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文檔簡(jiǎn)介

第頁(yè)關(guān)于工程的實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集8篇工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

一、實(shí)習(xí)目的

相識(shí)實(shí)習(xí)是電子信息工程專業(yè)學(xué)生不行缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié),是對(duì)本專業(yè)將來發(fā)展的相識(shí)的重要環(huán)節(jié),并能為后繼課教學(xué)及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ)。它能夠加強(qiáng)我們學(xué)生對(duì)專業(yè)的學(xué)習(xí)熱忱,增加我們學(xué)生對(duì)專業(yè)的了解,提高我們對(duì)專業(yè)的認(rèn)知程度。

作為學(xué)習(xí)電子信息工程專業(yè)的學(xué)生,了解通信基礎(chǔ)學(xué)問,駕馭通信專業(yè)的學(xué)習(xí)方法,明白電子信息行業(yè)最前沿的科技學(xué)問,是關(guān)系到自己前途,關(guān)系到自己人生價(jià)值能否實(shí)現(xiàn)的人生大事。平常自己通過雜志、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)的了解,對(duì)自己駕馭的通信基礎(chǔ)學(xué)問進(jìn)行整理,總結(jié),以便在今后的生活,學(xué)習(xí),工作中更好的系統(tǒng)利用這些資源。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)

20xx/6/21,中興南昌分公司,20xx/6/23聯(lián)創(chuàng)電子

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

首先,老師講了我們專業(yè)的一些專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的大致內(nèi)容、所學(xué)的學(xué)期與所占學(xué)分,和我們專業(yè)歷屆畢業(yè)生的就業(yè)狀況,讓我們對(duì)這個(gè)專業(yè)充溢了信念。

然后老師講了一些我們所學(xué)的那些專業(yè)課程的具體內(nèi)容,比如電路要學(xué)什么,模擬電子技術(shù)要學(xué)什么,數(shù)字電子技術(shù)要學(xué)什么都用ppt給我們觀看,并且給我們大致的介紹了一些他們的內(nèi)容。雖然我聽不大懂,但是我還是非常努力的聽著,因?yàn)槲矣X得很好玩,我很感愛好。后來,老師對(duì)他們的公司進(jìn)行了介紹,讓我們更加了解自己以后的工作,最終,我們參觀了他們的陳設(shè)室,看到他們的各種產(chǎn)品和證書,更加激勵(lì)了自己。我們還參觀了他們的生產(chǎn)線,見證了一個(gè)產(chǎn)品由原材料變?yōu)楫a(chǎn)品的過程,讓我們知道協(xié)調(diào)合作在工作中是多么重要。

四、實(shí)習(xí)體會(huì)與總結(jié)

之前我剛剛進(jìn)入試驗(yàn)室,看到那些生疏而且新奇的試驗(yàn)設(shè)備,我非常新奇?,F(xiàn)在,我隨著老師的介紹漸漸地對(duì)它們了解,而且這也能培育我的專業(yè)意識(shí)和讓我對(duì)將來本專業(yè)的學(xué)習(xí)有了肯定的了解。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的參觀,讓我更好的將學(xué)習(xí)到的理論學(xué)問和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來了。更加深刻的理解了通信方面的專業(yè)學(xué)問,相識(shí)到理論學(xué)習(xí)的重要性,當(dāng)然也發(fā)覺要結(jié)合實(shí)際運(yùn)用的必要性。

在這次相識(shí)實(shí)習(xí)里,對(duì)我影響非常的大,它不但讓我了解了我們專業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)問,以及以后的就業(yè)前景等等,還告知了我們往屆本專業(yè)的學(xué)生的就業(yè)方向之類的重要信息,讓我對(duì)本專業(yè)充溢了信念,不像以前一樣對(duì)本專業(yè)一竅不通。通過相識(shí)實(shí)習(xí),本人對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和科研都有了一個(gè)感性相識(shí),對(duì)通信產(chǎn)品和系統(tǒng)工藝、組裝和調(diào)試有了更新的相識(shí),特殊是對(duì)試驗(yàn)器材的嫻熟運(yùn)用,駕馭肯定的試驗(yàn)常識(shí)提出了更加嚴(yán)格的要求。所以我非常感謝學(xué)院在這我們最須要的時(shí)候開設(shè)了這樣的相識(shí)實(shí)習(xí)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一、關(guān)于實(shí)習(xí)公司

我所實(shí)習(xí)的南京xx軟件有限公司簡(jiǎn)稱xx公司,公司成立于XX年,主營(yíng)軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成,特地從事工程建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實(shí)施,具有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目管理軟件產(chǎn)品xx項(xiàng)目管理系列軟件(包括xx投資限制合同管理軟件、xx進(jìn)度限制安排管理軟件、xx質(zhì)量限制平安管理軟件、xx項(xiàng)目管理門戶、xx城建項(xiàng)目管理平臺(tái)等),并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長(zhǎng)江大橋、國(guó)內(nèi)最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實(shí)施和應(yīng)用,目前正與南京城建集團(tuán)合作,開發(fā)城建項(xiàng)目管理平臺(tái)。

二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容

今年xx月xx日起先,我正式走進(jìn)xx起先了實(shí)習(xí)工作,并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測(cè)中心,參與正在進(jìn)行的一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目,由于我才大三,本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式等都很生疏,公司讓我們的王工帶我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式,指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。

在王工的熱心指導(dǎo)下,我依次對(duì)此次項(xiàng)目的業(yè)務(wù)流程和也許框架進(jìn)行了了解,并主動(dòng)參加相關(guān)工作,留意把書本上學(xué)到的理論學(xué)問比照實(shí)際工作,用理論學(xué)問加深對(duì)實(shí)際工作的相識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證高校所學(xué)的確有用。

以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù),跟公司同事一樣上下班,幫助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力吸取實(shí)踐學(xué)問。我心里明白我要以良好的工作看法以及較強(qiáng)的工作實(shí)力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。

三、實(shí)習(xí)的提高與收獲

實(shí)習(xí)收獲,主要有四個(gè)方面:

一是通過干脆參加企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐學(xué)問,同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論學(xué)問的理解,使理論與實(shí)踐學(xué)問都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

二是提高了實(shí)際工作實(shí)力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些珍貴的實(shí)踐閱歷。

三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。

四是為畢業(yè)后的正式工作做好了打算。

四、結(jié)語(yǔ)

到公司實(shí)習(xí)并沒有我想象中的難以融入,通過漸漸的學(xué)習(xí),發(fā)覺在公司用的到得學(xué)問在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中都會(huì)遇到。至暑期結(jié)束,從不懂到慢慢的做了幾個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。學(xué)到不少的東西,實(shí)習(xí)生活還沒結(jié)束,開學(xué)了我還是會(huì)接著留在公司我的學(xué)習(xí)和探究。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

在高校里我學(xué)習(xí)的土木工程專業(yè),畢業(yè)后我很有可能就是一名工程師了,這在目前是一項(xiàng)很不錯(cuò)的職業(yè)。在將來,信任工程師也不會(huì)冷落下去,終歸社會(huì)在發(fā)展,那么多的建筑須要拆毀重建,沒有工程師的指導(dǎo)是不行的。

設(shè)計(jì)院結(jié)構(gòu)現(xiàn)在基本都用軟件,比如PKPM,用我們?cè)航Y(jié)構(gòu)工程師的話來說:用了軟件,就算沒學(xué)過結(jié)構(gòu)的現(xiàn)在也能搞結(jié)構(gòu)了,現(xiàn)在軟件越來越傻瓜,簡(jiǎn)潔易用。但是說是這樣說,當(dāng)然還是要靠理論學(xué)問的,而且須要閱歷,有閱歷的專家一眼就能看出你算的是偏大了還是偏小了,而且在設(shè)計(jì)過程中能避開許多不必要的問題??傮w來說結(jié)構(gòu)專業(yè)在設(shè)計(jì)院上手是最慢的一個(gè)專業(yè),因?yàn)樨?zé)任,難度。往往進(jìn)了設(shè)計(jì)院不會(huì)立即讓你畫圖(建筑專業(yè)和設(shè)備專業(yè)一來就能畫些簡(jiǎn)潔的圖紙,但結(jié)構(gòu)不行),往往先讓你做做預(yù)算之類的。總體來說,理論學(xué)問特別重要,你要是想干設(shè)計(jì),那就要定好位,首先自己就是專業(yè)技術(shù)人士了,那么你所擁有的別人沒有的特長(zhǎng),就是你的專業(yè)技術(shù)和學(xué)問?;畹嚼蠈W(xué)到老吧,不然就會(huì)被社會(huì)所淘汰。

但是工程師不是那么簡(jiǎn)單當(dāng)?shù)模こ處煴匦枰袌?jiān)實(shí)的學(xué)術(shù)支持和理論涵養(yǎng),最重要的是要有閱歷,在建設(shè)建筑物的同時(shí)不會(huì)有任何的失誤才行。所以我要多實(shí)習(xí),這樣我在以后的工作中才不至于沒有任何的閱歷。

20xx年5月9號(hào)到17號(hào),我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一周的相識(shí)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)范圍包括我們學(xué)校的第三教學(xué)樓、其次試驗(yàn)樓、第四教學(xué)樓以及基礎(chǔ)施工工地,住宅小區(qū),南充圖書館新館施工工地,上中壩大橋等。相識(shí)實(shí)習(xí)過程使我開闊了視野,同時(shí)也駕馭了一些專業(yè)基本學(xué)問。

經(jīng)過為期一個(gè)星期的相識(shí)實(shí)習(xí),我了解了許多與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問,還包括畢業(yè)設(shè)計(jì)的制作。實(shí)習(xí)時(shí)還學(xué)到不少建筑基本常識(shí),比如主教學(xué)樓道向都很明確,一般都是東西朝向,這樣可削減太陽(yáng)直射的時(shí)間;公共建筑都有很開闊的門廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些學(xué)問,對(duì)于我們以后的專業(yè)學(xué)習(xí)有很大幫助。

在對(duì)建筑的介紹中老師首先告知我們什么是容積率;什么是建筑密度;什么是綠地率接著是框架結(jié)構(gòu),也就是指由柱子、縱向梁、橫向梁、樓板等構(gòu)成的骨架作為承重結(jié)構(gòu),墻體是圍護(hù)結(jié)構(gòu)。學(xué)校的其次試驗(yàn)樓門廳跨度較大,采納鋼筋混凝土作成的.折線型結(jié)構(gòu)梁,不僅使造型更加美觀,而且也更加穩(wěn)固,起到了很好的效果。其次試驗(yàn)樓采納玻璃幕墻,可使看起來更加美觀,又減輕了自重,但是卻造成了光污染,產(chǎn)生城市熱導(dǎo)效應(yīng)。房屋的外圍都有寬一米左右的散水,其主要目的是將雨水排往建筑物外側(cè),防止雨水侵入建筑基礎(chǔ)內(nèi),造成地基的不勻稱沉降,同時(shí)肯定寬度要求的散水也可以把雨水引離建筑。

橋梁施工時(shí),先進(jìn)行基礎(chǔ)施工,在架設(shè)橋墩時(shí),要先圍堰,當(dāng)基礎(chǔ)為樁基時(shí),預(yù)制樁可用捶擊或振動(dòng)下沉,此外也可通過自上而下地鉆孔并灌混凝土漿與鋼筋一起作為基礎(chǔ)橋墩,當(dāng)水比較深時(shí)可采納沉箱施工的方法。嘉陵江上的上中壩大橋是一座斜拉橋,采納單塔雙鎖面,鎖型為扇形,有624根斜拉鎖。斜拉橋由主梁、塔柱和斜鎖三種基本構(gòu)件組成,用高強(qiáng)度的鋼材制成的斜鎖將主梁多點(diǎn)吊起,將主梁承受的恒載和車輛荷載傳至塔柱,再由塔柱傳給地基。大橋橋面兩頭比中間略底,為雙向四車道,另外還有人行觀光道。塔柱呈h型,在塔柱內(nèi)側(cè)有上行樓梯,供修理運(yùn)用。

我們?cè)诳翠浵駮r(shí)看到房屋施工應(yīng)切實(shí)做好建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境愛護(hù)工作,主要實(shí)行以下措施1。建筑垃圾及粉塵限制的技術(shù)措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行硬化和綠化,并常常灑水和澆水,以削減粉塵污染,裝卸有粉塵的材料時(shí),要灑水潮濕或在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行,建筑物外腳手架全封閉,防止粉塵外漏,嚴(yán)禁向建筑物外拋擲垃圾,全部垃圾裝袋運(yùn)出,現(xiàn)場(chǎng)主出入口外設(shè)有洗車臺(tái)位。

運(yùn)輸車輛必需沖洗干凈后方能離場(chǎng)上路行駛,對(duì)裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛,派專人負(fù)責(zé)清掃及沖洗,保證行駛途中不污梁道路和環(huán)境,嚴(yán)格執(zhí)行工程所在地有關(guān)運(yùn)輸車輛管理的規(guī)定,2。噪音限制的技術(shù)措施施工中采納低噪音的工藝和施工方法,建立定期噪音監(jiān)測(cè)制度,發(fā)覺噪音超標(biāo),馬上查找緣由,剛好進(jìn)行整改,建筑施工作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音限值時(shí)。

應(yīng)在開工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申報(bào),核準(zhǔn)后再施工,調(diào)整作業(yè)時(shí)間,混凝土攪拌及澆筑等噪音較大的工序禁止夜晚作業(yè),3。施工現(xiàn)場(chǎng)四周的環(huán)境愛護(hù)施工過程中主動(dòng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)四周的環(huán)境進(jìn)行愛護(hù),在整個(gè)工程的施工過程中特殊是土方工程施工階段對(duì)進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的車輛進(jìn)行沖洗,嚴(yán)防污染路面,施工時(shí)假如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)古樹、文物等阻礙施工狀況時(shí),應(yīng)馬上停止施工并實(shí)行隔離措施,報(bào)有關(guān)單位治理完后再?gòu)?fù)原施工。

在進(jìn)行地基施工時(shí),可采納土釘墻施工,土釘一般是通過鉆孔、插筋、注漿來設(shè)置,但也有通過干脆打人較粗的鋼筋和型鋼、鋼管形成土釘,土釘沿通長(zhǎng)與四周土體接觸,依靠接觸界面上的粘結(jié)摩阻力,與其四周土體形成復(fù)合土體,土釘在土體發(fā)生變形的條件下被動(dòng)受力,并主要通過其受剪工作對(duì)土體進(jìn)行加固,土釘一般與平面形成肯定的角度。

故稱之為斜向加固體,土釘墻施工時(shí),坡度不應(yīng)大于10。1,土釘適用于地下水位以上或經(jīng)降水后的人工填土、粘性土、弱膠結(jié)砂土的基坑支護(hù)和邊坡加固,另外依據(jù)須要,也可采納護(hù)坡樁施工,錨桿施工冒梁施工等,在采納護(hù)坡樁施工時(shí),每進(jìn)深一米,都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水滲漏,且挖五米以上時(shí),還應(yīng)考慮照明和通風(fēng)的問題,地基施工時(shí),還應(yīng)留意樁間土的支護(hù),以防止雨水滲透造成地基的不勻稱沉降。

鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分為現(xiàn)澆式、裝配式和裝配整體式三種

1、現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu),整體剛性好,抗震性強(qiáng)防水性能好,適用于布置上有特別要求的樓面,有振動(dòng)要求的樓面,公共建筑的門廳部分,平面布置不規(guī)則的局部樓面,防水要求高的樓面,高層建筑和抗震結(jié)構(gòu)的樓面等?,F(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)按樓板受力和支承條件的不同,又分為單向板肋式樓蓋,雙向板肋式樓蓋,雙重井式樓蓋和無梁樓蓋等。

2、裝配式鋼筋混凝土樓蓋,樓板采納預(yù)制構(gòu)件,便于工業(yè)化生產(chǎn),在多層民用建筑和多層工業(yè)廠房中得到廣泛應(yīng)用,此種樓面因其整體性、抗震性及防水性能較差,而且不便于開設(shè)孔洞。故對(duì)高層建筑及有防水要求和開孔洞的樓蓋不宜采納,若在多層抗震設(shè)防的房屋運(yùn)用,要按抗震規(guī)范實(shí)行加強(qiáng)措施。

3、裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋其整體性較裝配式好,又較現(xiàn)澆式節(jié)約支模,但這種樓蓋要進(jìn)行混凝土二次澆灌,有時(shí)還需增加焊接工作量,故對(duì)施工進(jìn)度和造價(jià)有不利影響,因此僅適用于荷載較大的多層工業(yè)廠房、高層民用建筑及有抗震設(shè)防要求的一些建筑。

對(duì)于房屋主體建設(shè),應(yīng)遵循肯定的施工依次彈劃平面線檢查柱、墻上的預(yù)留連結(jié)筋遺留的必需補(bǔ)齊砌筑安裝或現(xiàn)澆門窗過梁頂部砌體,排磚撂底一般外墻第一皮磚撂底時(shí),橫墻應(yīng)排丁磚,前后縱墻應(yīng)排順磚,依據(jù)已彈出的窗門洞墨線,核對(duì)門窗間隔間墻、附墻柱的長(zhǎng)度尺寸是否符合排磚模,如若不合模數(shù)時(shí),則要考慮好砍磚及排放的安排,砍的磚或丁磚應(yīng)排在窗口中間、附墻柱旁或其他不明顯的部位,選磚選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、規(guī)格基本一樣的磚,盤角砌墻前應(yīng)先盤角,每次盤角砌筑的磚墻角度不要超過五皮,并應(yīng)剛好進(jìn)行吊靠,如發(fā)覺偏差剛好修整,盤角時(shí)要細(xì)致比照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高,限制好灰縫大小,使水平灰縫勻稱一樣,每次盤角砌筑后應(yīng)檢查,平整和垂直完全符合要求后才可以掛結(jié)砌墻,掛線砌筑一磚厚及以下者,采納單面掛線。

砌筑一磚半厚及以上者,必需雙層掛線,假如長(zhǎng)墻幾個(gè)個(gè)同時(shí)砌筑共用一根通線,中間應(yīng)設(shè)幾個(gè)支線點(diǎn),小線要拉緊平直,每皮磚都要穿線看平,使水平縫勻稱一樣,平直通順砌磚砌磚宜采納擠漿法,或者采納三一砌磚法,三一砌磚法的操作要領(lǐng)是一鏟灰、一塊磚、一擠揉,并順手將擠出的砂漿刮去,操作時(shí)磚塊要平、跟線,砌筑操作過程中,以分段限制游丁走縫和亂縫,常常進(jìn)行自檢,如發(fā)覺有偏差,應(yīng)隨時(shí)訂正,嚴(yán)禁事后采納撞磚訂正,應(yīng)隨砌隨漿溢出磚墻面的灰跡刮除,木磚預(yù)埋木磚應(yīng)經(jīng)防腐處理,預(yù)埋時(shí)小頭在外。

大頭在內(nèi)數(shù)量按洞口高度確定,洞口高度在1。2m以內(nèi)者,每邊放2塊高度在2~3m者每邊放4塊,預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上下四歧磚處起先,中間勻稱分布,門窗洞口考慮預(yù)留后安裝門窗框,要留意門窗洞口寬度及標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,另外門窗過梁當(dāng)洞口l0<800時(shí),用鋼筋磚過梁,當(dāng)l0≥800時(shí)用預(yù)制鋼筋砼過梁,在磚墻上的支承長(zhǎng)度不小于240,當(dāng)支承長(zhǎng)度不足時(shí),應(yīng)按過梁與柱、墻干脆連接處理,當(dāng)門窗洞邊無磚墩擱置過梁時(shí),采納在相應(yīng)洞頂位置的砼墻、柱上予埋鐵件或插筋,以便和過梁中的鋼筋焊接。

對(duì)于混凝土澆注,大體積混凝土的澆筑方式為全面分層分段分層斜面分層,等混凝土終凝后,在10小時(shí)內(nèi)對(duì)混凝土面進(jìn)行復(fù)蓋或淋水養(yǎng)護(hù),保持混凝土表面處于潤(rùn)濕狀態(tài),保養(yǎng)時(shí)間不少于7天,拆除模板的時(shí)間要在與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),或依據(jù)牢靠的參數(shù)資料,確定混凝土已超出標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度。

但是混凝土澆注時(shí)也要留意由于它的表面系數(shù)比較小,水泥水化熱釋放比較集中,內(nèi)部溫升比較快,混凝土內(nèi)外溫差較大時(shí),會(huì)使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫,影響結(jié)構(gòu)平安和正常運(yùn)用,所以必需從根本上分析它,來保證施工的質(zhì)量,產(chǎn)生裂縫的主要緣由有水泥水化熱外界氣溫改變混凝土的收縮。

早期預(yù)防溫度裂縫的方法有優(yōu)先采納水化熱低的水泥,如礦渣硅酸鹽水泥,削減水泥用量,摻入適量的粉灰煤或在澆注時(shí)投入適量的毛石,放慢澆注速度和削減澆注厚度,采納人工降溫措施,澆注后應(yīng)剛好覆蓋。

在今后的學(xué)習(xí)中,我有了更好的目標(biāo)了,我在這次實(shí)習(xí)中知道了我所學(xué)學(xué)問中的許多不足,這事都是珍貴的閱歷,我會(huì)在學(xué)習(xí)的時(shí)候重點(diǎn)考慮,一一的將我的不足之處漸漸改正,直至作對(duì)為止。

不過僅僅是這一次實(shí)習(xí)是不夠的,我還是要有更多的實(shí)習(xí)來發(fā)覺我的不足之處,我的不足之處確定還有許多的,只是我短暫沒有發(fā)覺。只有在實(shí)習(xí)實(shí)踐中在可以將自己的缺點(diǎn)無限放大,我的缺點(diǎn)才會(huì)顯現(xiàn)出來,然后我重點(diǎn)改正。

我信任我會(huì)實(shí)現(xiàn)我做一個(gè)工程師的幻想的,雖然在成長(zhǎng)道路上還有許多荊棘之路,不過我信任,只要自己不斷的努力,我就會(huì)是走向成熟,走向勝利。在高校里我學(xué)習(xí)的土木工程專業(yè),畢業(yè)后我很有可能就是一名工程師了,這在目前是一項(xiàng)很不錯(cuò)的職業(yè)。舊寨哎在將來,信任工程師也不會(huì)冷落下去,終歸社會(huì)在發(fā)展,那么多的建筑須要拆毀重建,沒有工程師的指導(dǎo)是不行的。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

1、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生將所學(xué)的專業(yè)學(xué)問與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合的一次實(shí)踐活動(dòng)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)鞏固和擴(kuò)展所學(xué)的學(xué)問與技能;運(yùn)用所學(xué)的學(xué)問去觀測(cè)、調(diào)查、分析礦井、化工、消防的平安管理技術(shù)和方法,以及在平安管理過程中還存在的問題,對(duì)將來工作的內(nèi)容有更進(jìn)一步地了解;學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)的組織管理學(xué)問和閱歷,熬煉學(xué)生獨(dú)立工作實(shí)力和從事科學(xué)科研的實(shí)力;為進(jìn)一步學(xué)習(xí)本專業(yè)的課程建立感性相識(shí)。

2、實(shí)習(xí)要求

生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求學(xué)生在駕馭礦井、化工、消防平安常識(shí)的前提下,應(yīng)充分深化現(xiàn)場(chǎng),并跟班勞動(dòng),全面熟識(shí)各項(xiàng)技術(shù)和管理業(yè)務(wù)。詳細(xì)要求如下:

(1)指導(dǎo)老師對(duì)實(shí)習(xí)工作全面負(fù)責(zé)。工作中應(yīng)主動(dòng)爭(zhēng)取實(shí)習(xí)地點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的支持,調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性,做好學(xué)生的思想工作和技術(shù)內(nèi)容指導(dǎo)。督促學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù),并依據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)看法,遵守紀(jì)律狀況,獨(dú)立工作實(shí)力和實(shí)習(xí)效果評(píng)價(jià)學(xué)生成果。

(2)遵紀(jì)遵守法律,留意實(shí)習(xí)和路途中的平安。

(3)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛、互幫互助的精神,搞好團(tuán)結(jié),為成功完成實(shí)習(xí)任務(wù)制造良好的實(shí)習(xí)氛圍。

(4)要虛心向現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員及工人學(xué)習(xí)請(qǐng)教。

(5)學(xué)生要培育獨(dú)立工作實(shí)力,獨(dú)立思索、分析、探討問題的實(shí)力。

(6)必需在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),完成實(shí)習(xí)大綱所要求的實(shí)習(xí)內(nèi)容,提交實(shí)習(xí)報(bào)告。

(7)學(xué)生在實(shí)習(xí)中違反紀(jì)律,不聽從指揮,視情節(jié)輕重及本人看法按校規(guī)處理。

采礦工程實(shí)習(xí)目的(2)

對(duì)礦山建設(shè)及礦山生產(chǎn)的全貌有較系統(tǒng)的了解,對(duì)礦山的總圖布置、開拓系統(tǒng)組成及布置、采礦方法和采礦生產(chǎn)過程有較深刻的相識(shí)。同時(shí),通過實(shí)習(xí),為以后的采礦專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。初步培育學(xué)生看礦山工程相關(guān)圖紙,查閱技術(shù)資料、編寫技術(shù)報(bào)告及獨(dú)立工作的實(shí)力。

要求仔細(xì)閱讀實(shí)習(xí)指導(dǎo)書,仔細(xì)記錄報(bào)告及參觀內(nèi)容,做好相關(guān)資料的整理,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,按時(shí)提交實(shí)習(xí)報(bào)告。

3.采礦工程實(shí)習(xí)報(bào)告

白源煤礦位于江西省萍鄉(xiāng)市安源區(qū)白源鎮(zhèn)鏡內(nèi),距市區(qū)6公里,320國(guó)道、浙贛鐵路從礦區(qū)經(jīng)過,并與319國(guó)道毗鄰,交通非常便利。

白源煤礦是11010年12月竣工投產(chǎn)的新型現(xiàn)代化礦井,設(shè)計(jì)實(shí)力為45萬噸/年。92年核定生產(chǎn)實(shí)力為18萬噸/年,97年核定生產(chǎn)實(shí)力為27萬噸/年,改擴(kuò)建后,101年至20xx年,實(shí)際產(chǎn)量在39萬噸/年左右。礦井為雙立井加暗斜井中央石門開拓方式,中央分列式通風(fēng),工作面采納長(zhǎng)壁后退式采煤法,爆炮落煤。全礦現(xiàn)有職工2469人,其中擁有大專以上學(xué)歷的專業(yè)技術(shù)人員139人。建礦以來,累計(jì)產(chǎn)煤240余萬噸,固定資產(chǎn)8034萬元。

白源井田位于青山至赤山橋勘探區(qū)之西南段,東西走向長(zhǎng)3.9公里,南北寬1.9公里,井田面積約7.5平方公里。井田內(nèi)無煤系出露,自上而下,全區(qū)為第四系與白堊系,上三疊系安源組(T3a)、上二疊系茅口組(plm)、石碳系上統(tǒng)黃龍組(C2)。井田可采煤層為91和82兩層,煤厚0-5.58m,平均厚度為1.67m,傾角0-45度,平均28度,煤層結(jié)構(gòu)困難,高灰,低硫。礦井正?,F(xiàn)涌水量為140噸/小時(shí)。煤層自燃狀況為三至四類,煤塵具爆炸性,屬低瓦.

這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)驗(yàn),也給我留下了精彩而美妙的回憶。體會(huì)到了煤礦工人的艱難和堅(jiān)決。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為九龍礦一份子而驚喜萬分。實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合.通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的東西,并對(duì)煤礦井下生產(chǎn)有了更深的相識(shí)。所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經(jīng)過實(shí)踐烤煉的理論恒久都是紙上談兵。實(shí)踐,自古以來就被認(rèn)為是成長(zhǎng)的必修之路。在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂,體驗(yàn)著與以往完全不同的世界,增長(zhǎng)了見識(shí),開闊了視野,為今后一步步走進(jìn)社會(huì)打下了基礎(chǔ)!

這次實(shí)習(xí)雖然只有短短幾天,但我覺得這樣的經(jīng)年卻是很珍貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們的身上我學(xué)到了許多東西,了解到做一名好礦工的不易,沒一頓煤里都有這些礦工的辛苦汗水。他們的生活規(guī)律完全被打亂,有時(shí)為了井下生產(chǎn)連飯都顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今日平煤的強(qiáng)大發(fā)展。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)礦工這個(gè)職業(yè)更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優(yōu)秀的礦工。我們很興奮的看到,同學(xué)們的熱忱和努力。我們相識(shí)到煤炭企業(yè)工作必需要有良好的身體素養(yǎng)和不怕吃苦的精神。

這次實(shí)習(xí)給同學(xué)們帶來了許多的社會(huì)閱歷,供應(yīng)了社會(huì)實(shí)踐熬煉的大舞臺(tái),讓我們了解到了煤礦的困難而有序的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個(gè)煤炭企業(yè)由采煤系統(tǒng)、掘進(jìn)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。其中采煤系統(tǒng)是最重要的生產(chǎn)系統(tǒng),煤炭企業(yè)全部的生產(chǎn)組織都是圍繞采煤系統(tǒng)布置的。排水、通風(fēng)系統(tǒng)則為煤礦的生產(chǎn)供應(yīng)平安保障。運(yùn)輸系統(tǒng)擔(dān)當(dāng)著物質(zhì)和人員運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)、

煤礦測(cè)量工作涉及地面和井下,不但要為煤礦生產(chǎn)建設(shè)服務(wù),也要為平安生產(chǎn)供應(yīng)信息,以及領(lǐng)導(dǎo)對(duì)平安生產(chǎn)做出決策。煤礦測(cè)量的任何疏忽或粗率都會(huì)影響生產(chǎn)或有可能導(dǎo)致嚴(yán)峻事故發(fā)生。因此,煤礦測(cè)量在煤礦開采中的責(zé)任與作用都是很大的。它的主要任務(wù)包括建立礦區(qū)地面限制網(wǎng)、礦區(qū)地形圖的測(cè)繪、煤礦施工測(cè)量、地表移動(dòng)沉降觀測(cè)和礦體幾何圖繪制等。其中煤礦施工測(cè)量時(shí)煤礦建設(shè)和開采過程中為各種工程施工所進(jìn)行的測(cè)量工作,即地面上的土建工程測(cè)量、井下限制測(cè)量和施工測(cè)量、豎井定向測(cè)量和豎井導(dǎo)人高程測(cè)量、豎井貫穿測(cè)量。在施工建筑過程中和運(yùn)營(yíng)管理階段,還須要定期進(jìn)行巖層與地表移動(dòng)沉降觀測(cè),以及為礦區(qū)的復(fù)耕進(jìn)行測(cè)量服務(wù)等。

此外,在煤礦開采階段還有許多困難的技術(shù)問題須要煤礦測(cè)量來解決。如主巷道的定向與測(cè)量,掘進(jìn)時(shí)中、腰線的給定,井下巷道貫穿,彎道設(shè)置、豎井聯(lián)測(cè)、斜洞布設(shè),井下場(chǎng)地開拓,回采定水平,礦量計(jì)算,井下比照等等,到處都離不開測(cè)繪。比如巷道貫穿假如不經(jīng)過精確的測(cè)量,就不能隨意開挖,否則將造成大量巷道作廢,不僅奢侈大,而且影響生產(chǎn)甚至?xí)l(fā)事故。

在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深感受到自己所學(xué)學(xué)問的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的部錯(cuò),一旦實(shí)際接觸到,才發(fā)覺自己知道的是多么少。這次實(shí)習(xí)帶給我的部?jī)H僅是一種社會(huì)閱歷,更是我人生的一筆財(cái)寶。

總之,我覺得看法很重要,看法確定著我們的工作成果,無論在哪個(gè)單位,做什么事情,只要自己的看法端正和主動(dòng),我們總會(huì)找到辛苦工作的價(jià)值和樂趣?;蛟S,我做的不是很優(yōu)秀,但我對(duì)這次的實(shí)習(xí)所付出的是對(duì)我最大的勸慰,因?yàn)槲沂冀K在做最好的自己。在生產(chǎn)實(shí)踐過程中我走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂,體驗(yàn)著與往不同的世界,從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的學(xué)問,為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

一、狀況說明

1、為了全面駕馭20xx年度本市建設(shè)工程詢問行業(yè)中造價(jià)詢問和招標(biāo)代理方面業(yè)務(wù)開展?fàn)顩r,今年第一季度,依據(jù)協(xié)會(huì)要求和布置,會(huì)員單位上報(bào)了相關(guān)材料,協(xié)會(huì)對(duì)此作了特地匯總。本市具有造價(jià)詢問和招標(biāo)代理資質(zhì)會(huì)員單位共1101家,截止3月20日,上報(bào)材料單位有160家,占應(yīng)報(bào)單位總數(shù)80。8%,還有近20%單位沒有上報(bào)。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)資料均已收到,但還是不夠全面。在上報(bào)材料中,我們發(fā)覺有些數(shù)據(jù)不盡合理,或是合同額、營(yíng)業(yè)收入報(bào)得太高,或是從業(yè)人數(shù)報(bào)得太少。對(duì)這些不切實(shí)際狀況,我們?cè)诹私夂藢?shí)后已作了肯定更正。當(dāng)然,還有可能存在一些尚未發(fā)覺問題。

2、在匯總統(tǒng)計(jì)160家企業(yè)20xx年所簽合同額以及營(yíng)業(yè)收入時(shí),我們主要計(jì)算了造價(jià)詢問和招標(biāo)代理合同額和業(yè)務(wù)收入,對(duì)以造價(jià)詢問和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主企業(yè),也計(jì)算了他們項(xiàng)目管理與工程詢問合同額及營(yíng)業(yè)收入。

二、幾項(xiàng)主要數(shù)據(jù)

1、本市造價(jià)詢問和招標(biāo)代理企業(yè)20xx年合同額和營(yíng)業(yè)收入狀況

依據(jù)以上說明,20xx年160家具有造價(jià)詢問資質(zhì)企業(yè)所簽訂造價(jià)詢問合同額約11。88億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)全部企業(yè)年合同額22。7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)所簽訂招標(biāo)代理合同額約4。07億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)全部企業(yè)年合同額7。8%。20xx年具有造價(jià)詢問和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入分別約12。48億元和約4。31億元,為本行業(yè)協(xié)會(huì)全部企業(yè)年?duì)I業(yè)收入28。4%和9。8%。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì),20xx年承接造價(jià)詢問和招標(biāo)代理項(xiàng)目數(shù)分別為19778項(xiàng)和5934項(xiàng)。

從以上狀況看,造價(jià)詢問、招標(biāo)代理行業(yè)20xx年?duì)I業(yè)收入與20xx年相比,均有肯定幅度提高,其中造價(jià)詢問方面增長(zhǎng)了18。2%,招標(biāo)代理方面增長(zhǎng)了33%。與20xx年相比,20xx年所承接項(xiàng)目數(shù)在造價(jià)詢問方面增加了12。9%,在招標(biāo)代理方面增加了51%。

2、本市造價(jià)詢問和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)狀況

在仔細(xì)分析了今后本市基本建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)后,一些具造價(jià)詢問和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)審時(shí)度勢(shì),起先走向外省市承接造價(jià)詢問和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年在所簽造價(jià)詢問和招標(biāo)代理合同額中,外省市業(yè)務(wù)分別占7。7%和6。1%。由此可見,本市造價(jià)詢問和招標(biāo)代理企業(yè)已對(duì)向外省市拓展予以關(guān)注。

3、本市具有造價(jià)詢問和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)中從事該兩類工作從業(yè)人員和注冊(cè)人員狀況依據(jù)對(duì)上報(bào)材料匯總,到20xx年期末,在160家具有造價(jià)詢問和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)中,造價(jià)詢問從業(yè)人員共有3103人,招標(biāo)代理從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報(bào)從業(yè)人員數(shù)時(shí),因?yàn)閷?duì)從業(yè)人員也應(yīng)當(dāng)包括注冊(cè)人員狀況不夠清晰,所以存在著少報(bào)現(xiàn)象);注冊(cè)造價(jià)工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。

三、對(duì)本市造價(jià)詢問、招標(biāo)代理企業(yè)合同額及營(yíng)業(yè)收入狀況一些分析

1、對(duì)160家企業(yè)20xx年造價(jià)詢問和招標(biāo)代理合同額和營(yíng)業(yè)收入狀況詳細(xì)分析合同額:20xx年所簽合同額在5000萬元以上企業(yè)有5家(他們合同額占全市造價(jià)詢問和招標(biāo)代理企業(yè)總合同額24。3%);所簽合同額在3000~5000萬元企業(yè)有12家(合同額在3000萬元以上17家企業(yè)占總合同額54。2%);所簽合同額在1010~3000萬元企業(yè)有26家(合同額在1010萬以上43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)27%,但卻占合同總額83%)。

營(yíng)業(yè)收入:20xx年度營(yíng)業(yè)收入在5000萬元以上企業(yè)有7家(他們營(yíng)業(yè)收入占全市造價(jià)詢問和招標(biāo)代理企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入28。2%);營(yíng)業(yè)收入在3000萬元~5000萬元企業(yè)有11家(合同額在3000萬元以上18家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入占總營(yíng)業(yè)收入54。1%);營(yíng)業(yè)收入在1010萬~3000萬元企業(yè)有23家(合同額在1010萬元以上41家企業(yè)雖然只占企業(yè)總數(shù)25。6%,但他們營(yíng)業(yè)收入?yún)s占總營(yíng)業(yè)收入78。8%)。

從以上狀況可見,約25%左右企業(yè),在造價(jià)詢問和招標(biāo)代理行業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。

2、對(duì)這次上報(bào)材料中造價(jià)詢問、招標(biāo)代理企業(yè)年人均營(yíng)業(yè)收入分析實(shí)習(xí)報(bào)告

為簡(jiǎn)便起見,此次在對(duì)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入作分析時(shí),未將企業(yè)造價(jià)詢問、招標(biāo)代理兩類營(yíng)業(yè)收入分開計(jì)算,而只考慮了企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入和期末生產(chǎn)人員數(shù)。上述41家營(yíng)業(yè)收入超過1010萬以上企業(yè),其年人均營(yíng)業(yè)收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設(shè)監(jiān)理、造價(jià)詢問、招標(biāo)代理三種資質(zhì)企業(yè)和一些只具單獨(dú)造價(jià)詢問或招標(biāo)代理資質(zhì)中小型企業(yè),其年人均營(yíng)業(yè)收入都低于此水平。

20xx年,造價(jià)詢問和招標(biāo)代理企業(yè)年人均營(yíng)業(yè)收入一般都不超過60萬元,但確有個(gè)別企業(yè)超過80萬。據(jù)我們分析,這些企業(yè)在上報(bào)人員數(shù)上可能有所遺漏,或是存在著人均營(yíng)業(yè)收入提高其它有利因素,如前期詢問業(yè)務(wù)開展得較好,所接項(xiàng)目規(guī)模都較大,且能保證合理收費(fèi)等。

四、工程造價(jià)詢問

對(duì)造價(jià)詢問、招標(biāo)代理企業(yè)上報(bào)材料匯總工作,今年是第一次由行業(yè)協(xié)會(huì)比較仔細(xì)地來操作。雖然大部分企業(yè)對(duì)填報(bào)工作都比較仔細(xì),但因?yàn)榇隧?xiàng)工作尚未列入政府統(tǒng)計(jì)范圍,所以有個(gè)別企業(yè)在數(shù)據(jù)填報(bào)上還不是非常專業(yè)。協(xié)會(huì)迫切希望此項(xiàng)工作今后能列入政府統(tǒng)計(jì)范圍。同時(shí),協(xié)會(huì)要求企業(yè)在填報(bào)前,要做肯定宣揚(yáng)工作,并就填報(bào)詳細(xì)要求作出具體說明,以力求能夠精確反映行業(yè)基本狀況。此外,在企業(yè)上報(bào)材料中,還要反映在為托付方供應(yīng)造價(jià)詢問及招標(biāo)代理服務(wù)中產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,以便于協(xié)會(huì)全面駕馭行業(yè)真實(shí)狀況,使協(xié)會(huì)在向政府提出建議時(shí)有更加充分依據(jù),在編制行業(yè)發(fā)展規(guī)劃等方面也能更好地發(fā)揮主動(dòng)作用在現(xiàn)階段,國(guó)有資產(chǎn)仍占工程建設(shè)投資主體,出于對(duì)國(guó)有資產(chǎn)管理限制須要,在工程建設(shè)諸多環(huán)節(jié)上仍存在較多帶安排經(jīng)濟(jì)色調(diào)行政干預(yù),在工程造價(jià)領(lǐng)域內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革比較滯后,這一因素制約了工程造價(jià)詢問市場(chǎng)需求。

由于國(guó)家為了規(guī)范建設(shè)市場(chǎng)領(lǐng)域,強(qiáng)制推行建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)制度,因此,產(chǎn)生了工程標(biāo)底編制與審核市場(chǎng)。國(guó)家為了限制工程建設(shè)投資推行工程決算審計(jì)制度,于是出現(xiàn)了工程決算審核業(yè)務(wù)。至于其他領(lǐng)域,由于缺乏國(guó)家強(qiáng)制推行某種促進(jìn)制度,或者是雖有制度,但長(zhǎng)期以來個(gè)別行業(yè)愛護(hù)仍舊比較明顯,沒有把相應(yīng)工作留給社會(huì)中介詢問機(jī)構(gòu)去做,而是限制在行政權(quán)力部門,因此難以形成相應(yīng)造價(jià)詢問市場(chǎng)需求。

工程造價(jià)詢問服務(wù)應(yīng)當(dāng)貫穿于工程建設(shè)全過程,包括投資估算、設(shè)計(jì)概算、預(yù)算(標(biāo)底)編制與審核、結(jié)算審核等環(huán)節(jié),因此應(yīng)當(dāng)有足夠空間去發(fā)揮自身作用。有數(shù)據(jù)顯示,目前為建設(shè)工程供應(yīng)全過程詢問服務(wù)在全球己形成了一個(gè)年?duì)I業(yè)額達(dá)4000多億美元產(chǎn)業(yè),行業(yè)產(chǎn)值占全球固定資本形成總額比例達(dá)到6%以上。其中工程詢問公司市場(chǎng)份額占據(jù)一半。而我國(guó)造價(jià)詢問業(yè)提出要為工程建設(shè)全過程供應(yīng)服務(wù)口號(hào)已經(jīng)有多年,但不要說項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、可行性探討、造價(jià)數(shù)據(jù)分析等高端詢問服務(wù)領(lǐng)域,即使是對(duì)全過程造價(jià)服務(wù),現(xiàn)在真正能做到也寥寥無幾。絕大多數(shù)造價(jià)詢問企業(yè)還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡(jiǎn)潔服務(wù)。比如,依照業(yè)主供應(yīng)圖紙和政府部門發(fā)布計(jì)價(jià)依據(jù)進(jìn)行標(biāo)底制作、預(yù)結(jié)算編制或?qū)彶闃I(yè)務(wù)等等。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

題目:淺談數(shù)控機(jī)床加工與操作方法

姓名系別機(jī)電工程系專業(yè)數(shù)控技術(shù)班級(jí)12-1班指導(dǎo)老師

20xx年05月04日

內(nèi)容摘要

數(shù)控技術(shù)是現(xiàn)代制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ),離開了數(shù)控技術(shù),

先進(jìn)制造技術(shù)就成了無本之木。數(shù)控技術(shù)的廣泛運(yùn)用給機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)方式、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、管理方式帶來深刻的改變,它的關(guān)聯(lián)效益和輻射實(shí)力更是難以估計(jì)。數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備已成為關(guān)系國(guó)家戰(zhàn)略和體現(xiàn)國(guó)家綜合國(guó)力水平的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),其水平凹凸是衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)現(xiàn)代化程度的核心標(biāo)記,實(shí)現(xiàn)加工機(jī)床及生產(chǎn)過程數(shù)控化,已經(jīng)成為當(dāng)今制造業(yè)的發(fā)展方向。

本論文主要介紹數(shù)控機(jī)床的定義,數(shù)控機(jī)床初學(xué)者的要求,機(jī)床加工前的打算工作,數(shù)控機(jī)床的程序指令,數(shù)控機(jī)床對(duì)刀操作方法,數(shù)控機(jī)床的工作原理和結(jié)構(gòu),加工特點(diǎn),機(jī)床加工幾何精度要求,

數(shù)控機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),數(shù)控機(jī)床與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)技術(shù),機(jī)床修理和生產(chǎn)平安要求。

關(guān)鍵詞:數(shù)控技術(shù)概念;加工方法;分類;刀具補(bǔ)償;1

畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))成果評(píng)定表

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2

目錄

內(nèi)容摘要1

目錄2

一、數(shù)控技術(shù)的概念與特點(diǎn)3

二、數(shù)控機(jī)床加工前的打算要求4

2.1數(shù)控機(jī)床的初學(xué)者要求5

數(shù)控技術(shù)常用術(shù)語(yǔ)大全7

2.3數(shù)控機(jī)床工作原理和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介10

2.4數(shù)控機(jī)床加工特點(diǎn)11

2.5數(shù)控機(jī)床的操作方法14

2.6數(shù)控車床是怎樣操作的18

三、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生幾何誤差的因素20

3.1普遍認(rèn)為數(shù)控機(jī)床的幾何誤差由以下幾方面緣由引起20

3.2幾何誤差補(bǔ)償技術(shù)21

四、計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)22

五、數(shù)控機(jī)床的分類與發(fā)展24

5.1數(shù)控機(jī)床分類24

5.2數(shù)控機(jī)床發(fā)展24

六、數(shù)控機(jī)床修理中應(yīng)留意的事項(xiàng)25

七、數(shù)控加工平安規(guī)則26

結(jié)論26

致謝27

參考文獻(xiàn)283

一、數(shù)控加工技術(shù)概念與特點(diǎn)

簡(jiǎn)潔的說就是利用數(shù)字化限制系統(tǒng)在加工機(jī)床上完成整個(gè)零件的加工。這一類的機(jī)床稱為數(shù)控機(jī)床。這是一種現(xiàn)代化的加工手段。同時(shí)數(shù)控加工技術(shù)也成為一個(gè)國(guó)家制造業(yè)發(fā)展的標(biāo)記。利用數(shù)控加工技術(shù)可以完成許多以前不能完成的曲面零件的加工,而且加工的精確性和精度都可以得到很好的保證??傮w上說,和傳統(tǒng)的機(jī)械加工手段相比數(shù)控加工技術(shù)具有以下特點(diǎn)(既有優(yōu)缺點(diǎn)):

(一)數(shù)控機(jī)床優(yōu)點(diǎn)

1、加工效率高。

利用數(shù)字化的限制手段可以加工困難的曲面。而加工過程是由計(jì)算機(jī)限制,所以零件的互換性強(qiáng),加工的速度快。

2、加工精度高。

同傳統(tǒng)的加工設(shè)備相比,數(shù)控系統(tǒng)優(yōu)化了傳動(dòng)裝置,提高辨別率,削減了人為誤差,因此加工的效率可以得到很大的提高。

3、勞動(dòng)強(qiáng)度低。

由于采納了自動(dòng)限制方式,也就是說加工的全部過程是由數(shù)控系統(tǒng)完成,不像傳統(tǒng)加工手段那樣煩瑣,操作者在數(shù)控機(jī)床工作時(shí),只須要監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。所以勞動(dòng)強(qiáng)度很低。

4、適應(yīng)實(shí)力強(qiáng)。

數(shù)控加工系統(tǒng)就像計(jì)算機(jī)一樣,可以通過調(diào)整部分參數(shù)達(dá)到修改或變更其運(yùn)作方式,因此加工的范圍可以得到很大的擴(kuò)展。

5、工作環(huán)境好。

數(shù)控加工機(jī)床是機(jī)械限制、強(qiáng)電限制、弱電限制為一體高科技產(chǎn)物,對(duì)機(jī)床的運(yùn)行溫度、濕度及環(huán)境都有較高的要求。

6、就業(yè)簡(jiǎn)單、待遇高。

由于我國(guó)處于數(shù)控加工技術(shù)的大力發(fā)展階段,大量的數(shù)控機(jī)床和先進(jìn)的加工手段的快速引進(jìn),卻沒有大量嫻熟數(shù)控技術(shù)操作的人員參加,因此造成該行業(yè)嚴(yán)峻缺乏人才。

(二)數(shù)控機(jī)床的缺點(diǎn)

數(shù)控機(jī)床的主要缺點(diǎn)如下:價(jià)格較高,設(shè)備首次投資大;對(duì)操作、修理人員

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

1、實(shí)習(xí)目的

初步相識(shí)路基典型橫斷面,路基的基本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護(hù)與加固設(shè)施,使學(xué)生對(duì)道路工程基本學(xué)問有初步了解。

2、實(shí)習(xí)時(shí)間

20××年8月30——31日。

3、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

城郊的一條城市道路和一條高速馬路。

4、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

在指導(dǎo)老師的領(lǐng)導(dǎo)下,我們首先看到了道路的施工工地,感覺很曠,經(jīng)老師講解,道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按運(yùn)用性子分為城市道路、馬路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了道路的組成部分:最中間的是車道,路面之下有排水道以及直徑較大的管涵排水道,一半排水道分居車道兩側(cè),管涵排水道在道路中間,水由兩側(cè)排水道注入管涵,排水道以外是人行道,再往外是水溝,水溝以外有時(shí)還有柵欄。除此之外,老師還給我們講解了道路的基本結(jié)構(gòu):

(一)路基

路基的斷面型式有:填方路基;路塹;半填半挖路基。從材料上分,路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。

(二)路面

絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的;按運(yùn)用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同,在路基頂面采納不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。

1、面層

面層是干脆同行車和大氣相接觸的層位,承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用,同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度改變的影響。因此面層應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和凹凸溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。面層可由一層或數(shù)層組成,高等級(jí)路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層,或稱之為上(表)面層、中面層、下(底)面層。

下午,我們?nèi)チ私淌?,老師給我們講解了馬路與城市道路的相關(guān)學(xué)問:

(一)中國(guó)馬路建設(shè):

20××年底,我國(guó)馬路總里程達(dá)到345.70萬公里(包括村道)。高速馬路達(dá)到4.53萬公里。20××年底西部8條通道已建成74.4%;國(guó)家高速馬路網(wǎng)已建成41.2%;“五縱七橫”國(guó)道主干線完成建設(shè)任務(wù)的94%,安排于今年全線貫穿。自11018年以來,馬路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入新中國(guó)成立以來發(fā)展最快的時(shí)期,每年的總投資額在3000億元人民幣以上,國(guó)道主干線規(guī)劃有望在20××年以前實(shí)現(xiàn)。依據(jù)交通部的規(guī)劃,到20××年,中國(guó)將建成國(guó)家骨架馬路網(wǎng),全國(guó)高速馬路總里程預(yù)料將達(dá)到7萬公里。

(二)馬路等級(jí)的劃分:馬路依據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為以下五個(gè)等級(jí):

1、高速馬路為專供汽車分向分車道行駛并應(yīng)全部限制出入的多車道馬路。

四車道高速馬路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000—55000輛。

六車道高速馬路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量45000—80000輛。

八車道高速馬路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量60000—101000輛。

2、一級(jí)馬路為供汽車分向分車道行駛并可依據(jù)須要限制出入的多車道馬路。

四車道一級(jí)馬路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量15000—30000輛。

六車道一級(jí)馬路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000—55000輛。

3、二級(jí)馬路為供汽車行駛的雙車道馬路。

雙車道二級(jí)馬路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量5000—15000輛。

4、三級(jí)馬路為主要供汽車行駛的雙車道馬路。

雙車道三級(jí)馬路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量20xx—6000輛。

5、四級(jí)馬路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道馬路。

雙車道四級(jí)馬路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量20xx輛以下。

單車道四級(jí)馬路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量400輛以下。

五、小結(jié)與體會(huì):

這次短時(shí)間的實(shí)習(xí)中,我加深了對(duì)土木工程專業(yè)的了解。通過到施工現(xiàn)場(chǎng)的相識(shí)實(shí)習(xí),我加深了對(duì)所學(xué)學(xué)問的綜合理解,并依據(jù)須要豐富和擴(kuò)大專業(yè)學(xué)問領(lǐng)域,進(jìn)一步培育了獨(dú)立地視察問題,分析問題,和解決問題的實(shí)力,為今后參與工作打下肯定的基礎(chǔ)。

通過實(shí)踐活動(dòng),我建立起了初

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