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文檔簡介

《試驗檢測師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題,每題1分,選項中,只有一個符合題意)

1、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準點應(yīng)設(shè)在距離觀測點()倍洞徑以外的穩(wěn)定點處,每斷面布設(shè)1-3測點。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCZ1P8R7C8G10A2M5HN9A3K3A10Q5S7M4ZJ1F5P8I7Y10O7Y52、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定,多年壓實未遭破壞的非巖石舊橋,在墩臺與基礎(chǔ)無異常變位的情況下地基承載力抗力系數(shù)yr可適當提高,當修正后的地基承載力特征值fa<150kPa時,yr的取值為()

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2,0【答案】BCR2K6P2L2D2M8F9HV10A7O6Q6N7S8B10ZF4M1Q5H4L10L1Y33、橋梁次要部件的技術(shù)狀況評定,有中等缺損或污染,技術(shù)狀況評定標度為()類。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】ACR1A2L10X7T10E4D6HF9F4V5U7D3J10E6ZO3H9O7A9C7E4D44、混凝土試件尺寸公差不得超過()。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm【答案】CCO7F10E6G5F3N9N6HR7V8I2K5Q8E1D1ZX3T8V3S9U10T8K25、球形支座水平承載力試驗時,以支座設(shè)計水平力的()作為初始推力,逐級加載至設(shè)計水平力90%后,再將豎向承載力加至設(shè)計荷載。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.10%【答案】BCB8G3H10Y4E10D7P2HR8L9B2E2X5E4H8ZW8D8I2J8K9M2N46、橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗時對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請結(jié)合實際回答以下問題。1.從原理上說,磁電式傳感器頻率響應(yīng),下限應(yīng)()其自振頻率,上限()自振頻率。

A.小于,大于

B.大于,小于

C.大于,大于

D.小于,小于【答案】ACB6T7T9D2P1U8L5HL8G6L4K2J5Q4C3ZM3H10O9Y9X3A3V77、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據(jù)以上條件回答下列問題。8)跨中應(yīng)變測點的初始值為0με,試驗控制荷載作用下的加載應(yīng)變值為50με,卸載后測值為4με,計算應(yīng)變值為80με,則應(yīng)變校驗系數(shù)為()。

A.0.48

B.0.58

C.0.66

D.1.74【答案】BCF2Q6W2V9A5K1V10HN9H1Y8F10T10B7T7ZW2Z1V3X8O10B2P108、雙向交通的隧道,風速不應(yīng)大于()m/s。

A.10

B.8

C.7

D.12【答案】BCW9Q1Q8U8L9E10C2HU4E7R10O3I5Q4O1ZL6S3J3V8Z10Y3V19、橋梁靜載試驗,檢測儀器的最小刻度值(分辨力)不應(yīng)大于預(yù)估被測量的()。

A.5%

B.7.5%

C.10%

D.15%【答案】ACL8O7X5A7C9H8K8HQ8R10E10E5O10F6V4ZR1H2V3E5D7T2U210、對混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位檢測鋼筋銹蝕點位時,一般使用()極作為參考電極。

A.甘汞

B.硝酸銀

C.硝酸銅

D.硫酸銅【答案】DCW6Y4U9G8V5L2W8HK4E4D7P7Y4Q2G6ZO9M8U4O1Y4J2I1011、回彈值測定完畢后,應(yīng)選擇不少于構(gòu)件()的測區(qū),在有代表性的位置上測量碳化深度測定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%【答案】ACL7J7Z4P2K9Q8U10HE5X2J7H1H1F7M4ZU6Z1Q1S3S7G10L512、混凝土碳化深度平均值與保護層厚度平均值之比大于等于2.0,評定標度為()。(2013真題)

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】DCY3R1O4X4C5R8W5HM1T10N1H10C2B7X1ZS6H3K10Z1K9V7C913、按照評定標準,當某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變的條件下,該都件的技術(shù)狀況評分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為()。

A.無關(guān)

B.數(shù)量越多得分越低

C.數(shù)量越多得分越高

D.不確定【答案】BCD7S10B6V4L8L5P8HX2I9R6X10A10V1Z9ZT4J2Q5Q1G5S9C814、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG3363-2019),巖石完整性系數(shù)為()之比的平方。

A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速

B.巖體縱波波速與巖體橫波波速

C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速

D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速【答案】ACO9V1W3O7D5F1O1HQ3N4H7E5H2T2L6ZZ5V10W6G6U3C8N815、回彈法測定混凝土強度要求每個測區(qū)測讀()值。

A.15

B.10

C.16

D.20【答案】CCX4R7K1F5U1R3W8HJ4K8J7B7N5I10J4ZY7P10T4A3U1Y10S916、確定圬工與配筋混凝土橋梁截面折減系數(shù)時,()對截面綜合評定標度影響最大。(2014真題)

A.材料風化

B.物理與化學損傷

C.混凝土脫落

D.碳化【答案】BCW8P5J9Q6M2Y5G3HB8V4M6R4X5M5N8ZH4P8G3L7U7I3M717、隧道中圍巖內(nèi)位移監(jiān)控量測,每個斷面3-7個孔,多點位移計內(nèi)孔()測點。

A.3-5個

B.3-7個

C.4-6個

D.5-10個【答案】ACB7O5Z10X10Q1J3C5HK10Z8P1L5F8X4Y10ZK6U7H6R6T5L4H1018、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:以下()情況可以對該橋進行四類橋評定。

A.承載能力比設(shè)計降低5%~15%

B.承載能力比設(shè)計降低10%~25%

C.承載能力比設(shè)計降低15%~35%

D.承載能力比設(shè)計降低35%以上【答案】BCL5X8Z5Q7E2Y6Z4HX6U7Q8M6G10H10P1ZO10O3E4D8E5Q3D419、橋梁荷載試驗采用電阻應(yīng)變片測量應(yīng)變,布設(shè)應(yīng)變片的主要操作步驟及順序是()。

A.定位→打磨→貼片→清洗→防潮封裝

B.定位→打磨→清洗→貼片→防潮封裝

C.定位→清洗→打磨→貼片→防潮封裝

D.定位→打磨→防潮封裝→清洗→貼片【答案】BCC10M2D1T4Q8Z5M10HZ10M2X2H1I7S7A8ZK5H8N6M9Y5M10U620、橋梁伸縮裝置縱向錯位試驗中,用作動器沿試驗平臺縱向施加作用力,使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥()的縱向位移。

A.2.5

B.3

C.5

D.10【答案】ACA7D5Y2F2Y3O5S2HW8K10G1J4S9W5G9ZA8M5K7U10B6G7O821、實橋上使用電阻應(yīng)變計測量多點靜應(yīng)力時,最常用的橋路為()。

A.1/4橋

B.半橋

C.3/4橋

D.全橋【答案】BCM7Q8B4O7E8V5L5HF9E8O3N5C8T7J5ZS4H8I5D7V7G1O222、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律的流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。1)空盒氣壓計測量時,將盒面水平放置在被測地點,停留()針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

A.10s~20s

B.10min-20min

C.1s-2s

D.1min-2min【答案】BCQ2K10Z8Z5H9N5G4HK5E8B3E5T6G5W10ZV6D1P4U5B10C8J823、索力偏差率超過()時應(yīng)分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求,并應(yīng)在實際檢算中加以考慮。(2014真題)

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCF4B10E3Q3S10X7D6HU5A10N4W3D2T7R3ZP1W10K7K2Z8D5N624、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm×700mm×130mm,對其進行各項性能試驗,請回答以下問題。81)對其進行各項試驗,以下尺寸偏差滿足要求的是()。

A.1mm

B.6.5mm

C.7mm

D.10mm【答案】ACG8U9J2S2E8C1T10HE3V9V8V2E7W10N10ZV6Q7D2O4C8F2W425、室內(nèi)拌制混凝土時,集料的稱量精度為()。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%【答案】BCE3G3G10S7M9Z2F1HZ6F8C2C9B3V4A8ZC2Q6T4G6W2R9B726、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。4)采用迎面法檢測隧道風速時,測試結(jié)果為12m/s,則實際風速為()。(2017真題)

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4【答案】CCM8M6B10Z10O1I7D9HN5M8S8B1O9F10O9ZS3K7R6G4Y10B9R427、按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTGD70-2004)的規(guī)定,長度為1000m的隧道為()。

A.特長隧道

B.長隧道

C.中隧道

D.短隧道【答案】CCD4V2V8B10R7K5T3HU5H3C10Z1L8H7R9ZW5U2L6F10B3T10Z528、在隧道照明中,()是最重要的技術(shù)指標。

A.路面照明

B.路面亮度

C.炫光參數(shù)

D.反射系數(shù)【答案】BCE9Z1A10G1U10C8D4HJ3I1E8Q8D8P2E6ZM1F8Y8E1O1R5E1029、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mm130mm,對其進行各項性能試驗,請回答以下問題。84)若某橡膠板式支座三次加載測得的綜合抗剪彈性模量,分別為1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa,則該板式支座的綜合抗剪彈性模量,取值正確的是()。

A.1.13MPa

B.1.14MPa

C.1.15MPa

D.應(yīng)重新復(fù)核試驗【答案】CCU4U5M10U10J2E7S2HD1Z3K9S5J8R2V1ZI10H8Y8U8C4D6I830、深層平板荷載試驗使用的承壓板規(guī)格為()。

A.邊長50cm方形板

B.邊長70.7cm方形板

C.邊長80cm方形板

D.直徑80m圓形板【答案】DCX8Q4U10O6T7I8K7HI9L8U5Y1N10Y2E4ZH4S6A9Z1S8K8T1031、檢測簡支梁的剪應(yīng)力時,其應(yīng)變片應(yīng)貼在()。

A.跨中下緣

B.跨中中心軸處

C.支點中心軸處

D.支點附近下緣【答案】CCL7G4Q1F6E1F3J3HR3P9T2N5L8F6B4ZS4N9C3P10R10N5T332、混凝土的抗凍性能試驗是測定以一定試驗條件下混凝土試件所能經(jīng)受的()為指標的抗凍等級。

A.冷凍時間

B.耐低溫度數(shù)

C.凍融循環(huán)次數(shù)

D.耐融溫度數(shù)【答案】CCP2A3C7A7G6Y3X9HP1X8X2Y1R1X2R9ZT8O8Z3W7N3K3Q833、水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強度()時對應(yīng)的彈性模量。

A.1/2

B.1/3

C.2/3

D.1/4【答案】BCN5R2P6F3N7F8X4HA8H4K3W8J7M1P7ZL10W9D1K6Z6W6Q834、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min【答案】CCR6N10P10O1P8I7K7HI6O10Y7T10L10C9Z9ZL3P8F5E10P7S2V935、預(yù)應(yīng)力混凝土用精軋螺紋鋼筋驗收時,每批鋼筋的質(zhì)量不得大于()。

A.20t

B.30t

C.100t

D.60t【答案】DCK9Z4S3O10L10W4H8HG4L1F9S9D4S4P3ZE1V9O5F2P5H5V936、機械式測力錨桿待錨固砂漿強度達到()后即可測取初始讀數(shù)。

A.100%

B.90%

C.80%

D.70%【答案】DCM7B8D5L1S8X3T3HJ4O10H5J2E8T7V1ZJ8O6C7A8L8U4F437、隧道結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B性能試驗中檢驗抗?jié)B等級不得低于()

A.設(shè)計抗?jié)B等級

B.設(shè)計抗?jié)B等級90%

C.試驗抗?jié)B等級

D.試驗抗?jié)B等級90%【答案】ACX1L5A9M5J7B8X10HS9Z7P7O3Z6N10Z9ZI5E6Z9C2U7W4X638、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時最大豎向變形應(yīng)滿足()。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm【答案】BCD7L6G5D5N3A8R9HF2A1T7D9C7O7S10ZM1B7U6Q10B7X6E839、隧道開挖時,Ⅰ~Ⅲ級圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時常用()開挖。(2017真題)

A.全斷面法

B.弧形導坑留核心土法

C.臺階法

D.雙側(cè)壁導【答案】ACO2H3E5R1D10R6L3HI4K6L9G10S3N3R5ZO1R8T6T3B10S10V940、對于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于()。

A.0.8

B.0.7

C.0.5

D.0.4【答案】BCL1R8R5E4F8L4Y3HG10F7G9E5H7V3C4ZP7G2P5O6C9H5R1041、對在用橋梁承載能力進行檢算評定,根據(jù)橋梁檢查與檢測結(jié)果,對極限狀態(tài)設(shè)計表達式的修正系數(shù)統(tǒng)稱為()。

A.沖擊系數(shù)

B.橫向分布系數(shù)

C.車道折減系數(shù)

D.分項檢算系數(shù)【答案】DCZ10F6E1O6A8O10U8HU7Q8P8O4D7D2O1ZV8F10Z1D5O5G4G142、隧道防水層鋪設(shè)前要求噴射混凝土邊墻基面平整度應(yīng)滿足()。

A.D/L≤1/4

B.D/L≤1/6

C.D/L≤1/8

D.D/L≤1/10【答案】BCV1A5F1Z4B5S10U2HU4E3S2Z5L8X1X4ZH5Z6B3P7G9U6C1043、隧道結(jié)構(gòu)常見的質(zhì)量問題是()。

A.襯砌厚度不足

B.混凝土碳化

C.懸掛件銹蝕、松動、脫落、缺失

D.附屬設(shè)施損壞?!敬鸢浮緾CD3U4D10M1Z7F7J5HZ6U1H8R4I7B3V9ZP7P4Y4Z7Z8Q6S144、確定橋梁基樁承載力最可靠的方法是()。

A.機械阻抗法

B.高應(yīng)變法

C.小應(yīng)變法

D.靜載試驗【答案】DCI8N8F3F6S3T3N1HR1P8W6I1N10M3Z3ZQ10E5P9E7Z6U6N945、確定圬工與配筋混凝土橋梁截面折減系數(shù)時,()對截面綜合標度影響最大。

A.材料風化

B.物理與化學損傷

C.混凝土脫落

D.碳化【答案】BCF10H4D8C4M9X6W2HI5V3H9Y2K10H3A4ZW4E4J6X6G7C7Z346、下列關(guān)于噴射混凝土厚度評定要求說法不正確的有()。(2013真題)

A.噴射混凝土厚度不小于設(shè)計值

B.最小厚度值不小于0.5倍設(shè)計厚度,且不小于5cm

C.60%檢測點的厚度不小于設(shè)計厚度

D.噴射混凝土平均厚度大于設(shè)計值【答案】CCR3O5Z2Q8S10D5O2HM1H4U6C8K6S5M9ZU6O1F5G1H5R5R247、隧道凈空收斂穩(wěn)定標準一般?。ǎ?/p>

A.0.5-1.0mm/年

B.1-2mm/年

C.2-4mm/年

D.5-10mm/年【答案】BCK1F5X6Q4Z10S1O5HW5N8E5D9I5I8C5ZJ3G7Z10D3Z4O6X1048、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋,其表層石料的抗凍性指標為()次。

A.50

B.40

C.25

D.20【答案】CCI7D7J8T7V5J9P4HP10R2Z7F2P6R4V2ZW5M6S6B6K4B3F349、回彈法檢測單個一般構(gòu)件的混凝土強度,要求的測區(qū)數(shù)量不宜少于()。

A.5個

B.10個

C.16個

D.20個【答案】BCL9K4M1D3B4H7J2HE8I7Q3I3C4O3K7ZT1Q3P4C6Q1C6Q1050、根據(jù)位移值進行隧道施工管理時,當實測位移值為()時,表明圍巖變形偏大,應(yīng)比密切注意圍巖動向,可采取一定的加強措施,u為實測位移值,u0為預(yù)留變形量。

A.u>u0/3

B.u0/3≤u≤2u0/3

C.u>u0

D.2u0/3<u≤u0【答案】BCG3F7F5B3H1I1M2HH3D10F1N6A6Y7H4ZY8V8P4K8J9G3X451、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時,設(shè)截面上、下的波阻抗比為n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對三者之間的關(guān)系表述錯誤的是()。

A.n=1時,F(xiàn)=0,T=l

B.n大于1時,F(xiàn)小于0,T大于0

C.n小于1時,F(xiàn)大于0,T大于0

D.n大于1時,F(xiàn)大于0,T大于0【答案】DCL6O7G10B10S4X10I2HF1P10Y3M5C1M3C7ZE7Y3D2U2P10Q3S152、《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)規(guī)定,超聲波法基樁完整性檢測如采用取芯孔時,取芯孔的垂直度誤差不應(yīng)大于()。

A.0.1%

B.0.2mm

C.0.5mm

D.0.5%【答案】DCL9C1V9F9Z7W6Q8HC2H4T9N4X4C2J6ZH7G2M3S4H4C3E353、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(5).結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)為()。(2014真題)(2014檢師真題)

A.試驗荷載作用下實測應(yīng)變或變形值與對應(yīng)計算值的比值

B.試驗荷載作用下實測應(yīng)變值與對應(yīng)計算值的比值

C.試驗荷載作用下實測變形值與對應(yīng)計算值的比值

D.試驗荷載作用下實測應(yīng)變值與變形值之間的比值【答案】ACF8O8K5C6A5D3R10HD10L9F1Y1I4X5I10ZN7X9I10T4N7C8D854、當單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時,可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評定單元,分別對各評定單元進行橋梁技術(shù)狀況的等級評定,然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀況等級。(2017真題)

A.各單元技術(shù)狀況等級平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值

C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級

D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級【答案】CCQ5W5V8V10W2N8P5HO6X4A6J5N9U7W5ZN1S5C1M7R5H8X755、防水板焊縫的剝離強度不小于()N/cm。

A.65

B.75

C.70

D.80【答案】CCL7S8Q1J9F5T7Y1HS3C1O5P5T2X10X10ZX8U7V3M8Z10K8Y156、運營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對隧道運營安全至關(guān)重要,關(guān)于運營隧道襯砌檢測,請回答下列問題。26)隧道出現(xiàn)較嚴重的不均勻沉降,最有可能產(chǎn)生()。

A.環(huán)向裂縫

B.縱向裂縫

C.網(wǎng)狀裂縫

D.溫縮裂縫【答案】ACU10K3B9O9Y2Q9G1HJ8I7W8X1C4D3J2ZR10P6W8Y10K9A5K557、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進行水泥細度檢測,3個水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細度檢驗方面的問題。(4)根據(jù)檢測結(jié)果,采用水篩法得到的水泥試樣篩余百分數(shù)是()。

A.6.1%

B.6.0%

C.6.2%

D.6.3%【答案】ACX1S8M7N9J2O9M9HM2A8P5U6Z8J1H9ZL3H7C7D7A10L10Y458、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗,規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫寬度不得超過()。

A.0.50mm

B.0.40mm

C.0.30mm

D.0.25mm【答案】DCU3X2V5F9O9B7I3HL8C9N10S5D9K9R1ZL5C2F6M4C3O7T959、盆式支座成品的轉(zhuǎn)動試驗裝置應(yīng)由千斤頂加載系統(tǒng)、測量轉(zhuǎn)角的位移傳感器和()組成。

A.加載橫梁

B.液壓油泵源

C.荷載傳感器

D.承力臺座【答案】ACN10J7T5E8A4Y6Z1HC10G8Z8U6A7H9R7ZF6J4O8A5D4Z7A760、混凝土中氯離子含量()時,可評定誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性很小。

A.>0.25

B.小于0.15

C.[0.15,0.40)

D.[0.40,0.70)【答案】BCM4C5P4A4I8M4J2HX1I5J10W10J10O10Y6ZY3P10Z9I7W8J2X761、5、某在用隧道,其養(yǎng)護等級為二級。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處襯砌開裂和滲漏水,路面出現(xiàn)較大面積的破損,為準備查明具體情況,準備組織進行一次定期檢查,據(jù)此回答以下問題:103)定期檢查中,各分項權(quán)重與最高標度如下表所示,則該隧道技術(shù)狀況評分JGCI應(yīng)為()。

A.59

B.75

C.79

D.84【答案】ACK7I10D3D2Q9D4H2HG7M4A9I1D5S7U5ZQ7U5B2N9Y2W5F762、下列屬于隧道施工監(jiān)測內(nèi)容的是()。

A.錨桿材質(zhì)檢測

B.防排水檢測

C.粉塵檢測

D.有害氣體檢測【答案】BCB4D9T6Z1S9I8L10HO3S2Y3R6K5V9S9ZE5B5R2A9J4X6E463、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進行隧道洞內(nèi)運營環(huán)境檢測,測得某個測區(qū)照度如下表所示,據(jù)此回答以下問題:2)該區(qū)段的平均照度Eav最接近()lx。

A.31.6

B.32.2

C.32.9

D.33.3【答案】BCC2X9U3I8U4S2Y8HD2B8J4J8P5Y6N2ZW5Z4D3V10B1M7F164、隧道側(cè)墻開挖采用馬口跳槽法施工時,馬口開挖長度不宜超過()。

A.2m

B.4m

C.6m

D.5m【答案】BCM9G7I9C7S4W10G1HB10Q7Z6W10D9C6S2ZP1V6R5O6G7S9F865、隧道風速檢測時,采用迎面測風法測得風速為3.80m/s,真實風速為()m/s。

A.3.8

B.4.18

C.4.33

D.5.32【答案】CCP6B9A3V8R9W7J3HY8I6Q8F9N7N4T5ZU4L1P8S1J4V6Q666、屬于拱頂下沉值計算方法的是()。

A.位移計算法

B.差值計算法

C.有限元法

D.幾何法【答案】BCX9J2O2E7D2L6L6HW1B10T2F7Y2X7L8ZY2V1B5C7B5V6G967、BJSD型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優(yōu)于()。

A.0.01°

B.0.1°

C.0.02°

D.0.2°【答案】ACJ7I2Z3N2O9L8H7HE2S10C2E2G8E10H3ZY2V3F8M5H5E8G168、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,微變形測量儀固定架需兩對,標距為()。(2013真題)

A.70mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm【答案】CCL9O10U9S5K2M4Q3HO5Z8P3P8S9P10G1ZV2R8B8J1E6H9V569、機械式測力錨桿待錨固砂漿強度達到()后即可測取初始讀數(shù)。

A.100%

B.90%

C.80%

D.70%【答案】DCH5V5B1O7A8C6N2HC8J2F9B9S5O6S1ZE4R4I8A4Q2S2B770、預(yù)應(yīng)力錨具疲勞試驗時應(yīng)抽?。ǎ┰嚰M行。(2014真題)

A.3套

B.5套

C.6套

D.10套【答案】ACI2H3O7Q5B6V1U3HQ1X8Y2C2O2G3Z10ZA9K9N2V8S3L3S1071、4、某高速公路隧道,地質(zhì)勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報進一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。99)以下地質(zhì)狀況中,地質(zhì)雷達較難準確測得的是()。

A.巖溶

B.地下水

C.斷層破碎帶

D.巖性變化【答案】DCK4D4L7R4B8T3B6HG3Z1D8V5C3R2P9ZS1E7R7C2E7V4F272、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mm130mm,對其進行各項性能試驗,請回答以下問題。83)抗剪彈性模量試驗,在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下,測得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30,該試樣實測抗剪彈性模量計算值為()。

A.1.00MPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.10MPa【答案】CCN7P1G8J4X3L4D1HE9M6A4M9V1Y4D2ZB3K1N8K8G1Q7P473、在對豎直樁進行鉆孔傾斜度檢測時,當檢測結(jié)果不超過樁長的()時,滿足使用要求。

A.0.01

B.0.02

C.0.003

D.0.005【答案】ACL1P4C10K3F4L9W3HX7Y1X7Z2N6G4W10ZN4H2X6F4R7C4R174、隧道開挖時,Ⅰ~Ⅲ級圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時常用()開挖。(2017真題)

A.全斷面法

B.弧形導坑留核心土法

C.臺階法

D.雙側(cè)壁導【答案】ACZ8W1H2U3I8J7S3HM3B7T2V3A10A3C2ZR1T4J7L10G4L6S775、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具疲勞荷載試驗應(yīng)力幅值應(yīng)不小于()。

A.50MPa

B.60MPa

C.70MPa

D.80MPa【答案】DCO10H8U5H8I5V3B5HV1A10Q9Z5L6A10N1ZE5L9E6D4J9M2V276、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。(3)混凝土抗?jié)B試件尺寸和形狀為()。

A.150mm×150mm×150mm的立方體

B.直徑、高度均為100mm的圓柱體

C.上底直徑185mm,下底直徑175mm,高為150mm圓臺體

D.上底直徑175mm,下底直徑185mm,高為150mm圓臺體【答案】DCV4U4L1C5Q5K6J7HU9W7H2X4M4D4G3ZS2Q8Z2X7J8N1H577、根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報說法正確是()

A.以地質(zhì)調(diào)查法為主,結(jié)合物探方法綜合預(yù)報

B.開挖掌子面距離煤層10m之前,應(yīng)該開始實施超前地質(zhì)鉆探

C.以地質(zhì)雷達法為主,結(jié)合地質(zhì)調(diào)查法綜合預(yù)報

D.開挖掌子面距離煤層15m-20m,應(yīng)該開始實施超前地質(zhì)鉆探【答案】ACB8E1I6L9D1U3M10HG9D9F1A10Y4R3T2ZB2U9Q2D6Z9I5U478、橋梁一般評定由()進行。

A.定期檢查者

B.特殊檢查者

C.業(yè)主組織

D.原施工單位組織【答案】ACY1W6X4J7C7P3C4HJ10K9I7K9P6W4N5ZM4I3Y7Q3E3G8Y479、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評定標度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標度為2,其余完好;全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)回答下列問題。12)上部承重構(gòu)件得分平均值為()

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12【答案】BCJ4H7P8G5G10D9K5HP10U9L6L8U7D4Y8ZJ1D2A7C6N1O2A780、隧道圍巖與初期支護之間接觸壓力測量的常用傳感器是()。

A.電阻應(yīng)變片

B.鋼弦式壓力盒

C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計

D.應(yīng)變磚【答案】BCW2X6U6A8T8I2F1HH3B9N4M5B1F4Z7ZT3T1A2I4F7K6L181、隧道模筑混凝土襯砌,在Ⅴ、Ⅵ級圍巖中每隔()應(yīng)設(shè)沉降縫一道。

A.10-20m

B.20-40m

C.20-50m

D.30-80m【答案】DCJ9E6O4Q9G3D3P6HH8K3N6L6Y5Z5P2ZF7T7F3R3K8C8V882、作為評定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強度質(zhì)量的抗壓試塊,應(yīng)在()制作。

A.施工現(xiàn)場

B.澆筑點

C.試驗室

D.拌和站【答案】BCV2L3P6B8S2X8H10HW8B4P7H7X2Q8U3ZE3B9J7H6Z6S2U883、橋梁支座試驗用的壓力試驗機的示值相對誤差最大允許值為()。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.0%

D.5%【答案】CCB6J3G1J1D2K6R1HB10Y1O7A5T1H2C6ZQ7R2W10G4R9F9S684、富水巖溶發(fā)育區(qū)超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開挖輪廓線以外()m。

A.1~3m

B.3~5m

C.5~8m

D.8~10m【答案】CCB2J8R2S4Y1X2K2HL2Z2B1L10J10J7P9ZA10R1R4R9Y5D10M285、分項工程的實測項目檢驗中,機電工程的合格率應(yīng)達到()。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%【答案】DCY2H7I8I2T5N10Q4HM6Z10P1H4N8N6Z5ZC4P5J5C6X5Z8D486、下列屬于隧道施工監(jiān)控量測為()。

A.錨桿材質(zhì)檢測

B.防排水檢測

C.圍巖變形檢測

D.有害氣體檢測【答案】CCF8B9Z2M2L8I4I1HF8V5R7Z4G3D2O5ZD6Y3K3N7G4R5U787、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌,對于承受圍巖壓力較小的拱墻,封頂和封口混凝土要求達到設(shè)計強度的()時拆除。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】BCA1F4J1C1O1K1M7HL10I2B1F4S1K5K10ZZ10J2I6X2Y10E5V388、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:對于混凝土橋梁,板式橡膠支座實測轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足()。

A.轉(zhuǎn)角正切值≥1/300

B.轉(zhuǎn)角正切值≥1/500

C.轉(zhuǎn)角正切值≥1/600

D.轉(zhuǎn)角正切值≥1/1500【答案】ACJ10W4W9Q10P4M3F3HM9D8P8D6S7T4T2ZH10G7S10K3K6E8O489、交(竣)工驗收荷載試驗時,應(yīng)以()作為控制荷載

A.設(shè)計荷載

B.正常使用荷載

C.試驗?zāi)繕撕奢d

D.規(guī)范荷載【答案】ACW2I10U5G7K6S1R8HH8L8B5M3E2U2C6ZA1L10E8R8U7D3B790、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗試樣從5根管材上各截?。ǎ┻M行試驗。

A.100mm±10mm

B.200mm±10mm

C.300mm±10mm

D.500mm±10mm【答案】CCD5S7Y9I4U8U6R7HZ4B8S4D5M10A4C8ZY2W9R10U5Z6R4I291、采用回彈法檢測混凝土構(gòu)件強度時,相鄰兩測區(qū)的間距應(yīng)控制在()以內(nèi)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】BCX4N4X8M4V8R5W4HE2F5U9N5O5Q5X9ZK10Q2J2H7W2O4W692、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測,請回答下列問題。

A.1.03MPa

B.1.04MPa

C.1.05MPa

D.1.08MPa【答案】CCB1U3N1P4W1L5W8HF5U5A6D4S6Q1M4ZN7E4T6S9P5C1G793、伸縮裝置中使用的異性鋼材沿長度方向的直線度公差應(yīng)滿足()。(2014真題)

A.1/1000

B.2mm/m

C.1.0mm/m

D.5mm/m【答案】DCQ2N4O8X3Q8X1I8HJ1Y4X4N4V5R4W10ZM5U5Y1F4E3P9M594、采用電阻應(yīng)變片測定橋梁結(jié)構(gòu)靜應(yīng)變,如在空載調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,則可能存在的問題不包括()。

A.回路接觸電阻不穩(wěn)定

B.儀器性能不穩(wěn)定

C.附近存在強電磁干擾

D.應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯誤【答案】DCI7N6H1K8S1I5U3HE7G9E3E1M7C8G9ZP10L2F8G9E7C3Q995、煙霧濃度檢測主要采用的儀器是()。

A.濃度檢測儀

B.濃度自動檢測儀

C.光透過率儀

D.自動記錄儀【答案】CCM3M9O3Z1Y1E9T6HN2Z2C2J3Z1F5L4ZE5P7J3J10G2U6B496、對于盆式橡膠支座豎向承載力試驗,每次、每級徑向變形應(yīng)取該次、該級加載時四個徑向位移傳感器讀數(shù)的()。

A.算術(shù)平均值

B.標準差

C.絕對值之和的一半

D.絕對值之和【答案】CCH2V8O8L6A8I5L7HU4L7K2G9W9U3K9ZA7V3K5B5H2K3H697、超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進行完整性檢測,根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01一2004)的規(guī)定,應(yīng)埋設(shè)聲測管的數(shù)量為()。

A.2根

B.3根

C.4根

D.6根【答案】BCY5C5G4V6J7B6G8HP10G9Q8I3C5A3T7ZY1O5B6G5W10Q5X1098、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(1)該隧道屬于()

A.短隧道

B.中隧道

C.長隧道

D.特長隧道【答案】CCU10P8W2D4J6Y1H3HZ8O6H1I3Z6R1U10ZE4R10S3J2T8R5S199、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。

A.溫度為20℃2℃、相對濕度為65%5%

B.溫度為20℃2℃、相對濕度為75%5%

C.溫度為23℃2℃、相對濕度為65%5%

D.溫度為23℃2℃、相對濕度為75%5%【答案】ACP1V9S10B10F6Q2Z1HC4Z8F1V10G1L7G6ZU6U9E5D3A9M9L1100、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。4)采用迎面法檢測隧道風速時,測試結(jié)果為12m/s,則實際風速為()。(2017真題)

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4【答案】CCP2P1J6H2K2O8T3HG9B1E9F6G9R10T5ZA1M2Y4Y1R10A1P10101、量測襯砌混凝土厚度時具有破壞性,會損傷襯砌的方法是()。

A.沖擊-回波法

B.超聲發(fā)射法

C.地質(zhì)雷達法

D.直接量測法【答案】DCH6C1S4P1D6M1T9HX2R1X5D5O3M3J4ZM1E3G5E1V2Q6O5102、壓力式傳感器的電輸出與()成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.頻率【答案】ACT1O9I10M4N3M7C6HC2W3R7Q8K5G9X2ZX8H8E6U3T1A3R3103、實橋上使用電阻應(yīng)變計測量多點靜應(yīng)力時,最常用的橋路為()。

A.1/4橋

B.半橋

C.3/4橋

D.全橋【答案】BCT3A4P9Y3Z2L2J2HD8N2D2G9L9X1H6ZC3Q3H7M6N4W10I6104、對厚度為16mm的鋼箱梁頂板對接焊縫進行超聲波探傷,已知焊縫寬度20mm,可選用的探頭規(guī)格為()。(2014真題)

A.2.5PΦ20

B.2.5P10×12K2.5

C.2.5PΦ8

D.2.5P10×12K1.5【答案】BCT8S10N7V10J6V1W6HL9K5B5X10Q2E8L4ZG2J7H3A10T2F7Z5105、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2;隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)我國規(guī)范規(guī)定,當煙霧濃度達到()時,應(yīng)采取交通管制。

A.0.1m-1

B.0.012m-1

C.0.025m-1

D.0.050m-1【答案】BCW6S2P6A5P5K3U3HG4W2Z4U8O1E4T2ZA10R1Y2F5B7O10F10106、橋梁荷載試驗在控制荷載工況下相對殘余變形一般不大于()。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCB3S2K7N2T8J1Y4HC7H5Q6V2N3X7Y3ZC10A5H9P8E9A2K7107、反映鋼材受力變形的性能指標是()。

A.強度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度【答案】BCS10G4W7S4Q10W9G10HP5S5G7M10A4X5K4ZC10T1I8V6M5K8L6108、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測,請回答下列問題。

A.溫度23℃±5℃、時間24h

B.溫度23℃±5℃時間48h

C.溫度30℃±2℃、時間24h

D.溫度30℃±2℃時間48h【答案】ACJ4O4H6T3Y1U1O6HP10D3L2E5D7V2T5ZI2S10O5X2S8Z1A1109、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達探測法方面的問題。(1)背景材料中,地質(zhì)雷達在完整灰?guī)r地段預(yù)報距離宜在()以內(nèi)。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】BCJ10Y2R3U1F5T3U3HF1P2K6W3Q2N8K4ZX9C2G9H9Y5O3Y2110、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。

A.12.48m/s

B.13.2m/s

C.13.68m/s

D.14.4m/s【答案】CCZ7S2W1P10T5X4L8HZ1B9O6A8S9E3H10ZG9T4Z5Z9I8C8O9111、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座設(shè)計豎向轉(zhuǎn)動角度應(yīng)不小于()。

A.0.01rad

B.0.02rad

C.0.03rad

D.0.05rad【答案】BCM1B10M10P7R4D5D8HE10H9C3C8U3Z7S10ZD8Z4H3R1C3N6C6112、在隧道照明中,()是最重要的技術(shù)指標。

A.路面照明

B.路面亮度

C.炫光參數(shù)

D.反射系數(shù)【答案】BCQ9S2R4F1Y8S6V9HY7X9I8I1P3L8C6ZW9W9M10F5V9Y10J4113、按照評定標準,當某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變的條件下,該都件的技術(shù)狀況評分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為()。

A.無關(guān)

B.數(shù)量越多得分越低

C.數(shù)量越多得分越高

D.不確定【答案】BCY4T5G4R6T5W4O9HH3Y6T10X6K4L2B6ZR7Z4E6L7O3H8P3114、附屬房屋墻體維修后不得出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,應(yīng)在完工()后進行檢驗。

A.1d

B.2d

C.3d

D.5d【答案】CCC1O9N1G2U1N9S10HX5V4I8G7I3R9R9ZJ8T4I2G10Y10Z3A4115、某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目,用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。4)已知鋼筋的實測最大力值為123.576kN,求出鋼筋的抗拉強度,修約至1MPa;抗拉強度結(jié)果為()MPa。(2017真題)(2017檢師真題)

A.540

B.610

C.615

D.625【答案】CCK3U8W10K1Z6O2H3HQ2K7F1X7C9H2B7ZY10G9B8A5G10Z1E4116、公路橋梁主要構(gòu)件存在嚴重缺損,不能正常使用,危及橋梁安全,處于危險狀態(tài),則其技術(shù)狀況等級為()。

A.1類

B.2類

C.3類

D.5類【答案】DCF5Y5H8Q5I3I2J2HF5L7W1K10X5B6R2ZX2M10N6W5G2R4H7117、對某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進行控制檢測,由于該橋在竣工時未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點,大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測點補設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(3)如需進行橋面高程永久測點設(shè)置,每跨至少設(shè)()個位置()個測點。

A.5,5

B.5,10

C.10,10

D.10,20【答案】BCZ3B3G6A4H10P5Y6HG10K2I4A9E4J4G3ZJ9G10Q2L8T10I5F6118、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座在豎向設(shè)計承載力作用下,支座壓縮變形不大于支座總高度的()。

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.3%【答案】CCD6P2L3J10W9U4U9HY10I7X8T1U7B7N10ZI4X7V1F3T5T10F3119、某橋未設(shè)人行道,橋面系技術(shù)狀況計算中,其原有權(quán)重0.10應(yīng):()。

A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有權(quán)重中所占比例進行分配。

B.平均分配給橋面系其他部件

C.人行道部分得分按100分計算

D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算【答案】ACA8G5Y5J6T8Z9K2HP7T4O5V5N7E2F8ZC9W10X8W5X6D2L5120、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強度,請回答以下相關(guān)問題。2)如表所示,如檢測路面混凝土強度,1號測區(qū)布置在路面板頂面,回彈儀豎直向下90°彈擊,則進行各項修正前1號測區(qū)的回彈代表值為()。

A.32.0

B.29.8

C.32.0MPA

D.32【答案】ACP5Q1B2E3M2Z1M10HN9M9R9V5L4P7I10ZA9Y7J9Z7F8H1L3121、某在用橋梁的墩臺與基礎(chǔ)無異常變位,地基土久經(jīng)壓實,按規(guī)定其承載能力可適當提高,最大提高系數(shù)不得超過()。

A.1.05

B.1.10

C.1.20

D.1.25【答案】DCM3T3P1K5T3U3C2HR7X7D10P6N6F3D4ZD8N3W6U1Q8Y1J4122、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實測老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足()。

A.(G+G×10%)MPa

B.(G±G×15%)MPa

C.(G-G×5%)MPa

D.(G-G×10%)MPa【答案】BCU8Y10K2T4G8T4W1HS10L2M1N5Z3O6K8ZS2N8R5H2J2H6R3123、鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進行試焊,按不同的焊接方法至少抽取每組()個試樣進行基本力學性能檢驗,合格后方可正式施焊。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】CCL1J6R2N1K7D8O2HT9A6F6W2E8T7B4ZJ10J8Y10V8A3Z9C1124、用于抗震結(jié)構(gòu)中的錨具應(yīng)進行周期荷載試驗,試樣經(jīng)過()次循環(huán)荷載試驗后,鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松脫現(xiàn)象。

A.20次

B.50次

C.100次

D.200次【答案】BCU9A2Y7Q1L6U2F7HI8Z8G1Z9T3L3T2ZG4Z5W8A7Y1M3M7125、回彈法檢測一般構(gòu)件的混凝土強度,要求的測區(qū)數(shù)量不宜少于()。

A.5個

B.10個

C.16個

D.20個【答案】BCC1G1H5G5L7O4F2HY7G5L10B4B3T9C5ZO1F8L8L6C4U8J3126、回彈值測量完畢后,應(yīng)選擇不小于構(gòu)件()的測區(qū)在有代表性的位置上測量碳化深度值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%【答案】ACW2P2O9J1X4N4X6HF7A8O2N3F2R10J6ZQ4H8A7S9A4L4C7127、磁電式傳感器的電輸出與()成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.幅值【答案】BCW4P10L8H9Z8B7V3HJ9O4K1K8R8T1Q5ZR1P9C10X5Z6Y6W2128、泥漿性能指標檢測項目中不包括()。

A.相對密度

B.失水率和泥皮厚

C.酸堿度

D.含泥率【答案】DCQ6W7J6O1W7H7I3HF7B1C4K9B1Q8J3ZX7L1Q5S7R2U3S1129、隧道仰拱以上混凝土應(yīng)在仰拱混凝土強度達到設(shè)計強度的()后施工。

A.0.5

B.0.7

C.0.9

D.1【答案】BCK9L10C1E3V2K2Q5HX4D6K7K1E9I5N2ZX5K5J9I6L10V8B1130、當單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時,可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評定單元,分別對各評定單元進行橋梁技術(shù)狀況的等級評定,然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀況等級。(2017真題)

A.各單元技術(shù)狀況等級平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值

C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級

D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級【答案】CCA3P3I5E5W6W10B3HI7C4T1S6C6B1W4ZJ4U4M10P10P7A5N2131、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座在豎向設(shè)計承載力作用下盆環(huán)徑向變形應(yīng)不大于盆環(huán)外徑的()。

A.0.01%

B.0.03%

C.0.05%

D.0.1%【答案】CCD10T4A3T5M3L9U6HA3M8U7M5B5S3M7ZA2P1K3E7B10H3M9132、鋼筋拉伸試驗一般應(yīng)在()溫度條件下進行。

A.23℃±5℃

B.0~35℃

C.5~40℃

D.10~35℃【答案】DCO6S9X5O9L7C6D4HZ8A4H2V9X9H9G6ZM2Y2H7V5D6X4A6133、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(1)該隧道拱頂量測點的位移量為()。

A.-10mm

B.10mm

C.-20mm

D.20mm【答案】ACB7I3O2Y7A5F1X10HO5O1I5O8A5B5G7ZA5F6P8I4R8Q9Q4134、隧道通風設(shè)計主要是為了()。

A.降低二氧化碳含量

B.降低有害氣體含量

C.增加氧氣含量

D.降低隧道內(nèi)溫度【答案】BCM8E7B6P1M2G1Y5HD2L9L1G2F4B5G1ZK4V5M4R3P2U2V3135、在石質(zhì)堅硬完整度且?guī)r石抗壓強度大于30MPa,并確認不影響隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別凸出部分(每1m2內(nèi)不大于0.1m2)侵入斷面,錨噴支護時凸入不得大于30mm,襯砌時欠挖值不得大于()。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm【答案】CCK9R4Y2W7G9R10V6HQ2C10X10N7S8G8P1ZN4H4V1R8H4E10J8136、隧道開挖要求拱腳、墻腳以上()范圍內(nèi)嚴禁欠挖。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m【答案】BCX9E5L10W3Q3R10R2HT5W8P1B3J5F6Q5ZU3Q9L8L6P6N1N10137、磁電式速度傳感器是橋梁振動檢測的常用設(shè)備,要求該類傳感器的可用頻率范圍達到()。

A.0-100Hz

B.0.5-100Hz

C.5-100Hz

D.10~200Hz【答案】BCG2H3P3H2I4N2W10HB2C1W6Q7U8A7X6ZM1M5X2D2E4W10A10138、隧道TGP地質(zhì)預(yù)報原理是()。(2013真題)

A.地震折射法

B.地震透射法

C.地震干射法

D.地震反射法【答案】DCL7P8N6Z9Z5Z3G6HN3Y10E5L9G8G5Y4ZY5H6I1L3B9I6J10139、隧道施工監(jiān)控量測的項目中,()是作為選測項目的。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.圍巖內(nèi)部位移

D.地質(zhì)、支護狀況觀察【答案】CCI7L4S2P8L10B9Q4HB8A8Y9E9P1I2D6ZX2Z5E10X1M6R7P5140、隧道明洞拱背回填施工時,拱圈混凝土達到設(shè)計強度的()且拱頂回填高度達到0.7m以上時,方可拆除拱架。

A.30%

B.50%

C.70%

D.100%【答案】CCC8T1T5A7F7T1E5HR5D7F4R7R9J2D3ZA1E6Z5N7W6K9I6141、煤層瓦斯預(yù)報時,接近煤層前,必須對煤層位置進行超前鉆探,標定各煤層準確位置,掌握其賦存情況及瓦斯狀況。在距初探煤層10m(垂距)處的開挖工作面上應(yīng)鉆()個超前鉆孔。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCX10A10A7D2S7M10I8HW3P8W10J2L7K3K10ZE5I4O5U7L4H10V8142、盆式支座具有承載能力大,水平位移量大,轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中,《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、型號、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗方法檢驗規(guī)則等都進行了規(guī)定,結(jié)合規(guī)范回答以下問題。(2)盆式支座豎向承載力試驗結(jié)果計算選取以下參數(shù)()。

A.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個百分表讀書的算術(shù)平均值

B.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個千分表讀書的算術(shù)平均值

C.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個百分表讀數(shù)絕對值之和的一半

D.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個千分表讀數(shù)絕對值之和的一半【答案】DCB8A10T7Y10Z1V5M8HH10Z1D10F1Z4T1C10ZZ10Z10V1E1U9N9Y3143、關(guān)于配筋混凝土橋梁承載力惡化系數(shù),以下表述錯誤的是()。

A.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標度E值越大,承載力惡化系數(shù)取值也越大

B.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標度E值越大,承載力惡化系數(shù)取值也越小

C.承載力惡化系數(shù)取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關(guān)

D.對圬工橋梁無需計入承載力惡化系數(shù)【答案】BCH4D10Q9O3U6Z1Y4HM7H1E1X5L8A2T7ZH8D7K10U1Y1U7F8144、公路隧道定期檢查的頻率宜根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜()年檢查1次,最長不得超過()年1次。

A.1,2

B.1,3

C.2,3

D.2,4【答案】BCP7T7G2X3E1T4G7HQ10S8J3R9C9E4V2ZI4S6X3O5D8T4U9145、對某隧道進行超前地質(zhì)預(yù)報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。28)如果地軸雷達超前預(yù)報及超前鉆孔預(yù)報在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實際開挖至掌子面前方15m處,再有拱腰上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象,這可說明()。(2018助理真題)

A.地質(zhì)雷達預(yù)報不準

B.超前鉆探預(yù)報不準

C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外

D.開挖爆破用藥量過大【答案】CCV8Q1U6Y3Z6V10W5HR5K5Q3H10P7Q5G7ZV9L10I4G10R8X5D9146、中碳鋼和高碳鋼沒有明顯的屈服點,通常以殘余變形0.2%的應(yīng)力作為名義()。

A.屈服強度

B.拉伸強度

C.彎曲強度

D.極限強度【答案】ACG3U1R9A2E7N1C10HW5N10F6A5W4U6A6ZC5Z7J9L3V9P5I9147、橋梁上部結(jié)構(gòu)得分65分,下部結(jié)構(gòu)得分75分,橋面系得分55分,該橋總體技術(shù)狀況等級為()類。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCC8E7D5B4L1Q7I5HT4X8P7J7W5X5K4ZL3M4G3Y6I3E4T10148、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。8.瀝青混凝土橋面鋪縱橫通縫,裂縫壁散落,支縫嚴重,則瀝青標度及扣分值為()

A.3,40

B.4,50

C.4,60

D.5,100【答案】BCT8A8K4K5A5Q7R1HT8Y10S6F4Z4L6D7ZT8O3P1U1G8X6D6149、橋梁次要部件材料有嚴重缺損,出現(xiàn)功能降低,進一步惡化將影響正常交通,其技術(shù)狀況評定標度應(yīng)為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCX2P7M8Y10I10K10J8HN6R10W10H7Q8V3G1ZI9C9A1G8X2M3N10150、噴射混凝土施工時,一次噴射厚度值非常重要,初噴厚度宜不小于()。

A.40mm

B.20mm

C.30mm

D.50mm【答案】BCF10E8E6E10U3L3Z9HG2P1B2W7Q10R4F6ZT2Z9T10O1U4Y10C9151、隧道施工中炮眼深度不大于3m時,兩茬炮接茬處的臺階誤差值要求是()。

A.小于等于100mm

B.小于等于120mm

C.小于等于150mm

D.小于等于180mm【答案】CCV10C4H4L3H2J3F6HT10L9A6U1G5W5Z1ZO4B1F1A5P6N7M3152、隧道施工監(jiān)控量測各項作業(yè)均應(yīng)堅持到變形基本穩(wěn)定后()結(jié)束。

A.5-10d

B.10-15d

C.14-21d

D.20-30d【答案】CCB1Y2A2W10Y4A1E6HN3A6L3F8D10I6G5ZT1K2W6D2Q9C10J2153、運營中斜拉橋拉索索力測試通常采用()的方法。(2013真題)

A.千斤頂油壓表測讀

B.振動頻率測定

C.電阻應(yīng)變片測量

D.力傳感器【答案】BCX3F9E9T3Q3Y5D1HP2M9R6M8P6I5V1ZH9M6R5L5G9M7S4154、土工織物試樣應(yīng)在標準大氣壓下,()的環(huán)境中調(diào)濕24h。

A.溫度為20℃±2℃、相對濕度為65%±5%

B.溫度為23℃±2℃、相對濕度為65%士5%

C.溫度為20℃±2℃、相對濕度為60%士5%

D.溫度為23℃±2℃、相對濕度為60%±5%【答案】ACU2T9F4W9X3B3I1HT10J5H9F2Y9P6Z3ZF6O9D2G4S6U1G4155、測定鋼絞線規(guī)定非比例延伸力時,預(yù)加負荷為規(guī)定非比例延伸力的()。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】BCV10R6K8M4Z10K5L7HX10Q9S9F10B5E10N3ZV1U8X8R3H5P8R10156、錨桿孔位允許偏差為()。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm【答案】CCE8N2C10C3W10J8A8HE10W1Y8L3O4B2K5ZZ1I1K4B3L4R5T8157、隧道臺階法開挖可用于()。

A.I~Ⅲ級圍巖中小跨度隧道

B.I~Ⅲ級圍巖大跨度隧道

C.Ⅲ-Ⅵ級圍巖中小跨度隧道

D.Ⅵ—V級圍巖中小跨度隧道【答案】BCO1G7A3B5J3D7C2HU5C3Z2N8E1I7D6ZJ9X9U10S10E9I8B3158、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性,其混凝土芯樣特征為:大部分混凝土芯樣膠結(jié)完好,無松散、夾泥現(xiàn)象,局部混凝土芯樣破碎且破碎長度不大于10cm,依據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》,其樁身完整性應(yīng)判定為()。(2017真題)

A.Ⅰ類樁

B.Ⅱ類樁

C.Ⅲ類樁

D.Ⅳ類樁【答案】CCK5I9X9R6J1J8M4HM9Y7V8Y8R2H2X10ZR9M9T4S6N6T9I3159、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級,中間局部為巖體破碎區(qū)段,施工時錨桿成孔較為困難,圍巖級別為V級。設(shè)計考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中,委托相關(guān)單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進行了相關(guān)的檢測工作,請根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。(1)檢測單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量,其中對于細集料采用的粗砂,細度模數(shù)宜()。

A.大于1.5

B.大于2.5

C.小于1.5

D.小于2.5【答案】BCF8Z7E9D7K4G8W6HP3L2E7J10E10K3F3ZV2K9U7T1Y9O2N7160、隧道防水材料包括注漿材料、高分子合成卷材、排水管和()。

A.防水混凝土

B.瀝青混凝土

C.木材

D.石塊【答案】ACB4Q2B1F10Y2H1Z2HS8C3A3B1C8B3K1ZL7A5D2B10D5O5N9161、矢跨比小于等于()時,拱橋的基本振型和梁橋一樣。(2014真題)

A.1/8

B.1/10

C.1/12

D.1/11【答案】BCK10Z5U6N9H2B6K8HB6P2V6Q6C6E8D6ZP5G8W6V1O1L4K7162、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的加荷標準,另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問:(2)試驗前,需用3個試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強度,已知三個試件的極限荷載下分別為530kN、600kN和700kN,對應(yīng)的受壓面積A分別為0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2,則該棱柱體軸心抗壓強度測定值為()。

A.試驗結(jié)果無效

B.27.0MPa

C.26.5MPa

D.23.4MPa【答案】CCG1W8N10V2B6A2F4HG9G3N10J6T6W8L2ZO1Y10F3H7S2D5P5163、磁電式速度傳感器是橋梁振動檢測的常用設(shè)備,要求該類傳感器的可用頻率范圍達到()。

A.0-100Hz

B.0.5-100Hz

C.5-100Hz

D.10~200Hz【答案】BCM8W8H5H6L6E7Z5HW9D3M9Q4W6Y4D2ZH9I8S9C4Y2X5U7164、超聲波檢測混凝土構(gòu)件強度,抽查頻率為()。

A.10%

B.20%

C.30%

D.50%【答案】CCD3J7S7Y1F4A9Z7HN10B9M9C5A5K1Y9ZJ7J6K2T5Z4H2L3165、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行【答案】CCF10C4K8H3G6D6R10HU4C9L4U10B9D6P10ZO5T10Q7Z6Q4A8K9166、某橋梁設(shè)計時未考慮設(shè)置橋梁標志,管理部門運營期間也未設(shè)置標志,進行技術(shù)狀況評定時,標志脫落、缺失評定指標的標度應(yīng)為()。

A.不計,權(quán)重分配給其他結(jié)構(gòu)

B.1

C.2

D.3【答案】DCV7N7I3H7G2W4O10HR4Z2Z9S2B5W4I10ZF9O8X7D6F2U9P8167、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達探測法方面的問題。(2)地質(zhì)雷達連續(xù)預(yù)報時,前后兩次重疊長度應(yīng)在()以上。

A.3m

B.5m

C.8m

D.10m【答案】BCT6R6H2R10P9D10N8HP10B3B7F6C5G7Z4ZS5S7I1S8E7B6R4168、隧道圍巖內(nèi)部位移量測采用()。

A.水準儀

B.多點位移計

C.收斂計

D.激光儀【答案】BCD6I3J1V6J4V6Q4HZ10S10J2D3B4N8Y7ZM9X4Z9E6O4V2J3169、隧道施工監(jiān)控量測各項作業(yè)均應(yīng)堅持到變形基本穩(wěn)定后()結(jié)束。

A.5-10d

B.10-15d

C.14-21d

D.20-30d【答案】CCT3Z6K1Z3J9Y2Y2HR3L6Q6V7E1K5A5ZW1C4G9S6V10V9Y7170、在石料的力學性能試驗評定指標中,要求凍融后的質(zhì)量損失率()和耐凍系數(shù)()。

A.≤2%,≥75%

B.≤5%,≥65%

C.≤6%,≥70%

D.≤8%,≥80%【答案】ACS8B1X1H8Q3M1T3HG2O5T8T6Y3G5U2ZK6G9T1L9U8Q9M4171、錨具靜載錨固性能試驗組裝時的初應(yīng)力最小可取鋼絞線抗拉強度標準值的()。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】CCZ7R5K5I2Q3N6I2HM3K3D3Y9Y10D8Z7ZD10L10X8R10G1M7N1172、整體式結(jié)構(gòu)橋梁靜載試驗,一個測試截面的撓度測點不應(yīng)少于()。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】CCU7Z8P5M3V3X4U2HF9X2W10Y10H2N8B4ZR6K7G10W10B4E5M3173、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。

A.5.52MPa

B.5.57MPa

C.5.36MPa

D.5.99MPa【答案】CCR3F10J2S4L2O5H3HJ5K5Y7X8H8R8C4ZB4I1K4G4E6R8Q1174、橋梁靜力加載試驗時,通常根據(jù)()計算加載效率。(2014真題)

A.荷載大小

B.車輛多少

C.控制截面內(nèi)力

D.控制截面剪力【答案】CCS7Z6T6P10D10N6O9HQ8F2Z6M4B1S2X2ZX3V2D9X9B8C8B4175、在隧道監(jiān)控量測作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形穩(wěn)定后()結(jié)束。

A.7~15d

B.14~21d

C.20~30d

D.30~60d【答案】BCP2Z6E9C4O7O9B7HH8E10J4W4J9P1T6ZJ10R5W6I9H5D4S9176、機電設(shè)施故障應(yīng)按()填報。

A.天

B.周

C.旬

D.月【答案】DCV9K5U5I2H1J3L3HU4I3O2E4X10V9B7ZK10K5B5E10M4M4D4177、橋梁一般評定由()進行。

A.定期檢查者

B.特殊檢查者

C.業(yè)主組織

D.原施工單位組織【答案】ACA5J10G9R9G6J3A1HC8U9C5G9I4G7A5ZG5G9T2W10V2H6N8178、山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水的流程是()。

A.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——縱向排水管——中央排水管

B.圍巖——環(huán)向排水管——縱向排水管——橫向排水盲管——中央排水管

C.圍巖——縱向排水管——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管

D.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管——縱向排水管【答案】BCL5Q8B9D3R4C5S5HH8P5M5F5T6M5J9ZH8N9P5K1U2A8P4179、隧道開挖是控制施工工期和造價的關(guān)鍵工序,保證開挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。(2).隧道開挖質(zhì)量主要評定方式是()。

A.開挖方式控制

B.圍巖變形控制

C.超欠挖控制

D.爆破控制【答案】CCM9X5V3S6G1K8E10HH4R5Z5R4U1O1J1ZW6N8N1P10P8D6M5180、氯離子含量測區(qū)數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼筋銹蝕電位檢測結(jié)果以及結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境條件確定,每一被測構(gòu)件的測區(qū)數(shù)量不宜少于()個。

A.2

B.3

C.6

D.10【答案】BCO3J5G7E7N8U3R2HO4I3F7F10O8S1T9ZE5A2V7K4Z6J10A8181、用超聲法進行不密實區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測時,測點間距不宜為()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】DCZ2I4O10U9B5T2Q4HE10Z1Z3P7R10J9F1ZZ6W3R6D6P10S8T3182、橋梁承載能力評定時,反映配筋混凝土橋梁的質(zhì)量狀況衰退,并與環(huán)境條件有關(guān)的指標是()。

A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)

B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)

C.承載能力惡化系數(shù)

D.活載影響修正系數(shù)【答案】CCP6Q5D7C8V3P5V8HJ10E2K5T6W6D2O1ZZ6F1G5X6U10D9C7183、確定橋梁基樁承載力最可靠的方法是()。

A.機械阻抗法

B.高應(yīng)變法

C.小應(yīng)變法

D.靜載試驗【答案】DCI9E3L9A6W6D1N7HF9Q3C7A1P1V3H6ZH2N9D2F8Y5N4B5184、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁

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