（電器）機動車維修技術人員從業(yè)資格考試卷及答案

（電器）機動車維修技術人員從業(yè)資格考試題一、判斷題1.汽車防盜裝置中防盜控制單元和發(fā)動機電控單元是做成一體的。對錯(正確答案)2.汽車防盜裝置是一種點火開關接通后開始工作的電子防盜裝置。對(正確答案)錯3.汽車防盜裝置由防盜控制單元、識讀線圈、脈沖轉發(fā)器和防盜警告燈等組成。對(正確答案)錯4.防盜控制單元4位數據的密碼是隨機改變的。對錯(正確答案)5.汽車防盜裝置的讀識線圈裝在機械點火開關內部。對錯(正確答案)6.汽車防盜裝置脈沖轉發(fā)器是需要電池驅動的感應和發(fā)射元件。對錯(正確答案)7.每次起動發(fā)動機時,控制單元的隨機代碼發(fā)生器都會發(fā)生一個可變的代碼。對(正確答案)錯8.每一把鑰匙的脈沖轉發(fā)器有不同的程控代碼。對(正確答案)錯9.識讀線圈在點火開關接通時,把能量傳送給鑰匙中的脈沖轉發(fā)器。對(正確答案)錯10.脈沖轉發(fā)器接受感應能量后立即發(fā)射出程控代碼,然后直接輸送給防盜控制單元。對錯(正確答案)11.對于具有防盜裝置的車輛,如果使用非法鑰匙,接通點火開關后,防盜器警告燈會常亮。對錯(正確答案)12.只有更換防盜控制單元才需要對防盜系統(tǒng)進行匹配。對錯(正確答案)13.更換防盜控制單元和更換汽車鑰匙,都需要對汽車鑰匙進行匹配。對(正確答案)錯14.對于大眾車系,匹配全部汽車鑰匙的操作不能超過30s。對(正確答案)錯15.每次匹配汽車鑰匙的過程順利完成后,防盜警告將會閃爍一段時間后熄滅。對錯(正確答案)16.可將匹配過的汽車防盜鑰匙再次進行匹配。對錯(正確答案)17.如果匹配的汽車鑰匙中脈沖轉發(fā)器是壞的,或者汽車鑰匙中沒有脈沖轉發(fā)器,檢測儀器將顯示“功能不清楚”或“此功能不能執(zhí)行”。對(正確答案)錯18.對于所有轎車的中央門鎖系統(tǒng),駕駛人按遙控器開車門時,按一下,駕駛人側車門鎖開啟,接著再按一下,其他車門鎖開啟,而鎖門時,只需按一下遙控器上的鎖門鍵,就能完成所有車門的鎖門動作。對錯(正確答案)19.大多數車輛的中央門鎖系統(tǒng)在駕駛人側車門上設有總開關。對(正確答案)錯20.當代汽車上驅動門鎖執(zhí)行機構動作的形式主要有真空控制式和直流電動機這兩種形式。對錯(正確答案)21.門鎖電路的定時裝置一般是利用電容器的充、放電特征。對(正確答案)錯22.晶體管式門鎖控制器內部有兩個繼電器,一個控制開門,一個控制鎖門。對(正確答案)錯23.當中央門鎖出現(xiàn)故障時,車輛的防盜功能不受影響。對錯(正確答案)24.一般情況下,遙控器出現(xiàn)故障是不能修復的,只能更換。對(正確答案)錯25.當遙控器因程序錯誤而不能使用時,全部可以人工匹配。對錯(正確答案)26.一般情況下如果連續(xù)3次輸入錯誤密碼,防盜系統(tǒng)將會鎖死一定的時間。對(正確答案)錯27.增加點火鑰匙,只需要對新增加的鑰匙進行匹配。對錯(正確答案)28.如果車鑰匙丟失,剩下的鑰匙重新匹配一次,這樣丟失的鑰匙就不能再起動車輛,也無法開啟車門鎖。對錯(正確答案)29.玻璃防夾功能都是通過一個已經安裝在印刷電路板上的霍爾傳感器來識別在玻璃升降時是否有外界干涉。對錯(正確答案)30.對于大多數轎車,只要設有玻璃防夾功能,則所有車門玻璃升降都具有該功能。對錯(正確答案)31.對于玻璃防夾功能起了一次作用后,必須要初始化玻璃的上下位置才可再次實現(xiàn)防夾功能。對(正確答案)錯32.如果防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障,也可以通過讀取數據流的方式來確定故障部位和原因。對(正確答案)錯二、單項選擇題1.對于桑塔納2000轎車,進入專用故障閱讀儀()通道,就可以看到防盜控制單元的相關信息。A.17B.02C.25(正確答案)2.帕薩特轎車的防盜控制單元和()做成一體。A.發(fā)動機電控單元B.組合儀表(正確答案)C.車身控制模塊3.點火開關接通時,讀識線圈把能量用()的方式傳送給脈沖轉發(fā)器。A.導線傳輸B.互感C.感應(正確答案)4.對于桑塔納2000轎車防盜系統(tǒng),匹配鑰匙的數量最多不能超過()把。A.32B.4C.8(正確答案)5.門鎖電路配有定時裝置的目的是()。A.減小工作電流B.縮短工作時間(正確答案)C.A和B都不正確6.中央門鎖出現(xiàn)機械故障的特點是()。A.所有門鎖工作不正常B.半邊車門鎖動作不正常C.個別門工作不正常(正確答案)7.遙控接受器出現(xiàn)故障時,其故障特點是()。A.所有的門鎖都不能控制(正確答案)B.個別車門鎖不能控制C.沒規(guī)律8.大眾車系中央門鎖或舒適系統(tǒng)的地址碼為()。A.17或25B.46或35(正確答案)C.98或609.具有防夾功能的轎車,在玻璃一個升降行程內有()防夾功能。A.1次(正確答案)B.2次C.一直具有10.()裝在機械點火開關的外面,當點火開關接通時,線圈通電,它把能量傳送給鑰匙中的脈沖轉發(fā)器,并把脈沖轉發(fā)器中存儲的代碼輸送給防盜控制單元。A.脈沖轉發(fā)器B.讀識線圈(正確答案)C.防盜控制模塊11.帶轉發(fā)器的汽車鑰匙,在鑰匙內部裝有一個脈沖轉發(fā)器,它是一種不需要電池驅動的感應和()元件。A.接收B.發(fā)射(正確答案)C.開關12.對于真空控制的中央門鎖裝置,當真空管路出現(xiàn)故障時,將造成真空泄漏,它出現(xiàn)故障時的特點是()門鎖執(zhí)行機構不能正常工作,甚至在門鎖工作時能聽到漏氣的聲響。A.所有(正確答案)B.左前C.右前13.遙控器出現(xiàn)故障時,多數情況是由于遙控器的()損壞造成的,多數遙控器出現(xiàn)故障后,是不能修復的,只能更換。A.電池(正確答案)B.電路C.按鈕14.大眾車系防盜控制單元有一個()位的識別代碼。A.4B.8C.14(正確答案)三、多項選擇題1.在進行鑰匙匹配過程中,故障檢測儀顯示的是“功能不清楚”或“此項功能不能執(zhí)行”,則可能的原因為()。A.防盜控制單元內儲存有故障代碼B.汽車鑰匙中脈沖轉發(fā)器損壞(正確答案)C.汽車鑰匙中沒有脈沖轉發(fā)器(正確答案)D.故障檢測儀故障2.汽車防盜裝置由()和防盜警告燈等組成。A.防盜控制單元(正確答案)B.開關C.脈沖轉發(fā)器(正確答案)D.識讀線圈(正確答案)3.中央門鎖出現(xiàn)故障時可能有許多原因,首先要區(qū)分是()還是氣路故障。A.機械故障(正確答案)B.油路故障C.電器故障(正確答案)D.線路故障(正確答案)輔助安全系統(tǒng)一、判斷題1.汽車的安全系統(tǒng)可分為主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng),制動系統(tǒng)屬于被動安全系統(tǒng)。對錯(正確答案)2.一般在車輛事故中,導致駕駛人和乘員受傷的主要是一次碰撞。對錯(正確答案)3.氣囊控制模塊內有備用電源,它是利用電容儲存電能的。對(正確答案)錯4.氣囊控制模塊備用電源的作用是,當車輛發(fā)生碰撞導致蓄電池或發(fā)電機與控制模塊之間的電路切斷時,能在一定的時間內提供足夠的點火能量來引爆點火劑。對(正確答案)錯5.大多數車輛的碰撞傳感器都裝在氣囊控制模塊內,因而在安裝氣囊控制模塊時需要嚴格按照規(guī)定方向固定。對(正確答案)錯6.螺旋線圈屬于機械式導線裝置。對(正確答案)錯7.螺旋線圈的作用是連接駕駛側氣囊導線連接器和點火開關連接器。對錯(正確答案)8.在檢修轉向柱或轉向器時,特別是在將轉向盤與轉向柱拆開時,禁止轉動轉向盤,以免拉斷或折斷安全氣囊鎖簧。對(正確答案)錯9.氣體發(fā)生器的作用是,車輛發(fā)生碰撞時,將碰撞信號輸送給氣囊控制單元。對錯(正確答案)10.氣囊控制模塊在引爆氣囊的同時,也引爆安全帶拉緊機構。對(正確答案)錯11.車輛發(fā)生碰撞后,氣囊控制模塊發(fā)出信號給門鎖控制模塊,直接控制門鎖執(zhí)行器,將所有門鎖緊,以防止乘員被甩出車外。對錯(正確答案)12.有的車型可以通過氣囊警告燈的閃爍次數來讀取系統(tǒng)的故障代碼。對(正確答案)錯13.更換側氣囊時需要連座椅靠背一同更換。對(正確答案)錯14.前乘員側氣囊組件又稱副氣囊。對(正確答案)錯15.短路片和雙鎖裝置是氣囊系統(tǒng)的安全保護裝置。對(正確答案)錯16.當分離氣囊控制模塊導線連接器時,為防止意外點火,短路片斷開SRS故障指示燈電路,使其熄滅。對錯(正確答案)17.如果安全氣囊系統(tǒng)中儲存有故障代碼,說明與該代碼有關的傳感器電路有故障。對錯(正確答案)18.當代多數汽車由于配置的差異,安全氣囊系統(tǒng)的元件和控制模塊的編碼都有區(qū)別,但只要系統(tǒng)所有元件都正常,系統(tǒng)就能正常工作。對錯(正確答案)19.安全氣囊系統(tǒng)的檢修主要是指讀取或清除故障代碼、零件檢查與更換。對(正確答案)錯20.在維修安全氣囊系統(tǒng)故障時,必須在拆下蓄電池負極電纜后再讀取故障代碼,否則會引起氣囊誤展開,造成不必要的損失。對錯(正確答案)21.在發(fā)生交通事故氣囊引爆后,可以修改安全氣囊控制單元內部數據,繼續(xù)使用。對錯(正確答案)22.在拆卸安全氣囊系統(tǒng)的任何零部件之前,必須先將氣囊組件的導線連接器斷開。對(正確答案)錯23.可以使用普通萬用表檢測SRS系統(tǒng)線路或零部件。對錯(正確答案)24.不可直接檢測點火器的電阻,否則就有可能導致氣囊被引爆。對(正確答案)錯25.在拆卸、檢查和更換氣囊組件時,切勿將身體正面朝向安全氣囊。對(正確答案)錯26.拆卸或搬運氣囊組件時,氣囊裝飾蓋的面應當朝下。對錯(正確答案)27.當用電焊焊接汽車車身時,可不將氣囊組件的導線側連接器斷開,但一定要斷開蓄電池負極電纜。對錯(正確答案)28.氣囊控制模塊應當存放在陰涼、干燥的地方。對(正確答案)錯二、單項選擇題1.碰撞傳感器的工作狀態(tài)取決于車輛碰撞時()的大小。A.減速度(正確答案)B.撞擊力C.偏轉角度2.氣體發(fā)生劑在高溫作用下發(fā)生化學反應生成()送入氣囊內,使氣囊展開。A.氧氣B.氬氣C.氮氣(正確答案)3.在氣囊織物的上面開有幾個小孔,目的是()。A.形成一個緩沖軟墊保護層B.在氣囊展開后,氣體能夠迅速釋放(正確答案)C.便于被保護者呼吸4.許多車輛的副氣囊在前乘員側座椅下面有一個傳感器,其作用是()。A.檢測碰撞減速度B.檢測撞擊力C.檢測前乘員座上是否有人(正確答案)5.安全氣囊系統(tǒng)導線連接器上安裝短路片的目的是()。A.防止線路接觸不良B.防止意外觸發(fā)SRS故障指示燈C.防止造成意外點火(正確答案)6.在裝備安全帶拉緊器的車輛發(fā)生碰撞時,()在引爆氣囊的同時,也引爆安全帶拉緊機構,能夠更換有效地保護駕乘人員的安全。A.氣囊控制模塊(正確答案)B.車身控制模塊C.動力控制模塊7.當車輛發(fā)生碰撞,如果車門不能及時打開,將對駕乘人員的安全造成嚴重危害,因而安全氣囊系統(tǒng)在工作時,氣囊控制模塊發(fā)出信號給門鎖控制模塊,直接控制(),自動解除所有門的門鎖,能夠讓駕乘人員及時逃生。A.車身B.發(fā)動機C.門鎖執(zhí)行器(正確答案)8.拆卸或搬運氣囊組件時,氣囊裝飾蓋的面應當(),不得將氣囊組件重疊堆放或在氣囊組件上放置任何物品,以防萬一氣囊被誤引爆造成事故。A.朝下B.朝上(正確答案)C.朝前9.安全氣囊系統(tǒng)的檢查工作務必在點火開關轉到OFF位,并將蓄電池負極電纜拆下至少()s后才能開始。A.10B.5C.3(正確答案)10.汽車上的安全系統(tǒng)有主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng),()為主動安全系統(tǒng)。A.制動系統(tǒng)(正確答案)B.安全氣囊系統(tǒng)C.巡航系統(tǒng)11.當分離氣囊模塊導線連接器時,短路片將()。A.把點火電路“高”和“低”端子短路B.氣囊警告燈負極線路搭鐵(正確答案)C.點火電路搭鐵12.被動安全系統(tǒng)又稱()。A.制動系統(tǒng)B.輔助安全系統(tǒng)(正確答案)C.安全氣囊系統(tǒng)三、多項選擇題1.在安全氣囊系統(tǒng)中,導線連接器使用雙鎖裝置的目的是()。A.防止誤點火B(yǎng).防止導線連接器接觸不良(正確答案)C.防止導線連接器異常(正確答案)D.防止誤觸發(fā)系統(tǒng)故障指示燈汽車空調系統(tǒng)一、判斷題1.在冷凝器內,制冷劑從氣體變成液體。對(正確答案)錯2.空調系統(tǒng)的制冷劑高壓部分壓力過高可能是由于制冷劑過量或系統(tǒng)內有空氣。對(正確答案)錯3.當空調系統(tǒng)制冷劑從R12替換為R134a后,原系統(tǒng)儲液干燥器不需要替換。對錯(正確答案)4.對于空調壓縮機的電磁離合器,如果銜鐵和轉盤間的間隙過大,那么當離合器電源斷開后,銜鐵仍然會跟著轉盤轉動。對錯(正確答案)5.冷凍油的作用有潤滑壓縮機內各運動部件及降低壓縮機噪聲。對(正確答案)錯6.轎車空調所需的動力和驅動汽車的動力都來自同一發(fā)動機,而采用專用發(fā)動機驅動制冷壓縮機的一般是大客車空調系統(tǒng)。對(正確答案)錯7.液體氣化的方法有蒸發(fā)和沸騰。對(正確答案)錯8.空調壓縮機潤滑油的牌號越大,黏度越大,凝固點越高。對錯(正確答案)9.帶檢視窗的儲液干燥器能發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)制冷劑量和系統(tǒng)工作是否正常。對(正確答案)錯10.空調熱交換器中,蒸發(fā)器是用來散熱的,冷凝器是用來吸熱的。對錯(正確答案)11.汽車空調的取暖系統(tǒng)都是用發(fā)動機冷卻液作為熱源的。對錯(正確答案)12.用于R12和R134a制冷劑的干燥劑是不相同的。對(正確答案)錯13.空調壓縮機的電磁離合器線圈兩端并聯(lián)的二極管是為了整流。對錯(正確答案)14.空調壓縮機的電磁離合器線圈兩端并聯(lián)的二極管是為了抑制線圈斷電時所產生的瞬間高電壓。對(正確答案)錯15.空調壓縮機電磁離合器線圈兩端并聯(lián)的二極管是為了防止線圈極性接反。對錯(正確答案)16.空調電子檢漏儀探頭長時間置于制冷劑嚴重泄漏的地方很容易被損壞。對(正確答案)錯17.空調制冷系統(tǒng)中,制冷劑越多,制冷能力越強。對錯(正確答案)18.蒸發(fā)器表面的溫度越低越好。對錯(正確答案)19.如果制冷系統(tǒng)內有超標量的水分,將可能造成系統(tǒng)間歇制冷。對(正確答案)錯20.如果汽車空調系統(tǒng)膨脹閥的感溫包暴露在空氣中,將使低壓管表面結霜。對(正確答案)錯21.空調制冷系統(tǒng)工作時,壓縮機的進、出口應無明顯溫差。對錯(正確答案)22.空調壓縮機的電磁離合器是用來控制制冷劑流量的。對錯(正確答案)23.使用R12制冷劑的汽車空調制冷系統(tǒng),可直接換用R134a制冷劑。對錯(正確答案)24.儲液干燥器一定要垂直安裝。對(正確答案)錯25.恒溫器是用來控制電磁離合器通斷的。對(正確答案)錯26.汽車空調系統(tǒng)內凡是有堵塞的地方,該處的外表均會結霜。對錯(正確答案)27.空調系統(tǒng)基本上由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、儲液干燥器、高低壓管路及空氣循環(huán)管路組成。對錯(正確答案)28.蒸發(fā)器是熱交換裝置,使制冷劑由低壓氣態(tài)變?yōu)榈蛪红F狀。對錯(正確答案)29.在冷凝器中,制冷劑是低壓液態(tài)。對錯(正確答案)30.孔管系統(tǒng)儲液干燥器的主要功能是使回氣管路中的制冷劑氣液分離,防止液態(tài)制冷劑液擊壓縮機。對錯(正確答案)31.空調系統(tǒng)一經開放就必須抽真空,以清除可能進入空調系統(tǒng)的空氣和水分。對(正確答案)錯32.抽真空時可以將高壓和低壓側管接頭的一個與空調系統(tǒng)相連。對錯(正確答案)33.連接空調歧管壓力表后,壓縮機工作時,可以打開高壓側的閥門。對錯(正確答案)34.向空調系統(tǒng)中充入過量的制冷劑會引起諸如冷卻不足、油耗增大及發(fā)動機過熱之類的故障。對(正確答案)錯35.采用R134a制冷劑的汽車空調系統(tǒng),如果歧管壓力表讀數,低壓側為0.15~0.25MPa,高壓側為1.37~1.57MPa,說明系統(tǒng)正常。對(正確答案)錯36.空調系統(tǒng)在工作期間,低壓側壓力有時變成真空,有時正常,而且會間歇性制冷,說明系統(tǒng)中有水分。對(正確答案)錯37.如果空調高、低壓側的壓力都偏低,說明制冷劑加注過量。對錯(正確答案)38.如果從儲液干燥器到空調壓縮機間的管路都結霜,說明制冷劑循環(huán)不良。對(正確答案)錯39.在測量空調系統(tǒng)壓力時,如果低壓側指示真空,高壓側指示壓力過低,而且系統(tǒng)不制冷或間歇制冷,說明制冷劑不足。對錯(正確答案)40.如果空調系統(tǒng)的低壓和高壓側壓力都太高,而且低壓管路是熱的,說明系統(tǒng)中有空氣。對(正確答案)錯41.如果空調系統(tǒng)低壓和高壓側壓力均過高,在低壓側的管路結霜或有大量的露水,而且制冷不足,則說明系統(tǒng)制冷劑加注過量。對錯(正確答案)42.R134a空調系統(tǒng)中的蒸發(fā)器壓力調節(jié)器是金屬波形管。對(正確答案)錯43.空調系統(tǒng)怠速繼電器的主要功能是防止汽車怠速時由于空調壓縮機負荷造成發(fā)動機工作不穩(wěn)定。對(正確答案)錯44.空調制冷系統(tǒng)中設有壓力開關電路的目的是當系統(tǒng)內壓力過高時停止空調壓縮機的工作。對(正確答案)錯45.自動空調系統(tǒng)可以實現(xiàn)多種出風量的自動控制。對(正確答案)錯46.空調怠速穩(wěn)定放大器實際上就是控制速度和溫度的電路。對(正確答案)錯47.按交換空氣的循環(huán)方法分,汽車暖氣裝置可分為余熱式和獨立燃燒式。對錯(正確答案)48.利用發(fā)動機工作時排出高溫廢氣或用空氣冷卻發(fā)動機的熱空氣取暖的裝置稱為氣暖式暖風裝置。對(正確答案)錯49.獨立暖氣裝置的加熱器是燃燒器和熱交換器的組合體。對(正確答案)錯50.熱交換的介質為水的汽車加熱器稱為水加熱器,水加熱器僅用于汽車車廂內取暖。對錯(正確答案)51.獨立燃燒式暖氣裝置可以用汽油作為燃料。對錯(正確答案)52.轎車制冷系統(tǒng)控制電路一般由電源控制部分、壓縮機電磁離合器控制電路部分組成。對錯(正確答案)53.對于獨立燃燒式暖氣裝置,加熱器每運行50h,應擰下電熱塞,清除積炭。對(正確答案)錯54.在周圍環(huán)境溫度較高的情況下,盡管冷氣充足,儲液干燥器液窗上也會出現(xiàn)氣泡。對(正確答案)錯55.如果膨脹閥有故障,空調歧管壓力表上低壓表讀數將會降至0.122MPa,同時儲液干燥器的進出管口無溫差。對錯(正確答案)二、單項選擇題1.用氣體滲漏試驗空調壓縮機,通過充填閥向空調壓縮機充入制冷劑的壓力需要達到()MPa。A.0.294(正確答案)B.0.101C.0.4022.空調系統(tǒng)溫度控制器有波紋管式和()式等。A.感溫B.熱敏電阻(正確答案)C.毛細管3.怠速繼電器的作用是()。A.保護空調壓縮機B.當發(fā)動機轉速低到某一最低轉速時,使空調壓縮機停止運轉(正確答案)C.避免空調電路因大電流而燒壞4.空調系統(tǒng)中的發(fā)動機轉速檢測電路的轉速信號來自()。A.點火信號(正確答案)B.轉速傳感器C.曲軸位置傳感器5.制冷劑離開蒸發(fā)器后在管路中是()。A.高壓液態(tài)B.低壓液態(tài)C.低壓氣態(tài)(正確答案)6.當空調系統(tǒng)內有空氣時,下面說法正確的是()。A.空氣不會被冷凝(正確答案)B.當空調循環(huán)停止時空氣會聚集在蒸發(fā)器內C.高低壓側壓力均過低7.甲說:“空調系統(tǒng)的問題能引起冷卻系統(tǒng)問題?！币艺f:“冷卻系統(tǒng)問題能引起空調系統(tǒng)的問題。”()是正確的。A.甲B.乙C.兩人都(正確答案)8.空調系統(tǒng)工作時,若蒸發(fā)器內制冷劑不足,離開蒸發(fā)器的制冷劑會是()。A.高于正常壓力,溫度較低B.低于正常壓力,溫度較高(正確答案)C.高于正常壓力,溫度較高9.空調系統(tǒng)的高壓開關是()。A.常開、在2965kPa時關閉B.常開、在2344kPa時關閉C.常閉、在2344kPa時打開(正確答案)10.空調系統(tǒng)電路中可變電阻的作用是()。A.使鼓風機無級變速B.為鼓風機提供幾個擋位的速度控制(正確答案)C.保護鼓風機驅動電路11.空調與暖風系統(tǒng)延時繼電器的作用是()。A.在發(fā)動機冷卻液達到預定溫度之前防止加熱循環(huán)B.在發(fā)動機起動后轉速穩(wěn)定之前延遲空調系統(tǒng)的起動(正確答案)C.在發(fā)動機冷卻液達到預定溫度之前防止制冷循環(huán)12.如果轎車空調系統(tǒng)制冷量為4200×4.18kJ/h,則正常的加注制冷劑量一般應為()kg。A.0.5B.0.9C.1.1(正確答案)13.空調器運行后儲液干燥器外殼有一層白霜,說明()。A.制冷劑過量B.儲液干燥器臟堵(正確答案)C.制冷劑泄漏14.某空調系統(tǒng)當高壓側壓力達到規(guī)定值后,空調壓縮機離合器分離,原因可能為()。A.高壓開關致使空調壓縮機離合器電路斷開(正確答案)B.安全閥起作用導致空調壓縮機離合器斷路C.空調壓縮機損壞15.空調系統(tǒng)工作時出風口溫度顯得不夠涼,關閉空調壓縮機后出風口有熱氣,可能的原因有()。A.發(fā)動機過熱B.制冷劑加得過量C.暖水閥關閉不嚴(正確答案)16.用無壓力的制冷劑潤滑油容器給空調系統(tǒng)加潤滑油時,應該()。A.在充入制冷劑的過程中加入B.在測試系統(tǒng)是否泄漏之前加入C.在真空和加注制冷劑的操作之間加入(正確答案)17.如果空調系統(tǒng)低壓和高壓側壓力都偏低,從儲液干燥器到空調壓縮機間的管路都結霜,可能的故障原因是()。A.制冷劑過量B.制冷劑不足C.制冷劑循環(huán)不良(正確答案)18.如果空調系統(tǒng)的低壓和高壓側壓力都太高,感覺低壓管路是熱的,可能的原因是()。A.制冷劑過量B.制冷劑不足(正確答案)C.制冷劑中有空氣19.如果空調系統(tǒng)低壓和高壓側壓力太高,在低壓側的管路結霜或有大量的露水,可能的原因是()。A.制冷劑過量B.膨脹閥故障或熱傳感管安裝不當(正確答案)C.制冷劑中有空氣20.安裝歧管壓力表檢查空調膨脹閥時,起動發(fā)動機,使之在2000r/min運轉至少5min,然后檢查高壓表讀數,應為()MPa。A.1.275~1.4(正確答案)B.1.50~1.8C.1.0~1.22121.空調怠速穩(wěn)定放大器是由發(fā)動機轉速檢測電路、()電路和繼電器三部分組成。A.壓力檢測B.溫度檢測(正確答案)C.壓力保護三、多項選擇題1.膨脹閥和孔管都是節(jié)流裝置,下面說法正確的是()。A.解除液態(tài)制冷劑的壓力(正確答案)B.使制冷劑由蒸氣變成液態(tài)C.是制冷系統(tǒng)高低壓的分界點(正確答案)D.使制冷劑能在蒸發(fā)器中膨脹變成蒸氣(正確答案)2.空調系統(tǒng)制冷劑儲液罐的功能是()。A.儲液(正確答案)B.干燥(正確答案)C.過濾(正確答案)D.節(jié)流3.當空調系統(tǒng)管路中