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2022年我國慣性導航系統(tǒng)市場存在一定缺口自動駕駛發(fā)展拉動行業(yè)需求增長

根據觀研報告網發(fā)布的《2022年中國慣性導航系統(tǒng)市場分析報告-市場發(fā)展格局與投資潛力研究》顯示，慣性導航系統(tǒng)也稱作慣性參考系統(tǒng)，是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量（如無線電導航那樣）的自主式導航系統(tǒng)，基本工作原理是以牛頓力學定律為基礎，通過測量載體在慣性參考系的加速度，將它對時間進行積分，且把它變換到導航坐標系中，就能夠得到在導航坐標系中的速度、偏航角和位置等信息。

目前，慣性導航系統(tǒng)應用于軍用車、彈、航天、船艦等軍工產業(yè)，以及消費電子、無人機、自動駕駛等民用企業(yè)。我國慣性元件和儀表雖然已經可以自行研制相應的器件，但是與國外仍舊存在很大的差距。從行業(yè)供需數(shù)據來看，我國慣性導航系統(tǒng)測試設備行業(yè)處于供不應求的狀態(tài)，市場存在一定的缺口。數(shù)據顯示，2020年，我國慣性導航系統(tǒng)測試設備產量達9500套，需求量為9800套。在應用領域，慣性導航系統(tǒng)己逐步應用于航天、航空、航海、石油開發(fā)、大地測量、地質鉆控、機器人技術和鐵路等領域。同時，隨著新型慣性敏感器件的出現(xiàn)，慣性導航系統(tǒng)在自動駕駛、醫(yī)療電子設備中都得到了應用。以自動駕駛為例，隨著汽車電子化和高級輔助駕駛技術的快速發(fā)展，以及芯片、算法、傳感器等技術的日趨成熟，自動駕駛作為輔助駕駛技術的高級階段，將成為未來解決交通出行的重要方式，并且預計到2025年將實現(xiàn)L3低速大規(guī)模應用和L3高速初步發(fā)展。到時候，慣性導航作為L3及以上等級自動駕駛車輛的必要部件，其需求量迎來爆發(fā)式增長。（WYD）行業(yè)分析報告是決策者了解行業(yè)信息、掌握行業(yè)現(xiàn)狀、判斷行業(yè)趨勢的重要參考依據。隨著國內外經濟形勢調整，未來我國各行業(yè)的發(fā)展都將進入新階段，決策和判斷也需要更

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