城市規(guī)劃-廣州課件

1、交通問題2、居住問題1、交通問題1城市規(guī)劃——廣州課件2特大型城市五大國(guó)家中心城市之一廣東省省會(huì)副省級(jí)城市華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化、科技和教育中心中國(guó)歷史文化名城世界著名的港口城市中國(guó)南方最大歷史最悠久的對(duì)外通商口岸曾被評(píng)為中國(guó)大陸生活質(zhì)量最好的城市別稱羊城

花城穗城曾于2001年舉辦第九屆全運(yùn)會(huì)市花為木棉花廣州恒大主場(chǎng)所在地2010年亞運(yùn)會(huì)在此舉辦為全世界輸送大量?jī)?yōu)秀吃貨特大型城市廣東省省會(huì)華南地區(qū)中國(guó)歷史文化名城世界著名的中國(guó)南31.交通系統(tǒng)不能滿足龐大的人車流2.道路資源配置不合理，路網(wǎng)布設(shè)欠佳3.道路建設(shè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)不當(dāng)4.停車場(chǎng)數(shù)目不能滿足需求1.交通系統(tǒng)不能滿足龐大的人車流4總的來說，不止廣州，全國(guó)的公路等級(jí)普遍偏低，很難達(dá)到高速化和汽車專用化的要求，客貨運(yùn)中也未能擔(dān)當(dāng)起運(yùn)輸?shù)闹饕蝿?wù)。廣州目前有機(jī)動(dòng)車180萬輛，比1999年增長(zhǎng)4.17倍，此外還有30多萬輛外地籍和部隊(duì)車輛，但廣州城市道路總面積較1999年僅增長(zhǎng)2.08倍，機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量增長(zhǎng)比道路面積增長(zhǎng)高2倍，路少車多，道路承載能力的提高難以滿足車流量快速增長(zhǎng)的需要?？偟膩碚f，不止廣州，全國(guó)的公路等級(jí)普遍偏低，很難達(dá)到高速化和5公交道路系統(tǒng)和公交車的供需嚴(yán)重失衡，公共汽車經(jīng)常塞車，在繁忙路段（例如：體育西）經(jīng)常水泄不通。與此同時(shí)，廣州作為中國(guó)外來工的聚集地，每到往返季節(jié)，更加嚴(yán)重到交通陷于癱瘓狀態(tài)。城市規(guī)劃——廣州課件6崗頂路段擁擠的車流崗頂路段擁擠的車流7城市規(guī)劃——廣州課件8廣州路網(wǎng)結(jié)構(gòu)是以主路為干，垂直主干道派生了多條僅服務(wù)于某一區(qū)域的次支線，由于次支路多是斷頭路，不能迂回前行，只能由哪進(jìn)再由哪出，合流于主干道。次支線服務(wù)一條線，主干道服務(wù)一大片。這樣的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，它產(chǎn)生的交通效果必然是源頭廣泛，合流集中，次支線不足，主干道爆滿的現(xiàn)象。比如，天河中心區(qū)主要車流量集中在天河北路、黃埔大道、體育東、體育西、天河路上行駛，而相鄰的次支線由于多為狹窄，有的還人為封堵住，不能聯(lián)網(wǎng)為主干路分流。相反，從次支路駛出的車輛還要在主干道上路口掉頭、轉(zhuǎn)彎，加重主干道負(fù)荷。廣州路網(wǎng)結(jié)構(gòu)是以主路為干，垂直主干道派生了多條僅服務(wù)于某一區(qū)9城市規(guī)劃——廣州課件101紅綠燈混亂，就體育中心的一個(gè)路口有4個(gè)紅綠燈，操作繁雜，嚴(yán)重阻礙了交通的運(yùn)作。但是有些多車路段確沒有設(shè)置交通燈，例如教五樓下，已經(jīng)有多次交通意外。2道路排水設(shè)施建設(shè)不達(dá)標(biāo)，一遇暴雨“羊城”變“洋城”。3以單行線居多，缺少雙行線。汽車難于切線，要調(diào)頭通常要走很遠(yuǎn)一段距離。4缺少規(guī)劃的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道，經(jīng)?？梢钥吹阶孕熊嚭蜋C(jī)動(dòng)車混亂行駛的現(xiàn)象。5由于廣州的路網(wǎng)中太多高架路、大橋等，在上橋匝道位處，往往由五、六車道一下縮窄為兩三個(gè)車道，造成車多時(shí)大堵塞。1紅綠燈混亂，就體育中心的一個(gè)路口有4個(gè)紅綠燈，操作繁雜，11城市規(guī)劃——廣州課件12紅綠燈疏通不力紅綠燈疏通不力13城市規(guī)劃——廣州課件14威尼斯的風(fēng)情威尼斯的風(fēng)情156人行道設(shè)置不明顯，在繁華商業(yè)區(qū)甚至經(jīng)常發(fā)生人車爭(zhēng)道的現(xiàn)象，自行車也見縫穿插，對(duì)人行道上市民有威脅。7從華農(nóng)到五山這一路段已經(jīng)可以發(fā)現(xiàn)，校巴經(jīng)常改道，道路也經(jīng)常修葺，政府對(duì)道路的規(guī)劃眼光短淺，沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)量，導(dǎo)致修路的繁復(fù)。8對(duì)于步行的市民，斑馬線或行人天橋設(shè)計(jì)不合理，很多路口沒有斑馬線，某些道路的斑馬線和天橋并不是在最優(yōu)位置設(shè)置，行人通常要繞多一段冤枉路才能通過。同時(shí)為了解決斑馬線的設(shè)計(jì)缺陷，盲目的假設(shè)圍欄（例如：華工站），很多市民只好取近模仿劉翔，每年也導(dǎo)致很多意外發(fā)生。6人行道設(shè)置不明顯，在繁華商業(yè)區(qū)甚至經(jīng)常發(fā)生人車爭(zhēng)道的現(xiàn)象16整天施工，能不堵嗎？整天施工，能不堵嗎？17車多場(chǎng)少，停車場(chǎng)的建設(shè)明顯滯后。目前廣州市區(qū)停車場(chǎng)停車泊位總計(jì)約40萬個(gè)，市區(qū)汽車保有量為70.2萬輛，停車位缺口超過65萬個(gè)。公交首末站場(chǎng)缺少一半，導(dǎo)致公交占道頻繁，夜間亂停放，給城區(qū)交通帶來壓力。城市規(guī)劃——廣州課件18城市規(guī)劃——廣州課件19城市規(guī)劃——廣州課件201、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃基本原則

–交通流暢、快速安全，體系完整

–利于環(huán)境，美化城市

–盡量利用原有設(shè)施，避免拆遷量過大

–結(jié)合現(xiàn)狀，節(jié)約用地

道路設(shè)計(jì)要與其他城市基礎(chǔ)設(shè)施相協(xié)調(diào)

–縱坡與排水方向一致

–管線綜合

解決問題的措施1、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃基本原則

–交通流暢、快速安全，體系完21（1）制定相關(guān)限制私家車入戶法律條例。近年來，深圳市機(jī)動(dòng)車年增幅超過20％，目前在深行駛的機(jī)動(dòng)車已達(dá)69萬輛，交通阻塞已成為深圳交通急待解決的問題。在深圳今年兩會(huì)上，已有195名代表提交了30份議案要求政府解決城市交通問題。因此，昨日深圳市政府在提交人大的《方案》中，首次提出提高深圳私家車入戶的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。詳細(xì)規(guī)劃：解決問題的措施（1）制定相關(guān)限制私家車入戶法律條例。詳細(xì)規(guī)劃：解決問題的措22“好好的路卻都成了‘露天停車場(chǎng)’，過去這樣也就算了，現(xiàn)在非常時(shí)期，還這樣，市區(qū)交通怎么能不受影響呢？”家住南門大街的楊俊生告訴記者，多年來自己一直對(duì)南門大街上的交通狀況不太滿意。不僅僅是每到下午，夜市攤販早早出攤占道經(jīng)營(yíng)問題，還有全天候都可能發(fā)生的各類非機(jī)動(dòng)車違停道路兩旁，也在削弱著道路通行能力。他認(rèn)為目前緩解城區(qū)特別是大市口中心區(qū)交通壓力的最可行的辦法，還是盡可能把南門大街、第一樓街、千秋橋街等與中山東路、解放路這些城市主干道相連接的次干道和支路恢復(fù)本來面目，確保其暢通，引導(dǎo)車主由這些道路分流?！耙沁@些路都能好好用起來，市區(qū)肯定不會(huì)像現(xiàn)在這樣容易擁堵?！保?）合理布局交通網(wǎng)，做到主干道和次干道的最佳配合。解決問題的措施“好好的路卻都成了‘露天停車場(chǎng)’，過去這樣也就算了，現(xiàn)在非常23（3）道路在建設(shè)和改造之前，應(yīng)該經(jīng)過科學(xué)的設(shè)計(jì)和論證，做到立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，考慮全局。（4）增加市內(nèi)停車場(chǎng)和停車位的數(shù)量。（5）大力發(fā)展公共交通，修建地下鐵路，公交BRT工程。（6）對(duì)交通實(shí)行科學(xué)的管理，發(fā)展智能交通，合理管理工程建設(shè)。解決問題的措施（3）道路在建設(shè)和改造之前，應(yīng)該經(jīng)過科學(xué)的設(shè)24參考文獻(xiàn)（1）《南方建筑》2000年02期（2）我來解決廣州交通擁堵問題1-海闊天空-社會(huì)人文-搜狐圈子（3）大洋網(wǎng)謝謝觀賞!參考文獻(xiàn)謝謝觀賞!25廣州----居住問題測(cè)繪11-1班3110508131羅世勤廣州----居住問題測(cè)繪11-1班261[廣州基本概述]廣州地處華南，廣東省的東南部，珠江三角洲北緣，西江、北江、東江三江匯合處，瀕臨南中國(guó)海，隔海與香港、澳門特別行政區(qū)相望，地理位置優(yōu)越，是“海上絲綢之路”的起點(diǎn)之一，被稱為中國(guó)的“南大門”。在《中國(guó)城市生活質(zhì)量指數(shù)報(bào)告》中，廣州被評(píng)為中國(guó)大陸生活質(zhì)量最好的城市。同時(shí)，廣州也是于上海、北京之后的中國(guó)大陸經(jīng)濟(jì)規(guī)模第三大的城市，與北京、上海并稱北上廣。1[廣州基本概述]廣州地處華南，廣東省的東南271[廣州基本信息]1[廣州基本信息]281[廣州地標(biāo)]

廣州塔、海心沙、廣州地標(biāo)五羊石像、黃埔軍校、中山紀(jì)念堂、鎮(zhèn)海樓、白天鵝、海珠橋、珠江、中信廣場(chǎng)、天河城、琶洲國(guó)際會(huì)展中心、廣州雙子塔(廣州西塔、廣州東塔)、白云山、廣東省博物館新館、珠江新城、陳家祠。2012年中國(guó)城市摩天大樓總量廣州44座，排名全國(guó)第四（僅次于香港、上海、深圳）。1[廣州地標(biāo)]廣州塔、海心沙、廣州地標(biāo)五羊石291[廣州經(jīng)濟(jì)狀況]2012年廣州市實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)13551.21億元，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值約為108574元（17274美元），同比增長(zhǎng)10.5%。2013年城市競(jìng)爭(zhēng)力藍(lán)皮書:港深滬綜合競(jìng)爭(zhēng)力最高，2012年綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排名次于香港、深圳、上海、臺(tái)北、位列第5位。2012年宜商城市競(jìng)爭(zhēng)力次于香港、北京、上海、廣州第五.1[廣州經(jīng)濟(jì)狀況]2012年廣州市實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(3011311[廣州歷史簡(jiǎn)介]

廣州是一座有2200多年悠久歷史的文化名城。秦始皇33年（公元前214年）統(tǒng)一嶺南后建南?？ぃぶ卧O(shè)在“番禺”,即今天的廣州）。公元226年,孫權(quán)為便于統(tǒng)治,將交州分為交州和廣州兩部分,“廣州”由此得名。直到1921年成立市政廳,才特指廣州這座城市廣州又稱“羊城”。相傳周朝時(shí),南海飄來五朵彩色祥云,五仙人騎著五只羊,各攜帶一串谷穗降臨此處,贈(zèng)谷穗給居民,祝福此地五谷豐登、永無饑荒,留下五羊化為石頭。今越秀公園建有以此傳說為題材的“五羊石像”廣州秦漢時(shí)就是繁榮都會(huì),漢唐以來是海上“絲綢之路”的始發(fā)港,也是中國(guó)最早對(duì)外的通商口岸。廣州是中國(guó)近代和現(xiàn)代革命的策源地。著名的三元里人民抗英斗爭(zhēng)、黃花崗起義、廣州起義均發(fā)生在廣州。孫中山在廣州創(chuàng)辦了黃埔軍校,曾經(jīng)三次建立了政權(quán)。毛澤東在這里創(chuàng)辦的農(nóng)民運(yùn)動(dòng)講習(xí)所,培養(yǎng)了大批革命骨干力量。張?zhí)住⑷~挺、葉劍英等在這里領(lǐng)導(dǎo)了轟轟烈烈的廣州起義,并建立了廣州蘇維埃政權(quán)“廣州公社”。魯迅、郭沫若、郁達(dá)夫等也曾來廣州傳播先進(jìn)文化1[廣州歷史簡(jiǎn)介]廣州是一座有2200多年悠久歷史的文32廣州市中低收入住房問題現(xiàn)狀123廣州市人口基本情況分析廣州市中低收入人群界定廣州中低收入住房問題基本情況分析廣州市中低收入住房問題現(xiàn)狀123廣州市人口基本情況分析廣州市331[廣州市人口基本情況分析]

自1998年住房商品化以來，廣州市戶籍人口逐年上升1[廣州市人口基本情況分析]自1998年住房商品化以來，34廣州市中低收入人群界定1230-3960（低低收入）3961-14468（低收入）14468-18827（中低收入）廣州市中低收入人群界定1230-3960（低低收入）3961351[廣州中低收入住房問題基本情況分析]

1[廣州中低收入住房問題基本情況分析]361

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[解決問題的思路]（一）政府?dāng)U大投入是前提保障型住房需要進(jìn)一步引進(jìn)社會(huì)資金的注入，然而市場(chǎng)是考慮利潤(rùn)的，所以在吸引資金注入的時(shí)候，（1）政府要對(duì)建房者保證，保障型住房的建設(shè)項(xiàng)目會(huì)得到必要的資金支持；（2），這些新建的住宅單元房租達(dá)到一定水平，使建筑商能夠盈利，而這種房租水平除了收取住戶的租金外，政府也要擴(kuò)大貨幣化的補(bǔ)貼，這種擔(dān)保制度與下面的建議聯(lián)系起來，爭(zhēng)取拜托政府單一的房東所造成的影響，也擴(kuò)大保障型住房的資金來源，（3）而在新建成的保障型住宅中，住宅運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的其他利潤(rùn)要進(jìn)一步投入到保障型住房的建設(shè)中，而非作為房產(chǎn)商或政府的其他用途之用，納入專款專用制度1[解決問題的思路]（一）政府?dāng)U大投入是前提391

[解決問題的思路]（二）針對(duì)不同群體，避免在技術(shù)層面上出現(xiàn)混亂及無效的狀況（1）政府加強(qiáng)精細(xì)化管理的能力，以避免在技術(shù)層面的管理不足造成的管理低效（2）住房制度的有效落實(shí)，分別實(shí)施到不同的保障群體，盡可能的對(duì)個(gè)人收入來源，數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)管（3）建立相應(yīng)的懲罰制度也是必須的，一旦發(fā)現(xiàn)虛報(bào)、假報(bào)的情況，立即取消去原先享有的保障型住房

1[解決問題的思路]（二）針對(duì)不同群體，避免在技術(shù)層面上401

[解決問題的思路]（三）針對(duì)不同群體提供不同需求層次的用房（1）針對(duì)中低收入階層的經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)（2）針對(duì)低收入戶的廉租房建設(shè)（3）增加"夾心層"經(jīng)濟(jì)租賃房

1[解決問題的思路]（三）針對(duì)不同群體提供不同需求層次的411

[解決問題的思路]（四）建立基于社區(qū)保障型住房，提升中低收入者的競(jìng)爭(zhēng)力通過社區(qū)這種網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，更好的保障中低收入者的住房條件之外，更為重要的是不僅僅給他們提供一個(gè)可居住的住所，而是提高其個(gè)體的競(jìng)爭(zhēng)力，通過住房的激勵(lì)來促成中低收入群體的“脫貧化”，讓中低收入者自身的現(xiàn)狀有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，通過自身努力提高競(jìng)爭(zhēng)力1[解決問題的思路]（四）建立基于社區(qū)保障型住房，提升中421

[參考文獻(xiàn)][1]邱添.住宅與房地產(chǎn)[J].淮海文匯,2008,(04).[2]王艷華.房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)通論.經(jīng)濟(jì)師,2009,(01).[3]潘曉璐.對(duì)我國(guó)中低收入群體住房問題的策略思考[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2009,(12).1[參考文獻(xiàn)][1]邱添.住宅與房地產(chǎn)[J].淮海43謝謝觀看謝謝觀看441、每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始，才能找到成功的路。12月-2212月-22Friday,December16,20222、成功源于不懈的努力，人生最大的敵人是自己怯懦。04:31:3804:31:3804:3112/16/20224:31:38AM3、每天只看目標(biāo)，別老想障礙。12月-2204:31:3804:31Dec-2216-Dec-224、寧愿辛苦一陣子，不要辛苦一輩子。04:31:3804:31:3804:31Friday,December16,20225、積極向上的心態(tài)，是成功者的最基本要素。12月-2212月-2204:31:3804:31:38December16,20226、生活總會(huì)給你另一個(gè)機(jī)會(huì)，這個(gè)機(jī)會(huì)叫明天。16十二月20224:31:38上午04:31:3812月-227、人生就像騎單車，想保持平衡就得往前走。十二月224:31上午12月-2204:31December16,20228、業(yè)余生活要有意義，不要越軌。2022/12/164:31:3804:31:3816December20229、我們必須在失敗中尋找勝利，在絕望中尋求希望。4:31:38上午4:31上午04:31:3812月-2210、一個(gè)人的夢(mèng)想也許不值錢，但一個(gè)人的努力很值錢。12/16/20224:31:38AM04:31:3816-12月-2211、在真實(shí)的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開始，并由信心跨出第一步。12/16/20224:31AM12/16/20224:31AM12月-2212月-22謝謝大家1、每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始，才能找到成功的路。1451、交通問題2、居住問題1、交通問題46城市規(guī)劃——廣州課件47特大型城市五大國(guó)家中心城市之一廣東省省會(huì)副省級(jí)城市華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化、科技和教育中心中國(guó)歷史文化名城世界著名的港口城市中國(guó)南方最大歷史最悠久的對(duì)外通商口岸曾被評(píng)為中國(guó)大陸生活質(zhì)量最好的城市別稱羊城

花城穗城曾于2001年舉辦第九屆全運(yùn)會(huì)市花為木棉花廣州恒大主場(chǎng)所在地2010年亞運(yùn)會(huì)在此舉辦為全世界輸送大量?jī)?yōu)秀吃貨特大型城市廣東省省會(huì)華南地區(qū)中國(guó)歷史文化名城世界著名的中國(guó)南481.交通系統(tǒng)不能滿足龐大的人車流2.道路資源配置不合理，路網(wǎng)布設(shè)欠佳3.道路建設(shè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)不當(dāng)4.停車場(chǎng)數(shù)目不能滿足需求1.交通系統(tǒng)不能滿足龐大的人車流49總的來說，不止廣州，全國(guó)的公路等級(jí)普遍偏低，很難達(dá)到高速化和汽車專用化的要求，客貨運(yùn)中也未能擔(dān)當(dāng)起運(yùn)輸?shù)闹饕蝿?wù)。廣州目前有機(jī)動(dòng)車180萬輛，比1999年增長(zhǎng)4.17倍，此外還有30多萬輛外地籍和部隊(duì)車輛，但廣州城市道路總面積較1999年僅增長(zhǎng)2.08倍，機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量增長(zhǎng)比道路面積增長(zhǎng)高2倍，路少車多，道路承載能力的提高難以滿足車流量快速增長(zhǎng)的需要。總的來說，不止廣州，全國(guó)的公路等級(jí)普遍偏低，很難達(dá)到高速化和50公交道路系統(tǒng)和公交車的供需嚴(yán)重失衡，公共汽車經(jīng)常塞車，在繁忙路段（例如：體育西）經(jīng)常水泄不通。與此同時(shí)，廣州作為中國(guó)外來工的聚集地，每到往返季節(jié)，更加嚴(yán)重到交通陷于癱瘓狀態(tài)。城市規(guī)劃——廣州課件51崗頂路段擁擠的車流崗頂路段擁擠的車流52城市規(guī)劃——廣州課件53廣州路網(wǎng)結(jié)構(gòu)是以主路為干，垂直主干道派生了多條僅服務(wù)于某一區(qū)域的次支線，由于次支路多是斷頭路，不能迂回前行，只能由哪進(jìn)再由哪出，合流于主干道。次支線服務(wù)一條線，主干道服務(wù)一大片。這樣的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，它產(chǎn)生的交通效果必然是源頭廣泛，合流集中，次支線不足，主干道爆滿的現(xiàn)象。比如，天河中心區(qū)主要車流量集中在天河北路、黃埔大道、體育東、體育西、天河路上行駛，而相鄰的次支線由于多為狹窄，有的還人為封堵住，不能聯(lián)網(wǎng)為主干路分流。相反，從次支路駛出的車輛還要在主干道上路口掉頭、轉(zhuǎn)彎，加重主干道負(fù)荷。廣州路網(wǎng)結(jié)構(gòu)是以主路為干，垂直主干道派生了多條僅服務(wù)于某一區(qū)54城市規(guī)劃——廣州課件551紅綠燈混亂，就體育中心的一個(gè)路口有4個(gè)紅綠燈，操作繁雜，嚴(yán)重阻礙了交通的運(yùn)作。但是有些多車路段確沒有設(shè)置交通燈，例如教五樓下，已經(jīng)有多次交通意外。2道路排水設(shè)施建設(shè)不達(dá)標(biāo)，一遇暴雨“羊城”變“洋城”。3以單行線居多，缺少雙行線。汽車難于切線，要調(diào)頭通常要走很遠(yuǎn)一段距離。4缺少規(guī)劃的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道，經(jīng)常可以看到自行車和機(jī)動(dòng)車混亂行駛的現(xiàn)象。5由于廣州的路網(wǎng)中太多高架路、大橋等，在上橋匝道位處，往往由五、六車道一下縮窄為兩三個(gè)車道，造成車多時(shí)大堵塞。1紅綠燈混亂，就體育中心的一個(gè)路口有4個(gè)紅綠燈，操作繁雜，56城市規(guī)劃——廣州課件57紅綠燈疏通不力紅綠燈疏通不力58城市規(guī)劃——廣州課件59威尼斯的風(fēng)情威尼斯的風(fēng)情606人行道設(shè)置不明顯，在繁華商業(yè)區(qū)甚至經(jīng)常發(fā)生人車爭(zhēng)道的現(xiàn)象，自行車也見縫穿插，對(duì)人行道上市民有威脅。7從華農(nóng)到五山這一路段已經(jīng)可以發(fā)現(xiàn)，校巴經(jīng)常改道，道路也經(jīng)常修葺，政府對(duì)道路的規(guī)劃眼光短淺，沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)量，導(dǎo)致修路的繁復(fù)。8對(duì)于步行的市民，斑馬線或行人天橋設(shè)計(jì)不合理，很多路口沒有斑馬線，某些道路的斑馬線和天橋并不是在最優(yōu)位置設(shè)置，行人通常要繞多一段冤枉路才能通過。同時(shí)為了解決斑馬線的設(shè)計(jì)缺陷，盲目的假設(shè)圍欄（例如：華工站），很多市民只好取近模仿劉翔，每年也導(dǎo)致很多意外發(fā)生。6人行道設(shè)置不明顯，在繁華商業(yè)區(qū)甚至經(jīng)常發(fā)生人車爭(zhēng)道的現(xiàn)象61整天施工，能不堵嗎？整天施工，能不堵嗎？62車多場(chǎng)少，停車場(chǎng)的建設(shè)明顯滯后。目前廣州市區(qū)停車場(chǎng)停車泊位總計(jì)約40萬個(gè)，市區(qū)汽車保有量為70.2萬輛，停車位缺口超過65萬個(gè)。公交首末站場(chǎng)缺少一半，導(dǎo)致公交占道頻繁，夜間亂停放，給城區(qū)交通帶來壓力。城市規(guī)劃——廣州課件63城市規(guī)劃——廣州課件64城市規(guī)劃——廣州課件651、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃基本原則

–交通流暢、快速安全，體系完整

–利于環(huán)境，美化城市

–盡量利用原有設(shè)施，避免拆遷量過大

–結(jié)合現(xiàn)狀，節(jié)約用地

道路設(shè)計(jì)要與其他城市基礎(chǔ)設(shè)施相協(xié)調(diào)

–縱坡與排水方向一致

–管線綜合

解決問題的措施1、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃基本原則

–交通流暢、快速安全，體系完66（1）制定相關(guān)限制私家車入戶法律條例。近年來，深圳市機(jī)動(dòng)車年增幅超過20％，目前在深行駛的機(jī)動(dòng)車已達(dá)69萬輛，交通阻塞已成為深圳交通急待解決的問題。在深圳今年兩會(huì)上，已有195名代表提交了30份議案要求政府解決城市交通問題。因此，昨日深圳市政府在提交人大的《方案》中，首次提出提高深圳私家車入戶的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。詳細(xì)規(guī)劃：解決問題的措施（1）制定相關(guān)限制私家車入戶法律條例。詳細(xì)規(guī)劃：解決問題的措67“好好的路卻都成了‘露天停車場(chǎng)’，過去這樣也就算了，現(xiàn)在非常時(shí)期，還這樣，市區(qū)交通怎么能不受影響呢？”家住南門大街的楊俊生告訴記者，多年來自己一直對(duì)南門大街上的交通狀況不太滿意。不僅僅是每到下午，夜市攤販早早出攤占道經(jīng)營(yíng)問題，還有全天候都可能發(fā)生的各類非機(jī)動(dòng)車違停道路兩旁，也在削弱著道路通行能力。他認(rèn)為目前緩解城區(qū)特別是大市口中心區(qū)交通壓力的最可行的辦法，還是盡可能把南門大街、第一樓街、千秋橋街等與中山東路、解放路這些城市主干道相連接的次干道和支路恢復(fù)本來面目，確保其暢通，引導(dǎo)車主由這些道路分流?！耙沁@些路都能好好用起來，市區(qū)肯定不會(huì)像現(xiàn)在這樣容易擁堵?！保?）合理布局交通網(wǎng)，做到主干道和次干道的最佳配合。解決問題的措施“好好的路卻都成了‘露天停車場(chǎng)’，過去這樣也就算了，現(xiàn)在非常68（3）道路在建設(shè)和改造之前，應(yīng)該經(jīng)過科學(xué)的設(shè)計(jì)和論證，做到立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，考慮全局。（4）增加市內(nèi)停車場(chǎng)和停車位的數(shù)量。（5）大力發(fā)展公共交通，修建地下鐵路，公交BRT工程。（6）對(duì)交通實(shí)行科學(xué)的管理，發(fā)展智能交通，合理管理工程建設(shè)。解決問題的措施（3）道路在建設(shè)和改造之前，應(yīng)該經(jīng)過科學(xué)的設(shè)69參考文獻(xiàn)（1）《南方建筑》2000年02期（2）我來解決廣州交通擁堵問題1-海闊天空-社會(huì)人文-搜狐圈子（3）大洋網(wǎng)謝謝觀賞!參考文獻(xiàn)謝謝觀賞!70廣州----居住問題測(cè)繪11-1班3110508131羅世勤廣州----居住問題測(cè)繪11-1班711[廣州基本概述]廣州地處華南，廣東省的東南部，珠江三角洲北緣，西江、北江、東江三江匯合處，瀕臨南中國(guó)海，隔海與香港、澳門特別行政區(qū)相望，地理位置優(yōu)越，是“海上絲綢之路”的起點(diǎn)之一，被稱為中國(guó)的“南大門”。在《中國(guó)城市生活質(zhì)量指數(shù)報(bào)告》中，廣州被評(píng)為中國(guó)大陸生活質(zhì)量最好的城市。同時(shí)，廣州也是于上海、北京之后的中國(guó)大陸經(jīng)濟(jì)規(guī)模第三大的城市，與北京、上海并稱北上廣。1[廣州基本概述]廣州地處華南，廣東省的東南721[廣州基本信息]1[廣州基本信息]731[廣州地標(biāo)]

廣州塔、海心沙、廣州地標(biāo)五羊石像、黃埔軍校、中山紀(jì)念堂、鎮(zhèn)海樓、白天鵝、海珠橋、珠江、中信廣場(chǎng)、天河城、琶洲國(guó)際會(huì)展中心、廣州雙子塔(廣州西塔、廣州東塔)、白云山、廣東省博物館新館、珠江新城、陳家祠。2012年中國(guó)城市摩天大樓總量廣州44座，排名全國(guó)第四（僅次于香港、上海、深圳）。1[廣州地標(biāo)]廣州塔、海心沙、廣州地標(biāo)五羊石741[廣州經(jīng)濟(jì)狀況]2012年廣州市實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)13551.21億元，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值約為108574元（17274美元），同比增長(zhǎng)10.5%。2013年城市競(jìng)爭(zhēng)力藍(lán)皮書:港深滬綜合競(jìng)爭(zhēng)力最高，2012年綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排名次于香港、深圳、上海、臺(tái)北、位列第5位。2012年宜商城市競(jìng)爭(zhēng)力次于香港、北京、上海、廣州第五.1[廣州經(jīng)濟(jì)狀況]2012年廣州市實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(7511761[廣州歷史簡(jiǎn)介]

廣州是一座有2200多年悠久歷史的文化名城。秦始皇33年（公元前214年）統(tǒng)一嶺南后建南?？ぃぶ卧O(shè)在“番禺”,即今天的廣州）。公元226年,孫權(quán)為便于統(tǒng)治,將交州分為交州和廣州兩部分,“廣州”由此得名。直到1921年成立市政廳,才特指廣州這座城市廣州又稱“羊城”。相傳周朝時(shí),南海飄來五朵彩色祥云,五仙人騎著五只羊,各攜帶一串谷穗降臨此處,贈(zèng)谷穗給居民,祝福此地五谷豐登、永無饑荒,留下五羊化為石頭。今越秀公園建有以此傳說為題材的“五羊石像”廣州秦漢時(shí)就是繁榮都會(huì),漢唐以來是海上“絲綢之路”的始發(fā)港,也是中國(guó)最早對(duì)外的通商口岸。廣州是中國(guó)近代和現(xiàn)代革命的策源地。著名的三元里人民抗英斗爭(zhēng)、黃花崗起義、廣州起義均發(fā)生在廣州。孫中山在廣州創(chuàng)辦了黃埔軍校,曾經(jīng)三次建立了政權(quán)。毛澤東在這里創(chuàng)辦的農(nóng)民運(yùn)動(dòng)講習(xí)所,培養(yǎng)了大批革命骨干力量。張?zhí)?、葉挺、葉劍英等在這里領(lǐng)導(dǎo)了轟轟烈烈的廣州起義,并建立了廣州蘇維埃政權(quán)“廣州公社”。魯迅、郭沫若、郁達(dá)夫等也曾來廣州傳播先進(jìn)文化1[廣州歷史簡(jiǎn)介]廣州是一座有2200多年悠久歷史的文77廣州市中低收入住房問題現(xiàn)狀123廣州市人口基本情況分析廣州市中低收入人群界定廣州中低收入住房問題基本情況分析廣州市中低收入住房問題現(xiàn)狀123廣州市人口基本情況分析廣州市781[廣州市人口基本情況分析]

自1998年住房商品化以來，廣州市戶籍人口逐年上升1[廣州市人口基本情況分析]自1998年住房商品化以來，79廣州市中低收入人群界定1230-3960（低低收入）3961-14468（低收入）14468-18827（中低收入）廣州市中低收入人群界定1230-3960（低低收入）3961801[廣州中低收入住房問題基本情況分析]

1[廣州中低收入住房問題基本情況分析]811

1821

1831

[解決問題的思路]（一）政府?dāng)U大投入是前提保障型住房需要進(jìn)一步引進(jìn)社會(huì)資金的注入，然而市場(chǎng)是考慮利潤(rùn)的，所以在吸引資金注入的時(shí)候，（1）政府要對(duì)建房者保證，保障型住房的建設(shè)項(xiàng)目會(huì)得到必要的資金支持；（2），這些新建的住宅單元房租達(dá)到一定水平，使建筑商能夠盈利，而這種房租水平除了收取住戶的租金外，政府也要擴(kuò)大貨幣化的補(bǔ)貼，這種擔(dān)保制度與下面的建議聯(lián)系起來，爭(zhēng)取拜托政府單一的房東所造成的影響，也擴(kuò)大保障型住房的資金來源，（3）而在新建成的保障型住宅中，住宅運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的其他利潤(rùn)要進(jìn)一步投入到保障型住房的建設(shè)中，而非作為房產(chǎn)商或政府的其他用途之用，納入?？顚Ｓ弥贫?[解決問題的思路]（一）政府?dāng)U大投入是前提841

[解決問題的思路]（二）針對(duì)不同群體，避免在技術(shù)層面上出現(xiàn)混亂及無效的狀況（1）政府加強(qiáng)精細(xì)化管理的能力，以避免在技術(shù)層面的管理不足造成的管理低效（2）住房制度的有效落實(shí)，分別實(shí)施到不同的保障群體，盡可能的對(duì)個(gè)人收入來源，數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)管（3）建立相應(yīng)的懲罰制度也是必須的，一旦發(fā)現(xiàn)虛報(bào)、假報(bào)的情況，立即取消去原先享有的保障型住房

1[解決問題的思路]（二）針對(duì)不同群體，避免在技術(shù)層面上851

[解決問題的思路]（三）針對(duì)不同群體提供不同需求層次的用房（1）針對(duì)中低收入階層的經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)（2）針對(duì)低收入戶的廉租房建設(shè)（3）增加"夾心層"經(jīng)濟(jì)租賃房