汽車噪聲控制(第3次課)

汽車噪聲控制大作業(yè)（英文噪聲文章閱讀＋)，網(wǎng)絡(luò)學(xué)堂提交JorunalofTheAcousticalSocietyofAmericaAcousticalSocietyofJapaneseNoiseControlInter-Noise汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!內(nèi)容回顧章聲學(xué)基礎(chǔ)節(jié)聲學(xué)基礎(chǔ)概念（聲壓、聲壓級、聲強(qiáng)、聲強(qiáng)級、聲功率、響度）第二節(jié)波動方程汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!本節(jié)內(nèi)容章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性（隔聲）汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.1平面聲波波陣面：波在空間傳播時，同一時刻相位相同的各點(diǎn)組成的曲面。波陣面總是與聲傳播方向垂直。平面聲波：波陣面為一平面的聲波就稱為平面聲波，在無限均勻介質(zhì)中有一個無限平面的剛性物體，當(dāng)其沿x方向振動時，所產(chǎn)生的聲波只沿x方向傳播，而在yz平面上所有質(zhì)點(diǎn)的振幅和相位都相同，這種聲波就是平面波球面聲波：波陣面為球面的聲波為球面聲波，如點(diǎn)源發(fā)出的聲波就是球面波汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.1平面聲波偏微分方程的通解為：f,g取決于時間及空間的邊界條件汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.1平面聲波令K為波數(shù)上式的一個通解可以寫為：汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.1平面聲波質(zhì)點(diǎn)的振動速度方程：汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2平面聲波的反射、透射聲學(xué)邊界條件：在兩種都延伸到無窮遠(yuǎn)的理想流體，其特性阻抗分別為

在媒質(zhì)分界處，聲學(xué)邊界條件滿足：汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2平面聲波的反射、透射根據(jù)聲學(xué)邊界條件可以知道在x=0處：汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2平面聲波的反射、透射反射聲壓與入射聲壓之比為：汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2平面聲波的反射、透射討論（2）：當(dāng)聲波有反射，也有透射，透射波與入射波聲壓和振動均同相反射波與入射波的質(zhì)點(diǎn)振動反相（硬邊界）III汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2平面聲波的反射、透射討論（4）：當(dāng)聲波在媒質(zhì)I中發(fā)生全反射，在媒質(zhì)I中將有駐波產(chǎn)生，媒質(zhì)II中沒有聲音透過，只有靜態(tài)壓強(qiáng)的傳遞。（“堅硬”邊界）III汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2聲波透過中間層的情況在媒質(zhì)I中有一邊界無窮大，厚度為D的媒質(zhì)II墻IIxII0D汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2聲波透過中間層的情況在x=D處存在邊界條件IIxII0D汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2聲波透過中間層的情況透射過的能量比為：IIxII0D汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2聲波透過中間層的情況討論（2）：IIxII0D半波透聲片，吻合效應(yīng)，能產(chǎn)生吻合效應(yīng)的最低頻率稱為臨界頻率汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.3透射系數(shù)和隔聲量R稱為隔聲量，又稱傳聲損失，單位為dB，R越大，隔聲性能越好IIxII0D工程中常用透射系數(shù)倒數(shù)的對數(shù)來表示隔聲能力汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.3透射系數(shù)和隔聲量IIxII0D汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.3透射系數(shù)和隔聲量IIxII0D質(zhì)量定律：單層壁的隔聲量與壁的單位面積質(zhì)量有密切關(guān)系，單位面積質(zhì)量越大，其隔聲量越高。同樣材料結(jié)構(gòu)厚度越大，隔聲效果越好。同樣厚度的鋼的隔聲效果>鋁板的隔聲效果汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.3透射系數(shù)和隔聲量RR+6dBR+6dB+6dBR+6dB+6dB+6dB汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.3吻合效應(yīng)和臨界頻率5mm厚的玻璃，彈性模量為7×1010N/m2,密度為2500kg/m3泊松比約為0.3，fc=2500Hz汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.4雙層墻隔聲雙層墻就是在雙列平行的單層壁之間保留一定尺寸的空氣層。雙層壁的隔聲結(jié)構(gòu)不僅與兩壁的單位面積質(zhì)量m1和m2有關(guān)，還與空氣層的隔聲量有關(guān)m1m2D汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.4雙層墻隔聲雙層墻隔聲量計算經(jīng)驗(yàn)公式(無規(guī)則入射）m1m2D磚墻：厚度D1＋D2=10cm，空氣層厚度10cm密度=2000kg/m3（無規(guī)則入射經(jīng)驗(yàn)公式）1:對1000Hz聲音的隔聲量？2：對500Hz聲音的隔聲量？3：對100Hz聲音的隔聲量？汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.1平面聲波平面聲波只沿一個固定方向傳播，假設(shè)平面波沿x方向傳播，則根據(jù)波動方程，平面聲波方程可寫為：求解平面聲波方程就是求解汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.1平面聲波用分離變量法求解偏微分方程，設(shè)解為：W為角頻率，為初相位，p(x)為x處的聲壓分布將上式代入一維波動方程，可得：汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.1平面聲波平面波的方程可以寫為：式中項為聲源輻射出來的沿x正方向傳播的聲波（直達(dá)波），第二項代表由外界反射回來的沿x負(fù)方向傳播的聲波（反射波）如果空間只有正向傳播的直達(dá)波，則平面波方程可以寫為：汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.1平面聲波1：平面聲波的行進(jìn)速度是多少？2：平面聲波中的等相位面是多少？3：平面聲波波場中的質(zhì)點(diǎn)振動情況？汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2平面聲波的反射、透射平面聲波垂直入射時的反射和透射：入射波：反射波：透射波：汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第28頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2平面聲波的反射、透射透射聲壓與入射聲壓之比為：汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第29頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2平面聲波的反射、透射討論（1）：當(dāng)時聲波沒有反射，全部透射，也就是只要媒質(zhì)的阻抗特性相等，相對聲音的傳播而言，分界面不存在III汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第30頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2平面聲波的反射、透射討論（3）：當(dāng)聲波有反射，也有透射，透射波與入射波聲壓和振動均同相反射波與入射波的質(zhì)點(diǎn)振動同相，聲壓反相（軟邊界）III汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第31頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2平面聲波的反射、透射討論（4）：當(dāng)聲波在媒質(zhì)I中發(fā)生全反射，在媒質(zhì)I中將有駐波產(chǎn)生，媒質(zhì)II中沒有聲音透過，聲壓為0。（“柔軟”邊界）III汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第32頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2聲波透過中間層的情況在x=0處存在邊界條件IIxII0D汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第33頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2聲波透過中間層的情況在x=D處透射聲壓與入射聲壓之比為：IIxII0D汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第34頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.2聲波透過中間層的情況討論（1）：IIxII0D當(dāng)D與波長相比非常小時，聲音能量幾乎全部透射過去汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第35頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.3透射系數(shù)和隔聲量透射系數(shù)可以用來表示材料的隔聲能力，透射系數(shù)越小，材料隔聲性能越好，一般透射系數(shù)不僅很少，而且變化范圍很大（1～0.000001)IIxII0D把聲音透過障礙物繼續(xù)傳播的聲能與入射聲能之比定義為：透射系數(shù)或傳聲系數(shù)汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第36頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.3透射系數(shù)和隔聲量對單層墻，如果墻的厚度滿足IIxII0D汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第37頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.3透射系數(shù)和隔聲量IIxII0D正透射時隔聲量的經(jīng)驗(yàn)公式：無規(guī)則入射時隔聲量的經(jīng)驗(yàn)公式：現(xiàn)場入射時隔聲量的經(jīng)驗(yàn)公式（0,80o）：汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第38頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.3透射系數(shù)和隔聲量IIxII0D磚墻：厚度D=10cm，密度=2000kg/m3（分別用正入射，無規(guī)則入射經(jīng)驗(yàn)公式）1:對1000Hz聲音的隔聲量？2：對100Hz聲音的隔聲量？3：磚墻厚度增加到20cm對100Hz聲音的隔聲量？汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第39頁!章聲學(xué)基礎(chǔ)第三節(jié)聲波的傳播特性3.3吻合效應(yīng)和臨界頻率汽車噪聲控制(第3次課)共43頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第40頁!章聲學(xué)基