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門式起重機(jī)安裝及拆卸施工方案PAGE17門吊起重機(jī)安全專項施工技術(shù)方案編制:復(fù)核:批準(zhǔn):攀大高速公路項目經(jīng)理部TJ7分部二〇一六年五月目錄1. 編制依據(jù) 22. 適用范圍 23. 設(shè)備概述 23.1工作原理 23.2技術(shù)特性及主要參數(shù) 33.3結(jié)構(gòu)概述 34. 安裝現(xiàn)場要求 45. 拆卸現(xiàn)場要求 46. 施工用起重設(shè)備與輔助工具名稱、規(guī)格 57. 門式起重機(jī)安裝步驟 67.1安裝前的準(zhǔn)備 67.2吊裝順序 67.3機(jī)械安裝 77.4電氣部分安裝(施工現(xiàn)場人員負(fù)責(zé)) 98. 門式起重機(jī)拆卸步驟 109. 安全及文明施工措施 1110. 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé) 1411. 事故的預(yù)防 1512. 勞動力安排 16門式起重機(jī)安裝及拆卸施工方案編制依據(jù)GB6067-85《起重機(jī)安全規(guī)程》;GB50278-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》;GB50256-96《電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗收規(guī)范》;GB5905-86《起重機(jī)試驗規(guī)范和程序》;GB/T17908-1999《起重機(jī)起重機(jī)械技術(shù)性能和驗收文件》;GB8918-1996《優(yōu)質(zhì)鋼絲繩》;GB10183-88《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》;GB/T14406-93《通用門式起重機(jī)》98G325《軌道聯(lián)結(jié)》適用范圍攀大高速公路項目經(jīng)理部TJ7分部MH-5t*18M門式起重機(jī)。設(shè)備概述3.1工作原理MH-5t*18M門式起重機(jī)(以下簡稱門吊)是依靠沿地面軌道方向,電動葫蘆沿主梁下方工字鋼方向的移動和起升機(jī)構(gòu)上、下移動相互配合,使其達(dá)到在一定的空間范圍內(nèi)搬運物品的目的。本方案所指的門式起重機(jī)工作類型有A3級,工作環(huán)境溫度為20°的場合,不適宜吊運赤熱金屬,熔態(tài)金屬或在強(qiáng)烈腐蝕性氣體的工作環(huán)境中工作。3.2技術(shù)特性及主要參數(shù)3.2.1.起重量:5t3.2.2.跨度:18m;3.2.3.工作等級:A3;3.3結(jié)構(gòu)概述起重機(jī)是由門架、電動葫蘆、運行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等組成。3.3.1.金屬結(jié)構(gòu)橋架:由一根桁架形主梁、及支腿、下橫梁等組成。在主梁下方安裝電動葫蘆,供電動葫蘆行走之用。主梁軌道一側(cè)走臺安裝小車導(dǎo)電的軟電纜滑車導(dǎo)軌。主梁與支腿進(jìn)行剛性連接,主梁由一段組成,主梁是用螺栓連接起來的,可拆卸,以便于運輸及安裝。電動葫蘆:由鋼板焊接而成,上面裝有起升機(jī)構(gòu),小車運行機(jī)構(gòu)。3.3.2.起重機(jī)運行機(jī)構(gòu)起重機(jī)運行機(jī)構(gòu)由電動葫蘆組成。大車采用的是兩套驅(qū)動裝置分別驅(qū)動,兩端裝有夾軌器。起重機(jī)正常工作時,別軌器的夾鉗是離開軌道的。當(dāng)起重機(jī)停止工作時或工人下班休息時,操作人員應(yīng)將夾鉗放下,落在路軌面上,防止門式起重機(jī)跑動。所有機(jī)構(gòu)都采用滾動軸承。機(jī)構(gòu)部件之間的傳動,全部采用齒輪聯(lián)軸器連接。即使在制造或安裝時產(chǎn)生誤差,或者由于載荷引起的門架變形而產(chǎn)生的部件之間的變位,也可以由齒輪聯(lián)軸器得到補償,不致影響機(jī)構(gòu)的正常工作。主動車輪與被動車輪的輪軸都支承在角形軸承箱上,這種構(gòu)造便于裝拆和檢修。3.3.3.起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)是由YZR繞線式電動機(jī)的高速旋轉(zhuǎn),經(jīng)齒輪連軸器帶動漸開線齒輪減速器,減速器的低速軸又轉(zhuǎn)動繞有鋼絲繩的卷筒工作。只要適當(dāng)控制電動機(jī)的停、正、反轉(zhuǎn)就能達(dá)到裝卸物品的目的。為了保證起升機(jī)構(gòu)的安全和可靠性,電動葫蘆裝有上升限位器,或裝有上升下降限位器,是吊具升降限位的安全裝置。3.3.4.其他設(shè)備緩沖器--在起重機(jī)兩根下橫梁的兩端,裝有大車緩沖器;在主梁的端部,裝有電動葫蘆緩沖器,以降低起重機(jī)可能相碰或者是起重機(jī)及電動葫蘆行至兩端限位開關(guān)時的沖擊影響。大車電源由裝在下橫梁上的電纜滾筒、電纜以供給整個起重機(jī)的電源。安裝現(xiàn)場要求現(xiàn)場已符合安裝條件。拆卸現(xiàn)場要求5.1現(xiàn)場通道及轉(zhuǎn)彎車道滿足相應(yīng)門式起重機(jī)主梁運輸?shù)男枰?.2拆卸現(xiàn)場平整無雜物,不但運輸通道暢通無阻,車輛進(jìn)退自由,而且在拆卸現(xiàn)場范圍內(nèi):橫向(垂直軌道)為主梁總長;縱向(沿大車軌道方向)為主梁總長度的1.5倍。5.3拆卸現(xiàn)場范圍內(nèi)及吊裝范圍外側(cè)6米以內(nèi),不得有架空高壓電線、電纜。5.4在吊裝期間,吊裝范圍內(nèi)的架空電線必須停電。5.5在吊裝期間,吊裝范圍內(nèi)凡影響吊裝的風(fēng)纜繩必須撤去。若是吊裝過程所需的,對吊裝過程有影響時,只能分步分階段拆去。當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件拆卸后,必須馬上重新拉好,保障下一階段的安全施工。5.6現(xiàn)場必須設(shè)有或可設(shè)置的錨定物。5.7有施工用電、用水的條件及消防器材。5.8兩軌道之間內(nèi)側(cè)的地面,應(yīng)能允許載重汽車及汽車吊進(jìn)入,進(jìn)行吊裝作業(yè)。施工用起重設(shè)備與輔助工具名稱、規(guī)格序號名稱數(shù)量規(guī)格1汽車吊225t2手拉葫蘆41~5t—6m3鋼絲繩若干Φ12~Φ144條;4電焊機(jī)2臺380v/17kvA~21kvA5氣割器具2套6水平儀1臺7水平尺18鋼卷尺各230m、50m9鋼卷短尺23~7.5m10大錘、手錘若干11安全帶條/人12安全帽頂/人13電工接線工具2套14線垂1套15其他(含輔助材料及鋼排柵)門式起重機(jī)安裝步驟7.1安裝前的準(zhǔn)備7.1.1熟悉起重機(jī)安裝圖樣、起重機(jī)的安裝方位、大車導(dǎo)電側(cè)位于哪一側(cè)。7.1.2根據(jù)門式起重機(jī)的外形及相對尺寸,與極限尺寸,定出安裝現(xiàn)場的范圍,汽車通道。7.1.3按照安裝門架與安裝主梁的兩個主要吊裝步驟,確定安裝現(xiàn)場的布局。7.1.4在新組裝起重機(jī)軌道中選擇完全符合軌道安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的位置安裝起重機(jī),而且同側(cè)軌道水平在0~2mm之內(nèi),兩軌道間的水平差<8mm,在安裝范圍兩端,軌道中心間距差≤2mm,軌距公差在±5mm。7.1.5設(shè)置地錨7.1.6起重機(jī)運抵現(xiàn)場時,應(yīng)按發(fā)貨清單清點各零部件的規(guī)格和數(shù)量,檢查起重機(jī)的各主要部件有否變形和損壞,并及時處理。7.2吊裝順序7.2.1在下橫梁卸車時,直接放到軌道上方指定的位置,并按原定的位置將前后車輪定位。7.2.2先用水平尺粗略調(diào)平法籃,然后用線墜精細(xì)調(diào)整車輪的垂直度。7.2.3待調(diào)好后再用槽鋼、角鋼固定下橫梁。7.2.4吊裝支腿。先將支腿按制造編號方位,以汽車吊垂直吊起。將支腿下法蘭與下橫梁上法蘭用螺栓連接,按附錄“支腿安裝測量值”測量并用手拉葫蘆(1~2噸)鋼絲繩調(diào)整支腿的相關(guān)值。7.2.5在支腿上方分別拉四根風(fēng)纜繩,并用線墜及水平尺校垂直。7.2.6當(dāng)支腿下法蘭與支腿調(diào)整值不協(xié)調(diào)時,需割開焊縫,調(diào)整合適后再將其焊接。7.2.7安裝主梁:以25t汽車吊吊裝主梁至支腿上,以緊固件固定,加焊。7.2.8.組裝操縱室、梯子、平臺、欄桿及其他焊接件。7.3機(jī)械安裝7.3.1大車運行機(jī)構(gòu)大車運行機(jī)構(gòu)已在廠內(nèi)裝配并試運轉(zhuǎn),起重機(jī)吊裝后在無負(fù)載時,所有車輪都應(yīng)同時與軌道接觸;在車輪懸空時,用手盤動使其轉(zhuǎn)動一周時,不得有卡住現(xiàn)象。將大車檔架底部調(diào)整至與軌道面間的間隙為10mm,并裝上緩沖裝置。兩緩沖裝置應(yīng)與大車車檔應(yīng)同時接觸。7.3.2電動葫蘆起重機(jī)電動葫蘆檢驗合格后,電動葫蘆不得有翹起現(xiàn)象。如出現(xiàn)該種情況時,可在電動葫蘆的角軸承或軌道下加墊調(diào)整。墊板應(yīng)放在主梁有筋板處,并點焊固定。每一側(cè)的兩個緩沖裝置應(yīng)同時與電動葫蘆車檔同時接觸。7.3.3鋼絲繩安裝(施工現(xiàn)場人員負(fù)責(zé))鋼絲繩按隨機(jī)附圖示意纏繞。安裝時,應(yīng)避免讓鋼絲繩沾上泥沙;繩端以細(xì)鋼絲扎好。繞過吊具上的動滑輪和車架上的定滑輪,鋼絲繩的兩端分別以壓板及螺栓固定在卷筒的兩端,其保險圈不得小于3圈。安裝完畢,鋼絲繩應(yīng)涂上潤滑油脂。7.3.4接通外部(橋上)所有控制線。7.3.5接通外部(橋上)所有電源線,引入外界電源線(臨時電源線或正式電源線)。7.3.6先將閘刀開關(guān)全部打開,檢查各個控制手柄都在零位。7.3.7檢查各個電氣設(shè)備的絕緣電阻及接地電阻。絕緣電阻應(yīng)在>0.5MΩ,接地電阻<4Ω。7.3.8接通控制線路電流,分別按主鉤、小車運行、大車運行各個機(jī)構(gòu),從零位升至最高檔;又由最高檔到零檔,逐級進(jìn)行。檢查所有接觸器的動作是否分級進(jìn)行。檢查相關(guān)安全限位動作是否有效,不得出現(xiàn)錯誤回路、寄生回路和虛假回路。在零檔時.必須處于零位保護(hù)狀態(tài)。7.3.9接通各機(jī)構(gòu)的電源開關(guān),重復(fù)控制設(shè)備各個手柄或按鈕動作,修正電機(jī)的正反轉(zhuǎn),尤以大車運行電動機(jī)必須同步,并要在切除時門式起重機(jī)安裝時所設(shè)置的各種約束后才能接通大車電機(jī)電源。7.3.10接通照明電源,并檢驗照明燈、蜂鳴器的工作狀態(tài)??蛰d試運行前,先將各個接線口螺栓再次緊固,待各機(jī)構(gòu)全部試運行正常后,在卷筒上裝鋼絲繩,及穿吊鉤組,升至最大起升高度時,調(diào)整起升限位開關(guān)。7.3.11大車電源供電安裝(施人現(xiàn)場員負(fù)責(zé))大車電源供電采用電纜,電纜卷筒的電纜敷設(shè),按相應(yīng)的安裝使用說明設(shè)置。7.3.12在軌道兩端和兩機(jī)相遇處檢查行程開關(guān)、安全尺及終端檔架的安裝,使起重機(jī)行駛至接近跨端時或相遇時能可靠地切斷電源。7.4電氣部分安裝(施工現(xiàn)場人員負(fù)責(zé))7.4.1在組裝門吊金屬構(gòu)架時,將穿線管安裝到位并涂防腐漆。7.4.2將所有現(xiàn)場安裝的電柜、電阻器、行程開關(guān)及其余電器件全部安裝定位。7.4.3在電線槽及穿線管敷線。管口設(shè)護(hù)套,并將電線裸露的部分用塑料帶包扎保護(hù)。敷設(shè)電動葫蘆導(dǎo)電電纜與滑車。7.4.4在電線的兩端穿上編碼管,用油性筆寫上編碼,接到端子箱或相應(yīng)的接線柱位置上。電柜內(nèi)的電線也要分行理順,用包扎帶捆綁固定。門式起重機(jī)拆卸步驟8.1拆卸前的準(zhǔn)備8.1.1在龍門吊拆卸場地,設(shè)置警戒線,非施工人員禁止入內(nèi)。8.2.2針對龍門吊拆卸人員,必須進(jìn)行崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。8.3.3必須是有龍門吊拆卸資質(zhì)的拆卸廠家進(jìn)行拆卸。嚴(yán)禁無特種作業(yè)證的施工人員進(jìn)入現(xiàn)場施工。8.4.4在吊卸作業(yè)施工前,必須對現(xiàn)場進(jìn)行清理。防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。8.5.5在龍門吊拆卸時,應(yīng)嚴(yán)格按照龍門吊拆卸方案步驟進(jìn)行施工,避免造成拆卸傷害事故的發(fā)生。8.6.6在龍門吊吊卸的高空區(qū)域,要懸掛安全警示牌,嚴(yán)禁高空拋物。8.7.7對龍門吊的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全檢查,對不安全的作業(yè)行為要及時的制止,并對施工隱患進(jìn)行及時的整改。8.8.8在進(jìn)行龍門吊拆卸作業(yè)時,必須選擇合適的吊點。8.9.9龍門吊在進(jìn)行吊卸作業(yè)時,要有指揮人員配合指揮,一定要做到指揮信號明確、統(tǒng)一,按指揮信號進(jìn)行作業(yè)。9.0.1切斷電源,拆除供電電纜。9.1.1單梁門吊,先將司機(jī)室電線、電氣、小車電纜、及部份支腳和上橫梁連接螺絲、反轉(zhuǎn)吊桿等拆除,并拉好各支腳防風(fēng)鋼纜作吊卸前的準(zhǔn)備工作,拆卸時分別將小車、上橫梁、主梁、支腿等吊卸下來,門吊拆卸時間約2~4天。8.2拆卸順序序號部件名稱數(shù)量備注1電氣2防雨罩13小車14電控柜及電器件5上橫梁6支腿和上橫梁連接螺絲17主梁28支腿49下橫梁2施工現(xiàn)場人員配合解決事宜;確保進(jìn)入工地后的道路暢通、現(xiàn)場的施工用電、安裝及拆卸時所需占用的場地(汽車吊停放在兩軌道中間位置)安全及文明施工措施9.1為保障國家和集體的財產(chǎn)安全,保障企業(yè)的可持續(xù)、快速、健康發(fā)展為目標(biāo),加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育,提高施工人員的安全意識和自我保護(hù)能力,確保按時、按質(zhì)、按量完成該項工程。9.2本措施適用于攀大高速公路項目經(jīng)理部TJ7分部生產(chǎn)活動過程的安全生產(chǎn)、安全防火及其文明生產(chǎn)。9.3職責(zé)9.3.1項目負(fù)責(zé)人安全施工職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)和防火的方針、政策、法規(guī)及上級指示,積極搞好本工程的安全工作,是該工程安全生產(chǎn)和防火的直接責(zé)任人,對安全生產(chǎn)和防火負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比生產(chǎn)的同時,對各級管理人員進(jìn)行安全教育;積極貫徹進(jìn)行公司的各項安全管理制度;組織安全生產(chǎn)檢查,及時消除事故隱患;搞好該項工程的安全生產(chǎn)宣傳教育工作,制止違章指揮和違章作業(yè)。9.3.2架子隊長安全施工責(zé)任認(rèn)真貫徹黨和國家的各項安全生產(chǎn)方針、政策及上級指示,積極協(xié)助項目負(fù)責(zé)人搞好安全工作;積極協(xié)助安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,及時制止違章指揮和違章作業(yè)。9.3.3安質(zhì)員安全施工責(zé)任認(rèn)真貫徹公司的各項安全生產(chǎn)方針、規(guī)定、制度和工作任務(wù),做好本項目的安全管理和監(jiān)督;宣傳勞動保護(hù)工作方針和安全生產(chǎn)知識,協(xié)助工程項目負(fù)責(zé)人組織開展安全生產(chǎn)活動;深入安裝及拆卸現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)巡回檢查,制止一切違章作業(yè);檢查產(chǎn)品時必須根據(jù)國家頒發(fā)的有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行檢查,嚴(yán)格把好安全質(zhì)量關(guān);確保產(chǎn)品符合國家安全衛(wèi)生規(guī)定;參加因質(zhì)量所造成的重大安全事故調(diào)查分析。9.3.4員工安全施工職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,自覺接受對安全生產(chǎn)的監(jiān)督和指導(dǎo)。積極參加各項安全生產(chǎn)活動,正確使用和愛護(hù)設(shè)備、工具及防護(hù)用具;班前要隨時檢查工具、機(jī)械設(shè)備、電器及作業(yè)環(huán)境的安全情況。發(fā)現(xiàn)有不安全因素時,應(yīng)及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo);生產(chǎn)作業(yè)時,精神要集中,隨時檢查自己是否安全,自己和他人是否安全,是否處于安全位置;要杜絕錯誤操作,并有權(quán)違章作業(yè)。9.4措施9.4.1.進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員,不準(zhǔn)喝酒,應(yīng)組織全體員工學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)程,提高員工的安全意識,落實安全生產(chǎn),安裝及拆卸必須要有安裝及拆卸技術(shù)交底,作業(yè)人員必須按照交底施工,若有問題必須告知安裝及拆卸現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。特殊工種作業(yè)的施工人員要持證上崗。9.4.2按施工現(xiàn)場的需要,做好施工人員的管理工作。施工人員要正確使用防護(hù)用品。9.4.3現(xiàn)場使用的電器應(yīng)有防雨、防曬設(shè)施,并備有消防用品。9.4.4氧氣瓶、乙炔瓶的使用要符合:兩瓶之間的間距5米、離明火10米;氣瓶必須豎立放置,禁止敲擊、碰撞、暴曬;氣瓶嚴(yán)禁沾染油污;乙炔瓶必須裝有減壓閥和防止回火裝置。9.4.5動火作業(yè)時,必須清理周圍的易燃物品,做好防火隔離措施。9.4.6進(jìn)入安裝及拆卸現(xiàn)場必須配戴安全帽,凡在離高度基準(zhǔn)面2米或2米以上有可能墮落的高空作業(yè),必須系安全帶。9.4.7起吊重物用的鋼絲繩、卸扣等工具及安全帶等必須經(jīng)常檢查,保證無磨損、變形、損壞才可使用。9.4.8起重機(jī)、吊索具、運輸車輛、進(jìn)場工作前進(jìn)行一次再檢查確保完全處于良好狀態(tài)。9.4.5起重、指揮、操作人員使用統(tǒng)一信號,嚴(yán)格遵守操作規(guī)則和安全規(guī)范,并且所有機(jī)械、人員均持特種作業(yè)許可證。9.4.6在施工期間,如發(fā)生人身、設(shè)備事故,必須按規(guī)定及時向公司有關(guān)部門報告,并做到“四不放過”,認(rèn)真做好調(diào)查、分析和處理工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)10.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長為魏福貴,副組長為張何,應(yīng)急部門領(lǐng)導(dǎo)成員由李良銀、張朝陽等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)人員組成。組織機(jī)構(gòu)如下:總指揮:魏福貴副總指揮:張何監(jiān)督員:李良銀、劉東、張朝陽、劉剛成員:吳存銀、謝田元、劉和平、張森浩、康炎、李鰲應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話急救中心電話號碼:120火警電話號碼:119移動電話:魏福良朝田存故的預(yù)防根據(jù)龍門吊安裝及拆卸吊裝的特征,我部特指定以下預(yù)防措施:(1)起重機(jī)、吊索具、運輸車輛、進(jìn)場工作前進(jìn)行一次再檢查確保完全處于良好狀態(tài)。(2)啟動前應(yīng)檢查機(jī)器的各個重點部位,鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定,供電電纜無破損,各安全裝置和各指示儀表齊全完好,主要部位連接螺栓無松動。(3)作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運轉(zhuǎn),試驗各工作機(jī)構(gòu)是否正常,有無噪聲及異響,各機(jī)構(gòu)
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