26個(gè)地鐵隧道區(qū)間初步設(shè)計(jì)專家評(píng)審匯報(bào)60010

青島市地鐵4號(hào)線區(qū)間初步設(shè)計(jì)匯報(bào)2016年8月青島李家下莊站～嶗山科技城站～張村站區(qū)間5匯報(bào)目錄一線路平面概況二線路縱斷面概況三區(qū)間施工工法四區(qū)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)五區(qū)間設(shè)計(jì)重難點(diǎn)六區(qū)間工程籌劃七前階段專家審查意見執(zhí)行情況八存在問題及建議線路平面概況一礦山法區(qū)間TBM區(qū)間盾構(gòu)區(qū)間張村站李家下莊站

李嶗區(qū)間長1053.302m，嶗張區(qū)間長1693.498m。李嶗區(qū)間線路出李家下莊站后，下穿張村河后沿規(guī)劃長沙路向東北方向前行，與玉龍路平行敷設(shè)，距離河岸12～80m，最后進(jìn)入嶗山科技城站。區(qū)間線路出嶗山科技城站后，沿規(guī)劃長沙路向東北方向前行，與科苑緯一路平行敷設(shè)，然后旁穿張村橋和下穿張村河后進(jìn)入張村站。該段區(qū)間穿越大量村莊房屋和棚屋（分別影響130棟和190棟），多為自建房屋，房屋為1~3層。區(qū)間推薦采用機(jī)械化施工。線路平面概況一1）區(qū)間最大線路縱坡28.0‰，最小縱坡為0‰，軌面埋深17.6m～31.3m。2）洞身穿越地層主要為中、微風(fēng)化花崗巖，根據(jù)地質(zhì)初勘資料推測區(qū)間局部穿越斷層。3）本區(qū)間地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微～弱腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在干濕交替下具有弱～中腐蝕性，在長期浸水下具有微腐蝕性。線路縱斷面概況二李嶗區(qū)間1）區(qū)間最大線路縱坡28.0‰，最小縱坡為0‰，軌面埋深19.8m～33.5m。2）洞身穿越地層主要為中、微風(fēng)化花崗巖，根據(jù)地質(zhì)初勘資料推測區(qū)間局部穿越斷層。3）本區(qū)間地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微～弱腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在干濕交替下具有弱～中腐蝕性，在長期浸水下具有微腐蝕性。線路縱斷面概況二嶗張區(qū)間區(qū)間施工工法三綜合上述周邊環(huán)境、工程地質(zhì)及線路條件，根據(jù)總體工程籌劃，區(qū)間主要施工方法為：◆李家下莊站～嶗山科技城站～張村站區(qū)間：本段區(qū)間主要采用TBM法施工。

區(qū)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)四主體結(jié)構(gòu)隧道管片混凝土強(qiáng)度等級(jí)C50，抗?jié)B等級(jí)P12。外徑6000mm，內(nèi)徑5400mm，管片厚度300mm，寬度為1500mm。區(qū)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)四附屬結(jié)構(gòu)兩條單線區(qū)間隧道之間，當(dāng)隧道連貫長度大于600m時(shí)，應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)通道。對(duì)于V型坡的區(qū)間，聯(lián)絡(luò)通道還應(yīng)兼做廢水泵房。因此，李嶗區(qū)間需設(shè)1座聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房，嶗張區(qū)間需設(shè)2座聯(lián)絡(luò)通道，其中1座兼廢水泵房。聯(lián)絡(luò)通道采用礦山法施工、復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。區(qū)間間設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)重重難難點(diǎn)點(diǎn)五下穿穿張張村村河河及及電電塔塔中風(fēng)風(fēng)化化花花崗崗巖巖9.03m李嶗嶗區(qū)區(qū)間間在在左左線線ZCK16+867下穿張村河河及高壓電電塔，隧道道距離河底底約13米，根據(jù)搜搜集資料，，電塔基礎(chǔ)礎(chǔ)為擴(kuò)大基基礎(chǔ)，與隧隧道凈距約約9.03米。下穿高高壓電塔時(shí)時(shí)，應(yīng)采取取如下技術(shù)術(shù)措施：（1）注意控制制掘進(jìn)速度度，盡量減減少超挖及及對(duì)地層擾擾動(dòng)，控制制地層變形形。（2）在整個(gè)施施工過程中中，進(jìn)行系系統(tǒng)全面的的跟蹤監(jiān)測測，對(duì)高壓壓電塔進(jìn)行行自動(dòng)化監(jiān)監(jiān)測，實(shí)行行信息化施施工。4號(hào)線微風(fēng)化花崗崗巖碎石土中粗砂粉質(zhì)粘土高壓電塔張村河平面關(guān)系圖圖剖面關(guān)系圖圖區(qū)間設(shè)計(jì)重重難點(diǎn)五下穿村民自自建房屋李嶗張區(qū)間間沿線穿越越大量村民民自建房，，根據(jù)調(diào)查查資料，這這些房屋基基本為條形形或擴(kuò)大基基礎(chǔ)，隧道埋深最最小約12.3米：（1）對(duì)下穿的的建筑物進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)評(píng)價(jià)及鑒定定，必要時(shí)時(shí)進(jìn)行加固固處理。（2）注意控控制掘進(jìn)進(jìn)速度，，盡量減減少超挖挖及對(duì)地地層擾動(dòng)動(dòng)，控制制地層變變形。（3）在整個(gè)個(gè)施工過過程中，，進(jìn)行系系統(tǒng)全面面的跟蹤蹤監(jiān)測，，對(duì)房屋屋進(jìn)行自自動(dòng)化監(jiān)監(jiān)測，實(shí)實(shí)行信息息化施工工。剖面關(guān)系系圖平面關(guān)系系圖區(qū)間設(shè)計(jì)計(jì)重難點(diǎn)點(diǎn)五下穿村民民自建房房屋李嶗張區(qū)區(qū)間沿線線穿越大大量村民民自建房房，根據(jù)據(jù)調(diào)查資資料，這這些房屋屋基本為為條形或或擴(kuò)大基基礎(chǔ)，隧道埋深深最小約約12.3米：（1）對(duì)下穿穿的建筑筑物進(jìn)行行現(xiàn)狀評(píng)評(píng)價(jià)及鑒鑒定，必必要時(shí)進(jìn)進(jìn)行加固固處理。。（2）注意控控制掘進(jìn)進(jìn)速度，，盡量減減少超挖挖及對(duì)地地層擾動(dòng)動(dòng)，控制制地層變變形。（3）在整個(gè)個(gè)施工過過程中，，進(jìn)行系系統(tǒng)全面面的跟蹤蹤監(jiān)測，，對(duì)房屋屋進(jìn)行自自動(dòng)化監(jiān)監(jiān)測，實(shí)實(shí)行信息息化施工工。區(qū)間工程程籌劃六根據(jù)全線線工程籌籌劃，李李家下莊莊站～嶗嶗山科技技城站～～張村站站～李宅宅路站～～九水東東路站4個(gè)區(qū)間，，采用兩兩臺(tái)TBM，由九水水東路站站小里程程端始發(fā)發(fā)，采用用過站的的方式通通過李宅宅路站，，然后在在張村站站大里程程端配線線段吊出出，接著著在張村村站小里里程端始始發(fā)，采采用過站站的方式式通過嶗嶗山科技技城站，，最后在在李家下下莊站解解體吊出出。本段區(qū)間間施工總總工期約約28個(gè)月。始發(fā)、吊吊出場地地均由相相關(guān)車站站提供，，本段區(qū)區(qū)間不再再另設(shè)豎豎井。前階段專專家審查查意見執(zhí)執(zhí)行情況況七工可、總總體設(shè)計(jì)計(jì)階段專專家審查查意見

總體設(shè)計(jì)計(jì)專家審審查，對(duì)對(duì)本段區(qū)區(qū)間無意意見1）該段區(qū)區(qū)間兩次次下穿張張村河，，且可能能穿越斷斷層，需需要根據(jù)據(jù)詳勘報(bào)報(bào)告，并并結(jié)合青青島地鐵鐵2號(hào)線TBM施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，制定定更完善善的措施施；2）區(qū)間線路路主要沿沿規(guī)劃長長沙路敷敷設(shè)，但但現(xiàn)狀地地面現(xiàn)狀狀為董家家下莊、、孫家下下莊、鄭鄭張村、、劉家下下莊、南南張村、、張村、、文張村村的村民民自建房房