高一物理人教版必修一2.7勻變速直線運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)（無答案）

5/55/55/5勻變速直線運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)一、根本規(guī)律：V=V0+atx=vot+at2V2－V02=2ax針對(duì)練習(xí)1．物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),加速度恒定,在第7s內(nèi)的初速度是2.6m/s,那么物體的加速度是()A．0.46m/s2B．0.37m/s2C．2.6m/s2D．0.43m/s2針對(duì)練習(xí)2.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,速度從v增加到2v,這段時(shí)間內(nèi)的位移是s；那么,當(dāng)它的速度從2v增加到4v這段時(shí)間內(nèi)的位移是〔〕A.sB.2sC.4sD.8s二、幾個(gè)重要推論：(1)AB段中間時(shí)刻的即時(shí)速度:=====(2)AB段位移中點(diǎn)的即時(shí)速度:=針對(duì)練習(xí)3.一物體從斜面頂端由靜止開始勻加速下滑,經(jīng)過斜面中點(diǎn)時(shí)速度為2m/s,那么物體到達(dá)斜面底端時(shí)的速度為()A．3m/sB．4m/sC．6m/sD．2eq\r(2)m/s(3)X第t秒=Xt-Xt-1=(vot+at2)－[vo(t－1)+a(t－1)2](4)初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律=1\*GB3①在1s末、2s末、3s末……ns末的速度比為1：2：3……n；=2\*GB3②在1s、2s、3s……ns內(nèi)的位移之比為12：22：32……n2；=3\*GB3③在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)……第ns內(nèi)的位移之比為1：3：5……(2n-1);=4\*GB3④從靜止開始通過連續(xù)相等位移所用時(shí)間之比為1：：……(=5\*GB3⑤通過連續(xù)相等位移末速度比為1：：……針對(duì)練習(xí)4.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下面說法正確的選項(xiàng)是()A．它是豎直向下,v0＝0,a＝g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是1∶3∶5C．在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3D．從開始運(yùn)動(dòng)起連續(xù)通過三個(gè)相等的位移所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1∶eq\r(2)∶eq\r(3)(5)勻減速直線運(yùn)動(dòng)至?？傻刃дJ(rèn)為反方向初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).【注意剎車陷阱】針對(duì)練習(xí)5.某戰(zhàn)車在伊位克境內(nèi)以大小為40m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后,獲得的加速度大小為10m/s2,那么剎車后2s內(nèi)與剎車后5s內(nèi)戰(zhàn)車通過的路程之比為()A．1∶1B．3∶1C．4∶3D．3∶4(6)通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)〔或照像法記錄在底片上〕來研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律初速無論是否為零,勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),在連續(xù)相鄰的相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù)；中時(shí)刻的即時(shí)速度等于這段的平均速度=1\*GB2⑴是判斷物體是否作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的方法。x=aT2=2\*GB2⑵求速度的方法：VN====3\*GB2⑶求加速度a方法=1\*GB3①x=aT2=2\*GB3②xm一xn=(m-n)aT2=3\*GB3③逐差法：=4\*GB2⑷畫出圖線根據(jù)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度,圖線的斜率等于；識(shí)圖方法:一軸、二線、三斜率、四面積、五截距、六交點(diǎn)注意：1、紙帶的記錄方式,相鄰記數(shù)間的距離還是各點(diǎn)距第一個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離。2、時(shí)間間隔與選計(jì)數(shù)點(diǎn)的方式有關(guān)(50Hz,打點(diǎn)周期0.02s,常以打點(diǎn)的5個(gè)間隔作為一個(gè)計(jì)時(shí)單位)3、注意單位,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的點(diǎn)和人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)針對(duì)練習(xí)6.某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度〞的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如下圖.每?jī)蓚€(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.(1)每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出.(2)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,每隔0.10s測(cè)一次速度,計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填入下表(保存3位有效數(shù)字)(3)從打下Ｂ點(diǎn)到打下E點(diǎn),這段時(shí)間內(nèi)紙帶的平均加速度為.(4)將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.三、自由落體運(yùn)動(dòng)：條件：①只受重力作用；②初速度為零。初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)。公式：h=gt2;V=gt;V2=2gh四、豎直上拋運(yùn)動(dòng)：(速度和時(shí)間的對(duì)稱)上升過程勻減速直線運(yùn)動(dòng),下落過程勻加速直線運(yùn)動(dòng).全過程是初速度為V0加速度為g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(1)上升最大高度:h=(2)上升的時(shí)間:t=(3)從拋出到落回原位置的時(shí)間:t=(4)適用全過程h=Vot－gt2;V=Vo－gt;V2－Vo2=－2gh(h、V的正、負(fù)號(hào)的理解)隨堂檢測(cè)：1．2019年9月25日晚21點(diǎn)10分,在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟〞七號(hào)載人航天飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘,那么()A．“21點(diǎn)10分〞和“90分鐘〞前者表示“時(shí)刻〞后者表示“時(shí)間〞B．飛船繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C．飛船繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D．地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)2．明代詩(shī)人曾寫下這樣一首詩(shī)：“空手把鋤頭,步行騎水牛；人在橋上走,橋流水不流．〞其“橋流水不流〞中的“橋流〞應(yīng)理解成其選擇的參考系是()A．水B．橋C．人D．地面3．關(guān)于加速度,以下說法正確的選項(xiàng)是〔〕A．加速度為零的物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B．有加速度的物體,其速度一定增加C.物體的速度有變化,那么一定具有加速度D．加速度越大,那么物體速度的變化量一定越大4．甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)(始終沒有相遇),當(dāng)規(guī)定向東為正方向時(shí),它們的加速度分別為a甲＝4m/s2,a乙＝－4m/s2.以下對(duì)甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)情況的判斷中,正確的選項(xiàng)是()A．甲的加速度大于乙的加速度B．甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反C．甲的加速度方向和速度方向一致,乙的加速度方向和速度方向相反D．甲、乙兩物體的速度都有可能越來越大5．小鵬搖動(dòng)蘋果樹,從同一高度一個(gè)蘋果和一片樹葉同時(shí)從靜止直接落到地上,蘋果先落地,下面說法中正確的選項(xiàng)是()A．蘋果和樹葉做的都是自由落體運(yùn)動(dòng)B．蘋果和樹葉的運(yùn)動(dòng)都不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)C．蘋果的運(yùn)動(dòng)可看成自由落體運(yùn)動(dòng),樹葉的運(yùn)動(dòng)不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)D．假設(shè)地球上沒有空氣,那么蘋果和樹葉會(huì)同時(shí)落地6．汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)．接著做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)乙地剛好停止,其速度圖象如下圖,那么在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)()A．加速度大小之比為2∶1,且方向相反B．位移大小之比為1∶2,且方向相反C．平均速度大小之比為2∶1D．平均速度大小之比為1∶17．一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),通過A點(diǎn)時(shí)的速度為vA,經(jīng)過時(shí)間t通過B點(diǎn)時(shí)速度為vB,再經(jīng)過相同時(shí)間t通過C點(diǎn)時(shí)速度為vC,那么關(guān)于物體通過B點(diǎn)時(shí)的速度vB和物體的加速度的關(guān)系式,正確的選項(xiàng)是〔〕A．B．C．D．8．甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v－t圖中,直線a,b分別描述了甲乙兩車在0～20s的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,以下說法正確的選項(xiàng)是()A．在0～10s內(nèi)兩車都做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．在10～20s內(nèi)乙車加速度為0.5m/s2C．在5～15s內(nèi)甲車的平均速度大小為5m/sD．在t＝10s時(shí)乙車速度比甲車大9.汽車正以10m/s的速度在平直的公路上前進(jìn),突然發(fā)現(xiàn)正前方有有一輛自行車以4m/s的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車立即關(guān)閉油門做加速度大小為6m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng),汽車恰好不碰上自行車,求關(guān)閉油門時(shí)汽車離自行車多遠(yuǎn)？10．跳傘運(yùn)發(fā)動(dòng)做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)180m時(shí)翻開降落傘,傘張開運(yùn)發(fā)動(dòng)就以14.3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s,問：(1)運(yùn)發(fā)動(dòng)離開飛機(jī)時(shí)距離地面的高度為多少？(2)離開飛機(jī)后,經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)地面？(g取10m/s2)11．做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移—時(shí)間圖象如下圖,那么()A．乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距20mB．在0～10s這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變大C．在10s～25s這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變小D．兩物體在10s時(shí)相距最遠(yuǎn),在25s時(shí)相遇12．甲、乙兩車從同一地點(diǎn)同一時(shí)刻沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)其速度圖象如下圖,由此可以判斷()A．前10s內(nèi)甲的速度比乙的速度大,后10s內(nèi)甲的速度比乙的速度小B．前10s內(nèi)甲在乙前,后10s乙在甲前C．20s末兩車相遇D．相遇前,在10s末兩車相距最遠(yuǎn)13.．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a,速度為v,位移為s.四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖象如下圖,假設(shè)物體在t=0時(shí)速度均為零,那么其中表示物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖象是〔〕14.甲車以加速度5m/s2由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車落后2s,在同一地點(diǎn)由靜止開始以加速度6m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)方向一致,在乙車追上甲車之前,兩車的距離的最大值是〔〕A.15mB.10mC.24mD.60m15.物體沿一直線運(yùn)動(dòng),它在時(shí)間t內(nèi)通過的路程為x,它在中間位置x/2處的速度為v1,在中間時(shí)刻t/2時(shí)的速度為v2,那么v1和v2的關(guān)系為()A．當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1＞v2B．當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1＞v2C．當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1＝v2D．當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1＜v216.采用如下圖的實(shí)驗(yàn)裝置可以對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行定量研究,在本實(shí)驗(yàn)中需要注意的事項(xiàng)是()A．裝置中要求計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔在同一個(gè)豎直線上B．實(shí)驗(yàn)中要求先放紙帶,后立即翻開電源C．實(shí)驗(yàn)中要求先翻開電源,后釋放紙帶D．釋放紙帶前應(yīng)該讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器17．在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度實(shí)驗(yàn)中,得到一條紙帶如圖4所示．A、B、C、D、E、F為相鄰的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),假設(shè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s,那么粗測(cè)小車的加速度大小為________m/s2.

18．⑴用電火花計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)時(shí),操作的合理順序應(yīng)是．A．先接通電源,再用手牽動(dòng)紙帶B．先用手牽動(dòng)紙帶,后接通電源C．接通電源的同時(shí)用手牽動(dòng)紙帶D．可以隨意操作⑵某次實(shí)驗(yàn)中得到一條如下圖的紙帶,圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊,因此從A開始每打5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取著為1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz．那么從打A點(diǎn)到打E點(diǎn)共歷時(shí)s,從A到E紙帶的平均速度是m/s.19.某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),得到了一條較為理想的紙帶,已在每條紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依打點(diǎn)先后編為0、1、2、3、4、5,由于不小心,紙帶被撕斷了,如下圖,請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶答復(fù):(1)在B、C、D三段紙帶中選出紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是________.(2)假設(shè)使用的電源頻率為50Hz,那么打A紙帶時(shí),物體的加速度大小是________m/s2.20．為了測(cè)量物體沿斜面勻加速下滑的加速度,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如以下圖所示．紙帶上各相鄰點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,那么可以得出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打出C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小的表達(dá)式為________,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小的表達(dá)式為________．(為了減小誤差,要求所有測(cè)量數(shù)據(jù)都要用到)21．如下圖是某同學(xué)測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),從假設(shè)干紙帶中選中的一條紙帶的一局部,他每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),圖上注明了他對(duì)各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果．(單位：cm)(1)為了驗(yàn)證小車的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng),請(qǐng)進(jìn)行以下計(jì)算,填入表內(nèi)．(單位：cm)x2－x1=x3－x2=x4－x3=x5－x4=x6－x5=Δeq\x\to(x)=各位移差與平均值最多相差________cm,由此可得出結(jié)論：小車在任意兩個(gè)連續(xù)相等________的位移之差,在________范圍內(nèi)相等,所以小車的運(yùn)動(dòng)是________．(2)根據(jù)a＝eq\f(xn－xn－3,3T2),可以求出：a1＝eq\f(x4－x1,3T2)＝______m/s2,a2＝eq\f(x5－x2,3T2)＝________m/s2,a3＝eq\f(x6－x3,3T2)＝________m/s2,所以a＝eq\f(a1＋a2＋a3,3)＝______