公司概論第六次形考任務(wù)：案例討論

1、公司概論第六次形考任務(wù)：案例討論公司概論第六次形考任務(wù)：案例討論公司概論第六次形考任務(wù)：案例討論xxx公司公司概論第六次形考任務(wù)：案例討論文件編號(hào)： 文件日期： 修訂次數(shù)：第 1.0 次更改 批 準(zhǔn)審 核制 定方案設(shè)計(jì)，管理制度第六次形考任務(wù)：案例討論討論題目：“滴滴打車(chē)與快的打車(chē)合并事件”的討論與分析報(bào)告討論時(shí)間：2019年5月18日地點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)視頻討論參加者名單： 本人發(fā)言提綱： 公司合并的方式公司合并是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的公司依照公司法規(guī)定的條件和程序，通過(guò)訂立合并協(xié)議，共同組成一個(gè)公司的法律行為。主要有兩種合并方式：(1)吸收合并:是指通過(guò)將一個(gè)或一個(gè)以上的公司并入另一個(gè)公司的方式而進(jìn)行公

2、司合并的一種法律行為。并入的公司解散，其法人資格消失。接受合并的公司繼續(xù)存在，并辦理變更登記手續(xù)；(2)新設(shè)合并:是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的公司以消滅各自的法人資格為前提而合并組成一個(gè)公司的法律行為。其合并結(jié)果，原有公司的法人資格均告消滅。新組建公司辦理設(shè)立登記手續(xù)取得法人資格。公司合并的目的是取得目標(biāo)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)控制權(quán)，從而將目標(biāo)企業(yè)直接或間接地納入自制所屬企業(yè)的控制下，充分發(fā)揮企業(yè)并購(gòu)的經(jīng)常協(xié)同效應(yīng)，財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)和市場(chǎng)份額效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)，使并購(gòu)雙方在改善經(jīng)營(yíng)管理、降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等方面，都得到極大的改進(jìn)。滴滴打車(chē)與快的打車(chē)合并的好處第一，兩者本身已經(jīng)占據(jù)較大比例市場(chǎng)份額

3、，具有固定的用戶基礎(chǔ)。第二，滴滴、快的的主要投資方來(lái)自騰訊、阿里巴巴等，合并后發(fā)展項(xiàng)目規(guī)劃具有十分堅(jiān)實(shí)的資金基礎(chǔ)作為支持。滴滴打車(chē)與快的打車(chē)合并帶來(lái)的影響第一，盡管兩家企業(yè)合并后，在對(duì)乘客補(bǔ)貼方面的資金成本投入縮減，但與此同時(shí)打車(chē)軟件市場(chǎng)中仍然存有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，例如Uber就是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，企業(yè)仍然需要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中投入成本。第二，滴滴、快的合并后需要從獨(dú)立經(jīng)營(yíng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型，在此過(guò)程中企業(yè)各個(gè)部門(mén)、員工需要時(shí)間后才能夠充分融合。小組討論過(guò)程記錄：1張步國(guó)：闡述了公司合并的方式及目的，認(rèn)為公司合并是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的公司依照公司法規(guī)定的條件和程序，通過(guò)訂立合并協(xié)議，共同組成一個(gè)公司的法律行為，

4、包括兩種方式：吸收合并、新設(shè)合并。2.廖琳：滴滴快的具有良好的營(yíng)銷(xiāo)模式，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中，營(yíng)銷(xiāo)更是企業(yè)宣傳起到促進(jìn)作用，同時(shí)兩家企業(yè)與教育、研究機(jī)構(gòu)之間有著密切合作的關(guān)系，使得業(yè)務(wù)類(lèi)型更加豐富。3.蔡佳：滴滴快的合并后，兩者在業(yè)務(wù)類(lèi)型上的優(yōu)勢(shì)更加顯著，從出租車(chē)、轉(zhuǎn)車(chē)等基礎(chǔ)類(lèi)型，逐漸擴(kuò)充到醫(yī)療服務(wù)轉(zhuǎn)車(chē)、滴滴巴士等更為豐富的類(lèi)型，是開(kāi)發(fā)市場(chǎng)潛能的重要助力。4.嚴(yán)鋮：兩者在信息化技術(shù)水平、人力資源等方面均具有一定優(yōu)勢(shì)，合并代表著兩者可以回避自身劣勢(shì)，進(jìn)而凸顯優(yōu)勢(shì)，集中兩者力量共同發(fā)展。5.郭鵬：快的打車(chē)發(fā)展歷史存有負(fù)面新聞，例如司機(jī)欺詐等，引起了社會(huì)大眾的討論，具有一定的爭(zhēng)議性，而這對(duì)于品牌形象

5、的建立產(chǎn)生了負(fù)面影響。6.任錕榮：分析了滴滴打車(chē)與快的打車(chē)合并帶來(lái)的影響，包括：打車(chē)軟件的技術(shù)水平仍然需要進(jìn)步提升，目前滴滴快的打車(chē)軟件在運(yùn)行過(guò)程中交車(chē)失敗、收費(fèi)延遲等技術(shù)性故障仍然時(shí)有發(fā)生，給乘客留下不良印象，而這也成為滴滴快的合并戰(zhàn)略中必須要解決的問(wèn)題。討論結(jié)論報(bào)告： 本小組結(jié)合所學(xué)知識(shí)對(duì)“滴滴打車(chē)與快的打車(chē)合并事件”經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論，一致得出如下結(jié)論：一、公司合并的方式及目的1.公司合并的方式公司合并的方式：吸收合并、新設(shè)合并。2.公司合并的目的公司合并的目的就取得目標(biāo)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)控制權(quán)，從而將目標(biāo)企業(yè)直接或間接地納入自制所屬企業(yè)的控制下，充分發(fā)揮企業(yè)并購(gòu)的經(jīng)常協(xié)同效應(yīng)，財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)和市場(chǎng)份額

6、效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)，使并購(gòu)雙方在改善經(jīng)營(yíng)管理、降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等方面，都得到極大的改進(jìn)。二、滴滴打車(chē)與快的打車(chē)合并的好處以及帶來(lái)的影響1.滴滴打車(chē)與快的打車(chē)合并的方式新設(shè)合并2.滴滴打車(chē)與快的打車(chē)合并的目的（好處）取得目標(biāo)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)控制權(quán)，從而將目標(biāo)企業(yè)直接或間接地納入自制所屬企業(yè)的控制下，充分發(fā)揮企業(yè)并購(gòu)的經(jīng)常協(xié)同效應(yīng)，財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)和市場(chǎng)份額效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)，使并購(gòu)雙方在改善經(jīng)營(yíng)管理、降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等方面，都得到極大的改進(jìn)。第一，滴滴快的具有良好的營(yíng)銷(xiāo)模式，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中，營(yíng)銷(xiāo)更是企業(yè)宣傳起到促進(jìn)作用，同時(shí)兩家企業(yè)與教育、研究機(jī)構(gòu)之間

7、有著密切合作的關(guān)系，使得業(yè)務(wù)類(lèi)型更加豐富。第二，兩者在信息化技術(shù)水平、人力資源等方面均具有一定優(yōu)勢(shì)，合并代表著兩者可以回避自身劣勢(shì)，進(jìn)而凸顯優(yōu)勢(shì)，集中兩者力量共同發(fā)展。第三，兩者本身已經(jīng)占據(jù)較大比例市場(chǎng)份額，具有固定的用戶基礎(chǔ)。第四，滴滴、快的的主要投資方來(lái)自騰訊、阿里巴巴等，合并后發(fā)展項(xiàng)目規(guī)劃具有十分堅(jiān)實(shí)的資金基礎(chǔ)作為支持。第五：滴滴快的合并后，兩者在業(yè)務(wù)類(lèi)型上的優(yōu)勢(shì)更加顯著，從出租車(chē)、轉(zhuǎn)車(chē)等基礎(chǔ)類(lèi)型，逐漸擴(kuò)充到醫(yī)療服務(wù)轉(zhuǎn)車(chē)、滴滴巴士等更為豐富的類(lèi)型，是開(kāi)發(fā)市場(chǎng)潛能的重要助力。3.滴滴打車(chē)與快的打車(chē)合并產(chǎn)生的影響滴滴打車(chē)、快的打車(chē)兩家企業(yè)展開(kāi)合并戰(zhàn)略是十分必要的，對(duì)于乘客、行業(yè)以及企業(yè)自身均產(chǎn)生十分積極的影響：第一，盡管兩家企業(yè)合并后，在對(duì)乘客補(bǔ)貼方面的資金成本投入縮減，但與此同時(shí)打車(chē)軟件市場(chǎng)中仍然存有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，例如Uber就是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，企業(yè)仍然需要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中投入成本。第二，滴滴、快的合并后需要從獨(dú)立經(jīng)營(yíng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型，在此過(guò)程中企業(yè)各個(gè)部門(mén)、員工需要時(shí)間后才能夠充分融合。第三，快的打車(chē)發(fā)展歷史存有負(fù)面新聞，例如司機(jī)欺詐等，引起了社會(huì)大眾的討論，