物流市場(chǎng)營銷學(xué)-第3章-物流營銷創(chuàng)新及發(fā)展課件

場(chǎng)營銷學(xué)市流物場(chǎng)營銷學(xué)市流物本章重點(diǎn)01物流服務(wù)利潤鏈理論02物流4C、4V、4R營銷組合理念03物流4P與4C、4V、4R的關(guān)系第3章物流營銷創(chuàng)新及發(fā)展本章01物流服務(wù)利潤鏈理論02物流4C、4V、4R營銷組合理目錄服務(wù)利潤鏈理論物流4C營銷組合基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.63.53.43.33.23.1物流4V營銷組合物流4R營銷組合交叉營銷及其應(yīng)用目服務(wù)利潤鏈理論物流4C營銷組合基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.63.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.1服務(wù)利潤鏈的含義服務(wù)利潤鏈?zhǔn)潜砻骼麧櫋㈩櫩停蛻簦?、員工、企業(yè)四者之間關(guān)系并由若干鏈環(huán)組成的鏈，是1994年由詹姆斯·赫斯克特等五位哈佛商學(xué)院教授組成的服務(wù)管理課題組提出的。物流是服務(wù)，集成物流商提供的物流服務(wù)形式是物流鏈，可以用服務(wù)利潤鏈理論指導(dǎo)物流營銷活動(dòng)。服務(wù)利潤鏈理論認(rèn)為，在員工滿意、忠誠、能力和服務(wù)效率中，客戶價(jià)值、客戶滿意、客戶忠誠，以及企業(yè)利潤、成長能力之間存在著直接相關(guān)的關(guān)系。服務(wù)利潤鏈的核心是客戶價(jià)值方程式。3.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.1服務(wù)利潤鏈的含義3.1服務(wù)利潤鏈理論服務(wù)利潤鏈的基本邏輯是：企業(yè)獲利能力的強(qiáng)弱主要是由客戶忠誠度決定的；客戶忠誠是由客戶滿意決定的；客戶滿意是由客戶認(rèn)為所獲得的價(jià)值大小決定的；價(jià)值大小最終要由工作富有效率、對(duì)公司忠誠的員工來創(chuàng)造；員工對(duì)公司的忠誠取決于其對(duì)公司是否滿意；滿意與否主要應(yīng)視公司內(nèi)部是否給予了高質(zhì)量的內(nèi)在服務(wù)。3.1服務(wù)利潤鏈理論服務(wù)利潤鏈的基本邏輯是：3.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.2物流客戶價(jià)值方程式

物流客戶價(jià)值方程式是從客戶的角度來看產(chǎn)品與服務(wù)的價(jià)值，這一觀點(diǎn)將直接影響客戶的購買決策。同時(shí)，以客戶價(jià)值方程式來定義的價(jià)值與客戶滿意之間有著直接的關(guān)系。3.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.2物流客戶價(jià)值方程式物流客戶價(jià)3.1服務(wù)利潤鏈理論特別提示3-1

如何使物流鏈成為“物流服務(wù)利潤鏈”

物流服務(wù)鏈即物流鏈，是由物流服務(wù)功能及實(shí)現(xiàn)物流功能的設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)、人員等要素構(gòu)成的價(jià)值傳遞過程。物流鏈要成為物流服務(wù)利潤鏈，就需要在物流服務(wù)過程突破傳統(tǒng)市場(chǎng)營銷４P（即產(chǎn)品、價(jià)格、分銷、促銷）的局限性，在此基礎(chǔ)上增加人員（People）、實(shí)物依據(jù)（Physicalevidence）和過程（Process）3個(gè)P后，即可得到：物流服務(wù)過程質(zhì)量=服務(wù)項(xiàng)目（過程）設(shè)計(jì)+服務(wù)設(shè)施設(shè)備+服務(wù)人員可見，構(gòu)成客戶、物流服務(wù)過程在內(nèi)的物流鏈，是提升物流鏈價(jià)值增值能力的重要途徑。

3.1服務(wù)利潤鏈理論特別提示3-1

如何使物流鏈成為3.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.3服務(wù)利潤鏈理論對(duì)物流營銷的啟示對(duì)于提高服務(wù)企業(yè)的營銷效率和效益，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，服務(wù)利潤鏈理論能起到較大的推動(dòng)作用，主要體現(xiàn)在以下幾方面：（1）服務(wù)利潤鏈明確指出了客戶忠誠與企業(yè)盈利能力間的相關(guān)關(guān)系。（2）客戶價(jià)值方程式為營銷者指出了實(shí)現(xiàn)客戶滿意、培育客戶忠誠的思路和途徑。（3）服務(wù)利潤鏈要求“物流服務(wù)過程質(zhì)量”保障客戶所需服務(wù)質(zhì)量。3.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.3服務(wù)利潤鏈理論對(duì)物流營銷的啟示3.1服務(wù)利潤鏈理論圖3-1物流服務(wù)利潤鏈的結(jié)構(gòu)3.1服務(wù)利潤鏈理論圖3-1物流服務(wù)利潤鏈的結(jié)構(gòu)3.2物流4C營銷組合3.2.1“4C”營銷組合的構(gòu)成

羅伯特·勞特朋（1990）提出了4C理論，以客戶（Consumer）為中心進(jìn)行營銷，應(yīng)關(guān)注并滿足客戶在成本（Cost）、便利（Convenience）方面的需求，加強(qiáng)與客戶的溝通（Communication）。創(chuàng)建4C的基本點(diǎn)是，營銷持有的理念應(yīng)是“請(qǐng)注意消費(fèi)者”而不是傳統(tǒng)的“消費(fèi)者請(qǐng)注意”。物流營銷的4C并不取代4P，而是物流4P營銷組合與4C間的相互補(bǔ)充和提升，使物流服務(wù)更加客戶化、人性化。3.2物流4C營銷組合3.2.1“4C”營銷組合的構(gòu)成3.2物流4C組合理論3.2.2物流4P營銷組合到4C營銷組合

“4C”組合包括Customer（客戶的需求和期望）、Cost（客戶的費(fèi)用）、Convenience（客戶購買的方便性）以及Communication（客戶與企業(yè)的溝通）。產(chǎn)品、定價(jià)、渠道、促銷——4P思考問題的基礎(chǔ)是以企業(yè)為中心；需求、成本、便利、交流——4C思考的基礎(chǔ)是以消費(fèi)者為中心。物流4P組合到4C組合體現(xiàn)在下面的過渡，主要體現(xiàn)在營銷策略設(shè)計(jì)思考基點(diǎn)的變化。例如，產(chǎn)品（服務(wù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)）要充分考慮客戶需求與欲望，考慮給客戶提供量身定制的物流服務(wù)。定價(jià)要考慮到客戶成本（costtocustomer）組成，而不僅是貨幣成本；地點(diǎn)（渠道）要便于（convenience）客戶節(jié)約體力成本、精力成本和時(shí)間成本；促銷要能實(shí)現(xiàn)雙向交流溝通。3.2物流4C組合理論3.2.2物流4P營銷組合到4C3.2物流4C組合理論特別提示3-2

利用4C營銷組合建立大規(guī)模定制服務(wù)方式

大規(guī)模定制是多樣化、個(gè)性化產(chǎn)品滿足客戶多樣化需求的極限，把個(gè)性化產(chǎn)品準(zhǔn)確、低成本、快速的按照客戶的要求送到客戶手中是一件非常困難的事情。在客戶定制階段，為了幫助客戶熟悉定制的流程，制造商需要建立一個(gè)面向最終客戶的個(gè)性化定制平臺(tái)。目前，世界上知名企業(yè)都建立了自己的網(wǎng)站與客戶進(jìn)行零距離交流。企業(yè)還可以建立面廣量大的營銷網(wǎng)點(diǎn)來提高客戶購買的方便性。在這一方式的實(shí)施過程中，必須根據(jù)客戶物流服務(wù)需求和特點(diǎn)進(jìn)行深度融合，而不是簡(jiǎn)單照搬。3.2物流4C組合理論特別提示3-2大規(guī)3.2物流4C營銷組合3.2.3物流4C營銷組合的應(yīng)用物流服務(wù)運(yùn)用4C營銷組合，可以充分利用物流信息平臺(tái)的技術(shù)條件，結(jié)合移動(dòng)通信技術(shù)手段，以客戶為中心，從以下幾方面考慮物流運(yùn)作。（１）滿足客戶的需求（customer’sneed），即從客戶的需求出發(fā)去設(shè)計(jì)物流服務(wù)項(xiàng)目。（２）以客戶能夠接受的成本（cost）去給物流服務(wù)定價(jià)。（３）本著方便客戶購買（convenience）的原則進(jìn)行物流服務(wù)過程和渠道規(guī)劃。（４）變單向促銷為雙向溝通（communication），就是把單一的促銷行為變?yōu)檎蟼鞑ネ茝V，其本質(zhì)在于尋找客戶更易接受的服務(wù)和促銷方式。3.2物流4C營銷組合3.2.3物流4C營銷組合的應(yīng)用物3.3物流4V營銷組合3.3.1物流4V營銷組合含義隨著高科技產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，高科技企業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)不斷涌現(xiàn)，營銷新組合出現(xiàn)，即“4V”營銷組合。所謂“4V”是指“差異化（Variation）”、“功能化（Versatility）”、“附加價(jià)值（Value）”、“共鳴（Vibration）”的營銷組合理論。它強(qiáng)調(diào)的是客戶需求的差異化和企業(yè)提供商品的功能的多樣化，以使客戶和企業(yè)達(dá)到共鳴，實(shí)現(xiàn)共贏。3.3物流4V營銷組合3.3.1物流4V營銷組合含義隨3.3物流4V組合理論3.3.2物流4V營銷組合應(yīng)用物流4V（即，差異、功能、附加價(jià)值和共鳴）營銷組合可以體現(xiàn)在滿足客戶需求的物流方案設(shè)計(jì)、運(yùn)作與監(jiān)控的全過程之中。（1）差異化（Variation）體現(xiàn)在針對(duì)客戶的不同需求的集成物流服務(wù)、運(yùn)作和監(jiān)控方案設(shè)計(jì)。物流服務(wù)差異化主要體現(xiàn)為客戶實(shí)現(xiàn)其量身定制的服務(wù)。（2）功能化（Versatility）體現(xiàn)在客戶服務(wù)的有效性。確保物流過程所提供的功能是能夠滿足客戶所需要的功能。（3）價(jià)值（Value）體現(xiàn)在服務(wù)于客戶的指導(dǎo)思想，采用多種途徑為客戶提供價(jià)值和價(jià)值增值是物流服務(wù)的核心。（4）共鳴（Vibration）體現(xiàn)在與客戶的共識(shí)，達(dá)成協(xié)調(diào)一致的合作認(rèn)識(shí)，是實(shí)現(xiàn)供需雙方共贏的基礎(chǔ)。3.3物流4V組合理論3.3.2物流4V營銷組合應(yīng)用物3.4物流4R營銷組合3.4.14R營銷組合的含義美國學(xué)者唐·舒爾茨在4C營銷理論的基礎(chǔ)上提出4R營銷理論。4R分別指代關(guān)聯(lián)(Relevance)、響應(yīng)(Reaction)、關(guān)系(Relationship)和回報(bào)(Reward)。4R營銷理論認(rèn)為，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，企業(yè)需要從更高層次上以更有效的方式在企業(yè)與客戶之間建立起有別于傳統(tǒng)的、新型的主動(dòng)型關(guān)系。4R營銷組合的最大特點(diǎn)是以競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向，在新的層次上概括了營銷的新框架。它根據(jù)市場(chǎng)不斷成熟和競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的態(tài)勢(shì)，著眼于企業(yè)與客戶的互動(dòng)與雙贏。3.4物流4R營銷組合3.4.14R營銷組合的含義美國3.4物流4R營銷組合3.4.2物流4R營銷組合應(yīng)用（1）關(guān)聯(lián)——與客戶建立關(guān)聯(lián)關(guān)系。（2）響應(yīng)——提高客戶需求響應(yīng)速度。（3）關(guān)系——建立和運(yùn)用關(guān)系營銷體系。（4）回報(bào)——營銷運(yùn)作的動(dòng)力源泉。通過建立互信、互求、互助的關(guān)系把客戶與企業(yè)聯(lián)系在一起，從而減少不必要的客戶流失，以此來提高客戶的忠誠度，贏得長期而穩(wěn)定的市場(chǎng)。3.4物流4R營銷組合3.4.2物流4R營銷組合應(yīng)用（1）3.4物流4R營銷組合前沿話題3-1基于智能芯片的智慧營銷服務(wù)物流集成商正在全力開辟智慧物流市場(chǎng)，以提升物流服務(wù)的附加價(jià)值。該物流集成商構(gòu)建了大數(shù)據(jù)技術(shù)下的“商流合一”智慧營銷模式，即實(shí)現(xiàn)銷售與物流云端一體化。其一個(gè)典型的實(shí)例如下。該物流集成商在客戶家用冰箱中植入了智能芯片，實(shí)時(shí)收集客戶冰箱中各種食品的存儲(chǔ)數(shù)量信息，當(dāng)食品存儲(chǔ)量降低到規(guī)定的警戒線后，該物流集成商數(shù)據(jù)平臺(tái)就會(huì)產(chǎn)生食品訂購信息單，信息單上詳細(xì)地描述了客戶所需商品的品牌、類型、價(jià)格、數(shù)量。物流集成商再按照信息單來采購客戶需要的食品并配送到家。這樣，客戶只需要與物流集成商簽訂一分供需協(xié)議，就可以把煩瑣的居家購物交給物流公司完成。（根據(jù)《中國流通經(jīng)濟(jì)》等資料整理）3.4物流4R營銷組合前沿話題3-1物流集成商正在全力開3.5

交叉營銷及其應(yīng)用3.5.1交叉營銷的含義物流交叉營銷體現(xiàn)了以集成服務(wù)的思路構(gòu)成物流資源、功能等整合的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，也是建立在交叉營銷基礎(chǔ)上的物流鏈形成的營銷思想和方法。物流交叉營銷考慮的主要因素主要包括：（1）客戶供應(yīng)鏈物流價(jià)值的影響因素。不同物流資源、功能和相關(guān)服務(wù)的作用。（2）分析客戶盈利性。價(jià)值提升與成本降低之間的渠道和作用。（3）處理好價(jià)值與盈利性之間的矛盾。3.5交叉營銷及其應(yīng)用3.5.1交叉營銷的含義物流交叉營銷3.5

交叉營銷及其應(yīng)用3.5.1交叉營銷在物流與供應(yīng)鏈中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)交叉銷售的最根本方法就是：“交叉”，常見的實(shí)現(xiàn)途徑有以下幾方面。（1）基于不同物流資源的交叉。諸如，倉庫設(shè)施、裝載機(jī)械、傳輸設(shè)備、載運(yùn)工具等之間整合的運(yùn)用。（2）基于不同物流功能的交叉。諸如，采購與運(yùn)輸、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)與配送、倉儲(chǔ)與金融等物流功能的整合運(yùn)用。（3）基于物流資源、功能和相關(guān)服務(wù)價(jià)格的交叉。按照供應(yīng)鏈物流過程形成不同交叉整合階段的價(jià)格。（4）基于銷售渠道的交叉。傳統(tǒng)渠道與網(wǎng)絡(luò)渠道的整合。（5）基于不同服務(wù)的交叉。諸如，集成管理服務(wù)、物流金融服務(wù)等的交叉。3.5交叉營銷及其應(yīng)用3.5.1交叉營銷在物流與供應(yīng)鏈中的3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.1水平營銷的涵義水平營銷(LateralMarketing)在于水平思維與縱向思維的區(qū)別。所謂水平思維，是英國愛德華·德·波諾發(fā)明的一種橫向思維的創(chuàng)造性思維方法。水平思維是考慮研究事物多種選擇的可能性，而不是過多地考慮失誤的確定性；是如何提出新觀點(diǎn)，而不是關(guān)心修補(bǔ)舊觀點(diǎn)；是追求豐富性，而不是一味追求正確性。菲利普·科特勒受思維學(xué)的啟發(fā)總結(jié)了300多個(gè)思維訓(xùn)練技巧，將水平思維應(yīng)用于日漸僵化的市場(chǎng)營銷領(lǐng)域，提煉出了水平營銷的核心思想。⑴水平營銷首先是創(chuàng)造性的思考，科特勒稱之為“跳出盒子的思考”。它不同于本質(zhì)上是一種基于直覺的創(chuàng)造。⑵水平營銷思維正是對(duì)垂直營銷思維的一種補(bǔ)充，它通過對(duì)產(chǎn)品作適當(dāng)改動(dòng)來產(chǎn)生新用途、新情境、新目標(biāo)市場(chǎng)以開創(chuàng)新類別，從而重組市場(chǎng)。3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.1水平營銷的涵義3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.2水平營銷的應(yīng)用（1）選用、鼓勵(lì)有創(chuàng)意的人員。創(chuàng)意是基于個(gè)人的，企業(yè)的營銷部門乃至整個(gè)組織是否擁有一批充滿創(chuàng)意、富有想象力的人員，直接影響到企業(yè)的創(chuàng)造力，所以盡量雇用一些有創(chuàng)造力的員工已是企業(yè)發(fā)展的必然要義。如果企業(yè)內(nèi)部充滿了慣于傳統(tǒng)思考的人，這時(shí)候管理者應(yīng)該警覺，企業(yè)的新思想將可能無處激發(fā)，這對(duì)企業(yè)將是先天致命的。其次，這些有創(chuàng)造潛質(zhì)的員工是否得到了足夠的橫向思維訓(xùn)練？對(duì)員工進(jìn)行水平思維的培訓(xùn)是企業(yè)創(chuàng)造力的放大器。實(shí)際上，除了讓有創(chuàng)造性的員工加入，企業(yè)還要特別鼓勵(lì)員工的創(chuàng)造性思想，例如在內(nèi)部設(shè)立獎(jiǎng)項(xiàng)，對(duì)于勤于思考、富有創(chuàng)意的員工給予特別的獎(jiǎng)勵(lì)，這是培育組織創(chuàng)造性土壤的一個(gè)舉措。3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.2水平營銷的應(yīng)用3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.2水平營銷的應(yīng)用（2）組織文化促進(jìn)創(chuàng)新。個(gè)人是基于組織的個(gè)體，組織是否有容納個(gè)人創(chuàng)造性的文化氛圍？對(duì)于創(chuàng)意的生發(fā)，組織是否能夠提供有利于激發(fā)創(chuàng)造性的環(huán)境？創(chuàng)造性的研究結(jié)果顯示，雖然個(gè)人的創(chuàng)造性很重要，但創(chuàng)造性的激發(fā)環(huán)境可能更為重要。如果企業(yè)文化不鼓勵(lì)創(chuàng)新，個(gè)人的創(chuàng)造性不受承認(rèn)，企業(yè)文化的創(chuàng)造基因也將無處尋覓。這點(diǎn)對(duì)于企業(yè)管理層的警示意味尤為明顯?，F(xiàn)在許多企業(yè)耗費(fèi)大量的時(shí)間、金錢著力于提高員工的獨(dú)創(chuàng)性，希望籍此贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但除非管理層本身也是充分創(chuàng)造性的，并善于提煉出組織中其他員工的創(chuàng)新且付出實(shí)施，企業(yè)才可能獲得真實(shí)而持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)在建立鼓勵(lì)創(chuàng)新的組織文化當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)著重強(qiáng)調(diào)打破權(quán)利、尤其是水平鏈條的限制，現(xiàn)在產(chǎn)品的研發(fā)已經(jīng)不單單局限于單個(gè)部門，只有開發(fā)、工程、制造、采購、營銷和財(cái)務(wù)的參與，新的創(chuàng)意開發(fā)才能最有效的進(jìn)行。一個(gè)研究日本的報(bào)告指出，日本新產(chǎn)品開發(fā)的成功，在很大程度上得益于應(yīng)用了跨職能小組的工作。3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.2水平營銷的應(yīng)用3.4物流4R營銷組合前沿話題3-1交叉營銷的提升版：抓好物流鏈切入供應(yīng)鏈的切入點(diǎn)和時(shí)機(jī)圖3-2物流鏈切入離散型生產(chǎn)流程的交集點(diǎn)3.4物流4R營銷組合前沿話題3-1圖3-2物流鏈切入本章小結(jié)本章介紹物流服務(wù)利潤鏈理論、物流4C營銷組合理念、物流4V營銷組合理念，結(jié)合第1章提到的“基于客戶、物流企業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“3C”的“多層復(fù)合戰(zhàn)略三角形”結(jié)構(gòu)和由顧客（Customer）、競(jìng)爭(zhēng)（Competence）和變化（Change）構(gòu)成的3C策略，第二章提到的4P，需要把握物流4P與4C、4V、4R的關(guān)系，進(jìn)而科學(xué)地把握如何使物流鏈成為物流服務(wù)利潤鏈的關(guān)鍵因素和問題。把握交叉營銷在物流服務(wù)中的指導(dǎo)思想和作用。從分散的物流資源、功能服務(wù)到整合的資源、功能的物流服務(wù)轉(zhuǎn)換，在轉(zhuǎn)換中提升集成物流與供應(yīng)鏈價(jià)值。垂直營銷和水平營銷提供了一種更廣闊的新思路和途徑。新的營銷理念和組合策略的提出，并不是簡(jiǎn)單對(duì)原營銷理念和策略組合的否定，而是在更廣闊領(lǐng)域中的一種融合和提升，可以在營銷實(shí)踐中進(jìn)行靈活選擇、運(yùn)用和創(chuàng)新。本章小結(jié)本章介紹物流服務(wù)利潤鏈理論、物流4C營銷組合理念、物能力測(cè)驗(yàn)（回答下列題目，其中：深刻理解5分，部分理解3分，不理解1分）

1．物流營銷的4C組合的含義是什么？2．物流營銷的4R組合的含義是什么？3．物流營銷的4V組合的含義是什么？4．物流水平營銷的含義是什么？5．簡(jiǎn)述物流營銷4P組合與4C組合在物流服務(wù)過程的應(yīng)用。6．物流利潤鏈的含義是什么？能力測(cè)驗(yàn)（回答下列題目，其中：深刻理解5分，部分理解3分，不能力測(cè)驗(yàn)（回答下列題目，其中：深刻理解5分，部分理解3分，不理解1分）

7．簡(jiǎn)述物流營銷4P與4C的關(guān)系。8．簡(jiǎn)述物流營銷4P與4R的關(guān)系。9．簡(jiǎn)述物流營銷4P與4V的關(guān)系。10．為什么要進(jìn)行4P組合與其他組合策略？請(qǐng)把各小題分?jǐn)?shù)相加，如總分介于42-50分之間，請(qǐng)繼續(xù)下面的題目；如介于33-41分之間，請(qǐng)對(duì)不足之處進(jìn)行針對(duì)性復(fù)習(xí)；如果在32分及以下，請(qǐng)重新學(xué)習(xí)本章相關(guān)內(nèi)容，建議您在學(xué)習(xí)過程中多與老師和同學(xué)探討不理解之處。能力測(cè)驗(yàn)（回答下列題目，其中：深刻理解5分，部分理解3分，不案例討論多選題⒈物流營銷組合的4C是（）因素組合。A.客戶B.需求C.成本D.便利E.溝通⒉物流營銷組合的4V是（）因素組合。A差異化B.變化C.功能化D.附加價(jià)值E.共鳴⒊物流營銷組合的4R是（）因素組合。A差異B.關(guān)聯(lián)C.響應(yīng)D.關(guān)系E.回報(bào)辨析題（根據(jù)下面的表述，判斷正誤）⒈物流4C、4V、4R營銷組合策略是獨(dú)立于4P營銷組合的。（）⒉物流營銷組合4C、4V、4R之間應(yīng)是相互融合的。（）復(fù)習(xí)思考題1．物流營銷新理念的發(fā)展對(duì)你有何啟示，如何應(yīng)用于物流服務(wù)過程中？2．思考物流利潤鏈在物流營銷過程的應(yīng)用。3．思考物流營銷4P組合與4C、4V、4R組合在物流營銷過程的應(yīng)用。案例討論多選題案例討論多選題⒈物流營銷組合的4C是（）因素組合。A.客戶B.需求C.成本D.便利E.溝通⒉物流營銷組合的4V是（）因素組合。A差異化B.變化C.功能化D.附加價(jià)值E.共鳴⒊物流營銷組合的4R是（）因素組合。A差異B.關(guān)聯(lián)C.響應(yīng)D.關(guān)系E.回報(bào)辨析題（根據(jù)下面的表述，判斷正誤）⒈物流4C、4V、4R營銷組合策略是獨(dú)立于4P營銷組合的。（）⒉物流營銷組合4C、4V、4R之間應(yīng)是相互融合的。（）思維提升1．物流營銷新理念的發(fā)展對(duì)你有何啟示，如何應(yīng)用于物流服務(wù)過程中？2．思考物流利潤鏈在物流營銷過程的應(yīng)用。3．思考物流營銷4P組合與4C、4V、4R組合在物流營銷過程的應(yīng)用。案例討論多選題案例討論基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)的集成服務(wù)“一達(dá)通”是一家基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)的物流集成服務(wù)商?！耙贿_(dá)通”可以通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，為涉外貿(mào)易企業(yè)提供通關(guān)、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、到港、外匯、退稅、融資等一站式物流集成服務(wù)，即通過“物流集成”實(shí)現(xiàn)“集成物流”服務(wù)。因此，涉外貿(mào)易企業(yè)可以把報(bào)關(guān)、物流、涉外財(cái)務(wù)、保險(xiǎn)、融資等業(yè)務(wù)從內(nèi)包轉(zhuǎn)為外包，即將相關(guān)業(yè)務(wù)打成一個(gè)包，外包給“一達(dá)通”去做。按照這個(gè)實(shí)例，可節(jié)省65%的企業(yè)管理成本，降低企業(yè)30%的物流費(fèi)用及40%的金融開支。同時(shí)，“一達(dá)通”的大數(shù)據(jù)平臺(tái)還匯集了大量的物流、報(bào)關(guān)、金融、保險(xiǎn)等資源，成為其進(jìn)行市場(chǎng)開發(fā)、服務(wù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)優(yōu)化的資源池，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了良好的基礎(chǔ)。（根據(jù)梁紅波《大數(shù)據(jù)技術(shù)引領(lǐng)物流業(yè)智慧營銷》和董千里《高級(jí)物流學(xué)》（第3版）等資料整理）案例討論基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)的集成服務(wù)案例討論1．在大數(shù)據(jù)背景下，結(jié)合上述實(shí)例，談?wù)勎锪魇袌?chǎng)營銷對(duì)你如何認(rèn)識(shí)營銷創(chuàng)新發(fā)展的看法。2．結(jié)合實(shí)例分析，談?wù)勅绾螌⒒诖髷?shù)據(jù)平臺(tái)的智慧營銷應(yīng)用于物流集成服務(wù)過程中。案例討論1．在大數(shù)據(jù)背景下，結(jié)合上述實(shí)例，談?wù)勎锪魇袌?chǎng)營銷對(duì)謝謝觀看謝謝觀看場(chǎng)營銷學(xué)市流物場(chǎng)營銷學(xué)市流物本章重點(diǎn)01物流服務(wù)利潤鏈理論02物流4C、4V、4R營銷組合理念03物流4P與4C、4V、4R的關(guān)系第3章物流營銷創(chuàng)新及發(fā)展本章01物流服務(wù)利潤鏈理論02物流4C、4V、4R營銷組合理目錄服務(wù)利潤鏈理論物流4C營銷組合基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.63.53.43.33.23.1物流4V營銷組合物流4R營銷組合交叉營銷及其應(yīng)用目服務(wù)利潤鏈理論物流4C營銷組合基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.63.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.1服務(wù)利潤鏈的含義服務(wù)利潤鏈?zhǔn)潜砻骼麧?、顧客（客戶）、員工、企業(yè)四者之間關(guān)系并由若干鏈環(huán)組成的鏈，是1994年由詹姆斯·赫斯克特等五位哈佛商學(xué)院教授組成的服務(wù)管理課題組提出的。物流是服務(wù)，集成物流商提供的物流服務(wù)形式是物流鏈，可以用服務(wù)利潤鏈理論指導(dǎo)物流營銷活動(dòng)。服務(wù)利潤鏈理論認(rèn)為，在員工滿意、忠誠、能力和服務(wù)效率中，客戶價(jià)值、客戶滿意、客戶忠誠，以及企業(yè)利潤、成長能力之間存在著直接相關(guān)的關(guān)系。服務(wù)利潤鏈的核心是客戶價(jià)值方程式。3.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.1服務(wù)利潤鏈的含義3.1服務(wù)利潤鏈理論服務(wù)利潤鏈的基本邏輯是：企業(yè)獲利能力的強(qiáng)弱主要是由客戶忠誠度決定的；客戶忠誠是由客戶滿意決定的；客戶滿意是由客戶認(rèn)為所獲得的價(jià)值大小決定的；價(jià)值大小最終要由工作富有效率、對(duì)公司忠誠的員工來創(chuàng)造；員工對(duì)公司的忠誠取決于其對(duì)公司是否滿意；滿意與否主要應(yīng)視公司內(nèi)部是否給予了高質(zhì)量的內(nèi)在服務(wù)。3.1服務(wù)利潤鏈理論服務(wù)利潤鏈的基本邏輯是：3.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.2物流客戶價(jià)值方程式

物流客戶價(jià)值方程式是從客戶的角度來看產(chǎn)品與服務(wù)的價(jià)值，這一觀點(diǎn)將直接影響客戶的購買決策。同時(shí)，以客戶價(jià)值方程式來定義的價(jià)值與客戶滿意之間有著直接的關(guān)系。3.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.2物流客戶價(jià)值方程式物流客戶價(jià)3.1服務(wù)利潤鏈理論特別提示3-1

如何使物流鏈成為“物流服務(wù)利潤鏈”

物流服務(wù)鏈即物流鏈，是由物流服務(wù)功能及實(shí)現(xiàn)物流功能的設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)、人員等要素構(gòu)成的價(jià)值傳遞過程。物流鏈要成為物流服務(wù)利潤鏈，就需要在物流服務(wù)過程突破傳統(tǒng)市場(chǎng)營銷４P（即產(chǎn)品、價(jià)格、分銷、促銷）的局限性，在此基礎(chǔ)上增加人員（People）、實(shí)物依據(jù)（Physicalevidence）和過程（Process）3個(gè)P后，即可得到：物流服務(wù)過程質(zhì)量=服務(wù)項(xiàng)目（過程）設(shè)計(jì)+服務(wù)設(shè)施設(shè)備+服務(wù)人員可見，構(gòu)成客戶、物流服務(wù)過程在內(nèi)的物流鏈，是提升物流鏈價(jià)值增值能力的重要途徑。

3.1服務(wù)利潤鏈理論特別提示3-1

如何使物流鏈成為3.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.3服務(wù)利潤鏈理論對(duì)物流營銷的啟示對(duì)于提高服務(wù)企業(yè)的營銷效率和效益，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，服務(wù)利潤鏈理論能起到較大的推動(dòng)作用，主要體現(xiàn)在以下幾方面：（1）服務(wù)利潤鏈明確指出了客戶忠誠與企業(yè)盈利能力間的相關(guān)關(guān)系。（2）客戶價(jià)值方程式為營銷者指出了實(shí)現(xiàn)客戶滿意、培育客戶忠誠的思路和途徑。（3）服務(wù)利潤鏈要求“物流服務(wù)過程質(zhì)量”保障客戶所需服務(wù)質(zhì)量。3.1服務(wù)利潤鏈理論3.1.3服務(wù)利潤鏈理論對(duì)物流營銷的啟示3.1服務(wù)利潤鏈理論圖3-1物流服務(wù)利潤鏈的結(jié)構(gòu)3.1服務(wù)利潤鏈理論圖3-1物流服務(wù)利潤鏈的結(jié)構(gòu)3.2物流4C營銷組合3.2.1“4C”營銷組合的構(gòu)成

羅伯特·勞特朋（1990）提出了4C理論，以客戶（Consumer）為中心進(jìn)行營銷，應(yīng)關(guān)注并滿足客戶在成本（Cost）、便利（Convenience）方面的需求，加強(qiáng)與客戶的溝通（Communication）。創(chuàng)建4C的基本點(diǎn)是，營銷持有的理念應(yīng)是“請(qǐng)注意消費(fèi)者”而不是傳統(tǒng)的“消費(fèi)者請(qǐng)注意”。物流營銷的4C并不取代4P，而是物流4P營銷組合與4C間的相互補(bǔ)充和提升，使物流服務(wù)更加客戶化、人性化。3.2物流4C營銷組合3.2.1“4C”營銷組合的構(gòu)成3.2物流4C組合理論3.2.2物流4P營銷組合到4C營銷組合

“4C”組合包括Customer（客戶的需求和期望）、Cost（客戶的費(fèi)用）、Convenience（客戶購買的方便性）以及Communication（客戶與企業(yè)的溝通）。產(chǎn)品、定價(jià)、渠道、促銷——4P思考問題的基礎(chǔ)是以企業(yè)為中心；需求、成本、便利、交流——4C思考的基礎(chǔ)是以消費(fèi)者為中心。物流4P組合到4C組合體現(xiàn)在下面的過渡，主要體現(xiàn)在營銷策略設(shè)計(jì)思考基點(diǎn)的變化。例如，產(chǎn)品（服務(wù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)）要充分考慮客戶需求與欲望，考慮給客戶提供量身定制的物流服務(wù)。定價(jià)要考慮到客戶成本（costtocustomer）組成，而不僅是貨幣成本；地點(diǎn)（渠道）要便于（convenience）客戶節(jié)約體力成本、精力成本和時(shí)間成本；促銷要能實(shí)現(xiàn)雙向交流溝通。3.2物流4C組合理論3.2.2物流4P營銷組合到4C3.2物流4C組合理論特別提示3-2

利用4C營銷組合建立大規(guī)模定制服務(wù)方式

大規(guī)模定制是多樣化、個(gè)性化產(chǎn)品滿足客戶多樣化需求的極限，把個(gè)性化產(chǎn)品準(zhǔn)確、低成本、快速的按照客戶的要求送到客戶手中是一件非常困難的事情。在客戶定制階段，為了幫助客戶熟悉定制的流程，制造商需要建立一個(gè)面向最終客戶的個(gè)性化定制平臺(tái)。目前，世界上知名企業(yè)都建立了自己的網(wǎng)站與客戶進(jìn)行零距離交流。企業(yè)還可以建立面廣量大的營銷網(wǎng)點(diǎn)來提高客戶購買的方便性。在這一方式的實(shí)施過程中，必須根據(jù)客戶物流服務(wù)需求和特點(diǎn)進(jìn)行深度融合，而不是簡(jiǎn)單照搬。3.2物流4C組合理論特別提示3-2大規(guī)3.2物流4C營銷組合3.2.3物流4C營銷組合的應(yīng)用物流服務(wù)運(yùn)用4C營銷組合，可以充分利用物流信息平臺(tái)的技術(shù)條件，結(jié)合移動(dòng)通信技術(shù)手段，以客戶為中心，從以下幾方面考慮物流運(yùn)作。（１）滿足客戶的需求（customer’sneed），即從客戶的需求出發(fā)去設(shè)計(jì)物流服務(wù)項(xiàng)目。（２）以客戶能夠接受的成本（cost）去給物流服務(wù)定價(jià)。（３）本著方便客戶購買（convenience）的原則進(jìn)行物流服務(wù)過程和渠道規(guī)劃。（４）變單向促銷為雙向溝通（communication），就是把單一的促銷行為變?yōu)檎蟼鞑ネ茝V，其本質(zhì)在于尋找客戶更易接受的服務(wù)和促銷方式。3.2物流4C營銷組合3.2.3物流4C營銷組合的應(yīng)用物3.3物流4V營銷組合3.3.1物流4V營銷組合含義隨著高科技產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，高科技企業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)不斷涌現(xiàn)，營銷新組合出現(xiàn)，即“4V”營銷組合。所謂“4V”是指“差異化（Variation）”、“功能化（Versatility）”、“附加價(jià)值（Value）”、“共鳴（Vibration）”的營銷組合理論。它強(qiáng)調(diào)的是客戶需求的差異化和企業(yè)提供商品的功能的多樣化，以使客戶和企業(yè)達(dá)到共鳴，實(shí)現(xiàn)共贏。3.3物流4V營銷組合3.3.1物流4V營銷組合含義隨3.3物流4V組合理論3.3.2物流4V營銷組合應(yīng)用物流4V（即，差異、功能、附加價(jià)值和共鳴）營銷組合可以體現(xiàn)在滿足客戶需求的物流方案設(shè)計(jì)、運(yùn)作與監(jiān)控的全過程之中。（1）差異化（Variation）體現(xiàn)在針對(duì)客戶的不同需求的集成物流服務(wù)、運(yùn)作和監(jiān)控方案設(shè)計(jì)。物流服務(wù)差異化主要體現(xiàn)為客戶實(shí)現(xiàn)其量身定制的服務(wù)。（2）功能化（Versatility）體現(xiàn)在客戶服務(wù)的有效性。確保物流過程所提供的功能是能夠滿足客戶所需要的功能。（3）價(jià)值（Value）體現(xiàn)在服務(wù)于客戶的指導(dǎo)思想，采用多種途徑為客戶提供價(jià)值和價(jià)值增值是物流服務(wù)的核心。（4）共鳴（Vibration）體現(xiàn)在與客戶的共識(shí)，達(dá)成協(xié)調(diào)一致的合作認(rèn)識(shí)，是實(shí)現(xiàn)供需雙方共贏的基礎(chǔ)。3.3物流4V組合理論3.3.2物流4V營銷組合應(yīng)用物3.4物流4R營銷組合3.4.14R營銷組合的含義美國學(xué)者唐·舒爾茨在4C營銷理論的基礎(chǔ)上提出4R營銷理論。4R分別指代關(guān)聯(lián)(Relevance)、響應(yīng)(Reaction)、關(guān)系(Relationship)和回報(bào)(Reward)。4R營銷理論認(rèn)為，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，企業(yè)需要從更高層次上以更有效的方式在企業(yè)與客戶之間建立起有別于傳統(tǒng)的、新型的主動(dòng)型關(guān)系。4R營銷組合的最大特點(diǎn)是以競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向，在新的層次上概括了營銷的新框架。它根據(jù)市場(chǎng)不斷成熟和競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的態(tài)勢(shì)，著眼于企業(yè)與客戶的互動(dòng)與雙贏。3.4物流4R營銷組合3.4.14R營銷組合的含義美國3.4物流4R營銷組合3.4.2物流4R營銷組合應(yīng)用（1）關(guān)聯(lián)——與客戶建立關(guān)聯(lián)關(guān)系。（2）響應(yīng)——提高客戶需求響應(yīng)速度。（3）關(guān)系——建立和運(yùn)用關(guān)系營銷體系。（4）回報(bào)——營銷運(yùn)作的動(dòng)力源泉。通過建立互信、互求、互助的關(guān)系把客戶與企業(yè)聯(lián)系在一起，從而減少不必要的客戶流失，以此來提高客戶的忠誠度，贏得長期而穩(wěn)定的市場(chǎng)。3.4物流4R營銷組合3.4.2物流4R營銷組合應(yīng)用（1）3.4物流4R營銷組合前沿話題3-1基于智能芯片的智慧營銷服務(wù)物流集成商正在全力開辟智慧物流市場(chǎng)，以提升物流服務(wù)的附加價(jià)值。該物流集成商構(gòu)建了大數(shù)據(jù)技術(shù)下的“商流合一”智慧營銷模式，即實(shí)現(xiàn)銷售與物流云端一體化。其一個(gè)典型的實(shí)例如下。該物流集成商在客戶家用冰箱中植入了智能芯片，實(shí)時(shí)收集客戶冰箱中各種食品的存儲(chǔ)數(shù)量信息，當(dāng)食品存儲(chǔ)量降低到規(guī)定的警戒線后，該物流集成商數(shù)據(jù)平臺(tái)就會(huì)產(chǎn)生食品訂購信息單，信息單上詳細(xì)地描述了客戶所需商品的品牌、類型、價(jià)格、數(shù)量。物流集成商再按照信息單來采購客戶需要的食品并配送到家。這樣，客戶只需要與物流集成商簽訂一分供需協(xié)議，就可以把煩瑣的居家購物交給物流公司完成。（根據(jù)《中國流通經(jīng)濟(jì)》等資料整理）3.4物流4R營銷組合前沿話題3-1物流集成商正在全力開3.5

交叉營銷及其應(yīng)用3.5.1交叉營銷的含義物流交叉營銷體現(xiàn)了以集成服務(wù)的思路構(gòu)成物流資源、功能等整合的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，也是建立在交叉營銷基礎(chǔ)上的物流鏈形成的營銷思想和方法。物流交叉營銷考慮的主要因素主要包括：（1）客戶供應(yīng)鏈物流價(jià)值的影響因素。不同物流資源、功能和相關(guān)服務(wù)的作用。（2）分析客戶盈利性。價(jià)值提升與成本降低之間的渠道和作用。（3）處理好價(jià)值與盈利性之間的矛盾。3.5交叉營銷及其應(yīng)用3.5.1交叉營銷的含義物流交叉營銷3.5

交叉營銷及其應(yīng)用3.5.1交叉營銷在物流與供應(yīng)鏈中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)交叉銷售的最根本方法就是：“交叉”，常見的實(shí)現(xiàn)途徑有以下幾方面。（1）基于不同物流資源的交叉。諸如，倉庫設(shè)施、裝載機(jī)械、傳輸設(shè)備、載運(yùn)工具等之間整合的運(yùn)用。（2）基于不同物流功能的交叉。諸如，采購與運(yùn)輸、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)與配送、倉儲(chǔ)與金融等物流功能的整合運(yùn)用。（3）基于物流資源、功能和相關(guān)服務(wù)價(jià)格的交叉。按照供應(yīng)鏈物流過程形成不同交叉整合階段的價(jià)格。（4）基于銷售渠道的交叉。傳統(tǒng)渠道與網(wǎng)絡(luò)渠道的整合。（5）基于不同服務(wù)的交叉。諸如，集成管理服務(wù)、物流金融服務(wù)等的交叉。3.5交叉營銷及其應(yīng)用3.5.1交叉營銷在物流與供應(yīng)鏈中的3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.1水平營銷的涵義水平營銷(LateralMarketing)在于水平思維與縱向思維的區(qū)別。所謂水平思維，是英國愛德華·德·波諾發(fā)明的一種橫向思維的創(chuàng)造性思維方法。水平思維是考慮研究事物多種選擇的可能性，而不是過多地考慮失誤的確定性；是如何提出新觀點(diǎn)，而不是關(guān)心修補(bǔ)舊觀點(diǎn)；是追求豐富性，而不是一味追求正確性。菲利普·科特勒受思維學(xué)的啟發(fā)總結(jié)了300多個(gè)思維訓(xùn)練技巧，將水平思維應(yīng)用于日漸僵化的市場(chǎng)營銷領(lǐng)域，提煉出了水平營銷的核心思想。⑴水平營銷首先是創(chuàng)造性的思考，科特勒稱之為“跳出盒子的思考”。它不同于本質(zhì)上是一種基于直覺的創(chuàng)造。⑵水平營銷思維正是對(duì)垂直營銷思維的一種補(bǔ)充，它通過對(duì)產(chǎn)品作適當(dāng)改動(dòng)來產(chǎn)生新用途、新情境、新目標(biāo)市場(chǎng)以開創(chuàng)新類別，從而重組市場(chǎng)。3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.1水平營銷的涵義3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.2水平營銷的應(yīng)用（1）選用、鼓勵(lì)有創(chuàng)意的人員。創(chuàng)意是基于個(gè)人的，企業(yè)的營銷部門乃至整個(gè)組織是否擁有一批充滿創(chuàng)意、富有想象力的人員，直接影響到企業(yè)的創(chuàng)造力，所以盡量雇用一些有創(chuàng)造力的員工已是企業(yè)發(fā)展的必然要義。如果企業(yè)內(nèi)部充滿了慣于傳統(tǒng)思考的人，這時(shí)候管理者應(yīng)該警覺，企業(yè)的新思想將可能無處激發(fā)，這對(duì)企業(yè)將是先天致命的。其次，這些有創(chuàng)造潛質(zhì)的員工是否得到了足夠的橫向思維訓(xùn)練？對(duì)員工進(jìn)行水平思維的培訓(xùn)是企業(yè)創(chuàng)造力的放大器。實(shí)際上，除了讓有創(chuàng)造性的員工加入，企業(yè)還要特別鼓勵(lì)員工的創(chuàng)造性思想，例如在內(nèi)部設(shè)立獎(jiǎng)項(xiàng)，對(duì)于勤于思考、富有創(chuàng)意的員工給予特別的獎(jiǎng)勵(lì)，這是培育組織創(chuàng)造性土壤的一個(gè)舉措。3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.2水平營銷的應(yīng)用3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.2水平營銷的應(yīng)用（2）組織文化促進(jìn)創(chuàng)新。個(gè)人是基于組織的個(gè)體，組織是否有容納個(gè)人創(chuàng)造性的文化氛圍？對(duì)于創(chuàng)意的生發(fā)，組織是否能夠提供有利于激發(fā)創(chuàng)造性的環(huán)境？創(chuàng)造性的研究結(jié)果顯示，雖然個(gè)人的創(chuàng)造性很重要，但創(chuàng)造性的激發(fā)環(huán)境可能更為重要。如果企業(yè)文化不鼓勵(lì)創(chuàng)新，個(gè)人的創(chuàng)造性不受承認(rèn)，企業(yè)文化的創(chuàng)造基因也將無處尋覓。這點(diǎn)對(duì)于企業(yè)管理層的警示意味尤為明顯。現(xiàn)在許多企業(yè)耗費(fèi)大量的時(shí)間、金錢著力于提高員工的獨(dú)創(chuàng)性，希望籍此贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但除非管理層本身也是充分創(chuàng)造性的，并善于提煉出組織中其他員工的創(chuàng)新且付出實(shí)施，企業(yè)才可能獲得真實(shí)而持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)在建立鼓勵(lì)創(chuàng)新的組織文化當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)著重強(qiáng)調(diào)打破權(quán)利、尤其是水平鏈條的限制，現(xiàn)在產(chǎn)品的研發(fā)已經(jīng)不單單局限于單個(gè)部門，只有開發(fā)、工程、制造、采購、營銷和財(cái)務(wù)的參與，新的創(chuàng)意開發(fā)才能最有效的進(jìn)行。一個(gè)研究日本的報(bào)告指出，日本新產(chǎn)品開發(fā)的成功，在很大程度上得益于應(yīng)用了跨職能小組的工作。3.6基于物流水平營銷的創(chuàng)新3.6.2水平營銷的應(yīng)用3.4物流4R營銷組合前沿話題3-1交叉營銷的提升版：抓好物流鏈切入供應(yīng)鏈的切入點(diǎn)和時(shí)機(jī)圖3-2物流鏈切入離散型生產(chǎn)流程的交集點(diǎn)3.4物流4R營銷組合前沿話題3-1圖3-2物流鏈切入本章小結(jié)本章介紹物流服務(wù)利潤鏈理論、物流4C營銷組合理念、物流4V營銷組合理念，結(jié)合第1章提到的“基于客戶、物流企業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“3C”的“多層復(fù)合戰(zhàn)略三角形”結(jié)構(gòu)和由顧客（Customer）、競(jìng)爭(zhēng)（Competence）和變化（Change）構(gòu)成的3C策略，第二章提到的4P，需要把握物流4P與4C、4V、4R的關(guān)系，進(jìn)而科學(xué)地把握如何使物流鏈成為物流服務(wù)利潤鏈的關(guān)鍵因素和問題。把握交叉營銷在物流服務(wù)中的指導(dǎo)思想和作用。從分散的物流資源、功能服務(wù)到整合的資源、功能的物流服務(wù)轉(zhuǎn)換，在轉(zhuǎn)換中提升集成物流與供應(yīng)鏈價(jià)值。垂直營銷和水平營銷提供了一種更廣闊的新思路和途徑。新的營銷理念和組合策略的提出，并不是簡(jiǎn)單對(duì)原營銷理念和策略組合的否定，而是在更廣闊領(lǐng)域中的一種融合和提升，可以在營銷實(shí)踐中進(jìn)行靈活選擇、運(yùn)用和創(chuàng)新。本章小結(jié)本章介紹物流服務(wù)利潤鏈理論、物流4C營銷組合理念、物能力測(cè)驗(yàn)（回答下列題目，其中：深刻理解5分，部分理解3分，不理解