駐馬店市重點(diǎn)中學(xué)市聯(lián)考2019年物理高一期末調(diào)研測(cè)試題

駐馬店市要點(diǎn)中學(xué)市聯(lián)考2019年物理高一期末調(diào)研測(cè)試題一、選擇題1．已知一些資料間動(dòng)摩擦因數(shù)以下：質(zhì)量為1kg的物塊擱置于水平面上，現(xiàn)用彈簧秤沿水平方向勻速拉動(dòng)此物塊時(shí)，讀得彈簧秤的示數(shù)為3N，則對(duì)于兩接觸面的資料可能是(取g＝10m/s2)( )A．鋼—鋼B．木—木C．木—金屬D．木—冰2．以以下圖是采納動(dòng)力學(xué)方法丈量空間站質(zhì)量的原理圖，若已知飛船質(zhì)量為m1，其推動(dòng)器的均勻推力為F．在飛船與空間站對(duì)接后，在推動(dòng)器工作時(shí)測(cè)出飛船和空間站一同運(yùn)動(dòng)的加快度為a，則空間站的質(zhì)量m2為（

）A．Fm1B．Fm1aaC．m1FD．Faa3．以以下圖象中反應(yīng)物體做勻加快直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是（圖中x表示位移、v表示速度、t表示時(shí)間）A．B．C．D．4．以以下圖，m1=1kg，m2=2kg，m1和m2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2，水平面圓滑，要使m1和m2之間不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則：F最大不得高出（）（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2）A．2NB．4NC．6N5．以以下圖，小球自a點(diǎn)由靜止自由著落，到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到

D．8Nc點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短。若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力，在小球由a→b→c的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）A．b點(diǎn)到

c點(diǎn)先加快后減速B．b點(diǎn)的速度最大C．b點(diǎn)的加快度小于重力加快度

gD．c

點(diǎn)的加快度方向豎直向下6．以以下圖，圓滑水平面上

A、B、C三個(gè)質(zhì)量均為

1kg

的物體緊貼著放在一同，

A、B之間有微量炸藥。炸藥爆炸過(guò)程中B對(duì)C做的功為4J，若炸藥爆炸過(guò)程開(kāi)釋的能量所有轉(zhuǎn)變?yōu)槿齻€(gè)物體的動(dòng)能，則炸藥爆炸過(guò)程中開(kāi)釋出的能量為A．8JB．16JC．24JD．32J7．我國(guó)計(jì)劃于2021年張開(kāi)火星上軟著陸，以慶賀中國(guó)共產(chǎn)黨建立100周年。地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的半長(zhǎng)軸比火星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的半長(zhǎng)軸小，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A．在相等的時(shí)間內(nèi)，地球與太陽(yáng)的連線(xiàn)掃過(guò)的面積等于火星與太陽(yáng)的連線(xiàn)掃過(guò)的面積B．地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的周期比火星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的周期大C．地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的角速度比火星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的角速度大D．地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的線(xiàn)速度比火星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的線(xiàn)速度小8．魔方，英文名為Rubik′sCube，又叫魔術(shù)方塊或魯比克方塊，是一種手部極限運(yùn)動(dòng)．平常泛指三階魔方．三階魔方形狀是正方體，由有彈性的硬塑料制成．要將一個(gè)質(zhì)量為m、邊長(zhǎng)為a的水平擱置的勻質(zhì)三階魔方翻倒，推力對(duì)它做功最少為( )A．mgaB．C．D．9．取一對(duì)用絕緣柱支持的導(dǎo)體A和B，使它們相互接觸，開(kāi)初它們都不帶電，貼在他們下部的金屬箔是閉合的，如圖，現(xiàn)把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A，有以下分析，此中正確的選項(xiàng)是（）A.C移近導(dǎo)體A時(shí)能夠看到A上的金屬箔片張開(kāi)，B上的金屬箔片閉合B.C移近導(dǎo)體A時(shí)能夠看到B上的金屬箔片張開(kāi)，A上的金屬箔片閉合移近導(dǎo)體A后再用手摸一下B，發(fā)現(xiàn)B上金屬箔片閉合，A上金屬箔片張開(kāi)D.C移近導(dǎo)體A后再用手摸一下A，發(fā)現(xiàn)A上金屬箔片閉合，B上金屬箔片張開(kāi)10．作用在同一物體上的三個(gè)共點(diǎn)力，大小分別為3N、6N和12N，則它們的協(xié)力大小可能是A.0NB.1NC.10ND.22N11．以下表達(dá)中不符合物理史實(shí)的是( )哥白尼是“地心說(shuō)”的代表開(kāi)普勒總結(jié)得出了行星的三大運(yùn)動(dòng)定律牛頓在祖先的基礎(chǔ)上得出了萬(wàn)有引力定律卡文迪許利用實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量12．某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)散布以以下圖，圖中

P、Q兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小分別為

EP和EQ，電勢(shì)分別為

φP和φQ，則(

)A.EP>EQ，φP>φQB.EP>EQ，φP<φQC.EP<EQ，φP>φQD.EP<EQ，φP<φQ二、填空題13．某種氣體分子束由質(zhì)量m速度v的分子構(gòu)成，各分子都向同一方向運(yùn)動(dòng)，垂直地打在某平面上后又以原速率反向彈回，如分子束中每立方米的體積內(nèi)有n個(gè)分子，則被分子束撞擊的平面所遇到的壓強(qiáng)P=

．14．研究一列火車(chē)經(jīng)過(guò)某座鐵橋所用的時(shí)間時(shí)，火車(chē)

__

看作質(zhì)點(diǎn)；研究月球繞地球公轉(zhuǎn)時(shí)，月球看作質(zhì)點(diǎn)。（填“能夠”或“不能夠”）15．如圖，一質(zhì)量為m的小物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）從高為h的斜面上端滑到斜面底端。斜面固定在水平川面上。此過(guò)程中，重力對(duì)物體做功WG=________，斜面對(duì)物體的彈力做功WN=________。16．一只小船在靜水中的速度為4m/s，河水流速為3m/s，河寬為400m，則小船渡河的最短時(shí)間是_________s,當(dāng)小船以最短的時(shí)間渡河時(shí)，其位移的大小是_________m.17．小明在以

2m/s2

的加快度加快下降的起落機(jī)里最多能舉起

60.0kg

的物體，則他在地面上最多能舉起_______kg的物體．若他在勻加快上漲的起落機(jī)中最多能舉起加快度大小為_(kāi)______________m/s2．

32.0kg

的物體，則此起落機(jī)上漲的三、實(shí)驗(yàn)題18．在“研究加快度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的溝通電頻次為50Hz。(1)該同學(xué)獲得如圖乙所示的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，已知A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為2.86cm、6.21cm和10.06cm，則由此可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加快度大小為_(kāi)____m/s2（結(jié)果保存一位小數(shù)）。(2)該同學(xué)依據(jù)數(shù)據(jù)作出的a-F圖象如圖丙所示，則圖中直線(xiàn)可是原點(diǎn)的原由是_____A．實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有對(duì)小車(chē)均衡摩擦力B．在對(duì)小車(chē)均衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角太大C．在對(duì)小車(chē)均衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角太小D．實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有知足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器19．以以下圖為用拉力傳感器

(能丈量拉力的儀器

)和速度傳感器

(能丈量剎時(shí)速度的儀器

)研究“加快度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．用拉力傳感器記錄小車(chē)遇到拉力的大小，在長(zhǎng)木板上相距

L＝48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車(chē)抵達(dá)

A、B時(shí)的速率．(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟以下：①將拉力傳感器固定在小車(chē)上．②均衡摩擦力，讓小車(chē)在不受拉力時(shí)做________運(yùn)動(dòng)．③把細(xì)線(xiàn)的一端固定在拉力傳感器上，另一端經(jīng)過(guò)定滑輪與鉤碼相連；為保證細(xì)線(xiàn)的拉力不變，必然調(diào)節(jié)滑輪的高度使______________________________________________________．④接通電源后自C點(diǎn)開(kāi)釋小車(chē)，小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線(xiàn)拉力F的大小及小車(chē)分別抵達(dá)的速率vA、vB.⑤改變所掛鉤碼的數(shù)目，重復(fù)④的操作．

A、B時(shí)(2)下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，則加快度的表達(dá)式a＝________，請(qǐng)將表中第4次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫(xiě)圓滿(mǎn)_______________________(結(jié)果保存三位有效數(shù)字).(3)由表中數(shù)據(jù)，在圖中坐標(biāo)紙上作出a－F關(guān)系圖線(xiàn)____________________________．比較實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算獲得的關(guān)系圖線(xiàn)(圖中已畫(huà)出理論圖線(xiàn))，造成上述誤差的原由除了拉力傳感器讀數(shù)可能偏大外，還可能是_________________________________________．20．某個(gè)實(shí)驗(yàn)小組利用以以下圖裝置做“考證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。（1）小組內(nèi)某同學(xué)依據(jù)正確的操作獲得以以下圖的一條紙帶。在紙帶上采納三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測(cè)得它們到初步點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓涌於葹間，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén)。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中，重物的重力勢(shì)能變化量△Ep=___________，動(dòng)能變化量△Ek=___________。2）小組內(nèi)同學(xué)發(fā)現(xiàn)他們的實(shí)驗(yàn)結(jié)果總有△Ep略大于△Ek，請(qǐng)你指出一個(gè)可能的原由___________。四、解答題21．以以下圖，BCD是半徑R=0.4m的豎直圓形圓滑軌道，D是軌道的最高點(diǎn)，水平面AB與圓軌道在B點(diǎn)相切。一質(zhì)量為m=1kg能夠看作質(zhì)點(diǎn)的物體靜止于水平面上的A點(diǎn)?，F(xiàn)用F=7N的水平恒力作用在物體上，使它在水平面上做勻加快直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體抵達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去外力F，今后物體沿BCD軌道運(yùn)動(dòng)，物體抵達(dá)D點(diǎn)時(shí)的速度大小vD=4m/s。已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，取重力加快度g=10m/s2．求：1）在D點(diǎn)軌道對(duì)物體的壓力大小FN；2）物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB；3）A與B之間的距離x。22．以以下圖，兩個(gè)半圓柱A、B緊靠著靜置于水平川面上，其上有一圓滑圓柱C，三者半徑均為R。C的質(zhì)量為m，A、B的質(zhì)量都為一m，與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ?，F(xiàn)用水平向右的力拉A，使A遲緩移動(dòng)，直至C恰巧降到地面。整個(gè)過(guò)程中B保持靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加快度為g。求未拉動(dòng)A，B對(duì)C的作使勁大小為多少?(2)C恰巧降到地面時(shí)，C對(duì)B的作使勁大小為多少?(3)動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值為多少?23．以以下圖，傾角，長(zhǎng)l=2.7m的圓滑斜面固定在水平川面上，質(zhì)量為3m的小物體A和質(zhì)量為m的物體B分別系在輕繩兩頭，繩索高出固定在斜面頂端的輕質(zhì)滑輪，開(kāi)始時(shí)把物體并固定，這時(shí)物體A離地面的高度h=1.6m，重力加快度為g，sin37°=0.6。求：

B拉到斜面底端使B靜止所需的最小力；由靜止開(kāi)釋B，求A落地前B運(yùn)動(dòng)的加快度大?。蝗粜泵娌粓A滑，自斜面底端由靜止開(kāi)釋B，B撞不到定滑輪，求B與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值。24．一輛貨車(chē)以8m/s的速度在平直鐵路上運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檎{(diào)動(dòng)失誤，在后邊600m處有一輛客車(chē)以72km/h的速度向它湊近．客車(chē)司機(jī)覺(jué)察后立刻合上制動(dòng)器，但客車(chē)要滑行2000m才能停止．求：1）客車(chē)滑行的加快度大小為多少？2）計(jì)算后判斷兩車(chē)能否會(huì)相撞．25．以以下圖，質(zhì)量為

的重物

靜止在固定斜面

上。質(zhì)量為

的重物經(jīng)過(guò)水平細(xì)繩與重物

相連于點(diǎn)，

點(diǎn)經(jīng)過(guò)另一根細(xì)繩懸掛于天花板上，繩索與豎直方向夾角以及斜面傾角均為

，取，

，

。求：（1）水平細(xì)繩的拉力大小；（2）重物對(duì)斜面的壓力大小及重物遇到的摩擦力大小和方向?！緟⒄沾鸢浮?**一、選擇題題號(hào)123456789101112答案BBDCACCDCCAA二、填空題13．2nmv214．不能夠、能夠15．mgh016．50017．5三、實(shí)驗(yàn)題18．5B19．（1）勻速直線(xiàn)（2）2.44（3）如圖:（4）沒(méi)有圓滿(mǎn)均衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大20．紙帶和重物遇到摩擦阻力和空氣阻力的作用（言之成理即可）四、解答題21．（1）30N(2)（3）4m【分析】試題分析：(1)在D點(diǎn)，物體受力，依據(jù)牛頓第二定律即可求出軌道對(duì)物體的壓力大小；(2)物體從B到D，依據(jù)機(jī)械能守恒定律，可求出物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大?。?3)物體從A到B，依據(jù)動(dòng)能定理可求出A與B之間的距離。解：(1)在D點(diǎn)，物體受力，依據(jù)牛頓第二定律，代入數(shù)據(jù)解得;物體從B到D，依據(jù)機(jī)械能守恒定律代入數(shù)據(jù)解得：；物體從A到B，依據(jù)動(dòng)能定理代入數(shù)據(jù)解得。點(diǎn)晴：力與運(yùn)動(dòng)學(xué)中的基礎(chǔ)題，主要包含圓周運(yùn)動(dòng)，受力分析，動(dòng)能定理等內(nèi)容，難度中等；盡量減小細(xì)節(jié)上的錯(cuò)誤。22．（1

（2）mg（3）【分析】試題分析：（

1）依據(jù)共點(diǎn)力的均衡條件求解

C遇到

B作使勁的大小

F；（2）對(duì)物體受力分析，應(yīng)用均衡條件求出

C恰巧降到地面時(shí)，

C對(duì)

B的作使勁大??；（

3）先依據(jù)共點(diǎn)力均衡條件求解

B受到C水平方向最大壓力，再求出

B對(duì)地面的壓力，依據(jù)摩擦力的計(jì)算公式求解

.（1）C受力均衡，以以下圖：依據(jù)均衡條件可得：解得：C遇到B作使勁的大小為（2）C恰巧下降到地面時(shí)，B對(duì)

C支持力最大為

，以以下圖：則依據(jù)力的均衡可得：解得：（3）最大靜摩擦力最少為：對(duì)的地面的壓力為：受地面的摩擦力為：依據(jù)題意有：解得：因此動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值為：23．(1)沿斜面向下

(2)

(3)【分析】（

1）A處于靜止?fàn)顟B(tài)，則繩索的拉力等于

A的重力；對(duì)

B物體，只需沿斜面方向的協(xié)力為零，即可靜止。F=3mg-mgsin37°①得：F=2.4mg

②方向沿斜面向下

③（2）由靜止開(kāi)釋

B后，設(shè)繩索的拉力為

T，對(duì)

B物體：

T-mgsin37°=ma

④對(duì)A物體：3mg-T'=3ma1⑤得：a1=0.6g⑥3）設(shè)小物體B與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，A落地前對(duì)A：3mg-T'=3ma2⑧對(duì)B：T'-μmgcos37°-mgsin37°=ma2⑦A落地后，B沿斜面上滑的過(guò)程中：μmgcos37°+mgsin37°=ma3⑨設(shè)B物體運(yùn)動(dòng)的最大速度為vm，則向上加快的過(guò)程：2⑩vm=2a2hA落地后，B向上減速的過(guò)程：02-vm2=-2a3（L-h）?聯(lián)立得μ=0.25點(diǎn)睛：該題中，B向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程有兩個(gè)，兩個(gè)過(guò)程中B的受力不一樣樣，注意對(duì)B進(jìn)行正確的受力分析是解答的要點(diǎn)。24．（1）（2）會(huì)相撞【分析】（1）設(shè)，由得客車(chē)剎車(chē)的加快度大小為.（2）假定不相撞，設(shè)兩車(chē)達(dá)到共同速度用時(shí)為t，則貨車(chē)在該時(shí)間內(nèi)的位移，客車(chē)在該時(shí)間內(nèi)的位移位移大小關(guān)系：x2=1680m>600m＋x1=1560m，故會(huì)相撞．【點(diǎn)睛】