9食品安全自檢自查與報告制度

9食品安全自檢自查與報告制度

第一篇：9食品安全自檢自查與報告制度

食品安全自檢自查與報告制度

1、食品生產(chǎn)經(jīng)營者應當依照法律、法規(guī)和食品安全標準從事生產(chǎn)經(jīng)營活動，對社會和公眾負責，采取有效管理措施，保證食品安全，接受社會監(jiān)督，承擔社會責任。按照許可范圍依法經(jīng)營，并在就餐場所醒目位置懸掛或者擺放食品生產(chǎn)經(jīng)營許可證。

2、建立健全本單位食品安全管理制度，并裝裱上墻張貼在相應功能區(qū)，建立本單位食品安全管理組織機構(gòu)，配備專職或者兼職經(jīng)過培訓合格的食品安全管理員，對食品生產(chǎn)經(jīng)營過程實施內(nèi)部檢查管理并記錄，落實責任到人和員工獎懲制度管理，積極預防和控制食品安全事件，嚴格落實監(jiān)管部門的監(jiān)管意見和整改要求。

3、食品安全管理員須認真按照職責要求，組織貫徹落實管理人員和從業(yè)人員食品安全知識培訓、員工健康管理、索證索票、餐具清洗消毒、綜合檢查、設備管理、環(huán)境衛(wèi)生管理等各項食品安全管理制度，并用《餐飲單位食品安全綜合管理自查表》等進行相關記錄、備查。

4、制訂定期或不定期食品安全檢查計劃，采用全面檢查、抽查與自查形式相結(jié)合，實行層層監(jiān)管，主要檢查各項制度的貫徹落實情況。

5、食品安全管理員每天在操作加工時段至少進行一次食品安全檢查。檢查各崗位是否有違反制度的情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時告知改進，并做好食品安全檢查記錄備查。

6、各崗位負責人、主管人員每天開展崗位或部門自查，指導、督促、檢查員工進行日常食品安全操作程序和操作規(guī)范。

7、食品安全管理組織及食品安全管理員每周1-2次進行全面現(xiàn)場檢查，同時檢查各部門的自查記錄，對發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，并提出期限改進意見，做好檢查記錄。

8、檢查中發(fā)現(xiàn)的同一類問題經(jīng)二次提出仍未改進的，提交上級部門按有關規(guī)定處理，嚴重的交市場監(jiān)督管理局按有關法律法規(guī)處理。

9、在就餐場所設置食品安全宣傳欄，主動公示誠信建設，及時處理消費者意見。

第二篇：食品安全自檢自查與報告制度

食品安全自檢自查與報告制度

一、目的

為了保證食品的質(zhì)量以及食品的安全，特制定食品安全自查管理制度，保證落實學校食堂的食品安全責任。

二、職責

1、負責人：許為波

（1）負責食品安全自查工作的協(xié)調(diào)、管理工作，批準食品安全自查方案和自查報告。

（2）制訂定期或不定期食品安全檢查計劃，采用全面檢查、抽查與自查形式相結(jié)合，實行層層監(jiān)管，主要檢查各項制度的貫徹落實情況。

2、自查組長：詹慶強

（1）提出自查小組名單，全面負責食品安全自查實施活動，食品安全自查審核方案和食品安全自查報告。

（2）食品安全管理員每天在操作加工時段至少進行一次食品安全檢查，檢查各崗位是否有違反制度的情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時告知改進，并做好食品安全檢查記錄備查。

（3）食品安全管理組織及食品安全管理員每周1-2次對各餐飲部位進行全面現(xiàn)場檢查，同時檢查各部門的自查記錄，對發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，并提出限期改進意見，做好檢查記錄。

3、自查小組成員：陳天新、朱麗、羅金枝、曾玉梅

（1）按照食品安全自查計劃及時實施自查，提交自查報告。（2）各小組人員每天開展崗位自查，指導、督促、檢查員工進行日常食品安全操作程序和操作規(guī)范。

三、食品安全自查要求

當有下列情況時，需追加食品安全自查。

1、發(fā)生了嚴重事故問題或外界有重大投訴；

2、食品流通條件發(fā)生變化，不再符合食品安全要求的，各檢查人員立即向上一層管理者報告，并立即采取整改措施。

3、有發(fā)生食品安全事故潛在風險的，立即停止食品流通活動，并向相關食品藥品監(jiān)督管理部門報告：

第三篇：食品安全自檢自查與報告制度

食品安全自檢自查與報告制度

為規(guī)范食品安全檢查管理，及時發(fā)現(xiàn)消除食品安全隱患，保障食品安全，根據(jù)《食品安全法》等有關規(guī)定，制定本制度。

一、依照法律、法規(guī)和食品安全標準從事食品銷售活動，采取有效管理措施，保證食品安全，按照許可范圍依法經(jīng)營，并在經(jīng)營場所醒目位置懸掛或者擺放食品經(jīng)營許可證，接受社會監(jiān)督，承擔主體責任。

二、建立本單位食品安全管理組織機構(gòu)，配備專職或者兼職經(jīng)過培訓合格的食品安全管理人員，對食品銷售全過程實施內(nèi)部自我檢查管理并記錄，落實責任到人，嚴格落實監(jiān)管部門的監(jiān)管意見和整改要求。

三、食品安全管理人員須認真按照職責要求，組織落實管理人員和從業(yè)人員食品安全知識培訓、員工健康管理、進貨查驗、工具清洗消毒、綜合檢查管理等各項食品安全管理制度。

四、制訂定期或不定期食品安全檢查計劃，采取全面檢查、抽查與自查相結(jié)合的形式，實行層層監(jiān)管，主要檢查各項制度的貫徹落實情況。

五、食品安全管理人員應每天至少進行一次食品安全檢查，檢查各崗位是否有違反制度的情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時告知改進，并做好食品安全檢查記錄備查。

六、各崗位負責人、主管人員要服從食品安全管理人員檢查指導，每天開展崗位或部門自查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正從業(yè)人員違反制度要求操作的行為。

七、食品安全管理人員定期對單位食品安全狀況進行檢查評價，經(jīng)營條件發(fā)生變化，不再符合食品安全要求的，應當立即采取整改措施；有發(fā)生食品安全事故潛在風險的，應當立即停止食品經(jīng)營活動，并向食品藥品監(jiān)督管理部門報告。

八、檢查中發(fā)現(xiàn)的同一類問題經(jīng)兩次指出仍未改進的，按本單位有關規(guī)定處理。

九、各種檢查結(jié)果記錄及報告情況歸檔備查。

食品經(jīng)營單位：負責人：

年

月

日

第四篇：食品安全自檢自查與報告制度

食品安全自檢自查與報告制度

1、為了保證食品的質(zhì)量以及食品的安全，特制定食品安全自查管理制度，保證落實質(zhì)量安全企業(yè)主體責任。

2、適用于本單位內(nèi)，對質(zhì)量安全有關的管理層及各職能部門和有關人員。

3、本單位法定代表人、負責人，負責食品安全自查工作的協(xié)調(diào)、管理工作，批準食品安全自查方案和自查報告。負責向食品安全管理單位報告食品安全自查結(jié)果。

4、本單位食品安全管理人員應當向本單位管理層提交自查小組名單，并全面負責食品安全自查實施活動，食品安全自查審核方案和食品安全自查報告。

5、本單位起草的食品安全自查審核方案應當含有組建食品安全自查小組名單，食品安全自查計劃實施方案，對不合格項目的整改、實施效果進行確認。

6、食品安全自查審核應當在適當?shù)姆秶鷥?nèi)予以公開，并保留相關的自查報告?zhèn)洳椤?/p>

7、自查頻次：每年不少于1次且時間間隔不超過12個月。質(zhì)保部每年初起草食品安全自查方案，在每個內(nèi)所進行的安全自查，并覆蓋所有的相關部門。

8、當有下列情況時，需追加食品安全自查。

a）發(fā)生了嚴重產(chǎn)品質(zhì)量問題或外界有重大投訴；b）組織的內(nèi)部機構(gòu)、質(zhì)量方針和目標等有重大改變；C）其他應該追加的情況。

9、法定代表人、負責人、食品安全管理人員、食品安全專業(yè)技術人員、單位食品從業(yè)人員都可以向本單位相關管理層提出食品安全自查方案的準則、范圍、頻次和方法的建議，單位法定代表人、負責人負責批準實施。

10、食品安全自查的準備應當有本單位內(nèi)負責自查組長提出食品安全自查實施計劃，單位法定代表人、負責人批準，經(jīng)批準生效的食品安全自查實施計劃表中的自查組長和自查小組成員即被指定為該次食品安全自查的自查組長和自查小組成員。

11、食品安全自查的實施前，應當召開一次簡短的會議，組長介紹自查的目的、范圍、準則、方式、計劃和自查人員分工及日程安排，澄清自查計劃中不明確的問題，確定末次會議的時間、地點。在受檢部門人員陪同下，由自查組長主持進行現(xiàn)場檢查，檢查員采用現(xiàn)場觀察、查閱資料、提問等方法進行抽樣調(diào)查。要對照自查表中記錄質(zhì)量管理體系是否符合規(guī)定的要求的事實。若發(fā)現(xiàn)不符合要求時，將不符合事實與受檢部門交換意見。

12、自查結(jié)束后自查小組成員互相交流分析，確定不符合事實。在編寫“食品安全自查不符合項報告”時，須事實描述清楚，證據(jù)確鑿。

13、幫助受檢核部門制定并評價糾正措施。并對自查結(jié)果進行匯總分析，確定不合格項，取得受檢部門簽字認可。

14、召開末次會議，由自查組長報告自查情況和自查結(jié)果。就食品安全提出檢查結(jié)論，并對如何提高食品安全提出建議，確定整改期限和整改措施。

15、提交自查報告。

16、食品安全自查的記錄由本單位食品安全管理人員負責保存。

17、有關行政主管部門需要檢查時，應當及時予以提供。

單位名稱：錦江區(qū)楊德懷鄉(xiāng)味坊法人代表（簽字）：2016年11月12日

第五篇：食品安全自檢自查與報告制度

食品安全自檢自查與報告制度

一、食品銷售經(jīng)營者應當建立食品安全自查制度，根據(jù)《食品安全法》等法律法規(guī)和規(guī)章制度以及保證食品安全的自律管理制度制定、實施自查計劃，定期對食品安全狀況進行檢查評價。

二、食品安全自查由負責人或食品安全管理員組織實施，并負責不合格項的整改工作。

三、食品安全自查一般分為定期自查和專項自查，定期自查應當根據(jù)所經(jīng)營的食品風險等級確定頻次，專項自查應當根據(jù)食品藥品監(jiān)管部門、消費者、媒體輿情等渠道獲知的食品安全風險信息立即實施。

四、經(jīng)營場所布局、制作工藝流程、內(nèi)部管理流程等重點管理項發(fā)生變化的，應當立即組織食品安全自查。

五、食品安全自查不合格項應當查清原因、立即整改。有證據(jù)表明可能危害食品安全的食品，應當立即停止銷售并向當?shù)厥称芬惚O(jiān)管部門報告，待問題排查整改到位后方可重新銷售。

六、食品安全自查應當建立自查檔案，如實記錄食品安全自查組織實施的時間、計劃、人員、結(jié)果和排查整改情況，不得涂改或污損，保存時限不得少于2年。

安全檢查自查報告

學校安全事關人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關社會的和諧穩(wěn)定。是學校工作的重中之重。近期一些學校學生傷亡事故頻發(fā)，在社會上造成了很壞的影響，暴露出學校安全教育應進一步加強。

學校認真學習了教育局《關于進一步做好學校安全工作的通知》精神，認真分析研究發(fā)生事故的原因，從中吸取教訓，緊緊圍繞建設平安莒南，營造和諧社會這一主題，按照教育局安全工作十抓十確保的要求，制度化、經(jīng)?；亻_展拉網(wǎng)式安全檢查，做到警鐘長鳴，常抓不懈。為切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患，在自查中重點做了以下幾方面工作：

一、學校領導班子立即召開安全專題會，逐項逐條學習貫徹教育局《關于

進一步做好學校安全工作的通知》精神，決心進一步加大安全力度，從大處著眼，小處入手，逐室、逐間、逐墻，進行檢查，檢出問題立即整改，為教育教學營造良好的安全環(huán)境。會議作出決定：

１、“通知”精神立即傳達到全體教職工，學文件促落實，明確安

全責任，按照學?！瓣P于對教室、辦公室專用房屋安全檢查表”所列項目逐條進行檢查，保證自己所負責的區(qū)域不存在任何安全隱患。

２、各班立即召開主題班會，對學生進行一次強化常規(guī)安全教育。班會要求做到內(nèi)容充實，效果顯著，不流于形式，真正起到安全教育的作用。

３、啟動安全演練預案，演練時間定為11月29日9點。

二、加強學生上下樓梯管理

學生上下樓事故時有發(fā)生，與管理工作跟不上防范措施不到位，護導不利有直接關系。為此學校采取了以下措施：

１、對樓梯及扶手等設施進行了一次全面檢修，做到完好率100％，在教學樓上下樓梯設立了安全線，使學生一目了然，確保樓道樓梯暢通，杜絕了擁擠現(xiàn)象的發(fā)生。

２、學校與老師學生簽定上下樓梯安全責任書，課間和放學安排教干教師在各樓梯口值班，護導疏散學生，值日老師要求到位及時,責任明確，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

三、管好放學路隊，加強交通安全

１、班級校外活動，必須書面報告學校，未經(jīng)允許嚴禁外出。

２、設立了安全警示牌，放學路隊由正副班主任護送，不準乘坐農(nóng)用車、報廢車等不符合交通安全的車輛。

四、加強用電和消防管理

１、加強了用電管理，對用電線路作了規(guī)范化檢修，特別對教室內(nèi)的開關、插座、接頭作了重點檢查，實行“一把鑰匙、一把鉗子”制度，堅決杜絕私拉亂扯。

２、完善了消防制度，建立健全了消防預案，開展了以提高中小學生幼兒自護、自救、防災、逃生能力為主題的教育活動。對消防器具及使用作了指導性檢查，按照消防要求，配齊了消防設備。對教學樓內(nèi)的消防栓、滅火器進行了檢查和更新，嚴格控制火源，不準學生隨身攜帶火種，要求上課時一律不準關后門，做到安全通道暢通無阻。

五、強化校園治安，預防高致病性禽流感

１、門衛(wèi)２４小時值班巡邏，與學校無關的人員不準進入校園，外來人員出入作好登記，實行消號制度，教育學生不與不認識的人來往，學生沒有班主任簽字不準私離學校，嚴禁學生攜帶危險品進入校園。

２、學校制定了高致病性禽流感應急預備，對學生進行了高致病性禽流感預防知識的宣傳和教育活動，教育學生養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習慣，不與禽類近距離接觸，堅決杜絕不經(jīng)檢疫的畜禽及產(chǎn)品進入校園，確保學生學生學習和生活場所的衛(wèi)生安全。

經(jīng)過自查，消除了安全隱患，改善了學校的育人環(huán)境，學生的安全防范意識進一步增強，全校形成了一種組織化、制度化的安全教育教學氛圍。

實驗一小

2005．11．29

第一篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查報告

國道315線察汗諾至德令哈段（含茶察連接線）

二期工程

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查報告

北京德通達交通工程監(jiān)理咨詢有限責任公司

察德路第一監(jiān)理辦2010年4月13日

G315線察德路安全生產(chǎn)專項檢查結(jié)果報告

2010年4月13日察德路第一項目辦副主任劉惠波同志一行對察德路第一監(jiān)理辦進行了安全生產(chǎn)專項檢查。隨后在劉主任的帶隊下，察德路監(jiān)理辦A標駐地監(jiān)理工程師劉強、B標駐地監(jiān)理工程師祝芹富、監(jiān)理辦中心試驗室主任孫建華等協(xié)同對A、B標施工單位進行安全檢查。

本次檢查根據(jù)青海省公路建設管理局青公建工程字[2010]64號文件《關于對在建工程項目安全專項檢查的通知》，依據(jù)《公路建設項目安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查表》所列內(nèi)容進行檢查。

在檢查過程中發(fā)現(xiàn)，各單位均存在不同程度的安全隱患。先將檢查結(jié)果通報，望各單位加強安全意識，認真排查安全隱患，落實整改措施。

1、察德路第一監(jiān)理辦：

未單獨編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃。

2、青海威遠路橋有限責任公司A標項目部：(1)安全標示牌、警示標志應補充；(2)無醫(yī)療救助設施；

(3)工地安全用品（安全帽、保險繩、防滑鞋）配備不足；(4)無安全教育日常宣傳傳單；

(5)安全生產(chǎn)管理基礎資料歸檔無總目錄；

(6)專項施工安全措施申報監(jiān)理工程師不及時；

3、青海省公路建設總公司B標項目部：

(1)施工單位沒有及時配備《施工安全生產(chǎn)許可證》；(2)無安全生產(chǎn)合同（勞務、機械施工隊）；(3)無“三類人員”安全生產(chǎn)證書；(4)無電工作業(yè)人員資格操作證書；(5)無特種設備檢查驗收管理臺帳；

(6)無危險性較大的工程專項施工方案安全措施編審；(7)無主要工程項目“三級”安全技術交底；

(8)無安全技術交底落實層層交底，無具體操作人員簽字確認；(9)無安全日巡日檢記錄、問題通知單、整改回訪檢查、責任落實簽字；

(10)無安全生產(chǎn)應急救援演練總結(jié)資料；(11)無安全教育日常宣傳傳單；(12)加緊安全生產(chǎn)費用落實情況；

(13)施工現(xiàn)場出入口安全警示標志不足，無危險部位標志；(14)工地安全用品（安全帽、保險繩、防滑鞋）配備不足；(15)安全人員未佩戴袖章；

(16)未建立消防安全責任制度，未確定消防安全責任人；(17)無爆破器材庫房。

針對以上各單位檢查出存在的問題，抓緊時間落實整改，確保安全專項檢查取得實效，堅決克服僥幸心理和麻痹思想，防止項目管

理人員對安全管理職責認識不清，監(jiān)督檢查不到位和“一次合格、長期皆好”的現(xiàn)象存在。

安全生產(chǎn)專項檢查結(jié)束之后，項目辦還針對農(nóng)民工維權(quán)事宜進行檢查。特要求：各項目部對進場的農(nóng)民工及時發(fā)放農(nóng)民工維權(quán)卡，做到每人一份，簽訂農(nóng)民工安全生產(chǎn)協(xié)議及保險責任書。各項目部抓緊時間落實意外險投保，精心組織安全生產(chǎn)工作。

第二篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1.適用范圍：

本制度適用于公司和危險貨物運輸有關的各部門和各崗位人員、場所、車輛、設施、設備等。2.實施主體及職責分工：

公司各部門和各級安全管理人員是安全監(jiān)督檢查的執(zhí)行者，按照《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制》中的職責對全公司生產(chǎn)作業(yè)場所、生產(chǎn)流程各環(huán)節(jié)、職工按章作業(yè)、各作業(yè)項目的安全措施、安全生產(chǎn)教育、安全任職資格、消防、道路交通等方面進行全面檢查。3.檢查的內(nèi)容、方法和時間：3.1檢查的內(nèi)容：

3.1.1查制度，即檢查本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責任制是否健全、完善；

3.1.2查設備，即檢查本單位的生產(chǎn)設備、設施是否處于正常的運行狀態(tài)；

3.1.3查安全知識，即檢查從業(yè)人員是否具備應有的安全知識和操作技能；

3.1.4查紀律，即檢查從業(yè)人員在工作中是否嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

3.1.5查事故隱患；

3.1.6查從業(yè)人員的勞動保護用品是否符合標準，真正能夠起到保護勞動者的作用；

3.1.7其他事項。3.2檢查的方法和時間：

3.2.1檢查方法包括常規(guī)檢查、安全檢查表法和儀器檢查等；

3.2.2檢查按時間和組織方式分為綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等。4隱患的處理程序：

4.1檢查中發(fā)現(xiàn)存在的安全問題，可以處理的應當立即處理；

4.2檢查人員發(fā)現(xiàn)隱患不能當場處理的，應直接向主管安全的負責人報告，再由針對性地制定隱患處理方案；

4.3隱患處理程序包括：隱患的評估分級、登記建檔即整改方案制定（包括整改計劃、資金落實、實施操作等）、處理措施、處理結(jié)果的復驗等。5監(jiān)督檢查檔案或臺賬的記錄要求：

監(jiān)督檢查檔案或臺賬內(nèi)容應包括：安全檢查日期、檢查部位或場所、發(fā)現(xiàn)隱患的數(shù)量、類別和具體情況，相應整改措施和完成整改時間，檢查現(xiàn)場照片，負責記錄部門或人員及簽名等。

安全生產(chǎn)教育培訓制度

1.適用范圍：

本制度適用于公司各部門員工，以及公司臨時用工及實習生全體駕駛員、押運員、裝卸管理人員等。2.實施主體及職責分工：

公司安生部和各級安全管理人員是安全生產(chǎn)教育培訓的執(zhí)行者，按照公司《安全生產(chǎn)責任制》的職責分工在各自職責范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)培訓工作。3.公司安全教育培訓計劃：

公司安生管理部門在年初制定全年的安全教育培訓計劃，計劃包括培訓時間、培訓內(nèi)容、培訓對象、授課安排、培訓效果評價等內(nèi)容。

4.安全教育培訓的內(nèi)容和形式：

4.1公司安全教育培訓形式包括崗前培訓和日常培訓；4.2培訓內(nèi)容包括：

4.2.1國家危險貨物道路運輸有關安全法律、法規(guī)、規(guī)章及標準；

4.2.2公司安全生產(chǎn)管理制度；

4.2.3公司常運危險貨物的理化特性、職業(yè)危害即事故預防措施；

4.2.4安全設施設備、勞動保護用品即消防器材的正確使用和維護方法；

4.2.5員工職業(yè)道德教育；4.2.6安全生產(chǎn)基本知識和安全行車知識；4.2.7典型事故案例警示教育；

4.2.8應急處臵知識和應急設施與設備操作使用常識；4.2.9異常情況緊急處臵、事故應急預案、演練要求。5.安全教育培訓檔案或臺賬的記錄要求：5.1培訓時間和地點；5.2授課人即培訓內(nèi)容；5.3參加培訓人員簽名；

5.4考核時間、試卷、答案、成績及閱卷人；5.5違章違紀處理情況。

從業(yè)人員安全管理制度

1.制定依據(jù)：

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JT-T912-2014）等法律法規(guī)和公司實際制定本制度。

2.適用范圍：

本制度適用于公司從事危險貨物運輸相關人員。3.實施主體及職責：

公司人員招聘、調(diào)離、辭退、轉(zhuǎn)崗由公司辦公室負責；安全教育培訓和安全活動有安生管理部門負責；資格證管理由公司辦公室負責。4.招聘內(nèi)容及要求：

4.1應聘的駕駛員、押運員、裝卸管理員應當分別提供相應證件（駕駛證、身份證、從業(yè)資格證）原件及其復印件。

4.2應聘人員應到公司指定的醫(yī)療機構(gòu)進行身體檢查，身體條件符合崗位要求。

4.3檢查合格后需參加公司崗前培訓，培訓考試合格后方可上崗，崗前與公司簽訂勞動合同。5.從業(yè)人員信息：

5.1姓名；5.2性別；5.3年齡；5.4準駕車型；5.5取得駕駛證時間；

5.6危險貨物運輸從業(yè)資格證編號（危險貨物押運資格證編號；危險貨物裝卸管理人員資格證編號）；

5.7家庭成員；5.8身份證號碼；5.9通訊方式；

5.10身體條件檢查證明材料：5.11其他需要說明的事項。6.資格證管理程序：

必須取得相關駕駛員、押運員從業(yè)資格證到公司辦公室進行備案，經(jīng)公司核查后方可從事公司危險貨物運輸相關工作。

7.參加安全培訓教育學習和安全活動記錄：

7.1公司安全培訓教育學習分為崗前培訓和日常培訓，具體培訓內(nèi)容、要求、記錄按照公司《安全生產(chǎn)教育培訓制度》執(zhí)行；

7.2安全活動記錄，公司各種安全活動要有活動安排、活動記錄和活動總結(jié)?；顒佑涗浺獙⒒顒訒r間、參加人員、活動內(nèi)容記錄清楚。8.違法、違章、違紀情況：公司要建立從業(yè)人員違法、違章、違紀情況記錄，記錄包括違章時間、違章地點、違章內(nèi)容、違章處理情況。9.調(diào)離辭退的條件、標準及程序：

9.1辭退：依據(jù)《勞動法》、《用工協(xié)議》有權(quán)解除不合格聘用人員勞動關系。公司提前一個月填寫辭退申請，分管領導批準后交至辦公室，以書面方式通知本人，闡明辭退理由，本人方可到公司結(jié)算待遇、工資，辦理相關手續(xù)。

9.2辭職：聘用人員有離職要求的，必須以書面形式提前一個月提出申請，經(jīng)公司批準后，到期后方可與公司進行結(jié)算待遇、工資。

9.3合同終止：協(xié)議期滿為合同終止，聘用關系消除。

10.管理檔案或臺賬的記錄：

10.1建立公司從業(yè)人員檔案；10.2建立公司人員招聘和解聘記錄；10.3建立從業(yè)人員培訓檔案；

10.4建立從業(yè)人員違法、違章、違紀記錄。11.附則：

本制度自2015年10月20日起執(zhí)行。

專用車輛安全管理制度

1.制定依據(jù)：

為加強車輛管理，做到統(tǒng)籌安排，節(jié)約費用，充分發(fā)揮車輛使用效率，滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路貨物運輸管理辦法》和《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JT/T912-2014）等法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本管理辦法。2.適用范圍：

本制度適用于公司危貨運輸車輛，應急救援車輛。3.實施主體及職責分工:3.1安全管理部門為公司危貨運輸車輛管理部門，各車輛使用部門必須無條件執(zhí)行。其主要職責是：

3.1.1負責車輛管理辦法的制定與修改。

3.1.2負責貫徹落實交通管理部門和上級主管部門下達的車輛管理方針、政策、規(guī)章制度。

3.1.3負責監(jiān)督、檢查車輛所屬部門的車輛日常管理工作，并定期或不定期的對車輛進行路檢路查，以保證車輛安全、高效的運營。

3.1.4負責公司所有車輛維修計劃的編制及費用預算、結(jié)算工作。

3.1.5負責及時準確的做好各類報表的上報工作。3.1.6協(xié)助安全管理部門處理車輛交通、傷害事故。3.1.7負責公司車輛交通安全管理及駕駛員安全教育，做好駕駛員的考核、培訓、管理等工作。4.車輛選配及報廢管理：

4.1車輛選配：車輛選配的原則是“技術先進、經(jīng)濟合理、生產(chǎn)適用、維修方便、節(jié)能環(huán)保”，根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的要求和根據(jù)公司運輸介質(zhì)的特性選擇專用車輛。新車購臵后到公司辦理車輛入戶手續(xù)（保險、購臵稅、合同）辦理行駛證和運輸證更新，未辦理完善前車輛不得從事營運。

4.2車輛報廢管理：

4.2.1凡危險貨物運輸車輛到報廢期，公司必須提前一個月進行準備，建立報廢車輛管理檔案，填寫報廢申請，報運管處審批，注銷運輸證，或辦理變更車輛審批。5.車輛必備安全設施設備的配臵和安裝要求：

5.1車輛必備的安全設施設備：三角木、滅火器、防毒面具、警示標志、危險品品標志燈、危險品標志、反光貼、GPS監(jiān)控設備、道路運輸安全卡、應急警示牌、應急措施牌等。

5.2安裝要求：危險品標志噴涂在車輛兩側(cè)后后面；反光膜帖子車輛兩側(cè)后后面；GPS監(jiān)控設備的安裝根據(jù)《GPS動態(tài)監(jiān)控管理制度》要求進行安裝；危險品標志燈裝在車輛駕駛室中部；其它安全設施攜帶，必須符合相關規(guī)定要求。6.車輛檢查維護和審驗評定：6.1定期檢查維護：

6.1.1車輛二級維護

危險貨物運輸車輛自車輛運行之日起，每三個月需對車輛進行一次二級維護。安全員應按計劃安排駕駛員到具有危險貨物運輸車輛維修資質(zhì)的修理廠進行維護，并到符合國家標準的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進行車輛二級維護檢測。二級維護上線檢測合格后，安全員持相關資料在二級維護到期15日內(nèi)到運管所對車輛二級維護進行備案，備案完畢后二級維護卡原件隨車攜帶，合格證復印件、報修檢驗單原件、維修過程檢驗單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中予以記錄。

6.1.2車輛日常維護

安全員和駕駛員必須對車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調(diào)整，使車輛保持良好的技術狀況。駕駛員要每日進行檢查。駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應及時檢修，個人無法排解的故障，應及時報告安全員處理；超越自修能力的項目，由分管領導聯(lián)系修理廠修理。

車輛在外出執(zhí)行運輸任務出現(xiàn)車輛故障駕駛員不能自行修復時，駕駛員要及時向分管領導報告，由分管領導安排救急或到就近的修理廠維修。

車輛維修完畢后應將維修的相應資料交與安全員，安全員將相關資料保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中并予以記錄。

6.2車輛審驗評定

6.2.1車輛行駛證年審

分管領導提前一個月制作車輛年審月度計劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時間內(nèi)到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復印件交公司辦公室備案。

6.2.2車輛道路運輸證年審

車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關標準的危險貨物運輸車輛綜合性能檢測機構(gòu)進行車輛技術等級評定，危險貨物運輸車輛技術等級應達到一級。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員持車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件、道路運輸證原件及車輛技術檔案在審驗到期當月到市運管處對車輛進行技術等級審驗。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員應將車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件及道路運輸證復印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術檔案中予以記錄。7.車輛技術檔案或臺賬記錄：

7.1車輛檔案分類7.1.1在戶車輛檔案7.1.2注銷、過戶車輛檔案7.1.3在戶車輛管理協(xié)議7.1.4已注銷、過戶車輛管理協(xié)議；7.2檔案的歸類、排列與編號

7.2.1車輛檔案歸為4類后，應把每份材料歸入相應的類別中去。

7.2.2車輛檔案歸類后，每類中的材料應按一定的順序排列起來：即按照材料形成的時間先后，從遠到近，依次排列。

7.3車輛檔案管理

7.3.1車輛檔案由檔案管理員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴禁動用任何車輛檔案。

7.3.2檔案管理員對車輛檔案的安全性和保密性負責，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責任由檔案管理人員負責。

7.3.3所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。

7.3.4凡有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內(nèi)容應在車輛手續(xù)辦完當天歸入相應的檔案類內(nèi)。

7.3.5車輛檔案資料內(nèi)容：單車技術檔案本、車輛技術等級評定表、兩年內(nèi)的二級維護資料原件、車輛照片、機動車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復印件、行駛證復印件、道路運輸證復印件；

7.3.6人員檔案：從業(yè)資格證復印件、駕駛證復印件、身份證復印件、押運員從業(yè)資格證復印件等其它臨時檔案資料。檔案管理人員要完善檔案資料并及時進行維護更新。

7.4案保存期限與銷毀

所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經(jīng)公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。8.全體檢查記錄

8.1車輛出入庫檢查記錄8.2行車日志9.附則：

本制度由淄博市周村魯順交通運輸服務有限公司制定，解釋權(quán)歸本公司，于2015年10月20日起實施。

安全設施設備（停車場）管理制度

1.制定依據(jù)：

依據(jù)《道路危險貨物管理規(guī)定》、《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》（JT-T794-2011）、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》（JT-T796-2011）制定本制度。2.適用范圍：

本制度適用于公司安全設施設備、停車場、車輛衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)管理。3.實施主體及職責：

公司分管運營副經(jīng)理和安全員負責危險貨物運輸安全設施設備（停車場）的安全管理工作。

4.安全設施設備配臵的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求：

4.1公司危險貨物運輸車輛必須配備8公斤滅火器兩個；4.2公司危險貨物運輸車輛必須配備導靜電膠帶兩條，導靜電膠片要拖地，勞保護品等；

4.3公司危險貨物運輸車輛必須配備防毒面具2套，消防锨2把。

5.專用停車場安全環(huán)境要求：

5.1公司危險貨物運輸車輛專用停車場是自有停車場；5.2公司危險貨物運輸車輛專用停車場在公司車隊院內(nèi)，停車面積7000平方米；5.3停車場為封閉式，門口設有警示標志；停車場遠離生活區(qū)。

5.4停車場有專人值守，安裝大門。停車場內(nèi)配備消防池一個，消防沙池一個，滅火器12個，手推滅火器2個，消防锨12把，安全帽10個，隔離帶2條，消防桶8個，路錐10個。6.日常運行管理：

6.1公司危險貨物運輸車輛必須停放在危貨專用停車場內(nèi)。

6.2危險貨物運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392）的規(guī)定懸掛標志。

6.3所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。6.4嚴禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。6.5無關人員禁止進入停車場。

6.6停車場內(nèi)應專人進行24小時巡查，遇突發(fā)情況應及時匯報并按照相關規(guī)定迅速處臵。7.管理檔案或臺賬記錄：

7.1建立車輛安全設施設備臺賬，記錄車輛配備的安全設施數(shù)量、配臵時間，保管人、存放地點；

7.2建立停車場安全設施設備臺賬，記錄配備的安全設施設備數(shù)量、位臵，保管人、存放地點；8.附則：本制度由淄博市周村魯順交通運輸服務有限公司制定，解釋權(quán)屬于公司，本制度自2015年10月20日起執(zhí)行。

車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理制度

1.適用范圍：

本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。2.管理主體及職責分工：

2.1公司負責車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。2.2監(jiān)控員負責負責實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。動態(tài)數(shù)據(jù)應當至少保存3個月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

2.3駕駛員職責：必需按操作規(guī)程使用GPS，確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用，應及時通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規(guī)定設臵的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，合理設臵相應路段的車輛行駛速度限速標準，執(zhí)行車輛途經(jīng)地對危化品運輸車輛的道路管控要求和規(guī)定。3.安裝規(guī)范和管理要求:3.1使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標準要求：3.1.1《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》（JT/T796）；

3.1.2《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T808）；

3.1.3《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》（JT/T809）。

3.2管理要求：

3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定，并對GPS車載終端情況進行檢查，確保完好才能出車。

3.2.2.任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關信息。3.2.3.車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時，為了安全可以有押運員操作，或在停車時閱讀。

3.2.4.車輛在行駛中接近預設的分段限速值時，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出即將超速的報警提示，駕駛員應減速行駛；如果超過限定時速，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出報警，同時監(jiān)控中心會發(fā)出安全提示信息，駕駛員應按規(guī)定速度行駛。

3.2.5.車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的，可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關部門匯報處理。

3.2.6.車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運員向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警。監(jiān)控中心接到報警信息后，根據(jù)情況向附近的公安機關報警，以便處臵險情。

3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報警外，一般情況不發(fā)送緊急報警信息，以免發(fā)生不必要的誤報。3.2.8.監(jiān)控中心應及時將駕駛員違章信息向有關部門報告，有關部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進行處理。4.監(jiān)控內(nèi)容和程序：

4.1實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況技術報公司相關部門處理，并認真做好日常監(jiān)控記錄。

4.2準確、完整地錄入車輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設定公司車輛的限制速度。

4.3指導和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設備，對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統(tǒng)計，包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應及時報告當?shù)厥酆蠓杖藛T。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴肅處理。

4.4對GPS車載終端進行有效管理，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告報市運管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關政策、法規(guī)和管理信息。5.信息發(fā)送：

5.1對上級平臺發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時向負責人匯報。

5.2對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛；

5.3對于天氣、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員；

5.4對于超速提示，監(jiān)控人員及時發(fā)送短息或電話提示，降低行駛速度。

6.監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：

6.1平臺監(jiān)控記錄包括《車輛動態(tài)信息監(jiān)控（日）臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。

6.2對監(jiān)控人員的處罰規(guī)定6.2.1.監(jiān)控人員違反規(guī)定的，

6.2.2不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責任人20元；6.2.3監(jiān)控時脫崗的，每次處罰100元；6.2.4錄入監(jiān)控資料不全的，每次處罰20元；6.2.5監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元；

6.2.6發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50元。6.2.7駕駛員違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定處罰

6.2.8.違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款；

6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信或電話提示后仍然超速的，經(jīng)核實非漂移或誤報的，由公司安全部門對駕駛員進行談話，并進行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。6.3.0.駕駛員不按照規(guī)定時間和規(guī)定路線行駛的，處以200元罰款。7.附則：

本制度由淄博市周村魯順交通運輸服務有限公司制定，解釋權(quán)屬于公司，本制度自2015年10月20日起執(zhí)行。

應急救援預案管理制度

1.制定依據(jù)：

為規(guī)范本公司生產(chǎn)安全事故應急預案的管理,完善應急預案體系，增強應急預案的科學性、針對性、實效性，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國道路運輸條例》《危險化學品安全管理條例》《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》《交通運輸突發(fā)事件應急管理規(guī)定》和《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應急預案編制要求》（JT-T911-2014），結(jié)合公司實際制定本制度。2.適用范圍：

本公司生產(chǎn)安全事故應急預案（以下簡稱應急預案）的編制、評審、發(fā)布、備案、培訓、演練和修訂等工作，適用本制度。

3.應急預案管理：3.1預案的編制：

3.1.1應急預案的編制應滿足以下基本要求：a符合國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準的規(guī)定。b結(jié)合本公司的安全生產(chǎn)實際情況。

c結(jié)合本公司的風險評估及危險性分析情況。

d應急組織和人員的職責分工明確，并有具體的措施。e事故預防措施和應急程序明確、具體，并與應急能力相適應。f應急保障措施明確，并能滿足本公司的應急工作要求。g預案基本要素齊全、完整，預案附件提供的信息準確。h綜合應急預案與各專項應急預案和現(xiàn)場應急措施銜接緊密。

3.1.2a.本公司應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和現(xiàn)場處臵方案三個層次。

b.本公司在風險種類數(shù)量、可能發(fā)生多種事故類型的基礎上，編制綜合應急預案。

c.對于某一種類的風險，應由有關人員制定相應的專項應急預案。

d.對于危險性較大的重點區(qū)域、場所及崗位，應當重點制定相應的現(xiàn)場應急處臵方案。3.2預案評審、備案、負責人簽署發(fā)布:3.2.1公司安全管理人員應組織有關工程技術人員對應急預案進行審定。

3.2.2參加應急預案評審的人員應當包括應急預案涉及的相關工作人員和有關安全生產(chǎn)及應急管理方面的專業(yè)技術人員。

3.2.3應急預案的評審或者論證應當注重應急預案的實用性、基本要素的完整性、預防措施的針對性、組織體系的科學性、響應程序的操作性、應急保障措施的可行性、應急預案的銜接性等內(nèi)容。

3.2.4各應急預案經(jīng)評審或者論證后，由公司總經(jīng)理簽署發(fā)布。

3.3預案宣傳與教育：

3.3.1公司安全管理人員應當將應急預案的培訓納入安全生產(chǎn)培訓工作計劃，并組織實施。

3.3.2應當組織開展應急預案培訓活動，委托有應急預案培訓資質(zhì)的單位實施具體培訓工作，使有關人員了解應急預案內(nèi)容，熟悉應急職責、應急程序和崗位應急處臵方案。

3.3.3應當定期組織應急預案演練，提高事故應急處臵能力。

3.4預案修訂和更新：

3.4.1公司制定的應急預案，應當根據(jù)預案演練、機構(gòu)變化等情況適時修訂。應急預案應當每三年修訂一次，預案修訂情況應有記錄并歸檔。

3.4.2有下列情形之一的，應急預案應當及時修訂：a因隸屬關系、經(jīng)營方式、法定代表人發(fā)生變化的。b因生產(chǎn)工藝和技術發(fā)生變化的。

c因周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險源的。d因應急組織指揮體系或者職責已經(jīng)調(diào)整的。e因依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準發(fā)生變化的。f因應急預案演練評估報告要求修訂的。g因上級管理部門要求修訂的。

安全生產(chǎn)會議制度

為了進一步加強我公司道路運輸安全管理工作，預防重特大事故發(fā)生，根據(jù)《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JT/T912-2014）和上級有關文件精神要求，制定安全會議制度。1.制定目的：

為使公司安全管理工作制度化、規(guī)范化，特制定本制定。2.適用范圍：

適用于公司安全會議的管理。3.實施主體及職責分工：

3.1安委會會議由公司安委會主任主持；部門安全例會由各部門負責人主持。

3.2安委會辦公室負責組織安全辦公會議，并負責貫徹落實會議的決定，監(jiān)督檢查各部門的執(zhí)行。

3.3各部門負責人負責組織部門安全例會。4.安全會議的類別和內(nèi)容：

4.1類別：公司安委會會議；部門安全生產(chǎn)例會。4.2內(nèi)容：

4.2.1公司安委會會議內(nèi)容：

4.2.1.1公司在相應時間內(nèi)安全生產(chǎn)目標改進；4.2.1.2安全生產(chǎn)崗位職責落實及安全管理重要人員變更；

4.2.1.3安全管理制度改進；4.2.1.4安全生產(chǎn)情況分析；4.2.1.5事故隱患整改情況；4.2.1.6重要安全工作決策與部署。4.2.2部門安全例會內(nèi)容：

4.2.2.1公司在相應時間段內(nèi)的安全生產(chǎn)工作與目標的實施情況；

4.2.2.2安全管理制度符合度評價；4.2.2.3安全生產(chǎn)工作分析；4.2.2.4安全工作實施部署。5.會議記錄要求：

5.1會議召開時間；5.2會議召開地點；5.3參會人員簽名；5.4會議主持人和記錄人；5.5會議主要內(nèi)容6.會議管理規(guī)定：

6.1公司安委會會議

6.1.1公司安委會會議每季度召開一次，由安委會主任主持，全體委員參加。當出現(xiàn)重大安全事故或緊急情況時，由經(jīng)理決定臨時召開。6.1.2公司安委會主要研究公司安全重大事項，貫徹國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)和上級安全會議精神。分析本公司安全生產(chǎn)工作形勢，檢查前期安全工作落實情況，特別是安全生產(chǎn)隱患情況，分析存在問題和安全隱患的存在原因，研究制定安全隱患整改措施和方案，制定下階段安全生產(chǎn)工作計劃，部署下階段安全生產(chǎn)主要工作，及時對安全生產(chǎn)情況進行通報。

6.1.3總結(jié)當期安全工作完成情況，通報事故，分析事故原因，接受事故教訓，制定防止事故發(fā)生的安全措施，對存在的重大安全隱患落實整改措施。

6.2各部門安全例會：部門安全例會每月召開一次，由部門負責人組織，班組負責人和專職兼職安全員是安全例會主要成員?？偨Y(jié)本月安全工作，部署下月安全工作。

6.3會議應形成會議記錄，會議主持人須親自簽字，所有參會人員應簽到。

6.4會議形成的決定，相關部門和人員必須認真執(zhí)行。6.5會議紀律：所有通知參會人員不得無故缺席，因故不能參加者應于會前向會議組織者請假。參會人員應準時到會，主動關閉移動通訊工具，保持會場紀律。7.處罰：

凡違反本制度，影響安全工作的，視情況嚴重對責任人30至500元罰款。8.附則：

本制度由淄博市周村魯順交通運輸服務有限公司制定，解釋權(quán)屬于公司，本制度與2015年10月20日起實施。

安全生產(chǎn)考核與獎懲制度

1.制定依據(jù)：

為認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》，堅持“以人為本、安全第

一、預防為主、綜合治理”的方針，調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵機制，確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，確保從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全，避免危險品泄露等重大事故。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險化學品管理條例》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JT-T912-2014）等法規(guī)，結(jié)合本公司實際，制定本制度。2.適用范圍：

本制度適用于公司所有參與安全生產(chǎn)有關的部門和員工。

3.實施主體及職責分工：

3.1經(jīng)理負責對考核情況進行審核。

3.2公司分管安全副經(jīng)理負責對本公司的安全生產(chǎn)情況進行檢查，并根據(jù)情況填寫考核單。財務部負責根據(jù)考核單進行工資結(jié)算。4.安全生產(chǎn)考核的具體方法和內(nèi)容：

4.1安全生產(chǎn)獎勵

4.1.1對全面完成上級下達的安全生產(chǎn)指標，公司簽訂安全目標責任書，落實安全生產(chǎn)崗位責任制，在月度考核期內(nèi)遵守公司各項規(guī)章制度無任何違法、違章行為，無事故，且綜合各項達標，駕駛員可以獲得300元的考核安全獎、押運員可以獲得100元的考核安全獎、領導及管理人員無任何違法、違章行為，可獲得300元安全獎；在考核期內(nèi)駕駛員、押運員未發(fā)生事故或發(fā)生負事故責任并損失金額在4000以下（不含4000元）者，駕駛員按200元/萬公里計發(fā)安全里程獎，押運員按50元/萬公里計發(fā)安全里程獎。

4.1.2對在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)事故隱患或發(fā)現(xiàn)重大事故隱患及時采取措施加以整改和預防的；發(fā)現(xiàn)違章操作及時制止的；以及其它做出突出貢獻的個人，獎勵100-300元／次。

4.2安全生產(chǎn)不符合處罰管理

根據(jù)“誰主管,誰負責”的原則，對發(fā)生違章違制造成事故損失的，不僅要在經(jīng)濟上和行政上對責任人給予處罰，涉及刑事責任的，依法追究其刑事責任；

4.2.1因管理不到位或違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等原因發(fā)生直接經(jīng)濟損失一萬元以下火災、爆炸、泄漏或重大傷害事故，扣除負責人及事故責任人當月安全獎。4.2.2對安全事故隱瞞不報的責任事故者，對無故拖延事故報告的領導，根據(jù)情節(jié)予以處罰，并通報批評。

4.2.3安全管理層違章指揮、指揮失誤的，當事人寫書面檢討，記錄于績效考評表。

4.2.4駕駛員、押運員、裝卸管理員等違法操作規(guī)程或造成交通事故按照公司相關制度停運學習考核，接受相關處罰。

事故統(tǒng)計報告、統(tǒng)計和處理制度

1.制定依據(jù)：

為建立并保持有效的事故處理機制，對已發(fā)生的安全事故所造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失進行調(diào)查分析，落實防范措施，并按法規(guī)要求逐級上報，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JT-T912-2014）和公司實際情況特制訂本制度。2.適用范圍：

本制度適用于公司范圍內(nèi)的事故報告，調(diào)查與處理。3.實施主體和職責分工：

3.1公司安全管理人員負責組織對本公司輕微人身傷害事故、火災事故的調(diào)查、分析、處理，對公司發(fā)生的一般及以上事故按規(guī)定及時上報地方安監(jiān)部門，并積極協(xié)助、配合上級管理部門開展一般及以上事故的調(diào)查。

3.2技術人員負責組織對設備工藝事故的調(diào)查、分析、處理；配合公司安全管理人員開展的調(diào)查、分析，提出處理意見。

4.事故分類和等級劃分：4.1特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；

4.2重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；

4.3較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；

4.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。5.報告事故應當包括下列內(nèi)容：

5.1事故發(fā)生單位概況；

5.2事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；5.3事故的簡要經(jīng)過；

5.4事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；

5.5已經(jīng)采取的措施；5.6其他應當報告的情況。6.事故報告對象：

6.1事故（事件）報告應當及時、準確、完整，任何人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。跟蹤事故發(fā)展情況，及時續(xù)報事故信息。

6.2事故（事件）發(fā)生后，事故（事件）現(xiàn)場責任者或現(xiàn)場有關人員應當立即向班長報告，班長接到報告后應立即向公司安全管理人員直接報告，并報告公司領導；公司領導接到相關報告后，應于1小時內(nèi)向當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的其它有關部門報告。相關人員、部門接到報告后應立即趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救傷員，保護現(xiàn)場。

6.3情況緊急時，事故現(xiàn)場有關人員可以直接向當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的其它有關部門報告。

7.現(xiàn)場保護和救護的基本要求：

7.1不準移動現(xiàn)場上的任何車輛、物品，并要勸阻圍觀群眾進入現(xiàn)場。對于易消失的路面痕跡、散落物，應該用塑料布、苫布、葦席等可能得到的東西加以遮蓋。

7.2搶救傷者時，應做好標記，盡量保護現(xiàn)場。7.3將傷者送到醫(yī)院后，應告知醫(yī)務人員對傷者衣物上的各種痕跡，如輪胎花紋印痕、撕脫口，要進行保護。

7.4及時疏散事故現(xiàn)場人員，防止二次事故發(fā)生。8.管理檔案或臺賬記錄的要求：

8.1事故發(fā)生的經(jīng)過和救援情況

8.2事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失；8.3事故發(fā)生的原因和性質(zhì)認定；8.4事故責任劃分及責任者處理建議；8.5事故教訓及防范措施。9.附則：

本制度由淄博市周村魯順交通運輸服務有限公司制定，解釋權(quán)歸公司，本制度自2015年10月20日起執(zhí)行。

系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度

1.制定依據(jù)

為有效實施對車輛監(jiān)控，消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，依據(jù)7月1日實施的《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，特制定本制度。2.適用范圍：

本制度適用于公司所有與安全生產(chǎn)有關的部門和員工。3.使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標準要求：

3.1道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》（JT/T796）；

3.2《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T808）；

3.3道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》（JT/T809）。

3.4.公司配備專職人員負責實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。動態(tài)數(shù)據(jù)應當至少保存3個月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

3.5.公司按照法律規(guī)定設臵的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，合理設臵相應路段的車輛行駛速度限速標準。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予警告和糾正，并將實情詳細記錄報公司。依據(jù)違規(guī)實情按公司相關規(guī)定，給予處罰。

3.6.為確保衛(wèi)星定位裝臵正常使用，所有車輛必須運行時必須保持在線。公司對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝臵信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝臵的駕駛?cè)藛T，以及不嚴格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員給予處罰。

3.7.監(jiān)控崗位的工作人員，應積極的和平臺服務商溝通，學習，加深對平臺的了解；如發(fā)現(xiàn)平臺出現(xiàn)異常，應及時向領導和服務商溝通。

3.8.公司運用動態(tài)監(jiān)控手段做好營運車輛的組織調(diào)度，并及時發(fā)送重特大道路交通事故通報、安全提示、預警信息。

車載終端安裝、使用及維護制度

1.根據(jù)國家以及省、市GPS相關法律、法規(guī)及《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》要求，實現(xiàn)道路運輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預防的轉(zhuǎn)變，為進一步規(guī)范公司車輛GPS車載終端的安裝、使用、維護，特制定本制度。

2.駕駛?cè)藛T應通過培訓教育學會正確使用GPS車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺的管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負責對車載終端日常維護工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時，應及時向公司有關管理人員報告，及時進行維護且不得拒絕維護人員對設備的檢查和維護。

3.使用道路運輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝臵符合以下標準要求：

3.1《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》（JT/T794-2011）。

3.2《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T808-2011）。

3.3《汽車行駛記錄儀》（GB/T19056）。3.4《機動車運行安全技術條件》（GB7258）。4.確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)，嚴禁人為關閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號，如拔線、灌水、遮擋接收天線等私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。車載終端不能正常工作時，應及時向公司反映進行更換或維護。

5.在行駛過程中如沒有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關的消息，擾亂平臺正常工作，影響終端信息暢通。

6.嚴禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報警信息，擾亂GPS管理工作平臺的正常使用和破壞報警功能，不能私自撤換、加裝GPS車載設備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>

7.嚴禁惡意屏蔽或干擾車載動態(tài)終端信號，致使車輛無法監(jiān)控。

8.嚴禁車載終端不在線時進行營運，待車載終端正常工作后方可恢復營運。

9.對新入戶車輛安裝規(guī)定要求的車載終端設備和回收報廢車輛的車載終端設備。

10.車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時，應立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息進行報告。

11.自覺接受管理平臺的監(jiān)控對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關規(guī)定正常運行。12.SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。

13.根據(jù)國家有關規(guī)定,車輛進入加油站時,嚴禁接聽或撥打車載電話及操作GPS車載終端設備。14.操作GPS車輛定位系統(tǒng)應注意行車安全。15.當監(jiān)控平臺向車輛發(fā)送有關調(diào)度消息時,在車輛行駛中為了安全暫時不要閱讀,可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。

16.駕駛員在到達終點或停止營運時應逐條閱讀完GPS車載系統(tǒng)中的未讀消息以便即時獲悉公司向車輛發(fā)送的安全提示等信息。

17.GPS車載系統(tǒng)是一種高精密設備,應保持GPS終端設備清潔、干燥附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品對設備造成屏蔽或無線干擾，應注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設備,避免因進水而導致電路短路燒壞車載設備。

18.車輛出車前應仔細檢查GPS車載設備,保證在行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。

19.GPS車載終端設備的拆裝必須經(jīng)本單位經(jīng)理、安全部門同意后由安裝廠家進行拆裝，各單位派人進行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。

20.定期對道路運輸動態(tài)監(jiān)控情況組織檢查，召開安全生產(chǎn)工作會，總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，對違反動態(tài)監(jiān)控管理的，要按相關規(guī)定進行處理。

21.車載終端出現(xiàn)故障時及時匯總登記，聯(lián)系動態(tài)監(jiān)控運營商進行更換或維修，確保車輛監(jiān)控的暢通。

監(jiān)控人員崗位職責及管理制度

依據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》和公司安全管理要求，設立專職監(jiān)控人員，特制訂本制度。

1.堅守監(jiān)控崗位、不擅自離崗、遵紀守法、不徇私舞弊。2.認真學習GPS監(jiān)控操作和管理制度，熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項功能和具體操作，愛護監(jiān)控設備，保證監(jiān)控平臺正常運行。

3.及時在監(jiān)控平臺上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A資料情況的錄入工作，保證車輛基礎數(shù)據(jù)的完善性和準確性。4.每日確保GPS監(jiān)控平臺的實時在線監(jiān)控，若遇客觀原因不能登陸平臺，要及時報告公司經(jīng)理以便及時協(xié)調(diào)處理。

5.每日對本單位的所有車輛進行監(jiān)控，按規(guī)定點擊查看車輛的運行動態(tài)。對于報警車輛和不在線車輛要及時發(fā)送預警信息，作好登記和處理，并將信息情況和處理結(jié)果填寫《車輛動態(tài)信息監(jiān)控（日）臺帳》并留存?zhèn)洳椤?/p>

6.每日須利用GPS監(jiān)控平臺功能監(jiān)控車輛的實時運行動態(tài)。

6.1及時發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定時間運行及運行異常等情況并及時提醒和糾正，并填寫提醒記錄，發(fā)現(xiàn)車輛緊急報警情況要立即查明原因及車輛位臵等信息，并及時處理。6.2如遇大雨、冰雹、大霧、冰雪、沙塵暴等惡劣天氣，要通過GPS或電話迅速聯(lián)系已出車的駕駛員，進行安全提示，提醒應注意的安全操作事項，并迅速向公司相關領導匯報。

6.3要充分利用GPS加強對出班、收班車輛的監(jiān)督管理，及時填寫出車與收車時間，并進行有針對性的管理，嚴防收班車輛管理失控。

6.4嚴禁違反有關法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對GPS的車輛行駛速度進行擅自修訂，對應正常運行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛，及時通知技術人員查明原因，并在事后及時進行嚴肅處理，超速行駛、以及疲勞駕駛等、要及時發(fā)送短信警告，采取措施進行制止、糾正，并在事后及時進行嚴肅處理。

6.5負責本公GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況，及時做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處臵、登記、歸檔等各項工作，內(nèi)容記錄填寫要詳實、準確，歸檔要規(guī)范、及時。

6.6每天對監(jiān)控情況進行匯總、分析，對駕押人員的違法、違紀、違章、違規(guī)行為按照有關安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時進行教育、通報、處罰等處理，對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應當及時向公司領導報告，安全管理部門應當立即采取措施制止；對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，公司應當及時報告公安機關交通管理部門，并在事后解聘駕駛員。7.按時做出GPS平臺監(jiān)控統(tǒng)計分析報告，內(nèi)容要詳實，要能分析出問題產(chǎn)生原因及建議解決方法，近期安全趨勢等內(nèi)容。

8.協(xié)助配合相關部門和單位，提供監(jiān)控平臺相關技術數(shù)據(jù)和依據(jù)。

交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度為了車載終端數(shù)據(jù)及時處理分析，避免交通違法行為發(fā)生，減少各類道路交通事故，特制訂本制度：

1.監(jiān)控人員應當實時分析處理車輛行駛動態(tài)信息，對發(fā)現(xiàn)的交通違法行為，及時記錄存檔。

2.動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存12個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存3年。

3.在使用GPS車載終端設備時，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯應及時報告單位安全科進行處理，如因不及時報告而造成GPS不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將給予100-200元經(jīng)濟處罰。

4.不按正確方法使用而損壞GPS車載終端設備的，其維修費用由駕駛員自行承擔。

5.擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽，安裝開關等手段故意造成GPS無法正常全程實時監(jiān)控的，第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500-2000元經(jīng)濟處罰，并可同時給予停運學習1-3天，第二次發(fā)現(xiàn)故意造成GPS無法正常全程實時監(jiān)控的列入劣跡名單，解除勞動合同，終身取消在公司從事車輛駕駛資格。

6.對GPS監(jiān)控時發(fā)生的“飄移”、數(shù)據(jù)瞬間變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的情況由公司安全科及時向廠家技術人員認定后再作處理。

7.對超速與疲勞駕駛違章行為的駕駛員，視情節(jié)輕重給予100-1000元罰款，并對駕駛員進行進行通報和專門的安全學習教育。

8.專職監(jiān)控人員按時做出GPS平臺監(jiān)控統(tǒng)計分析報告，內(nèi)容要詳實，要能分析出問題產(chǎn)生原因及建議解決方法，近期安全趨勢等內(nèi)容。

9.動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)每日向公司安全科匯報一次情況，及時組織違法駕駛員學習、培訓、處罰，違章處理情況及時上報監(jiān)管部門。

10.對發(fā)生交通事故的，應當在接到事故信息后立即封存數(shù)據(jù)，配合事故調(diào)查，如實提供事故車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)。

11.積極配合道路運輸運管機構(gòu)，公安機關交通管理部門，安全監(jiān)管部門監(jiān)督檢查人員了解情況，查閱、復制有關材料，并如實提供有關資料和說明情況。

12.對營運駕駛員安全行駛里程、違法行為等情況進行統(tǒng)計分析。配合安全科開展安全行車競賽活動，向安全科提供相關數(shù)據(jù)，作為獎罰及考核重要依據(jù)。

安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度

1制定依據(jù)

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第十八條的要求及財企【2012】16號《企業(yè)公司安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的相關條款，為保證本公司安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，特規(guī)定本制度。2適用范圍

本制度適用于公司道路危險貨物運輸安全費用的提取以及使用管理。3.職責與分工

安委會：負責規(guī)定安全費用提取計劃和使用計劃。并對其使用監(jiān)督檢查。

財務部門：負責安全費用的提取、支出。

安全管理部門：負責安全費用的審批、使用管理。4內(nèi)容與要求

4.1安全費用包括

4.1.1完善、改造和維護安全防護設施設備支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設施），包括道路設施設備和裝卸工具安全狀況檢測及維護系統(tǒng)、運輸設施設備和裝卸工具附屬安全設備等支出；

4.1.2購臵、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝臵支出；

4.1.3配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備支出和應急演練支出；

4.1.4開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；

4.1.5安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標準化建設支出；

4.1.6配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；

4.1.7安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出；

4.1.8安全生產(chǎn)適用的新技術、新標準、新工藝、新裝備的推廣應用支出；

4.1.9安全設施及特種設備檢測檢驗支出；

4.1.10其他與安全生產(chǎn)直接相關的支出。

4.2安全投入應充分保證安全工作需要，安全投入資金要?？顚Ｓ?。公司主要負責人應對由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任。

4.3安全生產(chǎn)資金的提取

4.3.1以上實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照1.5%平均逐月提?。?/p>

4.3.2財務部按規(guī)定比例提取安全生產(chǎn)費用，建立臺帳，按需列支。

4.4安全生產(chǎn)費用的使用

4.4.1使用安全生產(chǎn)費用項目完成后應進行總結(jié)，并將費用使用情況逐一填寫清單報相關部門存檔。

4.4.2安全生產(chǎn)費用項目的使用主要部分應將發(fā)票（復印件）與安全費用匯總表一并存檔。

4.5安全生產(chǎn)費用的管理

4.5.1安全生產(chǎn)費用實行專戶核算。按規(guī)定范圍安排使用，不得挪用或擠占；結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下使用。

4.5.2公司安委會對安全費用的提取與使用實施監(jiān)督檢查。

4.5.3如較大的安全項目或安全專戶資金不足時，由公司安委會研究，臨時追加安全帳戶資金，保證安全生產(chǎn)所需費用。

事故隱患排查治理整改制度

1.制定依據(jù)

為了建立健全安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機制，加強事故隱患監(jiān)督管理，防止和減少事故的發(fā)生，保證安全生產(chǎn)，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《消防法》及公司有關規(guī)定，結(jié)合公司的實際情況，特制定本制度：

2、內(nèi)容

2.1、為建立事故隱患排查治理的長效機制，公司“安委會”即為“事故隱患排查治理領導小組”，負責對公司運輸車輛、安全生產(chǎn)設施、設備、辦公場所等在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷等不安全因素，組織定期檢查、隱患排查，危險源識別，并確定整改所需資金、執(zhí)行部門，督促治理結(jié)果，保證安全生產(chǎn)。

2.2、隱患排查治理，危險源辨識工作，公司經(jīng)理為第一責任人，分管安全副經(jīng)理負責組織實施，安全管理部門為主要職能部門，其他部門按照“一崗雙責”的安全責任原則，同樣負有排查治理責任，隱患排查治理工作納入每月公司的安全例會會議議程、研究事宜。

3、隱患排查與治理

3.1、人員的排查

3.1.1嚴把準入關。對駕駛員資質(zhì)的審查，嚴格按照公司駕駛員安全管理制度執(zhí)行；

第三篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

機運公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

第一章

總

則

第一條為貫徹落實長鋼公司“安全第

一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止和減少生產(chǎn)安全事故，消除、減輕職業(yè)危害，落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全工作，認真貫徹、落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等法律法規(guī)及《首鋼總公司安全生產(chǎn)檢查制度》，制定本制度。

第二條

本制度所稱安全生產(chǎn)檢查（以下簡稱安全檢查）是指為了防止和減少生產(chǎn)安全事故、消除、減輕職業(yè)危害而進行的各種檢查活動。特種設備的檢測是一種特殊的安全檢查，其檢測要求按國家有關要求辦理，但特種設備的使用單位對特種設備的日常檢查應按本制度進行。

第三條安全檢查的范圍包括生產(chǎn)運輸過程中物的不安全因素、從業(yè)人員的不安全行為、管理、制度上的漏洞、特種作業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格、相關單位的安全檢查工作是否到位等。

第四條安全檢查應依據(jù)公司的規(guī)章制度和有關規(guī)程、危險源（點）及事故隱患的監(jiān)控措施、崗位特點以及生產(chǎn)要求進行。

第二章

安全檢查的組織、監(jiān)督檢查

第五條公司各運輸隊負責人、生產(chǎn)科負責人在從事運輸作業(yè)、生產(chǎn)安排調(diào)配時，要進行日常安全檢查；安全科應組織專項安全檢查、定期安全檢查。

第六條在日常工作中，安全科負責對各單位的日常安全檢查工作的開展情況進行監(jiān)督檢查,對全公司所有單位和個人的安全檢查開展情況進行抽查。

第七條專業(yè)性檢查和定期檢查由公司安委會負責組織，生產(chǎn)、設備技術、物資供應、綜合保衛(wèi)等部門參加。

第三章

安全檢查與隱患處理第一節(jié)各級職工日常安全檢查要求

第八條所有從業(yè)人員必須隨時對自己所處的環(huán)境、操作設備進行檢查確認，確保不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

第九條駕駛員、維修作業(yè)人員應對作業(yè)區(qū)域、操作設備按班進行安全檢查工作，班前、班中和班后都必須進行安全檢查。對易發(fā)生事故或留下隱患的部位要隨時檢查，對重控設備要隨時監(jiān)機監(jiān)盤，重點進行檢查，確保安全運行。檢查出的問題應及時向本單位相關人員溝通處理并向班組長或安全員匯報，有關情況要記入班組安全日志。

第十條班組長要組織班組人員進行班前、班中、班后安全檢查。每班對

本班組人員貫徹落實各項安全生產(chǎn)制度和執(zhí)行規(guī)程情況、生產(chǎn)現(xiàn)場安全狀況進行檢查，對查出的問題記錄在班組安全日志中。要保證每周對本單位區(qū)域做到普檢，不留死角。

第十一條作業(yè)區(qū)（車間、隊級）安全員（含兼職）應對所管區(qū)域進行不少于每天一次的巡檢，每周至少對一個班組安全管理情況進行檢查簽認，每周至少抽考兩名崗位操作人員安全規(guī)程或班組長安全生產(chǎn)職責，檢查結(jié)果填入安全檢查記錄。安全員因故不能參加檢查時，由作業(yè)區(qū)領導（車間主任、隊長）安排他人代行職責。作業(yè)區(qū)（車間、隊級）設備管理人員在檢查本專業(yè)工作時應同時檢查本專業(yè)所負責的安全工作，并做好相應記錄。

第十二條作業(yè)區(qū)（車間、隊級）單位正副職在檢查生產(chǎn)運輸、維修作業(yè)工作的同時應檢查安全工作。每周至少要組織一次安全專題檢查并記錄，每月要組織不少于一次的安全生產(chǎn)大檢查。檢查情況記錄在車間安全檢查記錄中或自備的安全專題記錄本，每月至少對一個班組安全管理情況進行檢查簽認。

第十三條公司級領導每月要組織不少于一次的安全生產(chǎn)檢查。每季至少組織一次安全生產(chǎn)大檢查。公司將建立以車間、隊為基礎的聯(lián)系單位，每月至少檢查兩次聯(lián)系單位的安全工作或分管專業(yè)的安全工作，具體分工為：

公司經(jīng)理：韓紅衛(wèi)

廠一隊、廠二隊、廠三隊公司副經(jīng)理：王晉林

外一隊、外二隊、客運中心公司副經(jīng)理：朱

理

維修車間

物料科

綜合科

第十四條公司所屬單位各級安全檢查人及生產(chǎn)現(xiàn)場帶班人員、班組長和調(diào)度人員在遇到險情時，有在第一時間下達停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán)。

第二節(jié)專業(yè)（職能科室）安全檢查

第十五條生產(chǎn)科要定期組織文明生產(chǎn)檢查，確保生產(chǎn)現(xiàn)場安全有序，車輛按照指定路線行駛，按照規(guī)定噸位裝載，保持運輸路線的暢通，發(fā)生各類意外事故、突發(fā)情況時及時協(xié)調(diào)、處置，對新的作業(yè)任務路線、場所進行提前勘察，針對存在隱患作出安全預評價和預防措施，經(jīng)安全科確認確保安全后，方可進行作業(yè)（對緊急搶修、搶險、突發(fā)事件作業(yè)車輛安排值班調(diào)度應詳細確認作業(yè)場地、預防措施，并將情況詳細告知作業(yè)車輛派出單位，要求派出單位派專人進行安全監(jiān)護，現(xiàn)場調(diào)度應對此進行復查，發(fā)現(xiàn)危險及時制止并撤離現(xiàn)場），每年汛期來臨前，要組織一次防汛大檢查，在檢查交接班制度時，認真檢查安全工作交接情況。

第十六條設備科在對車輛、設備進行檢查時，應同時檢查車輛、設備的安全裝置；在對設備使用與維護規(guī)程進行檢查時，要同時檢查安全設施、設備的使用完好情況、崗位人員能否熟知和熟練操作情況。每年五月前后應組織工業(yè)建筑物安全大檢查工作，檢查必須有記錄。每季度要對所屬區(qū)域的水、電、氣、暖，管網(wǎng)線路進行定期檢查，檢查情況要有記錄，日常工作中要加強對電氣設備、線路、車輛維護、特種設備的狀況進行檢查。對采用新工藝、新技術、新設備時，要組織生產(chǎn)、安全等部門對其安全性進行了解、確認