機(jī)場服務(wù)個人工作總結(jié)報告

第12頁共12頁機(jī)場效勞個人工作總結(jié)報告工作總結(jié)是做好各項工作的重要環(huán)節(jié)。通過工作總結(jié)，可以明確下一步工作的方向，少走彎路，少犯錯誤，進(jìn)步工作效益。下面就讓W(xué)TT帶你去看看機(jī)場效勞個人工作總結(jié)報告范文5篇，希望能幫助到大家!機(jī)場效勞總結(jié)報告1一年來在機(jī)場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)心下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有進(jìn)步和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：一、思想政治方面能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)進(jìn)步了理論程度，認(rèn)清了大好形勢，明確了個人奮斗目的，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名榮耀的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民效勞作為唯一的宗旨。為實現(xiàn)這一宗旨，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動力，不斷前進(jìn)，不斷地獲得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。二、學(xué)習(xí)工作方面學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術(shù)、新的管理形式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識構(gòu)造才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)歷。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。假設(shè)安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中結(jié)實樹立“平安重于泰山”的思想，平安是集團(tuán)公司開展的根本保障和堅實根底，關(guān)注平安于我們對生命的尊重，于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種平安保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空平安、經(jīng)營平安、資產(chǎn)平安和信息平安，鑄造集團(tuán)企業(yè)安康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取別人之長補(bǔ)已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊;用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)理論工作，創(chuàng)新是企業(yè)開展的不竭動力，也是集團(tuán)公司永葆活力和活力的泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間，進(jìn)步設(shè)備維護(hù)才能，同時也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)本錢、維護(hù)時間(與同事在處理DVOR信標(biāo)故障中獲公司獎勵在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，按時上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保存將自己的知識和技能傳授別人，共同進(jìn)步。三、生活及勞動“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強(qiáng)化個人執(zhí)行力。這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客效勞是真誠的。但我還存在一些缺乏之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深化，政治敏銳性不夠強(qiáng)，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和進(jìn)步，以上就是我的個人總結(jié)，機(jī)場效勞總結(jié)報告2任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人效勞，只是效勞對象、效勞層面不同，而效勞質(zhì)量的本質(zhì)要求是一樣的。目前一般認(rèn)為效勞質(zhì)量就是效勞對象的滿意度和同行認(rèn)可度，而要效勞對象滿意、同行認(rèn)可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人效勞，只是效勞對象、效勞層面不同，而效勞質(zhì)量的本質(zhì)要求是一樣的。目前一般認(rèn)為效勞質(zhì)量就是效勞對象的滿意度和同行認(rèn)可度，而要效勞對象滿意、同行認(rèn)可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作，工作的`核心內(nèi)容是保障平安，我們輸出的產(chǎn)品是平安，安檢效勞質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是平安。那么怎樣才能進(jìn)步效勞質(zhì)量，表達(dá)安檢工作最大價值呢?我認(rèn)為：首先，要認(rèn)識到效勞質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。效勞質(zhì)量優(yōu)，那么被效勞對象滿意度高，其心情那么舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，那么效勞對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心那么會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們效勞質(zhì)量的好壞，外表上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖平安的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷進(jìn)步效勞質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的效勞保障平安，贏得聲譽(yù)。其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。假如沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量效勞的;沒有這兩樣品德，就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、過失不斷;就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升效勞質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到效勞質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為別人著想、為效勞考慮;具有具備大局意識才會自覺提升效勞質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認(rèn)為為別人提供優(yōu)質(zhì)的效勞是一種良好的品德，是一種互相合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為別人提供優(yōu)質(zhì)的效勞是一種享受和幸福。第四，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)步素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)歷，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能進(jìn)步業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會為效勞對象提供無過失的優(yōu)質(zhì)效勞。只有個人素質(zhì)過硬，才會贏得效勞對象的信賴;才能進(jìn)步效勞對象的滿意度和認(rèn)可度。沒有過硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使效勞對象滿意。在每一次的效勞中，我們要擅長總結(jié)經(jīng)歷，進(jìn)步效勞的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性可以使效勞對象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位考慮，諒解別人的處境和難處。為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的效勞，為了保障空防平安讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認(rèn)識，請各位指導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。機(jī)場效勞總結(jié)報告3時間如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年已接近年末。依稀記得我是7月末來到__機(jī)場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡一樣，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的指導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在指導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上獲得了一定的成果，對機(jī)場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作。一、GPS時鐘對時GPS時鐘對時是我來到__機(jī)場以后接觸比擬早的事情。記得當(dāng)時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到GPS時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比擬放松。然而真正開場做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時鐘實現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時鐘就與普通時鐘一樣了。當(dāng)時我就想，怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，假設(shè)閃爍那么連接錯誤，反之那么連接正確。通過這件事情，讓我明白但凡做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。二、__空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代當(dāng)時__空管的人來到加格達(dá)個奇機(jī)場已是晚上，這時早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時恰好我在忙自己的事情，就沒有及時跟進(jìn)。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，可以前后跟著前輩們完成一個事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經(jīng)歷的我來說，無疑是收獲宏大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于考慮，工作思路明晰。三、校飛校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，假如校飛不過關(guān)，就會影響整個機(jī)場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飛包括T_1和T_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括T_1和T_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;VOR校飛主要看9960Hz幅度調(diào)制和30Hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達(dá)標(biāo)，需要T_1和T_2切機(jī)。校飛過程中需要和機(jī)長溝通，按照機(jī)長的要求對各個參數(shù)進(jìn)展調(diào)整，使設(shè)備到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)展記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯誤時可以恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。四、巡臺巡臺是每個通信導(dǎo)航人員必需要做的事情。每日巡臺除了要檢查設(shè)備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，假設(shè)有偏向，及時采取措施加以解決，防止造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。機(jī)場效勞總結(jié)報告4光陰如箭，日月似梭，轉(zhuǎn)眼一年過去了。20__年，在公司的正確指導(dǎo)下，作為一名機(jī)場售票員和親民效勞代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項工作任務(wù)，獲得良好的成績?，F(xiàn)將個人20__年工作情況詳細(xì)總結(jié)如下：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)步自身業(yè)務(wù)技能認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識，努力進(jìn)步自己的業(yè)務(wù)技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項工作首位，時刻維護(hù)公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作，為公司開展奉獻(xiàn)力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、擅長鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實的工作作風(fēng)，服從公司的工作安排，堅持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客效勞，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，實現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。二、盡心盡職，完成各項工作任務(wù)1、認(rèn)真細(xì)致做好票務(wù)工作我每天的工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺售票以及網(wǎng)絡(luò)平臺的出票。票務(wù)工作是機(jī)場的窗口，代表著機(jī)場的聲譽(yù)和形象。為此，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真細(xì)致做好柜臺售票工作，為旅客提供熱情周到的效勞，確保我的效勞可以獲得旅客的萬分滿意。2、不斷進(jìn)步自身處事才能在平時的售票工作中，虛心向同事請教學(xué)習(xí)，在學(xué)好專業(yè)知識、進(jìn)步票務(wù)工作技能的同時，注重學(xué)習(xí)現(xiàn)場突發(fā)問題的處理才能，假如碰到突發(fā)事件時，自己可以沉著應(yīng)對，解決好突發(fā)事件，實在維護(hù)機(jī)場的穩(wěn)定與和諧。3、積極做好其他相關(guān)工作在公司指導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團(tuán)支部宣傳委員，積極響應(yīng)公司的精神，做好各項宣傳工作;20__年9月6日，參加公司“效勞創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產(chǎn)青年團(tuán)淮安市第七次代表大會代表和機(jī)場公司的`親民效勞代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機(jī)場公司的靚麗形象，提升機(jī)場公司的社會影響力。三、工作中存在的缺乏之處作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些缺乏之處，主要是效勞標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，工作才能有待進(jìn)一步進(jìn)步，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的缺乏之處，我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心和同事請教，努力理論，實在在以后的工作中加以改良和進(jìn)步。四、20__年工作方案進(jìn)入新的20__年，春運即將開場，公司要增加15條航線，我要蓄勢待發(fā)，著重做到三點：一是嚴(yán)格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取開展成為黨員。二是繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)考證，全面進(jìn)步自己業(yè)務(wù)技能，進(jìn)一步做好各項工作。三是進(jìn)一步樹立效勞意識，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的效勞，打響我們機(jī)場公司的效勞品牌;繼續(xù)做好團(tuán)組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民效勞代表作用，樹立機(jī)場公司在社會公眾中的良好形象，促進(jìn)機(jī)場公司又好又快開展。機(jī)場效勞總結(jié)報告5時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經(jīng)到機(jī)場四個月了。時間雖然不是很長，但是卻對我產(chǎn)生了比擬深遠(yuǎn)的影響，我是個小年輕，次踏入社會，抱著新穎不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好指導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報一下：剛來機(jī)場，跟學(xué)習(xí)起降費的收入，他讓我從根底學(xué)習(xí)，一點兒一點兒接觸、熟悉機(jī)場收入的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與打破!在此感謝充滿慈祥的關(guān)心和寬容，讓我從一個對機(jī)場生疏的人變成了如今對機(jī)場逐漸熟悉的人!當(dāng)然，還需要更多的理解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望教師永遠(yuǎn)一如既往，不吝賜教!指導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)心和幫助，比方各位指導(dǎo)對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機(jī)場對大家有用的人!回報社會、回報機(jī)場、回報大家!在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收入改革的新要求新場面，在接下來的工作中，我將一如既往、發(fā)奮向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：1、加強(qiáng)與特車隊、安檢的聯(lián)絡(luò)，保持機(jī)號表更新一致。2、深化學(xué)習(xí)理解機(jī)場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大場面的頭腦!爭取早日找到指導(dǎo)所提