波音電氣標(biāo)準(zhǔn)施工培訓(xùn)-課件

波音電氣標(biāo)準(zhǔn)施工培訓(xùn)

關(guān)于波音電氣標(biāo)準(zhǔn)施工手冊SWPM內(nèi)容的介紹外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號在手冊中的查找波音電氣標(biāo)準(zhǔn)施工培訓(xùn)

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SWPM手冊的內(nèi)容和使用關(guān)于手冊中涉及到的術(shù)語如下：SPLICE：接線管，用于將幾根或一根導(dǎo)線與另外的導(dǎo)線連接在一起。UNINSULATEDSPLICE：不絕緣接線管，又稱為不防水接線管。INSULATEDSPLICE：絕緣接線管，又稱為防水接線管。TERMINAL：接線片。一般用于導(dǎo)線的搭地或者接在接線柱上。CONNECTOR：電插頭。SHRINKABLESLEEVES：熱縮管。STUD：接線柱，一般指用于連接接線片的固定螺栓。STRAINRELIEFCLAMP：插頭尾部MECHANICALFERRULE:機械壓環(huán)，用于修理導(dǎo)線時或者做屏蔽接地線的時候使用。一般分為內(nèi)層機械壓環(huán)和外層機械壓環(huán)。SWPM手冊的內(nèi)容和使用關(guān)于手冊中涉及到的術(shù)語如下2SWPM手冊的內(nèi)容和使用CONTACT：插釘。PIN：公插釘。SOCKET：母插釘。WIREHARNESSTIE：扎繩?？捎糜诜窃鰤簠^(qū)或增壓區(qū)。PLASTICTIESTRAP：扎帶。只能用于增壓區(qū)。WTC（WIRETYPECODE）：線類型代碼，用于確定導(dǎo)線的件號。AWG：AmericanWireGauge美國標(biāo)準(zhǔn)線徑。不包括導(dǎo)線外層的絕緣層，僅僅指導(dǎo)線內(nèi)部導(dǎo)體的直徑。CAU：CircularAreaUnit導(dǎo)體的圓形面積。SWPM：StandardWiringPracticesManual波音電氣標(biāo)準(zhǔn)施工手冊。Insertconfigurations：插釘?shù)牟迦霕?gòu)型,用于確定插釘?shù)募?，大小，以及插頭的尺寸大小。SWPM手冊的內(nèi)容和使用CONTACT：插釘。3SWPM手冊的內(nèi)容20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料20-00-12電插頭內(nèi)插釘?shù)膲褐乒ぞ?0-00-13導(dǎo)線類型代碼20-00-14可替換導(dǎo)線20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離20-00-16導(dǎo)線外徑20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理20-10-14熱縮管的安裝20-10-15屏蔽線的接地組裝20-30-00各種接線片的安裝20-30-11接線片的各種件號20-30-12接線管的組裝20-60-09插頭尾部的組裝20-61-00插頭的施工SWPM手冊的內(nèi)容20-00-11波音商用飛機電4章節(jié)交叉索引CHAPTERCROSS-REFERENCEINDEX章節(jié)交叉索引CHAPTERCROSS-REFERENCE5

20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料

在這部分章節(jié)中，給出了材料的溫度級別等級，以及防液壓油的類別區(qū)分，給出了常用的維修材料，比如扎繩，熱縮管，修理導(dǎo)線用的耐高溫防液壓油的膠帶，插頭沒有裝插釘?shù)目湛滋畛浒舻募枴?/p>

材料的溫度級別

20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料

在6

20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料

20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料

7修理導(dǎo)線用的耐高溫防液壓油的膠帶修理導(dǎo)線用的耐高溫防液壓油的膠帶8

20-00-12電插頭內(nèi)插釘?shù)膲褐乒ぞ?/p>

20-00-12電插頭內(nèi)插釘?shù)膲褐乒ぞ?/p>

920-00-13導(dǎo)線類型代碼在本章節(jié)里的圖表給出了波音系列飛機所使用的導(dǎo)線類型代碼，導(dǎo)線的件號。以及可替換導(dǎo)線的類型代碼。導(dǎo)線的類型代碼要根據(jù)WDMDIAGRAM中的導(dǎo)線代號以及WDMwirelist查到。在本章節(jié)里還有一欄對于導(dǎo)線的功用描述。包括對該段導(dǎo)線是否耐高溫，是否是屏蔽線等的綜合概述。20-00-13導(dǎo)線類型代碼在本章節(jié)里的圖表給出了波音1020-00-13導(dǎo)線類型代碼20-00-13導(dǎo)線類型代碼11本章節(jié)給出了通用型導(dǎo)線BMS13-48系列和導(dǎo)線BMS13-60系列可以替換的導(dǎo)線。而且BMS13-48系列導(dǎo)線和BMS13-60系列導(dǎo)線可以互換，作為替換件的BMS13-48系列導(dǎo)線和BMS13-60系列導(dǎo)線不能被其可替換的導(dǎo)線替換。

20-00-14可替換導(dǎo)線

20-00-14可替換導(dǎo)線

12

20-00-14可替換導(dǎo)線

20-00-14可替換導(dǎo)線

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20-00-14可替換導(dǎo)線

20-00-14可替換導(dǎo)線

14

20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離

本章節(jié)中，把導(dǎo)線絕緣層的剝離分為兩類，一類是線纜外層的剝離，另一類是單根導(dǎo)線絕緣層的剝離，各自所使用的工具也不相同。線纜最外層剝離完成之后，線纜之內(nèi)的導(dǎo)線絕緣層不能有劃痕，小孔，在線纜外層剝離處根部不能有變形，對于有屏蔽線的線纜，還要求屏蔽線必須完好，不能斷絲。導(dǎo)線絕緣層剝離完成之后，同樣要求導(dǎo)線內(nèi)的導(dǎo)體不能有斷絲，剩余的導(dǎo)線絕緣層不能有劃痕。線纜外層的剝離工具不能與導(dǎo)線絕緣層的剝離工具混用。

20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離

本章節(jié)中，把導(dǎo)線絕15

20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離

20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離

1620-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離17

20-00-16導(dǎo)線外徑

導(dǎo)線的外徑簡稱O.D，包括其最內(nèi)的導(dǎo)體和離導(dǎo)體最近的絕緣層。

20-00-16導(dǎo)線外徑

導(dǎo)線的外徑簡稱O.D，包18

20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

本章節(jié)給出了飛機高震區(qū)域的劃分，扎繩和扎帶的使用范圍。扎繩可以適用于增壓區(qū)和非增壓區(qū)。在大翼前緣以及發(fā)動機等區(qū)域的高震區(qū)，每兩段扎繩結(jié)之間的間隙不能超過兩英寸，在其它區(qū)域兩端扎繩結(jié)之間的間隙可以在六英寸到八英寸之間。在扎繩結(jié)之間的導(dǎo)線不允許有彎曲。合理的安排每段導(dǎo)線束上的扎繩結(jié)的數(shù)目，以確保導(dǎo)線束的外徑不能大于扎繩結(jié)的外徑。

20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以19

20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以2020-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

塑料扎帶的使用，不能使用在以下區(qū)域：油箱非增壓區(qū)高震區(qū)對于線束周圍區(qū)域溫度要求級別為C級或者D級在一些可能由于該扎帶斷裂而導(dǎo)致線束與周圍的機械裝置相磨的區(qū)域在波音系列的某些飛機上，可能出廠的時候部分線束在非增壓區(qū)，高震區(qū)安裝有塑料扎帶。這樣的安裝是允許的，如果有必要，可以用扎繩來替代這些扎帶。20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及21

20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以22

20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

這一章節(jié)里也敘述了關(guān)于扎繩的幾種扎法，在普通區(qū)域的扎法，以及在高震區(qū)的扎法。

20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以2320-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

導(dǎo)線束與飛機結(jié)構(gòu)之間的間隔距離20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及2420-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

導(dǎo)線的識別分為直接識別和間接識別直接識別就是在導(dǎo)線的絕緣層表面刻印上導(dǎo)線的識別號包括線束號，導(dǎo)線識別號，導(dǎo)線線徑，顏色。直接識別不能用在同軸電纜上和BMS13-71光纖電纜，這樣會導(dǎo)致電纜的性能變差。間接識別就是在導(dǎo)線上的熱縮管，膠帶上印上導(dǎo)線的識別號，每兩個間接識別之間最大間隔為72inches+/-1inch。距離導(dǎo)線或者線束末端4英寸的地方應(yīng)有間接識別。20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及2520-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

SLEEVESFORWIREIDENTIFICATION20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及2620-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

不使用的導(dǎo)線末段的絕緣，（使用熱縮管絕緣）分為兩種情況：當(dāng)導(dǎo)線線徑為14或者更小并且導(dǎo)線末段沒有聯(lián)接接線片或者插釘時，安裝熱縮管的要求如圖20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及2720-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

對于導(dǎo)線線徑為12或者線徑更大的導(dǎo)線，并且導(dǎo)線末端沒有接插釘或者接線片，安裝熱縮管的要求如圖20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及2820-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

對于所有導(dǎo)線末端接有接線片，插釘?shù)臉?gòu)型，安裝熱縮管的要求如圖20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及29

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

修理導(dǎo)線或線纜用的材料的溫度級別必須與該受損的導(dǎo)線或線纜溫度級別一致或者更高。如果需要在受損的導(dǎo)線或線纜上接一根導(dǎo)線或者線纜進行修理，則它們的件號必須一致。以下幾種情況不能對導(dǎo)線進行修理（1）不能在管路中對導(dǎo)線進行修理。（2）不能在插頭尾部對導(dǎo)線進行修理。（3）不能在導(dǎo)線或者線纜彎曲處對導(dǎo)線進行修理。（4）不能在油箱中對導(dǎo)線進行修理。

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

修理導(dǎo)線或線纜用的30

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

一般情況下，可以用接線管來修理導(dǎo)線，在使用接線管修理導(dǎo)線時，有幾點需要注意：

（1）一根導(dǎo)線上所允許使用的接線管不能超過三個，（不包括飛機出廠時廠家安裝的接線管數(shù)目）

（2）如果在導(dǎo)線束中對幾根導(dǎo)線進行修理，則每兩根導(dǎo)線之間使用的接線管之間縱向距離必須滿足，第一根導(dǎo)線上的接線管的末端與另外一根導(dǎo)線上的接線管的頂端之間的距離必須最少為0.25英寸。

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

一般情況下，可以用31

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

在以下情況下，必須對導(dǎo)線進行修理，（1）導(dǎo)線內(nèi)的導(dǎo)體發(fā)生損壞，有斷絲磨損現(xiàn)象等。（2）線纜中的導(dǎo)線第一層絕緣層被損壞。（3）線纜中的外層絕緣層被損壞。（4）當(dāng)導(dǎo)線的外層絕緣層分層長度大于導(dǎo)線直徑的50%時，必須進行修理。（5）當(dāng)接線管的絕緣層發(fā)生損壞被穿透。在SWPM手冊中，有關(guān)于以上種種損壞程度的修理步驟如下圖：

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

在以下情況下，必須32

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

3320-10-13飛機上導(dǎo)線的修理20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理34

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

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20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

飛機導(dǎo)線的修理方法根據(jù)導(dǎo)線的種類不同而不同，對于火警線以及發(fā)動機區(qū)域的導(dǎo)線，對導(dǎo)線修理只能是臨時性的，在下次大修的時候要換新的導(dǎo)線。手冊中將導(dǎo)線的修理分為：對導(dǎo)線絕緣層的修理，對線纜的修理，使用接線管對屏蔽導(dǎo)線和非屏蔽導(dǎo)線進行修理，使用機械壓環(huán)對屏蔽線的修理，對屏蔽接地線的修理，使用接線管對火警線，熱電偶導(dǎo)線，燃油油量指示導(dǎo)線的修理。在本章節(jié)的最后，還介紹了熱氣槍的操作并給出了件號。

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

飛機導(dǎo)線的修理方法3620-10-13飛機上導(dǎo)線的修理外場對導(dǎo)線外層絕緣層受損部位的修理步驟：RepairofthePrimaryInsulationofaWireRefertoParagraph1.B.fortheapplicableconditionsfortherepairofwire.(1)Removeloosepiecesofinsulationandroughedgesattheareaofthedamage.Makesurethattheinsulationhasasmoothsurface.(2)Cleantheinsulationwithisopropylalcohol.RefertoFigure60.Makesure:-Tocleanthedamagedareaoftheinsulation-Tocleantheinsulationapproximately3inchesoneachsideofthedamage-Thatthecleanedareaisdry.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理外場對導(dǎo)線外層絕緣層受3720-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(3)Ifthedamageisacavityintheinsulation,fillinthecavity.(a)MakeaselectionofaTemperatureGradeDfilmstripfromTableV.NOTE:ATemperatureGradeDTFEtapefromTableVisasatisfactoryalternativetothefilmstrip.(b)Windthenecessarylayersoffilmstripontheinsulationtofillthecavityandmakeasmoothsurface.RefertoFigure61.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(3)Ifthe3820-10-13飛機上導(dǎo)線的修理Makesurethateachlayeroffilmstrip:-Extendsaminimumof0.25inchfartherthaneachendofthedamagedarea-Makesa50percentminimumcircumferentialoverlapIswoundaminimumoftwotimesontheinsulation-Iswoundintheoppositedirectionofthelayerbefore.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理Makesuret3920-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(4)MakeaselectionofoneofthesetapesfromTableV:TemperatureGradeDTFEtapeMakesurethatthetapehasatemperaturegradethatisapplicableforthelocationatthewireinstallation.(5)Windtwolayersofthetapeonthedamagedarea.RefertoFigure62.-Iffilmstripisusedtofillthecavity,eachendofthetapeextendsaminimumof0.75inchfartherthaneachendofthefilmstripEachendofthetapeextendsaminimumof1inchfartherthaneachendofthedamagedarea-Eachlayeroftapemakesa50percentminimumcircumferentialoverlap-Eachlayeroftapeiswoundaminimumoftwotimesonthewire-Thesecondlayeroftapeiswoundintheoppositedirectionofthefirstlayer.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理4020-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(6)Assemblealacingtapewireharnesstieoneachendoftherepairapproximately0.25inchfromtheendofthetape.MakesurethatthelacingtapeisthecorrectTemperatureGrade.Referto:-Figure62-Subject20-10-11fortheproceduretoassembleawireharnesstie.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(6)Assembl4120-10-13飛機上導(dǎo)線的修理使用接線管對非屏蔽導(dǎo)線的修理，參考SWPM20-30-1220-10-13飛機上導(dǎo)線的修理使用接線管對非屏蔽4220-10-13飛機上導(dǎo)線的修理20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理4320-10-13飛機上導(dǎo)線的修理對屏蔽導(dǎo)線的修理步驟，參考SWPM20-30-1220-10-13飛機上導(dǎo)線的修理對屏蔽導(dǎo)線的修理步驟，4420-10-13飛機上導(dǎo)線的修理RefertoFigure131.(1)MakeaselectionofaTemperatureGradeBshieldmaterialfromTableLIII.Makesurethattheshieldmaterialhasthesmallestdiameterthatcangoonthefoldedbackshieldofthewire.NOTE:Foralternativeshieldmaterials,refertoSubject20-00-11.(2)MakeaselectionoftwosetsofTemperatureGradeBorhigherinnerferrulesandouterferrules.Referto:Figure6fortheferrulesize-TableXXXIfortheTemperatureGrade-TableXXXIIfortheferrulepartnumbers.Makesurethat:-Theinnerferruleisthesmallestferrulethatcanmovefreelyontheouterjacket-Theouterferruleisthesmallestferrulethatcanmovefreelyontheshield,theshieldmaterial,andtheinnerferrule.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理RefertoFi4520-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(3)MakeaselectionofaferrulecrimptoolfromTableXLV.(4)MakeaselectionofaTemperatureGradeBorhigherinsulationtapefromTableXLIX.(5)Prepareeachendoftheshieldedwire.Referto:-Figure132-Subject20-00-15fortheouterjacketremovalprocedures.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(3)Makea4620-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(a)Removea1.25inchminimumlengthoftheouterjacketfromtheendofthewire.(b)Removethenecessarylengthoftheshieldfromtheendofthewire.Makesurethattheremainingshieldis0.31inch±0.06inch.(6)Cutthenecessarylengthoftheshieldmaterial.Makesurethattheendsoftheshieldmaterialextendfartherthantherearendoftheferrulesoneachendoftheshieldsplice.(7)Putthesecomponentsontheendofonewire:-Theouterferrule-Theinnerferrule.(8)Putthesecomponentsontheendoftheotherwire:-Theouterferrule-Theinnerferrule-Theshieldmaterial.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(a)Remove4720-10-13飛機上導(dǎo)線的修理NOTE:Ifitisnecessary,thestrandsattheendoftheshieldmaterialcanbemovedaparttomakeiteasiertoputtheshieldmaterialonthewire.(9)MakeaselectionofanapplicableTemperatureGradeBconductorspliceconfigurationforonewiretoonewire.RefertoParagraph9.A.(10)Assembletheconductorsplice.RefertotheapplicableproceduregiveninParagraph9.A.(11)Assembletheendoftheshieldspliceoppositetheendwiththeshieldmaterial.(a)Movetheouterferruleontheshieldmaterial.(b)Movethestrandsoftheshieldapartandmakethemstraight.(c)Aligntheforwardendoftheinnerferrulewiththeendoftheouterjacket.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理NOTE:Ifit4820-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(d)Foldthestrandsoftheshieldbackontheinnerferruletomakethestrandsoftheshieldsymmetricalaroundthecircumferenceoftheferrule.(e)Aligntheendoftheshieldmaterialwiththeendofthestrandsoftheshieldthatarefoldedback.(f)Aligntherearendoftheouterferrulewiththerearendoftheinnerferrule.

Makesurethat:-Theouterferrulegoesaroundtheshieldmaterial-Therearendoftheouterferruledoesnotextendfartherthantherearendoftheinnerferrule-Therearendoftheouterferruleisamaximumof0.06inchfromtherearendoftheinnerferrule.(g)Crimptheferrules.(12)DoStep(11)againtoassembletheotherendoftheshieldsplice.Makesurethattheshieldmaterialispulledtightbeforetheferrulesarecrimped.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(d)Foldth49

20-10-14熱縮管的安裝

這部分章節(jié)給出了熱縮管，冷縮管的件號，并給出了熱縮管的使用步驟（1）從表格里選擇出合適的熱縮管件號，熱縮管由于受熱時會收縮所以實際長度必須比所需長度還要多10%。（2）為了保護周圍的導(dǎo)線或屏蔽線不受熱損壞，必要時在上面包扎保護性膠帶。并且在熱縮管覆蓋導(dǎo)線的兩頭末端包扎保護性膠帶至少一英寸。（3）使用熱槍加熱至少15秒鐘，熱槍距離熱縮管至少3英寸。(4)熱槍對熱縮管加熱不能超過20秒鐘，如果第一次沒有將熱縮管收縮好，要至少等待五分鐘，使導(dǎo)線冷卻。

20-10-14熱縮管的安裝

這部分章節(jié)給出了熱縮管50

20-10-15屏蔽線的接地組裝

對于屏蔽導(dǎo)線或者屏蔽線纜的屏蔽接地方法有兩種常用的：（1）使用內(nèi)外機械壓環(huán)外加屏蔽接地線（2）使用焊接的自身帶有屏蔽接地線的襯管

20-10-15屏蔽線的接地組裝

對于屏蔽導(dǎo)線或者5120-10-15屏蔽線的接地組裝20-10-15屏蔽線的接地組裝5220-30-00各種接線片的安裝三相發(fā)電機電源導(dǎo)線的識別是靠其上的不同顏色的熱縮管襯套來識別的。（1）一個接線柱上所允許接的接線片數(shù)目最多為四個。（2）接線柱上的螺紋至少要外露出固定螺母1-1/2圈螺牙。（3）所有暴漏在油氣區(qū)中的接線片連接處都必須封膠。所有絕緣和非絕緣的接線片的彎曲角度必須滿足下圖20-30-00各種接線片的安裝三相發(fā)電機電源導(dǎo)線的識5320-30-00各種接線片的安裝安裝線徑為8或者線徑比8更大的接線片的注意事項（1）必須安裝熱縮管，對于單相電纜或者直流電纜，使用黃色的熱縮管。（2）安裝熱縮管時，熱縮管收縮后的構(gòu)型必須從導(dǎo)線與接線片的結(jié)合處向前延伸0.25+/-0.05inch,如圖20-30-00各種接線片的安裝安裝線徑為8或者線徑比5420-30-00各種接線片的安裝對于接線片的材料不同，施工的方法也不同。這一章節(jié)里給出了銅材料的接線片和鋁材料的接線片的施工力矩，使用的墊圈的要求，不論哪一種材料的接線片，都不能使用陽極化處理的墊圈或者鋼墊圈。20-30-00各種接線片的安裝對于接線片的材料不同，5520-30-00各種接線片的安裝20-30-00各種接線片的安裝5620-30-11接線片的各種鍵號這一章節(jié)里給出了各種接線片的件號以及接線片的組裝，壓制工具，具體的接線片件號的查找還要結(jié)合WDM來確定，20-30-11接線片的各種鍵號這一章節(jié)里給出了各種57

20-30-12接線管的組裝

這部分章節(jié)給出了所有構(gòu)型的接線管的組裝，件號。與20-10-13結(jié)合在一起，提供了各種導(dǎo)線修理的方法。對于一些用于修理鋁導(dǎo)線或者連接鋁導(dǎo)線與銅導(dǎo)線的很特殊的接線管，要在20-30-13中查找。接線管的構(gòu)型大致分為（1）一端接導(dǎo)線，另外一端帶有封閉構(gòu)型的接線管。深航現(xiàn)有庫存件號D436-58。

20-30-12接線管的組裝

這部分章節(jié)給出了所有58

20-30-12接線管的組裝

20-30-12接線管的組裝

5920-30-12接線管的組裝（2）絕緣構(gòu)型的接線管，這種構(gòu)型的接線管又可以分為兩類，一類用于連接非屏蔽導(dǎo)線，另一類用于連接屏蔽導(dǎo)線。20-30-12接線管的組裝（2）絕緣構(gòu)型的接線管，6020-30-12接線管的組裝深航現(xiàn)有的用于修理非屏蔽導(dǎo)線的絕緣（防水）接線管件號為D436-3720-30-12接線管的組裝深航現(xiàn)有的用于修理非屏蔽6120-30-12接線管的組裝

用于連接屏蔽導(dǎo)線的絕緣接線管20-30-12接線管的組裝用于連接屏蔽導(dǎo)線的絕6220-30-12接線管的組裝關(guān)于接線管壓制工具的選擇，是由接線管的構(gòu)型以及接線管的crimpbarrelsize共同確定的，crimpbarrelsize與導(dǎo)線的線徑有關(guān)，20-30-12接線管的組裝關(guān)于接線管壓制工具的選擇6320-30-12接線管的組裝怎樣提高導(dǎo)線的CAU。當(dāng)總的導(dǎo)線的CAU小于接線管的最小CAU時，需要提高導(dǎo)線的CAU。提高導(dǎo)線CAU有幾種方法：（1）將導(dǎo)線折疊（2）增加填充導(dǎo)線20-30-12接線管的組裝怎樣提高導(dǎo)線的CAU。6420-30-12接線管的組裝接線管的組裝（1）根據(jù)實際情況，選擇合適的接線管構(gòu)型，在這里，以選擇絕緣接線管為例，首先，根據(jù)需要修理的導(dǎo)線的線徑，參照線徑與CAU的轉(zhuǎn)換表得到該段導(dǎo)線的CAU,根據(jù)CAU在絕緣接線管的部件件號表內(nèi)選擇合適的接線管件號，根據(jù)該表中的crimpbarrelsize以及該接線管的構(gòu)型，選擇合適的接線管壓制工具。20-30-12接線管的組裝接線管的組裝6520-30-12接線管的組裝20-30-12接線管的組裝66

20-60-09插頭尾部的組裝

這部分章節(jié)給出了插頭尾部的組裝步驟（1）當(dāng)插頭尾部的導(dǎo)線束直徑尺寸過小而不足以使尾部的卡箍將其緊固，需要在導(dǎo)線束的周圍纏上膠帶，或者遭導(dǎo)線束內(nèi)增加填充棒以增大導(dǎo)線束直徑。（2）所有增加的膠帶或者填充棒必須超出尾部卡箍的前后端至少1/16inch。（3）如果導(dǎo)線束的直徑夠大，選者保護性的膠帶至少兩層疊加的纏在導(dǎo)線束上。

20-60-09插頭尾部的組裝

這部分章節(jié)給出了插67（4）從表中選擇合適的工具以固定插頭的內(nèi)槽，使用插頭鉗擰松插頭尾部，外場常用調(diào)節(jié)插頭尾部位置的方法來方便安裝插頭，在更換完新的插頭之后，也需要對插頭尾部的位置做調(diào)節(jié)。20-60-09插頭尾部的組裝（4）從表中選擇合適的工具以固定插頭的內(nèi)槽，使用插頭鉗擰松插68

20-61-00插頭的施工

按照電插頭內(nèi)插釘?shù)耐顺鲂问娇梢苑譃閮煞N：前退式和后退式這部分章節(jié)講述了前退式插頭的組裝步驟：（1）根據(jù)相應(yīng)的電插頭的鍵號在相應(yīng)的SWPM章節(jié)里選擇退該電插頭內(nèi)插釘?shù)耐酸敼ぞ摺＃?）將退釘工具正面對準(zhǔn)電插頭，垂直插入到插釘內(nèi)。將工具慢慢向內(nèi)用力直到感覺到有阻力，此時可以感覺到插頭內(nèi)部的鎖片已經(jīng)開鎖，用手慢慢用力向外拽導(dǎo)線，注意不要用太大力，否則容易損壞插釘和導(dǎo)線，如果感覺到插釘沒有出來的感覺，必須重復(fù)上面動作重新退釘。

20-61-00插頭的施工

按照電插頭內(nèi)插釘?shù)耐?920-61-00插頭的施工插釘?shù)慕M裝，根據(jù)插頭件號選擇合適的插釘，根據(jù)SWPM20-00-12中列出的表選擇合適的壓釘工具。從插頭尾部垂直插頭平面的角度插入裝釘工具。感覺有開鎖的感覺后將裝釘工具拿出，用手稍微用力向外拽導(dǎo)線，看插釘有沒有裝牢靠。20-61-00插頭的施工插釘?shù)慕M裝，根據(jù)插頭件號70外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定

一，

導(dǎo)線件號的確定（1）在SWPM20-00-13中，給出了波音系列飛機上各種導(dǎo)線的件號。要確定飛機導(dǎo)線束里一根導(dǎo)線的件號需要結(jié)合WDM手冊里的wirelist。以737,678,GE的WDM29-32-11為例，比如我們要查找E3架上的一根代號為W5530-0512-22的導(dǎo)線，(W5530表示導(dǎo)線的線束號，0512表示在W5530導(dǎo)線束中具體的這根導(dǎo)線代號，22表示這根導(dǎo)線的線徑gauge)外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定一，

導(dǎo)線件號71外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（2）根據(jù)上述單根導(dǎo)線的代號W5530-0512-22，在WDMLISTS中找到wirelist，從該導(dǎo)線清單里找到對應(yīng)該導(dǎo)線代號的表格，該表格給出了這根導(dǎo)線在飛機上的長度，連接的插頭號，最重要的是給出了TY，就是該根導(dǎo)線的代碼。為GK。外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（2）根據(jù)上述單72外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（3）在SWPM20-00-13中，從該章節(jié)的WTC表格中（最左邊一欄）找到導(dǎo)線的代碼，找到GK，對應(yīng)的那一欄WirePartNumberorSpecification，我們可以得到BMS13-60Type4Class1，所以再加上該導(dǎo)線的線徑22，這根導(dǎo)線的件號就是BMS13-60T4C1G22（BMS13-60Type4Class1需要縮寫一下。G表示GAUGE線徑）。值得一提的是，在WTC表格中最右邊一欄的RWTC表示REPIACEWTC也就是當(dāng)我們需要的導(dǎo)線如果無件時，可以替換的導(dǎo)線的代碼，我們可以根據(jù)給的導(dǎo)線代碼，重新找替換件的件號。同時在WTC表格中也有對每一根導(dǎo)線的介紹，用于什么區(qū)域，做什么用途的。

外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定73外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定74外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定二、接線片的件號確定在SWPM20-30-11中，給出了波音系列飛機使用的各種接線片的鍵號，但是接線片件號的最終確定，還要結(jié)合WDM。（1）以航線外場常遇到的300內(nèi)固定著陸燈的接線片為例，在WDM33-42-01中找到左內(nèi)著陸燈，記下與之相連的兩根導(dǎo)線的線號，W254-011-14和W254-106-14（線路圖中出現(xiàn)的P為POWER，電源線。G表示GROUND，接地線）。

外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定二、接線片的件號75外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（2）在WDM手冊的WDMLIST里面找到wirelist。根據(jù)我們上面得到的導(dǎo)線的線號，W254-011-14對應(yīng)的那一欄里，給出了所有與該導(dǎo)線相連的的電氣元件（一個變壓器，一個著陸燈）在TT那一欄就可以找到需要的接線片的TT代碼為N。同樣，可以找到W254-106-14對應(yīng)那一欄的接線片的TT代碼也為N。在這里有一點需要闡明的是，根據(jù)需要去選擇用在該部位的接線片，比如最右邊也有一個TT代碼為E，但是因為它是導(dǎo)線跟變壓器的接地樁GD00194上的接線片，不是我們需要的。所以沒有選。外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（2）在WDM手76外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（3）在WDM手冊的WDM,DIAGRAMS里面，找到FRONTMATTER，在那一欄下有INTRODUCTIONSECTION，然后找到CODES，前幾頁是廠家代碼的縮寫和地址。在第四頁就可以找到了所有TT代碼的含義（我們可以解碼了）N表示HighTemperatureLug，#10Stud說明了這種TT代碼的接線片之特性，用于高溫區(qū)域，#10Stud表示該接線片安裝螺栓的型號，我們還可以得到接線片的主件號BACT12M（）外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（3）在WDM手77外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（4）接著回到SWPM20-30-12，在該章節(jié)的第八頁有一個線徑和CAU的換算關(guān)系表根據(jù)線徑GAUGE14，找到對應(yīng)的CAU為38，回到SWPM20-30-11，根據(jù)上面得到的接線片的主件號BACT12M（），在目錄里找到，知道是在該章節(jié)的15頁。外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（4）接著回到S78外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（5）根據(jù)CAU，接線片的主件號，接線樁#10Stud，這三個條件我們最終確定該接線片的件號為BACT12M198（航材庫有很多）在該表里出現(xiàn)的CrimpBarrelSize，是為選擇合適的壓接線片的工具準(zhǔn)備的。外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（5）根據(jù)CAU79外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定三，接線管件號的確定就象前面在SWPM20-10-13中描述的一樣，根據(jù)不同的導(dǎo)線，不同的修理情況選擇不同的接線管，在SWPM20-30-12中，有不同類型的接線管可供選擇，在選擇接線管的時候，有一點是很重要的，就是根據(jù)導(dǎo)線的線徑選擇合適大小的接線管，比如外場最常用的絕緣（防水）接線管D436-37和D436-36，前者用于從20號線徑到16號線徑的導(dǎo)線，后者用于從26號線徑到20號線徑的導(dǎo)線，從一般意義上講，在選擇接線管，接線片，或者插釘?shù)臅r候，CRIMPBARRELSIZE等同于導(dǎo)線的線徑。外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定三，接線管件號的80外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定

四，插頭內(nèi)插釘件號的確定以及退釘工具的選擇以737-300的燃油量指示為例，比如要查找駕駛艙油量指示系統(tǒng)后的插頭號為D3380內(nèi)的某一個插釘。（1）

根據(jù)該插頭號，在WDMLIST中的Equipmentlist,找到該插頭對應(yīng)的件號10-60479-12。在SWPM的FRONTMATTER，找到有一欄CHAPTERCROSS-REFERENCEINDEX，根據(jù)查得的插頭的件號，在對應(yīng)的以數(shù)字1為一欄的索引里，找到10-60479-12對應(yīng)的章節(jié)號SWPM20-61-11，在20-61-11這一章節(jié)的目錄里，找到該插頭件號對應(yīng)的頁數(shù)為27頁，在該頁中有關(guān)于這個插頭插釘?shù)臄⑹?。TableVfortheconnectorconfiguration,andthecontactpartnumbersandquantity。外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定四，插頭內(nèi)插釘81外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定82外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定83外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（1）

在TableV中有INSERTCONFIGURATION18-11。這里的18表示插頭外形的尺寸大?。⊿IZE的大?。?，11一般情況下表示該插頭內(nèi)有11根釘。在表中也給出了這11根釘中，有一根是2號的屏蔽釘，另外十根是16號普通釘。在表中給出了這兩種不同釘?shù)募?。?）

在20-61-11這一章節(jié)的目錄里面，第70頁給出了插頭的組裝方法，也給出了退釘裝釘?shù)墓ぞ?。對于退屏蔽釘和同軸釘?shù)奶厥夤ぞ咭步o出了。值得一提的是，在選退釘工具時候，一個contactengagingendsize對應(yīng)一種退釘工具，意思是幾號釘用幾號的退釘工具。外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定（1）

84外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定在下面的圖表中，給出了常用的MIL-C-26500系列常用的前退釘時插頭的插入構(gòu)型，在表中的contactsize就是指的是幾號的釘。外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定在下面的圖表中，85外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定一般情況下，插釘?shù)拇笮〕叽绾蛯?dǎo)線的線徑是相等的，但這是對大部分標(biāo)準(zhǔn)插釘而言，還有一些特殊的插釘，插釘?shù)拇笮『蛯?dǎo)線線徑不同，這就需要我們除了知道插釘?shù)拇笮∫酝猓€要知道對應(yīng)該插釘?shù)膶?dǎo)線線徑，來綜合得出插釘?shù)募?。外場常用?dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定一般情況下，插釘86外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定87外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定下面這個表中就是特殊的釘，插釘?shù)拇笮『蛯?dǎo)線線徑不同。外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號的確定下面這個表中就是88波音電氣標(biāo)準(zhǔn)施工培訓(xùn)

關(guān)于波音電氣標(biāo)準(zhǔn)施工手冊SWPM內(nèi)容的介紹外場常用導(dǎo)線，接線片，接線管，插釘件號在手冊中的查找波音電氣標(biāo)準(zhǔn)施工培訓(xùn)

89

SWPM手冊的內(nèi)容和使用關(guān)于手冊中涉及到的術(shù)語如下：SPLICE：接線管，用于將幾根或一根導(dǎo)線與另外的導(dǎo)線連接在一起。UNINSULATEDSPLICE：不絕緣接線管，又稱為不防水接線管。INSULATEDSPLICE：絕緣接線管，又稱為防水接線管。TERMINAL：接線片。一般用于導(dǎo)線的搭地或者接在接線柱上。CONNECTOR：電插頭。SHRINKABLESLEEVES：熱縮管。STUD：接線柱，一般指用于連接接線片的固定螺栓。STRAINRELIEFCLAMP：插頭尾部MECHANICALFERRULE:機械壓環(huán)，用于修理導(dǎo)線時或者做屏蔽接地線的時候使用。一般分為內(nèi)層機械壓環(huán)和外層機械壓環(huán)。SWPM手冊的內(nèi)容和使用關(guān)于手冊中涉及到的術(shù)語如下90SWPM手冊的內(nèi)容和使用CONTACT：插釘。PIN：公插釘。SOCKET：母插釘。WIREHARNESSTIE：扎繩。可用于非增壓區(qū)或增壓區(qū)。PLASTICTIESTRAP：扎帶。只能用于增壓區(qū)。WTC（WIRETYPECODE）：線類型代碼，用于確定導(dǎo)線的件號。AWG：AmericanWireGauge美國標(biāo)準(zhǔn)線徑。不包括導(dǎo)線外層的絕緣層，僅僅指導(dǎo)線內(nèi)部導(dǎo)體的直徑。CAU：CircularAreaUnit導(dǎo)體的圓形面積。SWPM：StandardWiringPracticesManual波音電氣標(biāo)準(zhǔn)施工手冊。Insertconfigurations：插釘?shù)牟迦霕?gòu)型,用于確定插釘?shù)募?，大小，以及插頭的尺寸大小。SWPM手冊的內(nèi)容和使用CONTACT：插釘。91SWPM手冊的內(nèi)容20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料20-00-12電插頭內(nèi)插釘?shù)膲褐乒ぞ?0-00-13導(dǎo)線類型代碼20-00-14可替換導(dǎo)線20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離20-00-16導(dǎo)線外徑20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理20-10-14熱縮管的安裝20-10-15屏蔽線的接地組裝20-30-00各種接線片的安裝20-30-11接線片的各種件號20-30-12接線管的組裝20-60-09插頭尾部的組裝20-61-00插頭的施工SWPM手冊的內(nèi)容20-00-11波音商用飛機電92章節(jié)交叉索引CHAPTERCROSS-REFERENCEINDEX章節(jié)交叉索引CHAPTERCROSS-REFERENCE93

20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料

在這部分章節(jié)中，給出了材料的溫度級別等級，以及防液壓油的類別區(qū)分，給出了常用的維修材料，比如扎繩，熱縮管，修理導(dǎo)線用的耐高溫防液壓油的膠帶，插頭沒有裝插釘?shù)目湛滋畛浒舻募枴?/p>

材料的溫度級別

20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料

在94

20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料

20-00-11波音商用飛機電氣維修所需消耗性材料

95修理導(dǎo)線用的耐高溫防液壓油的膠帶修理導(dǎo)線用的耐高溫防液壓油的膠帶96

20-00-12電插頭內(nèi)插釘?shù)膲褐乒ぞ?/p>

20-00-12電插頭內(nèi)插釘?shù)膲褐乒ぞ?/p>

9720-00-13導(dǎo)線類型代碼在本章節(jié)里的圖表給出了波音系列飛機所使用的導(dǎo)線類型代碼，導(dǎo)線的件號。以及可替換導(dǎo)線的類型代碼。導(dǎo)線的類型代碼要根據(jù)WDMDIAGRAM中的導(dǎo)線代號以及WDMwirelist查到。在本章節(jié)里還有一欄對于導(dǎo)線的功用描述。包括對該段導(dǎo)線是否耐高溫，是否是屏蔽線等的綜合概述。20-00-13導(dǎo)線類型代碼在本章節(jié)里的圖表給出了波音9820-00-13導(dǎo)線類型代碼20-00-13導(dǎo)線類型代碼99本章節(jié)給出了通用型導(dǎo)線BMS13-48系列和導(dǎo)線BMS13-60系列可以替換的導(dǎo)線。而且BMS13-48系列導(dǎo)線和BMS13-60系列導(dǎo)線可以互換，作為替換件的BMS13-48系列導(dǎo)線和BMS13-60系列導(dǎo)線不能被其可替換的導(dǎo)線替換。

20-00-14可替換導(dǎo)線

20-00-14可替換導(dǎo)線

100

20-00-14可替換導(dǎo)線

20-00-14可替換導(dǎo)線

101

20-00-14可替換導(dǎo)線

20-00-14可替換導(dǎo)線

102

20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離

本章節(jié)中，把導(dǎo)線絕緣層的剝離分為兩類，一類是線纜外層的剝離，另一類是單根導(dǎo)線絕緣層的剝離，各自所使用的工具也不相同。線纜最外層剝離完成之后，線纜之內(nèi)的導(dǎo)線絕緣層不能有劃痕，小孔，在線纜外層剝離處根部不能有變形，對于有屏蔽線的線纜，還要求屏蔽線必須完好，不能斷絲。導(dǎo)線絕緣層剝離完成之后，同樣要求導(dǎo)線內(nèi)的導(dǎo)體不能有斷絲，剩余的導(dǎo)線絕緣層不能有劃痕。線纜外層的剝離工具不能與導(dǎo)線絕緣層的剝離工具混用。

20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離

本章節(jié)中，把導(dǎo)線絕103

20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離

20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離

10420-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離20-00-15導(dǎo)線絕緣層的剝離105

20-00-16導(dǎo)線外徑

導(dǎo)線的外徑簡稱O.D，包括其最內(nèi)的導(dǎo)體和離導(dǎo)體最近的絕緣層。

20-00-16導(dǎo)線外徑

導(dǎo)線的外徑簡稱O.D，包106

20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

本章節(jié)給出了飛機高震區(qū)域的劃分，扎繩和扎帶的使用范圍。扎繩可以適用于增壓區(qū)和非增壓區(qū)。在大翼前緣以及發(fā)動機等區(qū)域的高震區(qū)，每兩段扎繩結(jié)之間的間隙不能超過兩英寸，在其它區(qū)域兩端扎繩結(jié)之間的間隙可以在六英寸到八英寸之間。在扎繩結(jié)之間的導(dǎo)線不允許有彎曲。合理的安排每段導(dǎo)線束上的扎繩結(jié)的數(shù)目，以確保導(dǎo)線束的外徑不能大于扎繩結(jié)的外徑。

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20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以10820-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

塑料扎帶的使用，不能使用在以下區(qū)域：油箱非增壓區(qū)高震區(qū)對于線束周圍區(qū)域溫度要求級別為C級或者D級在一些可能由于該扎帶斷裂而導(dǎo)致線束與周圍的機械裝置相磨的區(qū)域在波音系列的某些飛機上，可能出廠的時候部分線束在非增壓區(qū)，高震區(qū)安裝有塑料扎帶。這樣的安裝是允許的，如果有必要，可以用扎繩來替代這些扎帶。20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及109

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這一章節(jié)里也敘述了關(guān)于扎繩的幾種扎法，在普通區(qū)域的扎法，以及在高震區(qū)的扎法。

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導(dǎo)線束與飛機結(jié)構(gòu)之間的間隔距離20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及11220-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

導(dǎo)線的識別分為直接識別和間接識別直接識別就是在導(dǎo)線的絕緣層表面刻印上導(dǎo)線的識別號包括線束號，導(dǎo)線識別號，導(dǎo)線線徑，顏色。直接識別不能用在同軸電纜上和BMS13-71光纖電纜，這樣會導(dǎo)致電纜的性能變差。間接識別就是在導(dǎo)線上的熱縮管，膠帶上印上導(dǎo)線的識別號，每兩個間接識別之間最大間隔為72inches+/-1inch。距離導(dǎo)線或者線束末端4英寸的地方應(yīng)有間接識別。20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及11320-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

SLEEVESFORWIREIDENTIFICATION20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及11420-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

不使用的導(dǎo)線末段的絕緣，（使用熱縮管絕緣）分為兩種情況：當(dāng)導(dǎo)線線徑為14或者更小并且導(dǎo)線末段沒有聯(lián)接接線片或者插釘時，安裝熱縮管的要求如圖20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及11520-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

對于導(dǎo)線線徑為12或者線徑更大的導(dǎo)線，并且導(dǎo)線末端沒有接插釘或者接線片，安裝熱縮管的要求如圖20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及11620-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及識別

對于所有導(dǎo)線末端接有接線片，插釘?shù)臉?gòu)型，安裝熱縮管的要求如圖20-10-11電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護以及117

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

修理導(dǎo)線或線纜用的材料的溫度級別必須與該受損的導(dǎo)線或線纜溫度級別一致或者更高。如果需要在受損的導(dǎo)線或線纜上接一根導(dǎo)線或者線纜進行修理，則它們的件號必須一致。以下幾種情況不能對導(dǎo)線進行修理（1）不能在管路中對導(dǎo)線進行修理。（2）不能在插頭尾部對導(dǎo)線進行修理。（3）不能在導(dǎo)線或者線纜彎曲處對導(dǎo)線進行修理。（4）不能在油箱中對導(dǎo)線進行修理。

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修理導(dǎo)線或線纜用的118

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一般情況下，可以用接線管來修理導(dǎo)線，在使用接線管修理導(dǎo)線時，有幾點需要注意：

（1）一根導(dǎo)線上所允許使用的接線管不能超過三個，（不包括飛機出廠時廠家安裝的接線管數(shù)目）

（2）如果在導(dǎo)線束中對幾根導(dǎo)線進行修理，則每兩根導(dǎo)線之間使用的接線管之間縱向距離必須滿足，第一根導(dǎo)線上的接線管的末端與另外一根導(dǎo)線上的接線管的頂端之間的距離必須最少為0.25英寸。

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一般情況下，可以用119

20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理

在以下情況下，必須對導(dǎo)線進行修理，（1）導(dǎo)線內(nèi)的導(dǎo)體發(fā)生損壞，有斷絲磨損現(xiàn)象等。（2）線纜中的導(dǎo)線第一層絕緣層被損壞。（3）線纜中的外層絕緣層被損壞。（4）當(dāng)導(dǎo)線的外層絕緣層分層長度大于導(dǎo)線直徑的50%時，必須進行修理。（5）當(dāng)接線管的絕緣層發(fā)生損壞被穿透。在SWPM手冊中，有關(guān)于以上種種損壞程度的修理步驟如下圖：

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在以下情況下，必須120

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12120-10-13飛機上導(dǎo)線的修理20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理122

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飛機導(dǎo)線的修理方法根據(jù)導(dǎo)線的種類不同而不同，對于火警線以及發(fā)動機區(qū)域的導(dǎo)線，對導(dǎo)線修理只能是臨時性的，在下次大修的時候要換新的導(dǎo)線。手冊中將導(dǎo)線的修理分為：對導(dǎo)線絕緣層的修理，對線纜的修理，使用接線管對屏蔽導(dǎo)線和非屏蔽導(dǎo)線進行修理，使用機械壓環(huán)對屏蔽線的修理，對屏蔽接地線的修理，使用接線管對火警線，熱電偶導(dǎo)線，燃油油量指示導(dǎo)線的修理。在本章節(jié)的最后，還介紹了熱氣槍的操作并給出了件號。

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飛機導(dǎo)線的修理方法12420-10-13飛機上導(dǎo)線的修理外場對導(dǎo)線外層絕緣層受損部位的修理步驟：RepairofthePrimaryInsulationofaWireRefertoParagraph1.B.fortheapplicableconditionsfortherepairofwire.(1)Removeloosepiecesofinsulationandroughedgesattheareaofthedamage.Makesurethattheinsulationhasasmoothsurface.(2)Cleantheinsulationwithisopropylalcohol.RefertoFigure60.Makesure:-Tocleanthedamagedareaoftheinsulation-Tocleantheinsulationapproximately3inchesoneachsideofthedamage-Thatthecleanedareaisdry.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理外場對導(dǎo)線外層絕緣層受12520-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(3)Ifthedamageisacavityintheinsulation,fillinthecavity.(a)MakeaselectionofaTemperatureGradeDfilmstripfromTableV.NOTE:ATemperatureGradeDTFEtapefromTableVisasatisfactoryalternativetothefilmstrip.(b)Windthenecessarylayersoffilmstripontheinsulationtofillthecavityandmakeasmoothsurface.RefertoFigure61.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(3)Ifthe12620-10-13飛機上導(dǎo)線的修理Makesurethateachlayeroffilmstrip:-Extendsaminimumof0.25inchfartherthaneachendofthedamagedarea-Makesa50percentminimumcircumferentialoverlapIswoundaminimumoftwotimesontheinsulation-Iswoundintheoppositedirectionofthelayerbefore.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理Makesuret12720-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(4)MakeaselectionofoneofthesetapesfromTableV:TemperatureGradeDTFEtapeMakesurethatthetapehasatemperaturegradethatisapplicableforthelocationatthewireinstallation.(5)Windtwolayersofthetapeonthedamagedarea.RefertoFigure62.-Iffilmstripisusedtofillthecavity,eachendofthetapeextendsaminimumof0.75inchfartherthaneachendofthefilmstripEachendofthetapeextendsaminimumof1inchfartherthaneachendofthedamagedarea-Eachlayeroftapemakesa50percentminimumcircumferentialoverlap-Eachlayeroftapeiswoundaminimumoftwotimesonthewire-Thesecondlayeroftapeiswoundintheoppositedirectionofthefirstlayer.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理12820-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(6)Assemblealacingtapewireharnesstieoneachendoftherepairapproximately0.25inchfromtheendofthetape.MakesurethatthelacingtapeisthecorrectTemperatureGrade.Referto:-Figure62-Subject20-10-11fortheproceduretoassembleawireharnesstie.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(6)Assembl12920-10-13飛機上導(dǎo)線的修理使用接線管對非屏蔽導(dǎo)線的修理，參考SWPM20-30-1220-10-13飛機上導(dǎo)線的修理使用接線管對非屏蔽13020-10-13飛機上導(dǎo)線的修理20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理13120-10-13飛機上導(dǎo)線的修理對屏蔽導(dǎo)線的修理步驟，參考SWPM20-30-1220-10-13飛機上導(dǎo)線的修理對屏蔽導(dǎo)線的修理步驟，13220-10-13飛機上導(dǎo)線的修理RefertoFigure131.(1)MakeaselectionofaTemperatureGradeBshieldmaterialfromTableLIII.Makesurethattheshieldmaterialhasthesmallestdiameterthatcangoonthefoldedbackshieldofthewire.NOTE:Foralternativeshieldmaterials,refertoSubject20-00-11.(2)MakeaselectionoftwosetsofTemperatureGradeBorhigherinnerferrulesandouterferrules.Referto:Figure6fortheferrulesize-TableXXXIfortheTemperatureGrade-TableXXXIIfortheferrulepartnumbers.Makesurethat:-Theinnerferruleisthesmallestferrulethatcanmovefreelyontheouterjacket-Theouterferruleisthesmallestferrulethatcanmovefreelyontheshield,theshieldmaterial,andtheinnerferrule.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理RefertoFi13320-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(3)MakeaselectionofaferrulecrimptoolfromTableXLV.(4)MakeaselectionofaTemperatureGradeBorhigherinsulationtapefromTableXLIX.(5)Prepareeachendoftheshieldedwire.Referto:-Figure132-Subject20-00-15fortheouterjacketremovalprocedures.20-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(3)Makea13420-10-13飛機上導(dǎo)線的修理(a)Removea1.25inchminimumlengthoftheouterjacketfromtheendofthewire.(b)Removethenecessarylengthoftheshieldfromtheendofthewire.Makesurethattheremainingshieldis0.31inch±0.06inch.(6)Cutthenecessarylengthoftheshieldmaterial.Makesurethattheendsoftheshieldmaterialextendfartherthantherearendo