陜西意典文化傳播有限公司簡介課件

陜西意典文化傳播有限公司簡介陜西意典文化傳播有限公司簡介陜西意典文化傳播有限公司成立于2005年，是一家集策劃、設計、制作、媒體代理、發(fā)布為一體的綜合性廣告公司,在多年的經營過程中，我們不斷的積累經驗，提高專業(yè)服務質量，創(chuàng)下了輝煌業(yè)績。我們借鑒國內外優(yōu)秀廣告公司管理模式及先進理念，結合本土運作方式和思路，以創(chuàng)新高效、真誠服務為經營理念，以鍥而不舍，追求卓越為創(chuàng)業(yè)精神。公司主要經營的范圍有：陜西境客運列車媒體廣告經營全權代理；戶外媒體陣地開發(fā)及代理；企業(yè)形象策劃、品牌推廣、大型活動組織、視覺系統(tǒng)設計、包裝；印刷品制作等。陜西意典文化傳播有限公司經過多年的不懈努力，在省內以西安市區(qū)為核心成功地開發(fā)出多處優(yōu)質戶外媒體。2008年取得西安鐵路局客運段列車廣告全權代理發(fā)布經營權。為客戶提供專業(yè)的媒體整合，媒體發(fā)布，廣告策劃，廣告制作，創(chuàng)意設計全方位的品牌推廣服務。為客戶創(chuàng)造深度品牌價值。公司簡介GROUP陜西意典文化傳播有限公司簡介公司簡介GROUP公司證書Certificate公司證書Certificate鐵路媒體運營商—陜西意典文化傳播有限公司意典文化傳播—中國鐵路媒體旗艦運營商，創(chuàng)立于2005年，擁有全國88%列車媒體資源，180多萬個媒體點位,整合1400多列優(yōu)質列車，直接落地全國5000多個火車站點，年覆蓋逾10億人次的優(yōu)質人群,在行業(yè)內居于絕對強勢地位。以陜西西安為主，在北京、上海、廣州、武漢、鄭州、重慶、長春等28個重點樞紐城市輻射聯(lián)合運營。意典文化傳媒概序鐵路媒體運營商—陜西意典文化傳播有限公司意典文化傳播—中國鐵中國鐵路中國鐵路總營業(yè)里程80,000公里,位居亞洲第1,世界第3.No.1作為中國經濟的大動脈，幾乎連接了所有沿海發(fā)達地區(qū)和內地重要城市；12345是中國二元社會的重要勞務和商務溝通通道；直接落地站點超過5000個；日均運送旅客約400萬人次；年運輸超過14.62億海量人次。廣泛覆蓋中國鐵路中國鐵路總營業(yè)里程80,000公里,位居亞洲第1,世

中國鐵路為國家重要的戰(zhàn)略資源，在國民經濟中一直占據著極為重要的地位。中國擁有營業(yè)總里程達7.7萬公里的鐵路線，是世界上最大的鐵路運輸網之一（里程位居世界第三），總延展里程15.56萬公里。全國擁有5000多個車站承辦客運業(yè)務，平均日開行列車2000多列，最高日發(fā)售客票高達400萬余張，2006年客運量近13億人次，占國內海、路、空長途客運量的55%強。預計到2015年，中國鐵路年發(fā)送旅客將達到40億人次。精準傳播深度影響中國鐵路為國家重要的戰(zhàn)略資源，在國民經濟中一直目錄目錄04購票窗口液晶屏02旅客須知時刻表媒體01票面媒體06

列車?？s志項目介紹Projects

05站臺出站口地下通道媒體03

列車車廂內冠名04020106項目介紹0

涉及陜西省境內所有火車站銷售票窗口。西安市內共計88個售票點，市外陜西省境內各地區(qū)、地級市、縣共計133個售票點。全陜西境內總計售票網點221個。全年最底線發(fā)售25000000張，廣告發(fā)布位一年僅限一家陜西品牌企業(yè)。屬于唯獨尊優(yōu)式媒體，此媒體輻射面廣，適合建立知名品牌企業(yè)，是提升品牌形象及聲譽的最佳平臺。廣告位規(guī)格為：6x8厘米，全省全年底線制作量為二千五百萬張。如有變動，以鐵道部公告為準。項目介紹-01鐵路代理服務定額發(fā)票涉及陜西省境內所有火車站銷售票窗口。西安市內共項目介紹-02旅客須知時刻表媒體

2008年調整后西安鐵路局客運段擔當所有陜西境內始發(fā)全國各地列車，通往境外直通客車27條線，境內客車14條線，詳見附表。每線每列車平均為3-4個車底，每個車底均15節(jié)車廂，全面發(fā)布為1845塊--2460塊。省內各火車站售票廳總約3000塊。廣告規(guī)格為：9x35厘米，全省制作量為5000—6000塊。如有變動，以鐵道部公告為準。項目介紹-022008年調整后西安鐵路局客運段臥鋪票卡順號牌臥鋪茶幾臺布高鐵紙杯廣告硬座頭套臥鋪海報列車整車媒體形式項目介紹-03列車整車冠名提示語軟臥書報架果皮盤果皮盤地毯臥鋪票卡順號牌臥鋪茶幾臺布高鐵紙杯廣告硬座頭套臥鋪海報列車整項目介紹-03列車冠名附件項目介紹-03項目介紹-04售票窗口液晶顯示屏

一個以鐵路售票窗口液晶顯示屏為載體，面向鐵路客運人群進行信息、廣告的傳播與發(fā)布的創(chuàng)新媒體。系統(tǒng)依托中國鐵路覆蓋全國的龐大的鐵路客票售票網絡而建，計劃覆蓋中國鐵路18個鐵路局主要車站數百萬售票窗口和部分大型客票代售營業(yè)廳?！惰F路車站視頻聯(lián)播網》由中國鐵道科學研究院、中國鐵路客票中心、各鐵路局支持配合，由“意典文化”運營和管理。項目介紹-04一個以鐵路售票窗口液晶顯示屏為載體，面項目介紹-05火車站作為全國鐵路客運的重要樞紐備受關注，它已經是信息傳播的重要途徑之一。媒體面對的群體構成豐富，流動性強。人流量大，曝光率高?，F(xiàn)階段火車站的主要媒體形式為車站通道燈箱、路牌，車站LED等，候車室立柱、LED等形式。主要集中在站外與走廊通道中。站臺-候車室項目介紹-05火車站作為全國鐵路客運的重要樞紐備受關注，它已項目介紹-06列車?？s志★《天地人》雜志是一本面對高端讀者、重視文化底蘊、講究閱讀趣味的人文類雜志。內容雅趣而不流俗、含知識性而不干枯，著意體現(xiàn)文字之美、視覺之美、和諧之美?！?開超大開本、進口亞粉紙全彩印刷、是目前最具表現(xiàn)性和高貴氣質的平面媒體?！镒x者群體鎖定30-50歲睿智、成功人士?！铼氁粺o二的渠道產生獨一無二的影響力。咸陽國際機場VIP貴賓候機廳在西安始發(fā)火車軟臥車廂里集中贈閱，每月增加20萬人次閱讀量?！餅楦叨顺晒θ耸孔x者量身定制的內容精彩紛呈、獨樹一幟、成為本地文化市場異軍突起的領軍人物。項目介紹-06★《天地人》雜志是一本面對高端讀者、重視文化底榮耀新篇章·鐵路傳媒榮耀篇章Glorychapter

同方品牌專列2009年2月－鐵路媒體，開通同方品牌專列啟動家電下鄉(xiāng)“紅旗計劃”榮耀新篇章·鐵路傳媒榮耀篇章Glorychapter

同華山旅游（品牌）專列的啟動，將超越傳統(tǒng)媒體的單向傳播模式，整合廣告、公關、傳播等多種營銷手段和資源，充分利用列車車廂內的多種媒體形式，對“華山”進行全面、系統(tǒng)的推廣。榮耀篇章華山旅游（品牌）專列Glorychapter

榮耀新篇章·鐵路傳媒華山旅游（品牌）專列的啟動，將超越傳統(tǒng)媒體的單向傳播模式，整鐵路的媒體價值重點經濟城市大眾媒體重點經濟城市大眾媒體重點經濟城市大眾媒體中國鐵路列車媒體中國鐵路列車媒體中國鐵路列車媒體報刊、電視等媒體和其它戶外媒體(公交、地鐵、候車亭等)都是針對某城市居民的廣告載體，局限在一定地理范圍內。鐵路列車這一廣告媒體可快速有效把產品、品牌信息傳播到全國各地，促進各重點經濟城市之間信息交流，使各重要市場形成共振，更有利于產品概念的“大中國”傳播。城市生活－工作城市生活－生活樓宇電視交通廣播城市戶外電話推銷電視廣播DM直投上門推銷平面媒體在路上少量平面相對空白媒體價值Mediavalue鐵路的媒體價值中國鐵路列車媒體中國鐵路列車媒體中國鐵路列車媒列車資源解析普通非空調，車廂內環(huán)境一般，票價極其低廉直快空調列車的車內環(huán)境相對簡單，列車開行速度較快特快、快速空調列車的車內環(huán)境相對舒適，列車開行速度較快，屬于長途客運列車中檔次較高的車型龐巴迪商務列車以其裝修豪華、環(huán)境優(yōu)越、服務優(yōu)質，票價昂貴（不低于折扣飛機票價）而著稱目前服務最優(yōu)質、裝修最豪華的列車，以其速度快，票價高、服務好的優(yōu)勢贏得了"陸上航空"的美稱車況特性?？空据^多、以三四線小城鎮(zhèn)為主停站多，中、小城市為主主要?？渴徒洕l(fā)達城市，長途一站直達短途停站較少?？寇囌据^少或直達停站城市硬臥、硬座平均二三線城市中等收入人群為主以省會城市之間為主，主要在二三線城市25G型以“K、N”為主以空調普快為輔硬座居多三四級城市的外出務工人群為主三、四線城市之間互聯(lián)為主25B型非空調列車硬臥居多大城市中高收入人群為主以省會城市至北/上/廣為主25K型以“T”為主以“K”為輔長途全軟臥（硬臥極少）短途全軟座針對注重旅行品質的高端人群以首都至各省會城市及滬/寧/杭間地區(qū)為主25T型以Z/T”字開頭直達列車全軟座，針對短途高端商務公務人群短途城際列車（京津/滬寧/廣深為主）以“D”字開頭的動車組列車（廣告僅限于列車說明手冊封底)受眾人群運行線路列車車型車型列車資源解析ResourceAnalysis列車資源解析普通非空調，車廂內環(huán)境一般，票價極其低廉直快空調鐵路媒體覆蓋眾多擁有較高學歷、較高收入的社會中堅力量，商務出行及私人旅行是他們主要出行目的。鐵路的媒體受眾人群乘客構成高學歷受眾中

67.5%擁有大專以上學歷更年輕70%以上的乘客為20-39歲年齡段高收入乘客平均收入遠高于國家人均收入水平，人均月收入為3318元商務化乘客中因公出差占30%，中高層管理及專業(yè)技術人員集中受眾人群AudiencegroupsAudiencegroups鐵路媒體覆蓋眾多擁有較高學歷、較高收入的社會中堅力量，商務出廣泛覆蓋深度影響精準傳播無所不在的鐵路傳播網絡，確?！袊蔫F路通往哪里，您的廣告就可以去往哪里！受眾層次根據車型、車廂運行區(qū)間、運行周期自然劃分，確?！膹V告精準鎖定自己的目標消費群體！數個、數十個小時的漫漫旅途，確?！獜V告的高瀏覽率、準確記憶度，有效到達率近乎百分之百！媒體核心價值核心價值CoreValues廣泛覆蓋深度影響精準傳播無所不在的鐵路傳播網絡，受眾層次根據陜西意典文化傳播有限公司資深媒體顧問隨時提供切實可行的媒體解決方案；任何建議及疑問請不吝來電聯(lián)系，我們將盡快提供服務，期望成為貴公司可信賴的商業(yè)伙伴！謝謝地址：西安市小寨東路壹右貳分之壹國際公寓11112室電話：029-85215810029-68817557傳真：85215810投訴熱線：029-8758969613659141568QQ:289183721283713029陜西意典文化傳播有限公司資深媒體顧問隨時提供切實可行的媒體解陜西意典文化傳播有限公司簡介陜西意典文化傳播有限公司簡介陜西意典文化傳播有限公司成立于2005年，是一家集策劃、設計、制作、媒體代理、發(fā)布為一體的綜合性廣告公司,在多年的經營過程中，我們不斷的積累經驗，提高專業(yè)服務質量，創(chuàng)下了輝煌業(yè)績。我們借鑒國內外優(yōu)秀廣告公司管理模式及先進理念，結合本土運作方式和思路，以創(chuàng)新高效、真誠服務為經營理念，以鍥而不舍，追求卓越為創(chuàng)業(yè)精神。公司主要經營的范圍有：陜西境客運列車媒體廣告經營全權代理；戶外媒體陣地開發(fā)及代理；企業(yè)形象策劃、品牌推廣、大型活動組織、視覺系統(tǒng)設計、包裝；印刷品制作等。陜西意典文化傳播有限公司經過多年的不懈努力，在省內以西安市區(qū)為核心成功地開發(fā)出多處優(yōu)質戶外媒體。2008年取得西安鐵路局客運段列車廣告全權代理發(fā)布經營權。為客戶提供專業(yè)的媒體整合，媒體發(fā)布，廣告策劃，廣告制作，創(chuàng)意設計全方位的品牌推廣服務。為客戶創(chuàng)造深度品牌價值。公司簡介GROUP陜西意典文化傳播有限公司簡介公司簡介GROUP公司證書Certificate公司證書Certificate鐵路媒體運營商—陜西意典文化傳播有限公司意典文化傳播—中國鐵路媒體旗艦運營商，創(chuàng)立于2005年，擁有全國88%列車媒體資源，180多萬個媒體點位,整合1400多列優(yōu)質列車，直接落地全國5000多個火車站點，年覆蓋逾10億人次的優(yōu)質人群,在行業(yè)內居于絕對強勢地位。以陜西西安為主，在北京、上海、廣州、武漢、鄭州、重慶、長春等28個重點樞紐城市輻射聯(lián)合運營。意典文化傳媒概序鐵路媒體運營商—陜西意典文化傳播有限公司意典文化傳播—中國鐵中國鐵路中國鐵路總營業(yè)里程80,000公里,位居亞洲第1,世界第3.No.1作為中國經濟的大動脈，幾乎連接了所有沿海發(fā)達地區(qū)和內地重要城市；12345是中國二元社會的重要勞務和商務溝通通道；直接落地站點超過5000個；日均運送旅客約400萬人次；年運輸超過14.62億海量人次。廣泛覆蓋中國鐵路中國鐵路總營業(yè)里程80,000公里,位居亞洲第1,世

中國鐵路為國家重要的戰(zhàn)略資源，在國民經濟中一直占據著極為重要的地位。中國擁有營業(yè)總里程達7.7萬公里的鐵路線，是世界上最大的鐵路運輸網之一（里程位居世界第三），總延展里程15.56萬公里。全國擁有5000多個車站承辦客運業(yè)務，平均日開行列車2000多列，最高日發(fā)售客票高達400萬余張，2006年客運量近13億人次，占國內海、路、空長途客運量的55%強。預計到2015年，中國鐵路年發(fā)送旅客將達到40億人次。精準傳播深度影響中國鐵路為國家重要的戰(zhàn)略資源，在國民經濟中一直目錄目錄04購票窗口液晶屏02旅客須知時刻表媒體01票面媒體06

列車?？s志項目介紹Projects

05站臺出站口地下通道媒體03

列車車廂內冠名04020106項目介紹0

涉及陜西省境內所有火車站銷售票窗口。西安市內共計88個售票點，市外陜西省境內各地區(qū)、地級市、縣共計133個售票點。全陜西境內總計售票網點221個。全年最底線發(fā)售25000000張，廣告發(fā)布位一年僅限一家陜西品牌企業(yè)。屬于唯獨尊優(yōu)式媒體，此媒體輻射面廣，適合建立知名品牌企業(yè)，是提升品牌形象及聲譽的最佳平臺。廣告位規(guī)格為：6x8厘米，全省全年底線制作量為二千五百萬張。如有變動，以鐵道部公告為準。項目介紹-01鐵路代理服務定額發(fā)票涉及陜西省境內所有火車站銷售票窗口。西安市內共項目介紹-02旅客須知時刻表媒體

2008年調整后西安鐵路局客運段擔當所有陜西境內始發(fā)全國各地列車，通往境外直通客車27條線，境內客車14條線，詳見附表。每線每列車平均為3-4個車底，每個車底均15節(jié)車廂，全面發(fā)布為1845塊--2460塊。省內各火車站售票廳總約3000塊。廣告規(guī)格為：9x35厘米，全省制作量為5000—6000塊。如有變動，以鐵道部公告為準。項目介紹-022008年調整后西安鐵路局客運段臥鋪票卡順號牌臥鋪茶幾臺布高鐵紙杯廣告硬座頭套臥鋪海報列車整車媒體形式項目介紹-03列車整車冠名提示語軟臥書報架果皮盤果皮盤地毯臥鋪票卡順號牌臥鋪茶幾臺布高鐵紙杯廣告硬座頭套臥鋪海報列車整項目介紹-03列車冠名附件項目介紹-03項目介紹-04售票窗口液晶顯示屏

一個以鐵路售票窗口液晶顯示屏為載體，面向鐵路客運人群進行信息、廣告的傳播與發(fā)布的創(chuàng)新媒體。系統(tǒng)依托中國鐵路覆蓋全國的龐大的鐵路客票售票網絡而建，計劃覆蓋中國鐵路18個鐵路局主要車站數百萬售票窗口和部分大型客票代售營業(yè)廳?！惰F路車站視頻聯(lián)播網》由中國鐵道科學研究院、中國鐵路客票中心、各鐵路局支持配合，由“意典文化”運營和管理。項目介紹-04一個以鐵路售票窗口液晶顯示屏為載體，面項目介紹-05火車站作為全國鐵路客運的重要樞紐備受關注，它已經是信息傳播的重要途徑之一。媒體面對的群體構成豐富，流動性強。人流量大，曝光率高?，F(xiàn)階段火車站的主要媒體形式為車站通道燈箱、路牌，車站LED等，候車室立柱、LED等形式。主要集中在站外與走廊通道中。站臺-候車室項目介紹-05火車站作為全國鐵路客運的重要樞紐備受關注，它已項目介紹-06列車?？s志★《天地人》雜志是一本面對高端讀者、重視文化底蘊、講究閱讀趣味的人文類雜志。內容雅趣而不流俗、含知識性而不干枯，著意體現(xiàn)文字之美、視覺之美、和諧之美。★8開超大開本、進口亞粉紙全彩印刷、是目前最具表現(xiàn)性和高貴氣質的平面媒體?！镒x者群體鎖定30-50歲睿智、成功人士?！铼氁粺o二的渠道產生獨一無二的影響力。咸陽國際機場VIP貴賓候機廳在西安始發(fā)火車軟臥車廂里集中贈閱，每月增加20萬人次閱讀量?！餅楦叨顺晒θ耸孔x者量身定制的內容精彩紛呈、獨樹一幟、成為本地文化市場異軍突起的領軍人物。項目介紹-06★《天地人》雜志是一本面對高端讀者、重視文化底榮耀新篇章·鐵路傳媒榮耀篇章Glorychapter

同方品牌專列2009年2月－鐵路媒體，開通同方品牌專列啟動家電下鄉(xiāng)“紅旗計劃”榮耀新篇章·鐵路傳媒榮耀篇章Glorychapter

同華山旅游（品牌）專列的啟動，將超越傳統(tǒng)媒體的單向傳播模式，整合廣告、公關、傳播等多種營銷手段和資源，充分利用列車車廂內的多種媒體形式，對“華山”進行全面、系統(tǒng)的推廣。榮耀篇章華山旅游（品牌）專列Glorychapter

榮耀新篇章·鐵路傳媒華山旅游（品牌）專列的啟動，將超越傳統(tǒng)媒體的單向傳播模式，整鐵路的媒體價值重點經濟城市大眾媒體重點經濟城市大眾媒體重點經濟城市大眾媒體中國鐵路列車媒體中國鐵路列車媒體中國鐵路列車媒體報刊、電視等媒體和其它戶外媒體(公交、地鐵、候車亭等)都是針對某城市居民的廣告載體，局限在一定地理范圍內。鐵路列車這一廣告媒體可快速有效把產品、品牌信息傳播到全國各地，促進各重點經濟城市之間信息交流，使各重要市場形成共振，更有利于產品概念的“大中國”傳播。城市生活－工作城市生活－生活樓宇電視交通廣播城市戶外電話推銷電視廣播DM直投上門推銷平面媒體在路上少量平面相對空白媒體價值Mediavalue鐵路的媒體價值中國鐵路列車媒體中國鐵路列車媒體中國鐵路列車媒列車資源解析普通非空調，車廂內環(huán)境一般，票價極其低廉直快空調列車的車內環(huán)境相對簡單，列車開行速度較快特快、快速空調列車的車內環(huán)境相對舒適，列車開行速度較快，屬于長途客運列車中檔次較高的車型龐巴迪商務列車以其裝修豪華、環(huán)境優(yōu)越、服務優(yōu)質，票價昂貴（不低于折扣飛機票價）而著稱目前服務最優(yōu)質、裝修最豪華的列車，以其速度快，票價高、服務好的優(yōu)勢贏得了"陸上航空"的美稱車況特性?？空据^多、以三四線小城鎮(zhèn)為主停站多，中、小城市為主主要停靠省會和經濟發(fā)達城市，長途一站直達短途停站較少?？寇囌据^少或直達停站城市硬臥、硬座平均二三線城市中等收入人群為主以省會城市之間為主，主要在二三線城市25G型以“K、N”為主以空調普快為輔硬座居多三四級城市的外出務工人群為主三、四線城市之間互聯(lián)為主25B型非空調列車硬臥居多大城市中高收入人群為主以省會城市至北/上/廣為主25K型以“T”為主以“K”為輔長途全軟臥（硬