民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展

第二章民用航空器節(jié)民用航空器的分類和發(fā)展民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁(yè)!一、航空器的分類飛行器－任何由人制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的飛行的物體稱為飛行器。航空器－在大氣層中進(jìn)行飛行的飛行器稱為航空器。航天器－飛到大氣層之外的飛行器稱為航天器。1.定義Aircraft——航空器Spacecraft——航天器民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁(yè)!航空器按照ICAO(國(guó)際民航組織)的分類民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁(yè)!（1）氣球系留氣球熱氣球熱氣球網(wǎng):.casballoon.民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁(yè)!（3）滑翔機(jī)沒有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的、帶有固定機(jī)翼的、重于空氣的航空器民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁(yè)!(5)飛機(jī)－軍用飛機(jī)蘇27蘇30民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁(yè)!(5)飛機(jī)－民用飛機(jī)民用飛機(jī)分為客機(jī)、貨機(jī)、公務(wù)機(jī)、農(nóng)業(yè)飛機(jī)、運(yùn)動(dòng)飛機(jī)等。客機(jī)民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁(yè)!農(nóng)業(yè)機(jī)中國(guó)南昌飛機(jī)工業(yè)公司研制的農(nóng)—5農(nóng)業(yè)機(jī)民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁(yè)!公務(wù)機(jī)民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁(yè)!民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁(yè)!(7)旋翼機(jī)美國(guó)v-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)中國(guó)旋翼機(jī)：.xuanyiji./民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁(yè)!（8）撲翼機(jī)第二章節(jié)民用航空器的分類和發(fā)展民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁(yè)!我國(guó)的分類方法：干線客機(jī)（使用于國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)主要大城市之間主干航線上的客機(jī)，一般在100座以上）支線客機(jī)（用于大城市和中小城市之間在一定區(qū)域內(nèi)飛行的客機(jī)，一般在100座以下，航程在3000公里以內(nèi)）1.航線飛機(jī)按照機(jī)身寬度可分為：寬體客機(jī)：機(jī)身直徑在3.75米以上，機(jī)內(nèi)有兩條通道的客機(jī)窄體客機(jī)：直徑在3.75米以內(nèi)，機(jī)內(nèi)只有一條通道民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁(yè)!2.通用航空飛機(jī)分類：公務(wù)機(jī)農(nóng)業(yè)機(jī)教練機(jī)多用途輕型飛機(jī)（游覽、救護(hù)、體育、空中攝影等）民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁(yè)!《國(guó)際民用航空公約》規(guī)定：民用航空器不得具有雙（多）重國(guó)籍，它具有其登記國(guó)的國(guó)籍；民用航空器的登記可以由一國(guó)轉(zhuǎn)移到另一國(guó)；民用航空器登記和轉(zhuǎn)移登記的條件、程序由登記國(guó)的國(guó)內(nèi)法規(guī)定；民用航空器登記后即具有登記機(jī)構(gòu)給定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志，這是從事航行的必要條件之一。航空器的國(guó)籍民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁(yè)!（2）飛艇有動(dòng)力裝置，可以依靠自身動(dòng)力飛向預(yù)定的目的，多數(shù)使用的是氦氣。1909年開辟了漢堡到柏林的航線，是世界上最早的空運(yùn)旅客的航線。齊柏林飛艇興登堡號(hào)飛艇民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁(yè)!（4）風(fēng)箏風(fēng)箏是最早出現(xiàn)的重于空氣的飛行器民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁(yè)!幻影2000F-117(5)飛機(jī)－軍用飛機(jī)F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁(yè)!貨機(jī)郵政航空公司貨機(jī)空客A300全貨機(jī)民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁(yè)!體育運(yùn)動(dòng)飛機(jī)民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁(yè)!空客A380第二章節(jié)民用航空器的分類和發(fā)展民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁(yè)!（6）直升機(jī)S－92直升機(jī)阿帕奇直升機(jī)民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁(yè)!（8）撲翼機(jī)民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁(yè)!二、民用飛機(jī)的分類（1）旅客機(jī)按照航程的遠(yuǎn)近可以分為遠(yuǎn)程客機(jī)（航程在8000公里以上）中程客機(jī)（3000公里至8000公里）短程客機(jī)（航程在3000公里以下）中遠(yuǎn)程客機(jī)（航程在5000公里以上）中短程客機(jī)（航程在5000公里以下）（2）按照發(fā)動(dòng)機(jī)來分：活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)（1958年前）噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)（1958年后）1.航線飛機(jī)民用飛機(jī)分為：用于商業(yè)飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩類民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁(yè)!民用飛機(jī)按起降的場(chǎng)所分為中國(guó)哈爾濱飛機(jī)公司生產(chǎn)的水轟—5水上飛機(jī)陸上飛機(jī)水上飛機(jī)水路兩用飛機(jī)第二章節(jié)民用航空器的分類和發(fā)展民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁(yè)!三、民用航空器的使用要求安全快速經(jīng)濟(jì)舒適環(huán)保民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類和發(fā)展共27頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁(yè)!民用航空器在進(jìn)行登記以后即具有登記機(jī)構(gòu)給定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志，并依法取得國(guó)籍