波的干涉衍射多普勒效應(yīng)有答案

波的干涉衍射多普勒效應(yīng)1.下列物理現(xiàn)象：①在春天里一次閃電過后，有時雷聲轟鳴不絕；②“聞其聲而不見其人”；③學(xué)生圍繞振動的音叉轉(zhuǎn)一圈會聽到忽強忽弱的聲音；④當(dāng)正在鳴笛的火車向著我們疾駛而來時，我們聽到汽笛聲的音調(diào)變高。分別屬于波的（）A.反射、衍射、干涉、多普勒效應(yīng)B.折射、衍射、多普勒效應(yīng)、干涉C.反射、折射、干涉、多普勒效應(yīng)D.衍射、折射、干涉、多普勒效應(yīng)解析在春天里一次閃電過后，有時雷聲轟鳴不絕，屬于聲波的反射；“聞其聲而不見其人”屬于聲波的衍射；學(xué)生圍繞振動的音叉轉(zhuǎn)一圈會聽到忽強忽弱的聲音屬于聲波的干涉；當(dāng)正在鳴笛的火車向著我們疾駛而來時，我們聽到汽笛聲的音調(diào)變高屬于多普勒效應(yīng)。正確選項是A。答案A2（多選）（2014.全國大綱卷，18）兩列振動方向相同、振幅分別為4和A2的相干簡諧橫波相遇。下列說法正確的是（）A.波峰與波谷相遇處質(zhì)點的振幅為A1—A21B.波峰與波峰相遇處質(zhì)點離開平衡位置的位移始終為A1+A2C.波峰與波谷相遇處質(zhì)點的位移總是小于波峰與波峰相遇處質(zhì)點的位移D.波峰與波峰相遇處質(zhì)點的振幅一定大于波峰與波谷相遇處質(zhì)點的振幅解析波峰與波谷相遇時，振幅相消，故實際振幅為IA「A21,故選項A正確；波峰與波峰相遇處，質(zhì)點的振幅最大，合振幅為A1+A2,但此處質(zhì)點仍處于振動狀態(tài)中，其位移隨時間按正弦規(guī)律變化，故選項B錯誤；振動減弱點和加強點的位移隨時間按正弦規(guī)律變化，選項C錯誤；波峰與波峰相遇時振動加強，波峰與波谷相遇時振動減弱，加強點的振幅大于減弱點的振幅，故選項D正確。答案AD【變式訓(xùn)練】3.（多選）（2014.鹽城二模）如圖11所示，一小型漁港的防波堤兩端MN相距約60m,在防波堤后A、B兩處有兩只小船進港躲避風(fēng)浪。某次海嘯引起的波浪沿垂直于防波堤的方向向防波堤傳播，則下列說法中正確的是（圖11A.假設(shè)波浪的波長約為10m,則A、B兩處小船基本上不受波浪影響B(tài).假設(shè)波浪的波長約為10m，則A、B兩處小船明顯受到波浪影響C.假設(shè)波浪的波長約為50m,則A、B兩處小船基本上不受波浪影響D.假設(shè)波浪的波長約為50m,則A、B兩處小船明顯受到波浪影響解析根據(jù)題意，A、B兩處小船明顯受到波浪影響的原因是水波發(fā)生了明顯的衍射現(xiàn)象，波浪能傳播到A、B兩處。由于只有當(dāng)障礙物或縫隙的尺寸比波長小或跟波長差不多的時候，才會發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象，故A、D正確，B、C錯誤。答案AD.如圖12所示，在公路的十字路口東側(cè)路邊，甲以速度。1向東行走，在路口北側(cè)，乙站在路邊，一輛汽車以速度。2通過路口向東行駛并鳴笛，已知汽車笛聲的頻率為f0,車速。2>。］。設(shè)甲聽到的笛聲頻率為f1，乙聽到的笛聲頻率為f2,司機自己聽到的笛聲頻率為f3，則此三人聽到笛聲的頻率由高至低依次為圖12解析由于v2>v］，所以汽車和甲的相對距離減小，甲聽到的頻率變大，即f1>f0。由于乙靜止不動，則汽車和乙的相對距離增大，乙聽到的頻率變小，即f2<f0。由于司機和聲源相對靜止，所以司機聽到頻率不變，即f3=f0。綜上所述，三人聽到笛聲的頻率由高至低依次為：f冷f2。答案f「f3、力.如圖13所示是兩個完全相同的波源在介質(zhì)中形成的波相疊加而發(fā)生的干涉的示意圖，實線表示波峰，虛線表示波谷，則下列說法正確的是（）圖13A點為振動加強點，經(jīng)過半個周期，這一點振動減弱B點為振動減弱點，經(jīng)過半個周期，這一點振動加強C.。點為振動加強點，經(jīng)過半個周期，這一點振動仍加強D.。點為振動減弱點，經(jīng)過半個周期，這一點振動加強解析A、C連線所在區(qū)域為振動加強區(qū)域，經(jīng)過任意時間，該區(qū)域仍然是振動加強區(qū)域，選項A錯誤，C正確；B、D連線所在區(qū)域為振動減弱區(qū)域，經(jīng)過任意時間，該區(qū)域仍然是振動減弱區(qū)域，選項B、D錯誤。6.利用發(fā)波水槽得到的水面波形如圖1甲、乙所示，則（）圖1A.圖甲、乙均顯示了波的干涉現(xiàn)象B.圖甲、乙均顯示了波的衍射現(xiàn)象C.圖甲顯示了波的干涉現(xiàn)象，圖乙顯示了波的衍射現(xiàn)象D.圖甲顯示了波的衍射現(xiàn)象，圖乙顯示了波的干涉現(xiàn)象解析本題考查了波的衍射和干涉現(xiàn)象，由圖容易看出甲是小孔衍射，圖乙是干涉，D選項正確。答案D.平直公路上，汽車正在勻速遠(yuǎn)離，用多普勒測速儀向其發(fā)出頻率為v0的超聲波，被汽車反射回來的超聲波頻率隨汽車運動位移變化的圖象，正確的是（）解析由于汽車正在勻速遠(yuǎn)離，用多普勒測速儀向其發(fā)出頻率為v0的超聲波,被汽車反射回來的超聲波頻率小于發(fā)出的超聲波頻率，故選項D正確。

答案D.在學(xué)校運動場上50m直跑道的兩端，分別安裝了由同一信號發(fā)生器帶動的兩個相同的揚聲器。兩個揚聲器連續(xù)發(fā)出波長為5m的聲波。一同學(xué)從該跑道的中點出發(fā)，向某一端點緩慢行進10m。在此過程中，他聽到揚聲器聲音由強變?nèi)醯拇螖?shù)為()A.2B.4C.6D.8解析設(shè)該同學(xué)從中點出發(fā)向某一端點移動的距離為x，則兩列波傳到該同學(xué)所在位置的波程差A(yù)s=(25m+x)-(25m-x)=2x,因為0WxW10m,則0WAsW20m,又因波長A=5m,則As為A整數(shù)倍的位置有5個，5個位置之間有4個間隔，所以人感覺到聲音由強變?nèi)醯拇螖?shù)為4次，選項B正確。答案B.［波的干涉和衍射］如圖3所示為觀察水面波衍射的實驗裝置，AC和BD g是兩塊擋板，AB是一個小孔，O是波源，圖中已畫出波源所在區(qū)域波的傳播情況，每兩條相鄰波紋(圖中曲線)之間的距離表示一個波長，則1Zn尹IL/IijU對波經(jīng)過孔后的傳播情況，下列描述不正確的是 () A.此時能明顯觀察到波的衍射現(xiàn)象 圖3B.擋板前后波紋間距相等C.如果將孔AB擴大，有可能觀察不到明顯的衍射現(xiàn)象D.如果孔的大小不變，使波源頻率增大，能更明顯地觀察到衍射現(xiàn)象答案D解析由題圖可以看出，孔AB尺寸與波長相差不大，因只有縫、孔的寬度或障礙物的尺寸跟波長相差不多，或者比波長更小時，才能觀察到明顯的衍射現(xiàn)象，故選項A、Cv ,正確；由A=產(chǎn)v不變，/增大，只能使A減小，故選項D錯；既然衍射是指“波繞過障礙物而傳播的現(xiàn)象”，那么經(jīng)過孔后的波長自然不變，故選項B正確..如圖14表示兩個相干波源S「S2產(chǎn)生的波在同一種均勻介質(zhì)中相遇.圖中實線表示波峰，虛線表示波谷，c和f分別為ae和bd的中點，則：圖14⑴在a、b、c、d、e、f六點中，振動加強的點是 .振動減弱的點是 (2)若兩振源S1和S2振幅相同，此時刻位移為零的點是

⑶畫出此時刻me連線上，以。為起點的一列完整波形，標(biāo)出e點.解析(1)q、e兩點分別是波谷與波谷、波峰與波峰相交的點，故此兩點為振動加強點;c點處在q、e連線上，且從運動的角度分析q點的振動形式恰沿該線傳播，故c點是振動加強點，同理b、d是振動減弱點，f也是振動減弱點. 『(2)因為S1、S2振幅相同，振動最強區(qū)的振幅為2A，最弱區(qū)的振o/1\;一左幅為零，位移為零的點是b、d. 「⑶題圖中對應(yīng)時刻q處在兩波谷的交點上，即此刻q在波谷，同理e在波峰，所以所對應(yīng)的波形如圖所示.答案⑴q、c、eb、d、f(2)b、d(3)見解析圖.如圖15甲所示，男同學(xué)站立不動吹口哨，一位女同學(xué)坐在秋千上來回擺動，下列關(guān)于女()同學(xué)的感受的說法正確的是()乙乙圖15A.女同學(xué)從A向B運動過程中，她感覺哨聲音調(diào)變高B.女同學(xué)從E向D運動過程中，她感覺哨聲音調(diào)變高C.女同學(xué)在。點向右運動時，她感覺哨聲音調(diào)不變D.女同學(xué)在。點向左運動時，她感覺哨聲音調(diào)變低答案AD12(2011?上海?10)兩波源S「S2在水槽中形成的波形如'圖16所示，其中實線表示波峰，虛線表示波谷，則(A.在兩波相遇的區(qū)域中會產(chǎn)生干涉B.在兩波相遇的區(qū)域中不會產(chǎn)生干涉q點的振動始終加強q點的振動始終減弱答案B解析由題圖可知兩列波的波長不同，在同一水槽中兩波的波速相同，由丫=f知兩波的頻率不同，故不能產(chǎn)生干涉現(xiàn)象.13.如圖1所示，S「S2為兩個振動情況完全一樣的波源，兩列波的波長都為九它們在介質(zhì)中產(chǎn)生干涉現(xiàn)象，S「S2在空間共形成6個振動減弱的區(qū)域(圖中虛線處)，