武云高速B項目部三工區(qū)橋梁工程二級技術交底

武云高速BT項目部三工區(qū)橋梁工程二級技術交底一、工程概況武云BT項目三工區(qū)起訖樁號K19+300～K27+995,全長8.695km。全線共有橋梁12座，其中天橋1座，大橋2座，中小橋9座，共有樁基426根，25m箱梁240片，30m箱梁240片，16m空心板300片，混凝土工程量6.2萬方，其中預制混凝土1.6萬方。橋梁工程一覽表序號樁號名稱結構形式交角12K19+499..0龐屯通道橋2×16m預應力力混凝土空心心板953K20+142..6電廠鐵路分離式立立交10×25+222+10×225裝配式組合合箱梁904K21+848..0常莊分離式立交3×16m預應力力混凝土空心心板905K23+013..0大沙河大橋25×30m裝配配式預應力混混凝土箱梁706K23+561..0碑橋通道橋2×16m預應力力混凝土空心心板1107K24+464..5東水寨通道橋3×16m預應力力混凝土空心心板1108K25+257..0五里源通道橋2×16m預應力力混凝土空心心板859K26+152..6中鋁鐵路分離式立立交5×30m裝配式式預應力混凝凝土箱梁11510K26+578..5焦莊分離式立交3×16m預應力力混凝土空心心板6011K26+943東水寨天橋20+2×25++20預應力現(xiàn)澆澆連續(xù)箱梁110二、施工進度安排計劃2013年10月10日開始進行橋梁基樁及梁板預制施工，2015年04月30日完成橋梁全部施工，總工期為21個月。主要分項工程施工計劃安排如下：1、基樁：2013年09月01日開始，2014年01月28日結束；2、墩臺工程：2013年10月15日開始，2014年07月15日結束；3、梁板預制：2013年10月10日開始，2014年10月30日結束；4、梁板安裝：2014年04月15日開始，2015年01月30日結束；5、橋面系及附屬工程：2014年05月15日開始，2015年04月30日結束；三、施工段落劃分全線共設置4個橋梁施工工區(qū)及1個梁板預制工區(qū)，橋梁1工區(qū)負責K18+965新焦鐵路分離式立交（9-17孔）、K19+499龐屯通道橋、K21+848常莊分離式立交，橋梁二工區(qū)負責K20+142.6電廠鐵路分離式立交，橋梁三工區(qū)負責K23+013大沙河大橋，橋梁4工區(qū)負責K23+561碑橋中橋、K24+464東水寨通道橋、K25+257五里源通道橋、K26+152中鋁鐵路分離式立交、K26+578焦莊分離式立交及K26+943東水寨天橋。四、橋梁工程主要施工技術方案1、橋梁下部工程1.1施工準備(1)施工放樣根據(jù)設計圖紙及逐樁坐標精確推算出橋梁各部位坐標，經(jīng)橋梁施工負責人現(xiàn)場復核后，報請監(jiān)理工程師審批，并提交開工報告，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可開工。(2)原材料準備=1\*GB3①鋼筋:提供鋼筋時應有鋼筋廠家質量保證書，否則，不能用于工程中。當鋼筋直徑超過Φ12時，應進行力學性能及可焊性性能試驗。=2\*GB3②水泥:進料時報業(yè)主和監(jiān)理工程師認可的大型水泥廠家進貨，試驗報告或材質單必須齊全，進場后及時進行水泥安定性、膠砂強度、細度等復查試驗。出場超過三個月的水泥也要作復查試驗，合格后方可投入使用。=3\*GB3③砂:采用中粗砂，細度模數(shù)在2.3～3.0之間。砂經(jīng)中心試驗室復試合格后，堆放進料場并進行標識。=4\*GB3④碎石:物理力學性能滿足試驗規(guī)范要求。碎石顆粒良好，含泥量小，石質強度必須符合規(guī)范要求，經(jīng)中心試驗室復試合格后方可堆放料場，標識后并與其它材料用磚墻分開堆放。=5\*GB3⑤外加劑:選用高效減水劑和緩凝早強劑作為復合外加劑，目的是延緩混凝土的初凝時間。=6\*GB3⑥水:水需要經(jīng)過化驗的、對混凝土無侵蝕性的清潔井水。1.2鉆孔灌注樁施工(1)施工準備=1\*GB3①施工前用推土機或裝載機并配合人工將場地平整好，清除雜草，更換土夯填密實，以便安裝鉆架進行鉆孔，鉆機座必須置于堅實的土體上，以免發(fā)生不均勻沉陷。=2\*GB3②鉆機準備鉆機選擇應結合工程地質情況和各方面的要求進行綜合考慮，根據(jù)兩階段施工圖設計地質報告等基礎資料和實地考察情況，對采用鉆機的要求為：新設備,旋挖鉆機回旋鉆;具備反循環(huán)功能(施鉆時必須反循環(huán));配套設施齊全(砂泵、泥漿泵、三角架和膠管)；自帶導管的優(yōu)先考慮；采用雙龍式鉆頭；每臺鉆機只能承擔一定的工程量。=3\*GB3③埋設護筒護筒的作用是固定樁位，并作鉆孔導向；保護孔口、防止孔口土層坍塌，隔離孔內外表層水，并保持鉆孔內水位高出施工水位，增加對孔壁的靜壓力，以穩(wěn)固孔壁，防止塌孔。因此，埋設護筒要求穩(wěn)固、準確。護筒采用厚8mm、高2m的鋼護筒，護筒內徑較鉆頭約大20cm，埋設時應注意以下幾點：1）護筒中心豎直線應與基樁中心線保持一致，偏差不得大于5cm，傾斜度偏差不大于1%；2）護筒埋設采用人工挖坑埋設法，護筒底部和四周用粘土分層夯實回填。護筒頂應高出原地面0.3m；3）根據(jù)設計要求和樁位的水文地質情況確定護筒的埋置深度，一般情況護筒埋深2～4m。4）護筒埋設完成后，根據(jù)基樁中樁位置在護筒邊沿的四個方向用紅漆作四個明顯的標識。以便施工時拉線對樁位進行檢查糾正。=4\*GB3④制備泥漿鉆孔泥漿由水、粘土(或膨潤土)和添加劑組成。通常采用塑性指數(shù)大于25，粒徑小于0.074mm，粘土顆粒含量大于50%的粘土。泥漿在泥漿池中通過泥漿攪拌機調和后，貯存在泥漿池內，施工時用泥漿泵輸入鉆孔內。泥漿的各項性能指標根據(jù)鉆孔方法和沿線地質情況按照《規(guī)范》規(guī)定根據(jù)地質情況調整選擇控制。其泥漿應達到如下標準：亞粘土：泥漿比重1.08-1.2砂層:泥漿比重1.1-1.3卵石層：泥漿比重1.2-1.4=5\*GB3⑤安裝鉆機1）鉆機就位前，在護筒四周填土整平，鋪墊方木，修建必要的工作平臺，平臺要求牢靠、穩(wěn)固，不得與護筒相接觸，以保證鉆機就位后不傾斜、不下沉。2）鉆機就位時，根據(jù)護筒上的四個保護點，用2條細線(基本無伸展性)相拉交匯，將鉆頭的鉆尖對準細線交匯處，鉆機初步就位，就位后將鉆頭徐徐下降，與護筒內的木樁樁位復核。3）鉆機完全就位后用水平尺對鉆機的鉆桿和轉盤進行檢查，保證鉆機不傾斜。4）鉆進過程中，隨時檢查是否偏位，檢查方法是用水平尺檢查鉆桿是否垂直和轉盤是否水平。5）若鉆機偏位則用千斤頂調整鉆機平臺,待調整后提起鉆頭重新掃孔。(2)鉆孔根據(jù)橋梁設計圖紙?zhí)峁┑牡刭|資料及我標段自身情況，橋梁基樁擬采用反循環(huán)鉆機成孔。開鉆前，應稍提鉆桿，在護筒內旋轉造漿，開動泥漿泵進行循環(huán)，待泥漿均勻后，開始鉆進，剛開始鉆進應輕壓慢鉆。鉆頭正常工作后，逐漸加大轉速，調整壓力，并使鉆頭口不會產(chǎn)生堵水，然后慢速開始鉆進，使護筒壁內有牢固的泥漿護壁。鉆至護筒腳下1m后，方可按正常速度鉆進。鉆進參數(shù)根據(jù)地層、樁徑、鉆機的經(jīng)濟轉速加以選擇和調整。如地質條件與設計不符，應及時與監(jiān)理工程師聯(lián)系，遇沙礫、砂卵、沙礫地層，可采用間斷鉆進、間斷回轉的方法來控制速度。鉆進過程中盡量做到不停頓（加鉆桿及換鉆頭除外），如必須停頓時，應及時將鉆頭提離孔底（至少高出孔底3.0m），以免鉆渣沉淀而導致埋鉆。鉆進過程中如在孔口段發(fā)生坍孔，應將原護筒接長并往下埋設超出坍孔段至少0.8m，再進行鉆進。如坍孔發(fā)生在孔下部，應及時向孔內投入粘土進行回填，并用鉆桿搗固密實，再進行鉆進。鉆孔過程中應盡量避免斜孔，如發(fā)生斜孔，應向斜孔段注入一定量的水泥砂漿或混凝土，并高出斜孔至少0.5m，待水泥砂漿或混凝土達到2.5Mpa后再進行鉆進。鉆進時應認真仔細觀察進尺和出渣情況，控制鉆進速度，防止因循環(huán)液化比重太大而中斷循環(huán)。加接鉆桿時，應先停止鉆進，將鉆具提離孔底80～100cm，然后停泵加接鉆桿。鉆桿連接應擰緊上牢，防止螺栓、螺母、擰卸工具等掉入孔內。鉆進時如孔內出現(xiàn)塌孔、涌砂等異常情況，應立即將鉆具提離孔底，控制泵量，保持泥漿循環(huán)；同時向孔內輸送性能符合要求的泥漿，保持水頭壓力以抑制繼續(xù)涌砂和塌孔，恢復鉆進后，加大泥漿比重，減慢鉆進速度，保證泥漿護壁充分，以防再次塌孔。鉆機在粘土層中鉆進時，泥漿采用就地造漿；鉆進沙礫層時，向泥漿中加入膨潤性粘土造漿護壁，進尺速度不宜太快，以免滲水坍孔。鉆進過程中勤取渣樣，發(fā)現(xiàn)與地質資料不符時，應及時與監(jiān)理單位、設計部門聯(lián)系，并用測繩進行孔深測量。在鉆孔過程中為避免坍孔、孔形扭歪或孔斜,鉆孔時應注意以下幾點:a、在鉆孔過程中,始終要保持孔內外既定的水位差和泥漿濃度,以起到護壁固壁作用,防止坍孔。若發(fā)現(xiàn)有漏漿現(xiàn)象,應找出原因,并及時處理。b、在鉆孔過程中,應根據(jù)土質情況控制鉆進速度、泥漿稠度,以防止塌孔、鉆孔偏斜及干鉆和旋轉機負荷超載等情況發(fā)生。c、鉆孔宜一氣呵成,不宜中途停鉆以避免坍孔,若坍孔嚴重應回填重鉆。d、鉆孔過程中應加強對樁位,成孔情況的檢查工作。終孔時對樁位、孔徑、深度、傾斜度及孔底泥漿沉淀厚度等情況進行檢查,合格后立即清孔,吊放鋼筋籠,灌注水下混凝土。鉆孔故障及處理方法①坍孔應認真分析原因、查明位置，然后進行坍孔處理。坍孔不嚴重時，可回填土到坍孔位以上，并采取改善泥漿性能、加高水頭、重新埋設護筒等措施，繼續(xù)鉆進；坍孔嚴重時，應立即將鉆孔全部用砂類土回填，暫停一段時間后，查明原因，采取相應措施重鉆；坍孔部位不深時，可采用深埋護筒法，將護筒填土夯實，重新鉆孔。②偏斜、彎曲常由地質松軟、鉆架位移或遇探頭石等原因造成。一般可在偏斜處吊住鉆錐反復掃孔，并調整鉆尺進度，使鉆孔正直。偏斜嚴重，應回填粘質土到偏斜處頂面，待沉積密實后重新鉆孔。③擴孔與縮孔擴孔多系孔壁小坍塌或鉆錐擺動過大造成，應針對原因采取防止措施。鉆錐縮孔常因地層中含遇水能膨脹的軟塑土或粘土泥巖造成；鉆錐磨損過大，也能使孔徑稍小。前者應采用失水率小的優(yōu)質泥漿護壁，后者應及時補焊鉆錐?？s孔已發(fā)生時，可用鉆錐上下反復掃孔，擴大孔徑。(3)清孔清孔的目的是抽換孔內泥漿,降低泥漿的密度,清除鉆渣沉淀層以提高樁底承載力,為灌注水下混凝土的創(chuàng)造良好的條件。鉆孔至設計高程經(jīng)檢驗合格后,應立即提升鉆頭距孔底10～20cm繼續(xù)循環(huán)，以相對密度較低的泥漿壓入,將孔內懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿抽出。清孔時應注意以下幾點:a.清孔時必須保持孔內水頭，防止坍孔；b.清孔后的泥漿性能指標要滿足規(guī)范的要求。清孔后的泥漿相對密度控制在1.04以下，泥漿粘度為17～20，含砂率﹤2％，膠砂率﹥98％；c.在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應再次檢查孔內泥漿性能指標和沉淀厚度，如超出規(guī)定應進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。(4)驗孔當鉆頭提出孔后，技術員應通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行檢孔，即檢查孔深、孔徑、孔的傾斜度。若孔深不足，應繼續(xù)下鉆鉆進；若出現(xiàn)徑縮現(xiàn)象，應采取擴孔處理?？讖接猛鈴綖殂@孔樁鋼筋籠直徑加10cm（不得大于鉆頭直徑），長度為樁徑4～6倍的驗孔器進行檢查，檢查是否暢通，如不暢通，用鉆頭上下掃孔，再做檢查，直至達到設計及施工規(guī)范要求。若孔的傾斜度超出規(guī)范要求，應將鉆孔回填至開始傾斜的地方，經(jīng)過一定的時間穩(wěn)固后重新鉆進。孔深用測繩進行檢查。樁孔經(jīng)自、抽檢全部合格后，方可進行下道工序施工。(5)基樁鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠的制作采用車間成型,現(xiàn)場定位,吊放前應檢查孔底深度是否符合設計要求,孔壁有無妨礙骨架吊放和正確定位的情況，應避免骨架碰撞孔壁,鋼筋籠的搭接在孔口完成，搭接焊采用單面焊接，其焊接的長度不小于10d；采用雙面焊，其焊接的長度不小于5d。為保證骨架外混凝土保護層厚度，在鋼筋籠周圍安裝煤球狀滾動式混凝土預制塊。達到設計標高后,將骨架牢固定位于孔口,立即灌注混凝土。(6)灌注水下混凝土采用直升導管法灌注水下混凝土，導管采用φ325mm的鋼管,導管在使用前應進行水密承壓和接頭拉伸試驗，導管兩端用法蘭盤及螺栓連接,并墊橡皮圈以保證接頭不漏水，導管底部距孔底25～40cm；導管內壁應光滑,內徑大小一致,連接牢固,在壓力下不漏水,為了首批灌注的混凝土數(shù)量要能保證將導管內水全部壓出,并滿足導管初次埋入深度和填充導管底部空隙的需要,我合同段用砼攪拌運輸車運送并澆注砼，能滿足此項要求。灌注水下混凝土是鉆孔灌注樁最后一道關鍵工序,施工質量將直接影響樁的質量,因此,施工中應特別注意以下幾點：a.混凝土的拌和必須均勻,有較好的和易性和流動性,在運輸混凝土過程中應采取措施保證混凝土無離析和泌水現(xiàn)象，灌注中防止混凝土離析而發(fā)生卡管事故。b.灌注混凝土必須連續(xù)作業(yè),一氣呵成,全部灌注工作必須在首批灌注的混凝土初凝之前完成,避免任何原因的中斷灌注,混凝土的攪拌和運輸設備應滿足連續(xù)作業(yè)的要求；因此在灌注前應檢查是否有足夠的材料，砼拌合設備、備用電源狀態(tài)是否良好，并要有應急措施，保證一旦開始灌注水下砼不得中途停頓；各項檢查合格后，方可開始灌注水下混凝土。c.在灌注過程中,項目部、工區(qū)施工負責人、試驗負責人和技術負責人必須全過程監(jiān)督控制，各樁的砼試件由試驗員制作，水下混凝土灌注前要用坍落筒檢測每罐車的坍落度，其坍落度控制在180～220mm；如實填寫“鉆孔灌注樁水下混凝土記錄表”，水下混凝土的灌注必須嚴守操作規(guī)程，混凝土漏斗離泥漿面有足夠的高度，以保證導管內的混凝土柱產(chǎn)生的壓力使混凝土順利快速流出孔外，這個高度應大于中間節(jié)導管長度。灌注過程中第一斗混凝土要有足夠的數(shù)量，首批灌注方量要保證灌入后導管被埋住的深度不小于1m。初灌采用剪球法施工，球用圓鋼板制作，鋼板直徑比導管內徑大5cm，開始灌注前將鋼板置于漏斗口，用鋼絲連接于吊車上固定，待有足夠的混凝土存量后，拔出球，混凝土將導管內水壓走而將導管底封住。初灌混凝土數(shù)量要求為：樁直徑Φ1.5m，V≥3.64m3。詳細計算如下：灌注首批砼時，導管下口至孔底的距離控制在25～40cm，且使導管埋深不小于1m（導管頂部的貯料斗容量要滿足此要求），為此，施工前要仔細計算貯料斗容積。首批砼灌注數(shù)量為：V≥ΠD2/4（H1+H2）+Πd2/4H1（JTJ041-2000，P44）其中，D=1.5mH1=0.3mH2=1.0md=0.30mh1=HWγW/γCHW=38-1-0.3=36.7m（以38m最大樁長為例）γW=1.08KN/M3γC=2.4KN/M3故：h1=36.7*1.08/2.4=16.52（m）故：V=Π/4*1.52*（1+0.3）+Π/4*0.302*16.52=3.47m3，另外樁基鉆進過程中，考慮5％擴孔率，則首批混凝土灌注為3.64m3（3.47*1.05＝3.64）。水下混凝土的灌注工作連續(xù)進行，不得中途停頓，但要根據(jù)灌注的順利與否及時拔出導管，并有專人測設導管的埋深和水下混凝土灌注標高，并做好記錄，混凝土灌注過程中，導管埋深控制在2～6m。為保證成樁質量，水下混凝土灌注面應高出設計樁頂0.5～1.0m，以便鑿除浮漿。d.在灌注將近結束時，應核對混凝土的灌入數(shù)量，以確定混凝土的灌注高度是否正確。e.鑿除樁頭和超聲檢測樁灌注完畢后立即將樁頭不合格的混凝土挖除。強度達到設計強度后，將樁頭鑿除至設計標高，然后進行超聲檢測，檢查成樁質量。檢測合格后，向監(jiān)理和業(yè)主申報進行抽檢。(7)施工要點在嚴格控制好每一個施工工序的同時，基樁的施工還應該注意以下事項：a、施工前應按《公路橋涵施工技術規(guī)范》/JTJ041-2000的要求進行試樁，試樁數(shù)量為在相同地質情況下，按基樁總數(shù)的1%計，并不少于2根，以便核實地質狀況，校對基樁長度。b、為保證設計要求的樁周摩阻力，鉆孔灌注樁施工采用反循環(huán)施工工藝?；鶚冻煽缀?、灌注混凝土之前應按有設計、施工規(guī)范嚴格清孔。清孔后泥漿的相對密度不超過1.04，樁底沉淀厚度一般不超過300mm，并注意保持孔內水頭，防止塌孔。不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。c、護筒埋設需要嚴格定位，壓進的護筒必須垂直，并根據(jù)河床實際沖淤情況適當調整各樁護筒的埋設深度。鉆孔開始后至鉆頭進入護筒底端以前應隨時檢測護筒的水平位置和垂直線，發(fā)現(xiàn)偏移及時調整。灌注水下混凝土時要有足夠的超壓力，保證頂部混凝土的強度和外觀要求。d、樁長是依據(jù)地質鉆孔報告計算確定的，施工時如發(fā)現(xiàn)實際情況與鉆孔資料不符時，應及時與設計單位和有關單位聯(lián)系，根據(jù)實際情況變更樁長。e、鉆孔灌注樁內均設置了超聲波檢測管，施工時嚴禁混凝土或泥漿等雜物進入聲測管內，以免堵塞，影響檢測工作。f、鉆孔的孔深及孔徑均不應小于設計值，成孔后的中心位置與設計偏差不應大于30mm。g、鋼筋骨架宜分段制作，分段長度根據(jù)吊裝條件確定，應保持鋼筋骨架不變形。接頭應錯開，錯開長度及連接形式應滿足設計規(guī)范及圖紙要求。鋼筋骨架中心平面位置與設計樁中心誤差不應大于20mm，傾斜度不應大于±5%，頂端高程誤差不大于±20。h、灌注水下混凝土的攪拌能力，應能滿足樁孔在規(guī)定的時間內灌注完畢。一根樁的灌注時間不得長于首批混凝土的初凝時間，否則應摻入適量緩凝劑。i、為防止鋼筋籠骨架上浮，每根樁前6～7m樁長灌注速度應適當放慢。首批混凝土拌合物下落后，混凝土應連續(xù)澆注，不得中斷或停止。j、對橋梁基樁有地基處理的路段，應先進行地基處理，并進行不間斷觀測，待地基穩(wěn)定后，再施工基樁，以避免地基變形對基樁的不利影響。不合格不合格合格合格不合格施工放樣埋設護筒護筒制作鉆機就位鉆進造泥漿砌筑泥漿池清孔鉆機移位吊放鋼筋籠鋼筋籠制作終孔檢查采取處理措施安裝導管承壓試驗測量砼面深度灌注基樁砼運輸砼檢查坍落度拆卸導管灌注設備移位清除劣質砼鋼筋籠運輸砼拌合橋梁鉆孔灌注樁基礎施工工藝框圖平整場地拼裝鉆架搭設灌注平臺試拼裝搭設爬坡架重新拌制1.3立柱施工(1)接樁及系梁在接樁之前，首先應由人工依照放樣結果使用水泥砂漿砌筑系梁底模，綁扎、焊接系梁和立柱鋼筋籠，而后安裝樁頭模板、系梁側模板，澆筑振搗采用插入式振搗器，系梁及樁頭頂面用鐵抹收面，拆模后砼養(yǎng)生采用封土掩埋養(yǎng)生，(2)立柱立柱模板選用鋼模板，模板一端焊接有澆筑砼工作平臺，立柱模板由汽車起重機安裝就位，并在模板下支墊，使立柱上口中心與下端立柱中心處于同一垂直線上，模板采用風繩固定。為保證脫模順利和外觀要求，貼面上應涂刷脫模劑，脫模劑要求采用同一品種，以使外觀色調一致。立柱澆筑使用汽車起重機吊灰斗分層施工，每層厚度控制在40～50cm之間，當灰斗底面與澆筑的砼頂面高差大于2m時，為防止在澆筑過程中砼發(fā)生離析，澆筑時必須在灰斗下懸掛串通。砼振搗采用插入式振搗器，當澆筑達到設計標高時，砼表面用木抹收面。立柱的養(yǎng)生采用桶式塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。1.4承臺施工(1)測量放樣承臺基坑開挖之前，測量人員應根據(jù)設計尺寸及橋臺處土質情況，按照基坑邊坡不得陡于1：0.3的原則進行放樣，并用灰線做標記。(2)基坑開挖基坑開挖采用人工配合挖掘機的施工方法進行施工，為方便下一步承臺澆筑施工，確保施工安全，開挖完成后基坑底面尺寸應比承臺設計尺寸大0.5～1.0m基坑開挖好后，使用人工對基坑底進行整平、夯實，經(jīng)驗收合格后進行下道工序施工。(3)鑿除樁頭砼基坑驗收合格后，應組織人員按照設計標高鑿除樁頭砼，沖洗樁頭鋼筋和砼表面。(4)修筑承臺底模承臺底模采用水泥砂漿修筑，底模表面使用10#水泥砂漿抹面，底模頂面標高應滿足設計要求。而后由人工進行承臺鋼筋的綁扎、焊接，綁扎時應注意預埋合格合格不合格合格不合格合格不合格搭接立柱鋼筋籠安裝立柱模板測量放樣清除樁頭劣質砼樁磁施工技術方案自檢、抽檢交工驗收審批鋼筋籠制作鋼筋籠運輸安裝樁頭或系梁模板樁磁進行糾正砼拌和砼運輸立柱模板檢查調整澆注立柱砼砼養(yǎng)生砼試件制作砼試件養(yǎng)生抗壓試驗立柱報廢安裝系梁底模若有橫系梁綁扎系梁鋼筋橋梁立柱施工工藝框圖監(jiān)理工程師檢查、審批砼配合比鋼筋試驗人員機械準備開挖系梁基坑現(xiàn)澆樁頭砼樁磁現(xiàn)澆系梁砼砼養(yǎng)生砼拌和、運輸砼拌和、運輸分段澆筑(5)安裝側模板承臺側模板使用鋼模，安裝時使用方木將其牢固地撐于基坑壁上，并保證模板豎向垂直、邊緣順直，安裝后其模板下端四周使用素土掩埋，以防澆筑漏漿。為保證脫模順利和外觀要求，貼面上應涂刷脫模劑，脫模劑要求采用同一品種，以使外觀色調一致。(6)現(xiàn)澆承臺砼砼澆筑采用分層施工法，每層厚度控制在50cm以下，但施工速度必須達到下層砼初凝之前完成上層砼施工，承臺砼振搗采用插入式震動器，當澆注達到設計標高時，由人工使用鐵抹收面，拆模后用土封填四周，并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期應不少于7天。1.5肋板式橋臺臺身肋板式橋臺模板選用大塊鋼模板，鋼筋在加工場下料彎曲，運到場后由人工與承臺預埋筋一次焊接、綁扎成型，鋼筋綁扎經(jīng)驗收合格后，即可安裝肋板模板。澆筑所需砼在拌合站集中拌合，澆筑應分層進行，每層厚度控制在50cm左右，砼的振搗采用插入式振搗器搗實，當達到設計標高時，由人工用木抹收面，拆模后采用覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。1.6橋墩蓋梁施工(1)搭設支架蓋梁模板支架選用抱箍式支腿貝雷橫梁支架進行施工，即將抱箍安裝在柱頭上，在抱箍上沿橋梁走向立柱的兩側安裝支腿、放置貝雷片作為蓋梁模板支架，在蓋梁底模下每隔0.5-0.8m沿橋向放置一根長為6m的20×20cm方木。(2)模板蓋梁模板選用鋼模板，模板在鋼材加工廠定做，待運到施工現(xiàn)場后進行試拼裝，以便根據(jù)實際情況進行調整，經(jīng)試拼裝并確認合乎要求后，再進行安裝。安裝時先安裝蓋梁底模，待蓋梁鋼筋綁扎完成后，再安裝側模板、端模板。(3)綁扎蓋梁鋼筋蓋梁鋼筋在加工場下料彎曲，由載重汽車運至施工地點，汽車起重機吊放在蓋梁底模上，人工綁扎成型，綁扎成型后，應首先自檢，自檢合格后，通知監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后方能進行下道工序施工。(4)澆筑蓋梁砼在澆筑蓋梁砼之前，應首先通知木工安裝蓋梁側模。蓋梁砼澆筑計劃采用汽車起重機吊灰斗進行施工，砼振搗采用插入式振搗器分層澆筑，每層厚度控制在30cm左右，并應保證在下層砼初凝后采用覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于14天。1.7橋臺蓋梁為防止橋頭填土不實造成橋頭跳車，計劃將橋臺蓋梁施工安排在橋頭填土壓實完成之后進行，即當橋臺立柱或肋板施工完成且強度達到設計強度后，立即進行橋頭填土施工，待土方填筑超過橋臺蓋梁底面標高20cm左右時，再由人工挖出多余土方進行橋臺蓋梁施工。橋臺蓋梁底模采用水泥砂漿砌磚修筑，其頂面使用10#水泥砂漿抹面，側模及端模仍然采用鋼模板，其施工方法與橋墩蓋梁相同。2、橋梁上部工程施工2.1后張法預應力空心板、箱梁預制場的建設遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，沿主線位置布設，并設置跨徑為24m，起吊能力為75噸的門架2臺，起吊能力為25噸的門架2臺，主要負責空心板、箱梁預制施工和移梁存放等工作，設置起吊能力為10噸的工作門架1臺，負責起吊小型構件及澆筑砼使用。(1)模板的制作與安裝①模板的制作鋼模板設計按照箱梁橫隔板分塊組合，模板內表面采用5mm厚鋼板制作，模板外側使用槽鋼加固，并設置內站柱和外站柱。內站柱由12#槽鋼背靠組合而成。②鋼模板安裝操作鋼模板安裝從一端向另一端逐扇拼裝，安裝時先豎立一片梁的一側模板，正確就位后，在門吊的吊裝下用木對尖支墊，內支腿使用其下絲杠進行調整，連接橫隔板底板及螺栓，并使用臨時斜撐支墊以防鋼模板碰撞傾覆。箱梁鋼筋骨架吊裝就位后，即可安裝另一側模板，然后將內模板裝入鋼筋骨架內安裝定位，加斜合格合格合格不合格施工技術方案測量放樣搭設施工支架安裝蓋梁底模板綁扎蓋梁鋼筋蓋梁鋼筋下料、彎曲蓋梁鋼筋運輸蓋梁鋼筋檢驗安裝蓋梁側模板蓋梁模板檢驗調整模板澆注蓋梁砼砼拌合砼運輸檢查驗收砼養(yǎng)生橋墩蓋梁施工工藝框圖監(jiān)理工程師檢查、審批砼配合比鋼筋試驗人員機械準備模板檢驗糾正不合格合格撐和通過穿漿管加定位螺栓，再安裝兩端擋板及錨墊板，并確保錨墊板與鋼絞線波紋管垂直，最后連接上下拉桿螺栓進行固定。模板安裝的精度要求部位檢查項目誤差范圍底模沿梁長任意兩點的的高差≤5mm任意截面橫向兩點點的高差≤3mm梁跨長度±5mm側模梁全長+5mm，-100mm梁高±10mm腹板厚度+5mm，-3mmm垂直度±3mm橫隔板對梁體的垂垂直度±5mm相鄰兩塊鋼模拼接接高差±2mm端模垂直度±3mm（2）箱梁鋼筋骨架的制作與安裝箱梁鋼筋制作定位架，以滿足作業(yè)需要。箱梁鋼筋加工場按設計下料加工后，運至鋼筋定位架上進行綁扎成型。同時將波紋管按設計位置使用固定筋將其固定于鋼筋上，固定筋在曲線部分間距設為50cm，直線段間距設為100cm。綁扎好的波紋管應指派專人進行詳細檢查，其工作重點應放在波紋管的位置與波紋管的密封狀況上，若發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。鋼筋骨架的入模，計劃采用門架分兩節(jié)吊裝就位，為防止鋼筋骨架在吊裝過程中發(fā)生變形，吊裝時門架應懸掛鋼制橫擔。鋼制橫擔長度為40m，由2根25#槽鋼對臉焊接成方鋼形式，工作時處于豎立狀態(tài)，上吊點設置在距離端頭3m處，其下設置吊點18個，對應于箱梁鋼筋骨架每米一個吊點。預制箱梁鋼筋骨架的鋼筋位置允許偏差見下表：檢查項目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排±10箍筋、箍筋水平鋼鋼筋、螺旋筋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或半徑±5彎曲鋼筋位置±20保護層厚度±5（3）澆筑空心板、箱梁砼①澆筑箱梁砼配合比基本要求空心板、箱梁砼配合比設計根據(jù)箱梁結構斷面尺寸和鋼筋、預應力管道等情況設計滿足施工需要②砼的拌和及運輸預制空心板、箱梁所需砼均在拌和站集中拌和，由載重汽車運輸灰斗至施工現(xiàn)場，門架吊灰斗進行澆筑。③砼的澆筑順序空心板、箱梁澆筑分二個作業(yè)組，分別從兩端往中間分層澆筑，先底板及腹板根部，其次腹板，最后澆頂板及翼板。分層長度7m左右，不宜過長。④空心板、箱梁砼澆筑振搗方案底板部位采用插入式振搗器振搗；腹板部位以附著式高頻震動器振搗為主，插入式振搗器輔助振搗；頂板及翼板部位采用插入式振搗器與平板式震動器聯(lián)合作業(yè)。對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預應力筋錨固區(qū)以及其他鋼筋密集部位，要特別注意振搗。⑤砼養(yǎng)生箱梁砼表面初凝后采用灑水自然養(yǎng)生。灑水不宜過早，否則砼表面要“脫皮”。氣溫高時要防止砼干裂縫，箱梁表面用草苫覆蓋，保持潮濕。氣溫低于5℃時，砼表面不得灑水養(yǎng)護。冬季施工，考慮采用蒸汽養(yǎng)護方法。（4）鋼模板拆卸操作空心板、箱梁砼達到規(guī)定強度后，可以拆卸外鋼模板。先拆除上下拉桿螺栓、橫隔板連接螺栓及模板。內支腿絲杠頂高離開支撐地面，外支腿拆除木對尖支腿懸空。模板塊由于自重脫離梁體卸落。若模板塊自重不能脫開梁體，操作人員在梁頂可用撬杠輕撬鋼模站柱部位使模板卸落，也可以用小型千斤頂頂在梁體水平方向向外側頂站柱，但在下面要用導鏈配合拉支腿外移，使鋼模塊卸落。鋼模塊拆除后，要進行維修養(yǎng)護，模板表面灰漿等要進行清理，損壞的橡膠條要調換，模板表面要涂抹脫模劑。（5）預應力張拉后張法預施應力是待砼構件達到一定的強度后，在構件預留孔道中穿入預應力筋，用機械張拉，使預應力筋對砼構件施加應力。在本施工圖設計中，待箱梁砼經(jīng)養(yǎng)生其強度達到設計強度的85％后，即可進行鋼絞線的張拉工作。①張拉前的工作張拉前需要完成梁內預留孔道、制束、制錨、穿束和張拉機具設備的準備工作。②預留孔道工藝預留孔道是后張構件制作的特殊工序，孔道的形狀、尺寸和質量對后張元件的質量有直接影響，其預留孔道主要有直線和曲線兩種形式。③制孔的方法通過埋置金屬波紋管的的方法預留管道，用金屬波紋管做孔道預埋管，可提高孔道位置的準確率和防止孔道間掉漿，在砼澆筑前，在金屬波紋管中穿入直徑5cm左右的橡膠管，在砼澆筑完成后拔出，保證在澆筑砼時金屬波紋管漏漿而堵塞波紋管，致使張拉時鋼絞線無法穿入。④穿束穿束前應全面檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置正確，若錨墊板移位，造成墊板平面和孔道中軸線不垂直時，應用楔形墊板加以糾正；孔道內應暢通、無水份和雜物，孔道應完整無缺。制好的鋼絲束應檢查其綁扎是否牢固、端頭有無彎折現(xiàn)象；鋼絲束按長度和孔位編號，穿束時核對長度，對號穿入孔道。⑤張拉設備預應力張拉主要設備：ZZJN-50F智能張拉控制系統(tǒng)2臺，YC200型穿心式千斤頂2臺，鋼絞線切割機2臺，滿足標準化施工的要求。⑥張拉程序和要點空心板、箱梁預制時，擬采用有自錨性能的夾片式錨具，施加預應力應采用張拉力與引伸量雙控。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時，實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應控制在6%以內，對于低松弛力鋼紋線，錨下控制應力為0.75，其具體的張拉程序為：0→初應力（設計張拉預應力的10%～15%）→100％σcon（持荷5min錨固）預應力筋的理論伸長值計算公式：式中：――預應力力筋平均張拉拉力（N）；――預應力筋長度（）；；――預應力筋截面積（）；――預應力筋彈性摸量量（）(6）孔道壓漿漿和封端①壓漿張拉完畢后進行孔孔道壓漿，孔孔道壓漿的水水泥宜選用普普通硅酸鹽水水泥，水泥漿漿的水灰比宜宜為0.4～0.45；水泥漿強強度應與梁體體砼同標號；；拌和好的水水泥漿稠度控控制在14～18S之間；水泥泥漿的泌水率率應小于漿體體初始體積的的2%，四次連續(xù)續(xù)測試結果的的平均值小于于1%，泌水應在24h內重新全部部被漿吸回；；通過試驗后后，水泥漿中中可摻入適量量膨脹劑，但但其自由膨脹脹率應小于10%。壓漿時應應從最低點壓壓入，從最高高點排氣與泌泌水，其壓漿漿順序為：先先壓入清水清清洗管道，再再壓入水泥漿漿。壓漿應選選用活塞式壓壓漿泵，壓漿漿的最大壓力力宜為0.5～0.7Mppa，壓漿應達達到孔道另一一端飽滿和出出漿，并應達達到排氣孔排排出與規(guī)定稠稠度相同的水水泥漿為止，為為確保管道內內充滿灰漿，關關閉出漿口后后，應保持壓壓力不小于0.5Mppa、時間不少少于2min的穩(wěn)壓期。壓壓漿完畢后應應認真填寫施施工記錄。壓漿設備采用ZZZJN-=2\*ROMANIII型智能壓漿漿設備，滿足足標準化施工工的要求。②封端孔道壓漿后應立即即將梁端水泥泥漿沖洗干凈凈，同時清除除支承墊板、錨錨具及端面混混凝土的污垢垢，并將端面面混凝土鑿毛毛，以備澆筑筑封端混凝土土。封端混凝凝土的澆筑程程序如下。a.設置端部鋼筋網(wǎng)。為為固定鋼筋網(wǎng)網(wǎng)的位置，可可將部分箍筋筋點焊在支承承墊板上。b.妥善固定封端模板板，以免在澆澆筑混凝土時時模板走動而而影響梁長。立立模后校核梁梁體全長，其其長度應符合合允許偏差的的規(guī)定。c.封端混凝土強度，應應符合設計規(guī)規(guī)定，混凝土土標號為C50，封錨混凝凝土連續(xù)澆筑筑，一次成型型，并應具有有良好的密實實度。d.澆筑封端混凝土時時，要仔細操操作并認真插插搗，務使錨錨具處的混凝凝土密實。e.封端混凝土澆筑后后，靜置1h~2h，帶模澆水水養(yǎng)護。脫模模后在常溫下下一般養(yǎng)后張法預應力箱梁預制施工工藝框圖后張法預應力箱梁預制施工工藝框圖普通鋼筋加工預制梁臺座準備普通鋼筋加工預制梁臺座準備綁扎鋼筋骨架綁扎鋼筋骨架模板制作安裝側模板模板制作安裝側模板安裝鋼筋骨架固定波紋管安裝鋼筋骨架固定波紋管波紋管制備波紋管制備穿波紋管穿波紋管現(xiàn)澆箱梁底板現(xiàn)澆箱梁底板內模準備安裝內模內模準備安裝內模制砼試件拆除內模綁扎頂板鋼筋制砼試件拆除內模綁扎頂板鋼筋養(yǎng)生澆注頂腹板砼養(yǎng)生澆注頂腹板砼養(yǎng)生養(yǎng)生強度檢查拆除側、端模板強度檢查拆除側、端模板達到設計強度的90%以上張拉預應力鋼筋達到設計強度的90%以上張拉預應力鋼筋封頭封頭錨固錨固孔道壓漿移梁存放、封頭孔道壓漿移梁存放、封頭護時間不少于7晝晝夜。冬季氣氣溫低于5℃時不得澆水水，養(yǎng)護時間間增長，同時時還應采取保保溫措施，以以防凍害。2.2梁板安裝(1)施工放樣在箱梁安裝之前，測測量人員應首首先放出支座座中心位置線線及每片箱梁梁馬蹄位置線線，并使用墨墨斗劃線。(2)架橋機就位位箱梁安裝擬采用架架橋機施工。在在架橋機就位位之前，安裝裝人員應事先先平整橋頭場場地，鋪設從從預制場到達達橋頭的運梁梁軌道及架橋橋機行走軌道道，最后在架架橋機行走軌軌道上拼裝架架橋機，自行行就位。(3)箱梁運輸箱梁運輸選用卷揚揚機牽引運輸輸，箱梁在預預制場由門架架裝車，經(jīng)固固定后被運往往架橋機下方方，再由架橋橋機逐孔安裝裝。(4)箱梁安裝安裝前設置臨時支支座并安裝好好永久支座（聯(lián)聯(lián)端無需設臨臨時支座），臨臨時支座采用用鋼砂筒，砂砂筒底部的排排砂口朝向跨跨中方向，便便于解除臨時時支座。安裝裝時架橋機橫橫移到預定位位置，將梁放放置在蓋梁上上，然后用方方木斜撐進行行安全保護。(5)橫向聯(lián)系箱梁安裝就位后，先先焊接面板鋼鋼筋及端橫梁梁鋼筋，保證證架設箱梁的的穩(wěn)定性。(6)空心板安裝裝在梁板運輸安裝之之前，測量人人員應首先放放出支座中心心位置線，施施工人員依照照放樣結果及及設計要求安安裝支座墊塊塊和支座，然然后即可安裝裝空心板；空空心板的運輸輸工具選用運運梁炮車，現(xiàn)現(xiàn)場安裝就位位選用一臺40t以上汽車起起重機，空心心板安裝就位位后應確保位位置正確，支支座與板底緊緊密結合。2.3現(xiàn)澆砼箱(1)地基處理和和搭設支架：：在搭設支架前，需需對地基進行行處理。處理理方案為：原原地面整平壓壓實，澆注10cm厚的C25砼一層。處處理寬度比箱箱梁水平投影影每邊寬一米米左右，處理理完畢后要高高于四周地面面。支架選用用碗扣式滿堂堂支架，支架架上端設有調調整高度螺栓栓，在支架上上沿路線方向向連續(xù)放置方方木（方木接接頭用扒釘連連接），在方方木上擺放梁梁底模及腹、翼翼板支撐。(2)安裝箱梁底底板、側板和和翼板模板：：模板擬采用竹膠板板。該模板重重量輕，搬運運和拼裝方便便，而且在使使用過程中不不需要涂刷脫脫模劑，不污污染鋼筋，砼砼外觀平整光光滑，色澤一一致。模板制制作安裝時應應注意以下幾幾點：a.木模下的方木接頭頭必須用扒釘釘接牢，木模模與方木之間間也應用扒釘釘連接，以防防因振動或混混凝土壓力而而使模板偏移移。因采用側側模包底模的的形式布模，側側模與底模接接縫處應放置置橡膠條予以以密封，以防防漏漿。b.底模應預留預拱度度及下沉量2.0～5.0CMM,下沉量根據(jù)據(jù)支架設置情情況計算,預拱度可根根據(jù)預應力拱拱度要求安排排。c.模板采取分節(jié)制作作，分節(jié)拼裝裝的辦法，分分節(jié)長度3～4m。d.內模應保持有足夠夠的強度支撐撐頂板鋼筋、混混凝土和其它它附加荷載重重量，使截面面尺寸符合設設計要求，內內模外可加裹裹油毛氈或其其它材料，不不允許漏漿。(3)支座安裝：：支座安裝應嚴格按按照設計要求求進行，對照照圖紙設計位位置,安置對應型型號支座。支支座安裝應保保持水平，底底盤四角高差差不超過1～2ｍｍ，支座座上滑板的安安裝預偏量，應應根據(jù)實際的的施工程序和和日期計算確確定。支座中中心要求精確確定位，不得得偏移。施工工時應參照圖圖紙，切實注注意支座的安安裝墩位、方方向，不得出出現(xiàn)錯誤。連續(xù)梁模板連續(xù)梁連續(xù)梁模板連續(xù)梁立木端頭板方木絲杠扣腕式支架方木立柱ⅠⅠⅠ-Ⅰ斷面說明：在搭設連續(xù)梁支架之前，對地基應進行夯實處理。連續(xù)梁支架搭設完成后，應進行預壓。連續(xù)梁模板在施工安裝時，整體提高5mm，每一孔均設置2cm預拱度，預拱度曲線按二次拋物線設置?，F(xiàn)澆箱梁滿堂支架設置示意圖鋼板貼面、木底模模應在支座位位置處切開，并并切實保證平平面尺寸，嚴嚴格密封，以以防支座四周周漏漿。(4)支架預壓和和標高調整：：在支架和模板安裝裝過程中，注注意預留合適適的預拱度。在在支架和箱梁梁底板拼裝完完成后對支架架進行預壓。預預壓采用袋裝裝砂子進行，預預壓重量為設設計重量的80%，預壓時間間為3-7天。在預壓壓結束后，測測量箱梁底板板高程并進行行調整。(5)底板及腹板板鋼筋安裝：：箱梁鋼筋在鋼筋加加工場加工成成形，由載重重汽車運至現(xiàn)現(xiàn)場，汽車式式起重機吊裝裝就位，現(xiàn)場場綁扎或焊接接。在施工過過程中，根據(jù)據(jù)圖紙進行控控制，確保尺尺寸和位置符符合要求。鋼鋼筋接頭按設設計和規(guī)范要要求施工，保保證接頭質量量。箱梁體內內的預埋件，包包括支座鋼筋筋網(wǎng)、伸縮縫縫鋼筋和防撞撞護欄預埋筋筋，施工時要要注意設置，并并保證數(shù)量和和位置準確。采采用專用墊塊塊，按梅花形形布設，確保保鋼筋保護層層厚度且不影影響外觀質量量。在底板及腹板鋼筋筋綁扎過程中中，適時安放放錨墊板和波波紋管，并穿穿入預應力筋筋。預應力筋筋用切割機下下料，注意下下料長度要滿滿足張拉要求求。安裝時要要根據(jù)設計提提供的局部坐坐標表，計算算其位置，設設置鋼筋定位位架牢固，確確保鋼絞線位位置準確。當當預應力筋和和普通鋼筋相相互干擾時，可可適當調整普普通鋼筋的位位置。對普通通鋼筋的彎曲曲段，按要求求設置防崩鋼鋼筋。波紋管管接頭采用套套接，纏繞膠膠帶紙以防水水泥漿漏入。在在砼澆注后，逐逐根拉動預應應力筋，以防防漏入水泥漿漿而影響張拉拉。(6)安裝腹板模模板：在底板及腹板鋼筋筋安裝完成之之后安裝腹板板模板。(7)澆筑底板和和腹板混凝土土：箱體混凝土在拌和和站集中拌和和，拌和車運運至現(xiàn)場，配配合混凝土輸輸送泵進行澆澆筑。箱體混混凝土澆筑分分兩次進行：：第一次澆筑筑底板和腹板板，第二次澆澆筑剩余部分分。在澆注砼砼前，應徹底底清除底板和和砼結合面上上的焊渣和其其它雜物，以以確保拆模后后，混凝土表表面的整潔美美觀。在澆筑筑過程中，采采用插入式振振搗器振搗密密實，再用平平板式震動器器拉平。嚴禁禁振動棒觸及及波紋管，以以防引起波紋紋管變形或破破裂。第一次次澆筑時，制制作插尺來控控制底板澆筑筑厚度；第二二次澆筑時，設設置高程控制制點來保證頂頂板高程及坡坡度正確。砼砼澆筑完成后后，要注意按按時養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生采用上覆覆棉氈灑水法法。為了減少施工縫，保保證外觀質量量，第一次澆澆筑時側板頂頂部砼伸入翼翼板內1cm，將兩次澆澆筑的接縫隱隱藏在翼板內內；第二次澆澆筑時，翼板板部分的砼向向外側澆筑至至滴水槽處（在在護欄預埋筋筋內做成斜坡坡狀），剩余余部分和護欄欄一起澆筑，將將護欄和翼板板的接縫隱藏藏在滴水槽。(8)支設內模頂頂板，綁扎頂頂板和翼板鋼鋼筋：頂板鋼筋與底板鋼鋼筋總體相似似，所不同的的是底板為縱縱向布置，頂頂板橫向布置置。(9)澆注頂板、翼翼板砼：在澆筑頂板、翼板板混凝土時，兩兩側的施工速速度應保持一一致。翼板和和頂板砼使用用插入式與平平板式聯(lián)合振振搗，最后箱箱梁頂面用木木抹收面。(10)混凝土的的養(yǎng)生：結構混凝土在澆筑筑完成后，應應遵從《規(guī)范范》規(guī)定，及及時對其養(yǎng)生生。養(yǎng)生采用用上覆棉氈灑灑水法。兩翼翼下部表面，拆拆模前應經(jīng)常常保持模板濕濕潤，拆模后后不到養(yǎng)生期期應注意加強強養(yǎng)護。環(huán)境境氣溫低于5℃時，不應澆澆水養(yǎng)護。冬冬季混凝土施施工及養(yǎng)護按按《規(guī)范》規(guī)規(guī)定執(zhí)行。(11)張拉及孔孔道壓漿：當箱梁砼達到設計計強度85%且齡期不低低于7天，開始預預應力筋張拉拉。張拉時，采采用張拉力和和伸長量雙向向控制，以張張拉力為主，嚴嚴禁超張拉。張張拉前，進行行張拉應力和和伸長量的靜靜力計算，并并對所用張拉拉設備進行校校驗。全橋張張拉順序依設設計要求而定定，逐節(jié)段張張拉。在張拉拉過程中，對對應橋中心線線對稱進行。張張拉程序為：：0→初應力（持持荷2mins）→δcon（錨固）。張張拉時，先施施加初始應力力（為張拉力力的10%），把松弛弛的預應力鋼鋼絞線拉緊，并并在鋼絞線兩兩端精確標以以記號，作為為量測伸長量量和回縮量的的起始位置。張張拉力和伸長長量在張拉過過程中分階段段讀數(shù)，并進進行記錄。張張拉控制應力力達到穩(wěn)定后后方可錨固。預應力孔道采用活活塞式壓漿機機進行壓漿，在在預應力筋張張拉完成后宜宜盡早進行。漿漿體中摻入適適量膨脹劑，比比例由試驗確確定，摻入膨膨脹劑后水泥泥漿的自由膨膨脹率控制在在2%左右。(12)拆除支架架及模板：當混凝土強度達到到一定強度時時，可先拆除除側模模板，拆拆模時應使模模板緩慢下落落，利用起重重機輕提將側側模拉出。支支架拆除時要要謹慎，下落落要均勻，不不應使結構受受沖擊或不均均勻下落。模模板拆除，是是卸落支架的的第一步工作作，其操作空空間較小，應應注意防止模模板與混凝土土面碰撞而損損壞結構表面面?，F(xiàn)澆預應力箱梁施工工藝框圖現(xiàn)澆預應力箱梁施工工藝框圖試件鋼絞線認可鋼筋認可準備工作試件鋼絞線認可鋼筋認可準備工作立模綁扎鋼筋鋼絞線加工鋼筋加工埋波紋管穿鋼絞線束預埋構件支架模板認可Y養(yǎng)生澆筑記錄檢查記錄搭設滿堂式支架鋼筋認可配合比試驗備料拌和混凝土工程師檢測（Y/N）N澆筑混凝土張拉鋼鉸線整束設備認可設備校驗澆筑順序：先跨中向墩或臺，縱向：先澆底板后，安裝內模然后澆腹板、頂板和翼板超拉105%εК持荷5分鐘錨固壓漿封端工程師檢驗工序完成除污用高壓氣吹干水分張拉記錄關閉漿口后壓漿2分鐘3、橋面系施工3.1防撞護欄施施工防撞護欄模板采用用鋼模板廠定定做的定型模模板，施工時時注意在防撞撞墻底按施工工圖預留泄水水管孔洞。3.2泄水管安裝裝安裝泄水管時，清清除防撞墻底底的預留孔，使使孔洞內徑稍稍大于泄水管管外徑，將泄泄水管安裝施施工圖紙的要要求安放入預預留孔內。3.3橋面鋪裝將梁頂鑿毛，清理理干凈，不留留任何雜物。鋪鋪設橋面鋪裝裝鋼筋網(wǎng)，將將新鋪裝鋼筋筋網(wǎng)與預留筋筋對應焊接。橋橋面鋪裝混凝凝土在拌合站站集中拌和，混混凝土輸送車車運輸?shù)浆F(xiàn)場場，泵送至橋橋面，采用平平板振搗，振振動梁拉平；；鋪裝混凝土土前用角鋼，按按設計的標高高固定，然后后澆筑鋪裝混混凝土；橋面面混凝土鋪裝裝層應連續(xù)施施工，混凝土土表面拉毛處處理，使之與與瀝青混凝土土有良好結合合。3.4伸縮縫安裝裝安裝時根據(jù)施工時時的溫度，按按照廠方提供供的圖紙，在在廠方專業(yè)技技術人員的指指導下施工。確保橋涵施工質量量的主要措施施4.1避免砼圬工工表面出現(xiàn)蜂蜂窩、麻面的的措施(1)所有橋涵砼砼圬工均采用用大塊剛模板板，模板指定定專人進行維維修清理，使使用時必須刷刷脫模劑，脫脫模劑要涂刷刷均勻。(2)振搗時，插插入式振搗器器移動間距不不大于其作用用半徑的1.5倍，振搗器器至模板的距距離不大于振振搗器有效作作用半徑的1/2。為保證上上下層砼結合合良好，振搗搗棒插入下層層砼5cm。振搗選派派有經(jīng)驗的操操作工人負責責定崗。(3)砼澆注時嚴嚴格掌握好每每點的振搗時時間，合適的的振搗時間由由下列現(xiàn)象來來判斷：砼不不再顯著下沉沉，不再出現(xiàn)現(xiàn)氣泡，砼表表面出現(xiàn)水平平狀態(tài)，并將將模板邊角填填滿充實。(4)砼灌注過程程中經(jīng)常進行行模板、支架架、堵縫等情情況的檢查。4.2避免出現(xiàn)砼砼圬工缺棱掉掉角的措施(1)模板涂刷刷脫模劑，砼砼澆注后認真真養(yǎng)護。(2)待砼強度已已達到施工規(guī)規(guī)范規(guī)定的標標準，方可拆拆除模板。(3)拆模不能用用力過猛或過過急。(4)加強成品品保護，對于于處在來往人人員和車輛多多的通道處的的砼陽角，拆拆模后用角鋼鋼等將陽角保保護好，以免免碰傷。4.3避免橋涵砼砼圬工出現(xiàn)塑塑性裂縫的施施工措施(1)嚴格控制商商品砼的質量量；同時要搗搗固密實，以以減少收縮量量，提高砼抗抗裂強度。(2)澆注砼前將將基層澆水濕濕潤，并對模模板涂刷脫模模劑。(3)砼澆注后，對對裸露表面及及時用潮濕材材料覆蓋，認認真養(yǎng)護。(4)砼養(yǎng)護可采采用表面噴養(yǎng)養(yǎng)護液，或覆覆蓋濕草袋、塑塑料薄膜等方方法；當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)表面有微細細裂縫時，及及時抹壓一次次，再覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護。五、質量保證體系系及保障措施施1、建立完善的質量保保證體系、健健全質量管理理機構1.1質量保證體體系框圖質量管理是一個不不斷循環(huán)前進進的過程，如如下圖：實施控制實施控制目標計劃信息反饋應對措施改進目標計劃改進控制措施在這個循環(huán)中，無無論是制定目目標計劃、實實施全過程的的控制或是收收集處理信息息及制定應對對措施都離不不開一個完善善、有力、高高效的管理機機構即保證體體系。我河南省公路工程程及集團有限限公司于1998年10月通過9001質量體系認認證，經(jīng)過多多年的運用后后，一方面使使9001質量體系日日趨完善，一一方面在全單單位形成全過過程質量控制制意識。為此此，我單位擬擬在此項目實實施時，按9001質量體系要要求建立以項項目經(jīng)理為決決策者、以項項目總工程師師為日常管理理者的質量保保證體系，在在這個體系中中，任何一個個環(huán)節(jié)、任何何一個人都有有否決權，在在經(jīng)濟上不與與各工區(qū)掛鉤鉤，以確保質質檢的公正性性與有效性。1.2明確質量方方針、制定質質量目標（1）質量方針“建精品路橋、樹企企業(yè)品牌、贏贏顧客滿意、創(chuàng)創(chuàng)國內一流”的質量方針針，于1998年通過ISO90001質量標準認認證，2007年通過ISO144001：2004環(huán)境管理體體系認證和GB/T228001--2001職業(yè)健康安安全管理體系系認證。按照ISO90001《質量管理理體系要求》，ISO14001《環(huán)境管理體系、規(guī)范及使用指南》，GB/T28001-2001《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》的要求，貫徹執(zhí)行，持續(xù)提高質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理水平，有效維護員工健康和安全，實現(xiàn)環(huán)境保護，鑄造精品工程，打造名優(yōu)企業(yè)。（2）總體質量目標單位工程一次檢查查合格率達100%，優(yōu)良率達95%以上；施工工合同履約率率100%；整個標段段達到優(yōu)良工工程標準，爭爭創(chuàng)精品工程程；重大質量量事故0次；工程外外觀質量達到到優(yōu)良。2、質量保證措施（1）施工技術保證措措施=1\*GB3①先進施工工法的應應用2009年6月，我我單位組織編編寫了《河南南省公路工程程局集團有限限公司施工工工法匯編》，在在本項目施工工中將重點推推廣以下幾個個工法:=2\*GB3②測量采用GPS定位儀、高高精度全站儀儀、高精度水水準儀；配備備具有高學歷歷、高素質、施施工經(jīng)驗豐富富的測量工程程師。=3\*GB3③做好設計圖紙的會會審工作組織技術人員全面面熟悉設計圖圖紙，并與現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況對照，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時上上報和糾正。=4\*GB3④編制施工技術方案案及作業(yè)指導導書對各分項工程編制制切實可行的的施工技術方方案，報監(jiān)理理工程師審批批。=5\*GB3⑤施工技術交底做到層層技術交底底工作，項目目經(jīng)理部對項項目經(jīng)理部交交底，項目經(jīng)經(jīng)理部對管理理人員交底，管管理人員對施施工作業(yè)隊交交底。=6\*GB3⑥實施施工技術方案案的監(jiān)督技術交底后，由工工程部有關技技術人員負責責監(jiān)督、貫徹徹施工技術方方案的實施，嚴嚴格遵守操作作規(guī)程及施工工工藝流程。=7\*GB3⑦分項工程施工實行行標志牌管理理通過組織試驗段、試試驗工程，總總結施工工藝藝，指導規(guī)模模生產(chǎn)。分項項工程施工實實行現(xiàn)場標示示牌管理，標標示牌上注明明分項工程作作業(yè)內容、簡簡要工藝和質質量要求、施施工及質量負負責人姓名等等。（2）制度保證措施①工程質量獎罰制度度每月拿出月計量資資金的0.5%作為質量獎獎勵基金，獎獎勵做出貢獻獻的職工或施施工隊。所有施工人員按照照工資總額的的一定比例提提取質量風險險抵押金，調調動全員參與與意識。②質量管理制度堅持工程質量意識識教育制度：：工程質量是是一個系統(tǒng)工工程，領導是是關鍵，職工工是基礎，制制度是手段，技技術是保證。隊隊伍進場后，將將實行分項、分分工序實施專專項質量意識識教育，有的的放矢，做到到人人明白，個個個清楚質量量的標準和要要求。③強化開工前培訓制制度：在分項項工程開工前前，由項目總總工主持，組組織有關人員員學習技術規(guī)規(guī)范，持證上上崗。對本合同工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)的認識起點點要高，具體體操作要嚴，著著眼于分項工工程工序質量量的控制。④建立內部質量檢查查制度：項目目部每月進行行一次，各項項目工區(qū)每旬旬進行一次創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質量大檢檢查。⑤建立作業(yè)層全過程程質量控制制制度：在各工工序開展之前前，對每一作作業(yè)班組進行行詳盡的技術術交底和質量量達標操作程程序交底。在在易發(fā)生質量量通病的工序序，設置質量量預控點，制制定事先防范范措施，加強強專項檢查，杜杜絕質量通病病。⑥實行“五不施工”和“三三不交接”制度：“五不施工”即：未進行行技術交底不不施工；圖紙紙和技術要求求不清楚不施施工；測量資資料未經(jīng)換手手復核不施工工；材料無合合格證或材料料試驗不合格格不施工；上上道工序不進進行檢查不施施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢檢記錄不交接接；未經(jīng)專業(yè)業(yè)人員驗收合合格不交接；；施工記錄不不全不交接。⑦工序自檢與三檢在質量保證體系的的操作層加強強自檢，各分分項工程設立立專職自檢工工程師，各施施工作業(yè)班組組設立專職自自檢員。自檢檢人員的素質質要求是大專專以上學歷、責責任心強、經(jīng)經(jīng)驗豐富、助助理工程師以以上職稱。嚴格執(zhí)行“三檢”制度：制定定嚴格的工程程質量內部監(jiān)監(jiān)理制度，確確定群眾質檢檢為基礎，專專業(yè)骨干質檢檢、互檢與專專業(yè)檢查相結結合的質量“三檢”制度和工前前試驗、工中中檢查、工后后檢驗的試驗驗工作制度。（3）加強試驗室建設設=1\*GB3①試驗室機構設置擬配備1名試驗室室主任，2名土工試驗驗員，3名原材料試試驗員，2名砼工程試試驗員，1名內業(yè)資料料整理員。在各工區(qū)設現(xiàn)場試試驗室，配備備現(xiàn)場試驗員員和內業(yè)資料料整理員，配配合試驗室人人員開展工作作，以上試驗驗人員均在試試驗室主任的的統(tǒng)一領帶下下，對工程施施工全過程進進行檢驗和試試驗。其機構構組成如下圖圖所示：=2\*GB3②試驗室試驗人員配配備要求試驗室主任：擬為為本項目配備備的試驗室主主任具有豐富富的施工經(jīng)驗驗、責任心強強，同時具有有10年以上的試試驗經(jīng)歷，學學歷水平本科科以上，擔任任過3個以上高速速公路項目的的試驗室主任任。副主任和試驗員：：擬為本項目目配備的副主主任和試驗員員，均參加過過數(shù)個工程項項目的試驗工工作，施工經(jīng)經(jīng)驗都比較豐豐富，上進心心強，學歷水水平大專以上上，并通過專專業(yè)部門培訓訓，持有相應應的上崗證，符符合招標文件件所規(guī)定資質質、資歷要求求。=3\*GB3③主要試驗儀器配備備詳見表下表主要試驗儀器配備備儀器設備名稱規(guī)格單位數(shù)量計劃進場時間1、材料實驗設備30T水泥用壓力力機數(shù)顯臺1200T壓力機SYE-20000臺1水泥凈漿攪拌機NJ-160型臺2儀器設備名稱規(guī)格單位數(shù)量計劃進場時間水泥膠砂攪拌機JJ-5型臺2膠砂振動臺2T-96型臺2水泥標準稠度測定定儀MD7型臺2水泥電動抗折機DKZ-50臺2標準篩套4搖篩機15-D41型臺2針片狀試驗規(guī)準儀儀套2壓碎值測定儀套2比重瓶個4容積筒個2鋼筋切割機GQ50型臺2水泥負壓篩析儀FSY150B型型個2雷氏夾測定儀LD-50個2沸煮箱FZ-31A型臺3雷氏夾測定儀LD-50個42、混凝土試驗設備備萬能材料試驗機WE-600KNN型臺1數(shù)字式抗折壓試驗驗機DZE-300BB型臺1混凝土坍落度測定定儀套4水泥養(yǎng)護箱HBY-40B臺2標養(yǎng)室恒溫恒濕設設備間1砼貫入阻力計HG-80個2回彈儀HT-225臺2鋼筋保護層測定儀儀CM52型臺2砼含氣量試驗儀LA-316型臺2儀器設備名稱規(guī)格單位數(shù)量計劃進場時間砼抗折、壓試模組14砼滲透儀HS-40套1砼壓力泌水儀SY-2套2其他主要測量儀器器三米直尺根3自動觸探儀LD-635N套2水質測定儀YSI-MPS5556套1=4\*GB3④試驗制度a試驗工作要以事實實為根據(jù)，不不得弄虛作假假；b試驗人員必須嚴格格執(zhí)行操作規(guī)規(guī)程實施細則則；c某項試驗完成后，試試驗人員必須須按規(guī)定的格格式認真填寫寫試驗原始記記錄，原始記記錄要完整無無缺，不得涂涂改；d試驗人員必須正確確運用誤差分分析知識處理理相關數(shù)據(jù)，不不得擅自取舍舍。質量保證體系框圖質量保證體系框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理總工程師總工程師總質檢師總質檢師質檢部試驗室材料設備部工程部質檢部試驗室材料設備部工程部各工區(qū)負責人各工區(qū)負責人各工區(qū)技術負責人各工區(qū)技術負責人質檢工程師質檢工程師通道涵洞質檢鉆孔及灌注質檢路基質檢模板、鋼筋、砼質檢排水工程質檢防護工程質檢空心板、箱梁預制質檢通道涵洞質檢鉆孔及灌注質檢路基質檢模板、鋼筋、砼質檢排水工程質檢防護工程質檢空心板、箱梁預制質檢測量試驗工程師張拉、壓漿、安裝質檢立柱、蓋梁質檢信息反饋信息反饋總結總結質量控制框圖項目經(jīng)理總工程師質量控制框圖項目經(jīng)理總工程師質量保證體系思想保證質量意識教育質量第一意識用戶第一意識制定教育計劃工班回訪改進工作質量組織保證經(jīng)理部質量組施工隊質量組技術成果推廣工班質檢員全面質量管理技術保證技術培訓掌握規(guī)范標準熟悉設計圖紙技術難點分析新工藝推廣技術崗位責任制提高工作能力施工準備質量控制設備材料采購控制施工過程控制不合格品控制與糾正半成品與成品保護質量的檢驗與驗證工序管理難點過程控制質量控制文件測量試驗設備控制隨機檢驗自檢互檢試驗控制工程師檢查經(jīng)濟保證經(jīng)濟法規(guī)經(jīng)濟責任制制定獎罰條例優(yōu)質優(yōu)價內部工程承包簽訂質量保證書獎優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟效益工程質量評定信息反饋創(chuàng)省優(yōu)部優(yōu)工程，以優(yōu)質回報業(yè)主2.1事前控制制措施(1)原材料質量量控制措施①進場前原材料的質質量控制：在在原材料進場場之前，按照照規(guī)范要求進進行逐項試驗驗，如不合格格不予采納。原原材料的采購購必須從合格格的廠家中購購買。②施工中原材料的質質量控制：進進場后的原材材料，試驗室室人員應按照照合同或規(guī)范范要求的頻率率進行檢驗，若若發(fā)現(xiàn)某一批批材料不合格格，應及時進進行封存作為為廢品處理或或進行降格處處理或倒運到到施工場地以以外。總之，嚴嚴禁不合格材材料投入使用用。試驗合格格的原材料，應應采取有效的的防護措施。(2)質量預防措措施為確保施工質量，提提前消除施工工中可能影響響施工質量的的因素，我標標段在施工中中將采取如下下預防措施：：①項目經(jīng)理部工程部部應根據(jù)本項項目的施工進進度情況、項項目特點、技技術難度及管管理人員素質質，提前在施施工組織設計計中制定相應應的預防措施施。②工程中易出現(xiàn)質量量通病的分項項、分部工程程；曾經(jīng)在其其它施工項目目出現(xiàn)過的不不合格工程；；經(jīng)監(jiān)理部或或質監(jiān)站抽檢檢后認為應采采取預防措施施的項目或部部位；某項目目出現(xiàn)重大質質量事故，而而本項目具有有類似特點的的；本項目質質量難點。③項目經(jīng)理部中心實實驗室每月對對各個工序的的所有檢驗數(shù)數(shù)據(jù)進行整理理匯總后，報報質檢部，由由質檢部根據(jù)據(jù)所收到檢驗驗數(shù)據(jù)和其它它信息進行統(tǒng)統(tǒng)計分析，找找出質量變化化的趨勢及相相關質量因素素，為項目總總質檢工程師師控制質量提提供依據(jù)。2.2事中控制措措施各分項工程在施工工過程中嚴格格按既定的施施工方案實施施，嚴守操作作規(guī)程，排除除不合理工序序。施工方案案中制訂應急急措施，施工工前由技術工工程師向施工工人員解釋。在在各工序施工工過程中各班班組嚴格執(zhí)行行交接班制度度，把問題消消滅在萌芽狀狀態(tài)。2.3事后控制措措施堅持不合格工程的的調查、分析析與糾正措施施的制定、審審批制。9.3主要人員的的崗位職責：：（1）項目經(jīng)理：a.貫徹質量方針和目目標；b.做好事前質量控制制的全場性施施工準備：施施工隊伍的組組織、機械和和材料進廠計計劃的審批；；c.審批質量保證措施施；d.監(jiān)察、督促事中、事事后質量控制制中的各項工工作。（2）項目總工程師：：a.主持事前質量控制制的各項技術術工作；b.制定質量保證措施施、特殊工序序的作業(yè)指導導書；c.審批項目質量計劃劃；d.檢查、落實事后質質量控制中的的各項工作；；e.主持竣工報告、資資料的編寫、整整理與歸檔。（3）項目總質檢工程程師：a.主持項目質量計劃劃的編寫與落落實；b.做好事前質量控制制的全場性施施工準備：施施工隊伍的組組織、機械和和材料進廠計計劃的審批；；c.審批質量保證措施施；d.監(jiān)察、督促事中、事事后質量控制制中的各項工工作。9.4主要分項項工程施工質質量保證措施施各主要分項工程施施工，除提供供必需的技術術、管理和施施工人員，配配套的施工機機械外，還必必須按照以下下措施嚴格規(guī)規(guī)范施工。9.4.1路基挖挖方質量保證證措施(1)土層分層進進行開挖，開開挖出的適用用材料，應用用于路基填注注，不應混雜雜。(2)開挖自上而而下進行，不不得亂挖超挖挖，嚴禁掏洞洞取土，嚴禁禁用爆破法進進行土方開挖挖施工。(3)根據(jù)路塹深深度和縱向長長度，分別采采用縱挖法開開挖。(4)修建臨時排排水設施，開開挖前作好截截水溝，并作作好防滲工作作，臨時排水水設施應與永永久性排水設設施相結合。(5)根據(jù)施工組組織設計，成成套配齊各種種必要的施工工機械，并做做好保修工作作。9.4.2路基填填方質量保證證措施(1)填注之前，應應對原地面進進行必要的50cm厚碎石隔離離層處理。(2)施工過程中中，路堤頂面面應做成2％的雙向橫橫坡。采取適適當措施對排排水系統(tǒng)給予予保護，以防防路基范圍集集水，影響填填注質量。(3)施工期間，現(xiàn)現(xiàn)場提供足夠夠的、合適的的、性能良好好的壓實設備備。(4)嚴格按試驗驗段所批準的的壓實設備類類型、最佳組組合方式、碾碾壓遍數(shù)及碾碾壓速度、工工序、每層的的松鋪厚度、最最佳含水量等等作認真施工工。9.4.3涵洞、通通道基礎施工工質量保證措措施(1)基坑開挖之之后，坑底必必須平整密實實。(2)取樣檢測涵涵洞及通道地地基土的承載載力，不符合合設計要求時時，應及時通通知設計部門門進行補充設設計。(3)在砼攪拌運運輸車將砼卸卸入基坑后人人工攤鋪前，應應首先由人工工進行二次翻翻拌，以防砼砼離析影響砼砼基礎砼施工工質量。(4)砼的振搗除除采用插入式式振搗器外，每每層施工完畢畢后還應使用用平板時振動動器振搗2-3遍。9.4.4橋梁鉆鉆孔灌注樁施施工質量保證證措施(1)鉆孔護筒堅堅固耐用，不不漏水，護筒筒底部及其周周圍一定范圍圍夯填粘土。(2)泥漿池砌注注成一個進漿漿池，一個循循環(huán)使用泥漿漿池。(3)水下灌注砼砼坍落度應由由專人在拌合合站進行監(jiān)測測，確保出機機坍落度控制制在18-222cm之間。(4)當水下砼灌灌注到基樁鋼鋼筋籠底面標標高時，應及及時控制灌注注速度，嚴防防鋼筋籠上浮浮。9.4.5砼外觀觀質量控制措措施(1)外露砼工程程模板全部采采用鋼模板，模模板接縫處使使用橡膠皮堵堵塞。(2)嚴格控制砼砼的配合比與與坍落度，對對模板周邊采采取逐點移動動，不露振。(3)砼澆注完成成后應加強收收面工作與養(yǎng)養(yǎng)護工作，以以防產(chǎn)生收縮縮裂縫?？刂浦撇鹉r間，禁禁止在凝固早早期拆模，破破壞砼表面。9.4.6預應應力梁施工質質量保證措施施(1)安排富有經(jīng)經(jīng)驗的技術人人員專職指導導預應力張拉拉作業(yè)。所有有操作預應力力設備的人員員，進行上崗崗培訓。(2)所有張拉設設備每間隔兩兩個月進行一一次檢查和保保養(yǎng)，平時尤尤其注意加強強對工具錨和和夾片的檢查查。當氣溫下下降到5℃以下無保溫溫措施時，禁禁止進行張拉拉工作。(3)張拉時，使使千斤頂?shù)膹垙埨Φ淖饔糜镁€與預應力力筋的軸線重重合一致；對對曲線預應力力筋，使張拉拉力的作用線線與孔道中心心線末端的切切線重合，并并分級勻速進進行，同時作作好詳細記錄錄，當預應力力加至設計規(guī)規(guī)定值時方可可進行錨固。當當滑絲、斷絲絲數(shù)量超過規(guī)規(guī)定的容許值值時，抽換鋼鋼絞線。(4)嚴格控制砼砼的配合比、出出場砼的坍落落度,確保每片或或每槽梁砼強強度的均勻性性，以便很好好的控制梁板板因施張或放放張應力引起起的反拱度值值的不均勻性性。六、安全保證體系系及保證措施施1、安全保證體系1.1安全目標我單位一貫堅持“科學施工，安安全生產(chǎn)”的施工原則則，施工時注注意“安全第一，預預防為主”。對于本工工程，安全目目標確定為“三無一杜絕絕一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷傷死亡事故，無無交通死亡事事故；無火災災、洪災事故故；“杜絕”即杜絕重傷傷事故；“創(chuàng)建”即“創(chuàng)建文明工工地。1.2建立健全安安全保證體系系項目經(jīng)理部成立以以項目經(jīng)理為為組長，項目目總工程師為為副組長的安安全領導小組組，并設專職職安全生產(chǎn)管管理人員專人人負責。我項項目部安全生生產(chǎn)管理人員員均通過了河河南省交通廳廳組織的公路路水運工程施施工企業(yè)安全全生產(chǎn)管理人人員考核，并并獲得河南省省交通廳頒發(fā)發(fā)的安全生產(chǎn)產(chǎn)考核合格證證。施工安全全、人身安全全、財產(chǎn)安全全是安全領導導小組的重要要管理職責，層層層簽訂安全全責任書，按按期或不定期期進行安全檢檢查，發(fā)現(xiàn)問問題及時解決決，制訂安全全規(guī)劃、搞好好安全教育、清清除事故隱患患、把不安全全的因素消除除在萌芽狀態(tài)態(tài)。詳見附表“安全全生產(chǎn)組織機機構框圖”及附表“安全生產(chǎn)控控制框圖”。安全生產(chǎn)組織機構框圖易燃易爆物品的監(jiān)督機械操作安全監(jiān)督各工序安全操作監(jiān)督信息處理工序負責人安全生產(chǎn)組織機構框圖易燃易爆物品的監(jiān)督機械操作安全監(jiān)督各工序安全操作監(jiān)督信息處理工序負責人易燃易爆物品的監(jiān)督機械操作安全監(jiān)督各工序安全操作監(jiān)督工序負責人易燃易爆物品的監(jiān)督機械操作安全監(jiān)督各工序安全操作監(jiān)督工序負責人項目經(jīng)理項目經(jīng)理陸俊杰專職安全員專職安全員馮慶華綜合部陳建民材料設備部田紅軍綜合部陳建民材料設備部田紅軍質檢部宋保紅工程管理部朱蕭山安全生產(chǎn)控制框圖項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)控制框圖項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)保證體系思想保證安全教育安全第一意識安全生產(chǎn)知識學習提高預防積極性提高安全意識組織保證全體員工控制兩率經(jīng)濟保證經(jīng)濟責任制總結經(jīng)驗、信息反饋勞動法和保護政策安全員施工隊安全小組死亡率為零重傷率小于千分之一制度控制抓好工程爆破抓好機械操作安全無事故二級檢查抽查定期檢查措施保證安全責任制人員安全檔案安全設施檔案安全生產(chǎn)競賽五防工資掛鉤安全獎掛鉤總結評比獎罰兌現(xiàn)提高安全積極性項目經(jīng)理部安全委員會安全年①項目經(jīng)理a.對合同工程項目的的安全生產(chǎn)負負領導責任；；b.提出有針對性的安安全管理要求求，嚴格履行行安全考核指指標和安全生生產(chǎn)獎勵辦法法。c.組織安全生生產(chǎn)檢查，定定期分析項目目施工中存在在的不安全生生產(chǎn)問題，并并及時解決。d.發(fā)生事故，及時上上報，保護好好現(xiàn)場，做好好搶救工作，積積極配合調查查，認真落實實糾正和預防防措施。②項目總工程師a.對工程項目中的安安全生產(chǎn)負技技術領導責任任；b.嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)產(chǎn)技術規(guī)程、規(guī)規(guī)范、標準，主主持項目安全全技術措施交交底工作；c.組織編制施工組織織設計的制定定工作、安全全技術措施，保保證其可行性性與針對性，并并檢查監(jiān)督，落落實工作；d.及時組織使用新材材料、新技術術、新工藝人人員的安全技技術培訓。認認真執(zhí)行安全全技術措施與與安全操作規(guī)規(guī)程，防止施施工中因化學學物品引起的的火災、中毒毒或其新工藝藝實施中可能能造成的事故故；e.參加安全防護設施施和設備；f.參加安全生產(chǎn)檢查查，從技術上上分析施工中中不安全因素素產(chǎn)生的原因因，提出改進進措施。③各項目經(jīng)理部負責責人a.組織實施安全技術術措施，進行行安全技術交交底；b.組織對施工現(xiàn)場各各種安全防護護裝置進行驗驗收，合格后后方能使用；；c.不違章指揮；d.組織學習安全操作作規(guī)程，教育育工人不違章章作業(yè)；e.認真消除事故隱患患，發(fā)生事故故要保護現(xiàn)場場，并立即上上報，協(xié)助4、各項安全生產(chǎn)制度度和防護措施施4.1健全安全生生產(chǎn)管理制度度①建立安全生產(chǎn)責任任制：明確規(guī)規(guī)定各職能部部門、各項目目經(jīng)理部、各各班組成員在在安全管理工工作中所承擔擔的職責、任任務和權限，項項目經(jīng)理為安安全生產(chǎn)責任任第一責任人人，逐級簽訂訂安全生產(chǎn)責責任書，形成成一個“人人講安全全、事事為安安全、時時想想安全、處處處要安全”的良好施工工氛圍。②建立持證上崗制：：安全員、質質檢員、試驗驗員等管理人人員和特殊工工種操作人員員必須持證上上崗。③堅持教育培訓制：：加強全員職職工安全教育育和技術培訓訓工作，實行行定期會議制制和分期培訓訓制，使廣大大職工牢固樹樹立“安全第一，預預防為主”的思想，不不僅會生產(chǎn)而而且會安全生生產(chǎn)。④堅持安全檢查制：：建立定期檢檢查和不定期期抽查相結合合的安全檢查查制度，通過過檢查以增強強職工的安全全意識，將安安全隱患消滅滅在萌芽狀態(tài)態(tài)。⑤堅持事故申報制：：嚴格執(zhí)行國國務院《關于于企業(yè)職工傷傷亡事故和處處理》的規(guī)定定，認真做好好意外的事故故的調查、處處理和申報工工作。4.2制訂各項安全生產(chǎn)產(chǎn)防護措施①各類機械的操作規(guī)規(guī)則和注意事事項；②施工現(xiàn)場保安制度度及火工產(chǎn)品品保管制度；；③用電安全須知及電電路架設養(yǎng)護護作業(yè)制度，在在變電房、配配電盤處設立立醒目安全標標志；④制定防洪、防火、防防毒措施，在在易燃易爆、化化學危險品庫庫區(qū)應設明顯顯的"嚴禁煙火"標志牌和“禁止吸煙”等安全警示示標志；⑤施工安全技術措施施、施工工序序監(jiān)督執(zhí)行措措施；⑥有關勞動保護的法法令和法規(guī)的的執(zhí)行措施；；⑦生產(chǎn)、生活區(qū)設置置有滅火器、消消火栓等消防防安全設備，在在滅火器、消消火栓處晝夜夜要有明顯的的標志，配備備足夠的水龍龍帶，周圍3m以內不準堆堆放任何物品品。消防器材材有專人管理理不得亂拿亂亂支。組成一一個由11-15人的義務消消防隊，所有有施工人員熟熟悉并掌握消消防設備的性性能和使用方方法。⑧施工現(xiàn)場基坑、溝溝、槽、井等等危險處用紅紅白相間的護護欄圍擋，夜夜間設紅色標標志燈，懸掛掛明顯提示標標