2017一建公路考試真題

1、2017年一級(jí)建造師考試真題一、單項(xiàng)選擇題1、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘（）的土質(zhì)路塹A.淺且短B.深且短2、骨架植物防護(hù)類型不包括（）漿砌片石骨架植草窗孔式護(hù)面墻長(zhǎng)且一側(cè)塹壁較薄D.深且長(zhǎng)水泥混凝土空心塊護(hù)坡錨桿混凝土框架植草3、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的（）A.方位標(biāo)B.坐標(biāo)C.距離。.象限角4、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）水泥穩(wěn)定碎石基層日.貫入式瀝青碎石基層二灰碎石基層。.石灰穩(wěn)定土基層5、按礦料級(jí)配分類，屬于開級(jí)配瀝青混合料的是（）SMA B.AM C.AC-16 D.OGFC6、培土路肩的施工流程正確的是（）備料T平整T靜壓T推平

2、T切邊T平整T碾壓備料T平整T靜壓T推平T碾壓T切邊T平整備料T推平T平整T靜壓T切邊T平整T碾壓備料T推平T靜壓T平整T碾壓T平整T切邊7、卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的70%B.75%C.80%D.85%8、關(guān)于泵送混泥土的說法，錯(cuò)誤的是（）不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑D.不得摻入粉煤灰或其它活性礦物合料9、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）梁式支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法10、下列隧道施工通風(fēng)方式中，錯(cuò)誤的是（）.A.風(fēng)管式通風(fēng)B.巷道式通風(fēng)C.通道式通風(fēng)D.風(fēng)墻式通風(fēng)11、公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中，既

3、能反映個(gè)分布（項(xiàng)）工程的進(jìn)度，又能 反映工程總體進(jìn)度的是（）時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖B. “S”曲線和橫道圖結(jié)合的公路工程進(jìn)度表C.單代號(hào)塔接網(wǎng)絡(luò)圖D. “S”曲線12、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，不屬于中央分隔帶綠化實(shí)測(cè)項(xiàng) 目的是（）降噪效果B. 土層厚度C.苗木成活率D.草坪覆蓋率13、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法，錯(cuò)誤的是（）同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m14、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上鋼直梯

4、高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載15、根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009版），工程量清單計(jì)日工明細(xì)表中 所列工程數(shù)量為（）招標(biāo)方估計(jì)的工程量B.招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙所列工程量C.投標(biāo)方估計(jì)的工程量D.實(shí)際完成工程量關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法，錯(cuò)誤的是（）發(fā)包人和分包人沒有合同聯(lián)系監(jiān)理人對(duì)分包人的現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任關(guān)于特大橋、隧道、拌和站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的 說法，正確的是（）預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面特大橋進(jìn)出便道路面宜

5、采用不小于20cm厚C20混凝土路面拌和站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面下列施工機(jī)械中，屬于隧道施工專用設(shè)備的是（）A.軸流風(fēng)機(jī) B.裝載機(jī) C.鑿巖臺(tái)機(jī)D.混凝土噴射機(jī)下列大型臨時(shí)工程中，需編制專項(xiàng)施工方案且需專家論證、審查的是（）A.水深8m圍堰工程 B.便橋 C.臨時(shí)碼頭D.貓道關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說法，正確的是（）長(zhǎng)度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置特長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上合題 意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的

6、每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）粉煤灰路堤的組成包括（）A.路堤主體部分B.封頂層C.透水層D.隔離層E.排水系統(tǒng)導(dǎo)致路基行車帶壓實(shí)度不足，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有壓路機(jī)質(zhì)量偏小填料含水量過大透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤填土松鋪厚度過大壓路機(jī)碾壓速度過慢能有效防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施有（）采用塑性指數(shù)較高的土控制壓實(shí)含水量，根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量在保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下，盡可能增加水泥用量一次成型，盡可能采用快凝水泥加強(qiáng)對(duì)水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù)，避免水分揮發(fā)過大關(guān)于地下連續(xù)墻的說法，正確的有（）A.墻體剛度大B.不能承受豎向荷載C.不可作為永久性結(jié)構(gòu)D.可作為施工過程中的防護(hù)結(jié)構(gòu)施

7、工中需采用膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁關(guān)于懸索橋錨碇的說法，錯(cuò)誤的有（）承擔(dān)主塔的重力及下壓力主要承擔(dān)來自主纜的拉力是懸素橋的主要承載構(gòu)件隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖重力式錨碇主要借助基巖摩擦力抵抗主纜拉力隧道穿越下列地段時(shí)，容易發(fā)生塌方的有（）A洞口淺埋段B.斷層破碎帶 C.兩種巖性接觸帶高地應(yīng)力硬巖段E.有害氣體地段關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接明配鋼管或暗配鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套固定直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接潮濕場(chǎng)所應(yīng)采用薄壁鋼管下列斜拉橋混凝土索塔質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有（）

8、A.混凝土強(qiáng)度B.塔柱底偏位C.傾斜度D.錨固點(diǎn)高程E.孔道位置根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009版），一般不單獨(dú)計(jì)量支付的項(xiàng) 目有（）A.橋梁橡膠支座B.模板腳手架水泥混土拌和站安拆E.定位鋼筋招投標(biāo)中，應(yīng)作為廢標(biāo)處理的情況有A.投標(biāo)文件未加蓋投標(biāo)人公章投標(biāo)文件字跡潦草，無法辨認(rèn)投標(biāo)人對(duì)同一標(biāo)段提交兩份以上內(nèi)容不同的投標(biāo)文件，但書面聲明了其中一份有效投標(biāo)人承諾的施工工期超過招標(biāo)文件規(guī)定的期限投標(biāo)人未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金三、案案例分析題【案例三】某施工單位在北方平原地區(qū)承建了一段長(zhǎng)22km的雙向四車道高速公路的路基、路面工程，該工程路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖如圖1所示施工中發(fā)生如下事件：事

9、件1;施工單位進(jìn)場(chǎng)后采用活動(dòng)板房自建駐地項(xiàng)目部，駐地生活用房建設(shè) 時(shí)充分考慮以人為本的理念。駐地辦公用房面積考慮了下列各個(gè)部（或室）的要 求：項(xiàng)目經(jīng)理室（書記辦公室）、項(xiàng)目副經(jīng)理室辦公室、各職能部門辦公室（質(zhì) 檢部、合同部、技術(shù)部、財(cái)務(wù)部、安全部等）、綜合辦公室、醫(yī)務(wù)室、保安室、 檔案資料室、打印復(fù)印室。事件2：施工單位在基層施工前，進(jìn)行了各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，包括標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、 B試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)等，其中，路面基層無機(jī)結(jié)合料穩(wěn) 定材料配合比設(shè)計(jì)流程圖如圖2所示。事件3：施工單位進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的配合比設(shè)計(jì)后，將試驗(yàn)報(bào)告及 試驗(yàn)材料提交監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室審查批準(zhǔn)。監(jiān)理工程

10、師審查試驗(yàn)報(bào)告后，即 肯定并簽認(rèn)了施工單位的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)參數(shù)事件4：施工單位為加強(qiáng)對(duì)工地試驗(yàn)室的管理，制定了試驗(yàn)、檢測(cè)記錄管 理辦法及相關(guān)試驗(yàn)管理制度，現(xiàn)部分摘錄如下：（1）工地試驗(yàn)室對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)的原始記錄和報(bào)告應(yīng)印成一定格式的表格，原 始記錄和報(bào)告要實(shí)事求是，字跡清楚，數(shù)據(jù)可靠，結(jié)論明確，同時(shí)應(yīng)有試驗(yàn)、計(jì) 算、復(fù)核、負(fù)責(zé)人簽字及試驗(yàn)日期，并加蓋項(xiàng)目公章。（2）工程試驗(yàn)，檢測(cè)記錄應(yīng)使用簽字筆填寫，內(nèi)容應(yīng)填寫完整，沒有填寫的 地方應(yīng)劃“-”，不能留空（3）原始記錄如果需要更改，作廢數(shù)據(jù)應(yīng)采用涂改液涂改，并將正確數(shù)據(jù)填 在上方，同時(shí)加蓋更改人印章。分析當(dāng)?shù)夭牧咸攸c(diǎn)- I確定照定蚌料步驟一步槌四原材料槍

11、瞼Th標(biāo)陽合比設(shè)n Tcf 施T參數(shù)確定OO結(jié)臺(tái)料憐驗(yàn)級(jí)配優(yōu)化|4確定參數(shù)d被穩(wěn)定材料撿駁4確透母數(shù)2=合理律水率M他材料檢驗(yàn)IL|商工公數(shù)4揪大干密度圖2無機(jī)培合料穩(wěn)定材料配合比設(shè)計(jì)流程圖【問題】寫出圖1中A的名稱及圖2中檢測(cè)參數(shù)3可采用的試驗(yàn)方法A是中央分隔帶；檢測(cè)最大干密度宜采用重型擊實(shí)方法，也可采用振動(dòng)壓實(shí) 方法。補(bǔ)充事件1中駐地辦公用房面積考慮時(shí)缺少的部（或室）駐地辦公用房面積考慮時(shí)缺少的部（或室）：項(xiàng)目總工程師辦公室、試驗(yàn)室、 會(huì)議室、物資部、計(jì)劃部。寫出事件2中B試驗(yàn)的名稱以及圖2步驟三中C設(shè)計(jì)、步驟四中D參數(shù)的名稱B試驗(yàn)是集料的級(jí)配試驗(yàn)；C設(shè)計(jì)是生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，D參數(shù)是結(jié)合料劑

12、量。判斷事件3中監(jiān)理工程師做法是否正確，如果正確，說明理由；如果錯(cuò)誤，改 正錯(cuò)誤之處。不正確。改正：監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室應(yīng)在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的同時(shí)或以后， 平行進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)，以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的參數(shù)或指標(biāo)。逐條判斷事件4中試驗(yàn)、檢測(cè)記錄管理辦法摘錄內(nèi)容是否正確，并改正錯(cuò) 誤。第（1）條不正確。改正：應(yīng)該加蓋試驗(yàn)專用公章。第（2）條正確。第（3）條不正確。改正：原始記錄如果需要更改，作廢數(shù)據(jù)應(yīng)劃兩條水平線， 并將正確數(shù)據(jù)填在上方，同時(shí)加蓋更改人印章?！景咐摹磕掣咚俟返烙叶?，起訖樁號(hào)為YK52 + 626YK52 + 875，工程所在地常年多 雨，地質(zhì)用增情況為：粉質(zhì)黏土，中強(qiáng)

13、風(fēng)化板巖為主，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖級(jí)別 為V級(jí)。該道YK52 + 626 YK52 + 740段原設(shè)計(jì)為暗洞，長(zhǎng)114m，其余為明洞，長(zhǎng) 135m。明洞開挖采用的臨時(shí)邊坡坡率為1： 0.3,開挖深度為1215m，YK52 + 740 YK52 + 845明洞段左側(cè)山坡高且較陡，為順層邊坡，巖層產(chǎn)狀為N130 WZ45O 隧道頂?shù)乇砀浇猩倭棵穹俊Ｋ淼朗┕ぐl(fā)生如下事件：事件1：隧道施工開工前，施工單位向監(jiān)理單位提供了施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào) 告，在YK52 + 875YK52 + 845段明洞開挖施工過程中，臨時(shí)邊坡發(fā)生了滑塌。經(jīng) 有關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)研究，決定將后續(xù)YK52 + 845YK52 + 740段設(shè)

14、計(jì)方案調(diào)整為蓋挖 法, YK52 + 785的蓋挖法橫斷面設(shè)計(jì)示意圖如圖3所示，蓋挖法籬工流程圖如圖4 所示.事件2：在采用蓋挖法施工前，監(jiān)理單位要求再次提供隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 估報(bào)告，施工單位以提供過為由，予以拒絕。圖.、蓋控法橫新面設(shè)計(jì)示竟1船植法施工流樹閣事件3：施工單位對(duì)蓋挖法方案相對(duì)于明挖法方案的部分施工費(fèi)用進(jìn)行了核實(shí)對(duì) 比，如表1所示，其中，挖石方費(fèi)用增加了 55.17萬元，砂漿錨桿費(fèi)用減少了 42.53 萬元，42鎖腳錨桿費(fèi)用增加了 25.11萬元表1蓋控法相對(duì)于明挖法的費(fèi)用變化值表序毋細(xì)目名稱費(fèi)用/萬元!備注1挖石方55.17增加9砂漿錨桿42, 53 r減少3鎖腳錨桿25.

15、11 -增加416Mn熱軋型鋼（120a）92. 86X5C20噴射混凝土42. 00,X60-5鋼筋網(wǎng)10. 57X7C30混凝土拱墻25, 14X【問題】結(jié)合地質(zhì)信息，判斷本項(xiàng)目是否需要編制專項(xiàng)施工方案，是否需專家論證及審 查，并分別說明理由。需要編制專項(xiàng)施工方案。理由：該工程地質(zhì)是以粉質(zhì)黏土，中一強(qiáng)風(fēng)化板巖 為主，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖級(jí)別為V級(jí)屬于不良地質(zhì)隧道，需要編制專項(xiàng)施工需要進(jìn)行專家論證、審查。理由：該隧道圍若級(jí)別為V級(jí)，其連續(xù)長(zhǎng)度占總隧道長(zhǎng)度10%以上且連續(xù)長(zhǎng)度超過100m （該隧道長(zhǎng)度為249m）；隧道上部存在 需要保護(hù)的建筑物地段（隧道頂?shù)乇砀浇猩倭棵穹浚?。結(jié)合本項(xiàng)目說明蓋挖

16、法相較于明挖法的優(yōu)點(diǎn)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)鄰 近建筑物和構(gòu)筑物；基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全。填筑層A的材質(zhì)是黏土，起防水、隔離的作用；設(shè)施B是鎖腳錨桿，起加固、 防止拱腳腳收縮和掉拱等作用。寫出圖4中工序C和工序。的名稱。工序C是測(cè)量放線，工序。是回填碎石土。事件2中，施工單位的做法是否正確？說明理由。不正確。理由：隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)遵循動(dòng)態(tài)管理的原則，當(dāng)工程 設(shè)計(jì)方案發(fā)生重大變化時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。該設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了變更（由明 挖法改為蓋挖法），所以施工單位應(yīng)該重新提交風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。分別指出表1中序號(hào)47項(xiàng)備注中的“X”是增加還是

17、減少，以及差異費(fèi)用的 合計(jì)值。（單位：萬元，計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）16Mn熱軋型鋼（I20a）增加；C20噴射混凝土增加；6.5鋼筋網(wǎng)增加; C30混凝土拱墻增加。差異費(fèi)用的合計(jì)值：55.17-42.53 + 25. 11+92.86+42.00 + 10.57 + 25.14 = 208.32 （萬元）?！景咐濉磕程卮髽蛑鳂?yàn)檫B續(xù)剛構(gòu)橋，橋跨布置為75m+6X120m+75m,橋址區(qū)地層 從上往下依次為洪積土、第四系河流相的黏土、亞黏土及亞砂土、砂卵石土，軟 巖。 主橋均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每墩位8根樁，對(duì)稱布置。其中，1#、9# 墩樁徑均為g.5m，其余各墩柱徑為g.8m，所有樁長(zhǎng)均為7

18、2m。施工中發(fā)生如下事件：時(shí)間1：該橋橋位處主河槽寬度為270m，4# 6#橋墩位于主河槽內(nèi)，主橋 下部結(jié)構(gòu)施工在枯水季節(jié)完成，最大水深4.5m?？紤]到季節(jié)水位與工期安排， 主墩搭設(shè)棧橋和鉆孔平臺(tái)施工，棧橋?yàn)樨惱讟?，分別位于河?xùn)|岸和河西岸，自岸 邊無水區(qū)分別架設(shè)至主河槽各墩施工平臺(tái)。棧橋設(shè)計(jì)寬度6m，跨徑均為12m，鋼 管樁基礎(chǔ)，縱梁采用貝雷桁架、橫梁采用工字鋼，橋面采用封8mm厚鋼板，棧橋 設(shè)計(jì)承載能力為60t。施工單位配備有運(yùn)輸汽車、裝載機(jī)、切割機(jī)等設(shè)備用于棧 橋施工。事件2：主橋共計(jì)16根g.5m與56根81.8m鉆孔灌注柱，均采用同一型號(hào)回 旋鉆機(jī)24小時(shí)不間斷施工，鉆機(jī)鉆進(jìn)速度均為1

19、.0m/h。鋼護(hù)筒測(cè)量定位與打設(shè) 下沉到位另由專門施工小組負(fù)責(zé)。鉆孔完成后，每根樁的清孔、下放鋼筋籠、安 放灌注混凝土導(dǎo)管、水下混凝土灌注、鉆機(jī)移位及鉆孔準(zhǔn)備共需2天時(shí)間（48小 時(shí)）。為滿足施工要求，施工單位調(diào)集6臺(tái)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，為保證工期和鉆孔施工安 全，考慮兩個(gè)鉆孔方案，方案一：每個(gè)墩位安排2臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工；方案二：每 個(gè)墩位只安排1臺(tái)鉆機(jī)施工。事件3：鉆孔施工的鉆孔及泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖如圖5所示，其中，。為鉆頭， E為鉆桿，F(xiàn)為鉆機(jī)回轉(zhuǎn)裝置，G為輸送管，泥漿循環(huán)如圖中箭頭所示方向。圖5鉆孔及溫槳循環(huán)系統(tǒng)示意圖事件4： 3#墩的1#樁基鉆孔及清孔完成后，用測(cè)深錘測(cè)得孔底至鋼護(hù)筒頂 面距離為7

20、4m。水下混凝土灌注采用直徑為280mm的鋼導(dǎo)管，安放導(dǎo)管時(shí)，使導(dǎo) 管底口距離孔底30cm，此時(shí)導(dǎo)管總長(zhǎng)為76m,由1. 5m、2m、3m三種型號(hào)的節(jié)段連 接而成。根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011）要求，必須保證首 批混凝土導(dǎo)管埋置深度為1.0m，如圖6所示，其中H1為樁孔底至導(dǎo)管底端距離， H2為首批混凝土導(dǎo)管埋置深度，H3為水頭（泥漿）頂面至孔內(nèi)混凝土頂面距離， h1為導(dǎo)管內(nèi)混凝土高出孔內(nèi)泥漿面的距離。6混凝土灌注示意圖6混凝土灌注示意圖事件5： 3#墩的1#樁持續(xù)灌注3個(gè)小時(shí)后，用測(cè)深錘測(cè)得混凝土頂面至鋼 護(hù)筒頂面距離為47.4m，此時(shí)已拆除3m導(dǎo)管4節(jié)、2m導(dǎo)管5節(jié)

21、。事件6：某樁基施工過程中，施工單位采取了如下做法：鉆孔過程中，采用空心鋼制鉆桿。水下混凝土灌注前，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行壓氣試壓試驗(yàn)。泵送混凝土中摻入泵送劑或減水劑、緩凝劑。灌注混凝土過程中注意測(cè)量混凝土頂面高程，灌注至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)即 停止施工。用于樁身混凝土強(qiáng)度評(píng)定的混凝土試件置于樁位處現(xiàn)場(chǎng)，與工程樁同條 件養(yǎng)護(hù)?！締栴}】事件一中，補(bǔ)充棧橋施工必須配置的主要施工機(jī)械設(shè)備。結(jié)合地質(zhì)水文情況， 本棧橋施工適合采用哪兩種架設(shè)方法？棧橋施工必須配置的主要施工機(jī)械設(shè)備還包括起重機(jī)、電焊機(jī)；本棧橋施工 適合采用懸臂推出法或履帶吊機(jī)架設(shè)法。針對(duì)事件二，不考慮各樁基施工工序搭接，分別計(jì)算兩種方案主橋樁基礎(chǔ)施施 工的總工期，應(yīng)該選擇哪一種方案施工？單機(jī)作業(yè)一根樁鉆孔耗時(shí)72 / 1 = 72 （小時(shí)），即3天；從清孔到成樁需要2 天，所以一根樁從鉆孔到成樁共需要5天。方案一，每個(gè)墩位安排2臺(tái)，有6臺(tái) 回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，故3個(gè)墩位可同時(shí)施工，則總工期為5X