互互聯(lián)間梁梁端均做做成半牛牛腿。（5）箱梁梁施工時時，應按按圖紙?zhí)崽峁┑亩斩瘴蛔鴺藰?，梁端端偏角，中中心偏移移尺寸（失失高）放放樣定位位，保證證線型順順暢。（6）箱梁梁頂做成成與橋面面相同的的橫坡，橋橋面鋪裝裝采用等等厚8CCM。（7）翼緣緣處預埋埋25ccm，P、V、C塑料排排水管。（8）上部部結構主主要材料料。a.橋面系系砼：防撞欄欄用255號砼，橋橋面鋪裝裝用355號防水水砼。普通鋼筋：采用、級鋼，標標準強度度分別為為R

11、gb =2240mmpa和和Rgb=3440mppa，產產品質量量須符合合GB114999799規(guī)定。b.箱梁砼：A、A箱梁及及鋼束工工作口封封采用550號砼砼，匝道道橋梁采采用300號砼，其其余段箱箱梁采用用40號砼砼。普通鋼材同同橋面系系。預應力鋼絞絞線：采采用ASSTMAA4166-S77a標準準，強度度2700級，直直徑15524mmm的鋼鋼絞線，其其標準強強度為RRb=18860mmpa，70%動載時時的松馳馳率不大大于2.5%。錨具：采用用OVMM系列，共共有十二二種錨具具，波紋紋管采用用內徑為為70mmm，80mmm900mm及及1000mm四四種金屬屬波紋管管。支座：采用用多向

12、及及固定球球形支座座4、立交橋橋下部構構造（1）A、B橋橋臺臺為薄壁壁式橋臺臺，A114、A155、A166、B122、B133、B144號墩為為雙柱矩矩形墩，B1號墩為三柱圓柱墩，其余橋墩皆為雙樁圓柱墩，圓柱直徑1.2M，橋墩均帶承臺，其中A10B18、A11B17、A19B9、A20B8墩承臺為連續(xù)承臺。（2）匝道道橋中CC0號臺為為U型臺，其其余橋臺臺為薄壁壁式橋臺臺，橋墩墩為獨柱柱式橋墩墩，其中中C1、C2、D111、D122采用擴擴大基礎礎柱式橋橋墩，柱柱徑均為為1.22M。（3）匝道道橋橋臺臺與橋臺臺墻間就就加裝22.0CCM厚橡橡膠墊或或其它彈彈性襯墊墊。以緩緩和限制制梁的橫橫向

13、位移移。（4）各聯(lián)聯(lián)間過渡渡墩，除除C6、D2、D7號墩墩外，均均設有墩墩頂蓋梁梁，蓋梁梁上布置置牛腿，C6、D2、D7號墩頂設倒牛腿。（5）A、B橋中B0號臺及及B1、B100、B6號墩墩含三根根樁外，其其余墩臺臺均含兩兩根樁。5、3號天天橋跨越越路，因因新建立交交橋為解解決該處處道路兩兩側的人人行交通通問題。人行天橋軸軸線位于于廣深路路道路中中心樁號號4-8776.1188米米處。a.橋面寬寬橋4.70米米,全寬5.0米、兩側側各有00.155m寬的的踢腳及及欄桿。b.橋下凈凈空車行道55.5mm cc.橋面面坡度主橋梁底設設R=5000米豎曲線線,人行梯梯道縱坡坡i=11:4 dd.主要

14、要結構形形式 ii.上部部結構:主橋為為兩跨預預應力混混凝土等等高度連連續(xù)箱梁梁，梁高高0.885m箱箱梁橫斷斷面為單單箱單空空；底板板寬3.0米，兩側側各挑臂臂1.00米，箱梁梁頂寬55.0mm，梁體體采用440號混混凝土滿滿堂支架架現澆，人人行梯道道為鋼筋筋混凝土土板梁，墩墩梁固結結人行梯梯道梁高高0.55m，梯梯道梁全全寬5.0米，采用用30號混混凝土滿滿堂支架架現澆。 iii.下下部結構構：墩柱柱：主梁梁下分設設三個圓圓端板式式倒梯形形扁柱敦敦，每個個墩頂設設兩塊板板式橡膠膠支座、梯梯道下為為80ccm圓形形墩，墩墩梁固結結，墩柱柱均采用用30號混混凝土現現澆?；A：采用用1.00鉆孔

15、灌灌注樁 iiii.附屬結結構支座:主橋橋墩頂設設普通極極式橡膠膠支座,人行梯梯道與主主橋牛腿腿搭接處處放置22CM厚厚橡膠條條橋面鋪裝:全橋均均采用330號豆豆石混凝凝土鋪裝裝伸縮縫:梯梯道與主主橋牛腿腿間2ccm寬伸縮縮縫采用用瀝青麻麻絮填充充。人行道、自自行車道道、鋪道道、主道道路面結結構： aa.人行行道：土土基壓實實90%，15ccm，6%水泥泥穩(wěn)定石石粉渣，2cm，1:3水泥砂漿臥底，5cm，30號水泥混凝土方磚 bb.自行行車道：土基壓壓實90%，15ccm，60%。水泥泥穩(wěn)定石石粉渣，2cm，1:3水泥漿臥底，5cm，30號水泥混凝土彩色石磚 cc.輔道道：大基基壓實93%，1

16、8ccm，4%水泥泥穩(wěn)定石石粉渣，20cm，6%水泥穩(wěn)定石粉渣，7cm瀝青碎石，6cm粗粒式瀝青混凝土，4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料d.主道：土基壓壓實95%，25ccm，4%水泥泥穩(wěn)定石石粉渣，15cm6%水泥穩(wěn)定石粉渣，25cm35號水泥混凝土，6cm粗粒式瀝青混凝土，4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料。（二）地形形、地質質、地震震、氣候候、地下下水等自自然地理理特征1、立交場場地地勢勢四面高高、周圍圍低，部部分地勢勢起伏較較大，東東、南兩兩側有樓樓房。2、場地地地貌除西西面為低低山丘陵陵地帶（部部分地方方基巖裸裸露）外外，其他他地方原原始地貌貌為海成成一級階階地，現現大部分分已堆填填整平，修修成主

17、干干道路和和建筑設設施。3、本工程程地質覆覆蓋層及及基巖兩兩部分（1）覆蓋蓋層主要要第四系系堆積物物和沉積積物，按按層序自自上而下下為，人人工填土土、植物物層、含含有機質質亞粘土土，含有有機質礫礫砂、礫礫砂、亞亞粘土、殘殘積層等等。（2）基巖巖為加里里東混合合花崗巖巖，按其其風化程程度可劃劃分為全全風化、強強風化、弱弱風化和和微風化化四個帶帶，各風風化帶的的頂板埋埋深面均均起伏較較大。（3）場地地表面和和孔深控控制范圍圍內未發(fā)發(fā)現活動動或發(fā)震震斷裂、滑滑坡、塌塌陷、土土巖洞、崩崩塌和泥泥石流等等不良地地質形象象，場地地穩(wěn)定性性較好。（4）場地地位于基基本裂度度V度區(qū)（5）場地地地下水水位高、水

18、水量大（6）場地地處于南南亞熱帶帶，屬海海洋性季季風氣候候4-99月為雨雨季，77月平均均氣溫228，板端端最高氣氣溫為336.77，1月平均均氣溫99，極端端最低氣氣溫為00.2，年平平均氣溫溫22，年雨雨量19941mmm三工程程規(guī)模 11、A橋分五五聯(lián)：其其32孔，全全長6555.224m，各各聯(lián)跨徑徑布置分分別為9920mm，20.00+22.22+21.76mm221.76+221.80+220.73mm，20.73+23000+118.885m，218.85+920mm，B橋分三三聯(lián)共222孔，全全長4554.667m，各各聯(lián)跨徑徑布置分分別分：220+19.9877+219.90

19、77+318.7611+222.8999m，220.73+21.10+221.80+21.39+221.76mm，22.2199+420.000m，22.2199+420.00mm，C、D、E、 FF、H橋為鋼鋼筋砼連連續(xù)箱梁梁橋，共共計400孔，共共長6446.552m 22、匝道道:橋引道道長12259.2m，加加減車道道長7771.66m，三三角段長長3899.8mm 3、西鄉(xiāng)鄉(xiāng)大道污污水干道道(樁號04588.033至0+4460), 3000，3433m，400，27.5m50，24mm；80.18887m，雨雨水井，83座4、箱涵工工程從00-4558.003至0+4460，長長1

20、9228m，土土方1005000 m33，砼量量20550 mm3，鋼筋筋28000噸。5、砼路面面20000m22，水泥泥石粉渣渣130000mm3第三章 施施工組織織管理機機構項目經理部項目經理部項目經理項目經理技術負責人技術負責人材料設備部工程技術部后勤部質安部材料設備部工程技術部后勤部質安部材料、成品采購，機械設備采購及維修，水電作業(yè)生產、生活服務、勞動工資、人事、財務作業(yè)質檢材料成品檢驗、實驗、安全監(jiān)督材料、成品采購，機械設備采購及維修，水電作業(yè)生產、生活服務、勞動工資、人事、財務作業(yè)質檢材料成品檢驗、實驗、安全監(jiān)督TQ小組測量、合同預算、施工工藝、技術資料、計劃統(tǒng)計生產調度市政道路

21、施工隊市政橋梁施工隊市政道路施工隊市政橋梁施工隊說明： 11、市政政道路施施工隊：包括給給排水管管道，電電訊管道道，電力力電纜地地溝工程程，砼及及瀝青砼砼路面等等項目的的施工，對對項目經經理負責責，并接接受各職職能部門門的領導導和安排排。 22、市政政橋梁隊隊，包括括橋梁及及擋土墻墻項目施施工。 33、項目目經理部部執(zhí)行計計劃、組組織結構構、控制制、監(jiān)督督、指揮揮職能，對對施工項項目的質質量、工工期、合合同、安安全、成成本進行行全面管管理。第四章 施施工準備備 1、踏勘勘現場，了了解地下下管線及及綠化砍砍伐，建建筑物或或市政設設施拆遷遷情況，對對與工程程相突的的情況應應及時報報告建設設單位，研

22、研究確定定方案。 22、測量量放線，測測放出各各座標及及紅線制制座標，并并加以保保護。 33、搭設設臨時設設施，預預制場地地，編制制臨時用用水用電電方案與與有關部部門聯(lián)系系。 44、組織織技術人人員審閱閱圖紙，并并準備圖圖紙會審審，編制制施工圖圖預算，編編制施工工組織設設計、 5、根根據方案案確定交交通封路路及交通通疏導、路路線、修修筑臨時時通道。 6、組組織機具具、機械械進場。第五章 勞勞動力、設設備組織織計劃及及人員、設設備進場場根據本合同同段工程程的特點點，實施施該項目目的人員員、設備備及材料料作以下下安排：公司指派一一名領導導負責施施工生產產的組織織、指揮揮及協(xié)調調工作，公公司的工工程

23、部、質質安部、預預算部等等部門派派專人指指導現場場的相關關工作，并并保持與與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設設計院及及有關單單位、部部門的聯(lián)聯(lián)系，及及時解決決施工中中出現的的問題。實施本工程程的隊伍伍為公司司下屬分分公司及及相關項項目的施施工隊。進進場的施施工隊近近年來參參與了深深圳市的的多項市市政工程程施工，而而且這些些工程與與本合同同段均有有相似或或相同之之處。通通過這些些項目的的實施、積積累了豐豐富的經經驗，培培養(yǎng)了一一大批管管理人員員、技術術干部和和技術工工人，完完全有能能力安全全、快速速、高效效、優(yōu)質質、按期期承擔并并完成施施工任務務。施工工人員均均在深圳圳地區(qū)待待命，一一旦中標標，可立立即投入入現

24、場施施工，并并由各相相關項目目施工隊隊組成現現場項目目經理部部及作業(yè)業(yè)隊伍，實實施本工工程項目目。實施本項目目的機具具、設備備和周轉轉材料分分布在深深圳各工工地，若若中標，我我公司根根據施工工進度總總體計劃劃的要求求分期分分批把人人員及設設備材料料調入現現場。動動員周期期如下：中標后接到到進場通通知，當當即組織織人員進進入工地地進行籌籌建，按按施工總總平面布布置圖規(guī)規(guī)劃進行行。先搭搭建生產產、生活活設施、接接通水、電電，調入入最先開開工項目目所需的的土方機機械、吊吊機、鉆鉆樁設備備、運輸輸機械、鋼鋼筋加工工機械設設備。115天內內，現場場搭建臨臨時設施施基本完完成后，相相應的施施工作業(yè)業(yè)班組進

25、進場，做做施工準準備工作作，進行行放樣，修修建臨時時道路和和鉆孔灌灌注樁施施工。開工后，第第二個月月完成市市交管部部門批準準的交通通組織方方案，實實現臨時時路通車車、把1107國國道車輛輛調整到到施工臨臨時道路路上通行行。讓出出跨線橋橋和主車車道的場場地，為為本工程程的主戰(zhàn)戰(zhàn)場開工工拉開序序幕。相相應的橋橋梁施工工機械、設設備進場場。調進進門式支支架；鋼鋼管支撐撐和部分分木枋、木木板等材材料。第第二個月月至第四四個月，挖挖掘機、吊吊機、打打夯機、壓壓路機、砼砼攪拌機機、振搗搗器等，施施工跨線線橋和人人行天橋橋主道上上的，經經檢驗合合格后，再再施工下下部結構構和上部部結構。本工程開工工的時間間正

26、值旱旱季。這這是施工工地下管管線的最最佳時期期，必須須見縫插插針抓緊緊安裝，特特別是埋埋設較深深的箱涵涵給水管管和污、雨雨水管。進進場后，在在臨時施施工道路路下的地地下管線線與臨時時路同步步施工，先先埋設穿穿過臨時時路的地地下管再再修臨時時路。所所以相應應的施工工機械和和材料要要按計劃劃進場。臨臨時路通通車后，主主道下的的地下管管線也要要在旱季季抓緊時時間埋設設，盡量量避開雨雨季施工工地下管管網。鉆孔樁及下下部結構構墩臺以以上部結結構起點點A122-133及B166-177孔的施施工順序序為準，集集中力量量準備先先豎箱梁梁的條件件。箱涵分二段段同時施施工。人行天橋從從臨時道道路通車車后，施施工

27、主跨跨，梯道道梁跨收收尾前二二個月施施工。道路工程及及匝道GG從施工工準備結結束開始始施工，與與橋面同同步完成成。施工過程中中，需由由施工單單位試驗驗和檢測測的工程程項目，由由公司試試驗室進進行。（三）設備備、人員員、材料料運到施施工現場場的方法法投入本工程程的施工工機械及及設備，工工地施工工組織機機構，配配備本工工程的設設備、人人員、腳腳手架、鋼鋼支撐、木木模板等等均用汽汽車從各各工地及及倉庫運運到施工工現場。吊吊機、挖挖掘機等等用拖車車運到現現場。汽汽車、壓壓路機等等從公司司直接行行駛到施施工工地地。鋼材材、水泥泥、PVVC管、鑄鑄鐵管、碎碎石、砂砂等材料料在深圳圳采購，用用汽車運運到工地

28、地指定位位置或現現場加工工場與工工地倉庫庫。人員動員周周期計劃劃時間數量(人)機構99年2000年年備注9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月1項目經經理部252525252525252525252525管理人員2橋梁施施工隊5015025025025025025025010050503道路施施工隊50501005050505050100100100504管網施施工隊100100100100100100100100100100100505機電班班151515151515151515151515包括司機、電電工機修修6。后勤班班101520202020202020202020包括

29、保衛(wèi)、勤勤雜合計200235410460460460460460460360310160 500 人 400 人 200人人簡圖第六章 主主要機械械設備進進場計劃劃表序號機械設備名名稱型號規(guī)格單位數量進場時間退場時間1挖掘機PL2000臺499年9月月2000年年7月2壓路機8T臺199年9月月2000年年7月3壓路機20T臺199年9月月2000年年7月4自卸機15T臺699年9月月2000年年7月5自卸機5臺1099年9月月2000年年7月6裝載機EL40臺499年9月月2000年年7月7推土機D60臺22000年年3月2000年年5月8汽車起重機機QY-166C臺299年9月月2000年

30、年6月9拖機40T臺199年9月月2000年年7月10攪拌機550L臺299年100月2000年年7月11攪拌機450L臺399年100月2000年年7月12砼輸送泵HB60臺299年100月2000年年7月13翻斗機195臺899年100月2000年年7月14發(fā)電機170KWW臺299年9月月2000年年7月15鉆（沖）孔孔樁CE-300臺1399年9月月99年122月16空壓機6M3臺299年9月月2000年年7月17鋼筋加工機機械套399年100月2000年年7月18木工加工機機械套399年100月2000年年7月19電焊機交自流臺999年100月2000年年7月20砼切割機55KWW臺

31、22000年年5月2000年年7月21履帶起重機機30T臺299年9月月2000年年7月22預應力張拉拉設備臺299年111月2000年年7月23瀝青砼攤鋪鋪機55HP臺22000年年6月2000年年7月24經緯儀（全全站式）BJTDJJ臺299年9月月2000年年7月25水準儀BFJDEE53臺299年9月月2000年年7月26實驗設備臺199年9月月2000年年7月27潛水泵75KW臺299年9月月2000年年7月28震動棒15KWW臺2099年9月月2000年年7月29蛙式打機3KW臺599年9月月2000年年7月30破路機115KWW臺199年9月月2000年年7月第七章 施施工工期期

32、及工期期進度計計劃施工工期111個月月，從999年9月1日至20000年7月30日工期進度計計劃（見見橫道圖圖，網絡絡圖）第八章 施施工總平平面布置置總平面布置置原則：施工用的辦辦公室、生生活設施施、生產產車間、材材料堆放放場機械械停放場場、工人人宿舍計計劃安排排E、F匝道中中間。施工臨時用用水，東東西兩側側與有關關單位聯(lián)聯(lián)系各開開一個接接口，主主水管為為1000，臨時時用電，業(yè)業(yè)主向施施工單位位提供11萬伏輸輸變壓器器，擬安安排在1107國國道東側側。保證1077國道在在施工期期間暢通通，安排排兩條臨臨時道路路解決。本工程的預預制構件件數量較較多，預預制砼檔檔土墻、電電纜溝蓋蓋板、支支架、人

33、人孔口蓋蓋板等。布布置集中中預制場場。施工總平面面布置（見見施工平平面布置置）第九章 主主要工程程項目施施工方案案及方法法上部箱梁的的澆灌順順序起點A0-1A110-111A0-13A133-144A119-220A200-211A335-332 C66-7 D11-2 C55-6 D22-3 C00-1 D111-112起點B21-222B177-188B166-177B155-166B99-100B8-9B0-1 E11-2 F77-2 E22-3 E33-4 F00-1起點H0-1H1-2H122-133橋梁工程施施工場地清理及及場地平平整；機具準備及及現場施施工準備備；測量定位并并定出

34、各各樁位，請請監(jiān)理工工程師復復核確認認；鉆孔灌注樁樁施工；孔樁檢測；橋墩柱施工工；橋下地基處處理；橋身鋼支架架安裝，車車行通道道支架及及便橋架架設；橋身模板安安裝；箱梁內模安安裝及上上部板鋼鋼筋安裝裝；波紋管安裝裝、鋼束束準備；箱梁內模安安裝及底底板鋼筋筋安裝；穿鋼絞線；橋身砼澆灌灌、養(yǎng)護護；鋼束張拉；校對道橋梁梁板支模模；梯道橋鋼筋筋安裝；梯道橋砼澆澆灌、養(yǎng)養(yǎng)護；跨線橋及人人行天橋橋橋面鋪鋪裝層；橋欄桿安裝裝；拆模拆架。鉆孔灌注樁樁施工施工前準備備工作A、場地平平整，清清除雜物物，回填填土應夯夯打密實實；B、挖泥漿漿池、沉沉淀池、儲儲水池，準準備合格格粘土；C、水、電電源接通通； DD、埋設

35、設護筒，護護筒四周周應夯實實，頂端端高出地地面300cm，底底部埋深深2.002.5m，護護筒應上上下正直直，護筒筒中心線線平面偏偏差小于于5cmm。 EE、機架架要平直直，機應應墊穩(wěn)，不不能軟硬硬不均，鉆鉆孔過程程中不能能移位和和不均勻勻沉陷。 FF、泥漿漿指標，粘粘土層116”-177”砂層177”-199”含砂率率不超過過8%，膠膠體率應應在900%以上上，比重重1.221.4左右右。 GG、泥漿漿槽應挖挖成高220cmm，寬300cm，長長度不小小于155m，泥泥漿流速速不大于于10ccm/ss”。 HH、安裝裝鉆機時時要求轉轉盤中心心同鉆架架上起吊吊滑輪在在同一軸軸線，鉆鉆桿位置置偏

36、差不不大于220cmm?！保?）鉆孔孔 AA、鉆具具聯(lián)結要要鉛直，初初期鉆進進速度不不要太快快，在孔孔深4.0m以以內不超超過2mm/h，以以后不要要超過33m/hh，在覆覆蓋層始始終要減減壓鉆進進，鉆進進速度和和泥漿排排量相適適應。 BB、鉆進進過程中中，經常常試驗泥泥漿指標標變化情情況，并并注意調調整鉆孔孔內泥漿漿高度。 CC、經常常檢查機機具動轉轉是否正正常，發(fā)發(fā)現異常常應立即即報告，需需加潤滑滑油部分分每班必必須檢查查一次。D、小工具具如扳手手、榔頭頭、撬棍棍就用保保險繩栓栓牢防止止掉入孔孔內。E、經常注注意觀察察孔內附附近地面面無裂開開或護筒筒，鉆架架發(fā)生傾傾斜。F、嚴格遵遵守操作作

37、規(guī)程，注注意每一一細小環(huán)環(huán)節(jié)，并并詳細記記錄。 GG、終孔孔后用原原漿法清清孔，清清孔后泥泥漿指標標比重：1.11511.2558，含含砂量4m，導導管使用用前度拼拼，并做做封閉試試驗（00.3MMpa）,155分鐘不不漏水為為宜. BB、導管管安裝時時基底端端應高出出孔底330440cmm，導管管埋入砼砼內深度度23mm，最深深不超過過4m，最最淺不小小于1mm，導管管上端應應設附著著振動器器，導管管提升速速度要慢慢。C、砼的坍坍落度為為1822ccm，以以防堵管管。 DD、砼要要連續(xù)澆澆灌中斷斷時間不不超過330分鐘鐘，灌注注的樁頂頂高應高高出設計計0.551.0m。 EE、施工工中應保保

38、持場地地清潔衛(wèi)衛(wèi)生，泥泥漿不得得到處外外溢，沉沉渣應及及時清除除。 FF、當施施工完成成后，應應鑿除樁樁頭預加加高度的的砼，并并進行測測或抽心心檢查。4、墩柱施施工（1）墩柱柱施工嚴嚴格按施施工圖紙紙、鋼筋筋砼結構構施工規(guī)規(guī)范及驗驗收標準準，施工工前應進進行技術術交底。（2）墩柱柱鋼筋 AA、鋼筋筋進場應應具有合合格證，進進場鋼筋筋要進行行抽樣檢檢查（按按規(guī)范規(guī)規(guī)定）。B、鋼筋焊焊接應先先做試件件進行試試驗后方方可焊接接。C、鋼筋成成型尺寸寸正確，不不超出規(guī)規(guī)范。 DD、鋼筋筋綁扎的的規(guī)格、間間距正確確，綁扎扎正確，鋼鋼筋不含含油污、老老銹，搭搭接長度度應符合合規(guī)范及及設計要要求。E、適當加加

39、焊加勁勁鋼箍及及吊掛筋筋，柱與與柱鋼筋筋間焊接接按規(guī)范范執(zhí)行。F、鋼筋綁綁扎好后后進行自自檢，填填寫隱蔽蔽請監(jiān)理理工程師師確認。（3）墩柱柱模板 AA、為保保證鋼筋筋砼墩柱柱外美觀觀，變截截面矩形形薄壁墩墩柱采用用七夾板板，園柱柱模板內內貽裝飾飾板或用用鋼模。 BB、尺寸寸正確，接接縫嚴密密不漏漿漿，內涂涂脫膜劑劑，支模模牢固無無脹?，F現象。C、嚴格控控制中心心、標高高、垂直直度，并并經監(jiān)理理工程師師確認。（4）墩柱柱砼澆灌灌A、砼為330號砼砼。B、澆灌前前應清除除柱內雜雜物，并并灑水保保持模板板濕潤。C、澆灌前前先用與與砼配合合比砂漿漿5CMM厚接茬茬。D、嚴格控控制下灰灰厚度，下下灰厚度

40、度為300500CM，下下灰均勻勻平整，下下灰采用用串桶下下灰。 EE、振動動器振搗搗密實，不不漏振，不不超振，嚴嚴禁振模模板及鋼鋼筋，嚴嚴格控制制標高，墩墩頂用鐵鐵抹壓光光。F、拆模時時不得碰碰壞墩柱柱楞角。G、用麻袋袋包封墩墩柱養(yǎng)護護7天。5、箱梁施施工（1）箱梁梁支模支支架采用用鋼制門門式架與與4.88CM鋼鋼管（詳詳見附圖圖），由由于1007國道道改造，將將立交橋橋范圍內內1077國道臨臨時改二二邊行車車。在相相應位置置均架便便橋做為為支撐，支支架、便便橋布置置通道支支架布置置圖（見見附圖），箱箱梁模板板采用七七夾板，外外釘油毛毛氈。(2)鋼筋筋制作安安裝鋼筋制作安安裝，按按照鋼筋筋砼

41、結構構施工規(guī)規(guī)范及驗驗收標準準施工。6、予應力力施工（1）施工工方案 AA、B橋及人人行天橋橋為后張張式予應應力砼結結構，其其予應力力按后張張法工藝藝施工，即即在綁扎扎梁體鋼鋼筋時，予予應力管管道采用用波紋管管成孔，波波紋管采采用鋼筋筋網定位位，使其其符合設設計位置置，然后后用人工工輔以吊吊機、卷卷揚機將將鋼束（鋼鋼絞線組組合）穿穿入波紋紋管內，采采用商品品砼（440號；50號砼砼用泵車車進行澆澆灌，待待砼達到到張拉強強度。用用千斤頂頂施加予予應力，錨錨固、灌灌漿（壓壓漿）、封封端。A、張拉要要用雙向向張拉；B、張拉千千斤采用用YCLL4220型；C、錨具要要用OVVM系列列； DD、予應應力

42、鋼絞絞線采用用高強度度、低松松馳的2270級級鋼絞線線，直徑徑15.01MMM標準準強度RRyb=18860MMpa。 EE、張拉拉前進行行摩阻測測試，根根據實際際U值進行行調整，由由設計部部門決定定張拉力力。F、根據設設計規(guī)定定順序進進行張拉拉。（2）注意意事項 AA、鋼絞絞線進場場，必須須具有質質量證明明書，達達到和超超過設計計規(guī)定1186 Mpaa的技術術條件及及現行標標準（GGB5222485）的的規(guī)定。 BB、鋼絞絞線進場場后分批批驗收，檢檢查有無無損傷、銹銹蝕和油油污，允允許有輕輕微浮銹銹，但不不得有肉肉眼可見見麻坑。C、鋼絞線線應逐盤盤進行機機械性能能檢驗，其其性能符符合標準準。

43、 DD、鋼絞絞線切割割下料必必須使用用砂輪切切割機，切切口兩端端應用220號鍍鍍鋅鋼絲絲綁扎，以以免切割割后松散散，編束束時要理理順鋼絞絞線，用用20號鉛鉛綁扎間間距23米鋼束兩兩端2米區(qū)間距距為500CM，然然后按設設計圖順順號掛牌牌編號。E、鋼束在在施工過過程中，嚴嚴禁電焊焊火花碰碰到鋼束束。 FF、根據據設計要要求采用用70mmm、80mmm、90mmm波紋紋管，波波紋管必必須絞結結密實，無無縫隙孔孔洞，在在搬運過過程中不不能損壞壞。梁頭錨墊及及金屬套套管必須須與鋼束束垂直。（3）施工工方法 AA、制孔孔制孔采用波波紋管制制孔，設設置在梁梁內，沿沿鋼束走走向，用用鋼筋定定位網支支撐控制制

44、波紋管管，其具具體步驟驟如下： aa.制作作定位圖圖，用10鋼筋筋焊成網網格狀，網網格同波波紋管外外徑。 bb.安裝裝定位網網，定位位網位置置根據鋼鋼束幾何何要素圖圖，鋼束束走向而而定，間間距為每每隔500cm設設一道，定定位網下下部支撐撐在底板板墊塊上上，上部部焊接在在鋼筋上上，要求求焊接牢牢固。 cc.安裝裝波紋管管：定位位網安裝裝好后，將將波紋管管穿入定定位網方方格內，波波紋管采采用套接接的方式式，接好好后用膠膠帶封接接口。 dd.根據據壓漿需需要設排排氣孔。 BB、穿束束由于鋼束較較長且彎彎曲故須須在砼澆澆灌前穿穿束，其其施工步步驟如下下： aa.在梁梁兩端搭搭設工作作臺，穿穿入端配配

45、備一臺臺5t汽車車吊，穿穿出端配配一臺慢慢速5tt卷揚機機。b.首先將將單根鋼鋼絞穿入入孔道，出出孔后將將卷揚機機牽引繩繩與鋼絞絞線接，穿穿入端穿穿孔器與與鋼束連連接。C.用人工工將鋼束束送入孔孔內，前前面卷揚揚機慢慢慢拉動，后后面人工工向孔內內送鋼束束吊起，直直到鋼束束出孔。 CC、砼澆澆灌a.鋼束穿穿好經監(jiān)監(jiān)理工程程師確認認后開始始澆灌砼砼，砼為為商品砼砼，砼應應連續(xù)澆澆灌，并并按規(guī)定定作好砼砼塊。b.澆灌中中應經常常檢查波波紋管線線定位鋼鋼筋的變變化情況況及模板板變化，及及時處理理。c.澆灌砼砼前應在在梁端平平臺設倒倒鏈機，在在澆灌過過程中每每隔300分鐘將將每根鋼鋼束正反反方向拖拖動一

46、次次。d.砼振采采用插入入式振動動器，嚴嚴格按砼砼施工鋼鋼筋砼操操作規(guī)程程，振動動器不得得碰波紋紋管。 DD、張拉拉 aa.準備備工作按照設計要要求要求求砼達到到張拉強強度方可可張拉，張張拉按設設計規(guī)定定分批對對稱進行行。b.張拉前前必須進進行各孔孔阻測定定，由設設計院確確定張拉拉控制力力。c.檢查調調試張拉拉設備。 bb.張拉拉操作 (a)將將每端鋼鋼絞線各各股按順順序穿入入錨環(huán)各各孔。 (b)將將工作錨錨裝入墊墊板定位位圈內，并并緊貼錨錨墊板，插插入夾片片，用錘錘打緊。 (c)安安裝限位位板，鋼鋼絞線從從限位穿穿過進入入千斤頂頂。 (d)安安裝千斤斤前，要要求千斤斤頂軸線線與鋼絞絞軸線重重

47、合。 (e)安安裝工具具錨 cc.初張張拉：110330%k，回油油，劃線線作標記記（伸長長量計算算起點）為為LO。 dd.繼續(xù)續(xù)張拉至至控制拉拉力箱梁兩端同同時分級級加載即即升壓輪輪流進行行，每級級加載噸噸位為張張拉力220%，使使張拉力力逐步達達到設計計張拉噸噸位，測測量伸長長L1，此此時油泵泵繼續(xù)開開動維持持不變壓壓力，凈凈停5分，兩兩端同時時頂壓，頂頂銷后，油油泵回零零，測回回縮量，夾夾片外露露量卸頂頂后測量量。 ee.質量量要求(a)張拉拉達到設設計值后后，鋼絞絞線的伸伸長與計計算值的的誤差應應在6%以內內，以滿滿足張拉拉噸和伸伸長值雙雙控要求求。 (b)滑滑絲斷束束要求：斷束中中不

48、超過過一根，同同一截面面不超過過鋼絲總總數1%，每束束滑絲不不超過該該束伸長長值2%。 (c)不不符合11上述規(guī)規(guī)定及時時研究反反映，研研究處理理。 (d)鋼鋼絞線錨錨固后，工工作錨以以外保留留5cmm，多余余用砂輪輪切割機機切掉，用用水泥包包封。 ff.管道道壓漿 (a)壓壓漿應在在張拉結結束后不不超過224小時時，采用用40#水泥砂砂漿對予予應力管管道進行行灌漿。 (b)壓壓漿水泥泥用5225#普普通硅酸酸鹽水泥泥，水灰灰比不大大于0.4，水水泥必須須過篩（4080目），水泥漿應有足夠流動性（可摻緩凝減水劑）。 (c)壓壓漿應遵遵守下列列規(guī)定：錨具出漿漿門必須須出濃漿漿時才能能關閉?？椎肋M

49、漿漿閥門，保保壓力00.60.7Mppa持續(xù)續(xù)2分鐘無無漏水時時關閉。水泥砂漿漿初凝后后方可卸卸壓漿閥閥。壓漿應一一次完成成，壓漿漿中途發(fā)發(fā)生故障障，間隔隔時間不不超過440分鐘鐘，否則則用壓力力水沖洗洗干凈，研研究處理理再繼續(xù)續(xù)灌漿。 (d)安安全注意意事項：穿束、張張拉、壓壓漿時，兩兩端必須須有連絡絡措施（對對講機）張拉時千千斤頂正正前方不不能站人人。穿束、張張拉、壓壓漿時人人要偏離離孔道，防防止意外外。工作前作作好安全全交底工工作，嚴嚴格執(zhí)行行現場施施工安全全操作規(guī)規(guī)程。（二）管網網工程管網工程包包括雨水水、污水水、給水水、電力力、通信信等項目目，道路路兩側的的管網工工程除沿沿機動車車道

50、、非非機動車車道、人人行道、綠綠化帶縱縱向布外外，還有有部分過過路管理理橫穿道道路，施施工的同同時要保保證交通通的暢通通，所屬屬管網的的施工對對道路施施工具有有制約作作用，合合理安排排管網施施工才能能保證道道路施工工順利完完成。 11、管網網工程施施工（1）管網網工程應應本著先先深后淺淺，先施施工雨、污污水兩管管后再施施工其它它管道，同同時，安安排各種種過路管管施工。（2）首先先應盡量量利用現現場挖出出的好土土和離施施工起點點最近的的借土場場，棄土土運至城城管部門門指定的的棄土場場。（3）注意意事項 AA、開工工前必須須認真熟熟悉圖紙紙及管道道相關規(guī)規(guī)范，按按圖進行行測量，按按圖施工工，測量量

51、定位后后需經監(jiān)監(jiān)理工程程師確認認后方可可進行施施工。 BB、該標標段內地地下原有有障礙物物，挖土土前必須須了解地地下障礙礙物位置置并在地地面標出出，開挖挖過程中中如遇地地下管線線、電纜纜、文物物等首先先應予保保護，并并請監(jiān)理理工程師師確認后后方可施施工，根根據圖紙紙顯示，原原有需保保留的管管道，施施工中應應予保留留和妥善善保護。 CC、根據據實地勘勘察在挖挖土過程程可能會會遇到地地下水，必必須采取取降水措措施。 DD、所有有管材、配配件、井井圈等必必須是合合格品，并并具有合合格證及及質量檢檢驗證明明文件。 EE、施工工中如遇遇土質不不好塌方方應采用用打椿，用用木板支支護，或或用麻袋袋裝土堆堆護

52、。（4）管網網挖土 AA、挖土土應根據據管深及及土質按按圖紙及及規(guī)范放放坡。 BB、機械械挖土，為為保障基基底土層層不被擾擾動，應應保留220公分分由人工工找平，為為防止溝溝底被水水浸泡，應應在溝底底邊開流流水槽和和集水井井，配水水泵及時時排出水水至就近近雨污水水井。 CC、如溝溝底遇到到軟弱土土層，應應請監(jiān)理理工程師師確認后后進行處處理。 D、土土方挖好好應及時時請監(jiān)理理工程師師及質檢檢單位驗驗槽辦理理隱蔽。（5）管道道安裝 AA、雨、污污水管道道安裝 aa.測量量定位（管管中心、標標高、井井位）請請監(jiān)理工工程師確確認。 bb.管道道安裝前前應對管管材進行行檢查，若若有缺楞楞、掉角角、裂紋紋

53、等缺陷陷應及時時處理更更換，并并清除管管口及管管腔內泥泥土、雜雜物等。 cc.應以以施工安安全、經經濟合理理、操作作方便為為原則，根根據管節(jié)節(jié)重量和和長度以以及施工工環(huán)境，確確定人工工或機械械安裝。 dd.下管管前按圖圖進行排排管，檢檢查管節(jié)節(jié)、管件件、閥門門位置、承承插口的的朝向。 ee.管道道安裝時時應平衡衡，輕放放對準中中心，不不得相互互碰撞。 ff.管道道必須墊墊穩(wěn)，管管坡不得得倒流水水。 gg.管道道接口環(huán)環(huán)形間隙隙應均勻勻，灰口口整齊，密密實飽滿滿，不得得裂縫。 hh.墊層層、平基基、管座座不超出出驗收標標準，砼砼應保證證設計強強度，根根據規(guī)范范做好度度塊。 ii.檢查查井砌磚磚，

54、中心心、標高高控制嚴嚴格，磚磚必須提提前澆水水保持濕濕潤，灰灰漿飽滿滿不得有有通縫，抹抹灰面壓壓光不得得有空鼓鼓、裂縫縫現象，流流水槽不不測滑檢檢查井梯梯必須采采用標準準鑄鐵爬爬梯。 BB、給水水管道安安裝 aa.給水水管道鑄鑄鐵管采采用橡膠膠圈接口口，鋼管管用焊接接接口。 bb.電弧弧焊鋼管管對口前前必須修修口，使使細管端端面的坡坡口角度度、純邊邊園度均均符合要要求。 cc.鋼管管對口時時，鋼管管豎縫應應錯縫對對接，對對口應內內壁平齊齊，錯口口不超過過規(guī)范。法法蘭對接接平行、緊緊密、墊墊片不得得使用兩兩層，與與管道中中心垂直直，螺帽帽應在同同一方向向，螺帽帽外露長長度不大大于螺栓栓直徑11/

55、2。 dd.管道道按規(guī)定定做好內內外防腐腐。 ee.管道道必須打打壓清洗洗清毒。 CC、電力力、通信信管安裝裝 aa.金屬屬管每根根彎頭不不超過33個，直直角彎頭頭不超過過2個，管管口不得得有毛刺刺尖銳梭梭角及鐵鐵渣，管管口做成成喇叭形形，內壁壁光滑，彎彎管不許許有裂縫縫和凹癟癟現象，彎彎扁度不不超過管管徑100%。 bb.金屬屬電纜管管連接牢牢固，密密封良好好，對口口準確。 cc.硬質質塑料管管在套接接或插接接對口時時，插入入深度為為第1.111.8倍倍,在插接接面應用用膠合劑劑密封,采用套套管接兩兩端應封封焊。 (6)管管道回填填土 AA、管道道回填前前必須經經監(jiān)理工工程師確確認。 BB、

56、回填填時溝槽槽內不得得有積水水雜物，土土質必須須符合標標準。 CC、管頂頂50公分分以下應應人工分分層回填填、夯實實，管側側兩壁應應同時進進行。以以免只管管、井移移位，管管頂500公分以以內不得得回填大大于1000mmm石塊或或磚塊，回回填土應應留出管管口，待待閉水試試驗合格格后方可可全面回回填。 DD、回填填時按規(guī)規(guī)定做好好密實度度試驗，滿滿足路基基回填質質量標準準。 22、管網網施工方方法（1）管溝溝挖土以以機械為為主，人人工配合合，管徑徑較小挖挖深較淺淺，挖方方量不大大由人工工開挖。（2）管道道安裝由由吊車及及人工配配合，雨雨污水、給給水采用用吊車安安裝，電電力電訊訊PVCC管用人人工安

57、裝裝。（3）回填填土管頂頂50公分分以下由由人工配配以小型型夯實機機械夯實實，管頂頂50公分分以上采采用打夯夯機或壓壓路機壓壓實。（4）管溝溝墊層基基座，小小量砼采采用現場場小型機機械攪拌拌機生產產。（三）道路路工程施施工 11、路基基施工（1）路基基開挖 AA、開挖挖前按施施工圖規(guī)規(guī)定線向向、標高高和橫斷斷面作好好準確的的測時定定位，并并經監(jiān)理理工程師師確認。 BB、使用用大型機機械開挖挖，人工工配合，在在開挖過過程中進進行控制制測量，作作好土層層分界，并并按不同同邊坡開開挖，機機械挖土土為避免免超挖，留留置200CM厚厚底層用用人工清清理找平平，機械械壓實達達到標準準要求的的密實度度。 C

58、C、挖土土中如遇遇不良土土質經監(jiān)監(jiān)理工程程師確認認后進行行換填，用用壓路機機壓密實實，達到到設計要要求。（2）路基基填土 AA、土源源的確定定與檢查查，首先先確定土土場，運運輸路線線，取土土樣進行行試驗鑒鑒定土質質和自然然含水量量是否合合格適用用，并作作出土質質物理性性能報告告，主要要是自然然土含量量，干濕濕容重，標標準擊實實度得出出的干密密和含水水量曲線線，作為為現場檢檢驗依據據。 BB、填土土前按施施工圖規(guī)規(guī)定線向向、標高高和橫斷斷面進行行的定位位，然后后將原地地表土翻翻松或作作臺階，再再分層回回填，若若有未壓壓實的人人工填土土應全部部清除后后再分層層回填。 CC、填土土不得含含有淤泥泥、

59、磚塊塊、石塊塊、腐植植土及有有機物，碾碾壓后不不得有翻翻漿、彈彈簧現象象，填土土每層碾碾壓，厚厚度不得得超過330cmm，試驗驗員跟班班檢查，下下一層達達不到要要求的密密實度，不不得進行行上一層層的回填填土的工工作。 DD、按規(guī)規(guī)范要求求每層設設置橫向向排水坡坡、縱向向排水槽槽等，防防止水浸浸泡路基基。 22路面工工程（1）基層層施工 AA、根據據施工中中規(guī)定的的線向、標標高、斷斷面，作作好準確確的定位位測量并并清除路路床上的的浮土雜雜物，整整平、壓壓實到規(guī)規(guī)定密實實度。 BB、石粉粉渣要求求顆粒堅堅硬，不不含土塊塊等雜物物，松干干容重控控制在11500016600kkg/ m 33，2.55

60、 mmm以上顆顆粒與22.5 mm以以下顆粒粒各占一一半, 顆粒最最大徑不不超400 mmm，小于于0.0074 mm的的粉末不不得超過過10%。 CC、水泥泥石粉渣渣配合比比采用重重量比，混混合料的的含水量量一般為為799%，外外觀檢查查手捏成成團不冒冒漿，落落地能散散，水泥泥選擇終終凝時間間較長的的標號3325號號。 DD、水泥泥石粉渣渣根據設設計要求求一律采采用機械械拌合。 EE、施工工采用分分段流水水作業(yè)，根根據施工工時氣溫溫，水泥泥終凝時時間，確確定施工工數量及及范圍，根根據壓實實比值確確定石粉粉渣鋪設設厚度，在在拌合前前一天要要悶水使使其濕透透，含水水量合適適，按水水泥含量量計算每