SOS介紹(8-4)教學(xué)講解課件

SOS介紹

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)SVW-SOS是SVW-StandardOperationSystem的簡(jiǎn)稱(chēng)。它是成文的、目前最好的方法；確保安全有效的完成工作，以達(dá)到必要的質(zhì)量水準(zhǔn)；在保證工藝穩(wěn)定的前提下，SOS是可以修改的。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化有了標(biāo)準(zhǔn)化SOS介紹標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)SVW-SOS是SVW-S全員培訓(xùn)與班組溝通

SOS標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)文件表單的主要參與制作人是生產(chǎn)車(chē)間的工段工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)操作人員現(xiàn)場(chǎng)觀察觀察現(xiàn)場(chǎng)操作順序及動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定化：就是通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作的觀察、班組成員之間的溝通、以及ABC各班之間的協(xié)調(diào)討論等，對(duì)本工段內(nèi)所有崗位都選擇一套目前最穩(wěn)定最安全最有效的作業(yè)順序和方法，并讓所有操作工都必須遵照?qǐng)?zhí)行，并且在盡量短的時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定下來(lái)。SOS制作過(guò)程全員培訓(xùn)與班組溝通SOS制作過(guò)程SOS介紹上海大眾標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)SVW-SOS（SVW-StandardOperationSystem），包含4個(gè)組成部分和1份工作附表：1.動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單DSS（DynamicStandardOperationSheet）2.工序指導(dǎo)書(shū)JIS（JobInstructionSheet）3.標(biāo)準(zhǔn)操作組合表OCS（StandardOperationCombinationSheet）4.崗位物料單SMS（StationMaterialSheet）5.工作附表：測(cè)時(shí)表SOS介紹上海大眾標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)SVW-SOS（SVW-St1.編制DSS動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單（DynamicStandardOperationSheet）DSS(動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單)是全套SVW-SOS的基礎(chǔ)，它所規(guī)范和指導(dǎo)的是某一個(gè)崗位的工作內(nèi)容、工作順序、工作時(shí)間、工作位物料擺放以及拿取以及放回物料或者工具的走動(dòng)路線。簡(jiǎn)單地說(shuō)它的目的在于告訴操作工：做什么、按照什么順序做、每一個(gè)操作步驟應(yīng)當(dāng)耗用多少時(shí)間是合理的。1.編制DSS動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單（DynamicStand1.1要素分解編制DSS的首要步驟就是需要對(duì)該崗位的作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行要素分解。要素分解有7個(gè)原則：地理位置：要素一般被行走分開(kāi)，一個(gè)要素只能在一個(gè)地點(diǎn)發(fā)生；產(chǎn)品分組：一個(gè)要素不會(huì)把兩個(gè)截然不同的產(chǎn)品分組放在一起操作；要素時(shí)間：一個(gè)要素大約占實(shí)際節(jié)拍的10%，耗時(shí)太短的動(dòng)作可合并；耗時(shí)長(zhǎng)選裝件：一般來(lái)說(shuō)，耗時(shí)較長(zhǎng)的選裝件須在一個(gè)要素內(nèi)；分總成：一般來(lái)說(shuō)，耗時(shí)不長(zhǎng)的分總成裝配放在一個(gè)要素內(nèi)；一般來(lái)說(shuō)，任何工作的第一個(gè)要素都是“讀裝車(chē)單并取零件”；行走不是一個(gè)要素，不包括在要素之內(nèi)。以上的7個(gè)原則需綜合考慮，靈活運(yùn)用，即要素分解要以最有利于持續(xù)改善、最有利于崗位工作平衡調(diào)整為分解原則。1.1要素分解編制DSS的首要步驟就是需要對(duì)該崗位的作業(yè)內(nèi)1.2表頭

標(biāo)題：動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單（TFC

A），填入相應(yīng)車(chē)間簡(jiǎn)稱(chēng)；工位名稱(chēng)：填入該崗位所屬工位名稱(chēng)；裝配位置信息：表明該崗位的作業(yè)內(nèi)容發(fā)生在車(chē)體的哪個(gè)部位，在相應(yīng)的8個(gè)表示位置的圓中填上色標(biāo)，顏色為淡藍(lán)；車(chē)型：填寫(xiě)完整車(chē)型名稱(chēng)；序列號(hào)：××××－×－×××－××

車(chē)型－工段－工位－崗位車(chē)型：填寫(xiě)簡(jiǎn)稱(chēng)，最長(zhǎng)4位，由數(shù)字與字母組成；工段：1位，數(shù)字，例如4代表四工段；工位：3位，數(shù)字，例如025代表第25號(hào)工位；崗位：2位，數(shù)字，表示該工位上的各個(gè)崗位；工段/班組：工段填寫(xiě)形式與序列號(hào)中相同；工位：填寫(xiě)要求為：工位-崗位，填寫(xiě)形式與序列號(hào)相同。1.2表頭標(biāo)題：動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單（TFCA），填入相應(yīng)S1接口功能SAE承載業(yè)務(wù)管理功能，例如建立和釋放UE在LTE_ACTIVE狀態(tài)下的移動(dòng)性功能，例如Intra-LTE切換和Inter-3GPP-RAT切換。S1尋呼功能NAS信令傳輸功能S1接口管理功能，例如錯(cuò)誤指示等網(wǎng)絡(luò)共享功能漫游和區(qū)域限制支持功能NAS節(jié)點(diǎn)選擇功能初始上下文建立功能LTE系統(tǒng)S1接口功能SAE承載業(yè)務(wù)管理功能，例如建立和釋放LTE系統(tǒng)S1接口的信令過(guò)程S1接口的信令過(guò)程有：SAE承載信令過(guò)程，包括SAE承載建立和釋放過(guò)程。切換信令過(guò)程尋呼過(guò)程N(yùn)AS傳輸過(guò)程，包括上行方向的初始UE和下行鏈路的直傳錯(cuò)誤指示過(guò)程初始上下文建立過(guò)程LTE系統(tǒng)S1接口的信令過(guò)程S1接口的信令過(guò)程有：LTE系統(tǒng)1.3工作內(nèi)容、順序以及相應(yīng)工時(shí)信息

標(biāo)記：表示對(duì)該項(xiàng)要素需要注意的事項(xiàng)；步驟：排列的順序表示工作的順序；工序指導(dǎo)書(shū)編號(hào)：查找該工作要素的工序指導(dǎo)書(shū)的索引；工作內(nèi)容：在之前要素分解的基礎(chǔ)上，每一行表示一個(gè)工作要素內(nèi)容；要素時(shí)間：對(duì)應(yīng)各種選裝車(chē)型的各個(gè)工作要素的作業(yè)和走動(dòng)時(shí)間；選裝代碼：以Pr.Nr.為標(biāo)準(zhǔn)，由TLR向各總裝車(chē)間直接提供。1.3工作內(nèi)容、順序以及相應(yīng)工時(shí)信息標(biāo)記：表示對(duì)該項(xiàng)要素1.4節(jié)拍和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

在模板上這些數(shù)據(jù)是自動(dòng)生成的。它的目的在于統(tǒng)計(jì)該崗位上所有的工作內(nèi)容所耗用的全部時(shí)間是多少，其中作業(yè)的時(shí)間是多少，走動(dòng)的時(shí)間是多少。這一部分內(nèi)容是為了指導(dǎo)混線生產(chǎn)各種車(chē)型的，所以有一個(gè)根據(jù)各種車(chē)型百分比來(lái)計(jì)算平均操作時(shí)間和走動(dòng)時(shí)間的統(tǒng)計(jì)。但目前而言，一份DSS僅用于指導(dǎo)同一車(chē)型的不同選裝。1.4節(jié)拍和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在模板上這些數(shù)據(jù)是1.5復(fù)式線路圖

比例尺：包括距離和時(shí)間兩欄，繪圖區(qū)域共30格，總裝車(chē)間根據(jù)各自的不同工位物理長(zhǎng)度和節(jié)拍時(shí)間分別設(shè)定；車(chē)身占位：對(duì)照表單左側(cè)填寫(xiě)的文字信息和順序，根據(jù)比例尺，按照實(shí)際情況描述該崗位各工作要素的占位和時(shí)間關(guān)系；車(chē)身兩側(cè)：畫(huà)出各工作要素的走動(dòng)關(guān)系，要素內(nèi)走動(dòng)用實(shí)線表示，不計(jì)入要素的走動(dòng)用虛線表示；工位器具：描述該崗位中涉及的物料擺放位置。

通常第一版的復(fù)式線路圖是手工繪制的，在對(duì)線路圖進(jìn)行優(yōu)化后才輸入電腦作為指導(dǎo)生產(chǎn)的版本。繪制該圖要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物料的擺放和行走路線有準(zhǔn)確的描述，從而發(fā)現(xiàn)可以?xún)?yōu)化的潛力點(diǎn)。它所描述的是路線而非流程。通過(guò)繪制復(fù)式線路圖能夠發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)物料的擺放是否合理，作業(yè)的順序是否合理，有沒(méi)有改善的潛力。一個(gè)理想的復(fù)式線路圖應(yīng)當(dāng)看不到交叉的線條，行走的方向應(yīng)當(dāng)與流水線行進(jìn)的方向一致。通過(guò)重復(fù)的線條能夠發(fā)現(xiàn)由于作業(yè)順序的不合理可能增加行走的路程，也許僅僅通過(guò)調(diào)整順序，就能減少走動(dòng)時(shí)間。1.5復(fù)式線路圖比例尺：包括距離和時(shí)間兩欄，繪圖區(qū)域共1.6節(jié)拍平衡板1.7更改記錄節(jié)拍平衡板更改記錄

此區(qū)域可以直觀地表示該崗位上的作業(yè)負(fù)荷率是否合理，有沒(méi)有超過(guò)節(jié)拍時(shí)間，可以擠壓的平衡工時(shí)有多大。在百分比中填入車(chē)型選裝的各自比例，模板可以自動(dòng)計(jì)算出該崗位的作業(yè)負(fù)荷率，從而為平衡工時(shí)的計(jì)算提供直觀依據(jù)。

編制信息：編制一般由現(xiàn)場(chǎng)操作人員完成；審核由車(chē)間技術(shù)員完成；批準(zhǔn)建議由車(chē)間經(jīng)理簽字，也可授權(quán)于某專(zhuān)業(yè)人員；日期以生效日期為準(zhǔn)。更改記錄：追溯該文件的優(yōu)化情況，每次更改需寫(xiě)明日期、負(fù)責(zé)人及理由，超過(guò)5次后即可換用新表格，舊版本自動(dòng)失效并作為存檔文件保留。1.6節(jié)拍平衡板1.7更改記錄節(jié)拍平衡板更改記錄2.編制JIS工序指導(dǎo)書(shū)（JobInstructionSheet）工序指導(dǎo)書(shū)是對(duì)動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單DSS的工作內(nèi)容中的每個(gè)工作步要素的具體說(shuō)明。由文字說(shuō)明配合技術(shù)參數(shù)再附以圖示，對(duì)該崗位的工作內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的指導(dǎo)。JIS的主要作用和目的是：新員工上崗培訓(xùn)的教材；是每一個(gè)具體工作步驟的詳細(xì)說(shuō)明；是質(zhì)量控制和檢驗(yàn)的規(guī)范；是每一個(gè)具體工作與物料相對(duì)應(yīng)的規(guī)范；是管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查的依據(jù)。2.編制JIS工序指導(dǎo)書(shū)（JobInstruction2.1表頭2.2具體內(nèi)容2.3示意圖2.4更改記錄填寫(xiě)要求同DSS表頭具體內(nèi)容示意圖更改記錄填寫(xiě)要求基本同DSS。序列號(hào)：按照標(biāo)準(zhǔn)正確完整填寫(xiě)，后附上J××，表示JIS編號(hào)，與DSS中的“工序指導(dǎo)書(shū)編號(hào)”相對(duì)應(yīng)，便于追溯；如需要與工藝文件號(hào)相對(duì)應(yīng)，則可在SOS序列號(hào)之后再補(bǔ)充填寫(xiě)工藝文件號(hào)。PDM圖號(hào)：可填寫(xiě)與該工作要素相對(duì)應(yīng)的PDM圖號(hào)。頁(yè)碼：格式為×-×，表示共×頁(yè)，第×頁(yè)，默認(rèn)情況下為1-1。標(biāo)記：表示對(duì)該項(xiàng)要素需要注意的事項(xiàng)；序號(hào)：排列的順序表示工作的順序；主要步驟：表示該工作要素的具體操作動(dòng)作；關(guān)鍵要素：表示該動(dòng)作中需要注意的關(guān)鍵要點(diǎn)；零件號(hào)：表示該動(dòng)作中涉及裝配的零件；零件名稱(chēng)：表示該動(dòng)作中涉及裝配零件的零件號(hào)；扭矩：表示該動(dòng)作中涉及的零件裝配扭矩要求；選裝代碼：表示該動(dòng)作中涉及的選裝代碼；數(shù)量：表示該動(dòng)作中涉及裝配零件的數(shù)量；輔料號(hào)：表示該動(dòng)作中涉及輔料的輔料號(hào)；輔料名稱(chēng)：表示該動(dòng)作中涉及的輔料；工夾具型號(hào)：表示該動(dòng)作中涉及的工夾具型號(hào)；工夾具名稱(chēng)：表示該動(dòng)作中涉及的工夾具名稱(chēng)；工時(shí)：表示該動(dòng)作所用的工時(shí)。加入相應(yīng)的PDM圖或者照片，用以圖解和說(shuō)明裝配過(guò)程。若使用PDM圖，則需在表頭“PDM圖號(hào)”一欄中填寫(xiě)PDM圖號(hào)以表示出處。2.1表頭2.2具體內(nèi)容2.3示意圖2.4更改3.編制OCS標(biāo)準(zhǔn)操作組合表（StandardOperationCombinationSheet）

現(xiàn)有版本的OCS是一個(gè)具有自動(dòng)繪圖功能的圖表，它能根據(jù)輸入的數(shù)據(jù)自動(dòng)生成曲線圖。詳細(xì)說(shuō)明見(jiàn)附件。表頭：填寫(xiě)要求基本同DSS；工作內(nèi)容：根據(jù)DSS中的工作內(nèi)容對(duì)應(yīng)填入；相應(yīng)的時(shí)間：根據(jù)DSS中的工作時(shí)間和走動(dòng)時(shí)間對(duì)應(yīng)填入，手動(dòng)、自動(dòng)、走動(dòng)三者只能選擇一項(xiàng)；節(jié)拍：根據(jù)DSS上的節(jié)拍時(shí)間對(duì)應(yīng)填入；總時(shí)間：該表格總體能夠描述的時(shí)間，可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情跨國(guó)那設(shè)置這個(gè)時(shí)間，該表格能夠自動(dòng)分隔時(shí)間軸的刻度。標(biāo)準(zhǔn)操作組合表OCS用于描述和研究DSS中的各項(xiàng)工作內(nèi)容的順序和工作時(shí)間的組合，可以簡(jiǎn)明直觀地表示有效工作時(shí)間和無(wú)效工作時(shí)間，從而發(fā)現(xiàn)改善和優(yōu)化工作的潛力；可以直接判斷該崗位上個(gè)工作內(nèi)容是否超過(guò)了節(jié)拍時(shí)間或者有多少平衡時(shí)間，為重排節(jié)拍提供依據(jù)。OCS不僅可以用來(lái)研究動(dòng)態(tài)崗位的各項(xiàng)工作的耗時(shí)分析，它更為重要的作用是用來(lái)研究和分析靜態(tài)崗位的人機(jī)配合是否合理，有沒(méi)有人等機(jī)器的浪費(fèi)發(fā)生，人的作業(yè)負(fù)荷是否與機(jī)器的作業(yè)時(shí)間相當(dāng)。3.編制OCS標(biāo)準(zhǔn)操作組合表（StandardOpera4.編制SMS崗位物料單（StationMaterialSheet）

崗位物料單對(duì)該崗位工作涉及的物料部分進(jìn)行了明確的定義和規(guī)定，從而規(guī)范和指導(dǎo)該崗位上所需的物料（直接物料/間接物料）、工具、夾具以及勞防用品，配合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單的其他文件對(duì)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化流程與生產(chǎn)成本起到控制和優(yōu)化的作用。SMS的主要作用和目的是用于指導(dǎo)該崗位上的操作工進(jìn)行備料，指導(dǎo)安全生產(chǎn)，另外可以輔助地用于對(duì)工位的物料擺放和設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。4.編制SMS崗位物料單（StationMaterialSOS總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)的成文的目前最好的安全的穩(wěn)定的減少浪費(fèi)、降低成本有效控制質(zhì)量可以不斷改進(jìn)和優(yōu)化的能夠有效指導(dǎo)生產(chǎn)崗位統(tǒng)計(jì)車(chē)型L1L2明銳182180昊銳—167途安184—領(lǐng)馭166—途觀—185SOS總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)定的能夠有效指導(dǎo)生產(chǎn)崗位統(tǒng)計(jì)車(chē)型L1L2明SOS介紹

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)SVW-SOS是SVW-StandardOperationSystem的簡(jiǎn)稱(chēng)。它是成文的、目前最好的方法；確保安全有效的完成工作，以達(dá)到必要的質(zhì)量水準(zhǔn)；在保證工藝穩(wěn)定的前提下，SOS是可以修改的。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化有了標(biāo)準(zhǔn)化SOS介紹標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)SVW-SOS是SVW-S全員培訓(xùn)與班組溝通

SOS標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)文件表單的主要參與制作人是生產(chǎn)車(chē)間的工段工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)操作人員現(xiàn)場(chǎng)觀察觀察現(xiàn)場(chǎng)操作順序及動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定化：就是通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作的觀察、班組成員之間的溝通、以及ABC各班之間的協(xié)調(diào)討論等，對(duì)本工段內(nèi)所有崗位都選擇一套目前最穩(wěn)定最安全最有效的作業(yè)順序和方法，并讓所有操作工都必須遵照?qǐng)?zhí)行，并且在盡量短的時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定下來(lái)。SOS制作過(guò)程全員培訓(xùn)與班組溝通SOS制作過(guò)程SOS介紹上海大眾標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)SVW-SOS（SVW-StandardOperationSystem），包含4個(gè)組成部分和1份工作附表：1.動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單DSS（DynamicStandardOperationSheet）2.工序指導(dǎo)書(shū)JIS（JobInstructionSheet）3.標(biāo)準(zhǔn)操作組合表OCS（StandardOperationCombinationSheet）4.崗位物料單SMS（StationMaterialSheet）5.工作附表：測(cè)時(shí)表SOS介紹上海大眾標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)SVW-SOS（SVW-St1.編制DSS動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單（DynamicStandardOperationSheet）DSS(動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單)是全套SVW-SOS的基礎(chǔ)，它所規(guī)范和指導(dǎo)的是某一個(gè)崗位的工作內(nèi)容、工作順序、工作時(shí)間、工作位物料擺放以及拿取以及放回物料或者工具的走動(dòng)路線。簡(jiǎn)單地說(shuō)它的目的在于告訴操作工：做什么、按照什么順序做、每一個(gè)操作步驟應(yīng)當(dāng)耗用多少時(shí)間是合理的。1.編制DSS動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單（DynamicStand1.1要素分解編制DSS的首要步驟就是需要對(duì)該崗位的作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行要素分解。要素分解有7個(gè)原則：地理位置：要素一般被行走分開(kāi)，一個(gè)要素只能在一個(gè)地點(diǎn)發(fā)生；產(chǎn)品分組：一個(gè)要素不會(huì)把兩個(gè)截然不同的產(chǎn)品分組放在一起操作；要素時(shí)間：一個(gè)要素大約占實(shí)際節(jié)拍的10%，耗時(shí)太短的動(dòng)作可合并；耗時(shí)長(zhǎng)選裝件：一般來(lái)說(shuō)，耗時(shí)較長(zhǎng)的選裝件須在一個(gè)要素內(nèi)；分總成：一般來(lái)說(shuō)，耗時(shí)不長(zhǎng)的分總成裝配放在一個(gè)要素內(nèi)；一般來(lái)說(shuō)，任何工作的第一個(gè)要素都是“讀裝車(chē)單并取零件”；行走不是一個(gè)要素，不包括在要素之內(nèi)。以上的7個(gè)原則需綜合考慮，靈活運(yùn)用，即要素分解要以最有利于持續(xù)改善、最有利于崗位工作平衡調(diào)整為分解原則。1.1要素分解編制DSS的首要步驟就是需要對(duì)該崗位的作業(yè)內(nèi)1.2表頭

標(biāo)題：動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單（TFC

A），填入相應(yīng)車(chē)間簡(jiǎn)稱(chēng)；工位名稱(chēng)：填入該崗位所屬工位名稱(chēng)；裝配位置信息：表明該崗位的作業(yè)內(nèi)容發(fā)生在車(chē)體的哪個(gè)部位，在相應(yīng)的8個(gè)表示位置的圓中填上色標(biāo)，顏色為淡藍(lán)；車(chē)型：填寫(xiě)完整車(chē)型名稱(chēng)；序列號(hào)：××××－×－×××－××

車(chē)型－工段－工位－崗位車(chē)型：填寫(xiě)簡(jiǎn)稱(chēng)，最長(zhǎng)4位，由數(shù)字與字母組成；工段：1位，數(shù)字，例如4代表四工段；工位：3位，數(shù)字，例如025代表第25號(hào)工位；崗位：2位，數(shù)字，表示該工位上的各個(gè)崗位；工段/班組：工段填寫(xiě)形式與序列號(hào)中相同；工位：填寫(xiě)要求為：工位-崗位，填寫(xiě)形式與序列號(hào)相同。1.2表頭標(biāo)題：動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單（TFCA），填入相應(yīng)S1接口功能SAE承載業(yè)務(wù)管理功能，例如建立和釋放UE在LTE_ACTIVE狀態(tài)下的移動(dòng)性功能，例如Intra-LTE切換和Inter-3GPP-RAT切換。S1尋呼功能NAS信令傳輸功能S1接口管理功能，例如錯(cuò)誤指示等網(wǎng)絡(luò)共享功能漫游和區(qū)域限制支持功能NAS節(jié)點(diǎn)選擇功能初始上下文建立功能LTE系統(tǒng)S1接口功能SAE承載業(yè)務(wù)管理功能，例如建立和釋放LTE系統(tǒng)S1接口的信令過(guò)程S1接口的信令過(guò)程有：SAE承載信令過(guò)程，包括SAE承載建立和釋放過(guò)程。切換信令過(guò)程尋呼過(guò)程N(yùn)AS傳輸過(guò)程，包括上行方向的初始UE和下行鏈路的直傳錯(cuò)誤指示過(guò)程初始上下文建立過(guò)程LTE系統(tǒng)S1接口的信令過(guò)程S1接口的信令過(guò)程有：LTE系統(tǒng)1.3工作內(nèi)容、順序以及相應(yīng)工時(shí)信息

標(biāo)記：表示對(duì)該項(xiàng)要素需要注意的事項(xiàng)；步驟：排列的順序表示工作的順序；工序指導(dǎo)書(shū)編號(hào)：查找該工作要素的工序指導(dǎo)書(shū)的索引；工作內(nèi)容：在之前要素分解的基礎(chǔ)上，每一行表示一個(gè)工作要素內(nèi)容；要素時(shí)間：對(duì)應(yīng)各種選裝車(chē)型的各個(gè)工作要素的作業(yè)和走動(dòng)時(shí)間；選裝代碼：以Pr.Nr.為標(biāo)準(zhǔn)，由TLR向各總裝車(chē)間直接提供。1.3工作內(nèi)容、順序以及相應(yīng)工時(shí)信息標(biāo)記：表示對(duì)該項(xiàng)要素1.4節(jié)拍和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

在模板上這些數(shù)據(jù)是自動(dòng)生成的。它的目的在于統(tǒng)計(jì)該崗位上所有的工作內(nèi)容所耗用的全部時(shí)間是多少，其中作業(yè)的時(shí)間是多少，走動(dòng)的時(shí)間是多少。這一部分內(nèi)容是為了指導(dǎo)混線生產(chǎn)各種車(chē)型的，所以有一個(gè)根據(jù)各種車(chē)型百分比來(lái)計(jì)算平均操作時(shí)間和走動(dòng)時(shí)間的統(tǒng)計(jì)。但目前而言，一份DSS僅用于指導(dǎo)同一車(chē)型的不同選裝。1.4節(jié)拍和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在模板上這些數(shù)據(jù)是1.5復(fù)式線路圖

比例尺：包括距離和時(shí)間兩欄，繪圖區(qū)域共30格，總裝車(chē)間根據(jù)各自的不同工位物理長(zhǎng)度和節(jié)拍時(shí)間分別設(shè)定；車(chē)身占位：對(duì)照表單左側(cè)填寫(xiě)的文字信息和順序，根據(jù)比例尺，按照實(shí)際情況描述該崗位各工作要素的占位和時(shí)間關(guān)系；車(chē)身兩側(cè)：畫(huà)出各工作要素的走動(dòng)關(guān)系，要素內(nèi)走動(dòng)用實(shí)線表示，不計(jì)入要素的走動(dòng)用虛線表示；工位器具：描述該崗位中涉及的物料擺放位置。

通常第一版的復(fù)式線路圖是手工繪制的，在對(duì)線路圖進(jìn)行優(yōu)化后才輸入電腦作為指導(dǎo)生產(chǎn)的版本。繪制該圖要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物料的擺放和行走路線有準(zhǔn)確的描述，從而發(fā)現(xiàn)可以?xún)?yōu)化的潛力點(diǎn)。它所描述的是路線而非流程。通過(guò)繪制復(fù)式線路圖能夠發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)物料的擺放是否合理，作業(yè)的順序是否合理，有沒(méi)有改善的潛力。一個(gè)理想的復(fù)式線路圖應(yīng)當(dāng)看不到交叉的線條，行走的方向應(yīng)當(dāng)與流水線行進(jìn)的方向一致。通過(guò)重復(fù)的線條能夠發(fā)現(xiàn)由于作業(yè)順序的不合理可能增加行走的路程，也許僅僅通過(guò)調(diào)整順序，就能減少走動(dòng)時(shí)間。1.5復(fù)式線路圖比例尺：包括距離和時(shí)間兩欄，繪圖區(qū)域共1.6節(jié)拍平衡板1.7更改記錄節(jié)拍平衡板更改記錄

此區(qū)域可以直觀地表示該崗位上的作業(yè)負(fù)荷率是否合理，有沒(méi)有超過(guò)節(jié)拍時(shí)間，可以擠壓的平衡工時(shí)有多大。在百分比中填入車(chē)型選裝的各自比例，模板可以自動(dòng)計(jì)算出該崗位的作業(yè)負(fù)荷率，從而為平衡工時(shí)的計(jì)算提供直觀依據(jù)。

編制信息：編制一般由現(xiàn)場(chǎng)操作人員完成；審核由車(chē)間技術(shù)員完成；批準(zhǔn)建議由車(chē)間經(jīng)理簽字，也可授權(quán)于某專(zhuān)業(yè)人員；日期以生效日期為準(zhǔn)。更改記錄：追溯該文件的優(yōu)化情況，每次更改需寫(xiě)明日期、負(fù)責(zé)人及理由，超過(guò)5次后即可換用新表格，舊版本自動(dòng)失效并作為存檔文件保留。1.6節(jié)拍平衡板1.7更改記錄節(jié)拍平衡板更改記錄2.編制JIS工序指導(dǎo)書(shū)（JobInstructionSheet）工序指導(dǎo)書(shū)是對(duì)動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單DSS的工作內(nèi)容中的每個(gè)工作步要素的具體說(shuō)明。由文字說(shuō)明配合技術(shù)參數(shù)再附以圖示，對(duì)該崗位的工作內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的指導(dǎo)。JIS的主要作用和目的是：新員工上崗培訓(xùn)的教材；是每一個(gè)具體工作步驟的詳細(xì)說(shuō)明；是質(zhì)量控制和檢驗(yàn)的規(guī)范；是每一個(gè)具體工作與物料相對(duì)應(yīng)的規(guī)范；是管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查的依據(jù)。2.編制JIS工序指導(dǎo)書(shū)（JobInstruction2.1表頭2.2具體內(nèi)容2.3示意圖2.4更改記錄填寫(xiě)要求同DSS表頭具體內(nèi)容示意圖更改記錄填寫(xiě)要求基本同DSS。序列號(hào)：按照標(biāo)準(zhǔn)正確完整填寫(xiě)，后附上J××，表示JIS編號(hào)，與DSS中的“工序指導(dǎo)書(shū)編號(hào)”相對(duì)應(yīng)，便于追溯；如需要與工藝文件號(hào)相對(duì)應(yīng)，則可在SOS序列號(hào)之后再補(bǔ)充填寫(xiě)工藝文件號(hào)。PDM圖號(hào)：可填寫(xiě)與該工作要素相對(duì)應(yīng)的PDM圖號(hào)。頁(yè)碼：格式為×-×，表示共×頁(yè)，第×頁(yè)，默認(rèn)情況下為1-1。標(biāo)記：表示對(duì)該項(xiàng)要素需要注意的事項(xiàng)；序號(hào)：排列的順序表示工作的順序；主要步驟：表示該工作要素的具體操作動(dòng)作；關(guān)鍵要素：表示該動(dòng)作中需要注意的關(guān)鍵要點(diǎn)；零件號(hào)：表示該動(dòng)作中涉及裝配的零件；零件名稱(chēng)：表示該動(dòng)作中涉及裝配零件的零件號(hào)；扭矩：表示該動(dòng)作中涉及的零件裝配扭矩要求；選裝代碼：表示該動(dòng)作中涉及的選裝代碼；數(shù)量：表示該動(dòng)作中涉及裝配零件的數(shù)量；輔料號(hào)：表示該動(dòng)作中涉及輔料的輔料號(hào)；輔料名稱(chēng)：表示該動(dòng)作中涉及的輔料；工夾具型號(hào)：表示該動(dòng)作中涉及的工夾具型號(hào)；工夾具名稱(chēng)：表示該動(dòng)作中涉及的工夾具名稱(chēng)；工時(shí)：表示該動(dòng)作所用的工時(shí)。加入相應(yīng)的PDM圖或者照片，用以圖解和說(shuō)明裝配過(guò)程。若使用PDM