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單線鐵路中間站站場設(shè)計(jì)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵路站場及樞紐課程設(shè)計(jì)說明書題目:中間站(站場)設(shè)計(jì)專業(yè):班級:姓名:學(xué)號:指導(dǎo)老師:2013121目錄一(前言.................................................................................................2二、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書..............................................................................3三、設(shè)計(jì)要求.........................................................................................4四、李家村站設(shè)計(jì)平面示意圖 5五、股道間距的確定..............................................................................5六、道岔轍叉號數(shù)的確定......................................................................5七、道岔配列長度的確定......................................................................6八、計(jì)算各道岔中心、連接曲線角頂、警沖標(biāo)、信號機(jī)坐標(biāo) 6九、李家村設(shè)計(jì)平面示意圖(見附圖) 7十、確定車站兩端進(jìn)站信號機(jī)的位置及出站信號機(jī)和警沖標(biāo)的位置8十一、確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)里程(岔心、信號機(jī)、警沖標(biāo)等) 8十二、各股道有效長計(jì)算......................................................................9十三、計(jì)算站坪和正線鋪軌長度 9十四、設(shè)計(jì)圖(附圖)........................................................................10十五、總結(jié)...........................................................................................111廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院一(前言隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展與社會(huì)對職業(yè)教育培養(yǎng)人才要求的提高,高等職業(yè)教育以超乎尋常的速度向前發(fā)展。性的作用。因此,合理設(shè)計(jì)車站,有效運(yùn)用車站的各種技術(shù)設(shè)備,對完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)。加速貨物送達(dá)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效益,以及提高鐵路通過能力和減少鐵路建設(shè)造價(jià)、節(jié)省工程費(fèi)用等都具有決定性的作用??瓦\(yùn)站設(shè)在大中城市,辦理各種貨物的承運(yùn)、保管、裝卸、交付以及貨物列車的到發(fā)和有關(guān)調(diào)節(jié)作業(yè)。其目的是為該車站吸引范圍者20131212廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院二、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書3廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院三、設(shè)計(jì)要求1、對李家村車站各股道、道岔進(jìn)行編號;2、確定各道岔的轍叉號碼;3、確定各股道的間距及各岔心之間的相互距離(道岔配列);4、確定各出站信號機(jī)和警沖標(biāo)的位置;5、確定車站兩端信號機(jī)的位置;6、確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)(岔心、信號機(jī)、警沖標(biāo)等);7、確定各股道有效長;81/1000(1)線路及道岔編號;(2)(3)警沖標(biāo)及信號機(jī);正線百米標(biāo);曲線各要素(α、R、T、L)(標(biāo)一處即可);(7)指北針。9、編制車站線路一覽表、道岔表(1)車站線路一覽表4廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院四、李家村站設(shè)計(jì)平面示意圖五、股道間距的確定定義:在車站上,相鄰兩線路中心線間的距離(簡稱線間距)。1、S1-?=2440+2150+380=4970?5000mm2440mm,2150mm380mm2、S?-3=S?-4=1750×2+2000=5500mm2000mm1750mm。六、道岔轍叉號數(shù)的確定道岔轍叉號數(shù)的選用應(yīng)符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第41條的規(guī)定:1、1).100km/h行站、中間站的正線道岔不應(yīng)小于12號,其他車站及線路可采用9號;45km/h1845km/h12號,在其他

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