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工程材料運(yùn)輸合同范本推薦十篇運(yùn)輸合同范本。
一般要想把物件流通起來,就少不了運(yùn)輸工具的幫忙,運(yùn)輸途中有可能有意外發(fā)生,所以運(yùn)輸合同的簽訂很有必要。運(yùn)輸合同又稱為旅客運(yùn)輸合同,是運(yùn)輸憑證協(xié)議。在我們簽署運(yùn)輸合同之時(shí),一定要先看看合同的內(nèi)容。則,值得收藏的運(yùn)輸合同范本有哪些呢?下列是小編收集整理的“項(xiàng)目材料運(yùn)輸合同范本〞,供大家參考,希望能幫忙到有需要的朋友。
項(xiàng)目材料運(yùn)輸合同范本(篇一)
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)?中華人民共和國合同法》、?散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗規(guī)范》(GB11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、平安承運(yùn)的原那么,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條、合同期限
本合同自____年____月____日起至____年____月____日止。
第二條、承運(yùn)范圍
1、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
第三條、承運(yùn)油品:柴油
第四條、平安管理
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品平安管理及交通平安管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)平安知識(shí)培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗,禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供合乎平安規(guī)范的車輛承當(dāng)甲方的油品運(yùn)輸,車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致,并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏,如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力缺乏,應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,的確不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí),應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi),并經(jīng)甲方確認(rèn)后,方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守?中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡,均由乙方負(fù)責(zé)并承當(dāng)全部責(zé)任,與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的,應(yīng)第一時(shí)間通知甲方,以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第五條、承運(yùn)責(zé)任
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的"專車專用"制度,不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致,確保不發(fā)生混油事故。假設(shè)承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題,由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失,承當(dāng)全部責(zé)任,且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn),減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。假設(shè)觸犯法律的,由司法機(jī)關(guān)查究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況,負(fù)責(zé)配送方案的調(diào)度,乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安頓。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、假設(shè)乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)發(fā)展的,乙方將承當(dāng)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通,配備2輛應(yīng)急車,以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第六條、運(yùn)費(fèi)定價(jià)
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算規(guī)范:
計(jì)算公式:應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離;
第七條、權(quán)利義務(wù)
1、甲方權(quán)義
(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn),一經(jīng)核定,雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地,但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
(3)假設(shè)乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地),應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。假設(shè)因此而造成甲方損失的,那么扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);假設(shè)甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi),那么按實(shí)際損失賠償。
2.乙方權(quán)義
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。假設(shè)甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,乙方無權(quán)自行決定如何處理油品,應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送方案,合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
(4)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對(duì)托運(yùn)的油品平安負(fù)責(zé),保證不
(5)未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第八條、違約責(zé)任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,任何一方不得違約。假設(shè)一方違約,那么由違約方向另一方承當(dāng)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條、通知條款
在合同實(shí)施過程中,合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn),特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件,屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的,通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條、爭(zhēng)議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由甲乙雙方協(xié)商解決。假設(shè)協(xié)商不成,那么由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條、其他規(guī)定
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
項(xiàng)目材料運(yùn)輸合同范本(篇二)
甲方:
法定代表人:
乙方:
法定代表人:
甲方:
法定代表人:
地址:
聯(lián)系:
乙方:
法定代表人:
地址:
聯(lián)系:
根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議,以茲共同遵守:
第一條、效勞內(nèi)容、運(yùn)輸線路及效勞價(jià)格
1、效勞內(nèi)容:乙方為甲方提供國內(nèi)公路、鐵路、航空門對(duì)門物流效勞,效勞含裝卸、運(yùn)輸、包裝、信息等內(nèi)容。乙方應(yīng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式運(yùn)輸,未經(jīng)甲方同意不得擅自變更事先約定的運(yùn)輸方式。
2、運(yùn)輸線路與效勞價(jià)格:?運(yùn)輸線路與效勞價(jià)格》見本協(xié)議附件一;
第二條、業(yè)務(wù)運(yùn)作要求
1、甲、乙雙方在每日貨物交接時(shí),乙方需安頓指定的車輛、司機(jī)上門取貨,乙方不得擅自更換車輛及司機(jī),如有變更,乙方需事先提供書面變更函件,并得到甲方同意前方可實(shí)施,如乙方未按此執(zhí)行,由此造成的一切后果由乙方承當(dāng),?授權(quán)委托書》見本協(xié)議附件四。
2、乙方取貨前,甲方需提前通報(bào)乙方貨物體積大略數(shù)量,以便乙方安頓倉位。
3、乙方應(yīng)在每日10:00按時(shí)到甲方倉庫取貨,甲、乙雙方人員需在現(xiàn)場(chǎng)共同清點(diǎn)貨物,并在?發(fā)貨明細(xì)交接表》上簽字確認(rèn),詳見附件六;貨物達(dá)到甲方合作商倉庫后,乙方需與甲方合作商人員現(xiàn)場(chǎng)共同清點(diǎn)貨物,并在?發(fā)貨明細(xì)交接表》上簽字確認(rèn)。乙方根據(jù)甲方要求每天反應(yīng)當(dāng)天到貨信息。
4、乙方在運(yùn)往甲方合作商倉庫的途中產(chǎn)生喪失或破損,乙方需在當(dāng)日內(nèi)將喪失、破損的訂單信息反應(yīng)至甲方,由甲方另行處理;乙方需將破損的商品當(dāng)場(chǎng)帶走并退至甲方倉庫,喪失的依據(jù)本合同理賠程序進(jìn)行處理。
5、甲方通知乙方退貨時(shí),乙方應(yīng)在甲方要求的時(shí)間內(nèi)到甲方合作商倉庫及時(shí)取貨,乙方需與甲方合作商人員現(xiàn)場(chǎng)共同清點(diǎn)貨物,并在?退貨明細(xì)交接表》上簽字確認(rèn),詳見附件七。達(dá)到甲方倉庫時(shí),甲、乙雙方需現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨品,如交接單與實(shí)物相符,雙方簽字確認(rèn),如出現(xiàn)有實(shí)物,交接單無信息的貨品,甲方拒收;如出現(xiàn)無實(shí)物,交接單有信息的,甲方按乙方喪失處理。
6、退貨交接時(shí)甲方合作商需提供外包裝完好的貨品,且外包裝膠帶、一次性標(biāo)簽不得有破損,否那么乙方有權(quán)要求甲方合作商在?退貨明細(xì)交接表》上注明破損情況或拒收。
7、貴重物品發(fā)貨時(shí)由甲、乙雙方獨(dú)自進(jìn)行交接,使用水溶性膠帶包裝,封口處粘貼一次性防偽標(biāo)簽,查驗(yàn)完畢后在?發(fā)貨明細(xì)交接表》上簽字確認(rèn)。達(dá)到目的地后由甲方合作商與乙方共同查驗(yàn)包裝情況,膠帶、標(biāo)簽無破損可以交接簽收,膠帶、標(biāo)簽有破損,甲方合作商可拒收。
8、貴重物品返貨時(shí),由甲方合作商與乙方獨(dú)自進(jìn)行交接,未開箱的貨品,乙方需查驗(yàn)甲方的水溶性膠帶、一次性防偽標(biāo)簽,如有異常可拒收。開箱的貨品,甲方合作商需粘貼自有膠帶或一次性防偽標(biāo)簽,然后與乙方現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)自交接確認(rèn)。
9、乙方根據(jù)甲方要求的日期進(jìn)行返貨,如未按期返貨導(dǎo)致甲方合作商產(chǎn)生超期退貨,或其它損失,責(zé)任由乙方承當(dāng)。
10、對(duì)于相對(duì)固定的收貨方,甲方需提前告知乙方送達(dá)地址、收貨人及聯(lián)系方式等資料;對(duì)于臨時(shí)性的收貨方,甲方需在發(fā)貨前填寫乙方的發(fā)貨委托書,將臨時(shí)性的收貨方的送達(dá)地址、收貨人、聯(lián)系方式等內(nèi)容填寫分明。
11、如甲方有大量貨物需要乙方發(fā)運(yùn),甲方需提前4小時(shí)通知乙方,以便乙方安頓倉位運(yùn)輸。
12、乙方在貨物運(yùn)輸途中,如有交通事故、惡劣氣候、車輛故障、道路擁堵及其它不可預(yù)知原因造成貨物延誤或滅失,乙方需在2小時(shí)內(nèi)通知甲方,如未按此執(zhí)行,由此造成的一切后果由乙方承當(dāng)。
13、需要乙方進(jìn)行重復(fù)包裝、合并包裝的貨物,由甲方通知乙方進(jìn)行包裝,關(guān)于包裝種類,乙方需與甲方協(xié)商確定,此類包裝為乙方提供,甲方無需向乙方支付任何費(fèi)用。
14、甲、乙雙方需提供業(yè)務(wù)對(duì)接人信息,以便工作聯(lián)絡(luò),見附件五?甲乙雙方業(yè)務(wù)對(duì)接人信息》。
第三條、業(yè)務(wù)指標(biāo)考核
1、運(yùn)輸時(shí)限要求見本協(xié)議附件二?貨物運(yùn)輸時(shí)限與考核方法》。
2、乙方運(yùn)輸時(shí)限延遲(甲方要求推遲送貨的除外),甲方對(duì)乙方進(jìn)行時(shí)效延誤處分,具體考核方法見本協(xié)議附件二。延遲送貨如對(duì)甲方或甲方客戶造成重大損失的,甲方有權(quán)要求乙方賠償全部損失。
3、由于乙方的工作人員效勞態(tài)度惡劣而遭到甲方及甲方合作商投訴,每出現(xiàn)一次罰款100元,并在事后應(yīng)盡一切可能打消此類事件給甲方造成的不良影響。
4、甲方有權(quán)要求乙方隨時(shí)提供貨物在途數(shù)據(jù),運(yùn)輸車輛資料、駕駛員信息等真實(shí)內(nèi)容,乙方應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)回復(fù)甲方,如乙方未及時(shí)回復(fù)甲方每次處分100元;乙方如果有隱瞞事實(shí),或提供虛假信息,甲方處以乙方200元罰款;如果乙方違反以上兩條約定,且造成甲方重大損失,甲方處乙方500元罰款。
5、乙方在裝卸貨物時(shí),應(yīng)認(rèn)真遵守作業(yè)程序和裝載規(guī)范,不得橫蠻裝卸,如因乙方原因造成甲方貨品包裝破損而導(dǎo)致拒收的貨物,乙方需支付50元/單的賠償,如貨品破損乙方需按照貨品的含稅售價(jià)進(jìn)行賠償。
6、乙方對(duì)甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)做到當(dāng)日委托、當(dāng)日取貨、當(dāng)日發(fā)出、不得延誤,如有兩天以上集中發(fā)貨情況,經(jīng)甲方查實(shí)后,那么扣除當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)用。如遇到(交通、天氣、地震、火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力)意外原因不能及時(shí)發(fā)運(yùn),乙方應(yīng)立即通知甲方,甲方作相應(yīng)安頓,并免于對(duì)乙方的處分。如乙方未按時(shí)上門取貨,甲方處以乙方300元/次罰款。
7、對(duì)于甲方一次委托發(fā)運(yùn)的貨物,乙方不得以倉位缺乏或其它理由分批次、分時(shí)間運(yùn)輸,如有違約,甲方處以乙方每次500元罰款;對(duì)于加急運(yùn)輸貨物由雙方另行協(xié)商處理方法。
第四條、貨物運(yùn)輸平安與理賠
1、自乙方接受甲方貨品后,造成貨品喪失、破損、滅失或被乙方業(yè)務(wù)人員侵占,以及外包裝破損不能二次銷售的等,乙方應(yīng)在上述事件發(fā)生后十個(gè)自然日內(nèi)按商品的售價(jià)進(jìn)行全額賠償。
2、自乙方接受甲方貨品后,造成貨品的贈(zèng)品喪失、破損或被乙方業(yè)務(wù)人員侵占等,乙方按甲方商品采購部門提供的贈(zèng)品價(jià)格賠償,上述事件發(fā)生后十個(gè)自然日內(nèi)完成賠付。
3、本合同中所波及的賠償、罰款及違約金等,甲方有權(quán)在與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)直接扣除。
4、乙方在運(yùn)輸時(shí)需確保簽收人是甲方指定的收貨人或經(jīng)收貨人授權(quán)的第三人,如因乙方疏于履行該義務(wù),造成甲方貨物的損壞或滅失,乙方需在甲方索賠后5個(gè)工作日內(nèi)賠償甲方的直接與間接損失,如乙方逾期未向甲方支付賠償費(fèi)用,甲方有權(quán)在應(yīng)付給乙方的費(fèi)用中直接扣除。
第五條、費(fèi)用結(jié)算
1、月結(jié):甲方每月6日前與乙方對(duì)上個(gè)月的出庫及退貨(甲方LD系統(tǒng)中出庫完成及退貨入庫確定為準(zhǔn))訂單的效勞費(fèi)及其它一切費(fèi)用進(jìn)行對(duì)賬,乙方收到甲方的對(duì)賬單后3個(gè)工作日內(nèi)與甲方進(jìn)行確認(rèn),假設(shè)3個(gè)工作日內(nèi)未確認(rèn),那么按甲方賬單金額結(jié)算。甲方每月10日(遇節(jié)假日順延)通知乙方開具效勞費(fèi)發(fā)票(發(fā)票類型為:公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票),乙方在7個(gè)工作日內(nèi)將發(fā)票寄給甲方,甲方收到發(fā)票后7個(gè)工作日內(nèi)付款,如發(fā)票未按時(shí)寄達(dá),那么順延至下月結(jié)算。
2、因法定節(jié)假日及乙方原因造成遲延付款,甲方不承當(dāng)任何遲延付款責(zé)任。
3、效勞方式:
效勞方式費(fèi)用結(jié)款方式
普通貨物送貨效勞乙方根據(jù)甲方的要求,將貨物送到甲方指定的地點(diǎn),該項(xiàng)效勞費(fèi)用由甲方根據(jù)當(dāng)月實(shí)際發(fā)貨量月結(jié)。
(備注:①當(dāng)月的普通貨物送貨費(fèi)用,由甲、乙雙方于次月5日依甲方簽收的運(yùn)單憑證進(jìn)行核實(shí)對(duì)賬后,依本條第一款的規(guī)定進(jìn)行結(jié)算;②貨到付款效勞的費(fèi)用由乙方在每次提供送貨效勞時(shí),按本合同約定的收費(fèi)規(guī)范直接向收貨方收取,甲方無須向乙方支付該項(xiàng)費(fèi)用。)
第六條、保密責(zé)任
甲、乙雙方承諾不將在本合同項(xiàng)下的合作價(jià)格、合作條件及履行本合同所獲取的對(duì)方的相關(guān)信息(包括但不限于經(jīng)營(yíng)信息、商業(yè)方案、客戶信息、各類數(shù)據(jù)等)以泄露、轉(zhuǎn)讓、有償或無償?shù)匾匀魏涡问教峁?yīng)任何第三方使用,否那么,應(yīng)承當(dāng)泄露此等信息給對(duì)方所造成的全部損失。
第七條、擔(dān)保約定
乙方為保證本合同的履行,向甲方提供金額為人民幣萬元整(大寫:萬元整)的履約保證金。
乙方將上述資金通過網(wǎng)上銀行方式劃到甲方賬戶,即視為乙方將履約保證金移交甲方占有。
乙方發(fā)生未按合同約定向甲方結(jié)清貨物理賠款,或違反甲方意志扣留甲方貨物,甲方有權(quán)無須通知乙方即可從履約保證金中直接扣劃乙方相應(yīng)款項(xiàng)。
在本合同履行期間及本合同終止后,假設(shè)乙方未向甲方結(jié)清貨物理賠款并返還全部貨物的,乙方不得以任何理由要求甲方返還局部或全部履約保證金。假設(shè)乙方向甲方結(jié)清貨物理賠款并返還全部貨物的,甲方在收到清算報(bào)告后10個(gè)工作日內(nèi)返還乙方全部履約保證金。
第八條、合約的變更與解除
合同期內(nèi)如因乙方的效勞質(zhì)量未能到達(dá)甲方的要求,甲方有權(quán)單方面變更或提前解除本協(xié)議并不視為違約。如合同期內(nèi)需要變更或解除協(xié)議,甲方會(huì)向乙方提前發(fā)布書面通知。
第九條、爭(zhēng)議解決方式
本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),任何一方均可向北京仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第十條、附那么
1、合同有效期從20xx年月日到20xx年月日止。
2、本合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。本合同附件系本合同組成局部,與本合同具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
3、協(xié)議附件
項(xiàng)目材料運(yùn)輸合同范本(篇三)
托運(yùn)方:(下列簡(jiǎn)稱甲方):承運(yùn)方(下列簡(jiǎn)稱乙方):
委托代表人:委托代表人:
根據(jù)?中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),在平等互利、老實(shí)信用的根底上,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)本錢合同。
第一條:運(yùn)輸事項(xiàng)
1、運(yùn)輸線路及方式:
運(yùn)輸線路:(1)從新省疆烏魯木齊始發(fā)運(yùn)輸至江蘇省鹽城濱海縣
運(yùn)輸方式:公路汽車運(yùn)輸。
2、貨物情況:全自動(dòng)6色電腦凹版印刷機(jī)設(shè)備及從屬設(shè)備
3、運(yùn)輸價(jià)格:
4、運(yùn)輸時(shí)限:甲方需要運(yùn)輸時(shí),提前24小時(shí)通知乙方派車,乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨,不得拖延,裝好貨后及時(shí)向甲方提供車號(hào)和司機(jī)手機(jī)號(hào)碼,按甲方指令要求并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)平安達(dá)到目的地卸貨。
5、其他:如果由于國家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營(yíng)本錢(如過路、過橋費(fèi)、油價(jià)等)變動(dòng),甲方概不負(fù)責(zé)。
第二條:費(fèi)用結(jié)算方式、期限和憑證:
1、結(jié)算運(yùn)費(fèi)的方式為貨到后付款,乙方須提供正式運(yùn)輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他:甲方貨物達(dá)到目的地后,如未發(fā)生破損、喪失、延期等情況,甲方不得以任何理由拒付乙方費(fèi)用。
第三條:雙方權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方在通知發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方同時(shí)提供其貨運(yùn)方案,方案內(nèi)容包括:貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點(diǎn)及時(shí)間。
2、甲方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸及其他相關(guān)事宜。
3、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)合乎法律規(guī)定:貨物的包裝要合乎行業(yè)規(guī)范,不得在所托運(yùn)貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。
4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對(duì)貨物的運(yùn)輸活動(dòng),以確保乙方正確無誤地運(yùn)輸貨物。
5、甲方所運(yùn)輸貨物總價(jià)值萬元。
6、貨物托運(yùn)后,甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運(yùn)輸、變更達(dá)到地、收貨人等,只有經(jīng)過甲方親自
7、在運(yùn)輸過程中,由于乙方的原因造成貨物損失的,甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起
8、甲方有權(quán)要求乙方在三個(gè)月(甲方提供索賠函之日起)時(shí)間內(nèi)結(jié)算賠償費(fèi)用或補(bǔ)償費(fèi)用,否那么甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費(fèi)用1%/天的滯納金,直到付清為止。
二、乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時(shí)間里結(jié)算運(yùn)費(fèi),否那么乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費(fèi)用1%/天的滯納金,直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時(shí)對(duì)托運(yùn)貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的,乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
3、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸?shù)钠桨残?、及時(shí)性、準(zhǔn)確性。
4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況,由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。
5、在運(yùn)輸過程中,由于自然災(zāi)害,如地震等造成貨物的滅失、損毀等情況,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對(duì)甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費(fèi)用。
8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失,乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價(jià)的規(guī)范賠償承當(dāng)全額損失責(zé)任,理賠金額巨大(超過10萬元)時(shí),雙方友好協(xié)商按照出廠價(jià)賠付。
9、如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的,除乙方購置的保險(xiǎn)公司承當(dāng)相應(yīng)賠償局部損失外,其他損失局部由甲乙雙方等額平均承當(dāng)。
第四條:合同時(shí)效
1、本合同一式貳份,自雙方簽章之日起正式生效,傳真具有同等法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同有效期限壹年,自20xx年4月日起至20xx年4月日止。
3、本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商簽署補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條:爭(zhēng)議及其處理
本合同假設(shè)在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
項(xiàng)目材料運(yùn)輸合同范本(篇四)
托運(yùn)方:(下列簡(jiǎn)稱甲方):
承運(yùn)方(下列簡(jiǎn)稱乙方):
根據(jù)?中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),在平等互利、老實(shí)信用的根底上,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)本錢合同。
第一條:運(yùn)輸事項(xiàng)
1、運(yùn)輸線路及方式:
運(yùn)輸線路:(1)從新省疆烏魯木齊始發(fā)運(yùn)輸至江蘇省鹽城濱??h
運(yùn)輸方式:公路汽車運(yùn)輸。
2、貨物情況:全自動(dòng)6色電腦凹版印刷機(jī)設(shè)備及從屬設(shè)備
3、運(yùn)輸價(jià)格:
4、運(yùn)輸時(shí)限:甲方需要運(yùn)輸時(shí),提前24小時(shí)通知乙方派車,乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨,不得拖延,裝好貨后及時(shí)向甲方提供車號(hào)和司機(jī)手機(jī)號(hào)碼,按甲方指令要求并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)平安達(dá)到目的地卸貨。
5、其他:如果由于國家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營(yíng)本錢(如過路、過橋費(fèi)、油價(jià)等)變動(dòng),甲方概不負(fù)責(zé)。
第二條:費(fèi)用結(jié)算方式、期限和憑證:
1、結(jié)算運(yùn)費(fèi)的方式為貨到后付款,乙方須提供正式運(yùn)輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他:甲方貨物達(dá)到目的地后,如未發(fā)生破損、喪失、延期等情況,甲方不得以任何理由拒付乙方費(fèi)用。
第三條:雙方權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方在通知發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方同時(shí)提供其貨運(yùn)方案,方案內(nèi)容包括:貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點(diǎn)及時(shí)間。
2、甲方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸及其他相關(guān)事宜。
3、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)合乎法律規(guī)定:貨物的包裝要合乎行業(yè)規(guī)范,不得在所托運(yùn)貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。
4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對(duì)貨物的運(yùn)輸活動(dòng),以確保乙方正確無誤地運(yùn)輸貨物。
5、甲方所運(yùn)輸貨物總價(jià)值xx萬元。
6、貨物托運(yùn)后,甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運(yùn)輸、變更達(dá)到地、收貨人等,只有經(jīng)過甲方親自同意給收貨人放貨時(shí),乙方才可放貨,否那么造成貨物冒領(lǐng),所有貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用和貨物總價(jià),全部由乙方承當(dāng)。
7、在運(yùn)輸過程中,由于乙方的原因造成貨物損失的,甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起個(gè)月內(nèi)行使,逾期那么視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。
8、甲方有權(quán)要求乙方在三個(gè)月(甲方提供索賠函之日起)時(shí)間內(nèi)結(jié)算賠償費(fèi)用或補(bǔ)償費(fèi)用,否那么甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費(fèi)用1%/天的滯納金,直到付清為止。
二、乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時(shí)間里結(jié)算運(yùn)費(fèi),否那么乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費(fèi)用1%/天的滯納金,直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時(shí)對(duì)托運(yùn)貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的,乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
3、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸?shù)钠桨残浴⒓皶r(shí)性、準(zhǔn)確性。
4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況,由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。
5、在運(yùn)輸過程中,由于自然災(zāi)害,如地震等造成貨物的滅失、損毀等情況,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對(duì)甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費(fèi)用。
8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失,乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價(jià)的規(guī)范賠償承當(dāng)全額損失責(zé)任,理賠金額巨大(超過10萬元)時(shí),雙方友好協(xié)商按照出廠價(jià)賠付。
9、如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的,除乙方購置的保險(xiǎn)公司承當(dāng)相應(yīng)賠償局部損失外,其他損失局部由甲乙雙方等額平均承當(dāng)。
第四條:合同時(shí)效
1、本合同一式貳份,自雙方簽章之日起正式生效,傳真具有同等法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同有效期限壹年,自20_年4月日起至20_年4月日止。
3、本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商簽署補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條:爭(zhēng)議及其處理
本合同假設(shè)在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
項(xiàng)目材料運(yùn)輸合同范本(篇五)
甲方:
乙方:
甲乙雙方本著平等互利的原那么,經(jīng)雙方友好協(xié)商,甲方將碎石項(xiàng)目承包給乙方車隊(duì)運(yùn)輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任,雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。
一、項(xiàng)目地點(diǎn)及單價(jià):
1、項(xiàng)目地點(diǎn):關(guān)西來賓石陵鎮(zhèn)
2、單價(jià):運(yùn)距32公里以內(nèi)為14.5元/方(壹拾伍點(diǎn)伍元整)結(jié)賬,超出里程數(shù)按實(shí)際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量,比例為1:1.70結(jié)賬,石渣1:1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。
3、運(yùn)輸結(jié)算方式:一天一結(jié),以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。
二、項(xiàng)目量:20萬方,根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度可增加至200萬方(按實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn))
三、工期大約二年。(此合同書二十四小時(shí)內(nèi)生效,超時(shí)自動(dòng)作廢)。
四、運(yùn)輸車輛數(shù)量:
前二后八或前四后八車先期20輛,以后根據(jù)工作面情況,甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運(yùn)輸量保證800-1500方以上)。
五、甲方的責(zé)任:
1、甲方負(fù)責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆返男扪a(bǔ),保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)款,當(dāng)天下午5點(diǎn)-6點(diǎn)結(jié)算,
晚上加班第二天10點(diǎn)結(jié)賬。如有不兌現(xiàn),超過一天不結(jié)賬(24小時(shí))乙方有權(quán)停止,并由甲方補(bǔ)償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機(jī)和卸貨場(chǎng)地,以保證乙方車輛不會(huì)因裝卸車而排隊(duì)。
4、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)開始運(yùn)輸后,焚燒油甲方提供(燃油價(jià)應(yīng)低于當(dāng)加油站的價(jià)款)然后從費(fèi)用里扣回,正常運(yùn)輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個(gè)星期后,甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣,直至扣滿20xx元人民幣作為保證金,項(xiàng)目完工后保證金退還給乙方車隊(duì)。
5、甲方負(fù)責(zé)乙方每部運(yùn)輸車的路線、路面撒漏罰款,還包括負(fù)責(zé)乙方運(yùn)輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作,由于甲方原因造成停工的,停工超過24小時(shí)甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每臺(tái)車誤工費(fèi)600元人民幣每天,由此產(chǎn)生的費(fèi)用全部由甲方負(fù)責(zé)。
6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準(zhǔn))兩天內(nèi)乙方必須進(jìn)車,如超過二天仍不進(jìn)車,甲方有權(quán)安頓其它車隊(duì)車輛進(jìn)場(chǎng),并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨(dú)家車隊(duì)(同一石場(chǎng)到同一攪拌站,同一石質(zhì))否那么乙方有權(quán)停工,由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
7、乙方必須每天下午17:00時(shí),收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責(zé)任:
1、乙主必須保證自雙方確認(rèn)協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進(jìn)場(chǎng)到工地。
2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮安頓,不能無故停止運(yùn)(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進(jìn)場(chǎng)后必須聽從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方進(jìn)場(chǎng)后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方,如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。
七、其它:
1、甲方不能越級(jí)私自找乙方司機(jī)結(jié)賬,乙方也不能越級(jí)找甲方的上級(jí)商談運(yùn)輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進(jìn)場(chǎng)子必須嚴(yán)格遵守國家及地方的法律法規(guī),做到文明、平安、高效,在施工過程中,假設(shè)因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
3、在保證運(yùn)力的情況下,甲方不能隨便安頓其他車隊(duì)進(jìn)場(chǎng),如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨,未盡事宜,雙方另行商量,假設(shè)需補(bǔ)充條款,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:
身份證號(hào)碼:
甲方:
乙方:
甲方因延茅公路丹徒段B標(biāo)二灰碎石基層施工需要,經(jīng)與乙方協(xié)商同意,決定將二灰碎石運(yùn)輸任務(wù)交由乙方供給,為明確雙方職責(zé),特立協(xié)議于下,以利雙方共同執(zhí)行。
一﹑二灰碎石運(yùn)輸總量約10000T,運(yùn)輸路線東至前障村K11+800,西至前隍磚瓦廠K14+000,二灰碎石運(yùn)輸綜合價(jià)20.0元/車。
二﹑乙方在二灰碎石施工期間,必須切實(shí)抓好交通平安,做到萬無一失,否那么造成的一切后果,均由乙方承當(dāng)全部責(zé)任,與甲方無涉。
三﹑工期從****年11月1日開始,****年11月15日前結(jié)束。
四、付款方式:憑二灰碎石運(yùn)輸憑證結(jié)帳,項(xiàng)目結(jié)束后帳款結(jié)清。
本協(xié)議一式叁份。甲方兩份,乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,項(xiàng)目結(jié)束,結(jié)清帳務(wù)后,自行作廢。
甲方(代表):乙方(代表):
年月日年月日
甲方:
乙方:
甲方因廠區(qū)內(nèi)需要使用乙方雙橋翻斗運(yùn)輸車?yán)\(yùn)沙子、石子、沙夾石及土方,依據(jù)?中華人民共和國合同法》為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商同意,特制定本合同。
第一條施工期限
施工期限:年月日開始,在甲方制定的施工范圍內(nèi)項(xiàng)目完工,終止合同。
第二條運(yùn)輸費(fèi)計(jì)算辦法
沙夾石和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì):300元/車,每車按23m《——25m《計(jì)算
沙子和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì):430元/車,每車按23m《——25m《計(jì)算
石子和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì):35元/方
從月日開始:土方轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)合計(jì):40元/車。(每天不少于23m《——25m《)(以上運(yùn)輸費(fèi)不含稅)
每車必須開有三聯(lián)票據(jù),在三聯(lián)票據(jù)上有現(xiàn)場(chǎng)收料員簽字確認(rèn),三聯(lián)各持一份,并收回從根。結(jié)算按收回的票據(jù)進(jìn)行結(jié)算。
第三條付款方式
每月結(jié)算一次。
第四條油料的提供
全部油料均有乙方負(fù)責(zé)。
第五條要求
1、乙方必須配兩名司機(jī),確保施工車輛在工作時(shí)間內(nèi)都有在崗人員,隨叫隨到。車輛的保養(yǎng)件和耗費(fèi)件由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方必須機(jī)械提供車主的姓名、住址、身份證號(hào)、聯(lián)系。
3、如果因機(jī)械無人操作所造成停工,影響項(xiàng)目進(jìn)度的,甲方有權(quán)終止合同并扣除局部損失費(fèi)。
4、因乙方司機(jī)不聽現(xiàn)場(chǎng)人員指揮或機(jī)械維修時(shí)間過長(zhǎng),甲方可先將機(jī)械清退出場(chǎng),再進(jìn)行結(jié)算。
5、因乙方不聽現(xiàn)場(chǎng)人員指揮或違反公司規(guī)定,甲方可進(jìn)行罰款。
第六條平安責(zé)任
乙方工作人員及機(jī)械的人身平安和設(shè)備平安,全部有乙方負(fù)責(zé)。
危險(xiǎn)地帶不能施工時(shí),馬上停止施工,并及時(shí)向甲方工地負(fù)責(zé)人報(bào)告,重新制定施工計(jì)劃。
嚴(yán)謹(jǐn)橫蠻施工或違章操作,一定要明確施工平安。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有橫蠻施工或違章操作時(shí),有權(quán)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處分,罰款從項(xiàng)目款中扣除。
施工前,甲方向乙方提供施工現(xiàn)場(chǎng)地內(nèi)及周邊的通信光纜、輸油管線、輸氣管線等位置,施工時(shí),乙方必須高度注意,否那么由此引起的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。
第七條勞動(dòng)紀(jì)律
乙方必須服從甲方施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,做到統(tǒng)一安頓、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理。對(duì)于不服從管理人員指揮者,每發(fā)生一次罰款1000元;造成不良后果的每發(fā)生一次罰款5000元;情節(jié)和后果嚴(yán)重的,甲方有權(quán)終止合同,并清退出施工現(xiàn)場(chǎng)和扣除一定的機(jī)械租用金。
乙方人員必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,不得酗酒、聚眾賭博、尋釁滋事、打架斗毆以及其他不良行為、否那么,甲方每發(fā)現(xiàn)一人次,罰款100元,從項(xiàng)目款中予以扣除。情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。
第八條乙方必須在甲方確定的施工范圍完工驗(yàn)收合格后撤出施工現(xiàn)場(chǎng),造成停工、不能按時(shí)完成的,甲方有權(quán)拒絕結(jié)算機(jī)械租用金。
第九條本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向有管轄區(qū)的仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁或向人民法院提出訴訟。
第十條本合同雙方簽字蓋章后生效,、。
第十一條本合同一式四份,甲方三份,乙方一份,內(nèi)容相同,效力相同。其它未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。
甲方(簽章)乙方(簽章)
負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:
::
年月日年月日
項(xiàng)目材料運(yùn)輸合同范本(篇六)
托運(yùn)方:承運(yùn)方:
地址:地址:
郵編:郵編:
電話:電話:
法定代表人:法定代表人:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充沛協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,運(yùn)輸合同樣本。
第一條領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的規(guī)范包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝規(guī)范的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原那么進(jìn)行包裝,否那么承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條提貨期限
貨物達(dá)到目的公司后,承運(yùn)方告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物寄存超過七日未提,每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲(chǔ)費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲(chǔ)費(fèi)。
第四條保價(jià)運(yùn)輸
保價(jià)運(yùn)輸費(fèi):按保價(jià)額的‰向托運(yùn)方收取。
托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明),否那么視為平均保價(jià),保價(jià)貨物遭受損失時(shí),承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià),如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承當(dāng)這局部經(jīng)濟(jì)損失,如不保價(jià)遇有喪失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺局部運(yùn)費(fèi)的二倍。
第五條保價(jià)期限
自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無效視同未保價(jià)。
第六條責(zé)任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承當(dāng)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。
第七條查禁或扣留
運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承當(dāng)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。
第八條違法責(zé)任
托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品,否那么后果自負(fù)。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?,合同范?運(yùn)輸合同樣本》。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù):按約推薦閱讀:運(yùn)輸合同公路運(yùn)輸合同樣本
定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否那么,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的規(guī)范進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物達(dá)到的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物達(dá)到以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任:
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。
2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。
3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、短少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
4.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任:
1.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
2.運(yùn)輸過程中貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承當(dāng)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
4.在合乎法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于以下原因造成貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承當(dāng)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
第十一條爭(zhēng)議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭(zhēng)議提請(qǐng)至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。
第十二條生效
本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零年月日。
貨物經(jīng)收貨人簽收后那么說明此合同已完結(jié),承運(yùn)人不承當(dāng)簽收后貨物短損等問題。
從屬:貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一局部,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送......等單位各留
項(xiàng)目材料運(yùn)輸合同范本(篇七)
托運(yùn)方:________________(下列簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方:________________(下列簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)?中華人民共和國合同法》以及有關(guān)法律法規(guī)等,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,并嚴(yán)肅履行。
第一條貨物名稱:建筑砂石料
第二條碎石方車輛運(yùn)輸?shù)匠羞\(yùn)方指定施工現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)中所波及的所有費(fèi)用和砂石料買價(jià)),此價(jià)格一次包死,以后不再因其他因素調(diào)整運(yùn)輸費(fèi)用和砂石料買價(jià)。
第三條結(jié)算方式:第一個(gè)月由承運(yùn)方墊付材料費(fèi)和運(yùn)費(fèi);第二個(gè)月結(jié)束后,托運(yùn)方在得到業(yè)主支付的計(jì)量款后,5天內(nèi)對(duì)承運(yùn)方上月的運(yùn)費(fèi)和材料費(fèi)按50%結(jié)算,以此類推結(jié)算。
第四條貨物達(dá)到地點(diǎn):其中水井灣至四方井2.6公里、盤家屋基至窩坡山0.87公里、羅子堂至竹林灣1.13公里、龍洋礦山至白果灣
2.2公里、黃秧坪至龜榜上3.41公里;香菇基地人行便橋和人行便道。
第五條貨物質(zhì)量及計(jì)量方式:合乎國家有關(guān)公路建設(shè)材料的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量的數(shù)量為準(zhǔn)并現(xiàn)場(chǎng)開具材料收貨單。
第六條各方責(zé)任
1.托運(yùn)方的責(zé)任:
A.負(fù)責(zé)提前通知承運(yùn)方在指定的時(shí)間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。
B.在承運(yùn)方運(yùn)輸車輛達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,托運(yùn)方負(fù)責(zé)驗(yàn)貨收貨的人員應(yīng)及時(shí)驗(yàn)貨計(jì)量收貨并開具收貨單。
2、承運(yùn)方的責(zé)任
A.在托運(yùn)方要求的時(shí)間內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),假設(shè)因承運(yùn)方運(yùn)送到貨不及時(shí)而使現(xiàn)場(chǎng)停工待料,承運(yùn)方承當(dāng)托運(yùn)方一切損失(托運(yùn)方補(bǔ)償給作業(yè)工人的誤工費(fèi)、生活費(fèi),現(xiàn)場(chǎng)管理人員工資、項(xiàng)目進(jìn)度延誤損失等)。
b.承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的所有費(fèi)用(燃油費(fèi)、過路過橋收費(fèi)、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
C.承運(yùn)方要在合乎法律規(guī)定的條件下運(yùn)輸;承運(yùn)方負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場(chǎng)社會(huì)上干擾進(jìn)料卸料的事件;由于承運(yùn)方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自行解決承當(dāng)。
D.承運(yùn)方假設(shè)中途不再按托運(yùn)方要求運(yùn)輸?shù)?,托運(yùn)方有權(quán)在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后15天內(nèi)支付承運(yùn)方的材料款和運(yùn)費(fèi)。
E.承運(yùn)方須提供砂石料發(fā)票和油發(fā)票給托運(yùn)方。
第七條、本合同一式三份,托運(yùn)方兩份,承運(yùn)方一份;
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
項(xiàng)目材料運(yùn)輸合同范本(篇八)
甲方:_________
乙方:_________
法定地址:_________
法定地址:_________
工商執(zhí)照號(hào):_________
工商執(zhí)照號(hào):_________
按照?中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原那么和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條甲方責(zé)任和義務(wù)
一、甲方最少在貨物抵達(dá)前〔船到港前三天、航班到港前24小時(shí)〕通知乙方貨物達(dá)到情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安頓換單和提前審核有關(guān)文件。
二、甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對(duì)于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。
三、由于甲方或以下原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承當(dāng):
〔1〕因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取〔如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等〕;
〔2〕由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;
〔3〕因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;
〔4〕在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求,需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)表明資料,而甲方未能及時(shí)提供;
〔5〕遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
〔6〕因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
〔7〕其它甲方及不可抗拒原因。
四、由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承當(dāng),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責(zé)任和義務(wù)
一、乙方應(yīng)及時(shí)、合理安頓甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>
二、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)
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