運(yùn)動(dòng)的描述單元測(cè)試卷2

運(yùn)動(dòng)的描述單元測(cè)試卷二(時(shí)間：100分鐘滿分：100分)一、選擇題(本題共10小題，每小題4分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確．全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分)1．某質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)l2m，又向西運(yùn)動(dòng)20m，又向北運(yùn)動(dòng)6m，則它運(yùn)動(dòng)的路程和位移大小分別是()A2m，10mB38m，10mCl4m，6mD．38m，6m2．下列說(shuō)法中正確的是()A.速度描述物體位置變化的快慢，速度大表示物體位置的變化大B.速度變化很大，加速度可能很小C.加速度就是速度對(duì)時(shí)間的變化率，描述物體速度變化的快慢D.速度、速度的變化量、加速度均是矢量，它們的方向一定相同3．(2022年高考北京卷)圖1-1所示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿透蘋(píng)果瞬間的照片．該照片經(jīng)放大后分析出，在曝光時(shí)間內(nèi)，子彈影像前后錯(cuò)開(kāi)的距離約為子彈長(zhǎng)度的l％～2％。已知子彈飛行速度約為500m/s，由此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近()A10-3sB．10-6sCl0-9sD．10-12s4．在日本大阪舉行的2022年世界田徑錦標(biāo)賽上，飛人劉翔以12秒95的成績(jī)?cè)俅螉Z得冠軍，成為田徑場(chǎng)上少有的大滿貫得主．關(guān)于劉翔的運(yùn)動(dòng)分析，下列說(shuō)法正確的是()A．在劉翔飛奔的ll0m中，如果只關(guān)注其當(dāng)時(shí)的成績(jī)，可以將其看作質(zhì)點(diǎn)B．教練為了分析其動(dòng)作要領(lǐng)，不能將其看作質(zhì)點(diǎn)C．無(wú)論研究什么問(wèn)題，均不能把劉翔看作質(zhì)點(diǎn)D．是否能將劉翔看作質(zhì)點(diǎn)，決定于我們所研究的問(wèn)題5．用同一張底片對(duì)著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔1/10s拍一次照，得到的照片如圖1-2所示，則小球在圖中過(guò)程運(yùn)動(dòng)的平均速度是()A.0.25m/sB.0.2m/s6．兩輛汽車在平直的公路上行駛，甲車內(nèi)司機(jī)看見(jiàn)路旁的樹(shù)向東移動(dòng)，乙車內(nèi)司機(jī)看到甲車靜止．如果以大地為參考系，上述事實(shí)說(shuō)明()A.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車不動(dòng)B.乙車向西運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)C.甲車向東運(yùn)動(dòng)，乙車不動(dòng)D.甲、乙兩車同時(shí)向西運(yùn)動(dòng)，并且運(yùn)動(dòng)速度相同7．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，那么，在任意ls內(nèi)()A.物體的末速度一定等于初速度的2倍B.物體的末速度一定比初速度大2m/sC.物體的初速度一定比前l(fā)s的末速度大2m/sD.物體的末速度一定比前1s的初速度大2m/s8．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖1-3所示，三質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是()A.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度方向與任意時(shí)刻瞬時(shí)速度方向相同C.到達(dá)M點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速率一定是A的大D.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速率相同9．兩列火車相向而行，第一列的速度大小為36km/h，第二列為54km/h．第一列火車上的乘客測(cè)出第二列火車從他旁邊通過(guò)所用的時(shí)間為5s．以下結(jié)論正確的是()A.兩列火車的長(zhǎng)度之和為l25mB.第二列火車的長(zhǎng)度是125mC.第二列火車的長(zhǎng)度是75mD.由于第一列火車的長(zhǎng)度未知，故無(wú)法求出第二列火車的長(zhǎng)度10．沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)s內(nèi)的平均速度比它在第一個(gè)s內(nèi)的平均速度大2.45m/s,以質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍瑒t質(zhì)點(diǎn)的加速度為()A.2.45m/sB.-2.45m/sC.4.90m/s2D.二、填空、實(shí)驗(yàn)題(本題共3小題，每小題6分，共18分)11．一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox軸做變速運(yùn)動(dòng)，它離開(kāi)0點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化關(guān)系為x=(5+2t3)m.則該質(zhì)點(diǎn)在t=0至t=2s的時(shí)間內(nèi)的平均速度=m/s；在t=2s至t=3s時(shí)間內(nèi)平均速度=m/s．12．如圖1-4所示，質(zhì)點(diǎn)甲以8m/s的速度從O點(diǎn)沿Ox軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙從點(diǎn)(0，60)處開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，要使甲、乙在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后l0s在x軸相遇,乙的速度大小為_(kāi)_______m/s，方向與x軸正方向間的夾角為_(kāi)____________．13．一位同學(xué)做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz，在實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶．他把一個(gè)點(diǎn)標(biāo)記作O，再選連續(xù)的6個(gè)點(diǎn)作測(cè)量點(diǎn)，分別標(biāo)出A、B、C、D、E、F，如圖1-5甲所示．圖1-5(1)如果測(cè)得C、D兩點(diǎn)之間的距離為2.70cm，D、E兩點(diǎn)之間的距離為2.90cm，則小車在打D點(diǎn)時(shí)的速度vD=m/s．(2)如果該同學(xué)分別算出小車打各個(gè)點(diǎn)的速度，然后把數(shù)據(jù)標(biāo)在v-t圖像上，如圖l-5乙所示，則由此圖可求得小車的加速度a=m/s2．三、計(jì)算題(本題共4小題，共42分．按題目要求作答．解答題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)14．(8分)“大洋一號(hào)”配備有一種聲吶探測(cè)系統(tǒng)，用它可測(cè)量海水的深度，其原理是：用超聲波發(fā)生器垂直向海底發(fā)射超聲波，超聲波在海底會(huì)反射回來(lái)，若已知超聲波在海水中的波速，通過(guò)測(cè)量從發(fā)射超聲波到接收到反射波的時(shí)間，就可推算出船所在位置的海水深度，現(xiàn)已知超聲波在海水中的波速為1500m/s，船靜止時(shí)，測(cè)量從發(fā)射超聲波到接收到反射波的時(shí)間為8s，試計(jì)算該船所在位置的海水深度．15．(10分)如圖l-6所示，一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿，于是立即剎車，汽車在4s內(nèi)停了下來(lái)，使小鹿免受傷害。假設(shè)汽車剎車過(guò)程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，試求汽車剎車過(guò)程中的加速度．16．(14分)一路燈距地面的高度為h，身高為l的人以速度v勻速行走，如圖1-7所示。(1)試證明人的頭頂?shù)挠白幼鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)；(2)求人影的長(zhǎng)度隨時(shí)間的變化率。17．(10分)上海到南京的列車已迎來(lái)第五次大提速，速度達(dá)到v1=180km/h.為確保安全，在鐵路與公路交叉的道口處需裝有自動(dòng)信號(hào)燈．當(dāng)列車還有一段距離才到這公路道口時(shí)，道口應(yīng)亮起紅燈，警告未越過(guò)停車線的汽車迅速制動(dòng)，已越過(guò)停車線的汽車趕快通過(guò)．如果汽車通過(guò)道口的速度v0=36km/h，停車線至道口欄木的距離s0=5m，道口寬度s=26m