家具涂料與裝飾6教材課件

第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè) 主要內(nèi)容：2第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

涂飾車間分類及特點(diǎn)涂飾常見(jiàn)缺陷及其修復(fù)家具涂膜質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)涂膜理化性能檢測(cè)

主要內(nèi)容：2第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)涂飾車間分類及特點(diǎn)6.1涂飾車間分類及特點(diǎn)

3第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

涂飾車間純手工涂飾原始手工手工分合作機(jī)械化、半機(jī)械化涂飾連續(xù)機(jī)械化流水線涂飾板式部件由人工送入涂飾流水線入口后，基本能自動(dòng)地一道接一道工序進(jìn)行涂飾，直至完成后由人工卸下。6.1涂飾車間分類及特點(diǎn)

3第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)涂飾純手工涂飾

Benefit勞動(dòng)力低廉節(jié)省設(shè)備投資Cost增加車間面積延長(zhǎng)生產(chǎn)周期降低生產(chǎn)效率4第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

純手工涂飾

Benefit勞動(dòng)力低廉節(jié)省設(shè)備投資Cost增加手工分工合作涂飾

表面處理填紋孔驗(yàn)收白坯清除污漬砂除木毛嵌補(bǔ)洞眼裂縫填紋孔著色底漆染色拼色涂底漆著面漆專門干燥室涂膜修整磨砂拋光敷油蠟5第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

手工分工合作涂飾

表面處理填紋孔驗(yàn)收白坯清除污漬砂除木毛嵌補(bǔ)6.2涂飾常見(jiàn)缺陷及其修復(fù)

6.2.1概述6第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

涂飾性能涂料性能涂料在未使用前應(yīng)具備的性能（涂料原始狀態(tài)性能）：涂料作為商品在貯存過(guò)程中的各方面性能和質(zhì)量情況。涂料使用時(shí)應(yīng)具備的性能（涂料施工性能）：涂料的使用方式、使用條件、形成涂膜所要求的條件以及在形成涂膜過(guò)程中涂料的表現(xiàn)等。涂膜性能涂膜性能（涂膜應(yīng)具備的性能）：表現(xiàn)涂料的裝飾、保護(hù)和其他作用，主要有裝飾、與被涂物件附著力、力學(xué)強(qiáng)度、抵抗外來(lái)破壞等各種性能。6.2涂飾常見(jiàn)缺陷及其修復(fù)

6.2.1概述6第六章涂飾木制品涂膜的質(zhì)量要求：外觀裝飾性能和對(duì)基材的保護(hù)作用,根據(jù)用途不同而各有側(cè)重。7第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

木制品涂膜的質(zhì)量要求：7第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)8第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

8第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)木制品涂飾質(zhì)量影響因素：

9第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

操作技術(shù)涂料質(zhì)量施工環(huán)境木制品涂飾質(zhì)量影響因素：

9第六章涂飾車間、6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷橫木紋砂痕流掛滲色橘皮皺皮縮孔針孔起泡發(fā)白10第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷橫木紋砂痕流掛滲色橘皮皺皮縮孔6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（1）橫木紋砂痕

特征：木材表面上橫纖維方向有砂痕。

產(chǎn)生原因：用砂紙砂除制品表面木毛時(shí)，砂磨方向沿橫木材纖維方向，使砂斷纖維表面留下無(wú)數(shù)印痕。

預(yù)防措施：一定要順纖維方向砂磨。

修補(bǔ)方法：輕者可順纖維方向再砂磨；若橫痕較深，則應(yīng)進(jìn)行刨削或砂削處理。11第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（1）橫木紋砂痕11第六章6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（2）咬底

特征：面漆中的溶劑把底漆膜溶軟，甚至使底漆膜掀起。

產(chǎn)生原因：底、面漆不配，面漆中的溶劑溶解底漆涂膜；底漆涂層未干就涂刷面漆，刷破底漆涂膜；刷涂面漆的漆刷刷毛過(guò)硬、反復(fù)涂刷的次數(shù)過(guò)多或用力過(guò)大，刷破掀起底漆涂膜。12第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：面漆中的溶劑應(yīng)不能溶解底漆涂膜；一定要待底漆涂層基本或完全干燥后再涂飾面漆；刷涂面漆的漆刷刷毛不能太硬，用力不能過(guò)猛，反復(fù)回刷的次數(shù)以涂層刷涂均勻即可。6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（2）咬底12第六章涂飾車

修補(bǔ)方法：

若咬底的面積較小，底漆涂膜并未明顯掀起，應(yīng)立即停止涂飾，待底漆涂膜干透后，再涂飾面漆，或改用跟底漆相配套的面漆；

若咬底嚴(yán)重，底漆涂層基本掀起脫落，應(yīng)用溶劑立即清洗干凈，干后砂磨光滑，重新涂飾相配套的底、面漆。13第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

修補(bǔ)方法：13第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（3）流掛

特征：在垂直被涂物面上的涂層在重力作用下，而出現(xiàn)形似流淚狀或微波狀的現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因：涂層過(guò)厚；涂料粘度過(guò)?。煌苛先軇]發(fā)太慢；色漆中重質(zhì)顏料過(guò)多，附著力差；色漆中的顏料濕潤(rùn)不良；涂層不均勻，特別是轉(zhuǎn)角、凹陷處涂層過(guò)厚；噴涂時(shí)的噴射距離不一致，使涂層不均勻；被涂面凹凸不平或面上有油膩等。

14第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（3）流掛14第六章涂飾車預(yù)防措施：①提高涂料粘度的方法：加少量滑石粉，或敞開(kāi)使涂料溶劑揮發(fā)一部分；②對(duì)于含油料的涂料可補(bǔ)加適量的催干劑，用溶劑揩掉被涂面上的油膩或蠟質(zhì)；③噴涂應(yīng)保持噴槍跟被涂面的合理距離；④涂層不宜過(guò)厚，并涂飾均勻；⑤應(yīng)選用揮發(fā)速度較快的溶劑作涂料的稀釋劑；⑥若采用漆刷涂飾，刷涂要用點(diǎn)力，先豎刷后橫刷，然后再豎刷，最后要從上往下豎刷去掉過(guò)多的涂料。15第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：15第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

修補(bǔ)方法：

待涂層完全干燥結(jié)膜后，先用鋒利的鑿刀將嚴(yán)重流掛處基本鑿削平整，然后用水砂紙（280號(hào)左右）加肥皂水將整個(gè)流掛面砂磨光滑，再重新進(jìn)行涂飾。16第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

修補(bǔ)方法：16第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（4）滲色

特征：面漆中的溶劑溶解底漆涂膜，使底層或底漆中的顏色往上滲透到面漆清漆層中的一種現(xiàn)象。

17第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

產(chǎn)生原因：①若是透明涂飾，一般是由于底漆涂膜太薄，封閉性差；底漆涂層未干就涂面漆；底、面漆不配套，面漆溶劑溶穿底漆漆膜，導(dǎo)致填孔涂料中的顏料被浸透而上浮到面漆涂層中；②如果是不透明涂飾，由于罩光清漆中的溶劑將色漆溶解，或色漆未干就涂罩光清漆，而使色漆涂層的顏料上浮到清漆涂層中，形成涂膜局部變色。6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（4）滲色17第六章涂飾車18第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：①應(yīng)適當(dāng)增加底漆涂膜的厚度；②底、面漆應(yīng)配套；③應(yīng)讓底漆或色漆涂層干透后再涂面漆。修補(bǔ)方法：待整個(gè)涂層充分干后，用水砂紙加肥皂水將滲色處砂掉，重新補(bǔ)色，涂飾底、面漆。18第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)預(yù)防措施：6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（5）橘皮

特征：涂膜表面呈現(xiàn)形似橘子皮一樣的粗糙不平的現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因：涂料粘度過(guò)高或是溶劑揮發(fā)太快，使涂料的流平性差；氣壓噴涂時(shí)由于氣壓過(guò)小或噴射距離過(guò)大，使涂層結(jié)合不緊密所致。19第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：選用揮發(fā)性較慢的溶劑作稀釋劑來(lái)降低其粘度，增加流平性；增加氣壓噴涂的空氣壓力，并調(diào)整好噴射距離。修補(bǔ)方法：待涂層充分干燥成膜后，用水砂紙加肥皂水將涂膜砂磨光滑，再重新涂飾。

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（5）橘皮19第六章涂飾6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（6）皺皮

特征：漆膜表面呈現(xiàn)出一片細(xì)小彎曲的花紋，類似老人面部的皺紋。

產(chǎn)生原因：涂層過(guò)厚，開(kāi)始受到風(fēng)吹或干燥溫度過(guò)高，使表層溶劑揮發(fā)過(guò)快，造成表層先成膜收縮，形成皺皮。20第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：每次涂飾的涂層不能過(guò)厚，涂層開(kāi)始干燥的溫度不能過(guò)高，也不能被風(fēng)吹；涂料的溶劑揮發(fā)速度不能太快。修補(bǔ)方法：同“橘皮”，即待涂層充分干燥成膜后，用水砂紙加肥皂水將涂膜砂磨光滑，再重新涂飾。

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（6）皺皮20第六章涂飾6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（7）縮孔

特征：將涂料涂飾到被涂表面上后，立即收縮成很多不同的小圓渦，即“麻臉”現(xiàn)象。21第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

產(chǎn)生原因：涂料聚合過(guò)度、粘度偏高等；溶劑揮發(fā)過(guò)快、混入油脂、貯存期短；被涂面上太光滑或有油與蠟；施工環(huán)境溫度過(guò)低；噴槍管路中混入油等，均會(huì)導(dǎo)致涂料的內(nèi)聚力大于對(duì)被涂表面的附著力而引起收縮。修補(bǔ)方法：發(fā)現(xiàn)縮孔現(xiàn)象應(yīng)立即停止涂飾，并趁涂層未干之前，用所涂飾涂料的溶劑將涂層清洗干凈，干后再用水砂紙（300-500號(hào)）進(jìn)行水砂，然后用改進(jìn)后的面漆進(jìn)行涂飾。

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（7）縮孔21第六章涂6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（8）針孔

特征：涂膜表面呈現(xiàn)出很多細(xì)小的凹陷圓圈，其中心有類似固體粒子的現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因：涂層中混有氣泡或溶劑蒸汽，未充分逸出涂層，涂層表面已開(kāi)始形成軟膜，而阻礙軟膜下面的氣泡與溶劑蒸汽的自由揮發(fā)，而在軟膜上留下很多小氣孔，干燥后即成所謂的針孔。22第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：攪拌涂料時(shí)不要帶進(jìn)空氣；刷涂時(shí)應(yīng)將涂層的氣泡充分排除掉。修補(bǔ)方法：待涂層充分干燥后，用水砂紙加肥皂水徹底砂磨平，重新涂飾粘度較小而無(wú)氣泡的涂料。

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（8）針孔22第六章涂飾車6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（9）起泡

特征：涂膜中呈現(xiàn)很多大小不一的氣泡，使表面凸起不平。

產(chǎn)生原因：

涂層表面結(jié)膜過(guò)快，無(wú)法排除涂層中氣泡及溶劑蒸汽，涂膜干燥收縮后形成的氣壓將涂膜頂起形成氣泡；

底層涂膜上的潮氣與水分、以及未封閉好的木材紋孔中的空氣向上排出，受到表面涂膜的封鎖而形成氣泡，涂層愈厚，起泡就愈嚴(yán)重。23第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（9）起泡23第六章涂飾車24第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：①涂飾施工的環(huán)境應(yīng)干燥；②底層涂膜表面應(yīng)無(wú)水氣；③木材紋孔要徹底封閉好；

④涂料中不能混入水分，所有的稀釋劑、容器及工具均不能含有水分，涂層開(kāi)始干燥的溫度不能過(guò)高，也不能讓日光曝曬；

⑤涂料的粘度要適當(dāng)，不能過(guò)大等。修補(bǔ)方法：對(duì)于硝基、蟲(chóng)膠等涂料，可用它們的溶劑溶解，再用涂料揩除平滑。對(duì)于難以用溶劑溶解的涂膜，待充分干燥后，用砂紙將氣孔徹底磨平后重新涂飾。24第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)預(yù)防措施：修6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（10）發(fā)白

特征：揮發(fā)性涂料的涂層在干燥過(guò)程中，產(chǎn)生霧狀模糊不清，并失去光澤的現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因：涂飾施工環(huán)境濕度過(guò)大，空氣中的濕氣在涂層表面凝結(jié)成水分浸入涂層中，導(dǎo)致霧狀發(fā)白，又叫“潮濕性發(fā)白”。

另一種叫“樹(shù)脂性發(fā)白”，是由于涂料中的溶劑揮發(fā)比其稀釋劑快得多，引起涂層中部分樹(shù)脂析出成白色沉淀，使涂層發(fā)白。25第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（10）發(fā)白25第六章涂飾26第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：①應(yīng)提高施工環(huán)境的溫度、減少空氣中的濕度；②適當(dāng)增加真溶劑的沸點(diǎn)，并使其稍大于稀釋劑的沸點(diǎn)。修補(bǔ)方法：①立即適當(dāng)升高涂層的干燥溫度，若條件許可最好采用紅外線輻射器干燥涂層，以快速揮發(fā)潮氣；②在涂層發(fā)白處輕輕刷涂一薄層該涂料的真溶劑，使涂層中析出的樹(shù)脂重新溶解成連續(xù)的涂層，或使涂層中的水氣自由地?fù)]發(fā)出去。真溶劑：酯類，如醋酸乙酯。硝基漆揮發(fā)分的主成分。助溶劑：醇類，如乙醇。真溶劑：助溶劑=1.5-2：1稀釋劑：苯類。降低成本，調(diào)節(jié)揮發(fā)速度。26第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)預(yù)防措施：修27第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

其他缺陷：灰塵顆粒漆膜剝落龜裂粉化遮蓋力不良27第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)其他缺陷：灰塵顆粒漆膜剝落龜裂6.3家具涂膜質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

28第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

涂料涂膜的主要檢測(cè)指標(biāo)很多，并配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。涂膜光澤涂膜厚度涂膜硬度涂膜附著力涂膜柔韌性涂膜抗沖擊強(qiáng)度涂膜耐磨性涂膜耐水性涂膜耐熱性涂膜耐濕熱性涂膜耐鹽霧性涂膜耐老化試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容包括：測(cè)試概念、應(yīng)用范圍、所用材料與設(shè)備、基本測(cè)定方法以及測(cè)試數(shù)據(jù)分析等。6.3家具涂膜質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

28第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)涂習(xí)題簡(jiǎn)答29第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

簡(jiǎn)要回答噴涂作業(yè)時(shí)涂料利用率不高的原因？簡(jiǎn)述“樹(shù)脂性泛白”和“潮濕性泛白”有何區(qū)別？簡(jiǎn)述涂膜“流掛”及產(chǎn)生的原因？習(xí)題簡(jiǎn)答29第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)簡(jiǎn)要回答噴涂作業(yè)時(shí)涂第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè) 主要內(nèi)容：31第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

涂飾車間分類及特點(diǎn)涂飾常見(jiàn)缺陷及其修復(fù)家具涂膜質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)涂膜理化性能檢測(cè)

主要內(nèi)容：2第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)涂飾車間分類及特點(diǎn)6.1涂飾車間分類及特點(diǎn)

32第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

涂飾車間純手工涂飾原始手工手工分合作機(jī)械化、半機(jī)械化涂飾連續(xù)機(jī)械化流水線涂飾板式部件由人工送入涂飾流水線入口后，基本能自動(dòng)地一道接一道工序進(jìn)行涂飾，直至完成后由人工卸下。6.1涂飾車間分類及特點(diǎn)

3第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)涂飾純手工涂飾

Benefit勞動(dòng)力低廉節(jié)省設(shè)備投資Cost增加車間面積延長(zhǎng)生產(chǎn)周期降低生產(chǎn)效率33第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

純手工涂飾

Benefit勞動(dòng)力低廉節(jié)省設(shè)備投資Cost增加手工分工合作涂飾

表面處理填紋孔驗(yàn)收白坯清除污漬砂除木毛嵌補(bǔ)洞眼裂縫填紋孔著色底漆染色拼色涂底漆著面漆專門干燥室涂膜修整磨砂拋光敷油蠟34第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

手工分工合作涂飾

表面處理填紋孔驗(yàn)收白坯清除污漬砂除木毛嵌補(bǔ)6.2涂飾常見(jiàn)缺陷及其修復(fù)

6.2.1概述35第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

涂飾性能涂料性能涂料在未使用前應(yīng)具備的性能（涂料原始狀態(tài)性能）：涂料作為商品在貯存過(guò)程中的各方面性能和質(zhì)量情況。涂料使用時(shí)應(yīng)具備的性能（涂料施工性能）：涂料的使用方式、使用條件、形成涂膜所要求的條件以及在形成涂膜過(guò)程中涂料的表現(xiàn)等。涂膜性能涂膜性能（涂膜應(yīng)具備的性能）：表現(xiàn)涂料的裝飾、保護(hù)和其他作用，主要有裝飾、與被涂物件附著力、力學(xué)強(qiáng)度、抵抗外來(lái)破壞等各種性能。6.2涂飾常見(jiàn)缺陷及其修復(fù)

6.2.1概述6第六章涂飾木制品涂膜的質(zhì)量要求：外觀裝飾性能和對(duì)基材的保護(hù)作用,根據(jù)用途不同而各有側(cè)重。36第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

木制品涂膜的質(zhì)量要求：7第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)37第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

8第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)木制品涂飾質(zhì)量影響因素：

38第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

操作技術(shù)涂料質(zhì)量施工環(huán)境木制品涂飾質(zhì)量影響因素：

9第六章涂飾車間、6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷橫木紋砂痕流掛滲色橘皮皺皮縮孔針孔起泡發(fā)白39第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷橫木紋砂痕流掛滲色橘皮皺皮縮孔6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（1）橫木紋砂痕

特征：木材表面上橫纖維方向有砂痕。

產(chǎn)生原因：用砂紙砂除制品表面木毛時(shí)，砂磨方向沿橫木材纖維方向，使砂斷纖維表面留下無(wú)數(shù)印痕。

預(yù)防措施：一定要順纖維方向砂磨。

修補(bǔ)方法：輕者可順纖維方向再砂磨；若橫痕較深，則應(yīng)進(jìn)行刨削或砂削處理。40第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（1）橫木紋砂痕11第六章6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（2）咬底

特征：面漆中的溶劑把底漆膜溶軟，甚至使底漆膜掀起。

產(chǎn)生原因：底、面漆不配，面漆中的溶劑溶解底漆涂膜；底漆涂層未干就涂刷面漆，刷破底漆涂膜；刷涂面漆的漆刷刷毛過(guò)硬、反復(fù)涂刷的次數(shù)過(guò)多或用力過(guò)大，刷破掀起底漆涂膜。41第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：面漆中的溶劑應(yīng)不能溶解底漆涂膜；一定要待底漆涂層基本或完全干燥后再涂飾面漆；刷涂面漆的漆刷刷毛不能太硬，用力不能過(guò)猛，反復(fù)回刷的次數(shù)以涂層刷涂均勻即可。6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（2）咬底12第六章涂飾車

修補(bǔ)方法：

若咬底的面積較小，底漆涂膜并未明顯掀起，應(yīng)立即停止涂飾，待底漆涂膜干透后，再涂飾面漆，或改用跟底漆相配套的面漆；

若咬底嚴(yán)重，底漆涂層基本掀起脫落，應(yīng)用溶劑立即清洗干凈，干后砂磨光滑，重新涂飾相配套的底、面漆。42第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

修補(bǔ)方法：13第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（3）流掛

特征：在垂直被涂物面上的涂層在重力作用下，而出現(xiàn)形似流淚狀或微波狀的現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因：涂層過(guò)厚；涂料粘度過(guò)?。煌苛先軇]發(fā)太慢；色漆中重質(zhì)顏料過(guò)多，附著力差；色漆中的顏料濕潤(rùn)不良；涂層不均勻，特別是轉(zhuǎn)角、凹陷處涂層過(guò)厚；噴涂時(shí)的噴射距離不一致，使涂層不均勻；被涂面凹凸不平或面上有油膩等。

43第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（3）流掛14第六章涂飾車預(yù)防措施：①提高涂料粘度的方法：加少量滑石粉，或敞開(kāi)使涂料溶劑揮發(fā)一部分；②對(duì)于含油料的涂料可補(bǔ)加適量的催干劑，用溶劑揩掉被涂面上的油膩或蠟質(zhì)；③噴涂應(yīng)保持噴槍跟被涂面的合理距離；④涂層不宜過(guò)厚，并涂飾均勻；⑤應(yīng)選用揮發(fā)速度較快的溶劑作涂料的稀釋劑；⑥若采用漆刷涂飾，刷涂要用點(diǎn)力，先豎刷后橫刷，然后再豎刷，最后要從上往下豎刷去掉過(guò)多的涂料。44第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：15第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

修補(bǔ)方法：

待涂層完全干燥結(jié)膜后，先用鋒利的鑿刀將嚴(yán)重流掛處基本鑿削平整，然后用水砂紙（280號(hào)左右）加肥皂水將整個(gè)流掛面砂磨光滑，再重新進(jìn)行涂飾。45第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

修補(bǔ)方法：16第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（4）滲色

特征：面漆中的溶劑溶解底漆涂膜，使底層或底漆中的顏色往上滲透到面漆清漆層中的一種現(xiàn)象。

46第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

產(chǎn)生原因：①若是透明涂飾，一般是由于底漆涂膜太薄，封閉性差；底漆涂層未干就涂面漆；底、面漆不配套，面漆溶劑溶穿底漆漆膜，導(dǎo)致填孔涂料中的顏料被浸透而上浮到面漆涂層中；②如果是不透明涂飾，由于罩光清漆中的溶劑將色漆溶解，或色漆未干就涂罩光清漆，而使色漆涂層的顏料上浮到清漆涂層中，形成涂膜局部變色。6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（4）滲色17第六章涂飾車47第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：①應(yīng)適當(dāng)增加底漆涂膜的厚度；②底、面漆應(yīng)配套；③應(yīng)讓底漆或色漆涂層干透后再涂面漆。修補(bǔ)方法：待整個(gè)涂層充分干后，用水砂紙加肥皂水將滲色處砂掉，重新補(bǔ)色，涂飾底、面漆。18第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)預(yù)防措施：6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（5）橘皮

特征：涂膜表面呈現(xiàn)形似橘子皮一樣的粗糙不平的現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因：涂料粘度過(guò)高或是溶劑揮發(fā)太快，使涂料的流平性差；氣壓噴涂時(shí)由于氣壓過(guò)小或噴射距離過(guò)大，使涂層結(jié)合不緊密所致。48第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：選用揮發(fā)性較慢的溶劑作稀釋劑來(lái)降低其粘度，增加流平性；增加氣壓噴涂的空氣壓力，并調(diào)整好噴射距離。修補(bǔ)方法：待涂層充分干燥成膜后，用水砂紙加肥皂水將涂膜砂磨光滑，再重新涂飾。

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（5）橘皮19第六章涂飾6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（6）皺皮

特征：漆膜表面呈現(xiàn)出一片細(xì)小彎曲的花紋，類似老人面部的皺紋。

產(chǎn)生原因：涂層過(guò)厚，開(kāi)始受到風(fēng)吹或干燥溫度過(guò)高，使表層溶劑揮發(fā)過(guò)快，造成表層先成膜收縮，形成皺皮。49第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：每次涂飾的涂層不能過(guò)厚，涂層開(kāi)始干燥的溫度不能過(guò)高，也不能被風(fēng)吹；涂料的溶劑揮發(fā)速度不能太快。修補(bǔ)方法：同“橘皮”，即待涂層充分干燥成膜后，用水砂紙加肥皂水將涂膜砂磨光滑，再重新涂飾。

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（6）皺皮20第六章涂飾6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（7）縮孔

特征：將涂料涂飾到被涂表面上后，立即收縮成很多不同的小圓渦，即“麻臉”現(xiàn)象。50第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

產(chǎn)生原因：涂料聚合過(guò)度、粘度偏高等；溶劑揮發(fā)過(guò)快、混入油脂、貯存期短；被涂面上太光滑或有油與蠟；施工環(huán)境溫度過(guò)低；噴槍管路中混入油等，均會(huì)導(dǎo)致涂料的內(nèi)聚力大于對(duì)被涂表面的附著力而引起收縮。修補(bǔ)方法：發(fā)現(xiàn)縮孔現(xiàn)象應(yīng)立即停止涂飾，并趁涂層未干之前，用所涂飾涂料的溶劑將涂層清洗干凈，干后再用水砂紙（300-500號(hào)）進(jìn)行水砂，然后用改進(jìn)后的面漆進(jìn)行涂飾。

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（7）縮孔21第六章涂6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（8）針孔

特征：涂膜表面呈現(xiàn)出很多細(xì)小的凹陷圓圈，其中心有類似固體粒子的現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因：涂層中混有氣泡或溶劑蒸汽，未充分逸出涂層，涂層表面已開(kāi)始形成軟膜，而阻礙軟膜下面的氣泡與溶劑蒸汽的自由揮發(fā)，而在軟膜上留下很多小氣孔，干燥后即成所謂的針孔。51第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：攪拌涂料時(shí)不要帶進(jìn)空氣；刷涂時(shí)應(yīng)將涂層的氣泡充分排除掉。修補(bǔ)方法：待涂層充分干燥后，用水砂紙加肥皂水徹底砂磨平，重新涂飾粘度較小而無(wú)氣泡的涂料。

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（8）針孔22第六章涂飾車6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（9）起泡

特征：涂膜中呈現(xiàn)很多大小不一的氣泡，使表面凸起不平。

產(chǎn)生原因：

涂層表面結(jié)膜過(guò)快，無(wú)法排除涂層中氣泡及溶劑蒸汽，涂膜干燥收縮后形成的氣壓將涂膜頂起形成氣泡；

底層涂膜上的潮氣與水分、以及未封閉好的木材紋孔中的空氣向上排出，受到表面涂膜的封鎖而形成氣泡，涂層愈厚，起泡就愈嚴(yán)重。52第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

6.2.2木制品涂飾常見(jiàn)缺陷

（9）起泡23第六章涂飾車53第六章涂飾車間、質(zhì)量檢測(cè)

預(yù)防措施：①涂飾施工的環(huán)境應(yīng)干燥；②底層涂膜表面應(yīng)無(wú)水氣；③木材紋孔要徹底封閉好；

④涂料中不能混入水分，所有的稀釋劑、容器及工具均不能含有水分，涂層開(kāi)始干燥的溫度不能過(guò)高，也不能讓日光曝曬