中水處理系統(tǒng)簡報

昆明公交集團東部修理分公司中水處理系統(tǒng)簡報一、工程概況項目名稱：昆明公交集團巫家壩車場中水處理系統(tǒng)設計及施工項目地點：昆明公交集團巫家壩車場處理對象：洗車廢水、生活污水處理規(guī)模：10m3/h二、設計依據(jù)基礎資料昆明公交集團提供的有關要求和基礎資料。《中華人民共和國環(huán)境保護法》；《中華人民共和國水污染防治法》采用的主要標準《城市污水再生利用城市雜用水水質》(GB/T18920-2002)《城市污水利用景觀環(huán)境用水水質》(GB/T18921—2002);《污水綜合排放標準》(GB8978—1996);《聲環(huán)境質量標準》(GB3096—2008);《惡臭污染物排放標準》(GB14554—1993);《城市污水處理工程項目建設標準》(修訂，2001);《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002);《污水再生利用工程設計規(guī)范》(GB50335-2002)《建筑中水設計規(guī)范》(GB50336-2002);《室外排水設計規(guī)范》(GB50014-2006);《室外給水設計規(guī)范》(GBJ13-861997修訂版);《建筑設計防火規(guī)范》(GBJ16—2000);《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268—97);《民用建筑電氣設計規(guī)范》(JGJ16-2008)；其他規(guī)范或標準。設計原則1、認真貫徹執(zhí)行國家關于環(huán)境保護的方針政策，遵守國家有關法規(guī)、規(guī)范、標準。2、根據(jù)污水水質和處理要求，合理選擇工藝路線，要求處理技術先進，工藝自動化程度高，處理出水水質達到環(huán)保要求。運行穩(wěn)定、可靠。在滿足處理要求的前提下，盡量減少占地和投資。3、設備選型要綜合考慮性能、價格因素，設備要求高效節(jié)能，噪音低，運行可靠，維護管理簡便。4、池體盡量采用地下式，并與原污水處理系統(tǒng)相匹配。中水站平面和高程布置要求緊湊、合理、美觀，實現(xiàn)功能分區(qū)，方便運行管理。5、工程噪音強度和不良氣味等方面不給建設方及外界造成不良影響。6、結合自然地形地貌，將處理工藝建、構筑物及設備與周圍環(huán)境相協(xié)調，做到美觀大方，并具有較好的衛(wèi)生環(huán)境。7、工程及其材料使用壽命長。設備采用國產(chǎn)優(yōu)質設備，以確保處理系統(tǒng)長期、連續(xù)、高效運行。三、中水的水質、水量說明本工程原水為雨水及洗車廢水。

序號^\^項目指卜沖廁道路清掃、消防城市綠化車輛沖洗建筑施工1PH6.0?9.02色度（度）W303嗅無不快感4濁度（NTU）W510105205溶解性總固體（mg/L）W1500150010001000—6BOD5（mg/L）W10152010157氨氮（mg/L）W10102010208陰離子合成洗滌劑（mg/L）W1.01.01.00.51.09鐵（mg/L）W0.40.410錳（mg/L）W0.10.111溶解氧（mg/L）N1.012總余氯（mg/L）接觸30min后N1.0,管網(wǎng)末端N0.213總大腸菌群（個/L）3GB/T18920-2002《城市雜用水水質標準》四、水量平衡（一）污水總量測算《城市雜用水水質標準》測算基礎數(shù)據(jù)：公共汽車200輛工作人員500人根據(jù)《建筑給水排水設計規(guī)范》（GB50015—2003）,按高壓水槍沖洗每輛次80~120L、抹車15~30L核算排放總量（Q1）計算如下：Q1=200輛x（120+30L）=30m3

按軟管沖洗每輛次400~500L、抹車15~30L核算，排放總

量（Q2）計算如下：Q2=200輛x500L=100m3根據(jù)實際洗車方式是按自動洗車臺，因此綜合考量按每輛次

300L計算應較為合適。因此洗車廢水總量（Q）應為：Q洗=200輛x300L=60m3（二）水量平衡詳見3-1水量平衡圖。3-4水量平圖（三）水量調節(jié)1、調節(jié)池由于洗車廢水的特點是：瞬間排水量大、排水相對均衡、連續(xù)性強、泥沙含量多，因此須沉砂對泥沙進行處理，否則泥沙沉積會淤塞調節(jié)池。另外生活污水的特點是排放不均衡、濃度變化較大，因此工藝設計必須設調節(jié)池。按《建筑中水設計規(guī)范》，調節(jié)池容積應為污水排放量的35-50%，本方案按40%計，調節(jié)池有效容積（V調）為：V調=90x40%=36m3（其中洗車廢水調節(jié)池24m3，生活污水12m3）2、中水儲水池根據(jù)《建筑中水設計規(guī)范》，中水儲水池的容積應按中水量的25-35%計算本方案取35%則中水儲水池的容積為：32m3o3、污水處理工藝對比表污水處理工藝對比表處理工藝工藝特點工藝缺陷綜合工藝1、投資較省、占地較小，操作簡單；2、處理效果好，抗負荷沖擊能力強；3、運行費用低，工藝先進，運行穩(wěn)定；4、適應范圍廣，特別適合高有機濃度廢水或高標準要求的處理。5、連續(xù)運行、間歇運行均可。1、優(yōu)勢菌種馴化有一定的技術難度。SBR工藝1、投資較省、占地較?。?、處理效果好，抗負荷沖擊能力強；3、運行費用較低，工藝成熟；4、適應范圍廣，特別適合高有機濃度廢水或高標準要求的處理。1、只能間歇式運行，不能連續(xù)運行；2、對運行條件要求高，操作復雜；3、單位時間處理能力小。1、投資較省、占地較??；2、處理效果好，抗負荷沖擊能力強；3、運行費用低；運行較穩(wěn)定；1、對運行條件要求高，操作復雜；2、由于采用污泥作為微生物

接觸氧化法4、適應范圍廣，適合高有機濃度廢水或高標準要求的處理。菌種，會產(chǎn)生污泥膨脹現(xiàn)象?；钚晕勰喾?、投資較省、占地較??；2、處理效果較好；3、運行費用低，工藝成熟，應用歷史長；4、適應范圍較廣，適合較高濃度廢水的處理。1、對運行條件要求高，操作復雜；2、由于采用污泥作為微生物菌種，會產(chǎn)生污泥膨脹現(xiàn)象。3、抗負荷沖擊能力較差。物理化學法1、投資省、占地?。?、處理效果一般；3、運行費用低；運行穩(wěn)定；4、適應范圍：適合低濃度廢水的處理。1、抗負荷沖擊能力差。2、不能滿足對高有機濃度廢水和高標準要求的處理推薦工藝綜合處理工藝本工程主要為洗車廢水，除北部配套公交車場含生活污水外，廢水中的氨氮、BOD含量并不高，主要污染物是泥沙、懸浮物和油類。但洗車廢水循環(huán)時間長了以后，有機污染也會逐漸升高，因此采用的處理工藝主要以混凝沉淀過濾法為主，結合少量生物處理工藝。本公司結合該工程實際，經(jīng)過多方對比，決定采用如下工針對本工程的特點，采用如下工藝。見工藝流程圖。達標回用工藝流程圖中水系統(tǒng)各處理單元操作步驟首先檢查洗車場、中水機房內各管路和閥門切換情況，保證能將原污水引至中水機房調節(jié)池。1、開機前檢查(1x檢查并清理格柵、毛發(fā)聚集器，保持水流暢通。(2X檢查加藥和消毒桶內藥品是否達到規(guī)定要求的容量。(3X檢查并打開毛發(fā)聚集器、提升泵、反沖洗泵、各供水泵進出口閥門。(4X檢查并打開風機進出口閥門和調節(jié)池、一級接觸氧化池和二級接觸氧化池進風管上閥門。2、開機(1X從電控箱順序啟動提升泵、加壓泵，使水按工藝管線流動。(2X調節(jié)一級提升泵和加壓泵出水流量在5m3/h左右，保持氧化池中的中水量平衡穩(wěn)定，保證原水在氧化池中處理時間為2小時。(3X啟動加藥和消毒計量泵。(4X啟動風機，調節(jié)各水池中供風量使氧化池中的溶解氧2—4mg/1。3、停機(1x視各水箱水位情況決定所有裝置全停還是各裝置分先后停機。(2X停機后要觀察自動沖洗系統(tǒng)是否正常工作。(3X本規(guī)程強烈推薦采用自動投運方式，因為自動運行有一個相對完善的報警保護系統(tǒng)，有助于設備的安全運行。（五）中水處理設施的日常運行管理規(guī)程1、中水處理站人員必須嚴格按照《操作規(guī)程》進行設施的運行管理。2、格柵、毛發(fā)聚集器定期清除保持設備運行暢通，清理周期為3-7天。定期（約一個星期，與原水濁度有關）對中間水箱和接觸氧化池進行清泥工作。3、每天檢查加藥設備藥液是否足夠，計量泵、攪拌器運行是否正常。4、每天上崗工作時要檢查各機電設備運行是否正常，有無漏水、漏油及電機聲音的異常。對管網(wǎng)及設備進出口壓力表顯示進行檢查，是否在正常運行壓力范圍之內。必須有完整的運行管理記錄。5、設備的反沖洗必須嚴格按照《操作規(guī)程》中的要求及時進行，以確保系統(tǒng)的完好運行和出水水質。6、電氣控制系統(tǒng)必須嚴格按照設計中的運行工況運作，不得擅自更換。7、中水機房各水池出現(xiàn)溢流，自來水出現(xiàn)補水，現(xiàn)場人員及時檢查，妥善處理。8、中水產(chǎn)水、自來水補水分別有水表計量，定期做好記錄，根據(jù)用水量調節(jié)中水產(chǎn)量，做到節(jié)能降耗。9、對于小故障及時排除，大故障應及時會同主管工程師進行分析，解決或通知設計單位及時解決。10、中水機房內保持干凈、整潔。11、每年檢查水質兩次，時間為六月和十二月，將水質檢測報告交節(jié)水辦。

恒躍”自動洗車機裝備了我公司自行研發(fā)的超大液晶觸控屏操作可編程控制系統(tǒng)及編寫了相應的程序，使得洗車機能通過各種信號自動傳輸，達到高度的自控能力，實時監(jiān)控及調整洗車機各傳感器信號及洗車流程，杜絕了以往洗車機對駕駛員駕車水平要求較高，程序無自適應能力，清潔效率低等問題。能較好的自動適應多數(shù)駕駛員的駕車習慣，大大提高了設備運行中的精確度，完全滿足各型車輛的清洗需要，該設備改變了原來傳統(tǒng)洗車清洗模式，不僅提高了洗車效率，也節(jié)約了人力和水