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1234567899999999車(chē)型-零件-失效模式
質(zhì)量分析報(bào)告質(zhì)量保證部報(bào)告題目按此模板進(jìn)行起名字,車(chē)型-零件-失效模式-質(zhì)量分析報(bào)告1234567899999999車(chē)型-零件-失效模式
質(zhì)量分
目錄問(wèn)題定義原因分析措施及驗(yàn)證風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估經(jīng)驗(yàn)總結(jié)2022/11/25目錄問(wèn)題定義2022/11/21問(wèn)題定義用圈突出故障點(diǎn)附照片失效模式:
具體到哪個(gè)零件,例如:電瓶虧電失效零件及零件號(hào):
零件名稱--零件圖號(hào)涉及車(chē)型:SV712.0T自動(dòng)/手動(dòng)…制造月范圍:XXXX~XXXX故障現(xiàn)象:
故障現(xiàn)象詳細(xì)進(jìn)行描述;例如:車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)供應(yīng)商:
供應(yīng)商名稱供貨歷史:
自XX車(chē)型市以來(lái),供應(yīng)商變更記錄相關(guān)車(chē)型表現(xiàn):SV61/SV71類似零件IPTV值多少或是否有此問(wèn)題2022/11/25問(wèn)題定義用圈突出故障點(diǎn)附照片失效模式:2022/11/21問(wèn)題定義-IPTV走勢(shì)/DMS上報(bào)案例
結(jié)論:
根據(jù)上訴情況,下結(jié)論;上報(bào)案例:IPTV走勢(shì)2、6MIS監(jiān)控突跳,加入IPTV走勢(shì)圖,突跳點(diǎn)用圈標(biāo)出根據(jù)DMS或者SNW的案例,制作EXCEL表需包含VIN維修站故障日期里程制造月故障現(xiàn)象等內(nèi)容2022/11/25問(wèn)題定義-IPTV走勢(shì)/DMS上報(bào)案例結(jié)論:上報(bào)案問(wèn)題定義-失效數(shù)量及里程分析結(jié)論:根據(jù)里程分布情況,下結(jié)論:一般是無(wú)規(guī)律,各個(gè)里程都可能發(fā)生;
早期(10000KM以內(nèi)),可靠性(10000-30000),耐久(30000以上);風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的失效性質(zhì)就來(lái)自于這個(gè)里程分布;2022/11/25問(wèn)題定義-失效數(shù)量及里程分析結(jié)論:根據(jù)里程分布情況,下結(jié)論:?jiǎn)栴}定義-庫(kù)存時(shí)間及里程分析結(jié)論:XXXXX與庫(kù)存有關(guān),需梳理車(chē)輛庫(kù)存時(shí)間VDC庫(kù)存、經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存、客戶使用時(shí)間等2022/11/25問(wèn)題定義-庫(kù)存時(shí)間及里程分析結(jié)論:XXXXX與庫(kù)存有關(guān),需梳結(jié)論:如有區(qū)域性特性,表現(xiàn)不顯著;區(qū)域性特征就和環(huán)境有關(guān)了,需分析環(huán)境對(duì)產(chǎn)品的影響問(wèn)題定義-區(qū)域分布2022/11/25結(jié)論:如有區(qū)域性特性,表現(xiàn)不顯著;區(qū)域性特征就和環(huán)境有關(guān)了,原因分析-基本流程工藝流程是否正確?CorrectProcess?工具是否正確?CorrectTool?零部件是否正確?CorrectPart?零部件質(zhì)量?PartsQuality?YYY結(jié)論:按7Diamonds流程分析,零件質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)入復(fù)雜問(wèn)題分析環(huán)節(jié)。Y/N附前4鉆報(bào)告2022/11/25原因分析-基本流程工藝流程是否正確?工具是否正確?零部件是否22010/8/32010/11/12011/1/102011/1/29原因分析-主要事件記錄2011/1/18通過(guò)時(shí)間案例,可以進(jìn)行相關(guān)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié),分析工作得失進(jìn)一步提高工作質(zhì)量,作為內(nèi)部總結(jié)使用22010/8/32010/11/12011/1/10201原因分析—魚(yú)骨圖結(jié)論:XXXXXXX料法機(jī)環(huán)
人
失效模式識(shí)別潛在影響因素對(duì)于第五鉆問(wèn)題,要根據(jù)魚(yú)骨圖來(lái)進(jìn)一步分析所有潛在影響得失2022/11/25原因分析—魚(yú)骨圖結(jié)論:XXXXXXX料法機(jī)環(huán)人失效模式原因分析-差異、對(duì)標(biāo)分析差異分析影響因素差異點(diǎn)EventtoEventModeltoModelPlanttoPlantTimetoTime差異表現(xiàn)結(jié)論:XXXXX影響因素車(chē)型A車(chē)型B列出主要差異點(diǎn)2022/11/25原因分析-差異、對(duì)標(biāo)分析差異分析影響因素差異點(diǎn)Eventt措施驗(yàn)證對(duì)于復(fù)雜原因,需要模擬再現(xiàn)措施驗(yàn)證對(duì)于復(fù)雜原因,需要模擬再現(xiàn)遏制措施:NA短期措施:
XXXXXBP:TBD長(zhǎng)期措施:
XXXXXBP:TBD解決措施遏制措施:解決措施2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估失效數(shù)量:風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛數(shù),附清單;失效比例:篩選驗(yàn)證的情況/抽取試驗(yàn)做的失效比例/QTMS系統(tǒng)預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)篩選比率或失效原理、模擬實(shí)驗(yàn)確定失效比例最根據(jù)大失效數(shù)量預(yù)估失效性質(zhì):早期失效偶然失效耗損失效(耐久失效)失效結(jié)果:
影響安全,法規(guī),walk-home的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
重大功能性抱怨的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
供應(yīng)商產(chǎn)能瓶頸引起的質(zhì)量高風(fēng)險(xiǎn)
不可制造或無(wú)對(duì)策的停線高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
零件包裝設(shè)計(jì)無(wú)法滿足質(zhì)量要求
供應(yīng)商八種變更引起的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
符合質(zhì)量前饋報(bào)警條件的各種情況
全球供應(yīng)商預(yù)警的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
批量性的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
斷點(diǎn)控制失效,混料/錯(cuò)料和已識(shí)別的問(wèn)題零件已裝車(chē)
其他可能引發(fā)公司公關(guān)危機(jī)或法律糾紛的問(wèn)題案例DPAC問(wèn)題
其他或引起項(xiàng)目進(jìn)度延遲的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)失效后果:XXXXXX2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估失效數(shù)量:風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛數(shù),附清單;失效性質(zhì):早2經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)項(xiàng)目備注/附件更新DFMEA附DFEMA更新PFMEA附供應(yīng)商/工廠
PFMEA或CP等材料輸入新項(xiàng)目更新需輸入到“新項(xiàng)目BOM-ROW清單”影響其它車(chē)型附分析報(bào)告內(nèi)部案例分享工程師論壇材料,內(nèi)部分析時(shí)間節(jié)點(diǎn),編制Bestpratice教材2經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)項(xiàng)目備注/附件更新DFMEA附DFEMA更新PFM涉及風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛:總涉及車(chē)輛為XXXX輛,國(guó)外XXX臺(tái),國(guó)內(nèi)XXX臺(tái),工廠XXX臺(tái):市場(chǎng)行動(dòng)策略2區(qū)域工廠國(guó)內(nèi)新西蘭澳大利亞安哥拉秘魯經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存235(9/10:余53臺(tái))22115530912終端客戶515477000市場(chǎng)策略/經(jīng)銷(xiāo)商:主動(dòng)修理終端客戶:主動(dòng)修理合計(jì)1555維修方案:XXXX附方案費(fèi)用預(yù)估:XXX附材料市場(chǎng)行動(dòng)策略:XXXXXXXX涉及風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛:市場(chǎng)行動(dòng)策略2區(qū)域工廠國(guó)內(nèi)新西蘭澳大利亞安哥拉提請(qǐng)批準(zhǔn)2提請(qǐng)決策事宜提請(qǐng)批準(zhǔn)2提請(qǐng)決策事宜1234567899999999謝謝
THANKS1234567899999999謝謝
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質(zhì)量分
目錄問(wèn)題定義原因分析措施及驗(yàn)證風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估經(jīng)驗(yàn)總結(jié)2022/11/25目錄問(wèn)題定義2022/11/21問(wèn)題定義用圈突出故障點(diǎn)附照片失效模式:
具體到哪個(gè)零件,例如:電瓶虧電失效零件及零件號(hào):
零件名稱--零件圖號(hào)涉及車(chē)型:SV712.0T自動(dòng)/手動(dòng)…制造月范圍:XXXX~XXXX故障現(xiàn)象:
故障現(xiàn)象詳細(xì)進(jìn)行描述;例如:車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)供應(yīng)商:
供應(yīng)商名稱供貨歷史:
自XX車(chē)型市以來(lái),供應(yīng)商變更記錄相關(guān)車(chē)型表現(xiàn):SV61/SV71類似零件IPTV值多少或是否有此問(wèn)題2022/11/25問(wèn)題定義用圈突出故障點(diǎn)附照片失效模式:2022/11/21問(wèn)題定義-IPTV走勢(shì)/DMS上報(bào)案例
結(jié)論:
根據(jù)上訴情況,下結(jié)論;上報(bào)案例:IPTV走勢(shì)2、6MIS監(jiān)控突跳,加入IPTV走勢(shì)圖,突跳點(diǎn)用圈標(biāo)出根據(jù)DMS或者SNW的案例,制作EXCEL表需包含VIN維修站故障日期里程制造月故障現(xiàn)象等內(nèi)容2022/11/25問(wèn)題定義-IPTV走勢(shì)/DMS上報(bào)案例結(jié)論:上報(bào)案問(wèn)題定義-失效數(shù)量及里程分析結(jié)論:根據(jù)里程分布情況,下結(jié)論:一般是無(wú)規(guī)律,各個(gè)里程都可能發(fā)生;
早期(10000KM以內(nèi)),可靠性(10000-30000),耐久(30000以上);風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的失效性質(zhì)就來(lái)自于這個(gè)里程分布;2022/11/25問(wèn)題定義-失效數(shù)量及里程分析結(jié)論:根據(jù)里程分布情況,下結(jié)論:?jiǎn)栴}定義-庫(kù)存時(shí)間及里程分析結(jié)論:XXXXX與庫(kù)存有關(guān),需梳理車(chē)輛庫(kù)存時(shí)間VDC庫(kù)存、經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存、客戶使用時(shí)間等2022/11/25問(wèn)題定義-庫(kù)存時(shí)間及里程分析結(jié)論:XXXXX與庫(kù)存有關(guān),需梳結(jié)論:如有區(qū)域性特性,表現(xiàn)不顯著;區(qū)域性特征就和環(huán)境有關(guān)了,需分析環(huán)境對(duì)產(chǎn)品的影響問(wèn)題定義-區(qū)域分布2022/11/25結(jié)論:如有區(qū)域性特性,表現(xiàn)不顯著;區(qū)域性特征就和環(huán)境有關(guān)了,原因分析-基本流程工藝流程是否正確?CorrectProcess?工具是否正確?CorrectTool?零部件是否正確?CorrectPart?零部件質(zhì)量?PartsQuality?YYY結(jié)論:按7Diamonds流程分析,零件質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)入復(fù)雜問(wèn)題分析環(huán)節(jié)。Y/N附前4鉆報(bào)告2022/11/25原因分析-基本流程工藝流程是否正確?工具是否正確?零部件是否22010/8/32010/11/12011/1/102011/1/29原因分析-主要事件記錄2011/1/18通過(guò)時(shí)間案例,可以進(jìn)行相關(guān)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié),分析工作得失進(jìn)一步提高工作質(zhì)量,作為內(nèi)部總結(jié)使用22010/8/32010/11/12011/1/10201原因分析—魚(yú)骨圖結(jié)論:XXXXXXX料法機(jī)環(huán)
人
失效模式識(shí)別潛在影響因素對(duì)于第五鉆問(wèn)題,要根據(jù)魚(yú)骨圖來(lái)進(jìn)一步分析所有潛在影響得失2022/11/25原因分析—魚(yú)骨圖結(jié)論:XXXXXXX料法機(jī)環(huán)人失效模式原因分析-差異、對(duì)標(biāo)分析差異分析影響因素差異點(diǎn)EventtoEventModeltoModelPlanttoPlantTimetoTime差異表現(xiàn)結(jié)論:XXXXX影響因素車(chē)型A車(chē)型B列出主要差異點(diǎn)2022/11/25原因分析-差異、對(duì)標(biāo)分析差異分析影響因素差異點(diǎn)Eventt措施驗(yàn)證對(duì)于復(fù)雜原因,需要模擬再現(xiàn)措施驗(yàn)證對(duì)于復(fù)雜原因,需要模擬再現(xiàn)遏制措施:NA短期措施:
XXXXXBP:TBD長(zhǎng)期措施:
XXXXXBP:TBD解決措施遏制措施:解決措施2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估失效數(shù)量:風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛數(shù),附清單;失效比例:篩選驗(yàn)證的情況/抽取試驗(yàn)做的失效比例/QTMS系統(tǒng)預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)篩選比率或失效原理、模擬實(shí)驗(yàn)確定失效比例最根據(jù)大失效數(shù)量預(yù)估失效性質(zhì):早期失效偶然失效耗損失效(耐久失效)失效結(jié)果:
影響安全,法規(guī),walk-home的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
重大功能性抱怨的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
供應(yīng)商產(chǎn)能瓶頸引起的質(zhì)量高風(fēng)險(xiǎn)
不可制造或無(wú)對(duì)策的停線高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
零件包裝設(shè)計(jì)無(wú)法滿足質(zhì)量要求
供應(yīng)商八種變更引起的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
符合質(zhì)量前饋報(bào)警條件的各種情況
全球供應(yīng)商預(yù)警的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
批量性的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量問(wèn)題和零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
斷點(diǎn)控制失效,混料/錯(cuò)料和已識(shí)別的問(wèn)題零件已裝車(chē)
其他可能引發(fā)公司公關(guān)危機(jī)或法律糾紛的問(wèn)題案例DPAC問(wèn)題
其他或引起項(xiàng)目進(jìn)度延遲的高風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)
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