我為瑞安公交獻(xiàn)良策

我為瑞安公交獻(xiàn)良策虹橋路小學(xué)五（5）班葉康晴彭曉瀾王靖傲【內(nèi)容摘要】：通過(guò)對(duì)公交車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間安排和到站時(shí)間準(zhǔn)確度、線路布設(shè)和站頭設(shè)置、市民乘坐公交車(chē)出行情況等方面的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)瑞安公交現(xiàn)存的一些問(wèn)題，提出咱們的建議。為公交部門(mén)和有關(guān)單位提供參考，為瑞安公交的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，希望瑞安公交能大力改善公交不合理現(xiàn)狀，提高出行效率，方便市民，改善環(huán)境，提高生活品位?！娟P(guān)鍵詞】：公交車(chē)、城市、生活品位一、問(wèn)題的提出近些年來(lái)，瑞安的發(fā)展日新月異，一日千里。我們?nèi)鸢渤鞘邪l(fā)展了，人們生活美好了，這美好生生活的背后，帶來(lái)出行、上學(xué)煩惱多多。我的學(xué)校是虹橋路小學(xué)，位于瑞安城最繁華處，離咱們?nèi)思揖s2千米，步行需要40多分鐘，但是，有時(shí)候父母用小轎車(chē)送我們上學(xué)路上比步行還慢，有一次送我上學(xué)路上足足用了2小時(shí)。所以，我基本上還是乘公交車(chē)，有時(shí)候，乘公交車(chē)麻煩也不少，公交車(chē)規(guī)定7分鐘一班，可有時(shí)候，20分鐘到站才一趟，害得我冤枉遲到。在我的班級(jí)中，遇上這種倒霉事的還不僅僅只我一人，我的好幾位同學(xué)居然也都有同樣的經(jīng)歷。在我們?yōu)檫@件事“憤憤不平”“喊爹哭娘”的同時(shí)，我們決定好好“偵察”一下公交車(chē)這條服務(wù)線，然后分析、總結(jié)問(wèn)題，向公交公司反饋情況，提出咱們的建議。二、調(diào)查與分析調(diào)查（一）：發(fā)車(chē)時(shí)間安排和到站時(shí)間準(zhǔn)確度在2011年1月23日（周日）、2月9日（周三），我們采用調(diào)查問(wèn)卷、訪談、實(shí)地記錄的方式對(duì)虹橋頭站（南北行駛方向）的公交車(chē)輛進(jìn)行調(diào)查，數(shù)據(jù)記錄如下：虹橋頭站從南向北行駛2011年1月23日下午星期日12路11路7路10路觀光車(chē)到站時(shí)間上車(chē)人數(shù)下車(chē)人數(shù)到站時(shí)間上車(chē)人數(shù)下車(chē)人數(shù)到站時(shí)間上車(chē)人數(shù)下車(chē)人數(shù)到站時(shí)間上車(chē)人數(shù)下車(chē)人數(shù)到站時(shí)間上車(chē)人數(shù)下車(chē)人數(shù)1:4107141241:441141:44821401811:55410142031:53182:03144146112:1658156062:04172:0470151102:1803204252:20132:26205158702:4019219152:33132:381322049023055224602302023630合計(jì)103710285356211472分析：（1）到站時(shí)間分布不平衡，有時(shí)一下子來(lái)了很多輛公交車(chē)，如1:40至1:42就來(lái)了4路車(chē)，容易造成交通堵塞。（2）站牌上寫(xiě)著7分鐘1班，如11路前后間隔分別是1分鐘，4分鐘，8分鐘，12分鐘，11分鐘，12路則是4分鐘，9分鐘，2分鐘，22分鐘，同路車(chē)時(shí)間間隔不守時(shí)也容易導(dǎo)致交通堵塞，（3）運(yùn)送旅客的總?cè)藬?shù)比較:12路47人；11路40人；7路40人；10路73人；觀光車(chē)49人；10路車(chē)運(yùn)送的旅客最多，其他基本相近;（4）從平均車(chē)次載客量來(lái)看大約是：12路9人；11路6人；7路8人；10路14人；觀光車(chē)6人；10路、12路較多，7路居中，11路和觀光車(chē)偏少，（5）從上車(chē)人數(shù)比較發(fā)現(xiàn)，10路最多，觀光車(chē)其次，12路11路一樣，7路最少；（6）從下車(chē)人數(shù)比較看，從多到少依次為12路，7路，11路，10路，觀光車(chē)，其中觀光車(chē)只有2人，偏少。表二：虹橋頭站從北向南行駛2011年2月9日下午星期三下午12路11路7路10路觀光車(chē)到站時(shí)間上車(chē)人數(shù)下車(chē)人數(shù)到站時(shí)間上車(chē)人數(shù)下車(chē)人數(shù)到站時(shí)間上車(chē)人數(shù)下車(chē)人數(shù)到站時(shí)間上車(chē)人數(shù)下車(chē)人數(shù)到站時(shí)間上車(chē)人數(shù)下車(chē)人數(shù)337113:40803:501003:41073:5127351763:51823:59313:546124:06011406654:05614:05304:00454:1500415384:15364:302304:181024:2006416004:25624:32134:32244:230642712143420合計(jì)312131114042230230分析：（1）到站時(shí)間不平衡，同一時(shí)間段一下子來(lái)了很多輛公交車(chē)，如3:50-3:51來(lái)了4輛不同路線的車(chē)，4:15-4:16來(lái)了4輛車(chē)；同一線路的車(chē)間隔時(shí)間不當(dāng)，大多數(shù)沒(méi)做到站牌上寫(xiě)著的7分鐘一班，容易造成交通堵塞。（2）運(yùn)送旅客的總?cè)藬?shù)比較:12路52人；11路42人；7路44人；10路43人；觀光車(chē)32人；12路車(chē)運(yùn)送的旅客最多，除觀光車(chē)外其他基本相近；（3）從平均車(chē)次載客量來(lái)看大約是：12路7人；11路8人；7路8人；10路10人；觀光車(chē)6人；10路做多，11路7路一樣多，接著是12路，觀光車(chē)偏少，（4）從上車(chē)人數(shù)比較發(fā)現(xiàn)，7路最多，12路和11路一樣，12路較多，觀光車(chē)太少只有2人；（5）從下車(chē)人數(shù)比較看，從多到少依次為觀光車(chē)和10路一樣多；12路，11路，7路；其中7路只有4人，偏少。思考：（一）從以上圖表上分析可以看出，虹橋頭站擔(dān)負(fù)著比較多的運(yùn)客量，對(duì)瑞城人們的出行具有重要的作用。由于虹橋路是商業(yè)街、學(xué)校交通要道，不同線路路況的不同，在到站時(shí)間方面要盡可能的注意相互間隔。同時(shí)上車(chē)人數(shù)較多的話可以選擇離虹橋路中心路段較遠(yuǎn)的地方?？浚兄诰徑饨煌ňo張局面。（二）在調(diào)查的過(guò)程中，我們?cè)谲?chē)上遇上公交公司的李大叔，李大叔主動(dòng)與我們交流，非常親切。我們也非常興奮地與李大叔聊了起來(lái)，在交談的過(guò)程中，我們獲得了不少信息，李叔叔說(shuō)，瑞安一共有175輛公交車(chē)，一輛公交車(chē)，坐位最多42座（兩層觀光車(chē)），最少20座，而且還有很多站位；一般來(lái)說(shuō)，人們上、下班時(shí)間段一輛車(chē)載客量至少30人次……車(chē)子啟動(dòng)了，我們看到車(chē)后面的尾氣又不禁問(wèn)了一個(gè)問(wèn)題：公交車(chē)的廢氣污染是不是特別大？李叔叔滔滔不絕：公交車(chē)一般是5-9升的發(fā)動(dòng)機(jī)，小車(chē)是1.1-3升的發(fā)動(dòng)機(jī)較多，如果按國(guó)家歐III標(biāo)準(zhǔn)，每年每輛小轎車(chē)尾氣的排放量大約在1.2億噸左右；單位小轎車(chē)排放的污染物比公共汽車(chē)高9倍，只可惜我們?nèi)鸢驳暮芏喙卉?chē)達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，還有半數(shù)以上車(chē)輛用的是柴油發(fā)動(dòng)車(chē)，有些城市發(fā)展很快，已經(jīng)達(dá)到歐W標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)公交車(chē)都出來(lái)了，真是新型環(huán)保啊！聽(tīng)了李叔叔的話，我們感慨萬(wàn)千。巴不得馬上向市長(zhǎng)提建議換新型車(chē)，至少是按國(guó)家歐III標(biāo)準(zhǔn)的，我們計(jì)算了一下：公交車(chē)一般載客30人次，私家車(chē)載客4人，30：4=7.5175X7.5=1312.51312.5X9=11812.51312.5X1.2=1575（億噸）也就是說(shuō)，一輛公交車(chē)載客相當(dāng)于7.5輛私家車(chē),175輛的公交車(chē)就相當(dāng)于1312.5輛的私家車(chē)，假如人人坐公交，那么，瑞城每年可以減少尾氣排放量大約1575億噸。降低小轎車(chē)排放污染物11812.5倍。葉康晴家在天成小區(qū)，離虹橋路站最遠(yuǎn)坐公交必須到此站的居民區(qū)，到虹橋路站750步，康晴一步48cm，距離360米，小區(qū)里大部分每戶人家都有私家車(chē)，如果公交車(chē)能夠更方便人們的出行需要，如2011年2月27日（周日）11:45我們坐12路去市府站，經(jīng)過(guò)的幾個(gè)站點(diǎn)上上下下，20個(gè)座位都有人坐，我們下去時(shí)還有13個(gè)座位上有人，可見(jiàn)更多的人還是愿意坐公交車(chē)，對(duì)城市的潔凈空氣和人們的低碳生活帶來(lái)莫大的益處。調(diào)查（二）：線路布設(shè)和站頭設(shè)置在2011年的1月25日下午，我們乘公交專程來(lái)到瑞安南門(mén)公交公司進(jìn)行實(shí)地察看和訪問(wèn)，以對(duì)瑞安的公交車(chē)運(yùn)輸線有更全面的了解。所以，特別采訪了公司里面的張阿姨。彭（曉瀾）：阿姨你好！我們是瑞安虹橋路小學(xué)的五（5）班同學(xué)，我們正在做一個(gè)調(diào)查，需要一些數(shù)據(jù)，想麻煩阿姨多多幫忙。王（靖傲）：阿姨，你貴姓？我想請(qǐng)問(wèn)一下：咱們?nèi)鸢补卉?chē)共有多少條線路？幾個(gè)站點(diǎn)？及各條線路上的距離？張（阿姨）：瑞安共有13條線路，只有4路沒(méi)設(shè)，由觀光巴士充當(dāng)。每條線路上的站點(diǎn)各不相同，有的站點(diǎn)多，有的少，象虹橋路段，站點(diǎn)就特別多。至于距離嘛，阿姨特地拿出一張圖紙。熱情地短是12路和13熱情地短是12路和13公里F2￡張：這工作差額，公交公司會(huì)利用短距離多開(kāi)圈數(shù)，長(zhǎng)距離多設(shè)車(chē)輛合理調(diào)息就能完滿的解決。但8路車(chē)的乘客意見(jiàn)還是不少，埋怨站點(diǎn)過(guò)少，站與站的距離太長(zhǎng)不方便出行，看來(lái)，還要增加車(chē)輛。彭：張阿姨，在瑞安論壇上，經(jīng)常有人討論10路線與3路線的問(wèn)題，你們有聽(tīng)說(shuō)嗎？張：噢！至于3路車(chē)嘛，乘客主要反映的情況是強(qiáng)烈要求增加3路車(chē)的班次（特別是末班車(chē)與早班車(chē)），縮短站點(diǎn)與站點(diǎn)之間的距離。而10路車(chē)呢，是因?yàn)檫@條線路上的好多個(gè)站點(diǎn)既無(wú)座位，也無(wú)遮風(fēng)雨的棚，因此，有時(shí)不熟悉路段的人很可能會(huì)找不到站點(diǎn)。其實(shí)，其他線路也都有這種情況，像12路，后來(lái)就進(jìn)行了改道，現(xiàn)在好多了，公司也在想辦法如何更好解決此類問(wèn)題。彭：張阿姨，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，在市中心公交車(chē)站點(diǎn)每隔200-500米就有一個(gè)，而在我外婆家（鄉(xiāng)下）就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止500米了；另外，象我們虹橋路，特別是上下班、上放學(xué)高峰期，車(chē)內(nèi)人均密度每平方米競(jìng)達(dá)10來(lái)人，人被擠得猶如沙丁魚(yú)如10路11路公交車(chē)，而有些地方乘客卻了了無(wú)幾，上次，居然一輛觀光車(chē)專為我一人服務(wù)。這些情況，請(qǐng)阿姨替我們反映一下。謝謝阿姨，阿姨再見(jiàn)！張：（叮囑）三人在乘坐公交車(chē)時(shí)，緊記一句話：前門(mén)上后門(mén)下，手勿伸窗外，安全文明最重要。再見(jiàn)！分析：通過(guò)采訪，我們發(fā)現(xiàn)瑞安公交站頭設(shè)置與線路布設(shè)仍有不完善之處。（1）站點(diǎn)設(shè)置明顯不足。各站點(diǎn)之間的間距太長(zhǎng)，給乘客的出行造成很多的不便。（2）有些通往鄉(xiāng)下的線路路程太遠(yuǎn)，但是班次又不足夠多。因此會(huì)造成等待時(shí)間太長(zhǎng)，乘客擁擠等問(wèn)題，乘客多多反應(yīng)不滿。（3）站臺(tái)標(biāo)記不明顯，尋找困難，便民措施不到位，鄉(xiāng)下公交線路太少，站點(diǎn)設(shè)置太少，已經(jīng)不能夠滿足乘客的需求。思考：雖然乘客對(duì)公交車(chē)有很多埋怨聲，但我們也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)可喜的問(wèn)題，很多乘客還是希望公司改變現(xiàn)在的不良狀況，只要方便他們的出行，他們還是非常樂(lè)意乘公交車(chē)的?？磥?lái)，公交車(chē)的日乘客量是個(gè)很大的數(shù)量，按照每人每次2元收費(fèi)看公司的收入該是個(gè)不小的數(shù)目，年收年收入更不用提，再加政府撥款，希望富有的公交公司不要只入不出，應(yīng)該拿出一些錢(qián)來(lái)做建設(shè)。調(diào)查（三）：市民乘坐公交車(chē)出行情況虹橋頭站處于瑞安最繁華的商業(yè)街，上學(xué)期間經(jīng)常遇到虹橋路堵車(chē)現(xiàn)象，公交車(chē)能否為緩解虹橋頭的交通堵塞發(fā)揮應(yīng)有的作用，根據(jù)老師布置的調(diào)查任務(wù)，我們于上班和未上下班時(shí)間兩個(gè)時(shí)間段對(duì)虹橋頭站進(jìn)行抽樣觀察記錄和隨機(jī)訪問(wèn)，并登上觀光車(chē)直到安陽(yáng)婦幼保健院站進(jìn)行觀察和采訪記錄。調(diào)查結(jié)果：（一）調(diào)查問(wèn)卷：（調(diào)查人數(shù)22人，有些人沒(méi)有回答，因?yàn)橐萝?chē)或上車(chē)）

學(xué)生:某甲某乙某丙某丁某戊01104上班族:某A某B某C某D某E某F某D某H某I某J某K某L2140270110000老年人:甲乙丙6231、外出時(shí)你經(jīng)常使用的交通工具?A出租車(chē)B三輪車(chē)C私家車(chē)D公交車(chē)E其他226552、乘公交車(chē)方便嗎?、、圭滿意一般不滿意61133、你認(rèn)為乘公交車(chē)哪里不足?等車(chē)太慢人太多站點(diǎn)設(shè)置不全面其他（服務(wù)、臟）910124、你通常為什么而乘坐公交車(chē)?上班上學(xué)與朋友見(jiàn)面游玩回家21151分析與思考：從上面的調(diào)查可以看出，第一問(wèn)中經(jīng)過(guò)計(jì)算每人平均乘車(chē)2次，中位數(shù)每人乘車(chē)1次可見(jiàn)人們乘坐公交車(chē)的次數(shù)很少。第二問(wèn)可以看出由于我在公交車(chē)站所做的調(diào)查，把公交車(chē)作為經(jīng)常使用的交通工具的人占5/18，私家車(chē)的則占6/18，出租車(chē)和三輪車(chē)的更少，各占2/18，其他的3/18第三問(wèn)可以看出人們對(duì)乘公交車(chē)還是比較方便的。第四問(wèn)可以看出乘公交車(chē)最不足的是等車(chē)太慢，人太多，也有人認(rèn)為站點(diǎn)設(shè)置、服務(wù)、車(chē)內(nèi)衛(wèi)生問(wèn)題有待改進(jìn)。第五問(wèn)可以看出公交車(chē)站點(diǎn)的開(kāi)設(shè)也要注意多滿足人們出行游玩的需要。三、設(shè)想與建議通過(guò)調(diào)查，以及我們近段時(shí)間的對(duì)這方面特有的關(guān)注，我們發(fā)現(xiàn)，公交車(chē)還存在很多不合理的地方：1、等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng),這是人們普遍反映的，通常造成這一點(diǎn)的原因是車(chē)次少或個(gè)別車(chē)次不按點(diǎn)到，特別是早晨班次不及時(shí)，收車(chē)時(shí)間太早，很多人在晚班后沒(méi)有辦法打上公交車(chē)。.2、車(chē)上人多，擁擠，尤其是在上下班、上下學(xué)的高峰。3、線路布設(shè)、站點(diǎn)設(shè)置不合理，造成交通堵塞或出行不便。4、約50%以上的公交車(chē)輛（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）需更新，不利環(huán)保。5、少部分人對(duì)于公交上的衛(wèi)生不滿意，以及過(guò)于嘈雜的環(huán)境。我們的建議：1、根據(jù)瑞安交通的狀況，合理地調(diào)度發(fā)車(chē)的時(shí)間，要求政府部門(mén)為瑞安公交車(chē)的準(zhǔn)時(shí)到站行駛創(chuàng)造條件，公交公司可以對(duì)路線的客運(yùn)量進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)，提高運(yùn)行的效率。2、增加班次，對(duì)于人員高峰期或人多路段多加高峰車(chē)或?qū)τ趯W(xué)生上學(xué)設(shè)置專門(mén)車(chē)輛。3、在線路布設(shè)、站點(diǎn)設(shè)置方面，重新梳理一下我們的公交車(chē)，優(yōu)化線網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)，合理配置各條線路上的公共交通設(shè)置。4、更新未達(dá)國(guó)家歐III標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛，最好是更新為新型環(huán)保公交車(chē)，如混合動(dòng)力車(chē)、電車(chē)和純電動(dòng)公交車(chē)等，若能買(mǎi)到無(wú)廢氣排出的太陽(yáng)能汽車(chē)來(lái)瑞城開(kāi)開(kāi)，那就是大家的福氣了。5、車(chē)上環(huán)境，車(chē)內(nèi)衛(wèi)生?？稍O(shè)置空調(diào)車(chē)加強(qiáng)衛(wèi)生打