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南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程總圖工程—聯(lián)絡(luò)橋工程預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案PAGEPAGE82南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程總圖工程聯(lián)絡(luò)橋預(yù)應(yīng)力空心板吊裝施工技術(shù)方案工程概況:本工程為南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程總圖工程進(jìn)場(chǎng)路聯(lián)絡(luò)橋,是由兩跨16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁組成。橋全長(zhǎng)37。04m,下部構(gòu)造橋墩單幅采用Ф1.2m直徑的單排三柱式墩配Ф1.4m直徑的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),兩橋臺(tái)均采用輕型(獨(dú)立前墻式)橋臺(tái)配4根Ф1.4m直徑的鉆孔灌注樁。0#臺(tái)、2#臺(tái)采用GJZF4150×200×44mm型四氟板式橡膠支座,1#墩采用GJZ150×200×42mm型普通板式橡膠支座,0#臺(tái)與2#臺(tái)頂部各設(shè)置一道60型伸縮縫。本工程單塊空心板梁重25噸,最大吊裝重量為25噸。測(cè)量準(zhǔn)備工作依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,用全站儀放出橋臺(tái)、橋墩上的墊石的中心線.用水準(zhǔn)儀測(cè)出墊石的標(biāo)高.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙墊石的布置,放出支座十字線。三、機(jī)械設(shè)備配置1、25噸汽車(chē)吊2臺(tái),回旋半徑10米;50噸汽車(chē)吊2臺(tái),回旋半徑152、40噸平板拖車(chē)1臺(tái).3、枕木10根(存梁和落梁時(shí)備用)。四、運(yùn)輸線路保證在空心板梁預(yù)制場(chǎng)至橋之間,修鋪一條臨時(shí)道路,并平整壓實(shí)至安裝現(xiàn)場(chǎng)(兩邊臺(tái)背、1#~2#墩臺(tái)之間、橋右幅的東邊),以便拖車(chē)、吊車(chē)行走,確保運(yùn)輸車(chē)輛及吊車(chē)的安全。吊車(chē)及拖車(chē)行駛路線詳見(jiàn)平面示意圖。五、空心板梁的吊裝順序預(yù)制梁板以進(jìn)場(chǎng)路前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn),吊裝右幅,采用兩片板兩跨對(duì)稱吊裝,吊裝順序按吊裝預(yù)制梁板平面示意圖中預(yù)制梁板阿拉伯?dāng)?shù)字從小到大的順序。六、吊車(chē)進(jìn)行吊裝作業(yè)在空心板梁預(yù)制場(chǎng),準(zhǔn)備二臺(tái)25噸汽車(chē)吊,梁兩端各放置一汽車(chē)吊,分別用鋼絲繩吊在吊環(huán)上,同時(shí)起吊,吊放在準(zhǔn)備好的平板拖車(chē)上,并運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng).安裝現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備二臺(tái)50噸汽車(chē)吊,在梁的兩端同時(shí)起吊空心板梁,將梁平穩(wěn)的吊放在支座上,并調(diào)整位置。其中前14片梁板在安裝現(xiàn)場(chǎng)分兩步吊裝,首先將梁板從拖車(chē)上起吊至1#墩~5號(hào)柱上跨的位置,再移動(dòng)二臺(tái)50噸汽車(chē)吊,重新安置在靠近需吊裝梁的位置邊,然后又一次把梁板起吊至安裝位置上。支座已按十字線安置好。依此方法按順序吊裝完其余的空心板梁.(詳見(jiàn)“聯(lián)絡(luò)橋(右幅)吊裝預(yù)制梁板平面示意圖”)。七、安全保證吊裝現(xiàn)場(chǎng)由一名安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮吊裝,設(shè)立安全警示牌,并進(jìn)行圍攔,吊裝下范圍內(nèi)禁止站人。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系的老師對(duì)我專(zhuān)業(yè)思維及專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng),他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專(zhuān)業(yè)老師,但是在這三年來(lái),在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠(chéng)為過(guò)于天地,重于父母”,對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請(qǐng)保留此標(biāo)記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們,要離開(kāi)你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的.致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪.這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀,我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝.開(kāi)學(xué)自我介紹范文:首先,我想說(shuō)“榮幸",因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)”,因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。)的班集體.最后我要說(shuō)“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光,更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油.哦,對(duì)了,我的名字叫“***”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事!!)查看更多與本文《高中生開(kāi)學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板A、預(yù)制空心板臺(tái)座先張法預(yù)應(yīng)力臺(tái)座,張拉臺(tái)座為C25鋼筋砼墩式結(jié)構(gòu),臺(tái)面即底層為C25砼,表面為水磨石面層做成底模.張拉橫梁用30mm鋼板焊成,一端為固定端,設(shè)置拉桿長(zhǎng)由端頭到臺(tái)面,以減少鋼絞線的浪費(fèi),另一端為活動(dòng)端。橫梁設(shè)計(jì)驗(yàn)算最大張拉力時(shí),撓度變形不超過(guò)2mm。為使臺(tái)座具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,不致使臺(tái)座承受全部預(yù)應(yīng)力筋的拉力時(shí),臺(tái)座變形、失穩(wěn),在設(shè)計(jì)張拉臺(tái)座結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行臺(tái)座的穩(wěn)定性和強(qiáng)度驗(yàn)算,使其抗傾覆安全系數(shù)大于1.5,抗滑移系數(shù)大于1.3.B、鋼絞線和鋼筋制作安裝鋼絞線和鋼筋統(tǒng)一在鋼筋棚內(nèi)制作、編號(hào)和堆放,鋼筋和鋼絞線在施工前分批抽樣進(jìn)行物理性試驗(yàn),其性能強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能使用。安裝工作:先將U型鋼筋分布倒放于臺(tái)面作墊襯,再布鋼絞線,然后預(yù)拉鋼絞線,預(yù)拉前按設(shè)計(jì)將預(yù)應(yīng)力失效膠管穿入兩端鋼絞線,扶正U型筋,開(kāi)始綁扎安裝。鋼筋綁扎注意將扎絲頭轉(zhuǎn)向上、下兩側(cè)的四周,以防氣囊取出掛破,同時(shí)特別注意內(nèi)模定位筋制作和綁扎的準(zhǔn)確性。C、張拉與錨固預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用千斤頂進(jìn)行單根單向張拉,并分兩次進(jìn)行,第一次為預(yù)拉,即提供綁扎鋼筋,待鋼筋綁扎完畢在澆筑砼前最后張拉到設(shè)計(jì)值。張拉預(yù)應(yīng)力采取張拉力伸長(zhǎng)值雙控制施工.張拉程序?yàn)?→初應(yīng)力→100%δcon(持荷2min,錨固)(δcon為張拉時(shí)的控制應(yīng)力)。張拉中,實(shí)際伸長(zhǎng)量在計(jì)算伸長(zhǎng)量±6%范圍內(nèi)為正常,否則應(yīng)查明原因,在錨固后,預(yù)應(yīng)力筋對(duì)設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm.錨固:張拉時(shí)錨固固定端和張拉端用錨環(huán)楔片錨固,卸張后梁體靠混凝土的握裹力錨固,錨固后的變形控制在6mm以內(nèi)。D、模板底模為精細(xì)磨平的水磨石砼臺(tái)面板(兩邊鑲角鐵).邊模為4米一節(jié)拼裝的定型大塊新制鋼模側(cè)模,安裝模板時(shí)用龍門(mén)吊上的電動(dòng)葫蘆與人工配合,模板頂設(shè)耳孔拉桿固定,模板腳用木楔固頂,沿縱向每2—3米設(shè)花藍(lán)斜拉勾加強(qiáng)模板穩(wěn)定。為方便生產(chǎn),我合同段計(jì)劃將空心板梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)于K137+080段路基挖方范圍內(nèi),本預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置空心板預(yù)制臺(tái)座2道,每道內(nèi)設(shè)底板4條,共設(shè)底板8條,每澆筑一輪空心板為4片(空心板梁施工隊(duì)備有一套,即一次可澆筑4片空心板梁的模板),每道預(yù)制臺(tái)座每月澆筑4輪砼,每月即可完成32片空心板,這樣,在7個(gè)月內(nèi),我部即可完成空心板的澆注。內(nèi)模采用充氣膠囊芯模,其承壓滿足強(qiáng)度要求。使用前進(jìn)行充氣檢驗(yàn),氣囊在梁板頂面鋼筋綁扎前扁平鋪設(shè),模板固定后充氣。芯模拆除在混凝土初凝后放氣拉出,拆模時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。邊模拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的混凝土拆模時(shí)間和強(qiáng)度后進(jìn)行.E、板體混凝土澆注和養(yǎng)護(hù)砼在場(chǎng)內(nèi)拌合站集中拌合,由砼運(yùn)輸罐車(chē)送至空心板梁預(yù)制場(chǎng),用龍門(mén)吊上的電動(dòng)葫蘆及澆筑灰盤(pán)提升入模,用附著式振動(dòng)器和插入式振動(dòng)器振搗成型.砼集料滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制水灰比,減少砼收縮和徐變,控制預(yù)應(yīng)力的損失。梁頂板面澆筑收水后,拉毛板頂面為橋面砼鋪裝提供有利粘結(jié)面。養(yǎng)護(hù)在砼初凝芯模撥出后進(jìn)行.采用灑水土工膜覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)過(guò)程派專(zhuān)人負(fù)責(zé)。F、預(yù)應(yīng)力筋放張梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,才可放張預(yù)應(yīng)力筋,預(yù)應(yīng)力筋放張采用單根逐步進(jìn)行,先兩側(cè)后中間,分階段卸載,每根應(yīng)力筋分三次完成。預(yù)應(yīng)力放張后,用砂輪切割機(jī)切除鋼絞線頭。梁端預(yù)應(yīng)力鋼絞線頭切除后,及時(shí)用防銹漆或水泥漿封堵鋼絞線外露面。G、移板堆放預(yù)應(yīng)力砼空心梁板用龍門(mén)吊起吊移至堆梁場(chǎng),并編號(hào)和封端。梁體堆放時(shí)在空心板兩端設(shè)置支點(diǎn)(與設(shè)計(jì)構(gòu)造圖中支座中心線支承位置一致),不得使上下面倒置,堆放層數(shù)不得超過(guò)3層,堆放天數(shù)不超過(guò)60天,以免拱度過(guò)大。H、空心板安裝空心板的架設(shè)采用通過(guò)平板運(yùn)輸車(chē)將板梁從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)送到待安裝位置,采用吊車(chē)進(jìn)行起吊安裝。準(zhǔn)備:對(duì)板梁統(tǒng)一編號(hào),檢查每塊板梁的質(zhì)量,清除表面異物,檢查堵頭質(zhì)量。運(yùn)梁:用平板運(yùn)輸車(chē)運(yùn)梁,從存梁廠運(yùn)送至待吊工作面。梁與平板車(chē)間用鋼絲繩與鏈滑車(chē)?yán)υY(jié)實(shí)以保證運(yùn)梁過(guò)程中的穩(wěn)定。安裝:采用一臺(tái)65T吊車(chē)起吊安裝空心板.采用吊車(chē)吊裝空心板時(shí),首先要將吊車(chē)工作場(chǎng)地平整并壓實(shí)好,以保證吊車(chē)的操作安全,吊車(chē)支立的位置要盡量靠近吊點(diǎn)及安裝位置,以發(fā)揮吊車(chē)的最大效率。安裝梁板前,對(duì)支座位置認(rèn)真放樣,并將支座安放水平平穩(wěn)。吊車(chē)安裝梁板簡(jiǎn)便快捷,吊車(chē)移動(dòng)便捷,安裝能保持一定的連續(xù)性,每安裝一次,可多孔連續(xù)作業(yè)。概況三號(hào)橋邊墩采用樁接蓋梁的形式,蓋梁高度1。0m,下部樁基采用單排鉆孔灌注樁,樁徑為¢1.0m,樁長(zhǎng)28m,全橋共六根,主要施工機(jī)械采用同樁徑的反循環(huán)徑回轉(zhuǎn)鉆機(jī).主要機(jī)械有:反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)、發(fā)電機(jī)、潛水泵、泥漿循環(huán)泵、吊機(jī)等.二、施工方法1.準(zhǔn)備工作(1)樁基范圍內(nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng),清除淤泥、排水、垃圾等雜物。(2)詳細(xì)了解水文地質(zhì)資料和地下管線資料。人工探索地下管線情況,探孔深度不小于3米。3米以下用鐵釬進(jìn)行刺探,確定無(wú)地下管線后才可以開(kāi)始施鉆。(3)樁基礎(chǔ)附近砌筑沉漿池,并根據(jù)地形、交通和施工需要設(shè)置臨時(shí)圍欄,防止車(chē)輛及行人闖入,白天懸紅旗,夜間掛紅燈示警.(4)鉆孔樁現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)接通水、電,為保證鉆孔施工連續(xù)進(jìn)行,設(shè)置備用發(fā)電機(jī)組二臺(tái)。(5)在平整好的場(chǎng)地上,依據(jù)已測(cè)定的墩位中線,將樁孔位置定出,并在四周綁點(diǎn)控制,以備校隊(duì)。根據(jù)土質(zhì)、樁位、樁長(zhǎng)和施工條件選定鉆孔方法和鉆機(jī)型號(hào)。(6)本工程由于地質(zhì)條件較差,需先拆除漿砌石擋墻3.5—4m,且河內(nèi)水流不斷,應(yīng)增加護(hù)筒高度為4-4.5m,埋設(shè)護(hù)筒時(shí)核對(duì)樁中心線。(7)鉆架采用一架多用,即能滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土等多種需要.(8)采用沖擊鉆機(jī)沖孔作業(yè)時(shí),墊木、機(jī)座放在堅(jiān)固的地面上,孔口周?chē)辛己玫呐潘O(shè)施,不使機(jī)底地面泡水,以保持操作時(shí)機(jī)身平衡。2.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔(1)鉆機(jī)就位前,對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查.鉆機(jī)就位后,用枕木、鋼板做機(jī)座,要使底座和頂端平穩(wěn),保證在鉆進(jìn)和運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和沉陷。(2)鉆機(jī)就位施鉆時(shí),將鉆機(jī)底盤(pán)調(diào)成水平狀態(tài),開(kāi)鉆時(shí),應(yīng)小心使錐尖對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心。(3)開(kāi)鉆時(shí),在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土及相應(yīng)的水,鉆機(jī)為進(jìn)尺空轉(zhuǎn),利用鉆頭攪制泥漿,攪拌后抽至循環(huán)泥漿罐,泥漿的相對(duì)密度為1.05-1.20,待泥漿罐及樁孔全部?jī)?chǔ)夠泥漿后,先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán),后進(jìn)行進(jìn)尺鉆進(jìn),待導(dǎo)向部分全部進(jìn)入土層后,方可全速鉆進(jìn)。(4)在鉆進(jìn)過(guò)程中,進(jìn)尺的快慢根據(jù)土質(zhì)情況來(lái)控制,并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿的相對(duì)密度和粘度等檢查觀察。在粘性土及含砂率小的泥巖中,宜采用中等轉(zhuǎn)速稀泥漿(相對(duì)密度為1。05-1.20)鉆進(jìn)。(5)鉆進(jìn)成孔過(guò)程中,經(jīng)常撈取鉆渣,觀察土層的變化,在巖土層變化處均撈取渣樣,判明土層,并記入記錄表中。(6)施工作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行,施工過(guò)程中一氣呵成,不在中途停頓,如確因故須停止鉆進(jìn)時(shí),將鉆頭停放在孔底不超過(guò)12小時(shí),以免被泥漿埋住鉆頭。(7)及時(shí)詳細(xì)填寫(xiě)鉆孔施工記錄,交接班時(shí)交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。3.質(zhì)量要求:a.成孔的孔徑不少于設(shè)計(jì)規(guī)定。b。樁孔位置符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差為:平面位置±5cm。樁孔垂直度偏差小于1/100。沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。4.終孔及清孔樁孔施工時(shí)密切注意土層的變化,當(dāng)發(fā)現(xiàn)巖心的承載力等于或大于設(shè)計(jì)的樁尖持力層的承載力要求時(shí),通知甲方及設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際研究,確定能否提高終孔標(biāo)高。當(dāng)孔深已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,但巖心承載力仍未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),則仍繼續(xù)成孔,并同時(shí)告知甲方及設(shè)計(jì)人員及時(shí)變更該孔的終孔標(biāo)高。成孔工序驗(yàn)收合格后,進(jìn)行第一次清孔工序的施工.清孔采用換漿法施工。即成孔完成后,提起鉆錐至距底約20cm,繼續(xù)旋轉(zhuǎn),然后以相對(duì)密度較低的泥漿(1。2)壓入,逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆渣和相對(duì)密度較大的泥漿換出,換至孔內(nèi)泥漿的相對(duì)密度低于1.2以下為止.在清孔排渣時(shí),保持孔內(nèi)水頭,防止塌孔.5.鋼筋骨架的制作與安裝(1)鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)加工。剛進(jìn)的加工遵照我公司《橋梁工程施工技術(shù)工程》及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。(2)按施工的實(shí)際樁長(zhǎng)來(lái)決定鋼筋的開(kāi)料,依樁的長(zhǎng)短及運(yùn)輸能力為確定分段制作的長(zhǎng)度.(3)依設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定,先制定相應(yīng)的加勁筋,然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋,每隔2m設(shè)一道加勁筋,排列好后將主筋按規(guī)定間距焊牢在加勁筋上再依設(shè)計(jì)的規(guī)定的間距焊接箍筋。(4)成孔驗(yàn)收第一次清孔后,利用吊車(chē)將骨架吊入樁孔,鋼筋骨架分段制作,每下完一節(jié)后用鋼筒或方木固位,再用吊車(chē)吊住另一節(jié)進(jìn)行駁接,段間駁接采用電弧焊焊接,焊縫長(zhǎng)度單面不小于10d,雙面焊不小于5d,在骨料外側(cè)綁砂漿墊塊以保證保護(hù)層的厚度.吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí),均勻下落,保證骨架居中,并切勿碰撞孔壁。后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案一、工程概況本合同段有六座上部結(jié)構(gòu)采用16米后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板,共有396片。本工程的后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板砼為50號(hào)砼,預(yù)制板長(zhǎng)15.4米,孔道壓漿為50號(hào)水泥砂漿,鋼絞線采用高強(qiáng)度低松弛270級(jí)Φj15。20mm鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby≥1860Mpa,正彎矩區(qū)和負(fù)彎距區(qū)鋼絞線錨具均采用BM15-4、BM15-5扁型錨具、波紋管孔道及配套錨墊板、螺旋圈,鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用相應(yīng)的Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)鋼筋。鋼板采用16Mn或A3鋼板.橋梁半幅橋一孔由11片預(yù)制板和現(xiàn)澆砼橋面板組成,采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,空心板斜置,板底設(shè)調(diào)整鋼板,墊石頂局部整平,使支座平置??招陌鍞?shù)量及類(lèi)型表為:略二、施工隊(duì)伍的安排和施工機(jī)械的投入根據(jù)我們的整體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),擬安排橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制的施工,施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、該分項(xiàng)工程擬投入龍門(mén)吊一套,50頓吊車(chē)一臺(tái),砼運(yùn)輸車(chē)兩輛,鋼模板三套.三、施工進(jìn)度計(jì)劃安排本分項(xiàng)工程計(jì)劃開(kāi)工日期為某年某月某日,竣工時(shí)間為某年某月某日,平均按每天澆注兩片,并考慮下雨等影響因素,共235天。四、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備:組織技術(shù)人員、管理人員和施工技術(shù)工人學(xué)習(xí)橋梁施工技術(shù)規(guī)范,熟讀設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底,確保尺寸正確無(wú)誤。試驗(yàn)準(zhǔn)備:做好砼的施工配合比設(shè)計(jì),特別注意外加劑的檢查和試驗(yàn),同時(shí)做好原材料的進(jìn)場(chǎng)取樣試驗(yàn),嚴(yán)格控制質(zhì)量.在施工過(guò)程中,保持同一節(jié)構(gòu)造物用同一類(lèi)型、規(guī)格的原材料,以保證受力均勻,外觀一致。材料準(zhǔn)備:物資部根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比做好施工所有材料的進(jìn)貨前調(diào)查和了解,并將所有材料提取樣品交與建立工程師認(rèn)可后組織購(gòu)買(mǎi)。施工機(jī)具和模板:施工前,組織工人對(duì)所用施工機(jī)具進(jìn)行施工前的調(diào)試和維修,確保施工期間機(jī)具完好;同時(shí)組織工人對(duì)鋼模進(jìn)行試拼,檢查模板幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,接縫是否密實(shí)、平整,確保構(gòu)筑物外形美觀。場(chǎng)地準(zhǔn)備:首先進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)地規(guī)劃,預(yù)制場(chǎng)設(shè)于K20+200右側(cè)空地處,與攪拌站相近,根據(jù)工期安排預(yù)制場(chǎng)地規(guī)劃為5000平方米,共設(shè)置臺(tái)座20個(gè).對(duì)預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí),按規(guī)劃設(shè)置臨時(shí)排水溝,并搭設(shè)鋼筋加工場(chǎng)和鋼絞線堆放場(chǎng)。五:施工方法:1、臺(tái)座首先硬化場(chǎng)地使臺(tái)座在空心板生產(chǎn)過(guò)程中不至變形,根據(jù)施工計(jì)劃的需要空心板預(yù)制臺(tái)座設(shè)置了20個(gè).臺(tái)座寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)梁板底寬施工,臺(tái)座基礎(chǔ)為中間厚15cmC30砼,中間設(shè)置拉筋;兩端各兩米范圍內(nèi)因張拉需要砼加厚到20cm且加密拉筋布置。澆筑臺(tái)座砼要保證臺(tái)座頂?shù)乃?。臺(tái)座底模為8cm厚鋼板,焊于固定在臺(tái)座基礎(chǔ)兩邊的角鋼上。為與底?;A(chǔ)能有較好的結(jié)合而不至底模鋼板跑位、起拱,在鋼板底模中線每隔一定距離往臺(tái)座基礎(chǔ)下鉚入鉚釘,鉚釘與鋼板焊好、磨光。在臺(tái)座兩邊的角鋼上1cm厚的橡膠條,使空心板側(cè)模擠壓固定于臺(tái)座上后澆注砼時(shí)不至漏漿.臺(tái)座兩邊相應(yīng)布置排水溝和鋼筋混凝土支撐邊梁,支撐邊梁每隔一定距離預(yù)埋鋼筋環(huán),用于拉固固定空心板側(cè)模的拉桿。整體臺(tái)座兩邊鋪設(shè)鐵軌、架設(shè)龍門(mén)吊,用于砼澆筑、梁板吊移及其他施工輔助吊運(yùn).臺(tái)座具體布置圖見(jiàn)后附場(chǎng)地布置圖。2、鋼筋加工及安裝、波紋管安裝鋼筋進(jìn)場(chǎng)資料須齊全,分類(lèi)墊起堆放于鋼筋棚中,必要時(shí)加于遮蓋以保護(hù)鋼筋不受損傷、污染。各類(lèi)鋼筋須經(jīng)各項(xiàng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行加工并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行,鋼筋加工由鋼筋班下料,在預(yù)制廠專(zhuān)門(mén)搭建的加工棚中進(jìn)行。在各準(zhǔn)備工作做好后,對(duì)底模進(jìn)行打磨清理除銹,并涂刷脫模劑。把在鋼筋加工場(chǎng)加工好的鋼筋在底模上進(jìn)行安裝綁扎,先綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋,并按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求布置安裝、固定波紋管。波紋管用機(jī)械卷制,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連接,按設(shè)計(jì)位置安放并增加定位鋼筋牢固固定,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿。鋼筋安裝綁扎過(guò)程注意鋼筋各預(yù)埋鋼筋的位置和尺寸,鋼筋綁扎要用木塊墊起避免脫模劑(或脫模油)污染鋼筋。3、側(cè)模安裝側(cè)板由正規(guī)廠家定制加工,采用大型鋼板整體拼裝,檢查各項(xiàng)尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可投入使用。鋼筋綁扎好后安裝側(cè)模,安裝前在側(cè)模內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑(或脫模油)。側(cè)模安裝應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確,保證順直。兩側(cè)模上頂要用拉桿拉牢,下邊第隔一定距離用堅(jiān)固的木條支撐于邊梁上,使側(cè)模牢固、密實(shí)安裝在臺(tái)座,保證不變形、不漏漿。為保證梁板保護(hù)層厚度在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置,不貫通截面全長(zhǎng)。4、混凝土的拌制、運(yùn)輸和澆筑模板安裝、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土,混凝土由攪拌站統(tǒng)一按批的配合比拌制,并由砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸并集中卸料于專(zhuān)門(mén)制作的料斗中,用龍門(mén)吊把料斗吊起移動(dòng)卸料、澆筑空心板.混凝土拌制要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求和批復(fù)的配合比進(jìn)行,并按實(shí)驗(yàn)相關(guān)要求對(duì)拌制好的混凝土進(jìn)行了澆筑前抽檢,澆注砼時(shí)應(yīng)利用料斗下的出料閘門(mén)控制出料量并注意澆筑順序和分層厚度,先澆筑空心板孔底以下砼,在澆筑厚度達(dá)到要求并振搗采用插入式振動(dòng)棒振搗,振動(dòng)棒插入時(shí)應(yīng)避開(kāi)波紋管和芯模,并防止因振搗不當(dāng)而使芯模上浮、變形。針對(duì)充氣膠囊在澆筑混凝土?xí)r可能上浮的問(wèn)題,采取了確切可行的措施防止芯模上浮。首先在綁扎鋼筋時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)空心孔位置、尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋,并綁扎牢固,抗上浮鋼筋間距為50cm。其次在澆注混凝土過(guò)程中,在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板,將特制卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢??ň邽樵诒攘喊鍖挾乳L(zhǎng)的角鋼條下焊上底口為弧形的厚鐵板,用于防止芯模在澆注混凝土?xí)r上浮.卡具在逐漸澆筑完頂板砼時(shí)跟近挨個(gè)拆除。5、拆模側(cè)模拆除在空心板砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度,且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損、拉傷、沾模時(shí)進(jìn)行.綜合考慮施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工難度,應(yīng)掌握好抽出芯模的時(shí)間,在砼達(dá)到一到強(qiáng)度、保證不至塌陷、出現(xiàn)裂縫和被拉傷及時(shí)將芯模拆除,板梁澆筑后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。6、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉空心板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除模板,砼強(qiáng)度到到100%后,穿鋼絞線,用兩端張拉法進(jìn)行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉工序?yàn)椋?初應(yīng)力(10%K)20%K100%K持荷2min錨固張拉采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控。當(dāng)伸長(zhǎng)量超過(guò)設(shè)計(jì)值正負(fù)6%時(shí),應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10%—25%之間,取10%為初應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力鋼材伸長(zhǎng)量為初拉力以后測(cè)得的伸長(zhǎng)量,加初應(yīng)力時(shí)推算伸長(zhǎng)值.如有滑絲、斷絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。張拉用設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格檢測(cè)后方可使用,并且根據(jù)要求定期保養(yǎng)和檢測(cè)。7、壓漿、封錨壓漿按設(shè)計(jì)和規(guī)范相關(guān)要求進(jìn)行.壓將前對(duì)波紋管孔道進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行沖洗以清除有害物質(zhì)。壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機(jī)必須能以0。7MPa的常壓連續(xù)作業(yè),保證壓漿緩慢、均勻進(jìn)行.壓漿停止時(shí),壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上1。0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。按要求封錨,到強(qiáng)度后即可起吊架設(shè)。后張預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制工藝詳見(jiàn)附圖1《后張預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖》。8、梁板安裝預(yù)應(yīng)力空心板梁,采用50t吊車(chē)吊裝。板梁的安裝方法:(1)、復(fù)核支座墊石中線、水平,并劃出支座十字線。(2)、空心板梁由運(yùn)梁平板車(chē)運(yùn)到架梁現(xiàn)場(chǎng)。(3)、為保證梁體安裝準(zhǔn)確,在架梁前預(yù)先支座用環(huán)氧樹(shù)脂粘貼固定在墊石上劃好的十字線上.(4)、吊車(chē)就位,由具有豐富架梁經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械工程高度指揮架梁,由吊車(chē)起吊,平衡上升,并調(diào)整就位,架梁按梁編號(hào)對(duì)稱進(jìn)行架設(shè),保證架梁作業(yè)輕起慢放,就位準(zhǔn)確.空心板梁架梁施工工藝見(jiàn)附圖2《吊車(chē)架設(shè)空心板梁施工工藝框圖》.9、先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)的體系轉(zhuǎn)換先簡(jiǎn)支后連續(xù)的工藝流程為:安裝墩頂臨時(shí)支座安裝墩頂永久支座及底模-——安裝梁板———-安裝墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管—--連接縱向鋼筋和綁扎構(gòu)造鋼筋立側(cè)模-——-—澆筑現(xiàn)澆段混凝土——-—-養(yǎng)生至混凝土達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度——--張拉墩頂預(yù)應(yīng)力連續(xù)束————壓漿—-—拆除臨時(shí)支座-——進(jìn)行梁板的橫向連接—————鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)-—-—澆筑橋面混凝土——-—-鋪筑瀝青混凝土。(1)、墩頂現(xiàn)澆段施工①永久支座與底模的縫隙要密合,并采取措施嚴(yán)防漏漿;②現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力束應(yīng)與預(yù)制梁板的預(yù)留縱向鋼筋,應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求彼此焊接或采用套筒壓接;③現(xiàn)澆段混凝土采用膨脹砼,砼石子粒徑不大于2cm,混凝土強(qiáng)度應(yīng)比預(yù)制梁板高5MPa,混凝土應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定摻高效減少劑和微膨脹劑;④現(xiàn)澆段縱向連接鋼筋的焊接宜左右、上下對(duì)稱進(jìn)行,以免焊接溫度引起梁板端部變位.(2)、連續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉墩頂現(xiàn)澆段的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后(16m空心板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%且滿足預(yù)制板齡期),經(jīng)監(jiān)理同意,同一塊板兩端對(duì)稱同時(shí)張拉墩頂負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力束,同一斷面上空心板張拉應(yīng)對(duì)稱交替分級(jí)進(jìn)行,順序?yàn)椋嚎招陌鍙耐鈧?cè)向內(nèi)側(cè)。對(duì)于邊板須先張拉中束后張拉邊束。(3)、體系轉(zhuǎn)換張拉結(jié)束并壓漿后,待砂漿強(qiáng)度大于35MPa時(shí),方可拆除臨時(shí)支座,臨時(shí)支座采用硫磺砂漿(下設(shè)砼墊塊)制作,內(nèi)埋電熱法解除臨時(shí)支座;臨時(shí)支座拆除時(shí),應(yīng)做到逐孔對(duì)稱、均勻、同步、平穩(wěn);體系轉(zhuǎn)換后,永久支座與墩頂密貼,使之符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.六、質(zhì)量和安全保證措施1、質(zhì)量保證措施(1)建立質(zhì)檢體系:全體施工人員樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目部與工程質(zhì)量相關(guān)的部門(mén)、施工隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)技術(shù)主管工班長(zhǎng)為成員的質(zhì)量管理體系,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)、各級(jí)質(zhì)檢部門(mén)及工班對(duì)工程質(zhì)量承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。(2)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度:①嚴(yán)格推行分級(jí)質(zhì)量管理制,層層管理,責(zé)任到人.②在施工前,逐級(jí)進(jìn)行施工技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全作業(yè)的書(shū)面交底,做到不交底不開(kāi)工.③做好分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定和驗(yàn)收工作,采用三級(jí)檢驗(yàn)制度;即施工班級(jí)自檢互檢、項(xiàng)目部質(zhì)檢員復(fù)檢達(dá)到要求后,報(bào)監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)單位、建設(shè)單位等有關(guān)部門(mén)復(fù)檢,每一級(jí)檢查應(yīng)有書(shū)面簽證。④項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)部,施工隊(duì)設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)檢工程師各工班設(shè)置質(zhì)檢員負(fù)責(zé)各工序的質(zhì)量自檢。各給質(zhì)檢人員由富有施工經(jīng)驗(yàn)并且有專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱、熟悉規(guī)范和圖紙、工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)人員擔(dān)任。(3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)保制度:工程施工嚴(yán)把材料關(guān),認(rèn)真貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,聽(tīng)從、執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示和指令,服從監(jiān)理工程師的指揮,使工程施工符合監(jiān)理要求。嚴(yán)格按照我處的“三按,六不”質(zhì)量控制辦法進(jìn)行施工,即按設(shè)計(jì)圖紙、按工藝操作,按“驗(yàn)標(biāo)”檢驗(yàn);原材料未經(jīng)檢驗(yàn)不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),樁楔尺寸不清楚不準(zhǔn)破土,未經(jīng)技術(shù)交底,不準(zhǔn)開(kāi)工,隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)不準(zhǔn)覆蓋,上一工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,未經(jīng)驗(yàn)收合格,不準(zhǔn)計(jì)價(jià)。(4)做好質(zhì)量保證資料:及時(shí)、準(zhǔn)確做好板梁預(yù)制和安裝施工整過(guò)程的各項(xiàng)原始施工記錄,使第一片板梁施工的第一道工序都有相應(yīng)的質(zhì)保資料,保證工程施工的可追溯。2、安全保證措施(1)貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,必要的安全規(guī)章制度和措施并嚴(yán)格執(zhí)行;逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀,項(xiàng)目部實(shí)行單位月檢、項(xiàng)目部周檢、班級(jí)日檢的安全檢查制度;目管理人員和各工種負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)的文明施工和安全作業(yè)。(2)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,隨時(shí)檢查安全措施落實(shí)情況。(3)項(xiàng)目部和施工隊(duì)皆設(shè)置專(zhuān)職安全員,負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全檢查.(4)所有施工人員持證上崗,戴好安全帽,工人上崗前必須進(jìn)行施工操作培訓(xùn)、接受安全教育和安全技術(shù)交底,并做好記錄。(5)作業(yè)人員須進(jìn)行體檢,凡患有精神病、高血壓、心臟病、肺病、癲癇病以及聾啞等疾病者嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。(6)龍門(mén)吊、張拉千斤頂?shù)戎匾┕ぴO(shè)備安排專(zhuān)人操作和管理,并定期檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除施工安全隱患,保證施工安全。(7)工程用電的電線按規(guī)定架設(shè),防止出現(xiàn)觸電和引起火災(zāi)。(8)張拉過(guò)程中要搭設(shè)防護(hù)架和安全網(wǎng).(9)各種安全警示牌醒目,安全標(biāo)語(yǔ)齊全。目錄1。編制依據(jù)…………32.工程概況及施工條件……………32.1工程概況………………………32.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則……………42。3地質(zhì)情況……………………42.4現(xiàn)場(chǎng)施工條件…………………53。施工組織、資源配置…………….63。1施工組織機(jī)構(gòu)…………………63。2施工任務(wù)劃分及人員組織……………………63.3資源配置………………………83.4材料供應(yīng)計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃………………113.4。1主要材料供應(yīng)計(jì)劃…………114.施工進(jìn)度安排…………………….114.1工期目標(biāo)………………………114。2總體施工順序安排……………124。3節(jié)點(diǎn)工期安排…………………134。4工期保證措施…………………134。4.1加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理…………………134.4。2加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程度以提高施工進(jìn)度……134。4。3加強(qiáng)物資儲(chǔ)備保證供應(yīng)……………………134.4.4技術(shù)保證措施………………134。4。5外部環(huán)境保證………………144。4.6制訂進(jìn)度控制工作管理辦法………………145.施工方法及施工工藝……………145.1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法………145.1.1橋臺(tái)、橋墩鉆孔樁基礎(chǔ)……………………145.1.2承臺(tái)、系梁施工……………235。1。3墩柱及肋板施工……………245.1.4蓋梁施工……………………265.2橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法………265。2。1先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制…………………265。2。2橋梁支座安裝………………305。2。3橋面鋪裝……………………315.2。4防護(hù)欄及護(hù)欄底座施工……………………315。2。5泄水管安裝……………………315.2。6伸縮縫安裝…………………315.2。7錐坡及防護(hù)施工……………346。安全質(zhì)量保證措施………………。356。1安全保證措施…………………356.1。1組織保證……………………356。1。2制度保證……………………356。1。3措施保證……………………376.2質(zhì)量保證措施…………………386.2。1質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系………………386。2。2橋梁工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)…………386。2.3保證措施……………………397、環(huán)境保護(hù)及文明施工……………467.1環(huán)境保護(hù)………………………467.1.1環(huán)保原則……………………467。1.2環(huán)境保護(hù)保證措施…………477.2文明施工措施…………………49預(yù)應(yīng)力空心板中橋施工方案1。編制依據(jù)1。1與業(yè)主簽訂的工程承包合同及總監(jiān)辦下發(fā)的監(jiān)理手冊(cè);1。2青島市即墨至平度(新河)高速公路工程第1合同段招標(biāo)文件;1。3青島市即墨至平度(新河)高速公路工程第1合同段投標(biāo)文件;1.4山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院《青島市即墨至平度公路第一合同段(K0+000~K6+000)兩階段施工圖設(shè)計(jì)》(二OO五年三月);1.5本合同段工程施工涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);1.6現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查情況;1。7現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械配備現(xiàn)狀、施工技術(shù)力量;1.8以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn);1.9總監(jiān)辦審批的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》;1.10總監(jiān)辦審批的《總體施工進(jìn)度計(jì)劃》;2。工程概況及施工條件2。1工程概況本橋位于即墨市境內(nèi),中心樁號(hào)K1+905,橋梁為6跨20米分離式立交,全長(zhǎng)120米,主線橫跨一條河流,與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內(nèi),曲線半徑為3387。938,左幅超高2%.橋梁主要概況如下表所示:里程樁號(hào)中心里程:K1+905、起點(diǎn)里程:K1+842.5、終點(diǎn)里程:K1+967.5橋梁名稱馬山互通式立體交叉大橋橋長(zhǎng)120米橋跨形式6孔、一孔20m、與被交河道呈60·交角橋下凈空寬:20m、高7。82m下部構(gòu)造橋墩基礎(chǔ)直徑1。5米鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)22米,共20根鉆孔灌注樁鉆孔樁間設(shè)系梁,長(zhǎng)6.22米、寬1米、高1.2米,系梁共10根墩身柱式墩。墩身直徑1.3米,上設(shè)蓋梁,全橋共20根墩柱平均高7。82米橋臺(tái)基礎(chǔ)直徑1。3米鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)22米,共4個(gè)橋臺(tái)、16根鉆孔灌注樁矩型承臺(tái),長(zhǎng)10。1米、寬6米、高1。5米,共4個(gè)承臺(tái)臺(tái)身雙肋板式橋臺(tái)、全橋共四個(gè)分離式橋臺(tái),臺(tái)身平均高度6米上部構(gòu)造梁板類(lèi)型先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁長(zhǎng)度單跨20米,左右分離6跨橋面鋪裝現(xiàn)澆C50砼10㎝,三油二氈防水層,上鋪10㎝瀝青混凝土鋪裝護(hù)欄C25鋼筋混凝土底座,Φ804鋼管護(hù)欄支座圓板式橡膠支座,型號(hào)GYZF4250×51;GYZ250×49伸縮縫參考XFII-80型附屬工程橋頭搭板C25鋼筋混凝土錐坡護(hù)坡M7。5水泥砂漿片石臺(tái)后回填透水性材料路面瀝青路面管箱托架間隔2米,橋頭及橋尾各加一節(jié)接頭管箱2。2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則⑴、橋梁設(shè)計(jì)荷載:公路I級(jí);⑵、橋梁與路基同寬(橋路外緣對(duì)齊),橋梁按上下行分兩幅橋設(shè)計(jì)。采用分離式斷面在中央分隔帶留100厘米縫,橋面橫坡為單向橫坡,橫坡值同路面橫坡2%;⑶、橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率1/100;2.3地質(zhì)情況橋位所處地層為亞砂土、細(xì)砂、強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖,主要巖層承載力如下:⑴、強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖容許承載力[σ0]=220KPA⑵、弱風(fēng)化砂礫巖容許承載力[σ0]=350KPA2.4現(xiàn)場(chǎng)施工條件⑴、施工用電本橋砼由拌和站統(tǒng)一拌制,攪拌站內(nèi)建配電室,室內(nèi)設(shè)1臺(tái)200KVA變壓器,就接T接高壓線路,施工現(xiàn)場(chǎng)用電由西流峰村T接并牽至橋梁施工現(xiàn)場(chǎng),滿足施工用電需要.用電線路長(zhǎng)500米,采用電纜溝直埋引至現(xiàn)場(chǎng),場(chǎng)內(nèi)設(shè)配電箱,按用電管理規(guī)定進(jìn)行接電管理。⑵、施工用水本橋混凝土由拌和站統(tǒng)一拌制,拌和站新打水井一口,已滿足拌和站施工用水,橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)用水可就地利用本橋所跨河流之水,橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需另打水井。⑶、施工便道本橋在K1+600~K1+840主線右側(cè)修便道以方便運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。便道長(zhǎng)240米、寬4米。⑷、材料供應(yīng)橋梁施工所用主要材料由項(xiàng)目經(jīng)理部按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)并運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng).混凝土由攪拌站統(tǒng)一拌制,混凝土運(yùn)輸由砼罐車(chē)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng).鋼材:在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋加工場(chǎng)就地加工。其它材料:攪拌站內(nèi)設(shè)材料庫(kù)一座,小型材料統(tǒng)一由材料庫(kù)保管.⑸、臨時(shí)設(shè)施本橋新修辦公用房采用彩鋼板房,建筑面積300㎡、生活用房采用苦菱拼裝板房,建筑面積350㎡。鋼筋加工場(chǎng)采用石棉瓦棚,建筑面積350㎡;材料庫(kù)采用苦菱土房,修建面積60㎡。⑹、通訊項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一部程控,實(shí)現(xiàn)對(duì)外聯(lián)系及對(duì)內(nèi)進(jìn)行調(diào)度指揮,現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員配置移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)聯(lián)系及向上匯報(bào)。3.施工組織、資源配置3.1施工組織機(jī)構(gòu)本橋由一工區(qū)下設(shè)的橋梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工,項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)及對(duì)內(nèi)技術(shù)、生產(chǎn)管理工作。橋梁作業(yè)隊(duì)下設(shè)鋼筋班、模板班、混凝土班及雜工班,實(shí)行兩班制作業(yè)。作業(yè)隊(duì)設(shè)領(lǐng)工員一名、作業(yè)班長(zhǎng)四名,領(lǐng)工員對(duì)工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé),對(duì)作業(yè)班長(zhǎng)實(shí)行生產(chǎn)管理。組織機(jī)構(gòu)框圖如下所示:施工組織機(jī)構(gòu)圖3.2施工任務(wù)劃分及人員組織⑴、根據(jù)工程內(nèi)容、工程數(shù)量及工期要求,將橋梁工程施工任務(wù)按專(zhuān)業(yè)進(jìn)行劃分,如下所示:施工任務(wù)劃分表序號(hào)班組施工任務(wù)備注1鋼筋班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板鋼筋綁扎兩班制作業(yè)2模板班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板模板及腳手架兩班制作業(yè)3混凝土班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板混凝土澆筑兩班制作業(yè)4雜工班鉆孔樁基礎(chǔ)開(kāi)挖及配合其他班組施工兩班制作業(yè)⑵、作業(yè)隊(duì)人員組織安排所需人員配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1領(lǐng)工員7作業(yè)隊(duì)管理人員2技術(shù)人員1質(zhì)檢工程師1人,測(cè)量3人,安檢工程師1人3吊車(chē)司機(jī)2按兩班制配置4挖掘機(jī)司機(jī)2按兩班制配置5鋼筋工25按兩班制配置。6模板工23按兩班制配置。7混凝土工20按兩班制配置.8普工30單班制作業(yè),對(duì)各班組進(jìn)地及時(shí)補(bǔ)充合計(jì):110混凝土拌和人員未計(jì)入3。3資源配置⑴、主要機(jī)械配置序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位機(jī)械數(shù)量備注1空壓機(jī)3m3/min臺(tái)22風(fēng)鉆YT—28把63挖掘機(jī)卡特爾320C臺(tái)1利用路基機(jī)械4鋼筋切斷機(jī)BGW32臺(tái)15鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)16鋼筋調(diào)直機(jī)FGQ50臺(tái)17電焊機(jī)31.4KW臺(tái)38木工圓鋸機(jī)MJ—116臺(tái)19木工壓刨M(fèi)13—104臺(tái)110插入式振搗器臺(tái)811吊車(chē)90t臺(tái)112強(qiáng)制式拌和機(jī)500L臺(tái)213自動(dòng)計(jì)量本料機(jī)1200臺(tái)314水泥儲(chǔ)藏罐50t個(gè)215輸送機(jī)BHT60A臺(tái)116裝載機(jī)ZLC-50臺(tái)117抽水機(jī)100m3/h臺(tái)418砼灌車(chē)4m3臺(tái)419鉆機(jī)臺(tái)320平板托車(chē)臺(tái)1⑵、主要試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器配置試驗(yàn)儀器配置表序號(hào)名稱廠牌及規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1壓力試驗(yàn)機(jī)無(wú)錫TYE—2000B1臺(tái)1級(jí)精度2壓力試驗(yàn)機(jī)無(wú)錫TYE—300B1臺(tái)1級(jí)精度3萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)無(wú)錫路達(dá)WE-600B1臺(tái)1級(jí)精度4水泥雙速凈漿攪拌機(jī)無(wú)錫NJ—160B1臺(tái)5水泥膠砂攪拌機(jī)無(wú)錫JJ—51臺(tái)6水泥膠砂震實(shí)臺(tái)無(wú)錫ZT—961臺(tái)7水泥稠度及凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀1臺(tái)8水泥安定性沸煮箱天津慶達(dá)RAF-A1臺(tái)9水泥雷氏夾膨脹值測(cè)定儀無(wú)錫LD—501臺(tái)10雷氏夾2盒11水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀浙江上虞市FSY-150型1臺(tái)12水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱廣東順德YH-40B1臺(tái)13灰土劑量測(cè)定儀2套14標(biāo)養(yǎng)室自動(dòng)溫控儀無(wú)錫1套15水泥漿稠度儀天津市京潤(rùn)儀器廠1臺(tái)16混凝土攪拌機(jī)沈陽(yáng)市儀器廠1臺(tái)17混凝土試驗(yàn)用振動(dòng)臺(tái)1臺(tái)18水泥電動(dòng)抗析機(jī)KZJ—50001臺(tái)19電動(dòng)搖篩機(jī)ZBSX—89型1臺(tái)20電熱恒溫干燥箱101—2型1個(gè)21針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀(水泥砼用)1個(gè)22壓碎指標(biāo)值測(cè)定(水泥砼用)1個(gè)23砂漿稠度儀天津SG—1451臺(tái)24核子密度儀湖南長(zhǎng)沙1臺(tái)25回彈儀山東樂(lè)陵市ZC3—A2套26土、砂、石標(biāo)準(zhǔn)篩浙江各1套27電子天平2100g1臺(tái)28電子天平15kg1臺(tái)29分析天平1臺(tái)30扭力天平上海市TN—100B型1臺(tái)31臺(tái)秤100kg1臺(tái)32案秤10kg1臺(tái)33容重筒1—50L1臺(tái)34塌落度筒浙江上虞市儀器廠2套35灌砂筒Φ150、Φ2002套36CBR筒1套37量筒1套38電動(dòng)脫模器1臺(tái)39電爐1個(gè)40三米直尺溫洲南方建筑儀器廠JITCGZ型1個(gè)41游標(biāo)卡尺1個(gè)42底版、頂板及表夾各1個(gè)43承載板江蘇攄科興1套44鋼鉆1個(gè)45放盤(pán)5個(gè)46鋁盒、環(huán)刀80、3547軟練試摸9個(gè)48酸式滴定管2個(gè)49滴定夾1個(gè)50容重瓶、比重瓶、錐型瓶4、2、1051燒杯952水泥壓具1個(gè)53貨架2個(gè)54百分表9個(gè)55空調(diào)3臺(tái)56測(cè)力環(huán)(7。5KN、30KN)北京朝陽(yáng)儀器廠址各1臺(tái)57砼試摸15*15*15cm20組58砂漿試摸7.07*7。07*7.07cm6組59灰土試摸3組3。4材料供應(yīng)計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃3.4。1主要材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度及組織安排進(jìn)行材料計(jì)劃,如下表所示:材料供應(yīng)計(jì)劃表材料單位材料數(shù)量2005年20067月8月9月10月11月12月3月4月混凝土水泥T砂M3碎石M36瀝青砼M3288288防水層M232403240鋼絞線Kg48560.448560鋼筋Kg432021370446827529198517905908412809248007鋼管Kg3314。543314.5鋼板Kg537939631416。6鋅鐵皮Kg22。6122。61異性鋼M162。036162.04橡膠條M81.01881.02護(hù)攔架個(gè)132132橡膠支座個(gè)624624減震墊板Dm39696泄水管套60604。施工進(jìn)度安排4.1工期目標(biāo)根據(jù)本合同段工期規(guī)定,工程特點(diǎn)及我單位的施工技術(shù)水平、施工能力和施工經(jīng)驗(yàn),以及批復(fù)的《總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排》,本橋暫定開(kāi)工日期為2005年7月30日,具體開(kāi)工日期以開(kāi)工令下達(dá)為準(zhǔn).計(jì)劃開(kāi)工日期:2005年7月30日計(jì)劃完工日期:2006年4月30日工程總工期為9個(gè)月施工進(jìn)度橫道圖、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附圖4.2總體施工順序安排總體施工順序如下圖所示4。3節(jié)點(diǎn)工期安排橋梁主體結(jié)構(gòu)于2005年完成。2006年4月30日完成全橋附屬工程施工。4。4工程保證措施4.4.1加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理⑴、緊抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工,通過(guò)合理的組織與正確的施工方法,盡快形成生產(chǎn)能力,提高施工進(jìn)度.⑵、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,科學(xué)組織,合理安排生產(chǎn)。⑶、緊抓關(guān)鍵工序的管理與施工,控制工序作業(yè)時(shí)間,提高施工效率。⑷、依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步,對(duì)施工中遇到的技術(shù)難題,組織QC小組攻關(guān),充分聽(tīng)取各方面的合理化建議和開(kāi)展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),保證施工生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行.4。4.2加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程序以提高施工進(jìn)度⑴、配備數(shù)量充足、機(jī)況完好、配置合理的機(jī)械設(shè)備。⑵、加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理,提高機(jī)械設(shè)備使用率。⑶、編制機(jī)械配件計(jì)劃,超前定貨加工,并有足夠的庫(kù)存量,保證機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4.4。3加強(qiáng)物資設(shè)備保證供應(yīng)⑴、編制材料供應(yīng)計(jì)劃,并備有足夠的庫(kù)存量,保證工程物資供應(yīng)。⑵、作好冬雨期物資儲(chǔ)備。4。4。4技術(shù)保證措施⑴、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,制定階段目標(biāo),科學(xué)合理安排施工工序。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量.⑵、提前做好圖紙會(huì)審工作,對(duì)圖紙中有疑問(wèn)的地方,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決,避免耽誤施工.⑶、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準(zhǔn)確掌握本合同段高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。⑷、提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)。4.4.5外部環(huán)境保證協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系,并與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)等單位密切合作,同心協(xié)力,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,以確保本工程工期.4。4。6制訂進(jìn)度控制工作管理辦法根據(jù)總工期及業(yè)主的具體要求,編制詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審查。根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)展情況調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換,始終抓好關(guān)鍵工序的施工及進(jìn)度控制。設(shè)計(jì)工程進(jìn)度專(zhuān)項(xiàng)保證基金,對(duì)各工區(qū)各項(xiàng)目工程進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰,以促使進(jìn)度按計(jì)劃完成。5.施工方法及施工工藝橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、墩身為柱式墩、橋臺(tái)為肋板臺(tái)、橋梁上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。5.1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法5.1。1橋臺(tái)、橋墩鉆孔灌注樁基礎(chǔ)5。1。1。1施工工藝流程測(cè)量放樣→鉆機(jī)鉆孔→檢孔與固孔→成孔→清孔→鋼筋籠就位→安放導(dǎo)管→灌注水下砼5。1.1。2施工方法及施工要點(diǎn)根據(jù)該橋的鉆孔樁基礎(chǔ)所處地質(zhì)情況,我們計(jì)劃采用CZ—30沖擊鉆機(jī)成孔和1臺(tái)25T吊車(chē)施工,鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)加工,25T吊車(chē)配合吊裝,用導(dǎo)管灌注水下砼。準(zhǔn)備2005年月日開(kāi)工,2005年月日前完成,影響灌注樁工程質(zhì)量的因素很多,所以對(duì)其施工過(guò)程的每一環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真,嚴(yán)格要求,對(duì)于各種影響因素都必須考慮充分。㈠、測(cè)量放養(yǎng)①、嚴(yán)格審核圖紙,對(duì)鉆孔樁設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,確認(rèn)無(wú)誤后采用總監(jiān)辦批復(fù)的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣.②、鉆孔開(kāi)挖采用全站儀放樣,開(kāi)挖至高于設(shè)計(jì)高程30㎝時(shí)必須復(fù)測(cè),模板、鋼筋安裝前必須放樣,安裝后必須復(fù)測(cè),中線偏位、高程等數(shù)值必須小《公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的允許偏差;平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測(cè),高程使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和3m雙面塔尺進(jìn)行高程測(cè)量。③、樁位放樣后進(jìn)行串線檢查鉆孔灌注樁基礎(chǔ)放樣的橫向、縱向偏差.④、樁位控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁,每點(diǎn)四個(gè),護(hù)樁用大木樁打入地面后,用水泥混凝土固定,木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。護(hù)樁要做到穩(wěn)固,易于保存.⑤、樁位放樣后及時(shí)上報(bào)專(zhuān)業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師,待專(zhuān)業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可使用。本工區(qū)準(zhǔn)備采用鋼護(hù)筒護(hù)孔,直徑大于樁徑30CM,護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,平面允許誤差為50㎜,豎直線傾鋼護(hù)筒頂標(biāo)高采用正循環(huán)鉆時(shí)應(yīng)高出地下水位1~1。5米,并高出地面30CM,位置準(zhǔn)確,豎直,護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物,應(yīng)耐拉、耐壓、不漏水。護(hù)筒四周用粘土分層回填夯實(shí)。鉆機(jī)就位:就位前對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括場(chǎng)地與鉆機(jī)座落處的平整和加固,主要機(jī)具的檢查與安裝。以避免在鉆進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生位移或沉陷,否則應(yīng)及時(shí)處理,使用吊車(chē)就位,牢固拴好纜風(fēng)繩,沖擊鉆頭中心位置準(zhǔn)確,偏差小于1CM.1、鉆孔①、開(kāi)孔:開(kāi)鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿,泥漿比重指標(biāo)根據(jù)土層情況而定,或回入清水,用小沖擊鉆沖擊造漿。②、沖程根據(jù)土層情況分別而定:一般在通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)巖層時(shí),采取高沖程(4-5M)。③、在通過(guò)卵石或巖層時(shí),如表面不平整,先投入粘土和小片石將表面墊平,再用十字型鉆進(jìn),注意防止發(fā)生斜孔,坍孔事故.注意均勻地松放鋼絲繩的長(zhǎng)度,一般有密實(shí)堅(jiān)硬土層每次松繩3-5CM,注意防止松繩過(guò)少,形成“打空錐"。松繩過(guò)多,則會(huì)減少?zèng)_程,降低鉆進(jìn)速度,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。④、為正確控制鉆機(jī)的沖程,在鋼絲繩子上涂油漆長(zhǎng)度標(biāo)志或綁扎一紅布條為標(biāo)記。a.在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開(kāi)鉆時(shí),由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆.b.掏渣:使用掏渣筒,在堅(jiān)硬的巖層鉆進(jìn)一般每進(jìn)0。5-0.1m掏渣一次,掏渣時(shí),掏渣筒下入孔底取鉆渣,每次4-5筒,或掏到泥漿內(nèi)含渣顯著減少,無(wú)粗顆粒,比重恢復(fù)正常為止。c.分級(jí)鉆進(jìn):沖擊錐起吊平穩(wěn),防止沖撞護(hù)管和孔壁,嚴(yán)禁孔口附近站人,防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時(shí),孔口蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。d.鉆孔過(guò)程中要做好鉆孔記錄,對(duì)各土層資料與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行對(duì)比,若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況不符時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師,研究是否需要采取相應(yīng)的措施.鉆孔樁事故的預(yù)防與處理:(1)坍孔孔口坍塌容易發(fā)現(xiàn),而孔內(nèi)坍塌則需仔細(xì)觀察現(xiàn)象,如孔內(nèi)水位突然下降、孔口水面冒細(xì)密的水泡、出土量顯著增加、沒(méi)有進(jìn)尺或進(jìn)尺甚小、孔深突然變淺、鉆頭達(dá)不到原來(lái)的孔深、鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等等,均表明孔內(nèi)已有坍塌.(2)坍孔原因A、泥漿比重或粘度太小,未形成堅(jiān)實(shí)的護(hù)壁。B、施工場(chǎng)地夯填土質(zhì)量不良。C、鉆機(jī)和鉆架未支承好,支承面受過(guò)大的壓力。D、護(hù)筒埋置深度太淺。E、埋置護(hù)筒不符合要求,護(hù)筒周?chē)虻撞课从脙?yōu)質(zhì)粘土夯實(shí)填筑.F、開(kāi)孔時(shí),護(hù)筒腳下2—3米范圍內(nèi)未做好造壁處理。G、護(hù)筒直徑過(guò)小或護(hù)筒埋置不夠平整垂直,開(kāi)孔時(shí)鉆頭左右晃動(dòng)沖擊護(hù)筒,鉆進(jìn)中鉆頭或抽渣桶碰撞護(hù)筒.H、孔內(nèi)規(guī)定的水位高度不夠或未保持好規(guī)定的水位。護(hù)筒高度不夠,孔內(nèi)涌出承壓水,降低水的靜壓力。I、在松軟的砂層中進(jìn)尺太快。J、提住鉆頭鉆進(jìn)時(shí),旋轉(zhuǎn)速度太快,空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)K、遇易塌孔的流砂層,未及時(shí)采取措施。L、清孔方法不妥當(dāng)。M、補(bǔ)水時(shí)水流沖塌孔壁。N、鉆頭、抽渣桶或鋼筋籠碰撞孔壁。O、補(bǔ)水量過(guò)大,經(jīng)常溢出孔壁,或抽渣桶中的泥漿未及時(shí)排出,浸泡孔口土壤,以至松軟坍塌。P、從終孔至灌注水下混凝土,延誤時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。(3)塌孔的預(yù)防和處理A、在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)控制進(jìn)尺,選用較大比重、粘度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。B、如孔口坍塌,可回填重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆?;蛳落撟o(hù)筒至未坍處以下至少1米。C、孔內(nèi)坍塌不嚴(yán)重者,可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)。較嚴(yán)重者,可回填粘土到坍塌位置以上1—2米,甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭,應(yīng)先清孔,后提起鉆頭.(4)鉆孔漏漿在透水性強(qiáng)或有地下水流動(dòng)的地層中,稀泥漿會(huì)向孔外漏漿,一般有護(hù)筒底漏漿和護(hù)筒接縫處漏漿兩種情況,嚴(yán)重漏漿為坍孔的先兆,應(yīng)及時(shí)處理。漏漿的主要原因是:護(hù)筒埋置太淺、回填土不密實(shí)或護(hù)筒接縫不嚴(yán)密、或水頭過(guò)高等等。補(bǔ)救的辦法是:加稠泥漿或倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動(dòng)、或回填土增加護(hù)壁;護(hù)筒本身漏漿則可用棉絮堵塞。此外護(hù)筒內(nèi)掉落物也會(huì)造成漏漿。2、檢孔與固孔在沖擊鉆進(jìn)過(guò)程中需用檢孔器檢孔,檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設(shè)計(jì)孔徑,長(zhǎng)度等于孔徑的4—6倍.每鉆進(jìn)4—6m或更換鉆錐前,都必須檢孔。用新焊補(bǔ)的鉆錐時(shí),先用檢孔器檢孔后,才可放入新鉆錐鉆進(jìn)。采用鉆孔泥漿護(hù)壁,以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)程不坍塌,鉆孔泥漿始終高出地下水位1-1.5m.3、成孔檢查掏渣筒情況和鉆進(jìn)速度等以綜合判斷是否已進(jìn)入風(fēng)化巖層2.0m以上(或設(shè)計(jì)的樁底標(biāo)高),已進(jìn)入后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn),確認(rèn)后即可檢孔,檢孔合格進(jìn)行下道工序.4、清孔清除孔底鉆渣達(dá)規(guī)范要求,并使孔內(nèi)泥漿比重處于1。10-1.20之間。5、鋼筋籠制作⑴、鋼筋籠的制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。要求主筋平直,箍筋圓順,尺寸準(zhǔn)確,主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi),保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%,兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋籠達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層,在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對(duì)稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊”。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)加工,鋼筋籠每節(jié)長(zhǎng)自行調(diào)節(jié),以防止骨架在運(yùn)輸、吊裝就位過(guò)程中變形.(2)鋼筋籠運(yùn)輸及吊裝鋼筋籠運(yùn)輸采用兩部加托架的平車(chē)直接運(yùn)輸??偟囊笫牵簾o(wú)論采用什么辦法運(yùn)輸,都不得使骨架變形。采用汽車(chē)吊安裝,孔口焊接接長(zhǎng)。起吊時(shí)可用雙吊點(diǎn),吊點(diǎn)位置恰當(dāng)。采用兩點(diǎn)吊,第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部,使用主鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間.起吊時(shí),先起吊第一吊點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊.待骨架離開(kāi)地面后,第一吊點(diǎn)停止起吊.松第二吊點(diǎn)。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解除第二吊點(diǎn)后,吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位,輕放慢放,若遇至阻礙,可徐起直落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過(guò)程中要密切注意觀察孔內(nèi)水位情況,如發(fā)生異樣馬上停止,檢驗(yàn)是否發(fā)生坍孔.鋼筋籠入孔接長(zhǎng)宜用單面搭接焊,以利施工,并使上下節(jié)軸線在同一直線上,鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護(hù)筒頂?shù)匿摴苌?,以防止鋼筋籠下沉或上浮。6、安放導(dǎo)管導(dǎo)管必須進(jìn)行水密性試驗(yàn),備有充足的頂絲及膠圈,絕不能漏水,導(dǎo)管底口距孔底控制在25-40cm之間。導(dǎo)管直徑為φ300mm,通過(guò)能力25立方米/小時(shí),導(dǎo)管使用前試拼組裝、試壓、編號(hào)并自上而下標(biāo)示尺度,其軸線誤差一般不宜超過(guò)孔深的0.5%,亦不大于10Cm。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無(wú)局部凹凸.導(dǎo)管在使用前和使用一段時(shí)間后,除對(duì)其規(guī)格質(zhì)量和拼裝構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外,還需做拼裝、過(guò)球和水壓實(shí)驗(yàn)。試壓可用水壓或風(fēng)壓進(jìn)行,其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的1。5倍。導(dǎo)管吊放時(shí),應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。7、灌注水下混凝土采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土。為使灌注工作順利進(jìn)行,應(yīng)盡量縮短灌注作業(yè)時(shí)間,堅(jiān)持連續(xù)作業(yè),使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間內(nèi)完成。水下混凝土的配合比由試驗(yàn)室提供,施工前測(cè)定砂、石的含水量,換算施工配合比后,交付拌和站嚴(yán)格按配合比施工,并不定時(shí)的檢測(cè)坍落度,以保證混凝土的灌注質(zhì)量。灌注前,導(dǎo)管下端距孔底0。3—0。5M為宜.儲(chǔ)料斗有足夠的容量,即砼初存量,應(yīng)保證首批砼灌注后,便導(dǎo)管埋入砼的深度不小于1。0M,其最小的初存量可按下式計(jì)算:V=1/2*L*A1+K*(1。0+t1+t2)A2式中V-砼的初存量(m3);L-灌注砼前導(dǎo)管在水中的長(zhǎng)度(M);A1-導(dǎo)管斷面面積(m2);k-超灌系數(shù),一般取1.2—1.3;t1-導(dǎo)管下端至沉渣距離(m);t2—沉渣厚度(m);A2-設(shè)計(jì)鉆孔斷面面積(m2);灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速,防止塌孔和泥漿沉淀過(guò)厚。開(kāi)始灌注前應(yīng)再次核對(duì)鋼筋籠標(biāo)高、導(dǎo)管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無(wú)坍塌現(xiàn)象等,如不符合要求,應(yīng)經(jīng)過(guò)處理后方可開(kāi)始灌注。一經(jīng)開(kāi)始灌注,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至完成,中途任何原因造成灌注中斷的時(shí)間不得超過(guò)30分鐘。否則采取補(bǔ)救措施,或重鉆.在把首批混凝土灌入孔底后,應(yīng)立即檢測(cè)孔內(nèi)混凝土面的高度.計(jì)算出導(dǎo)管的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注.如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水,則出現(xiàn)灌注事故,應(yīng)立即進(jìn)行處理.測(cè)量水下砼面的位置用測(cè)繩吊著重錘進(jìn)行,過(guò)重則陷入砼內(nèi),過(guò)輕則浮在泥漿中沉不下去。測(cè)錘一般用鋼筋焊制,長(zhǎng)25cm,重2—3公斤,由經(jīng)驗(yàn)豐富者操作,并以灌注混凝土的數(shù)量校對(duì),以防出錯(cuò)。導(dǎo)管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質(zhì),任何時(shí)候不得小于1米大于6米。一般控制在2-4米內(nèi)。撥導(dǎo)管前須仔細(xì)探測(cè)混凝土面的深度,用測(cè)深錘測(cè)深時(shí),須由兩人用兩個(gè)測(cè)錘測(cè)深以防止誤測(cè)。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升,在灌注下段混凝土?xí)r應(yīng)盡量加快,當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時(shí),應(yīng)保持較深的埋管,放慢灌注速度,當(dāng)混凝土面升入鋼筋籠1—2米后,應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度.灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程0.5—1。0米,以便灌注結(jié)束后,將此段樁頭混凝土清除.在灌注將近結(jié)束時(shí),如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行.在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下,形成泥心.灌注中按規(guī)定制作試件。8、鉆孔的檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)核實(shí)地質(zhì)情況.其孔徑、孔深的允許偏差應(yīng)符合下表要求:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1孔徑不小于設(shè)計(jì)樁孔2孔深不小于設(shè)計(jì)樁深3孔位中心≤504傾斜度≤1%孔深5澆注砼前樁底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求5。1.2承臺(tái)、系梁、施工:測(cè)量放樣;放出承臺(tái)、系梁中心線,經(jīng)復(fù)核無(wú)誤進(jìn)行下道工序.①、模板制作:模板委托專(zhuān)業(yè)模板廠加工,采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。②、綁扎鋼筋:根據(jù)設(shè)計(jì),下料綁扎,綁扎要牢固,位置準(zhǔn)確,確保鋼筋混凝土保護(hù)厚度,下墊混凝土墊塊,保證鋼筋骨架的加工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋的整體性。③、安裝模板:鋼筋骨架綁扎完畢,經(jīng)檢查合格后安裝模板,模板表面均勻涂抹脫模劑,模板安裝牢固,不允許有絲毫移動(dòng),以防止漏漿,接縫處夾一層海綿條,模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直,調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測(cè),合格后將模板完全固定。④、混凝土拌和與運(yùn)輸:混凝土按工程需用的數(shù)量拌和,已初凝的混凝土廢棄處理.混凝土拌和設(shè)備自動(dòng)控制混合料的配合比,水灰比以及自動(dòng)控制進(jìn)料和出料,自動(dòng)控制混合料的拌和時(shí)間,每盤(pán)混凝土拌和料的體積不得超過(guò)攪拌缸標(biāo)出的額定容量的10﹪,在水泥和石料進(jìn)缸前,先加一部分拌和料,我們?cè)诨炷涟韬驼驹O(shè)置專(zhuān)職試驗(yàn)員與質(zhì)檢員經(jīng)常進(jìn)行粗、細(xì)骨料級(jí)配檢查分析,對(duì)骨料進(jìn)行含水量分析并相應(yīng)地修正配合比.混凝土在運(yùn)輸時(shí)要避免振動(dòng)產(chǎn)生的離析。⑤、混凝土澆注:澆注混凝土?xí)r先在底部打一層高標(biāo)號(hào)砂漿墊層,然后先將拌好的混凝土按一定厚度、順序和方向,自下而上、水平地分層澆注,每層30cm,在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆注混凝土?xí)r,從低處開(kāi)始,逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。用插入式振搗,振搗由專(zhuān)人負(fù)責(zé),振搗至不冒氣泡、泛漿,表面平坦為止。在澆注過(guò)程中隨時(shí)檢查混凝土的坍落度,和易性等指標(biāo),并按規(guī)范要求制作試件。⑥、脫模、養(yǎng)生:在混凝土初凝后即灑水養(yǎng)生,為防止發(fā)生收縮裂縫現(xiàn)象,在承臺(tái)、系梁頂覆蓋麻袋等不褪色的保水材料進(jìn)行養(yǎng)生,等混凝土強(qiáng)度達(dá)0。2-0。5MPA時(shí)開(kāi)始拆除模板,如表面有缺陷,應(yīng)及時(shí)予以處理.5.1.3墩身及肋板施工:測(cè)量放樣;放出墩柱、肋板中心線,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)無(wú)誤后進(jìn)行下道工序.①、模板制作:模板委托專(zhuān)業(yè)模板廠加工,采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。②、鋼筋的焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。要求主筋平直,箍筋圓順,綁扎要牢固、尺寸準(zhǔn)確,主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi),保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%,兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層,在主筋上每隔2米左右對(duì)稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊".保證鋼筋骨架的加工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋的整體性。③、安裝模板:拼裝模板時(shí)用四個(gè)地錨固定,以穩(wěn)定及調(diào)整垂直度。本橋墩身高度沒(méi)有超12m時(shí),采取一次施工成型.用泵車(chē)或吊車(chē)吊斗分層進(jìn)行,分層厚度不大于30cm,鋼筋骨架綁扎完畢,經(jīng)檢查合格后安裝模板,模板表面均勻涂抹脫模劑,模板安裝牢固,不允許有絲毫移動(dòng),以防止漏漿,接縫處夾一層海綿條,模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直,調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)合格上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)后將模板完全固定。④、混凝土拌和與運(yùn)輸:混凝土按工程需用的數(shù)量由攪拌站統(tǒng)一拌和,已初凝的混凝土廢棄處理?;炷涟韬驮O(shè)備自動(dòng)控制混合料的配合比,水灰比以及自動(dòng)控制進(jìn)料和出料,自動(dòng)控制混合料的拌和時(shí)間,每盤(pán)混凝土拌和料的體積不得超過(guò)攪拌缸標(biāo)出的額定容量的10﹪,在水泥和石料進(jìn)缸前,先加一部分拌和料,我們?cè)诨炷涟韬驼驹O(shè)置專(zhuān)職試驗(yàn)員與質(zhì)檢員經(jīng)常進(jìn)行粗、細(xì)骨料級(jí)配檢查分析,對(duì)骨料進(jìn)行含水量分析并相應(yīng)地修正配合比?;炷劣晒捃?chē)運(yùn)送至橋梁施工現(xiàn)場(chǎng),在運(yùn)輸過(guò)程中要避免振動(dòng)產(chǎn)生的離析.⑤、混凝土澆注:然后先將拌好的混凝土按一定厚度、順序和方向,自下而上、水平地分層澆注,每層30cm,在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土.上下層同時(shí)澆注混凝土?xí)r,從低處開(kāi)始,逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。用插入式振搗,振搗由專(zhuān)人負(fù)責(zé),振搗至不冒氣泡、泛漿,表面平坦為止。在澆注過(guò)程中隨時(shí)檢查混凝土的坍落度,和易性等指標(biāo),并按規(guī)范要求制作試件。混凝土澆筑振搗時(shí)避免碰撞鋼筋、模板.拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)保證其表面和棱角不因拆除模板而損壞,結(jié)構(gòu)物的外形尺寸及垂直度滿足規(guī)范要求.墩柱拆模后及時(shí)涂養(yǎng)護(hù)劑或塑料布包裹養(yǎng)生不少于7天。5.1.4蓋梁施工:模板制作:委托專(zhuān)業(yè)廠家加工制作模板。測(cè)量放樣;放出墩頂中心線,經(jīng)復(fù)核無(wú)誤進(jìn)行下道工序.安裝支架及底模:橋墩蓋梁模板采用定型鋼模,梁底支撐采用抱箍,抱箍上面用砂箱支撐40工字鋼,工字鋼用拉桿拉緊,工字鋼上面鋪設(shè)10*10的方木然后在鋪底模。底模安裝好后,進(jìn)行檢測(cè),位置、高程均無(wú)誤后,進(jìn)行下道工序.綁扎鋼筋:鋼筋綁扎要求同墩柱,特別注意預(yù)留孔的設(shè)置。若有鋼筋防礙,適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置?;炷翝沧ⅲ阂蠡就罩?,澆注時(shí)我們將派測(cè)量人員隨時(shí)觀測(cè)模板支架的變形情況,及時(shí)消除施工隱患。砼施工及鋼筋綁扎參照墩身施工,施工過(guò)程中要確保蓋梁底及蓋梁頂面標(biāo)高準(zhǔn)確,支承墊石頂面一定要抹光滑,以利于支座與蓋梁的密貼。拆模、養(yǎng)生:混凝土澆注完成后,初凝前及時(shí)進(jìn)行二次收漿,防止蓋梁產(chǎn)生收縮裂縫,初凝后立即養(yǎng)生,并覆蓋保水材料,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5MPA時(shí)拆除側(cè)模,混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80﹪時(shí)落架拆除底模。5。2、橋梁上部施工:本橋共有20米先張法預(yù)應(yīng)力空心板156片。5.2.1先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制:1、施工前準(zhǔn)備工作⑴、張拉臺(tái)座制作:開(kāi)工前將擬采用的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板先張法施工方案、預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)、千斤頂、油泵等各項(xiàng)張拉設(shè)備提交監(jiān)理工程師,審核同意后開(kāi)始準(zhǔn)備工作。我們將采用長(zhǎng)線式傳力柱線拉臺(tái)座,傳力柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),張拉臺(tái)座要具有足夠強(qiáng)度和剛度,抗傾覆系數(shù)不小于1.5,抗滑系數(shù)不小于1。3。⑵、模板制作:側(cè)模采用綱模板自行設(shè)計(jì)加工或訂購(gòu),邊梁的鋼板采用冷板來(lái)提高梁體的美觀,保證棱角的順直。2、預(yù)施應(yīng)力⑴、鋼絞線下料編束:在鋼筋加工場(chǎng)地留出適當(dāng)?shù)匿摻g線加工區(qū),整平地面,上鋪10cm混凝土,在場(chǎng)地上按下料長(zhǎng)度作出標(biāo)記線.鋼絞線用砂輪切割切斷后整理成束,每1—1.5m綁扎一道扎絲,按編號(hào)分類(lèi)堆放,并掛牌標(biāo)出長(zhǎng)度及設(shè)計(jì)編號(hào),按編號(hào)分類(lèi)堆放,鋼束堆放時(shí)要防止彎折并且防雨措施。⑵、張拉設(shè)備校驗(yàn):張拉設(shè)備在首次使用或發(fā)生下列任何一種情況時(shí),要進(jìn)行配套校驗(yàn)。①。張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時(shí);②。千斤頂漏油嚴(yán)重時(shí);③。油壓表指針不回零時(shí);④.調(diào)換千斤頂油壓表時(shí);校驗(yàn)方法是在反力框上安裝千斤頂、壓力傳感大路,測(cè)定千斤頂張拉油表讀數(shù)關(guān)系式(或關(guān)系曲線).⑶、張拉前準(zhǔn)備工作①.張拉前對(duì)錨具的錨口摩擦系數(shù)進(jìn)行測(cè)定;②.計(jì)算鋼絞線理論伸長(zhǎng)值;③.檢查錨具是否安裝正確;④。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要預(yù)防措施;⑤。實(shí)施張拉時(shí),應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致。⑷、張拉方法:鋼絞線張拉以油壓表應(yīng)力控制為主,測(cè)張拉伸長(zhǎng)值作校核,實(shí)際伸長(zhǎng)值的誤差應(yīng)控制在±6%以內(nèi),否則必須查明原因并采取措施以調(diào)整,方可繼續(xù)張拉??刂茝埨瓡r(shí),用電子傳感器測(cè)力儀復(fù)核控制每束張拉力。張拉程序如下:→初應(yīng)力→бcon(持荷2min錨固)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值,宜在初應(yīng)力為10%бcon時(shí)開(kāi)始測(cè)量,但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值,并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過(guò)程中的彈性壓縮值.張拉噸位下的鋼絞線理論伸長(zhǎng)值計(jì)算:△Li=бi·Li/Eg式中:Li——鋼絞線的理論伸長(zhǎng)值бj——鋼絞線的平均應(yīng)力(可近似取跨中截面與錨固截面鋼絞線的平均應(yīng)力值)LI——鋼絞線的長(zhǎng)度Eg——鋼絞線的彈性模量⑸、預(yù)應(yīng)力張拉:施工前,千斤頂、高壓油泵配精度1.5級(jí)60Mpa壓力表,用精度±1%的壓力傳感器對(duì)千斤頂、壓力表進(jìn)行標(biāo)定。張拉前仔細(xì)檢查活動(dòng)橫梁、錨圈、放張楔塊、千斤頂位置,查看張拉螺栓、夾片,連接套筒、連接頭各部位的絲扣情況,將楔塊清洗干凈涂黃油鎖定.下好的鋼絞線按編號(hào)與連接筒連接,并擰緊錨固螺栓,拉直鋼絞線。大頂初張:按規(guī)定的張拉順序從零應(yīng)力開(kāi)始,先用對(duì)稱的兩臺(tái)200t千斤頂,大缸同步打出要求的長(zhǎng)度然后用插墊將活塞墊死,兩個(gè)頂?shù)拇蟾咨扉L(zhǎng)誤差≤5mm,然后油缸回零。張拉:立好張拉支架,按左右對(duì)稱,先拉內(nèi)側(cè)后拉外側(cè)的張拉順序逐步用穿心式千斤頂將鋼絞線應(yīng)力張拉到бcon,并持荷2min,然后進(jìn)行錨固。⑹、安全操作注意事項(xiàng):①.張拉時(shí),千斤頂后面不得站人,以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人。②。高壓油泵有以下情況時(shí),立即停機(jī)檢查,當(dāng)鋼絞線實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算值較差超過(guò)6%時(shí),要停止張拉,并查明原因。③.鋼筋綁扎鋼筋彎制加工在加工棚統(tǒng)一完成,預(yù)制臺(tái)座上綁扎成型,為增加鋼筋骨架整體性,綁扎牢固,增加點(diǎn)焊數(shù)量,以確保鋼筋保護(hù)層厚度?;炷翝沧⑶皺z查各種預(yù)埋件的數(shù)量及位置是否準(zhǔn)確。④。鋼模板安裝模板采用特制鋼模,立模前對(duì)梁體鋼筋進(jìn)行自檢和監(jiān)理工程師檢查,檢驗(yàn)合格后方可立模,模板采用龍門(mén)吊分節(jié)拼裝,拼裝接縫加塞海綿條止?jié){帶,以防漏漿。安裝模板時(shí)嚴(yán)格控制各部位尺寸,并采取可靠的加固措施。⑤.混凝土澆筑混凝土澆筑前要檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓、模板拼接螺栓,確保模板安裝尺寸準(zhǔn)確,支立牢固?;炷涟韬驮诎韬驼具M(jìn)行,水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合規(guī)范要求,在拌和過(guò)程中注意混凝土的稠度,天橋控制水灰比,隨時(shí)檢查混凝土坍落度,若出現(xiàn)異常情況立即查明原因予以糾正。澆筑梁體混凝土:在鋼絞線張拉完畢后8小時(shí)開(kāi)始綁扎鋼盤(pán)骨架,隨后放入芯模充氣并固定,緊接著澆筑混凝土,混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行振搗,在振搗時(shí)必須注意不得碰撞波紋管,經(jīng)免造成偏位。混凝土澆注過(guò)程中隨時(shí)檢查模板加固情況,漏漿處及時(shí)堵塞。每次振搗時(shí)間以混凝土不再下沉,無(wú)氣泡上升,表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀為止,然后用平板振搗器振搗并及時(shí)整平收漿,終凝前將梁頂面拉毛,以利橋面鋪裝層與梁體結(jié)合。梁體混凝土養(yǎng)生采用蒸氣養(yǎng)生法養(yǎng)護(hù),在混凝土澆筑完畢后,靜置1—2小時(shí),按規(guī)定要求送氣進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)期始終保持混凝土充分濕潤(rùn)。⑥、放松荷載當(dāng)梁體混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%,先把端模下螺栓全部卸掉,由人工旋轉(zhuǎn)楔塊裝置上的絲杠扳手,使水平放張量達(dá)3-5cm,然后頂出200t頂油缸,抽出插墊,兩個(gè)大頂同步緩慢放松,不得驟然放松。最后將鋼絞線與梁體混凝土表面切割平齊,并涂防銹漆,準(zhǔn)備存梁。⑦、存梁梁體堆放時(shí)在空心板兩端設(shè)置支點(diǎn),不得使上下面倒置,吊裝時(shí)嚴(yán)禁利用錨栓孔捆綁吊裝,同時(shí)采取可靠措施,不使梁產(chǎn)生負(fù)彎矩而起破壞作用。梁體存放時(shí)間不大于60天,預(yù)防起拱值過(guò)大。5.3.4.6預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的架設(shè)(1)施工工藝流程(表5—6)(2)施工方法:預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用兩臺(tái)自行式吊機(jī)進(jìn)行架設(shè),吊機(jī)選用QUD25型液壓式履帶起重機(jī),該機(jī)的最大起重量為25T,最大提升高度主臂3

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