交安A、B、C證考試試題庫(kù)

公路篇1公路篇1安全生產(chǎn)管理人員使用最多的辨識(shí)危險(xiǎn)源的方法是（C.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法C）2.擔(dān)任項(xiàng)目安全生產(chǎn)委員會(huì)主任的是（A?項(xiàng)目經(jīng)理）3?安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制建構(gòu)中，事故持續(xù)高發(fā)的階段是（B.要素構(gòu)建階段）4?安全系統(tǒng)工程最早起源于（D.航空部門）5?—般中型以上的公路水運(yùn)工程施工單位應(yīng)當(dāng)（A.每一個(gè)季度）組織一次安全；6.生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理的第一原則是（A）防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡一應(yīng)急管理的和個(gè)階段依次為（B）B.預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)（一）單項(xiàng)選擇題★《公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》規(guī)定，“平安工地”考評(píng)等級(jí)分為達(dá)標(biāo)、不達(dá)標(biāo)與（A.示范）三個(gè)等級(jí)?！铩豆匪\(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度（暫行）》規(guī)定，公路水運(yùn)工程施工企業(yè)應(yīng)建立本企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)的責(zé)任考核制度，每（A.半年）至少組織★1次對(duì)所承攬工程項(xiàng)目經(jīng)理部的定期檢查考核。（D.監(jiān)理單位）應(yīng)對(duì)安全技術(shù)措施內(nèi)容是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行重點(diǎn)審查，審查合格后方可同意工程開工。★安全技術(shù)交底由（B.施工單位項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)實(shí)施，實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度?！锇踩a(chǎn)領(lǐng)域有一個(gè)“南風(fēng)法則”，即北風(fēng)和南風(fēng)比威力，看誰(shuí)把行人身上的大衣吹掉，北風(fēng)呼嘯,結(jié)果行人把大衣裹得更緊，南風(fēng)徐徐，行人感到春意濃濃，最后脫掉大衣。這一法則反映出安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持（A.以人為本）的理念?！锔黜?xiàng)安全管理制度的核心是（D.安全生產(chǎn)責(zé)任制度）★如果我們把一個(gè)企業(yè)、一個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)班組看做一個(gè)系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)部都有人、物、環(huán)境、關(guān)系四大要素，從管理哲學(xué)來(lái)看，安全生產(chǎn)管理著重是管理（D.系統(tǒng)內(nèi)外要素之間的關(guān)系）★安全生產(chǎn)管理的最高境界是（D.本質(zhì)安全）。管理安全B.規(guī)范安全C.操作安全★曾有“安全公理”之稱的事故致因分析理論是（B.海因里希的因果連鎖理論）。★從安全生產(chǎn)法律體系的構(gòu)成來(lái)看，2015年5月1日開始實(shí)施的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》屬于（C.部門規(guī)章）?！锬?2月1日開始實(shí)施的新《安全生產(chǎn)法》第18條將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任在原來(lái)6大責(zé)任基礎(chǔ)上增加到7大責(zé)任，下面屬于新增加的是（D組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃）★《建筑法》第四十八條規(guī)定:建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法為職工參加工傷保險(xiǎn)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。鼓勵(lì)企業(yè)為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。建筑工人意外傷害保險(xiǎn)屬于（B.選擇性保險(xiǎn)）★有機(jī)溶劑的應(yīng)用日趨廣泛，圍繞人們的衣食住行，都可以觀察到有機(jī)溶劑的蹤影，如四氯乙烯廣泛用于紡織品的干洗，汽車防凍液、汽車輪胎制造等領(lǐng)域與有機(jī)溶劑密不可分。有機(jī)溶劑種類和用量的不斷增加改善了人們的生活質(zhì)量，同時(shí)也會(huì)給人們帶來(lái)健康方面的損害。規(guī)避有機(jī)溶劑的傷害重在預(yù)防。對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中可能存在的有機(jī)溶劑必須做好密閉化管理。存在有機(jī)溶劑的工作場(chǎng)所，應(yīng)當(dāng)定期檢測(cè)空氣中各種有機(jī)溶劑的濃度，使其符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。家庭裝修使用的有機(jī)溶劑，除了購(gòu)買安全環(huán)保產(chǎn)品外，在人住前應(yīng)當(dāng)充分開窗通風(fēng)，將空氣中的有機(jī)溶劑控制在安全的劑量水平。這段文字意在強(qiáng)調(diào)（A?避免有機(jī)溶劑傷害的方法）?！镉杉?xì)顆粒物造成的灰霾天氣對(duì)人體健康的危害甚至要比沙塵暴更大。粒徑10微米以上的顆粒物，會(huì)被擋在人的鼻子外面;粒徑在2.5微米至10微米之間的顆粒物，能夠進(jìn)人上呼吸道，但部分可通過痰液等排出體外，另外也會(huì)被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋，對(duì)人體健康危害相對(duì)較小;而粒徑在2.5微米以下的細(xì)顆粒物吸人人體后會(huì)進(jìn)人支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。這些顆粒還會(huì)進(jìn)人血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對(duì)人體健康的傷害更大。這段文字意在說明（D灰霾天氣中的細(xì)顆粒物對(duì)人體健康傷害大）★某公司三名銷售人員2011年的銷售業(yè)績(jī)?nèi)缦拢杭椎匿N售額是乙和丙銷售額的1.5倍，甲和乙的銷售是丙的銷售額的5倍，已知乙的銷售額是56萬(wàn)元，問甲的銷售額是（D.144萬(wàn)元★企業(yè)社會(huì)響應(yīng)是指企業(yè)受社會(huì)倫理道德標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)滿足社會(huì)某種普遍需要。根據(jù)上述定義，下列選項(xiàng)不屬于企業(yè)社會(huì)響應(yīng)的是（D）。D某公司按照《殘疾人保障法》的規(guī)定安排殘疾人就業(yè)★小王、小張、小李、小顧四位舍友預(yù)測(cè)某次考試的結(jié)果。小王:我想這次大家都能過吧！小張:怎么可能？你沒看見我烏云密布嗎？小李:小顧肯定是沒問題的。小顧:拜托！要是我沒問題，大家就都沒問題。成績(jī)公布后，證明四人中只有一個(gè)人的說法是錯(cuò)誤的。說法錯(cuò)誤的是（B?小張）。★下列法律法規(guī)中，第一次詳細(xì)規(guī)定各參建單位的安全責(zé)任以及政府部門監(jiān)管責(zé)任的是（C.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》）★年3月5日下午某時(shí)，某在建公路發(fā)生坍塌事故，死亡31人，重傷55人，直接經(jīng)濟(jì)損失4900多萬(wàn)元，請(qǐng)問該事故應(yīng)在（D.1）小時(shí)內(nèi)報(bào)至當(dāng)?shù)卣ｏL(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果是（A?建立風(fēng)險(xiǎn)清單）。心理學(xué)研究表明，一種良好的安全行為習(xí)慣的形成，需要（B.21）次行為的反復(fù)?！锬彻径麻L(zhǎng)由上一級(jí)單位總經(jīng)理張某兼任，張某長(zhǎng)期在外地，不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國(guó)外脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé)，分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)安全生產(chǎn)法有關(guān)規(guī)定，此期間對(duì)該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是（C?徐某）。30.重大隱患排查治理的責(zé)任主體是（B?施工單位）（二）多項(xiàng)選擇題★風(fēng)險(xiǎn)管理包括策劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制等方面的工作，其工作流程應(yīng)包括（ABCD）步驟風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)B?風(fēng)險(xiǎn)分析C?風(fēng)險(xiǎn)控制D?風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移E.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避★構(gòu)成安全隱患的因素有（BCD）。致害物B?不安全狀態(tài)+起因物C?不安全狀態(tài)+不安全行為+起因物D.不安全行為+起因物E.起因物★以下物體（品）中，既是起因物又是致害物的是（BCD）。架空高壓裸線B.雷擊、導(dǎo)電物體C.易燃物D.—氧化碳、瓦斯和其他有毒氣體E.水泥漿★公路工程施工行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新進(jìn)場(chǎng)的從業(yè)人員，必須進(jìn)行（BCD）的三級(jí)安全培訓(xùn)教育。區(qū)域級(jí)B.公司c.項(xiàng)目經(jīng)理部（或工區(qū)、工程隊(duì)等）D.作業(yè)隊(duì)（或班組等）E.國(guó)家級(jí)★《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度（暫行）》規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)帶班的方式是（AC）預(yù)防原理現(xiàn)場(chǎng)工作例會(huì)D.現(xiàn)場(chǎng)專題講座A.現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查C.蹲點(diǎn)帶班生產(chǎn)E.典型經(jīng)驗(yàn)介紹★下列屬于安全生產(chǎn)管理的基本原理的是（ABCD）A.系統(tǒng)原理B.強(qiáng)制原理C.預(yù)防原理D.人本原理E.破窗原理★下列屬于海因里希因果連鎖理論所提到的關(guān)鍵性因素的是（ABCB?遺傳與社會(huì)環(huán)境D.管理缺陷人的缺點(diǎn)人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)E.現(xiàn)場(chǎng)失誤★下列屬于第一類危險(xiǎn)源的是（ABCD）。噪聲的聲能D.高處墜落的勢(shì)能A.吊起重物的勢(shì)能c?機(jī)械和車輛的動(dòng)能E?未正確佩戴安全防護(hù)用品★人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。下列屬于人的不安全行為的是（ABCD）。使用不安全設(shè)備B?以手工取代工具冒險(xiǎn)進(jìn)人危險(xiǎn)場(chǎng)所D.不安全裝束E.未貫徹落實(shí)安全管理法律法規(guī)★辨識(shí)危險(xiǎn)源除了主要使用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法之外，還采用以下（ABC）方法安全檢查表法D.具體實(shí)踐法事故樹分析法危險(xiǎn)與可操作性研究法E.專家論證法★安全理念發(fā)展的主要?jiǎng)恿κ牵ˋCD）。生產(chǎn)自動(dòng)化、信息化水平的提升D.人類生命與健康意識(shí)的增強(qiáng)A.生產(chǎn)社會(huì)化程度的提高科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步E.人類生產(chǎn)力水平的提高★迄今為止，安全理念經(jīng)歷的三大轉(zhuǎn)化是（ABD從宿命理念向可控理念轉(zhuǎn)化從關(guān)注單一安全因素向關(guān)注系統(tǒng)安全轉(zhuǎn)化從關(guān)注財(cái)產(chǎn)安全向關(guān)注生命安全轉(zhuǎn)化從關(guān)注安全向關(guān)注生命與健康并舉轉(zhuǎn)化從“物本”安全向“人本”安全轉(zhuǎn)化）★下列費(fèi)用可以在安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支的有（BCDA.購(gòu)買消防車的費(fèi)用B.設(shè)置圍擋的費(fèi)用購(gòu)買用電專用開關(guān)的費(fèi)用施工單位組織對(duì)重大隱患進(jìn)行評(píng)估的費(fèi)用施工單位的招待費(fèi)用★以下屬于較大安全生產(chǎn)事故的是（ACD）。造成3人以上10人以下死亡的事故造成10人以上30人以下死亡的事故造成10人以上50人以下重傷的事故造成1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故造成惡劣社會(huì)影響的事故★特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的（ABCD）相關(guān)技術(shù)資料和文件，并在設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說明。設(shè)計(jì)文件B?產(chǎn)品質(zhì)量合格證明安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明D.監(jiān)督檢驗(yàn)證明E.使用說明書★習(xí)近平總書記十八大以來(lái)一直強(qiáng)調(diào)，在安全生產(chǎn)工作中要貫徹的思維是（ABC）。底線思維B.紅線思維C.人本思維D.效益思維E.歷史思維★安全生產(chǎn)領(lǐng)域有一個(gè)“市場(chǎng)法則”，即1:8:25。也就是說，一個(gè)人如果對(duì)安全工作滿意,他會(huì)向8個(gè)人表達(dá)，如果不滿意，就會(huì)向25個(gè)人表達(dá)。下列對(duì)這一法則理解正確的是（ABC）o安全管理必須不斷加強(qiáng)安全文化建設(shè)安全管理必須提升員工的安全滿意度生產(chǎn)安全事故影響大，影響壞，好事不出門，壞事傳千里安全工作沒有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)每一個(gè)安全事故都是可以預(yù)防的★《中央企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理暫行辦法》第十三條規(guī)定：中央企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)管理體系，積極推行和應(yīng)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理方法、體系等，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、現(xiàn)代化。下列屬于中央企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系的有（ABCD）。監(jiān)督保證體系B.教育培訓(xùn)體系C.安全責(zé)任體系D.組織制度體系E.技術(shù)開發(fā)體系★責(zé)任追究制度提出的“四不放過”是指（ABCD）A原因沒有查清不放過責(zé)任人沒有受到嚴(yán)肅處理不放過防范措施沒有落實(shí)不放過廣大群眾沒有受到教育不放過E?賠償資金不到位不放過20?下列關(guān)于應(yīng)急救援的表述正確的是（BCA.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該2年修訂一次啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該做好相關(guān)記錄應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該定期進(jìn)行演練綜合應(yīng)急預(yù)案是最有整體性、科學(xué)性、針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急救援應(yīng)該在安全生產(chǎn)委員會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行2X在事故中，一座大橋的一個(gè)橋墩壞了，我們上報(bào)損失時(shí)往往只報(bào)一個(gè)橋墩的損失，但是實(shí)際上，整個(gè)橋梁都?jí)牧?。這一橋墩法則說明（ABCD）。事故的損失不僅僅是直接的有形損失，還包括無(wú)形的間接損失事故的真正損失是長(zhǎng)期的、全局的、潛在的在看待事故損失時(shí)應(yīng)有系統(tǒng)的、整體的思維預(yù)防事故發(fā)生是安全管理的重心所在這屬于謊報(bào)瞞報(bào)事故下列關(guān)于生產(chǎn)安全事故檔案管理表述正確的是（ABC）。凡造成人員死亡或者重傷的事故檔案必須永久保管造成1000萬(wàn)元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故檔案必須永久保管造成1000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的事故檔案必須永久保管未造成人員死亡或者重傷，且直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)元以下的事故檔案為30年保管任何安全生產(chǎn)事故的檔案都應(yīng)永久保存根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》，下列屬于取得安全生產(chǎn)許可證所必須具備的條件是（ABCD）安全投人符合安全生產(chǎn)要求主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格依法進(jìn)行安全評(píng)價(jià)依法參加工傷保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)該具有較高安全技術(shù)水平下列屬于安全0標(biāo)的表述形式的有（ABD）。絕對(duì)數(shù)表達(dá)法，如本企業(yè)職工年死亡人數(shù)不高于0.2%相對(duì)數(shù)表達(dá)法，如較大事故起數(shù)下降30%模糊表達(dá)法，如切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理水平遠(yuǎn)景描述法，如百億元產(chǎn)值安全事故死亡率低于同行業(yè)平均水平事故描述法，如詳細(xì)描述某一事故的發(fā)生情況企業(yè)持有安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書，但是具有如下情況的應(yīng)實(shí)施附加考評(píng)（ABCD）。發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故的一年內(nèi)企業(yè)連續(xù)發(fā)生二次及以上較大安全責(zé)任事故的企業(yè)被舉報(bào)并經(jīng)核實(shí)其安全生產(chǎn)管理存在重大安全問題的主管機(jī)關(guān)認(rèn)為確實(shí)有必要進(jìn)行附加考評(píng)的企業(yè)沒有持續(xù)進(jìn)行安全技術(shù)開發(fā)的下列屬于國(guó)內(nèi)外建筑行業(yè)必須普遍遵循的職業(yè)道德準(zhǔn)則是（AD）。A.誠(chéng)實(shí)信用B?遵紀(jì)守法C?廉潔自律D?公平公正忠誠(chéng)勇敢27.2015年印發(fā)的《國(guó)家安全監(jiān)管總局特別重大生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理工作程序》規(guī)定，特別重大事故調(diào)查處理的工作程序包括（ABC）。A.調(diào)查準(zhǔn)備階段B.調(diào)查結(jié)案階段C.評(píng)估與歸檔階段D.反思與總結(jié)階段整改提高階段預(yù)防生產(chǎn)安全事故有三大支柱，簡(jiǎn)稱“3E”，它們是（ABD）。技術(shù)手段B.教育手段C.經(jīng)濟(jì)手段D.管理手段行政手段安全管理人員不但應(yīng)該遵守法律規(guī)范，還應(yīng)該遵守職業(yè)道德規(guī)范。下列屬于違反職業(yè)道德規(guī)范的行為是（BCD）。不如實(shí)報(bào)告事故死亡人數(shù)不及時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握安全技能不公正處理安全事故不努力提升安全管理能力強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)公路工程安全生產(chǎn)工作目前面臨的獨(dú)特性主要表現(xiàn)為（ABCD）。公路施工地域分布廣B?公路施工環(huán)境條件復(fù)雜跨線施工成為新常態(tài)D.大量新型特種設(shè)備廣泛投入使用安全管理人員的安全素質(zhì)有待提高年5月1日開始實(shí)施的《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范》貫徹的三大理念是（ABC）本質(zhì)安全理念B.以人為本，安全發(fā)展理念安全第一，預(yù)防為主，綜合治理理念D.安全與健康并舉理念系統(tǒng)安全理念《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的修訂主要基于（ABCD）四大矛盾。公路工程總規(guī)模的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾公路工程項(xiàng)目空間布局的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾公路工程技術(shù)的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾公路工程設(shè)備新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾公路工程總需求與總供給的矛盾消防人員的“四個(gè)能力”建設(shè)是指（ABCD）。檢查消除火災(zāi)隱患的能力B?撲救初級(jí)火災(zāi)的能力組織疏散逃生能力D.消防宣傳教育能力有效處理事故能力安全生產(chǎn)管理有三種境界，分別為（ABC）。以無(wú)人員傷亡為目標(biāo)的基本安全以生命與健康并舉為目標(biāo)的規(guī)范安全以消除事故發(fā)生可能性為目標(biāo)的本質(zhì)安全以提高整體安全性能為目標(biāo)的系統(tǒng)安全以提高安全科技水平為目標(biāo)的科技安全35.德國(guó)人海恩提出的一個(gè)在航空界關(guān)于飛行安全的法則叫做海恩法則，它表明每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故，300起未遂先兆，1000起事故隱患。這一法則表明（ABCD任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的安全生產(chǎn)是可以控制的，安全事故是可以避免的事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實(shí)際操作層面，也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心安全責(zé)任是安全生產(chǎn)管理的靈魂36.2015年8月31日，山東濱源化學(xué)有限公司發(fā)生重大爆炸事故，2015年9月15日，公司負(fù)責(zé)人李倍祥被捕，在法庭上，李倍祥懺悔道：“這次事故，像是揮之不去的夢(mèng)魘，如毒蛇般時(shí)刻吞噬著我的心靈，時(shí)刻圍繞在我的眼前。如果能用我的生命去換回他們的生命，我都愿意去做?！边@一事故教訓(xùn)告訴我們（ABDE）。每一位企業(yè)老總在安全問題上都不要心存僥幸安全領(lǐng)域內(nèi)沒有亡羊補(bǔ)牢的機(jī)會(huì)他人今天的事故就是故事再沉痛的懺悔也改變不了生命逝去、家庭破碎的現(xiàn)實(shí)企業(yè)每一位員工都應(yīng)成為優(yōu)秀的安全員下列屬于可能引發(fā)髙處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的是（ABC）。高處作業(yè)人員不熟悉作業(yè)環(huán)境未佩戴防墜落防滑用品作業(yè)人員患有恐高癥、高血壓等職業(yè)禁忌癥基坑開挖作業(yè)未按照規(guī)定配備通信聯(lián)絡(luò)工具未召開安全工作會(huì)議在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意（BC）。吊裝指揮人員應(yīng)該由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任斜拉重物不能起吊起吊指揮信號(hào)必須明確、統(tǒng)一、專業(yè)起吊重物不能超過5m應(yīng)加強(qiáng)安全檢查在進(jìn)行動(dòng)土作業(yè)時(shí)，為了化解作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，必須（ACD）。動(dòng)土臨近地下隱蔽設(shè)施時(shí)，禁止使用抓斗挖掘土方應(yīng)該自下而上進(jìn)行落實(shí)人員進(jìn)出口和撤離等保護(hù)措施作業(yè)人員上下時(shí)要鋪設(shè)跳板應(yīng)為作業(yè)人員配備供氧設(shè)備在進(jìn)行斷路作業(yè)時(shí)，下列行為可能引發(fā)生產(chǎn)安全事故的是（ABCD）。A.施工單位沒有設(shè)置圍欄B.施工單位隨意堆放施工材料C?夜間沒有懸掛警示紅燈D?施工單位沒有設(shè)置安全巡檢員施工單位沒有定期展開三級(jí)安全教育年7月1日起，《建筑法》第四十八條修改為:建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法為職工參加工傷保險(xiǎn)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。鼓勵(lì)企業(yè)為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。關(guān)于這一修改下列理解正確的是（CD）。意外傷害保險(xiǎn)現(xiàn)在屬于強(qiáng)制的法定保險(xiǎn)該修改降低了對(duì)建筑工程的保障力度該規(guī)定從2011年7月1日實(shí)施工傷保險(xiǎn)屬于強(qiáng)制法定保險(xiǎn)意外傷害保險(xiǎn)與工傷險(xiǎn)都屬于強(qiáng)制險(xiǎn)十八大以來(lái)，習(xí)近平總書記提出了“一帶一路”戰(zhàn)略，這一戰(zhàn)略實(shí)施過程中可能面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)主要有（ABCDE）。A.自然風(fēng)險(xiǎn)B.主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)C.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)D.政治風(fēng)險(xiǎn)法律風(fēng)險(xiǎn)為提高安全治理能力與治理體系的現(xiàn)代化、科學(xué)化水平，企業(yè)積極出臺(tái)加強(qiáng)和創(chuàng)新安全管理的措施d下列措施中不屬于創(chuàng)新安全管理的是（AC）。加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育通過微博、微信向企業(yè)與項(xiàng)目部提供安全資訊提高一線安全管理人員的待遇水平推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+安全管理”活動(dòng)的深度、力度與廣度設(shè)立安全生產(chǎn)委員會(huì)十八屆五中全會(huì)提出實(shí)施依法治國(guó)戰(zhàn)略，在公路工程生產(chǎn)安全領(lǐng)域主要體現(xiàn)為（ABCD）加強(qiáng)安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)處理生產(chǎn)安全事故必須體現(xiàn)法治精神，不可隨心所欲在公路工程生產(chǎn)安全領(lǐng)域做到有法必依提升企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以及專職安全生產(chǎn)管理人員依法治安的能力與水平加強(qiáng)公路工程各道工序的隱患排查工作海外公路工程施工過程中應(yīng)當(dāng)積極貫徹中國(guó)精神，傳播中華文化，其中中國(guó)精神的內(nèi)核是（AC）A.以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神B.以心憂天下，敢為人先的探索精神以愛國(guó)主義為核心的民族精神D.以大愛無(wú)疆為特征的國(guó)際主義精神以永不停息為特征的進(jìn)取精神（三）判斷題作業(yè)隊(duì)（班組）進(jìn)行班前、班后崗位安全檢查屬于定期檢查。（B）A.正確B.錯(cuò)誤檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，不能夠立即解決的，應(yīng)下達(dá)停工指令。（A）A.正確B.錯(cuò)誤在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，員工之間團(tuán)結(jié)互助的基本要求是講究合作，避免競(jìng)爭(zhēng)。（B）A.正確B.錯(cuò)誤企業(yè)的整體形象是由職工的個(gè)體形象組成的，個(gè)體形象是整體形象的一部分，沒有個(gè)體形象就沒有整體形象，整體形象要靠個(gè)體形象來(lái)維護(hù)。（A）A.正確B.錯(cuò)誤危險(xiǎn)駕駛罪就是指醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的情形。（B）A.正確B.錯(cuò)誤6?兩個(gè)以上生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，可能危及對(duì)方生產(chǎn)安全的，應(yīng)當(dāng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。（A）A.正確B.錯(cuò)誤生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，必須先報(bào)告，而不能停止作業(yè)。（B）A.正確B.錯(cuò)誤建筑施工企業(yè)從業(yè)人員超過200人就必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。（B）A.正確B.錯(cuò)誤國(guó)家對(duì)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用，實(shí)施分類的、全過程的安全監(jiān)督管理。（A）A.正確B.錯(cuò)誤生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員訂立的協(xié)議，可以適當(dāng)免除或者減輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。（B）A.正確B.錯(cuò)誤特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合治理的原則。（A）A.正確B.錯(cuò)誤建設(shè)單位“不得壓縮合同約定的工期”指的是不得單方面壓縮工期。（A）A.正確B.錯(cuò)誤建設(shè)單位在編制工程概算時(shí)，應(yīng)當(dāng)確定建設(shè)T.程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費(fèi)用。（A）A.正確B.錯(cuò)誤建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，由總承包單位與分包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)連帶責(zé)任。（B）A.正確B.錯(cuò)誤特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級(jí)上報(bào)至國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。（A）A.正確B.錯(cuò)誤較大事故由省級(jí)人民政府直接組織事故調(diào)查組或授權(quán)或委托有關(guān)部門調(diào)查。（B）A.正確B.錯(cuò)誤企業(yè)應(yīng)當(dāng)將安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。（A）A.正確B.錯(cuò)誤企業(yè)為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)所需費(fèi)用在安全費(fèi)用中列支。（B）A.正確B.錯(cuò)誤施工單位對(duì)編制的專項(xiàng)施工方案必須組織專家進(jìn)行審查。（B）A.正確B.錯(cuò)誤海因里希的因果連鎖理論著重強(qiáng)調(diào)的是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在事故發(fā)生中的作用。（A）A?正確錯(cuò)誤第一類危險(xiǎn)源決定事故發(fā)生的可能性，第二類危險(xiǎn)源決定事故后果的嚴(yán)重程度。（B）A.正確B.錯(cuò)誤在同一生產(chǎn)安全事故中，起因物和致害物是相同的物體。（B）A.正確B.錯(cuò)誤“人機(jī)軌跡交叉理論”強(qiáng)調(diào)人的因素和物的因素在事故發(fā)生中具有同等重要的地位。（A）A.正確B.錯(cuò)誤生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的從業(yè)人員，再重新上崗前，必須接受一次安全培訓(xùn)教育，時(shí)間不得少于20學(xué)時(shí)。（A）A.正確B.錯(cuò)誤危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案需要論證的，應(yīng)當(dāng)由建設(shè)單位組織召開專家論證會(huì)。（B）A.正確B?錯(cuò)誤對(duì)已經(jīng)按要求治理的事故隱患應(yīng)及時(shí)銷號(hào)，解除監(jiān)控。（A）A.正確B.錯(cuò)誤重特大事故的檔案保存期為70年。（B）A.正確B.錯(cuò)誤系統(tǒng)安全理論認(rèn)為，安全是一個(gè)相對(duì)主觀的概念。（A）A.正確B.錯(cuò)誤人們不可能消除一切危險(xiǎn)源，只能消除或降低現(xiàn)有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性。（A）A.正確B.錯(cuò)誤安全風(fēng)險(xiǎn)是指安全事故發(fā)生的可能性即損失程度的不確定性。（A）A.正確B.錯(cuò)誤31?破窗理論告訴我們，不安全行為往往是受從眾心理的影響。（A）正確B?錯(cuò)誤32?生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可結(jié)合公司和項(xiàng)目情況為職工辦理工傷社會(huì)保險(xiǎn)。（B）正確B?錯(cuò)誤（四）案例題A.一般事故C.重大事故本事故應(yīng)該由（A.縣級(jí)人民政府C.省級(jí)人民政府背景資料：2012年2月14日上午7時(shí)，某公司xx大橋作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)譙xX、副隊(duì)長(zhǎng)徐xx帶領(lǐng)17名作業(yè)隊(duì)作業(yè)人員從xx項(xiàng)目部駐地前往大橋南側(cè)邊跨工作現(xiàn)場(chǎng)。7時(shí)40分左右到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),班長(zhǎng)蒲xx對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了分工，3人在南塔頂、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和廢料作業(yè);副隊(duì)長(zhǎng)徐xx、班長(zhǎng)蒲xx、鄧xx、先xx、杜xx等8人到南側(cè)上游邊跨貓道上拆除改吊繩，7時(shí)50分左右，17名作業(yè)人員按照分工分別到達(dá)各自崗位，8名作業(yè)人員從南向北，從高到低依次拆除改吊繩。8時(shí)20分左右，改吊繩只剩下最后一根，先xx、杜xx、鄧xx3人留下繼續(xù)拆除，其余人員撤離現(xiàn)場(chǎng)到橋面上收拾工具，準(zhǔn)備將工具轉(zhuǎn)送到北邊跨。8時(shí)25分左右，貓道突然傾斜，上述3名工人墜落至地面（垂直高度45m），現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即將3人緊急送往某市人民醫(yī)院搶救，經(jīng)搶救無(wú)效3人均于當(dāng)天死亡。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大橋南邊跨上游側(cè)貓道最后一根改吊繩解除后，貓道下放過程中，因突發(fā)團(tuán)霧，鄧XX、先XX、杜xx3名作業(yè)人員沒有能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不安全狀態(tài)，導(dǎo)致貓道內(nèi)側(cè)觸及塔錨間弓I橋翼緣板，外側(cè)貓道發(fā)生局部?jī)A斜扭轉(zhuǎn)。因?yàn)樨埖捞厥獾娜嵝越Y(jié)構(gòu)體系，局部?jī)A斜扭轉(zhuǎn)后，松放貓道的外側(cè)手拉葫蘆受力瞬間突然加大，導(dǎo)致葫蘆斷裂，貓道局部瞬間側(cè)翻，加之3名作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，麻痹大意，沒有按規(guī)定將身上穿戴的安全帶系掛在扶手索上，在貓道局部?jī)A斜扭轉(zhuǎn)時(shí)，失去保護(hù)，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。B））負(fù)責(zé)調(diào)查。較大事故特大事故B?設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府國(guó)務(wù)院（B）本事故的直接原因是該公司安全管理制度不完善。B正確B?錯(cuò)誤如果要對(duì)事故發(fā)生單位進(jìn)行罰款，根據(jù)新《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，應(yīng)該處以上一年收人的百分之四十。（A）正確B?錯(cuò)誤2?背景資料:2008年12月27日7時(shí)30分許，位于韶山路的“上海城”工程施工電梯（荷載9人）在運(yùn)送施工人員時(shí)發(fā)生塾落，造成18人死亡、1人重傷。2008年12月26日16時(shí)許，高某對(duì)施工電梯進(jìn)行加節(jié)安裝，同日21時(shí)許完成。經(jīng)安全監(jiān)察部門鑒定，電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓沒有按要求安裝是導(dǎo)致本次事故的直接原因，而未按要求安裝附著及增加附著后未按規(guī)定驗(yàn)收合格就投人使用是導(dǎo)致本次事故的次要原因。安裝人員無(wú)執(zhí)業(yè)資格證書，是本次事故發(fā)生的直接原因。（B）A.正確B.錯(cuò)誤項(xiàng)目部也未安排安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，表明管理松懈。（A）A.正確B.錯(cuò)誤監(jiān)理人湯某未履行旁站監(jiān)督職責(zé)，未對(duì)該棟樓的施工電梯及其使用、運(yùn)行進(jìn)行檢查，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任是（C）。A.民事責(zé)任B刑事責(zé)任C?行政責(zé)任D?經(jīng)濟(jì)責(zé)任升降機(jī)上乘坐的工人遠(yuǎn)遠(yuǎn)超載是事故發(fā)生的（A）。A.直接原因B.間接原因C.次要原因D.重要原因背景資料：xx高速公路分四個(gè)階段施工，其中軟基段長(zhǎng)達(dá)14knv該段軟土地基處理采用清除魚塘淤泥及田地雜物，回填河砂至地表，再鋪設(shè)60cm厚的砂礫墊層，打塑料板間距1.2m，長(zhǎng)度為11m，其上層鋪兩層土工布，土工布之間是50cm砂，第二層土工布上仍是填砂。施工單位自xx年3月底開始施工到xx年10月底，填砂已達(dá)到設(shè)計(jì)高程。路基填筑高度為4m左右，后因鄰近的季華路立交橋高程提高，線路縱坡重新調(diào)整，12月底，路基填筑高度增加32?2.85m，施工單位接到變更設(shè)計(jì)圖紙后繼續(xù)施工，到xx年12月底，路基填筑高度高達(dá)5.8m。次年元旦，該段路基產(chǎn)生了滑坍，路基平均下沉2m，工人C和X正在此段路填筑土,C及時(shí)跳離逃生，X則隨路基滑下，后被救起，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后死亡。本次事故的技術(shù)原因，主要在于在該段路基變更設(shè)計(jì)情況下，設(shè)計(jì)單位未增設(shè)反壓護(hù)道。（A）A.正確B.錯(cuò)誤根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，路基高程平均提高2.5cm，路基豎向沉降每日必須超過1.5cm。（B）A.正確B.錯(cuò)誤關(guān)于本次事故的管理原因，下列表述錯(cuò)誤的是（D）。設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)方案考慮欠周全沒有按規(guī)范編制專項(xiàng)的工程安全施工組織設(shè)計(jì)缺乏專門的管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)管違反特種設(shè)備操作規(guī)程關(guān)于預(yù)防同類事故的對(duì)策，下列表述錯(cuò)誤的是（E）。對(duì)不同情況的軟土地基，要考慮不同的設(shè)計(jì)方案軟土地基填筑時(shí)，必須嚴(yán)格控制填土速率軟土地基填筑時(shí)，必須進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)避免盲目施工此類施工不屬于必須編制專項(xiàng)施工方案的類型背景資料：2011年5月17日12時(shí)許，xx高速公路B3標(biāo)xx橋大橋左線2號(hào)墩進(jìn)行第二節(jié)墩身澆筑（第一節(jié)墩高13m，第二節(jié)澆筑高度10.6m）時(shí)，模具底部漏漿而發(fā)生模板爆裂，導(dǎo)致正在澆筑的墩身傾斜倒塌，4根纜風(fēng)繩斷裂，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的4人從23m高處墜落后死亡。本次事故發(fā)生的直接原因是模板底部及側(cè)向的螺栓未按規(guī)定上足并擰緊，模板與中系梁連接處爆裂。（A）A.正確B.錯(cuò)誤進(jìn)行此類施工時(shí)應(yīng)防范施工過程中因發(fā)生大風(fēng)而發(fā)生高處墜落風(fēng)險(xiǎn)。（A）A.正確B.錯(cuò)誤下列不屬于高墩模板爆裂事故發(fā)生的直接原因是（D）。A.模板本身有質(zhì)量問題B.螺栓本身質(zhì)量問題和安裝問題C.施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位D.未按照規(guī)定進(jìn)行安全教育下列不屬于高墩模板爆裂事故發(fā)生的共同特征是（C）。模板本身縱向開裂B?模板連接螺栓斷裂未建立風(fēng)險(xiǎn)清單D?多數(shù)事故發(fā)生在混凝土澆筑臨近結(jié)束二、法律法規(guī)及規(guī)章規(guī)范（一）單項(xiàng)選擇題根據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由施工單位支付。實(shí)行施工總承包的由總承包單位支付意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)。意外傷害保險(xiǎn)期限自（D）止。建設(shè)工程開工之日起至有意外傷害發(fā)生有意外傷害發(fā)生起到竣工驗(yàn)收合格開工令下達(dá)起至竣工建設(shè)工程開工之日起至竣工驗(yàn)收合格建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)（A）制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施。A?建筑工程的特點(diǎn)B?建設(shè)單位的要求本單位的特點(diǎn)D?主管部門的要求在（D）中，我國(guó)第一次確立了企業(yè)安全生產(chǎn)的準(zhǔn)人制度，是強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理，全面落實(shí)安全生產(chǎn)方針的重大舉措。A.《建筑法》B.《安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》D.《安全生產(chǎn)許可證條例》生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故造成人員傷亡、他人財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)（D）;拒不承擔(dān)或者其負(fù)責(zé)人逃匿的，由人民法院依法強(qiáng)制執(zhí)行。A.民事責(zé)任B.刑事責(zé)任C.行政責(zé)任D.賠償責(zé)任根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立（A）,配備專職安全生產(chǎn)管理人員。A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B.安仝生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)實(shí)施機(jī)構(gòu)D?安全生產(chǎn)保障機(jī)構(gòu)根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，總承包單位應(yīng)當(dāng)自行完成建設(shè)工程（D）的施工。A.整體結(jié)構(gòu)B.主要結(jié)構(gòu)C.所有結(jié)構(gòu)D.主體結(jié)構(gòu)根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，建設(shè)單位在申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供建設(shè)工程有關(guān)（C）的資料。A.相關(guān)技術(shù)措施B.質(zhì)量保證措施C.安全施工措施D.進(jìn)度保證措施8-在建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理基本制度中，（A）是最基本的安全生產(chǎn)管理制度，是所有安全規(guī)章制度的核心。安全生產(chǎn)責(zé)任制度B?群防群治制度安全生產(chǎn)檢查制度D.安全責(zé)任追究制定《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的主要目的是（B）。制定評(píng)分辦法，便于行業(yè)管理加強(qiáng)建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)以最少的安全投入實(shí)現(xiàn)有效的安全管理建立統(tǒng)一的司法解釋，有助于法律程序的執(zhí)行根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，公路施工企業(yè)施工單位對(duì)因建設(shè)工程可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等，應(yīng)當(dāng)采?。―）。A.施工組織設(shè)計(jì)B.施工方案安全技術(shù)措施D.專項(xiàng)防護(hù)措施11?根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，安全警示標(biāo)志必須符合（A）。A.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D.地方標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)單位不得明示或暗示施工單位違反（C）。A.工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B.工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)D.工程建設(shè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得（C），方可上崗作業(yè)。A.安全生產(chǎn)合格證B.特種作業(yè)上崗證特種作業(yè)操作資格證書D.合格證書《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》自（C）年6月1日起施行。A.2002B.2005C.2007D.2009對(duì)事故報(bào)告和調(diào)查處理中的違法行為，（C）和個(gè)人有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門舉報(bào)，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C?任何單位D?設(shè)計(jì)單位（C）事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。A.生產(chǎn)安全B?意外傷害C?道路交通D?醫(yī)療意外《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定的罰款的行政處罰，由（D）監(jiān)督管理部門決定。A.衛(wèi)生行政B?建筑行政C?勞動(dòng)保障D?安全生產(chǎn)特別重大事故以下等級(jí)事故，事故發(fā)生地與事故發(fā)生單位不在同一個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)域的，由事故發(fā)生地人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查，（C）所在地人民政府應(yīng)當(dāng)派人參加。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.事故發(fā)生單位D.設(shè)計(jì)單位某劇院工程，建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證后滿一年才開工，則開工時(shí)（D）。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)報(bào)告B應(yīng)當(dāng)報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)核驗(yàn)施工許可證應(yīng)當(dāng)報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)延期D?施工許可證已自行作廢施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行（C）安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，其教育培訓(xùn)情況記入個(gè)人工作檔案。A.每半年至少一次B.每季度至少一次每年至少一次D.每?jī)赡曛辽僖淮喂こ探ㄔO(shè)中如果采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或者國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)，而我國(guó)現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的，（A）應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者國(guó)務(wù)院有關(guān)行政主管部門備案。A.建設(shè)單位B.施工單位C.設(shè)計(jì)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)某工程施工中發(fā)生如下事件，當(dāng)事人對(duì)（D）不服可以申請(qǐng)行政復(fù)議。由于項(xiàng)目經(jīng)理失職，建筑公司沒收了其資格證書總包單位對(duì)違反安全規(guī)定的農(nóng)民工處以罰款由于質(zhì)量不合格，建設(shè)單位扣押了某批建材由于存在嚴(yán)重安全隱患，現(xiàn)場(chǎng)被建設(shè)行政管理部門要求暫停施工整改（A）是指國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門對(duì)沒有閏家標(biāo)準(zhǔn)而又需要在全國(guó)某個(gè)行業(yè)范圍內(nèi)有統(tǒng)一的技術(shù)要求所制定的技術(shù)規(guī)范。A.規(guī)范性文件B.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)C.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D.規(guī)章建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害分類管理辦法由國(guó)務(wù)院（D）監(jiān)督管理部門制定。A.衛(wèi)生行政B?建筑行政C?勞動(dòng)保障D?安全生產(chǎn)（A）應(yīng)當(dāng)保障職業(yè)病防治所需的資金投人，不得擠占、挪用，并對(duì)因資金投人不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。A.用人單位B.建設(shè)單位C.事業(yè)單位D.行政部門26.職業(yè)健康檢查應(yīng)當(dāng)由（D）以上人民政府衛(wèi)生行政部門批準(zhǔn)的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)A.縣級(jí)B.市級(jí)C.區(qū)級(jí)D.省級(jí)27?《職業(yè)病防治法》自（B）年5日起施行。A.2001B.2002C.2009D.2015《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》B）年2月1日起施行。A.2001B.2004C.2009D.2015依法批準(zhǔn)開工報(bào)告的建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自開工報(bào)告批準(zhǔn)之日起（B）證安全施工的措施報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門備案。A.10日B.15日C.30日D.60日設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)（B）性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，防止因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。A.行業(yè)B.強(qiáng)制C.地方D.企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員的配備辦法由國(guó)務(wù)院（B）行政主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門制定。A.交通B.建設(shè)C.安全D.行業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求，施工現(xiàn)場(chǎng)使用的裝配式活動(dòng)房屋應(yīng)當(dāng)具有（B）。生產(chǎn)許可證B?產(chǎn)品合格證C?安全許可證D?質(zhì)量認(rèn)證施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起（C）內(nèi)，向建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門登記。A.10日B.15日C.30日D.60日C（）的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門考核合格后方可任職。A.建設(shè)單位監(jiān)理單位C.施工單位D.設(shè)計(jì)單位建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門可以將施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查委托給建設(shè)工程（C監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體實(shí)施。A.質(zhì)量B.標(biāo)準(zhǔn)C.安全D.計(jì)量國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)將允許使用的新材料、新技術(shù)、新工藝的有關(guān)技術(shù)要求，及時(shí)納入（A）。A.安全技術(shù)規(guī)范B.安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C.安全技術(shù)要求D.安全技術(shù)文件鍋爐、氣瓶、氧艙、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的設(shè)計(jì)文件，應(yīng)當(dāng)經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（A），方可用于制造。A.鑒定B.審核C.核準(zhǔn)D.批準(zhǔn)電梯的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由電梯（B）或者依照本法取得許可的安裝、改造、修理單位進(jìn)行。A.使用單位B.制造單位C.鑒定單位D.監(jiān)督單位負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有（B）以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。A.3名B.2名C.5名D.1名特種設(shè)備發(fā)生一般事故，由（D）會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門設(shè)區(qū)的巾級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門違反法律規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任和繳納罰款、罰金，其財(cái)產(chǎn)不足以同時(shí)支付時(shí)，先承擔(dān)（B）。A.行政賠償責(zé)任B?民事賠償責(zé)任C.刑事賠償責(zé)任D.國(guó)家賠償責(zé)任特種設(shè)備進(jìn)行（D）,按照規(guī)定需要變更使用登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。報(bào)廢B.出租C.轉(zhuǎn)讓D.改造修理用人單位應(yīng)當(dāng)為勞動(dòng)者創(chuàng)造符合（D）職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動(dòng)者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)。行業(yè)B.企業(yè)C.地方D.國(guó)家用人單位制定或者修改有關(guān)職業(yè)病防治的規(guī)章制度，應(yīng)當(dāng)聽?。―）的意見。勞動(dòng)部門B?安監(jiān)部門C.職工D.工會(huì)組織有關(guān)防治職業(yè)病的國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，由國(guó)務(wù)院（B）部門組織制定并公布。A.建筑管理B.衛(wèi)生行政C.勞動(dòng)保障D.安全監(jiān)督用人單位應(yīng)當(dāng)依照（C）要求，嚴(yán)格遵守國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)職業(yè)病預(yù)防措施，從源頭上控制和消除職業(yè)病危害。A.安全生產(chǎn)B?衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)C.法律法規(guī)D.政策文件用人單位工作場(chǎng)所存在職業(yè)病目錄所列職業(yè)病的危害因素的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)、如實(shí)向所在地（D）監(jiān)督管理部門申報(bào)危害項(xiàng)目，接受監(jiān)督。A.衛(wèi)生行政B?建筑行政C.勞動(dòng)保障D.安全生產(chǎn)下列可以使用行政處分的人員是（B）。A.個(gè)體戶B.中央企業(yè)主要負(fù)責(zé)人私營(yíng)企業(yè)主D.農(nóng)民下列關(guān)于民事責(zé)任的表述，錯(cuò)誤的是（D）。民事責(zé)任以財(cái)產(chǎn)責(zé)任為主民事責(zé)任以向相對(duì)特定的權(quán)利人或受害人承擔(dān)責(zé)任民事責(zé)任以等價(jià)、補(bǔ)償性質(zhì)為主民事責(zé)任的承擔(dān)方式中包括罰款根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第65條規(guī)定，施工單位有下列（D）行為的，可以責(zé)令限期改正，逾期未改的，責(zé)令停業(yè)整頓，并處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下罰款。未按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)未向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具在尚未竣工的建筑物內(nèi)設(shè)置員工集體宿舍安全防護(hù)用具進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前未經(jīng)查驗(yàn)與《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》相比較，《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》關(guān)于專職安全員的安全職責(zé)增加了（B）。A.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督B?檢查記錄C?隱患報(bào)告D?違章制止根據(jù)《〈生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)査處理?xiàng)l例〉罰款處罰暫行辦法》第13條規(guī)定，事故發(fā)生后逃匿的，處上一年收人（D）的罰款。A.60%B.70%C.80%D.100%事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（A）小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。A.1B.2C.12D.24擔(dān)任工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)委員會(huì)主任單位的是（A）。建設(shè)單位B.施工單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位下列對(duì)總承包單位和分包單位安全責(zé)任的描述中，錯(cuò)誤的是（B）。建設(shè)工程實(shí)行總包和分包的，總承包商具有施工現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)一管理權(quán)總承包單位和分包單位對(duì)整體工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由分包單位承擔(dān)主要責(zé)任建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)下列關(guān)于安全生產(chǎn)許可證的說法中，表述錯(cuò)誤的是（C）。安全生產(chǎn)許可證的有效期為3年期滿后需要延期的，應(yīng)當(dāng)于期滿前3個(gè)月申請(qǐng)遺失安全生產(chǎn)許可證在申請(qǐng)補(bǔ)辦的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在公眾媒體上聲明企業(yè)變更地址的，應(yīng)當(dāng)辦理安全生產(chǎn)許可證變更手續(xù)某公路項(xiàng)目建設(shè)過程中，考慮到工程安全,施工單位編制了高大模板工程專項(xiàng)施工方案，該方案還須專家進(jìn)行論證、審查，則方案論證、審查工作由（c）來(lái)組織。A?建設(shè)單位B?建設(shè)行政主管部門施工單位D.監(jiān)理單位下列工程建設(shè)法律責(zé)任的承擔(dān)方式中，屬于行政責(zé)任承擔(dān)方式的是（C）。A.恢復(fù)原狀B.停止侵害C.責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)D.有期徒刑特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（A）的原則。安全第一、預(yù)防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合治理安全第一、預(yù)防為主安全第一、預(yù)防為主、綜合治理管生產(chǎn)必須管安全（A）和地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，督促各有關(guān)部門依法履行監(jiān)督管理職責(zé)。A.國(guó)務(wù)院B.國(guó)家安監(jiān)總局省、自治區(qū)、直轄市政府D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（A）有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行為，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。A.任何單位和個(gè)人B.企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)安監(jiān)部門D.個(gè)體戶事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會(huì)派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)（A）派人參加。A.檢察院B.法院C.紀(jì)委D.反貪局警告、記過、降級(jí)、降職、撤職、開除等屬于（A）。行政處分B.行政處罰C.刑事責(zé)任D.民事責(zé)任（B）是公安機(jī)關(guān)就近執(zhí)行的，短期剝奪犯罪分子人身自由的刑罰方法。緩刑B?拘役C.勞動(dòng)教養(yǎng)D.監(jiān)外執(zhí)行事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人在事故發(fā)生后（A）的，處上一年年收入80%的罰款。不立即組織事故搶救B.遲報(bào)事故漏報(bào)事故D.擅離職守下列法律法規(guī)中，第一次詳細(xì)規(guī)定各參建單位的安全責(zé)任以及政府部門監(jiān)管責(zé)任的是（C）oA.《安全生產(chǎn)法》B.《安全生產(chǎn)許可證條例》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》D.《建筑法》年3月5日下午某時(shí)，某在建地鐵發(fā)生坍塌事故，死亡31人，重傷55人，直接經(jīng)濟(jì)損失4900多萬(wàn)元。請(qǐng)問該事故層層上報(bào)至國(guó)務(wù)院最多需要（B）小時(shí)。A.5B.7C.9D.1168?企業(yè)安全生產(chǎn)許可證可以延期的唯一條件是（B）。原來(lái)有效期滿原有效期內(nèi)，企業(yè)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，未發(fā)生死亡事故原有效期內(nèi)，企業(yè)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，未發(fā)生傷亡事故原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)機(jī)關(guān)審查同意年5月10日，某施工單位發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故，1人因公死亡，如果2011年全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收人為22458元，根據(jù)2010年《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》，應(yīng)該發(fā)放的工亡補(bǔ)助金大約為（A）。A.45萬(wàn)元B.22萬(wàn)元C.30萬(wàn)元D.60萬(wàn)元《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的安全生產(chǎn)方針是（C）。A.生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)B.安全第一，預(yù)防為主安全第一，預(yù)防為主，綜合治理D.安全責(zé)任，重于泰山根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，下例說法正確的是（B）。項(xiàng)目副總經(jīng)理不屬于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人屬于施工單位主要負(fù)責(zé)人公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)管理實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管，統(tǒng)一負(fù)責(zé)滑坡和高邊坡處理不屬于危險(xiǎn)性較大的工程根據(jù)《〈生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例〉罰款處罰暫行辦法》規(guī)定，對(duì)發(fā)生特大事故的單位及其責(zé)任人員處以罰款的行政處罰由（B）決定。A.國(guó)務(wù)院B.國(guó)家安監(jiān)總局事故發(fā)生地省級(jí)人民政府D.事故發(fā)生單位所在地省級(jí)人民政府《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90—2015）自（C）起施行。A.2015年2月1日B.2015年3月1日C.2015年5月1日