集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計

集美隧道洞身開挖施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制依據(jù) 3二、編制目標 3三、工程概況： 41、工程地點 42、隧道橫斷面設(shè)計 42.3車行橫洞橫斷面設(shè)計 52.4人行橫洞橫斷面設(shè)計 5四、施工準備 51、技術(shù)準備 52、施工機具準備 53、人員準備 74、材料及試驗準備 75、現(xiàn)場準備 86、測量準備 8五、施工方案、施工要點以及工藝流程 81、總體施工方案 82、光面爆破設(shè)計 164、照明與通訊 225、出碴運輸及棄碴 23六、施工組織機構(gòu) 23七、工程質(zhì)量保證措施 241、成立質(zhì)量保證體系 242、組織保證措施 263、技術(shù)保證措施 274、保證工期的主要措施 27八、平安生產(chǎn) 27九、文明施工 29各級圍巖鉆爆設(shè)計附圖 錯誤！未定義書簽。一、編制依據(jù) 1?四川省敘永〔震東〕至古藺〔二郎〕高速公路隧道工程地質(zhì)詳勘報告?2、?工程測量標準?〔GB50026-2007〕3、?公路工程質(zhì)量檢驗評定標準?〔JTGF80/1-2004〕4、?公路隧道設(shè)計細那么?〔JTGD70-2021〕5、?公路工程地質(zhì)勘察標準?〔JTGC20-2021〕6、?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?〔JTJ076-95〕7、?爆破平安規(guī)那么?〔GB6722-2021〕8、?公路隧道施工技術(shù)細那么?〔JTG/TF60-2021〕9、我公司擬投入本工程的施工人員及機械設(shè)備以及在其它同類工程施工中取得的成熟經(jīng)驗。二、編制目標1、質(zhì)量目標：到達?公路工程質(zhì)量檢驗評定標準?的合格標準和業(yè)主的相關(guān)要求。2、工期目標：集美隧道方案工期為25個月，按照方案工期要求如期完成。3、平安生產(chǎn)目標：本工程平安目標實現(xiàn)“五無〞?！拔鍩o〞：即無重大人身傷亡事故、無交通傷亡事故、無壓力容器爆炸事故、無重大質(zhì)量事故、無火災(zāi)事故。4、文明施工目標：工程實施施工現(xiàn)場標準化管理。5、環(huán)境保護目標：遵守四川省及瀘州市有關(guān)規(guī)定，噪聲排放達標，現(xiàn)場無揚塵，運輸無遺灑，生產(chǎn)及生活污水達標排放。三、工程概況：1、工程地點集美隧道設(shè)計為雙線別離式隧道，左線ZK12+532～+750(218m),右線K12+521～+750(229m)，凈距12.7～18m，屬于小凈距長隧道。平曲線半徑R=710m?？v坡為-2.95%。左線隧道起訖樁號為ZK12+512～ZK13+490，隧道長度978m。古藺端洞口至洞內(nèi)直線長度87.128m，敘永端洞口至洞內(nèi)直線長度122.428m，其余長度為曲線段右線隧道起訖樁號為K12+506～K13+535，隧道長度1029m。古藺端洞口至洞內(nèi)直線長度115.04m，敘永端洞口至洞內(nèi)直線長度2、隧道橫斷面設(shè)計2.1主洞橫斷面設(shè)計隧道建筑限界采用單洞凈寬10.25m,橫斷面組成為：(0.75+0.5+3.75Χ2+0.75.0+0.75)m。建筑限界高度5.00m。隧道設(shè)雙側(cè)檢修道。隧道凈高7.152.2緊急停車帶段橫斷面設(shè)計隧道內(nèi)行車方向右側(cè)設(shè)有緊急停車帶一處，左幅緊急停車帶(1#車行橫通道)中心樁號ZK12+879.472，距離古藺端洞口610.528m；右幅緊急停車帶(1#車行橫通道)中心樁號K12+870，距離古藺端洞口665m。其橫斷面組成為:(0.75+0.5+3.75×2+2.75+0.75+0.75)m，斷面設(shè)計采用三心圓形式，凈高采用7.72m2.3車行橫洞橫斷面設(shè)計隧道長度超過1000m的設(shè)置車行橫洞，車行橫洞每隔600～800m設(shè)置一處，其中心樁號為ZK12+879.472(K12+870)，車行橫洞斷面設(shè)計中考慮了車行橫洞開挖斷面相對較小、一般都布置在Ⅳ級及以上圍巖段，斷面形式采用曲墻斷面。為了車輛駛?cè)胲囆袡M洞方便，車行橫洞軸線和主洞軸線夾角60°。車行橫洞凈寬4.50m，凈高5.0m;2.4人行橫洞橫斷面設(shè)計隧道長度超過500m的設(shè)置人行橫洞，人行橫洞間距為250m～500m,其中心樁號為1#人行橫通道ZK12+720.757(K12+720)、2#人行橫通道ZK13+186.135(K13+200)，斷面采用直墻拱形斷面。軸線和主洞軸線夾角90°。人行橫洞凈寬2.0m，凈高2.50m;四、施工準備1、技術(shù)準備熟悉、審查施工圖紙中各項內(nèi)容及技術(shù)要求；做好原始資料的調(diào)查分析；編制施工方案及施工進度方案。組織施工隊學習施工標準及有關(guān)平安交底、技術(shù)交底、質(zhì)量要求及操作規(guī)程，確立合理的組織機構(gòu)、質(zhì)量控制程序及施工順序。2、施工機具準備根據(jù)現(xiàn)場實際，方案配備以下機械設(shè)備，在施工中，如果發(fā)現(xiàn)不能滿足施工進度時，隨時組織設(shè)備入場，嚴格保證施工進度和開挖質(zhì)量。集美隧道洞身開挖施工機械、機具設(shè)備清單序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1挖掘機LG6225臺22自卸汽車15t臺83裝載機CG50E-3臺2側(cè)翻4空壓機3臺35軸流風機SDFNO12.5臺22×110KW6風動鑿巖機YT28臺507自制鑿巖臺車臺2I18工字鋼8風鎬G10臺209扒碴耙把5010全站儀拓普康臺套111發(fā)電機1500KW臺1備用12型鋼冷彎機WGJ-220臺113鋼筋切斷機GQ40臺214鋼筋焊機BX1-400臺415鋼筋調(diào)直機GT3-8臺216泥漿泵NL型臺47~1430m^3/h17離心式水泵ISG立式臺61.5-1450m^3/h18砼噴漿機PZ-7D臺33、人員準備序號職務(wù)姓名備注1隊長賈利1人2副隊長米遠發(fā)1人3技術(shù)主管雷健1人4施工員邱正旭1人5測量員賈欽元2人6質(zhì)檢員徐潘1人7專職平安員施文1人8材料員先道平1人9爆破開挖班邱天勤20人10出碴班陳峰14人11電工班廖輝4人12鋼筋工班李志明6人13支護班高慶山14人14普工3人合計70人4、材料及試驗準備原材料試驗由本合同段試驗室完成，由中心試驗室驗證，并報至總監(jiān)辦批準后使用，自檢頻率滿足標準要求。5、現(xiàn)場準備5.1各個施工班組依據(jù)工程經(jīng)理部及設(shè)計圖紙?zhí)峁┑馁Y料，對洞口開挖斷面做好影像資料和記錄。5.2搞好“三通一平〞，平整場地、布設(shè)道路、設(shè)置供水供電系統(tǒng)，搭設(shè)臨時設(shè)施，安裝現(xiàn)場照明設(shè)備，設(shè)置現(xiàn)場消防保安設(shè)施；5.3根據(jù)施工需要做好備料工作，進場后堆放整齊并予以明確標識；6、測量準備設(shè)置精密三角網(wǎng)或者精密導(dǎo)線網(wǎng)，應(yīng)定期對其基準點和水準點進行復(fù)核，洞內(nèi)外水準點、中線點應(yīng)根據(jù)隧道平縱面、隧道長度等定期進行復(fù)核，洞內(nèi)控制點應(yīng)根據(jù)施工進度設(shè)定。五、施工方案、施工要點以及工藝流程1、總體施工方案施工中應(yīng)遵循“短進尺，弱爆破，強支護、早封閉、勤量測〞的原理。根據(jù)集美隧道地質(zhì)情況，先行洞Ⅴ級圍巖段采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土、Ⅳ級圍巖段采用上下臺階分部開挖法，后行洞小凈距段采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土，單側(cè)壁導(dǎo)坑分部開挖法，開挖過程中根據(jù)圍巖變化和自穩(wěn)情況，可多種開挖組合選擇，以確保施工質(zhì)量及平安。各級圍巖爆破開挖后應(yīng)及時施作初噴砼，封閉圍巖外露面，初噴厚度不得小于3厘米，并緊跟掌子面，初噴與爆破時間間隔不得大于8小時，對Ⅴ、Ⅳ級圍巖在初噴后應(yīng)立即安裝拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，鋼拱架與系統(tǒng)錨桿焊接，各榀拱架間由縱向連接筋沿環(huán)向均勻布置，緊跟著砼噴至設(shè)計的初支厚度。集美隧道地質(zhì)情況統(tǒng)計表里程樁號距離〔m〕圍巖級別ZK12+512～ZK12+740228Ⅴ級〔小凈距〕ZK12+740～ZK12+910170Ⅳ級〔停車帶、車通道〕ZK12+910～ZK13+130220Ⅴ級(古滑坡體)ZK13+130～ZK13+380250Ⅳ級〔人通道〕ZK13+380-ZK13+490110Ⅴ級K12+506～K12+740234Ⅴ級〔小凈距〕K12+740～K12+910170Ⅳ級〔停車帶、車通道〕K12+910～K13+130220Ⅴ級(古滑坡體)K13+130～K13+448318Ⅳ級〔人通道〕K13+448～K13+53587Ⅴ級隧道工程施工過程中實施動態(tài)設(shè)計和信息化施工，采用先進的監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，優(yōu)化施工方案。開挖施工中盡量減少圍巖擾動，把超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測納入工序管理，充分發(fā)揮監(jiān)控量測的指導(dǎo)作用,適時動態(tài)調(diào)整施工方法，利用全站儀等較為先進高效的測量手段。適時動態(tài)調(diào)整鉆爆參數(shù),嚴格控制隧道開挖超欠挖。隧道襯砌施工中,要充分發(fā)揮監(jiān)控量測的指導(dǎo)作用,合理確定二次襯砌的施作時間，加強過程控制，確保工程主體到達內(nèi)實外美，重視文明施工，做好環(huán)境保護。集美隧道采用挖掘機配合裝載機裝碴，隧碴那么利用自卸汽車運輸至指定棄碴利用填方地段。開挖采用自制鑿巖臺架進行鑿巖作業(yè)，鉆爆采用非電毫秒雷管網(wǎng)絡(luò)光面爆破，通風采用軸流風機壓入式通風，濕噴機噴射砼支護，襯砌采用液壓襯砌臺車立模，泵送砼灌注，機械振搗，砼在洞外攪拌站集中拌制，砼攪拌運輸車運輸。1.1臺階法開挖支護Ⅳ級圍巖段臺階法開挖施工時，上臺階由人工配合鑿巖臺架實施鉆孔；下臺階開挖施工時，采用鑿巖臺架鉆孔，上下臺階均采用光面爆破，非電毫秒雷管起爆，分次爆破開挖成型。由于隧道斷面開挖每延米88m3～99m3，單循環(huán)出碴量較多，掌子面由一臺挖掘機配合一臺裝載機扒碴、出碴；由自卸車運棄至洞外棄碴場。臺階法開挖：根據(jù)斷面情況采取如下兩種方法。⑴當圍巖穩(wěn)定性較差，臺階長度較小時采用兩部開挖法，即先進行上半斷面開挖〔此時下半斷面設(shè)為運輸或走行坡道〕，開挖通風后對圍巖面快速進行初噴砼封閉，打設(shè)藥卷錨桿、掛網(wǎng)，架立鋼拱架和格柵拱架，進行砼復(fù)噴，上半斷面開挖15～20m后暫停施工，進行下半斷面開挖施工；⑵當臺階長度較長時采用三部開挖法，先進行上半斷面開挖的同時，進行下半斷面一側(cè)的開挖〔此時下半斷面的另一側(cè)設(shè)為運輸或走行坡道〕，即上半斷面持續(xù)施工，下半斷面隨進度換邊開挖，隨挖隨支護。采用臺階法施工時，上臺階的長度以1.5B～5.0B為宜，如以下圖：B=隧道開挖凈寬臺階法作業(yè)示意圖臺階法施工開挖支護作業(yè)流程為：超前地質(zhì)預(yù)報→上〔下〕臺階臺架、機具就位→上〔下〕斷面測量畫線布眼→鉆炮眼→裝藥爆破→通風→清危排險〔刷幫找頂〕→出碴→初噴砼〔4〕→打錨桿掛網(wǎng)、架立I16工字鋼〔格柵鋼架〕→復(fù)噴砼→穩(wěn)定平安檢查及監(jiān)控量測→下循環(huán)。下臺階采用光面爆破，洞身開挖富水時鉆孔直徑為48mm，鉆孔深度2～2.51.2微臺階留核心土法開挖支護V級圍巖微風化段采用微臺階留核心土法開挖，先進行上斷面弧形導(dǎo)坑開挖，預(yù)留核心土，臺階長度10～15m，下半斷面左、右兩側(cè)先后開挖支護，兩側(cè)邊墻進尺長度小于3m施工時，每分部循環(huán)進尺控制在0.5～1.0m。并按如下原那么組織實施:隧道施工堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測〞的原那么；開挖方式均采用弱爆破或挖掘機開挖。爆破時嚴格控制炮眼深度及裝藥量；工序變化處的鋼架〔或臨時鋼架〕設(shè)鎖腳錨桿，以確保鋼架根底穩(wěn)定；當現(xiàn)場導(dǎo)坑開挖孔徑及臺階高度需進行適當調(diào)整時，保證側(cè)壁導(dǎo)坑臨時支護與主體洞身鋼架連接牢固，并考慮側(cè)壁導(dǎo)坑自身的穩(wěn)定及施工的便捷性；鋼架之間縱向連接鋼筋及時施作并連接牢固；施工中按有關(guān)標準及標準要求進行監(jiān)控量測，及時反應(yīng)結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護參數(shù)的調(diào)整、灌筑二次襯砌的時機提供依據(jù)。1.3單側(cè)壁導(dǎo)坑法〔CD法〕CD法是在軟弱圍巖偏壓地段及小凈距隧道中使用，先開挖隧道的一側(cè)，并施作中隔壁，然后再開挖另一側(cè)的施工方法，1.3一、1、利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁Ф42超前鋼花管及導(dǎo)坑側(cè)壁Ф22水平錨桿超前支護。2、人力配合機械開挖圖中①部，高約為6.0m，寬約為6.5m3、施作圖中①部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和I16臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿〔管〕，安裝徑向錨桿及鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片，復(fù)噴混凝土到達22cm厚。二、1、在滯后于圖中=1\*GB3①部一段距離后，挖掘機開挖圖中②部，人工整修外表。2、導(dǎo)坑周邊局部初噴4cm厚混凝土。3、接長型鋼鋼架和I16臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿〔管〕。4、鉆設(shè)徑向錨桿并鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。三、在滯后于圖中=2\*GB3②部一段距離后，挖掘機開挖圖中③部，人工整修外表，施作導(dǎo)坑周邊初期支護，步驟及工序同圖中①。四、在滯后于圖中=3\*GB3③部一段距離后，挖掘機開挖圖中④部，人工整修外表，施作導(dǎo)坑周邊初期支護，步驟及工序同圖中②。五、1、在滯后于圖中④部一段距離后，挖掘機開挖圖中⑤部。2、接長I16臨時鋼架至隧底，底部墊槽鋼。六、1、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護收斂后，撤除I16臨時鋼架。2、利用仰拱棧橋灌筑Ⅵ部邊墻根底與仰拱。七、利用仰拱棧橋灌筑仰拱填充Ⅶ部至設(shè)計高度。八、利用襯砌模板臺車一次性灌注VII部襯砌〔拱墻襯砌一次施作〕。1.3⑴上導(dǎo)坑①、③部的開挖循環(huán)進尺控制為1榀鋼架間距〔0.5m下導(dǎo)坑②、④部的開挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當加大。⑵導(dǎo)坑開挖孔徑及臺階高度可根據(jù)施工機具、人員等安排進行適當調(diào)整。⑶鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時施作并連接牢固。1.3CD法開挖施工工藝流程圖超前地質(zhì)預(yù)報超前地質(zhì)預(yù)報測量放線左側(cè)拱部超前支護右側(cè)拱部超前支護左側(cè)上部開挖支護、出碴右側(cè)上部開挖支護、出碴左側(cè)上部、上部中隔壁開挖支護，同時進行左側(cè)下部開挖支護右側(cè)上部、上部中隔壁開挖支護，同時進行右側(cè)下部開挖支護圍巖監(jiān)控量測左側(cè)下部初期支護圍巖監(jiān)控量測右側(cè)下部初期支護底部開挖、出碴、接臨時長支護仰拱初期支護撤除臨時鋼架、仰拱襯砌仰拱填充施工下一道工序圍巖監(jiān)控量測2、光面爆破設(shè)計〔1〕光爆方案預(yù)留光面爆破采用非電毫秒雷管微差起爆，炸藥采用低爆速、低密度、高爆力、傳爆性好的2號巖石硝銨炸藥，周邊眼采用φ25mm，長165mm，80g/卷小直徑藥卷不隅合裝藥方式，其余炮眼采用φ32mm，長200mm，150g/卷連續(xù)裝藥，富水地段選用乳化防水炸藥，掏槽眼采用復(fù)式楔形掏槽或V形掏槽眼。爆破材料采用塑料導(dǎo)爆管、非電毫秒雷管起爆，廠制炮泥堵塞，導(dǎo)爆管復(fù)式網(wǎng)路聯(lián)接起爆。光面爆破受多種因素影響，包括圍巖強度、整體性、節(jié)理、層理等地質(zhì)因素，現(xiàn)場圍巖地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化不定，各級圍巖鉆爆設(shè)計詳見附圖光面爆破施工工藝框圖光爆設(shè)計光爆設(shè)計放樣布眼定位開眼鉆眼清孔裝藥聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)起爆通風光爆效果檢查地質(zhì)調(diào)查原因分析修改光爆設(shè)計否是光面爆破施工工藝文字說明：①根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具、爆破材料和出碴能力等因素做好鉆爆設(shè)計。鉆爆設(shè)計的內(nèi)容包括：炮眼〔掏槽眼、輔助眼、周邊眼〕的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序。②鉆眼前，放出開挖斷面中線，水平和斷面輪廓線，并根據(jù)爆破設(shè)計標出炮眼位置，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求前方可鉆眼。③鉆眼時，掏槽眼、輔助眼、周邊眼按設(shè)計的深度、角度施工，誤差控制在設(shè)計、標準要求的允許范圍內(nèi)。④裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)泥漿、石屑吹洗干凈。周邊眼和內(nèi)圈眼采用φ25mm的直徑藥卷間隔裝藥，其余采用φ32m⑤進行爆破時，所有人員應(yīng)撤至平安地點，爆破后必須待有害氣體排出前方可進入開挖面，進行地質(zhì)調(diào)查，分析爆破效果，修改光面爆破設(shè)計參數(shù)。〔2〕施工程序施工順序：測量放樣→標出孔位→鉆正頂孔→鉆孔→裝藥連線→起爆。放樣布眼：鉆眼前，測量人員用紅鉛油準確地繪出開挖斷面的中線和輪廓線，標出炮眼位置，其誤差不得超過5cm。定位開眼：按炮眼布置圖正確鉆孔，掏槽眼和周邊眼的鉆孔精度要高，開眼誤差控制在3cm～5cm以內(nèi)。鉆眼：司鉆工要熟悉炮眼布置圖，能熟練地操縱鑿巖機械，特別是鉆周邊眼，一定要由有較豐富經(jīng)驗的老鉆工司鉆，以確保周邊眼準確的外插角，盡可能使兩茬炮交界處臺階小于15cm。同時，應(yīng)根據(jù)眼口的位置、巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平面上。清孔：裝藥前,必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼內(nèi)石屑刮出和吹凈。裝藥：裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進行，雷管要“對號入座〞。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm。聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)：起爆網(wǎng)絡(luò)為復(fù)式網(wǎng)絡(luò)，以保證起爆的可靠性和準確性。聯(lián)接時要注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細；各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引爆雷管應(yīng)用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上處，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)好后要有專人負責檢查。瞎炮的處理：發(fā)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，那么切去損壞局部重新連接導(dǎo)爆管即可，但此時的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼。如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮，那么應(yīng)參照?平安技術(shù)規(guī)程?中的有關(guān)條款進行處理。光爆質(zhì)量檢查：超、欠挖：爆破后的圍巖面應(yīng)圓順平整，無欠挖，超挖量在設(shè)計和規(guī)定的范圍內(nèi)。炮眼痕跡保存率：中硬巖≥70%、軟巖≥50%，周邊炮眼痕跡在開挖輪廓面上均勻分布。對圍巖的破壞程度：爆破后，圍巖面上無粉碎巖石和明顯的裂縫，也不應(yīng)有浮石〔巖性不好時應(yīng)無大浮石〕。炮眼利用率80%～90%。按各爆破設(shè)計裝藥量裝藥聯(lián)線，塑料導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)絡(luò)采用復(fù)式聯(lián)接網(wǎng)路。炮孔孔口采用炮泥堵塞，炮泥由炮泥機加工成型?！?〕光爆結(jié)構(gòu)及參數(shù)Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用正臺階法掘進。臺階炮孔布置、雷管段別布置、爆破網(wǎng)絡(luò)布置見正臺階炮眼；掏槽眼孔位布置；周邊光爆孔裝藥結(jié)構(gòu)；掏槽眼、擴槽眼、輔助眼及底板眼裝藥結(jié)構(gòu)；Ⅳ級、Ⅴ級圍巖斷面藥量及各項參數(shù)如下，必要時，人工風鎬開挖，輔以弱爆破。SKIPIF1<0

3、隧道內(nèi)通風集美隧道空壓機站設(shè)在古藺端右幅洞口附近，可用于古藺端左右幅洞身開挖集中供風，空壓機站設(shè)有防水、降溫和保溫設(shè)施；隧道附近無居民聚集區(qū)，顧暫不考慮防噪音、防振動的措施。3.1風管的安裝和使用應(yīng)符合以下要求：〔1〕高壓風管應(yīng)敷設(shè)平順，接頭嚴密，不漏風?！?〕在洞外地段，當風管長度大于100m和溫度變化較大時宜安裝伸縮器，靠近空壓機150m以內(nèi)，風管的法蘭盤接頭宜用石棉襯墊。長度大于1000m時，應(yīng)在高壓風管最低處設(shè)置油水別離器，定時放出管中的積油和水?！?〕洞內(nèi)高壓風管應(yīng)敷設(shè)在電纜電線相對的一側(cè)，風管的前端至開挖面距離宜保持30m，并用分風器連接高壓軟風管。當采用導(dǎo)坑或臺階法開挖時，軟風管的使用長度不宜大于50m?！?〕各種閘閥在安裝前應(yīng)拆開清洗，閥門應(yīng)進行水壓強度試驗，合格前方可使用?！?〕高壓風管在安裝前應(yīng)進行檢查，有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象時不得使用，管內(nèi)不得保存有剩余物和其他臟物，在使用中應(yīng)有專人負責檢查、養(yǎng)護。3.2通風當隧道施工獨頭掘進長度超過150m時，應(yīng)采用機械通風，通風采用壓入式，通風機采用2×110kw軸流式通風機。通風機的安裝與使用應(yīng)符合以下要求：〔1〕主風機安裝必須滿足通風設(shè)計的要求，洞內(nèi)輔助風機應(yīng)安裝在新鮮風流中；對于壓入式通風，主風機架設(shè)在洞口外30m、高度4.5m〔2〕主風機應(yīng)保持正常運轉(zhuǎn)，如需間歇時，因停止供風而受影響的工作面必須停止工作?！?〕通風機前后5m范圍內(nèi)不得堆放雜物，通風機進氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅，并應(yīng)裝有保險裝置，當發(fā)生故障時應(yīng)能自動停機?！?〕通風機應(yīng)有適當?shù)膫溆脭?shù)量。〔5〕當巷道內(nèi)的風速小于通風要求最小風速時，可布設(shè)射流風機來卷吸升壓，提高風速?！?〕單獨壓入式的進風管口在洞口外30m以外。〔7〕通風管應(yīng)優(yōu)先采用高頻熱塑焊接工藝加工的軟風管，通風管一般采用加長的風管節(jié)，盡量減少接頭個數(shù)；風筒連接方式采用插接式反壓邊，減少漏風。通風管的安裝應(yīng)平順，接頭嚴密，每100m平均漏風率不應(yīng)大于1%。彎管平面軸線的彎曲半徑不得小于通風管直徑的3倍。〔8〕通風管破損時，應(yīng)及時修理或更換。當采用軟風管時，靠近風機局部，應(yīng)采用加強型風管。通風管路安裝完成后應(yīng)調(diào)整至整個風路穩(wěn)、直、無扭曲、無皺褶。4、照明與通訊〔1〕隧道施工作業(yè)地段必須有足夠的照明。采用普通光源照明時，其照度應(yīng)滿足要求。〔2〕在主要交通道路、洞內(nèi)抽水機站等重要處所，必須設(shè)有平安照明。漏水地段照明采用防水燈頭和燈罩等措施?！?〕各種電氣設(shè)備和輸電線路應(yīng)有專人經(jīng)常進行檢查維修、調(diào)整等工作，其作業(yè)要求已參照?電力建設(shè)平安工作規(guī)程?〔DL5009〕、?電力建設(shè)防護規(guī)程?的有關(guān)規(guī)定辦理?！?〕為了加強隧道現(xiàn)場的施工管理，當隧道施工掘進長度超過800m時，洞內(nèi)外必須采用有線、無線通訊方式，及時將工作面附近的情況報告洞外調(diào)度室，保證施工信息的及時和暢通，從而提高施工調(diào)度的效率和在發(fā)生突發(fā)事件時及時處理。5、出碴運輸及棄碴采用側(cè)卸式裝載機裝碴、自卸汽車運輸出碴。襯砌臺車采用10.5m液壓襯砌臺車，預(yù)留6.9×4.4m的空間，便于運輸車輛的進出，解決出碴與襯砌作業(yè)的干擾，調(diào)度協(xié)調(diào)和施工平安是出碴的關(guān)鍵。進出洞口施工人員要有出入記錄，六、施工組織機構(gòu)為確保工程質(zhì)量及進度，在工程部的領(lǐng)導(dǎo)下設(shè)立隧道施工隊一工區(qū)，由工程部統(tǒng)一調(diào)配安排，實行隊長現(xiàn)場負責制，具體機構(gòu)如下：組織機構(gòu)體系框圖工程經(jīng)理：工程經(jīng)理：薛原執(zhí)行經(jīng)理：劉永濤工程總工：董惠彬工程科：房玉昌安質(zhì)科：鄧威財務(wù)科：杜朝陽計合科：王建軍機材科：劉和康試驗室：李瑞卿綜合辦：張翅隧道施工隊：賈利班組負責人：邱天勤七、工程質(zhì)量保證措施1、成立質(zhì)量保證體系工程經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師一人，配專職質(zhì)檢員二人，質(zhì)量檢查工程師直接對工程經(jīng)理和總工程師負責，行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。質(zhì)量檢查組織機構(gòu)框圖工程經(jīng)理：工程經(jīng)理：薛原執(zhí)行經(jīng)理：劉永濤工程總工：董惠彬工地試驗室賀衛(wèi)軍隧道隊隊長：賈利質(zhì)量檢查工程師各工班〔組〕長兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組工程科科長房玉昌質(zhì)檢科科長鄧威綜合辦公室張翅質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系組織保證工作保證制度保證質(zhì)量管理小組工程經(jīng)理工程總工程師工程副經(jīng)理質(zhì)檢工程師施工準備質(zhì)量管理制度1、設(shè)計文件分級審核制2、測量雙檢制3、質(zhì)量事故報告處理制4、驗工質(zhì)量簽認制5、變更設(shè)計報批制6、質(zhì)量檢驗制7、質(zhì)量措施與施工技術(shù)交底制8、工程質(zhì)量評定制9、竣工驗收制10、材料進場檢驗制11、施工組織設(shè)計分級編審制12、開工報告審批制施工階段竣工階段缺陷責任期選擇施工隊伍及管理人員編制實施性施工組織設(shè)計原材料預(yù)制構(gòu)件半成品檢查施工機具設(shè)備的質(zhì)量性能檢測臨時工程施工現(xiàn)場環(huán)境控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制施工過程產(chǎn)品控制竣工文件編制、工程質(zhì)量自檢工程驗交、業(yè)主簽發(fā)交工證書工程質(zhì)量缺陷進行修補或重建質(zhì)量監(jiān)察：質(zhì)量檢查控制工程科：施工技術(shù)管理精測隊：測量放線定位復(fù)測試驗：原材料半成品成品檢查質(zhì)檢科：質(zhì)量督促檢查創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃機材科：機械、物資采購管理綜合辦：質(zhì)量及技術(shù)教育和培訓(xùn)工序交接質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢制度分部工程質(zhì)量檢查分項工程質(zhì)量檢查質(zhì)量責任制工程經(jīng)理質(zhì)量責任制總工程師質(zhì)量責任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責任制試驗工程師質(zhì)量責任制測量工程師質(zhì)量責任制班〔組〕長質(zhì)量責任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責任制操作人員質(zhì)量責任制工程質(zhì)量一次驗收合格率100%，消滅質(zhì)量事故。2、組織保證措施 工程經(jīng)理部成立全面質(zhì)量管理小組，由執(zhí)行經(jīng)理劉永濤親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責任制，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標責任管理，從組織措施上把質(zhì)量管理真正落到實處。3、技術(shù)保證措施 3.1嚴格按照施工工藝要求和施工標準要求組織施工，進場后立即結(jié)合工程特點，制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標準細那么。3.2堅持設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底、平安交底和全工序作業(yè)指導(dǎo)書制度。認真做好技術(shù)資料和施工控制資料與施工同步收集整理，能夠正確反映施工全過程并和施工同步。3.3抓好重要工藝流程。3.4加強專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實際操作水平。4、保證工期的主要措施 4.1組織機構(gòu)及人員選配 組建強有力的工程管理機構(gòu)，其人員由具有豐富的高速公路施工經(jīng)驗的人員組成，以便對施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題能夠科學、快速的解決，并做到超前謀算，保證工程的快速順利進行。4.2施工管理保證 強化施工高度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，防止工期延誤，重點工程或工序采取垂直管理，橫向強調(diào)協(xié)調(diào)的強硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。4.3設(shè)備材料后勤保證 做好機械設(shè)備的選型與配套，充分發(fā)揮各型設(shè)備的機械效率，確保實際生產(chǎn)能力能夠滿足施工進度要求，使工期保證落實到實處。4.4資金投入保證 加強資金的使用管理，本工程的資金將保證使用到工程的生產(chǎn)組織中。同時在施工中嚴格實行和落實經(jīng)濟承包責任制，加強本錢核算，及時進行承包兌現(xiàn)，利用經(jīng)濟手段調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性，促進施工生產(chǎn)的快速進展八、平安生產(chǎn)1、平安生產(chǎn)必須貫穿工程的始終，各個環(huán)節(jié)操作必須符合平安規(guī)定的要求。工地除專職平安員負責平安工作外，各級管理人員要重視平安生產(chǎn)，做到管生產(chǎn)必須抓平安的原那么。2、加強平安教育，定期組織學習平安生產(chǎn)知識和規(guī)章制度，考核合格前方可上崗。3、凡進入現(xiàn)場人員必需戴平安帽，不得穿拖鞋或赤腳進入場地，爬高必須系好平安帶。4、洞身開挖過程中及時進行洞內(nèi)氣體檢查。5、電氣和機械設(shè)備由專人安裝維修，注意用電平安，嚴格按照?公路隧道施工技術(shù)標準?用電要求執(zhí)行。6、凡容易發(fā)生危險的地方，應(yīng)設(shè)立明顯警告標志。注意防火，現(xiàn)場配備滅火器材。7、夜間施工時，工地照明必須得到保證。8、平安保證體系框圖如下:平安組織機構(gòu)框圖組長：組長：薛原副組長：劉永濤副組長：郭峰安保科：洪海峰隧道施工作業(yè)負責人：賈利隧道平安負責人：施文SKIPIF1<0九、文明施工1、建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任性。2、掛牌施工，標明工程工程名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人，設(shè)立監(jiān)督、接受社會監(jiān)督。管理人員必須佩卡上崗；工地現(xiàn)場施工材料必須堆碼整齊。3、采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水不得超標排放，并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。在多雨季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。4、現(xiàn)場布局