行吊使用培訓(xùn)

行吊使用培訓(xùn)行吊使用培訓(xùn)行吊使用培訓(xùn)資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月行吊使用培訓(xùn)版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁(yè)次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：天車使用培訓(xùn)教材目的為實(shí)現(xiàn)車間安全生產(chǎn)，減少事故發(fā)生率，提高員工的安全意識(shí)，形成一個(gè)高效、安全、整潔的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，特進(jìn)行本次培訓(xùn)。適用范圍本規(guī)定適用于制造部車間內(nèi)需要用到天車的所有班組，用于員工培訓(xùn)。天車簡(jiǎn)要介紹定義：起重機(jī)是用來(lái)對(duì)物件起重、運(yùn)輸、裝卸等作業(yè)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備。起重機(jī)在搬運(yùn)物料時(shí)，往往經(jīng)歷起升、運(yùn)送、下降以及回到原處的過(guò)程。因此，起重機(jī)受到的載荷是變化的，是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械?；窘Y(jié)構(gòu)：起重機(jī)一般由機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)和電氣等三大部分組成，機(jī)械方面是指起升、行走、變幅和旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)；金屬結(jié)構(gòu)指起重機(jī)的橋架、門架、臂架、塔架等；電氣系統(tǒng)包括主回路和控制回路。起升機(jī)構(gòu)：是起重機(jī)的最基本結(jié)構(gòu)，它是由電動(dòng)機(jī)、卷筒、制動(dòng)器、減速器（前四部分一起也被稱為卷?yè)P(yáng)機(jī)，就是實(shí)際上的電動(dòng)葫蘆）聯(lián)軸器、鋼絲繩、滑輪和吊具組成。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)不可缺少的部分，也是起重機(jī)中最重要和最基本的部分。如果把起升機(jī)構(gòu)架空，就成為了臺(tái)獨(dú)立的簡(jiǎn)單固定式起重機(jī)。橋式起重機(jī)：如果將起升機(jī)構(gòu)安裝在小車上，配上橋架和行走機(jī)構(gòu)，就構(gòu)成橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)可以在整個(gè)車間范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)起重和運(yùn)送功能，通常稱為“天車”或“行車”。目前車間內(nèi)所用起重機(jī)均為橋式起重機(jī)。使用方法及注意事項(xiàng)操作前準(zhǔn)備自身方面：保持良好的精神狀態(tài)，確保在操作時(shí)能集中注意力，生病時(shí)不準(zhǔn)使用。操作基本技能：操作人員必須要熟悉操作按扭的啟動(dòng)方向及各種操作按扭的用途、各種安全裝置的作用以及正確的吊裝、捆綁方式等，否則禁止使用。設(shè)備檢查：分別對(duì)大、小車卷?yè)P(yáng)進(jìn)行1-2次空載往返運(yùn)行，必須把天車使用的制動(dòng)器、大小車、吊具、繩索等進(jìn)行認(rèn)真地檢查。發(fā)現(xiàn)天車有問(wèn)題應(yīng)立即停車修理。不得湊合使用，檢查內(nèi)容如：（1）、制動(dòng)器各按扭是否有損壞，反應(yīng)是否靈敏；（2）、剎車裝置是否完好；無(wú)限位器不準(zhǔn)使用，以免發(fā)生事故。（3）、大小車滑動(dòng)電纜是否靈活可靠；注意有無(wú)異常現(xiàn)象和響聲；（4）、各電動(dòng)機(jī)電刷有無(wú)跑偏或斷線現(xiàn)象；（5）、鋼絲繩是否在卷筒滑輪槽內(nèi)，不允許有重疊及脫槽現(xiàn)象；在吊具繩索都合格的情況下才能使用起吊運(yùn)行工作操作工必須摸清自己吊運(yùn)范圍內(nèi)物品的情況，以便準(zhǔn)確地做好吊運(yùn)工作；起吊前，應(yīng)對(duì)吊具及其配件進(jìn)行檢查，繩索所經(jīng)過(guò)的工件棱角處必須加護(hù)角防護(hù)，吊具之前禁止打結(jié)、扭轉(zhuǎn)、扭曲現(xiàn)象，吊具不允許自行修復(fù)和再加工。起吊重物：聽(tīng)從用車人員指揮，由捆綁貨物人員發(fā)出起吊信號(hào)；捆扎重物繩索不符合要求不準(zhǔn)吊運(yùn)嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行嚴(yán)禁歪拉斜拽，要垂直起吊。待下面工作人員拴牢重物，掛好鉤離開(kāi)后再起吊；起吊時(shí)發(fā)出信號(hào)，警告工作人員離開(kāi)，起吊時(shí)貨物上不準(zhǔn)站人；不準(zhǔn)用天車吊起工作物進(jìn)行吊裝加工；吊運(yùn)重大物品、精密設(shè)備時(shí)工作人員可配合扶助；起吊時(shí)速度要慢，先將鋼絲繩拉緊，使各根鋼絲受力均勻；試吊：起升重物到一定高度（起吊高度一般離地面不超過(guò)一米；待需要升高才可以升至所需高度），平穩(wěn)無(wú)下滑時(shí)方可運(yùn)行，吊運(yùn)工作物必須平穩(wěn)，不得搖擺，速度不宜過(guò)快。運(yùn)行聽(tīng)清指揮，明確運(yùn)行方向；每運(yùn)行前要發(fā)出信號(hào)，使用天車的人應(yīng)走在吊物的前面，以警告他人離開(kāi)通道，并指定放置地點(diǎn)。起步要穩(wěn)，運(yùn)行方向前面不得有障礙物，嚴(yán)禁在行人頭上越過(guò)，并盡量避免從設(shè)備上方經(jīng)過(guò)。吊運(yùn)長(zhǎng)、大物件需有人扶持。天車盡量不要高頻率點(diǎn)動(dòng)或驟行驟停，保持被吊物品平穩(wěn)運(yùn)行；天車在運(yùn)行中，未完全停止時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)倒車；如回開(kāi)要等天車停穩(wěn)方可回開(kāi)。天車行至接近軌道兩端時(shí)切勿開(kāi)動(dòng)過(guò)猛，以免發(fā)生越軌等事故，應(yīng)盡量距離軌道半米停車，操作時(shí)精力要集中。其小車和上下起繩馬達(dá)不可同時(shí)開(kāi)動(dòng)。4、落物聽(tīng)從用車人員指揮，按指定地點(diǎn)堆放；上料或卸料時(shí)與崗位人員密切配合以防傷人及砸壞設(shè)備。落物要平穩(wěn)、準(zhǔn)確、盡量輕放；確認(rèn)摘鉤后，方可將鉤頭提起；天車在使用中如電器失靈，工件無(wú)法落地時(shí)，必須在吊物下加以圈圍，嚴(yán)禁人員入內(nèi)和在吊物下通行。停車將天車開(kāi)到指定位置（一般在橋架一側(cè)）；控制器拉回零位，按下個(gè)電源開(kāi)關(guān)把吊鉤升到離地面－3米高的位置，吊鉤上不得懸掛重物；天車進(jìn)行一次直觀檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或上報(bào)檢修。吊索具的可用性判斷吊索具報(bào)廢裂紋：重點(diǎn)檢查吊鉤及下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面，如果有裂紋應(yīng)預(yù)以報(bào)廢；吊鉤斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的10%；開(kāi)口度比原尺寸增加10%扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10度等等。鋼絲繩的報(bào)廢無(wú)規(guī)律分布損壞，在6倍鋼絲繩直徑的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，可見(jiàn)斷絲總數(shù)超過(guò)鋼絲繩中總數(shù)的5%；鋼絲繩局部可見(jiàn)斷絲損壞，有三根以上的斷絲集中在一起；索眼表面發(fā)現(xiàn)集中斷絲；鋼絲繩嚴(yán)重磨損，在任何位置實(shí)測(cè)鋼絲繩直徑，尺寸低于原公標(biāo)直徑的90%；鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕，表面明顯粗糙，在銹蝕部分實(shí)測(cè)鋼絲繩直徑，尺寸已低于原公標(biāo)直徑的93%；因打結(jié)、扭曲、擠壓造成的鋼絲繩畸變、磕破、芯損壞或鋼絲繩壓扁超過(guò)原直徑的20%。吊帶的報(bào)廢織帶（含保護(hù)套）嚴(yán)重磨損、穿孔、切口、撕斷。承載接縫綻開(kāi)、縫線磨斷或纖維表面粗糙易于剝落；吊帶纖維軟化、老化、彈性變小、強(qiáng)度減弱或吊帶出現(xiàn)死結(jié)；吊帶兩邊多處局部破損，其破損、缺損達(dá)到本吊帶寬度的10%；在使用中被利器割斷、吊扣磨損部位斷股達(dá)截面積的5%；吊帶表面有過(guò)多的點(diǎn)狀疏松、腐蝕或燒焦；帶有紅色警戒線吊帶的警戒線裸露；吊帶截面積磨折減率參考如下：破損程度額定負(fù)荷2%4%5%7%起吊重量100%90%80%50%報(bào)廢其他事項(xiàng)吊物運(yùn)行中如遇下部有人工作無(wú)法避開(kāi)時(shí)，事先發(fā)出信號(hào)引起下部人員注意運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障或異常要及時(shí)停車處理，不得“帶病”去運(yùn)行天車檢修時(shí)應(yīng)掛警示牌，以防他人誤操作車停用后，鉤頭不得吊掛重物使用天車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”(1)吊物超負(fù)荷不吊運(yùn)；(2)信號(hào)不明，亂指揮不吊運(yùn)；(3