智能化停車場畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

...wd...wd...wd畢業(yè)設(shè)計(jì)〔論文〕題目：城西銀泰停車場改造工程設(shè)計(jì)二級學(xué)院：應(yīng)用工程學(xué)院專業(yè)班級：樓宇1308姓名：程文強(qiáng)學(xué)號：1518130823指導(dǎo)教師：齊盛2016年5月22日城西銀泰停車場改造工程設(shè)計(jì)摘要：本文設(shè)計(jì)了城西銀泰智能停車管理系統(tǒng)，將原有的停車場設(shè)備更換，各系統(tǒng)中的設(shè)備如：管理服務(wù)器電腦、停車場管理軟件、8口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、擋車器、車牌識別儀、地磁檢測器、補(bǔ)聚光燈、信息顯示屏、狀態(tài)指示器、自助繳費(fèi)機(jī)終端、車位攝像機(jī)、。系統(tǒng)包括了多種功能如：自助繳費(fèi)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、車位顯示。關(guān)鍵詞：智能停車管理系統(tǒng)；自助繳費(fèi)系統(tǒng)；反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)；車位顯示0.引言隨著商業(yè)廣場綜合體的普遍性，商場內(nèi)的停車場，車輛進(jìn)進(jìn)出出繁多，傳統(tǒng)的崗?fù)と斯な召M(fèi)需要車輛在出口處停車?yán)U納停車費(fèi)、現(xiàn)金收費(fèi)，這種類型的商業(yè)廣場以臨時用戶居多。用戶群體的不固定性，導(dǎo)致收費(fèi)模式傳統(tǒng)單一；另一方面，傳統(tǒng)的現(xiàn)金收費(fèi)模式也不利于提高車主的購物體驗(yàn)。場內(nèi)收費(fèi)管理系統(tǒng)，車主在停車場內(nèi)就能完成繳納停車費(fèi)操作，省去排隊(duì)交費(fèi)的麻煩，省時省力。1.緒論1.1本課題的研究意義隨著經(jīng)濟(jì)的開展、生活水平的提高，更多的城市居民購置汽車作為代步工具，城市交通擁堵的難題給人們的日常出行帶來極大的不便。智能停車場管理系統(tǒng)就是順應(yīng)這一時代需求的高科技產(chǎn)物。可以有效地解決停車難的問題，而且可以緩解城市交通擁堵。1.2本文的主要內(nèi)容本文主要介紹城西銀泰智能停車場工程改造總體設(shè)計(jì)：第一章，介紹了智能停車場的根本情況；第二章，介紹自助繳費(fèi)系統(tǒng)以及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的需求；第三、四章，介紹本次工程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程；總結(jié)局部，介紹此工程的實(shí)施效果及總結(jié)。1.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?〔JGJ／T16－92〕建設(shè)部?智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?〔DBJ08－4－95〕上海市建委1996?建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997?建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997?大樓通信綜合布線系統(tǒng)?〔UD／T926〕郵電部1997?火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?國家計(jì)委19882.需求分析2.1工程概況城西銀泰該工程地址位于杭州市拱墅區(qū)，是杭州市重要購物及休閑商業(yè)設(shè)施之一。總建筑面積約40萬m2，具有一個地下3層停車場。地下停車場出入口，分別有3個二進(jìn)一出和1個三出，還有1個二進(jìn)共5條通道；共有2000余個停車位。地面圖如以以下列圖2-1；地下停車場具體出入口設(shè)計(jì)平面圖詳見附錄附圖1-1、1-2、1-3。圖2-1地面圖2.2工程具體需求〔1〕智能停車場管理系統(tǒng)需求：由于商業(yè)綜合體占地面積很大，車流人流量多，原有的停車管理系統(tǒng)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)有需求，重新更換現(xiàn)有設(shè)備，更新目前的停車場管理系統(tǒng)，以滿足目前的管理需求?！?〕自助繳費(fèi)系統(tǒng)需求：停車場內(nèi)，各出入口、電梯出口等明顯位置放一臺自助繳費(fèi)設(shè)備，方便客人需找車輛和自助繳費(fèi)，提高效率節(jié)省時間?！?〕反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)需求：停車場面積過大，方便車主在商場購物消費(fèi)準(zhǔn)備離開時，需找車子提供引導(dǎo)，提高效率。3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1智能停車場管理系統(tǒng)的一般設(shè)計(jì)原那么〔1〕安全性原那么停車場系統(tǒng)中的所有設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)?！?〕實(shí)用性原那么根據(jù)市場的實(shí)際需求進(jìn)展開發(fā)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)應(yīng)有簡單的操作性，簡單的培訓(xùn)即可正常操作使用?！?〕穩(wěn)定性原那么車場管理系統(tǒng)一般情況下軟件硬件必須正常工作，否那么影響停車場的效益。〔4〕可拓展性原那么在工程完工后，配置可以更換。后期軟件客戶端定時升級維護(hù)?！?〕設(shè)計(jì)流程確認(rèn)需求，在原有停車場的根基上，更換之前的設(shè)備，根據(jù)具備的情況制作出系統(tǒng)圖以及施工圖，統(tǒng)計(jì)出各個設(shè)備，列出設(shè)備清單，寫出方案說明，最后畫出施工圖。該工程圖紙平面圖詳見附錄；系統(tǒng)總圖如以以下列圖3-1所示。圖3-1系統(tǒng)構(gòu)造圖3.2智能停車管理系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)智能停車管理系統(tǒng)中，根據(jù)地下車庫圖紙的分析同時考慮工程需求，四周出入口區(qū)域應(yīng)該設(shè)置5個出入口；大門前區(qū)域1個出入口；側(cè)門/車庫區(qū)域1個出入口，寫字樓區(qū)域1個出入口；商場區(qū)域1個出入口；共5個通道，線路連接到各管理服務(wù)器。出入口設(shè)備圖如以以下列圖3-2所示，根本管線圖如以以下列圖3-3所示。圖3-2系統(tǒng)拓?fù)鋱D圖3-3控制前端設(shè)備根本管線圖智能停車場系統(tǒng)根本模式是：由圖可見，ACS出入口管理系統(tǒng)，高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)抓拍車輛進(jìn)出場圖片，并進(jìn)展視頻畫面與圖片比照。車進(jìn)出場數(shù)據(jù)實(shí)時記錄、圖像實(shí)時保存，提高了停車場出入口的智能控制。進(jìn)場：〔1〕車輛進(jìn)場，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)抓拍車輛信息圖片和車牌信息，并上傳車輛進(jìn)場圖片信息?！?〕判斷用戶權(quán)限，臨時用戶、包月用戶、長期用戶。〔3〕臨時車輛壓地感線圈，道閘開啟起桿放行。整個車輛進(jìn)場過程，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)實(shí)時抓拍車輛進(jìn)場圖片，上傳至數(shù)據(jù)庫，保存記錄信息。臨時車輛在網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)實(shí)時抓拍后系統(tǒng)那么開場計(jì)費(fèi)。出場：〔1〕車輛出場，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)抓拍車輛圖片，比照進(jìn)場圖片比對?！?〕判斷用戶權(quán)限，臨時用戶、包月用戶、長期用戶?！?〕臨時車輛停車費(fèi)用，系統(tǒng)內(nèi)部自動計(jì)算執(zhí)行，臨時用戶已經(jīng)繳費(fèi)后放行；整個車輛出場過程，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)實(shí)時抓拍車輛出場圖片，并調(diào)閱進(jìn)場圖片，供人工比對，合法車輛系統(tǒng)自動結(jié)算費(fèi)用，繳費(fèi)后放行。3.2.1本系統(tǒng)傳輸子系統(tǒng)設(shè)計(jì)〔1〕通訊連接：INTERNET，RJ45，電源輸入口：外部連接AC220電源供電，需要甲方提供。功能包括：視頻圖像計(jì)算和處理，數(shù)據(jù)及圖片輸出?！?〕視頻接口：一路數(shù)字視頻輸入接口，通過EIO模塊，實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的采集，通信接口：提供兩種方式的數(shù)據(jù)傳輸方式，10/100M標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接口?！?〕服務(wù)器端提供停車軟件接口，通過通訊協(xié)議與攝像機(jī)相通訊端口相連，并通過數(shù)據(jù)庫記錄車輛通行信息。4.現(xiàn)場設(shè)備4.1前端設(shè)備4.1.1車牌識別儀如圖4-1所示:圖4.1車牌識別高清攝像機(jī)立方車牌識別高清攝像機(jī)是ETC專門針對停車場出入口定制研發(fā)的一款產(chǎn)品。設(shè)備由外殼罩和高清攝像機(jī)組成，立方基于停車場實(shí)際應(yīng)用需求，對識別系統(tǒng)進(jìn)展了深度定制開發(fā)，增加了車牌識別與P卡關(guān)聯(lián)管控、斷網(wǎng)/脫機(jī)運(yùn)行、場內(nèi)車位誘導(dǎo)關(guān)聯(lián)、車牌車型數(shù)據(jù)庫自動更新、車輛交通違章自動查詢等常規(guī)同類產(chǎn)品不具備的功能特點(diǎn)，并采用藍(lán)色防護(hù)罩，跟立方停車場端系統(tǒng)渾然天成，實(shí)用新穎。立方擁有對該款產(chǎn)品的獨(dú)家使用權(quán)。功能特點(diǎn)：〔1〕支持智能車牌功能，同時支持車牌識別、車型、車身顏色等識別功能，減輕管理難度。〔2〕支持同步閃光燈輸出，最多可支持3路閃光燈同步輸出，支持頻閃，減少對自然光源的依賴性?！?〕支持地感線圈觸發(fā)、視頻自動觸發(fā)抓拍功能，適用各種安裝環(huán)境?！?〕支持出入口車道車輛視頻監(jiān)控功能，防止重復(fù)投入設(shè)備采購成本?！?〕支持車牌〔新軍牌等〕、車型數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)自動免費(fèi)升級，無須產(chǎn)生升級費(fèi)用。〔6〕即插即用，維護(hù)簡便；設(shè)備故障，立即更換，防止因返廠維修導(dǎo)致管理真空。〔7〕支持?jǐn)嗑W(wǎng)/脫機(jī)運(yùn)行，內(nèi)置白名單功能，可確保本地長租車輛通行無阻。〔8〕支持停車場車位誘導(dǎo)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)管控，無須重復(fù)投入設(shè)備采購成本?！?〕支持汽車前排乘客人臉抓拍功能?！?0〕支持物業(yè)門禁系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)接入功能。〔11〕支持車速監(jiān)控、交通違章自動查詢〔短信方式〕，安全更有保障，提升業(yè)主/車主滿意度?！?2〕支持SD卡、USB存儲設(shè)備和立方云端本地圖片存儲檢索、自動覆蓋、自動上傳，數(shù)據(jù)永不喪失，隨時備查。表4-1地下車庫出入口立方車牌識別儀的參數(shù)指標(biāo)圖像傳感器1/5〞CMOS電源電壓DC12V±10%V水平分辨率≥700TVL功率≤5W工作濕度0~90%工作溫度-10℃~50℃信號制式PAL像素要求976(H)×582(V)最低照度≤0.06Lux寬動態(tài)≥91dB4.1.2自動擋車器如圖4-2所示圖4-2立方自動擋車器表4-2立方自動擋車器RF-B15參數(shù)指標(biāo)工作電壓AC220，50Hz外形尺寸356*296*1051mm通訊方式RS485運(yùn)行壽命≥500萬次開閘時間1.6~6.0秒工作溫度-30℃~+75℃檔桿長度≤5米相對濕度<90%，不凝露防護(hù)等級IP611.技術(shù)領(lǐng)先〔1〕電子防堵轉(zhuǎn)功能。電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的完美結(jié)合，有效防止堵死現(xiàn)象的出現(xiàn)?！?〕采用特殊工藝制作機(jī)芯。有效控制了電機(jī)不發(fā)生停機(jī)不轉(zhuǎn)動，使道閘桿正常起升降落。2.安全性智能防砸裝置。在落桿過程中遇到一定阻力，那么立即起桿防止人員車輛受損；保證了安全。3.功能擴(kuò)展〔1〕地感線圈接口。預(yù)留地感線圈接口，可方便與地感線圈連接，實(shí)現(xiàn)其它相關(guān)安全功能?！?〕起/降桿記錄?？奢敵銎?降桿次數(shù)信號，便于統(tǒng)計(jì)管理。4.維護(hù)便捷〔1〕可拆卸裝置，安裝維修簡單快捷?！?〕安裝簡單。系統(tǒng)采用全遙控信號傳輸技術(shù)，因此將道閘機(jī)固定于地面后接通電源即可?！?〕安裝調(diào)試簡捷。采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有全自動檢測功能，在接通電源后，系統(tǒng)即時進(jìn)入各種功能狀態(tài)檢測，在不到1秒鐘時間就可進(jìn)入正常使用，即免調(diào)試。此為專利技術(shù)。5.性能可靠〔1〕特殊機(jī)芯。機(jī)芯采用特殊的方式進(jìn)展起落桿平衡設(shè)計(jì)，抑制了目前國內(nèi)所使用的拉力彈簧所帶來的容易斷裂及松動的弊端。此為專利技術(shù)?！?〕內(nèi)置式控制器。完全防水設(shè)計(jì)，確保控制器性能更加穩(wěn)定、壽命更長?！?〕獨(dú)特外觀工藝制作。機(jī)箱外殼采用酸水除銹、磷化處理，及采用噴塑處理工藝，確保機(jī)箱外殼色澤、材質(zhì)鮮艷，延長壽命。4.1.3LED顯示屏如圖4-3所示圖4-3LED顯示屏LED顯示屏，采用IC6B595驅(qū)動LED，設(shè)計(jì)上無過載；同時條屏厚度僅有86mm，能夠安裝在很多不同的場所。性能特點(diǎn)：〔1〕畫面刷新速度＞75幀/秒?！?〕平均功耗：400W～800W/m，光管壽命＞10萬小時。〔3〕單基色、雙基色、三基色?！?〕獨(dú)家研制專有非線性視覺校正技術(shù)?！?〕選用φ3，φ3.7，φ4.8，φ5，φ8，φ10等超高亮度LED模塊?！?〕通訊距離＞100米?！?〕實(shí)時顯示，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口。4.2設(shè)備清單表4-3城西銀泰智能停車管理系統(tǒng)設(shè)備清單表序號設(shè)備名稱品牌單位數(shù)量單價總價停車場管理系統(tǒng)主材1通道車牌識別儀〔套件〕RF-RV140立方臺1760001020002出入口1系擋車器RF-B15，右向立方臺2270001540003信息顯示屏〔套件〕RF-PD1X4立方臺152000300004停車場管理軟件RF-ACS-P3.0立方套1150015005地磁檢測器〔單路〕RF-PM12立方個1121023106地磁檢測器〔雙路〕RF-PM12立方個1036036007地感線圈立方卷218016808DELL戴爾服務(wù)器電腦戴爾套39500285009DELL戴爾收費(fèi)端電腦戴爾套550002500010同軸電纜SYV75-3-5--米8001.501200合計(jì)349480自助繳費(fèi)系統(tǒng)5.1本系統(tǒng)設(shè)備選型自助繳費(fèi)與反向?qū)ぼ囈惑w機(jī)。型號：RF-PAM20如圖5-1所示圖5-1自助繳費(fèi)與反向?qū)ぼ囈惑w機(jī)支持自助繳費(fèi)及反向?qū)ぼ?32寸大屏觸控);支持全幣種紙、硬接收識別,可自定義允許承受的幣種面額;支持紙幣、硬幣找零;支持循環(huán)找零(收入金額可自動用于找零〕、含UPS電源、保險(xiǎn)柜及安全鎖，支持聲效系統(tǒng)、卡片讀寫、多維影像紙票掃描、圖像抓拍、收費(fèi)票據(jù)打印、照明系統(tǒng)、防盜震動檢測系統(tǒng)等。銀聯(lián)閃付功能選配。其系統(tǒng)拓?fù)淙鐖D5-2所示：圖5-2系統(tǒng)拓?fù)鋱D5.1.1本系統(tǒng)中設(shè)備清單本系統(tǒng)采用主要設(shè)備個數(shù)及報(bào)價清單如表5-1所示：表5-1自助繳費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備主要清單序號產(chǎn)品名稱品牌單位數(shù)量單價總價1戴爾服務(wù)器電腦戴爾臺1950095002自助繳費(fèi)機(jī)立方只20110002100003交換機(jī)TP-LINK臺1120012004視頻捕捉器DVR只146904690合計(jì)2253906.反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)其系統(tǒng)拓?fù)淙鐖D6-1所示：圖6-1系統(tǒng)拓?fù)鋱D圖6-2車位攝像機(jī)系統(tǒng)圖〔放大〕圖6-3車位攝像機(jī)系統(tǒng)總圖6.1本系統(tǒng)設(shè)備選型自助繳費(fèi)與反向?qū)ぼ囈惑w機(jī)如以以下列圖6-4所示。型號：RF-PAM20支持自助繳費(fèi)及反向?qū)ぼ?32寸大屏觸控);支持全幣種紙、硬接收識別,可自定義允許承受的幣種面額;支持紙幣、硬幣找零;支持循環(huán)找零(收入金額可自動用于找零〕、含UPS電源、保險(xiǎn)柜及安全鎖，支持聲效系統(tǒng)、卡片讀寫、多維影像紙票掃描、圖像抓拍、收費(fèi)票據(jù)打印、照明系統(tǒng)、防盜震動檢測系統(tǒng)等。銀聯(lián)閃付功能選配。圖6-4自助繳費(fèi)反向?qū)ぼ囈惑w機(jī)6.2本系統(tǒng)設(shè)備清單本系統(tǒng)采用主要設(shè)備個數(shù)及報(bào)價清單如下表6-1所示：表6-1反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)設(shè)備主要清單序號產(chǎn)品名稱數(shù)量單位單價總價1交換機(jī)8臺59047202電源箱8只19015203車位攝像機(jī)180套5801044004燈光控制器1臺7007005配件1批300300合計(jì)1116407.工程總造價綜上停車管理系統(tǒng)、自助繳費(fèi)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)三個系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。總工程造價￥686510元，具體城西銀泰停車場改造工程工程造價匯總見表7-1所示。表7-1城西銀泰地下停車場改造工程工程造價序號工程品牌造價〔元〕1停車場管理系統(tǒng)立方3494802自助繳費(fèi)系統(tǒng)立方2253903反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)立方111640總工程造價6865108.工程的效果8.1智能停車管理系統(tǒng)系統(tǒng)能對停車場的出入口進(jìn)展24小時的全視頻車牌識別及出入口控制，實(shí)現(xiàn)車主免去停車取卡的步驟，直接進(jìn)場計(jì)時，并在出場時系統(tǒng)算出準(zhǔn)確的費(fèi)用。系統(tǒng)適應(yīng)車流量大的情景，解決了以往在入口處堵車的情況。系統(tǒng)應(yīng)付了該工程特殊的收費(fèi)規(guī)那么，實(shí)現(xiàn)了車主線上支付停車費(fèi)的功能，省去收現(xiàn)金要備零錢的繁瑣。系統(tǒng)財(cái)務(wù)報(bào)說明細(xì)詳細(xì)表達(dá)出來，給財(cái)務(wù)算賬帶來更有條理的管理。8.2自助繳費(fèi)系統(tǒng)自助繳費(fèi)系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)的人工收費(fèi)繁忙的問題，提高了用戶的效率，降低了在地下停車場排隊(duì)等候時間。8.3反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)應(yīng)用在商業(yè)大型購物中心的停車場內(nèi)，停車用戶在查詢設(shè)備終端查詢或通過手機(jī)上安裝的APP等查詢車輛，可以準(zhǔn)確的顯示車主及車輛的準(zhǔn)確位置，將到達(dá)車輛的最近路線展示給車主。提高效率，降低認(rèn)錯率。總結(jié)隨著經(jīng)濟(jì)的快速開展，城市居民汽車擁有量逐年增高、伴隨著停車難，擁堵等問題，所以智能停車管理系統(tǒng)的開展也是跟著生活水平、城市開展水平息息相關(guān)的。兩者之前相互聯(lián)系帶動著智能停車場管理技術(shù)的日趨成熟。畢業(yè)實(shí)習(xí)中，我所在的部門，負(fù)責(zé)跟阿里巴巴旗下互聯(lián)網(wǎng)公司對接。打造智慧停車，移動互聯(lián)網(wǎng)支付停車費(fèi)。真真切切把自己在學(xué)校所學(xué)的知識應(yīng)用在工作中，目睹公司的工程由這么多團(tuán)隊(duì)一點(diǎn)點(diǎn)的付出，到最后搭建完成，心情是很愉悅的；使我更加熱愛樓宇智能化工程技術(shù)這個專業(yè)。本論文基于自己在實(shí)習(xí)工作過程中遇到的智能停車場管理